JP3745499B2 - Weather Strip - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用のウェザーストリップに係わり、詳しくは車内側に延設された内側リップを有する自動車用のウェザーストリップに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来から自動車用のウェザーストリップに関しては種々なものが知られている。例えば、図5に示したような断面形状を有するウェザーストリップ31が知られている。このウェザーストリップ31は、硬質弾性材(ソリッドゴム)からなる断面略U字状で内腔部に車体開口端のフランジ23を挟持するための複数の取着リップ33を有するウェザーストリップ本体部32に軟質弾性材(スポンジゴム)からなる中空筒状のシール用チューブ34が一体成形されている。
【0003】
また、ウェザーストリップ本体部32の車内側の内側壁32Aには略直線状の内側リップ35が延設されている。この内側リップ35はウェザーストリップ本体部32との間に介在されるガーニッシュ等の内装材24の端部24Aを体裁良く覆うものである。また、内側リップ35の補強材としてウェザーストリップ本体部32の内側壁32Aから硬質弾性材からなる突出部37が延設されている。さらに、ウェザーストリップ本体部32の車外側の外側壁32Bの下端にはフランジ23に当接してシールするための外側リップ39が設けられている。なお、U字状のウェザーストリップ本体部32の芯部には補強材として金属インサート38が設けられている。
【0004】
上記構成のウェザーストリップ31においては、先ずウェザーストリップ本体部32が開口端のフランジ23に被せられ、取着リップ33でフランジ23が挟持されると、内装材24の端部24Aが内側リップ35によって体裁良く覆われる。また、外側リップ39は開口部22に当接されて車外側の雨滴等をシールする。
そして、図4及び図5に示すようにバックドア25が図示されないヒンジを中心に回動されて開口部22に覆い被せられると、シール用チューブ34がバックドア25に当接されるから、車外側の雨滴等が車内側に浸入するのを防止することができる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のウェザーストリップ31においては、バックドア25用の開口部22のように天井部分がある場合には、内装材24端部のバラ付きが大きく、内装材の切り落とし端部の見栄えの悪いものが多いので、別部品で端部を処理する必要が生じるという問題があった。
上述した問題点を解決するために、図6に示したような中空状リップ45を内側リップ35の代わりに設けたウェザーストリップ41が提案されている。しかし、中空状リップ42で吸収できるバラ付き範囲には限度があり、内装材24のバラ付きが大きい場合には上記と同様な問題が生じてしまうと共に、中空であるために製造コストが高くなってしまうという問題も生じる。
【0006】
さらに、図7に示したようなロングリップ55を内側リップ35の代わりに設けたウェザーストリップ51もあるが、一般の組み付け順序ではウェザーストリップ51の方が先に組み付けられるため、後から内装材24を組み付けた場合には、ロングリップ55先端が内装材24に押し上げられて巻き上げられる格好となり、見栄えが悪くなるという問題があった。
また、リップが長くなると、ウェザーストリップ51が開口部の端縁等で小曲率で曲げられてフランジ23に取着された場合には、ロングリップ55先端が波打って見栄えが悪くなるという問題が生じていた。
【0007】
本発明の目的は、上記課題に鑑みてなされたものであり、内装材位置のバラ付きが大きくても、内側リップが波打つことなく内装材端部を体裁良く覆うことができ、かつ製造容易なウェザーストリップを提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明の上記課題は、車体の開口部縁に取着可能な硬質弾性材からなるウェザーストリップ本体部と、該本体部に一体的に車内側に突出した突出部と、前記ウェザーストリップ本体部の頂部に沿って延設されたシール用チューブとを有するウェザーストリップにおいて、前記突出部が前記ウェザーストリップ本体部の内側壁に向かって湾曲して設けられると共に、前記突出部の先端部に鉤状に屈曲された小リップが付加され、前記小リップ部分は、小曲率で曲げられると、前記突出部の内側に隠れることを特徴とするウェザーストリップ。
によって解決することができる。
【0009】
また、上記課題は、車体の開口部縁に取着可能な硬質弾性材からなるウェザーストリップ本体部と、該本体部に一体的に車内側に突出した突出部と、該突出部に沿って延設された軟質弾性材からなる内側リップと、前記ウェザーストリップ本体部の頂部に沿って延設されたシール用チューブとを有するウェザーストリップにおいて、前記突出部が前記ウェザーストリップ本体部の内側壁に向かって湾曲して設けられると共に、前記内側リップの先端部に鉤状に屈曲された小リップが付加され、前記小リップ部分は、小曲率で曲げられると、前記突出部の内側に隠れることを特徴とするウェザーストリップによって解決することができる。
【0010】
