JP3877513B2

JP3877513B2 - Water stop structure at the entrance in the Ace Mall method

Info

Publication number: JP3877513B2
Application number: JP2000326175A
Authority: JP
Inventors: 伸幸榊原; 保中土井; 祐治吉川; 則雄田畑
Original assignee: Airec Engineering Corp
Current assignee: Airec Engineering Corp
Priority date: 2000-10-25
Filing date: 2000-10-25
Publication date: 2007-02-07
Anticipated expiration: 2020-10-25
Also published as: JP2002129885A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エースモール工法におけるエントランス部の止水構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
エースモール工法は、推進マシン（推進先導装置）を用いて、地山の掘削土砂に作泥材を注入し、泥土化して、立抗まで圧送排土する工法である。すなわち、立抗内に設置した推進マシン（推進先導装置）を、複数本の配管用パイプを順次後続させながら、元押装置で押して地山内に推進して行き、その際、マシン先端部から作泥材を噴出しながら掘削して土砂を泥土化し、この泥排土を推進マシン外周壁に設けられた断面凹状の泥排土通過溝を通じてマシン後端部側に排出し、更にこの泥排土をマシン途中でマシン内に取り込んでマシン内及び配管用パイプ内に設置した排土管を通じてに立抗を経て外部に排土される工法である。
【０００３】
従来、立抗の鋼製の壁（土止壁）に、この推進マシンが発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止するエントランス部が設けられていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のエントランス部では、推進マシンの発進時・到達時に必ずしも充分な止水効果が達成されない。
【０００５】
本発明の目的は、エースモール工法において、推進マシンが発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止することができるエースモール工法におけるエントランス部の止水構造を提供するところにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は、断面凹状の泥排土通過溝を外周壁の長手方向に有する推進マシンを用いたエースモール工法であって、その推進マシンの発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止するエントランス部の止水構造において、
上記エントランス部は、
地山側の立坑の壁に設置され、推進マシンが通過する開口穴を有するエントランスボックスと、
このエントランスボックスの正面に設置され、同じく上記推進マシンが通過する開口穴を有した複数枚のパッキングで構成されたエントランスパッキングと、
このエントランスパッキングの下記ガスバックによる膨らみを押さえるパッキング押えとを備えたエントランス部材で構成され、
上記エントランスパッキングには、ガスの封入で膨らみ、上記推進マシンの泥排土通過溝の凹壁面に沿接して当該泥排土通過溝を封止するガスバックを、前記開口穴を通過する上記推進マシンの断面凹状の泥排土通過溝に対向する状態で設けたことを特徴とするエースモール工法におけるエントランス部の止水構造を採用した。
【０００７】
従って、このガスバックが、上記推進マシンの泥排土通過溝の凹壁面にそれぞれ独立した状態で沿接して当該泥排土通過溝を封止することができるため、エースモール工法において、推進マシンが発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を有効に防止することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１は本発明に係る止水構造に用いられるエントランス部材である。図１の（Ａ）はエントランスボックスの概略斜視図、同（Ｂ）は第１パッキングの概略斜視図、同（Ｃ）は第２パッキングの概略斜視図、同（Ｄ）は第３パッキングの斜視図、同（Ｅ）はガスバックの概略図、同（Ｆ）はパッキング押えの概略斜視図である。
【０００９】
図１において、１は地山側ａの立坑の壁に設置され、推進マシンが通過する開口穴１０１を有するエントランスボックスである。２はこのエントランスボックス１の正面に設置され、上記推進マシンが通過する開口穴を有したエントランスパッキングである。このエントランスパッキング２は、エントランスボックス１の正面側に設置され、推進マシンの発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止する天然軟質ゴム材で構成された第１パッキング２１０と、この第１パッキング２１０の正面に設置され、第１パッキング２１０を保護する軟質塩化ビニルシートで構成された第２パッキング２２０と、第２パッキング２２０の正面に設置されるシリコンゴムで構成された第３パッキング２３０で構成されている。なお、２１１、２２１、２３１は、それぞれ推進マシンが通過する開口穴であり、当該開口穴２１１、２２１、２３１は、推進マシンが通過する際に密閉封止構造を確保するため、推進マシンの最大外周径より大きな口径を有している。
