JP3854597B2 - センターコンソール及びレール部材の取付方法 - Google Patents
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Description
折り畳み可能なセンターコンソールとしては、例えば使用時には水平面に対して平行となるように保持され、未使用時には水平面に対して垂直となるように回転させて収容するものが知られている(例えば、特許文献1参照。)。
図8〜図10は開閉蓋100を前後方向に移動可能に支持する左右一対のレール部材101(右側のレール部材101のみを図示)と、レール部材101を支持するための枠体102の構成を示している。
図9に示す構成は、断面コ字状のレール部材101の一部を枠体102に設けた係合片108で係止すると共に、レール部材101の下面を水平方向に延出させ、この部分に設けた貫通孔109を介して枠体102に設けたブラケット110にねじ111を螺合させる構造となっている。
ところが、図8〜図10に示した構成では、レール部材と枠体との固定にねじを用いることから、センターコンソールの部品点数の増加や製造工数の増加を招くという問題があった。
また、図8に示す構造では上下方向の寸法が大きくなり、図9に示す構造では左右方向の寸法が大きくなるという問題があった。
前記レール部材が、前記開閉蓋の左右両縁を上下から挟持することで前記開閉蓋を前後方向に摺動可能に支持することを特徴とする。
請求項5に記載の発明は、上部に開口を有する収納部と、前記開口を開閉自在に覆う開閉蓋と、前記開閉蓋を前後方向に摺動可能に支持する左右一対のレール部材と、前記レール部材を支持する左右一対の枠体とを備え、左右2つの車両用シートの間のウォークスルー部に設けられ、使用時には水平面に対して平行に保持されると共に未使用時には水平面に対して垂直となるように回動可能なセンターコンソールにおいて、前記レール部材を前記枠体に取り付ける取付方法であって、前記枠体が、側面部と、前記側面部の上端から内側に延出すると共にその先端が下方に屈曲する延出部とから成り、前記側面部の内側の面に下部係合片を備え、前記延出部の屈曲部分であってその内面に前記側面部側へ突出する上部係合片を備え、前記レール部材の上部を前記延出部の内面に当接させた状態で、前記延出部を弾性変形させながら前記レール部材を前記枠体内に押し込んでいくことで、前記レール部材の上部を前記上部係合片に係止させると共に、前記レール部材の下部を前記下部係合片に係止させることを特徴とする。
図1に示すように、センターコンソール10は左右2つの車両用シート1の間のウォークスルー部2に設けられており、使用時には水平面に対して平行となるように保持されると共に、図2に示すように、未使用時には水平面に対して垂直となるように回動可能な構成となっている。
具体的には、図3に示すように、センターコンソール10は内部に空洞を有する天板20と、天板20を回動可能に支持する支持部材30とから概略構成されている。
天板20には、上部に開口21を有する収納部22が形成されており、この開口21の前側は前部開閉蓋40により開閉自在に覆われ、この開口21の後側は後部開閉蓋50により開閉自在に覆われている。
レール部材70は枠体60の内面側に固定される断面コ字状の部材であり、その開口部71内に開閉蓋40,50の左右両縁を嵌め込むことで、開閉蓋40,50はその左右両縁が上下から挟持され、前後方向に摺動可能な構造となっている。レール部材70は、その上面から内側に突出する上部突出部72と、その下面から外側に突出する下部突出部73とを長手方向に所定間隔で複数備えている。
なお、図4には開閉蓋40,50の図示を省略している。また、レール部材70の下部には、収納部22の底面及び側面となる箱状部材23が取り付けられている。
また、図5に示すように、枠体60の前端近傍には板状の突出部65が形成されており、レール部材70の前端近傍には切り欠き74が形成されている。
センターコンソール10を平行状態から垂直状態へ回転させる回転機構80については、従来の一般的なセンターコンソールと同様であるため詳しい説明は省略するが、回転機構80は、図6及び図7に示すように、第1アーム81、第2アーム82、連結棒83、レバー84等から概略構成されている。