前記構成のウェザーストリップによれば、突出部がウェザーストリップ本体部の内側壁に向かって湾曲して設けられると共に、内側リップの先端部がさらに鉤状に屈曲されて小リップが付加されている。従って、内装材の位置のバラ付きが大きくても、内装材の入り込む間口が確保されると同時に、隙間を埋めて内装材の端部を体裁良く隠すことができ、外観を向上させることができる。
【0011】
また、硬質弾性材からなる突出部が湾曲していて内側リップに剛性を与えているので、ウェザーストリップが小曲率で曲げられても内側リップが波打つようなことはない。また、小リップが鉤状に屈曲されているのでウェザーストリップが小曲率で曲げられても小リップ部分は突出部の内側に隠れるから内側リップの先端の波打ちが表れることはなく、外観を一層向上させることができる。
さらに、内側リップおよび突出部は単純な形状であると共に、型成形箇所では鉤状の小リップを潰してさらに単純なリップ形状として成形することが可能であり、製造コストの低減が可能となる。
【0012】
また、上記課題は、前記突出部の先端に付加される前記小リップが、その内側の付け根付近に屈曲を容易にする凹部を刻設して成ることを特徴とするウェザーストリップによって解決することができる。前記構成のウェザーストリップによれば、小リップが硬質弾性材からなる場合でも内側に撓み易くなり、内装材の端部をより体裁良く隠すことができ、外観をより一層向上させることができる。更に、上記課題は、前記小リップが軟質弾性材で構成されていることを特徴とする上記記載のウェザーストリップによって解決することができる。前記構成のウェザーストリップによれば、突出部先端の小リップが内側に撓み易くなり、内装材の端部をより体裁良く隠すことができ、外観をより一層向上させることができる。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のウェザーストリップの一実施の形態例を図1乃至図4に基づいて詳細に説明する。図1は本発明のウェザーストリップの一実施の形態例を示す断面図、図2は図1における内側リップの部分拡大説明図、図3は図2の別の形態例を示す説明図、図4は本発明のウェザーストリップが適用される自動車の斜視図である。
【0014】
図1乃至図4におけるウェザーストリップ1は、自動車等の車体21の開口部22の端縁としてのフランジ23に取着可能な硬質弾性材、例えばソリッドゴムからなるウェザーストリップ本体部2と、該本体部2に一体的に車内側に突設された突出部7と、該突出部7に沿って延設された軟質弾性材、例えばスポンジゴムからなる内側リップ5と、ウェザーストリップ本体部2の頂部に沿って延設された軟質弾性材からなるシール用チューブ4とを備えている。
【0015】
また、図2に示すように前記突出部7は、ウェザーストリップ本体部2の内側壁2Aに向かって湾曲して設けられると共に、内側リップ5の先端部がさらに鉤状に屈曲されて小リップ6が付加されている。この小リップ6は、軟質弾性材からなるので内側に撓み易くなり、内装材24の端部をより体裁良く隠すことができる。
【0016】
また、図3に示すように前述した形態とは別形態の突出部7Aとして、軟質弾性材からなる内側リップ5を設けずに、硬質弾性材からなる突出部7Aを延長させて鉤状の小リップ6Aを設けると共に、小リップ6A内側の付け根付近に屈曲を容易にする凹部10が設けられている。
また、略U字状のウェザーストリップ本体部2の内腔部にはフランジ23を挟持するための取着リップ3が設けられていると共に、ウェザーストリップ本体部2の芯部にはU字状断面の金属インサート8が補強のために埋め込まれている。さらに、ウェザーストリップ本体部2の外側壁2Bの下端にはフランジ23に当接してシールするための軟質弾性体からなる外側リップ9が設けられている。
【0017】
前記構成のウェザーストリップ1においては、先ずウェザーストリップ本体部2が開口部22端縁のフランジ23に被せられ、取着リップ3でフランジ23が挟持される。そして、内装材24の端部24Aが内側リップ5によって体裁良く覆われると共に、外側リップ9が開口部22に当接されて車外側の雨滴等をシールする。
【0018】
また、突出部7A先端の小リップ6Aが硬質弾性材からなる場合でも、小リップ6A内側の付け根付近に凹部10が設けられていると、内側に撓み易くなって内装材の端部を体裁良く隠すことができる。
そして、バックドア25が図示されないヒンジを中心に回動されて開口部22に覆い被せられると、シール用チューブ4がバックドア25の内側に当接されるから、車外側の雨滴等が車内側に浸入するのを防止することができる。従って、前記ウェザーストリップ1は、自動車等の車体21のトランクやハッチカバー式のバックドア25による開口部22に最適である。
【0019】
上述した本実施の形態のウェザーストリップにおいては、突出部7がウェザーストリップ本体部2の内側壁2Aに向かって湾曲して設けられると共に、内側リップ5の先端部がさらに鉤状に屈曲されて小リップ6が付加されている。従って、内装材24の位置のバラ付きが大きくても、内装材24の入り込む間口寸法Lが確保されると同時に、隙間Dを埋めて内装材24の端部24Aを体裁良く隠すことができ、外観を向上させることができる。
【0020】