【００１０】
３は、エントランスパッキング２内に設置されたガスバック４による膨らみを押さえる鋼鈑製のパッキング押えである。この実施形態のガスバック４は、膨らみ始める先端部４１と、棒状部４２からなるパラソル型ガスバック（ゴム風船）で構成されている。なお、３０１は、このガスバック４を挿入設置すると共に、また推進マシンが通過することができる開口穴である。
【００１１】
また、図１（Ｄ）において、２３２はガスバック４を第２パッキング２２０と第３パッキング２３０の間に設置するために設けられたガスバックの挿入孔である。本実施形態に係るエントランス部材では、断面凹状の泥排土通過溝が外周壁に４カ所設けられている推進マシンに対応させるために、通過時においてそれぞれの泥排土通過溝に対向させる状態において、前記ガスバックの挿入孔２３２が設けられている。
【００１２】
なお、本発明のエントランス部材は、図１に示すそれぞれのボルト穴１０２、２１２、２２２、２３３、３０２にボルトを螺着して結合一体化させる構造である。
【００１３】
従って、図２に示す様に、これらのエントランス部材を組み合わせると、止水構造のエントランス部は、地山ａ側の立坑の壁に設置されたエントランスボックス１と、このエントランスボックス１の正面に設置された、第１パッキング２１０、第２パッキング２２０、第３パッキング２３０からなるエントランスパッキング２と、このエントランスパッキング２のガスバック４による膨らみを押さえるパッキング押え３とを備えたエントランス部材で構成される。そして、第３パッキング２３０のガスバックの挿入孔２３２から挿入されたガスバック４にエアを吹き込むと、ガスバック４がガス封入で膨らみ、第３パッキング２３０と第２パッキング２２０のそれぞれの開口穴２３１、２２１を通過する際に、推進マシンの外壁面に凸部は第３パッキング２３０と第２パッキング２２０の開口部で封止し、推進マシンの泥排土通過溝の凹壁面は、膨らんだガスバックがその凹壁面に沿う状態で空気圧で封止されるものである。この個別的な封止構造によって、エースモール工法において、推進マシンが発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を有効に防止することができる。
【００１４】
また、パラソル型ガスバック４の場合では、その挿入孔２３２から着脱自在に挿入設置できる構造であることから、配管用パイプがすべて地山内に設置された後は、そのガスパックを取り外すことができる。従って、エントランス部には、老化又は劣化し易いゴム部材は残すことなく密閉する手段を講じることができ、ゴム部材の劣化等による止水効果の低下を後に起こすことがなく、安定した止水構造をエントランス部に長期に保持することができる。また、このガスパックでは、工事途中で取り替え可能であり、劣化等の場合、適宜対応することが可能である。
【００１５】
なお、本発明のガスバックはパラソル型ガスバック（ゴム風船）であるが、限定されない。但し、パラソル型ガスバック（ゴム風船）の場合、膨らみが先端部からはじまり、かつ棒状部を後端部に有するため、本発明のエントランス部材に構造上最適である。また、パラソル型ガスバックは、膨らみが先端部からはじまるため、この膨らみに応じて推進マシンの泥排土通過溝の凹壁面に良好に沿接して当該泥排土通過溝を封止する作用が高いので、最も好ましい。なお、ガスバックの材料は限定されないが、耐久性のあるゴム材料、高分子エラストマー材料を使用することが望ましい。
【００１６】
また、ガスバックの膨らみにより、第３パッキングを押して立抗側に飛び出てくるガスバックを押さえる手段として、更にガスバック押さえ金具をパッキング押えのに設置することが望ましい。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は、上記の通りであるから、エースモール工法において、推進マシンが発進時・到達時に発生する土砂、地下水などの流出を有効に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る止水構造に用いられるエントランス部材である。図１（Ａ）はエントランスボックスの概略斜視図、同（Ｂ）は第１パッキングの概略斜視図、同（Ｃ）は第２パッキングの概略斜視図、同（Ｄ）は第３パッキングの斜視図、同（Ｅ）はガスバックの概略図、同（Ｆ）はパッキング押えの概略斜視図である。
【図２】エントランス部材を組み合わせ状態を示す概略斜視図である。
【符号の説明】
１エントランスボックス
２エントランスパッキング
２１０第１パッキング
２２０第２パッキング
２３０第３パッキング
３パッキング押え
４ガスバック[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a water stop structure of an entrance part in an ace molding method.