第2アーム82は、上述のようにその下端において第1アーム81の上端に連結し、その上端において前後方向に延びる連結棒83に固定されている。連結棒83はその軸回りに回転可能となるように天板20の一部に支持されており、連結棒83の前端にレバー84が取り付けられている。
この状態からレバー84を図6に示す反時計回りに回転させると、レバー84からの回転力が連結棒83を介して第2アーム82に伝達され、第2アーム82はその上端を中心として反時計回りに回転する。これにより、第1アーム81と第2アーム82との連結部分は、第1アーム81の下端と第2アーム82の上端とを結ぶ直線よりも上方に移動することになる。これ以降はバネ86により付勢された第1アーム81が回転軸85を中心として時計回りに回転することで、センターコンソール10は水平面に対して垂直となるまで回転して、車両用シート1の側面に収納されることになる。
また、枠体60に突出部65を設けると共にレール部材70に切り欠き74を設け、突出部65と切り欠き74とを嵌合することにより、枠体60に対するレール部材70の前後方向の位置決めを行うことができ、センターコンソール組立作業の作業性を向上できる。なお、枠体60に切り欠き74を設け、レール部材70に突出部65を設ける構成であってもよい。
2 ウォークスルー部
10 センターコンソール
20 天板
21 開口
22 収納部
23 箱状部材
40 前部開閉蓋
50 後部開閉蓋
60 枠体
61 側面部
62 延出部
63 下部係合片
64 上部係合片
65 突出部
70 レール部材
72 上部突出部
73 下部突出部
74 切り欠き
Claims (5)
- 左右2つの車両用シートの間のウォークスルー部に設けられ、使用時には水平面に対して平行に保持されると共に未使用時には水平面に対して垂直となるように回動可能なセンターコンソールにおいて、
上部に開口を有する収納部と、前記開口を開閉自在に覆う開閉蓋と、前記開閉蓋を前後方向に摺動可能に支持する左右一対のレール部材と、前記レール部材を支持する左右一対の枠体とを備え、
前記枠体が、前記レール部材の側面を覆う側面部と、前記側面部の上端から内側に延出すると共にその先端が下方に屈曲する延出部とから成り、
前記側面部の内側の面に、前記レール部材の下部と係合する下部係合片を備え、
前記延出部の屈曲部分であってその内面に、前記側面部側へ突出するとともに前記レール部材の上部と係合する上部係合片を備えることを特徴とするセンターコンソール。 - 請求項1に記載のセンターコンソールにおいて、
前記枠体と前記レール部材のいずれか一方に突出部を設けると共に他方に切り欠きを設け、前記突出部と前記切り欠きとを嵌合することにより、前記枠体に対する前記レール部材の前後方向の位置決めを行うことを特徴とするセンターコンソール。 - 請求項1又は2に記載のセンターコンソールにおいて、
前記レール部材が、前記開閉蓋の左右両縁を上下から挟持することで前記開閉蓋を前後方向に摺動可能に支持することを特徴とするセンターコンソール。 - 請求項1〜3のいずれか一項に記載のセンターコンソールにおいて、
前記開閉蓋が、前記開口の前側を開閉自在に覆う前部開閉蓋と、前記開口の後側を開閉自在に覆う後部開閉蓋とからなることを特徴とするセンターコンソール。 - 上部に開口を有する収納部と、前記開口を開閉自在に覆う開閉蓋と、前記開閉蓋を前後方向に摺動可能に支持する左右一対のレール部材と、前記レール部材を支持する左右一対の枠体とを備え、左右2つの車両用シートの間のウォークスルー部に設けられ、使用時には水平面に対して平行に保持されると共に未使用時には水平面に対して垂直となるように回動可能なセンターコンソールにおいて、前記レール部材を前記枠体に取り付ける取付方法であって、
前記枠体が、側面部と、前記側面部の上端から内側に延出すると共にその先端が下方に屈曲する延出部とから成り、前記側面部の内側の面に下部係合片を備え、前記延出部の屈曲部分であってその内面に前記側面部側へ突出する上部係合片を備え、
前記レール部材の上部を前記延出部の内面に当接させた状態で、前記延出部を弾性変形させながら前記レール部材を前記枠体内に押し込んでいくことで、前記レール部材の上部を前記上部係合片に係止させると共に、前記レール部材の下部を前記下部係合片に係止させることを特徴とするレール部材の取付方法。
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