また、硬質弾性材からなる突出部7が湾曲していて内側リップ5に剛性を与えているので、上記ウェザーストリップ1が小曲率で曲げられても内側リップ5が波打つようなことはない。また、小リップ6が鉤状に屈曲されているのでウェザーストリップ1が小曲率で曲げられても小リップ6部分は突出部7の内側に隠れるから内側リップ5の先端の波打ちは表れない。よって、外観を一層向上させることができる。
さらに、内側リップ5および突出部7は単純な形状であると共に、型成形箇所では鉤状の小リップ6を潰してさらに単純なリップ形状として成形することが可能であるから、製造が容易でありコスト低減を図ることができる。
【0021】
また、突出部7Aの先端に付加された小リップ6Aの付け根付近に屈曲を容易にする凹部10が設けられているので、小リップ6Aが硬質弾性材からなる場合でも内側に撓み易くなり、内装材24端部をより体裁良く隠すことができ、外観をより一層向上させることができる。
更に、小リップ6が軟質弾性材で構成されていると、内側に撓み易くなり、内装材の端部をより体裁良く隠すことができ、外観をより一層向上させることができる。
【0022】
なお、本発明のウェザーストリップは、上述した実施の形態例に限定されるものでなく、適宜な変更を行うことにより他の態様でも実施することができる。例えば、本実施の形態例では補強材としての突出部7は内側リップ5の内側、即ちウェザーストリップ本体部2側に設けられていたが、内側リップ5の芯部または外側に設けられていても差し支えない。
【0023】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のウェザーストリップによれば、突出部がウェザーストリップ本体部の内側壁に向かって湾曲して設けられると共に、内側リップの先端部に鉤状に屈曲された小リップが付加されている。
従って、内装材の位置のバラ付きが大きくても、内装材の入り込む間口が確保されると同時に、隙間を埋めて内装材の端部を体裁良く隠すことができ、外観を向上させることができる。
【0024】
また、硬質弾性材からなる突出部が湾曲していて内側リップに剛性を与えているので、ウェザーストリップが小曲率で曲げられても内側リップが波打つようなことはない。また、小リップが鉤状に屈曲されているのでウェザーストリップが小曲率で曲げられても小リップ部分は突出部の内側に隠れるから内側リップの先端の波打ちは表れない。よって、外観を一層向上させることができる。
更に、内側リップおよび突出部は単純な形状であると共に、型成形箇所では鉤状の小リップを潰してさらに単純なリップ形状として成形することが可能であり、製造が容易になりコストの低減を図るとができる。
【0025】
また、突出部の先端部に付加された小リップ内側の付け根付近に屈曲を容易にする凹部が形成されているので、小リップが硬質弾性材からなる場合でも内側に撓み易くなり、内装材の端部をより体裁良く隠すことができ、外観をより一層向上させることができる。
また、小リップが軟質弾性材で構成されているので、小リップが内側に撓み易くなり、内装材の端部をより体裁良く隠すことができ、外観をより一層向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のウェザーストリップの一実施の形態例を示す断面図である。
【図2】図1における内側リップの部分拡大説明図である。
【図3】図2における内側リップの別の形態例を示す説明図である。
【図4】ウェザーストリップが適用される自動車の斜視図である。
【図5】従来のウェザーストリップの一形態例を示す断面図である。
【図6】従来の他のウェザーストリップの形態例を示す断面図である。
【図7】従来のさらに他のウェザーストリップの形態例を示す断面図である。
【符号の説明】
1 ウェザーストリップ
2 ウェザーストリップ本体部
2A 内側壁
4 シール用チューブ
5 内側リップ
6 小リップ
7 突出部
8 芯金
9 外側リップ
10 凹部
21 車体
22 開口部
23 フランジ
24 内装材
24A 端部
25 バックドア[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a weather strip for a motor vehicle, and more particularly to a weather strip for a motor vehicle having an inner lip extending on the inner side of the vehicle.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, various weather strips for automobiles are known. For example, a
[0003]
A substantially linear
[0004]
In the
4 and 5, when the
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-mentioned
In order to solve the above-mentioned problems, a
[0006]
Further, there is a
Further, when the lip becomes long, when the
[0007]