[0002]
[Prior art]
The Ace Mole method is a method that uses a propulsion machine (propulsion leading device) to inject mud into the excavated soil of the natural ground, turn it into mud, and pump it to the ground. In other words, the propulsion machine (propulsion leading device) installed in the ground is pushed by the main pusher while the pipes for the piping are sequentially followed, and then propelled into the ground. The mud drainage is excavated while mud material is ejected to make mud, and this mud drainage is discharged to the rear end of the machine through the concave mud drain passage groove provided on the outer peripheral wall of the propulsion machine. In the middle of the machine, it is taken into the machine and is discharged to the outside through resistance through the earth pipe installed in the machine and the pipe for piping.
[0003]
Conventionally, an entrance part for preventing the outflow of earth and sand, groundwater, etc. generated when the propulsion machine starts and arrives has been provided on a steel wall (residence wall).
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional entrance section does not always achieve a sufficient water stop effect when the propulsion machine starts and reaches.
[0005]
An object of the present invention is to provide a water stop structure of an entrance part in the ace small method, which can prevent outflow of earth and sand, groundwater and the like generated when the propulsion machine starts and reaches in the ace small method.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention is an ace molding method using a propulsion machine having a mud drainage passage groove having a concave cross section in the longitudinal direction of the outer peripheral wall, which occurs when the propulsion machine starts and reaches. In the water stop structure of the entrance that prevents the outflow of earth and sand, groundwater, etc.
The entrance part is
An entrance box installed on the wall of a vertical shaft on the natural mountain side and having an opening hole through which a propulsion machine passes;
Entrance packing, which is installed in front of this entrance box and is composed of a plurality of packings having opening holes through which the propulsion machine passes,
This entrance packing is composed of an entrance member provided with a packing presser that suppresses the bulge caused by the following gas bag,
In the entrance packing, a gas bag which swells by gas filling and seals the mud drainage passage groove along the concave wall surface of the mud drainage passage groove of the propulsion machine is passed through the opening hole. The water stop structure of the entrance part in the ace small construction method was adopted, which was provided in a state facing the mud drainage passage groove with a concave cross section of the machine.
[0007]
Therefore, since this gas bag can be in contact with the concave wall surface of the mud discharge passage groove of the propulsion machine independently and seal the mud discharge passage groove, the propulsion machine Can effectively prevent outflow of earth and sand, groundwater, etc. generated at the time of departure and arrival.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 shows an entrance member used in a water stop structure according to the present invention. 1A is a schematic perspective view of an entrance box, FIG. 1B is a schematic perspective view of a first packing, FIG. 1C is a schematic perspective view of a second packing, and FIG. 1D is a perspective view of a third packing. (E) is a schematic view of a gas bag, and (F) is a schematic perspective view of a packing presser.
[0009]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an entrance box that is installed on the wall of a shaft on the natural ground side a and has an opening hole 101 through which a propulsion machine passes. Reference numeral 2 denotes an entrance packing which is installed in front of the entrance box 1 and has an opening hole through which the propulsion machine passes. This entrance packing 2 is installed on the front side of the entrance box 1 and includes a first packing 210 made of natural soft rubber material that prevents outflow of earth and sand, groundwater, etc. generated when the propulsion machine starts and reaches, A second packing 220 that is installed in front of the first packing 210 and made of a soft vinyl chloride sheet that protects the first packing 210, and a third packing that is made of silicon rubber installed in front of the second packing 220. 230. In addition, 211, 221, and 231 are opening holes through which the propulsion machine passes, respectively, and the opening holes 211, 221, and 231 are the maximum of the propulsion machine in order to secure a hermetic sealing structure when the propulsion machine passes through. The aperture is larger than the outer diameter.