The object of the present invention has been made in view of the above problems, and even if the position of the interior material is large, the end of the interior material can be covered with good appearance without undulation of the inner lip and is easy to manufacture. It is to provide a weatherstrip.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The above-described problems of the present invention include a weather strip body portion made of a hard elastic material that can be attached to the opening edge of the vehicle body, a protruding portion that projects integrally with the body portion toward the vehicle interior, and the weather strip body portion. In a weather strip having a sealing tube extending along the top, the protrusion is curved toward the inner wall of the weather strip body, and is formed in a hook shape at the tip of the protrusion A weather strip , wherein a bent small lip is added, and the small lip portion is hidden inside the protrusion when bent with a small curvature .
Can be solved by.
[0009]
In addition, the above-described problems are solved by a weather strip main body made of a hard elastic material that can be attached to the edge of the opening of the vehicle body, a protrusion that protrudes integrally with the main body toward the inside of the vehicle, and extends along the protrusion. A weather strip having an inner lip made of a soft elastic material and a sealing tube extending along the top of the weather strip main body, wherein the protruding portion faces the inner wall of the weather strip main body. And a small lip bent in a hook shape is added to the tip of the inner lip , and the small lip portion is hidden inside the protrusion when bent with a small curvature. Can be solved by a weatherstrip.
[0010]
According to the weather strip having the above-described configuration, the projecting portion is provided to be curved toward the inner wall of the weather strip main body portion, and the distal end portion of the inner lip is further bent in a hook shape to add a small lip. Therefore, even if the position of the interior material is large, a frontage space for the interior material is secured, and at the same time, the end of the interior material can be concealed by filling the gap and the appearance can be improved. .