[0010]
Reference numeral 3 denotes a steel plate packing presser that suppresses the swelling caused by the gas bag 4 installed in the entrance packing 2. The gas bag 4 of this embodiment is configured by a parasol type gas bag (rubber balloon) including a tip portion 41 that starts to swell and a rod-shaped portion 42. Reference numeral 301 denotes an opening hole into which the gas bag 4 is inserted and installed and through which the propulsion machine can pass.
[0011]
In FIG. 1D, reference numeral 232 denotes a gas bag insertion hole provided to install the gas bag 4 between the second packing 220 and the third packing 230. In the entrance member according to the present embodiment, in order to correspond to the propulsion machine having four concave-shaped mud drainage passage grooves provided on the outer peripheral wall in the entrance member according to the present embodiment, The gas bag insertion hole 232 is provided.
[0012]
The entrance member of the present invention has a structure in which bolts are screwed into the bolt holes 102, 212, 222, 233, 302 shown in FIG.
[0013]
Therefore, as shown in FIG. 2, when these entrance members are combined, the entrance part of the water stop structure is installed in the entrance box 1 installed on the wall of the shaft on the ground mountain a side, and in front of the entrance box 1 The entrance packing 2 includes the first packing 210, the second packing 220, and the third packing 230 and the packing presser 3 that suppresses the swelling of the entrance packing 2 due to the gas bag 4. When air is blown into the gas bag 4 inserted from the gas bag insertion hole 232 of the third packing 230, the gas bag 4 expands by gas filling, and the respective opening holes 231 of the third packing 230 and the second packing 220. When passing through 221, the convex part is sealed with the opening of the third packing 230 and the second packing 220 on the outer wall surface of the propulsion machine, and the concave wall surface of the mud drainage passage groove of the propulsion machine is inflated gas The bag is sealed with air pressure along the concave wall surface. With this individual sealing structure, it is possible to effectively prevent outflow of earth and sand, groundwater, and the like that are generated when the propulsion machine starts and reaches in the ace small construction method.
[0014]
In the case of the parasol type gas bag 4, the gas pack can be removed after all the pipes for piping are installed in the natural ground because the structure can be detachably inserted from the insertion hole 232. . Therefore, the entrance portion can be sealed without leaving a rubber member that is likely to be aged or deteriorated, and the water stop effect is not lowered due to deterioration of the rubber member or the like. Can be held at the entrance for a long time. In addition, this gas pack can be replaced during the construction, and in the case of deterioration or the like, it is possible to appropriately cope with it.
[0015]
In addition, although the gas bag of this invention is a parasol type gas bag (rubber balloon), it is not limited. However, in the case of a parasol-type gas bag (rubber balloon), the bulge starts from the front end portion and has a rod-like portion at the rear end portion, which is optimal in terms of structure for the entrance member of the present invention. In addition, since the bulging starts from the tip of the parasol type gas bag, the mud draining passage groove is sealed along the concave wall surface of the mud draining passage groove of the propulsion machine according to the swelling. Most preferred because it is expensive. The material of the gas bag is not limited, but it is desirable to use a durable rubber material or polymer elastomer material.
[0016]
Further, it is desirable to further install a gas back pressing metal fitting on the packing presser as means for pressing the third packing and pressing the gas bag popping out to the resisting side due to the expansion of the gas back.
[0017]
【The invention's effect】
Since the present invention is as described above, in the ACE small construction method, it is possible to effectively prevent the outflow of earth and sand, groundwater, and the like generated when the propulsion machine starts and reaches.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an entrance member used in a water stop structure according to the present invention. 1A is a schematic perspective view of an entrance box, FIG. 1B is a schematic perspective view of a first packing, FIG. 1C is a schematic perspective view of a second packing, and FIG. 1D is a perspective view of a third packing. (E) is a schematic view of a gas bag, and (F) is a schematic perspective view of a packing presser.
FIG. 2 is a schematic perspective view showing a state in which an entrance member is combined.