[0011]
In addition, since the protruding portion made of the hard elastic material is curved and gives rigidity to the inner lip, the inner lip does not wavy even if the weather strip is bent with a small curvature. In addition, since the small lip is bent in a bowl shape, even if the weather strip is bent with a small curvature, the small lip part is hidden inside the protrusion, so the tip of the inner lip does not appear and the appearance is further improved Can be made.
Further, the inner lip and the protruding portion have a simple shape, and it is possible to form a simpler lip shape by crushing the bowl-shaped small lip at the molding site, thereby reducing the manufacturing cost.
[0012]
Moreover, the problem is the small lip that will be added to the tip of the protrusion, be solved by weather strip, characterized in that formed by engraved recesses to facilitate bending around the base of the inner it can. According to the weather strip having the above-described configuration, even when the small lip is made of a hard elastic material, it is easy to bend inward, the end portion of the interior material can be hidden more visually, and the appearance can be further improved. Furthermore, the above-mentioned problem can be solved by the weather strip described above, wherein the small lip is made of a soft elastic material. According to the weather strip having the above-described configuration, the small lip at the tip of the protruding portion is easily bent inward, and the end portion of the interior material can be concealed more visually, and the appearance can be further improved.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of a weather strip according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 is a sectional view showing an embodiment of a weather strip according to the present invention, FIG. 2 is a partially enlarged explanatory view of an inner lip in FIG. 1, FIG. 3 is an explanatory view showing another embodiment of FIG. These are the perspective views of the motor vehicle to which the weather strip of this invention is applied.
[0014]
The
[0015]
Further, as shown in FIG. 2, the protruding
[0016]
Further, as shown in FIG. 3, as a
A mounting lip 3 for sandwiching the
[0017]
In the
[0018]
Further, even when the
When the
[0019]
In the weather strip of the present embodiment described above, the projecting
[0020]
Further, since the protruding
Further, the
[0021]
Further, since the
Further, when the
[0022]
The weather strip of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented in other modes by making appropriate changes. For example, in the present embodiment, the protruding
[0023]
【The invention's effect】
As described above, according to the weather strip of the present invention, the protruding portion is provided to be curved toward the inner wall of the weather strip main body, and a small lip bent in a hook shape is added to the tip of the inner lip. Has been.
Therefore, even if the position of the interior material is large, a frontage space for the interior material is secured, and at the same time, the end of the interior material can be concealed by filling the gap and the appearance can be improved. .
[0024]
In addition, since the protruding portion made of the hard elastic material is curved and gives rigidity to the inner lip, the inner lip does not wavy even if the weather strip is bent with a small curvature. In addition, since the small lip is bent in a hook shape, even if the weather strip is bent with a small curvature, the small lip portion is hidden inside the protruding portion, so that the leading edge of the inner lip does not appear. Therefore, the appearance can be further improved.
In addition, the inner lip and the protrusion have a simple shape, and at the molding site, it is possible to crush the small bowl-shaped lip to form a simpler lip shape, facilitating manufacturing and reducing costs. You can plan.
[0025]
In addition, since a recess that facilitates bending is formed near the base of the inside of the small lip added to the tip of the protruding portion, even when the small lip is made of a hard elastic material, it is easy to bend inward, The end can be hidden more aesthetically, and the appearance can be further improved.
Further, since the small lip is made of a soft elastic material, the small lip can be easily bent inward, and the end of the interior material can be concealed more visually, and the appearance can be further improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of a weather strip according to the present invention.
2 is a partially enlarged explanatory view of an inner lip in FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is an explanatory view showing another example of the inner lip in FIG. 2;
FIG. 4 is a perspective view of an automobile to which a weather strip is applied.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing an example of a conventional weather strip.
FIG. 6 is a cross-sectional view showing another example of a conventional weather strip.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing still another embodiment of another conventional weather strip.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
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