[Explanation of symbols]
1 Entrance Box 2 Entrance Packing 210 First Packing 220 Second Packing 230 Third Packing 3 Packing Presser 4 Gas Bag

Claims

断面凹状の泥排土通過溝を外周壁の長手方向に有する推進マシンを用いたエースモール工法であって、その推進マシンの発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止するエントランス部の止水構造において、
上記エントランス部は、
地山側の立坑の壁に設置され、推進マシンが通過する開口穴を有するエントランスボックスと、
このエントランスボックスの正面に設置され、同じく上記推進マシンが通過する開口穴を有した複数枚のパッキングで構成されたエントランスパッキングと、
このエントランスパッキングの下記ガスバックによる膨らみを押さえるパッキング押えとを備えたエントランス部材で構成され、
上記エントランスパッキングには、ガスの封入で膨らみ、上記推進マシンの泥排土通過溝の凹壁面に沿接して当該泥排土通過溝を封止するガスバックを、前記開口穴を通過する上記推進マシンの断面凹状の泥排土通過溝に対向する状態で設けたことを特徴とするエースモール工法におけるエントランス部の止水構造。An ace mall method using a propulsion machine with a mud drainage passage groove with a concave cross section in the longitudinal direction of the outer peripheral wall, which prevents the outflow of earth and sand, groundwater, etc. generated when the propulsion machine starts and reaches In the still water structure,
The entrance part is
An entrance box installed on the wall of a vertical shaft on the natural mountain side and having an opening hole through which a propulsion machine passes;
Entrance packing, which is installed in front of this entrance box and is composed of a plurality of packings having opening holes through which the propulsion machine passes,
This entrance packing is composed of an entrance member provided with a packing presser that suppresses the bulge caused by the following gas bag,
In the entrance packing, a gas bag which swells by gas filling and seals the mud drainage passage groove along the concave wall surface of the mud drainage passage groove of the propulsion machine is passed through the opening hole. A water stop structure of an entrance part in the ace small construction method provided in a state facing a mud drainage passage groove having a concave cross section of a machine.

前記エントランスパッキングが、エントランスボックスの正面側に設置され、推進マシンの発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止する第１パッキングと、この第１パッキングの正面に設置され、第１パッキングを保護する第２パッキングと、第２パッキングの正面に設置される第３パッキングで構成されており、
上記第３パッキングに、前記ガスバックを第２パッキングと第３パッキングの間に設置する前記ガスバックの挿入孔を設けたことを特徴とするエースモール工法におけるエントランス部の止水構造。The entrance packing is installed on the front side of the entrance box, and is installed on the front side of the first packing for preventing outflow of earth and sand, groundwater, etc. generated when the propulsion machine starts and arrives. It consists of a second packing that protects the packing and a third packing that is installed in front of the second packing,
The water stop structure of the entrance portion in the ace small construction method, wherein the third packing is provided with an insertion hole of the gas bag for installing the gas bag between the second packing and the third packing.

前記ガスバックが、パラソル型ガスバック（ゴム風船）である請求項１又は２記載のエースモール工法におけるエントランス部の止水構造。The water stop structure of the entrance part in the ace small construction method according to claim 1 or 2, wherein the gas bag is a parasol type gas bag (rubber balloon).

エントランスボックスの正面側に設置され、推進マシンの発進時・到達時に発生する土砂、地下水等の流出を防止する第１パッキングと、この第１パッキングの正面に設置され、第１パッキングを保護する第２パッキングと、第２パッキングの正面に設置される第３パッキングを有し、
上記第３パッキングに、ガスバックが第２パッキングと第３パッキングの間に設置され、前記ガスバックが推進マシンの泥排土通過溝に対向するように、前記ガスバックの挿入孔を設けられており、この挿入孔に、前記ガスバックが挿入され設置されているエースモール工法用エントランスパッキング。A first packing that is installed on the front side of the entrance box and prevents outflow of earth and sand and groundwater generated when the propulsion machine starts and reaches, and a first packing that is installed on the front of the first packing and protects the first packing. 2 packing and a third packing installed in front of the second packing,
In the third packing, a gas bag is installed between the second packing and the third packing, and an insertion hole for the gas bag is provided so that the gas bag faces the mud drainage passage groove of the propulsion machine. The entrance packing for the ace small construction method in which the gas bag is inserted and installed in the insertion hole.