JP3705324B2 - Washer nozzle mounting structure - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車体パネルのウオッシャーノズルの取付部をパネル面より持ち上げるようにしたウオッシャーノズル取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車には、例えば、ウインドシールドガラスの汚れ等を落とす、洗浄装置としてのウオッシャー（図５に符号１で示す）が設けられている。このウオッシャー１のウオッシャーノズル２は、通常、ウインドシールドガラスの下側を形成するカウルトップガーニッシュ３に装着されている。
【０００３】
このカウルトップガーニッシュ３の車体の内側にはウインドシールドガラスの下側を保持しているカウルトップパネル４が、カウルトップガーニッシュ３と略平行に配設されている。このようにカウルトップガーニッシュ３の周辺にカウルトップパネル４が配設されていると、ウオッシャーノズル２の取付位置の下部に充分な空間が取れない場合がある。
【０００４】
このような場合、ウオッシャーノズル２のノズル管５の端部に形成したホース連結部６の方向をノズル管５に対して９０°折曲させて（図５の符号Ｄ参照）、ウオッシャーノズル２のホース連結部６及びこのホース連結部６に接続した洗浄ホース７と、カウルトップパネル４との干渉を回避させるようにしていた。
【０００５】
したがって、右ハンドル車や左ハンドル車で洗浄ホース７の配索が反対になるような場合は、図６に示すように、ノズル管５に右向きのホース連結部６を形成したウオッシャーノズル２及び、図７に示すように、ノズル管５に左向きのホース連結部６を形成したウオッシャーノズル２を各々設けて、これを用途に応じて使用するようにしていた。
【０００６】
また、図８に示すように、ウオッシャーノズル２のウオッシャー液８の吹出方向にワイパアーム９等の障害物があって、ウオッシャー液８がウインドシールドガラス１０のガラス面に正しく到達しないような場合には、ウオッシャーノズル２のノズル本体２Ａを従来より高くして、障害物を避けるようにしていた。
【０００７】
なお、ウインドウオッシャーのノズル装置として、実公昭５６−３６６７６号公報に開示されているものがある。この公報に開示のものは、カウルトップグリルの上面に設けた凹陥部内にカウルトップグリルと一体のノズル保持部を配設し、このノズル保持部に細孔を有するノズル本体を回動可能に、かつ、前記カウルトップグリルの上面よりも低く位置させて設けると共に、前記ノズル保持部のホース取付用の管状部を下方向に直線状に延設させたものである（上記公報の第１頁第２欄第２２行〜第３２行の記載に基づく）。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
以上説明した従来技術において、カウルトップガーニッシュのウオッシャーノズルの取付位置の下部にカウルトップパネルが配置されていて、ウオッシャーノズルの下部にホースの配索のための充分な隙間が取れない場合は、ウオッシャーノズルのホース連結部の方向を９０°折曲させて、ウオッシャーノズルのホース連結部及びホース連結部に接続した洗浄ホースと、カウルトップパネルとの干渉を回避させていたが、右ハンドル車及び左ハンドル車で洗浄ホースの配索が反対になるような場合、左右対称のホース連結部を各々備えたウオッシャーノズルを使用する必要がある。このため、部品点数が増加すると共に、作業効率が低下する問題があった。
【０００９】
また、ウオッシャーノズルのウオッシャー液の吹出方向にワイパアーム等の障害物がある場合、障害物を避けるため、ウオッシャーノズルのノズル本体を長くしていたので、ウオッシャーノズルのノズル本体が大型化する問題があった。
【００１０】
なお、実公昭５６−３６６７６号公報に開示されているウインドウオッシャーのノズル装置は、ノズル保持部のホース取付用の管状部を下方向に直線状に延設させているが、カウルトップグリルの下側にカウルトップパネルが配置されているので、カウルトップパネルに孔を設ける等の細工をしなければならない煩雑さがある。
【００１１】
本発明は、上記従来の問題を解決するためになされたもので、ウインドシールドガラスの前面を形成するパネルにウオッシャーノズル取付用の***部を形成して、右ハンドル車及び左ハンドル車のウオッシャーの取り付けの際、部品を共通化して作業効率を良くすると共に、ウオッシャーノズルの本体の形状を小型化したウオッシャーノズル取付構造を提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、縦方向で傾斜して配設されるカウルトップガーニッシュを備えたキャブオーバ型又は箱型の自動車であって、この自動車のウインドシールドガラスの前面の下端部位にワイパアームを配設するとともに前記ウインドシールドガラスの前面又は下面の下部に前記カウルトップガーニッシュを配設し、該カウルトップガーニッシュの下方にカウルトップパネルを配設し、該カウルトップパネルの上側に配設されるとともにノズル本体部とホースからのウオッシャー液をノズル部に供給するノズル管とホースが接続されるホース連結部とを備えたウオッシャーノズルの取付構造において、前記カウルトップガーニッシュの上面に上側に突出する***部を設け、該***部を前記ウインドシールドガラスの前面に配設される前記ワイパアームの前方に配設し、前記***部の内部に前記ウオッシャーノズルのノズル管と前記ホース連結部とを収容し、前記ホース連結部を前記カウルトップガーニッシュの上面より上側に配設し、前記ホース連結部下流側のホースを前記カウルトップガーニッシュの下面より下側に配設し、前記***部の上面に前記ノズル本体部を固定する座面を形成し、前記ノズル本体部のノズル部を前記ワイパアームより突出 させるとともに前記ノズル部の液路を前記ノズル管に対して下向きに傾斜させたことを特徴とするものである。
【００１３】
このように自動車のウインドガラスの前面または後面の下部に配設した、ウインドガラスの下面を形成するパネルの上面部の一部に通常面より若干、持ち上げた***部を形成させ、この***部の上面にウオッシャーノズル取付用の座面を形成させる。この***部によって、ウオッシャーノズルと、ウオッシャーノズルの下方の周辺部品（例えば、カウルトップパネル）との間の空間を大きくとるようにする。また、***部の内部にウオッシャーノズルのホース連結部等を収容して、ウオッシャーノズルのホース連結部及び洗浄ホースの下流端部と、カウルトップパネルとの干渉を回避させる。
また、前記ウインドガラスの下面を形成するパネルと、このパネルの下方に配設した第２のパネルとによって形成される空間に洗浄ホースを配設させ、この洗浄ホースによりウオッシャーノズルにウオッシャー液を供給する。
【００１４】
請求項２記載の発明は、請求項１に記載されたものにおいて、前記連結部をカウルトップガーニッシュと略同じ高さに配設したことを特徴とするものである。
【００１５】
このため、ウオッシャーノズルのノズル管の基端側のホース連結部の方向を、ノズル管１４から折曲させないで、真っ直ぐに延設させることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態の一例を図１に基づき、図５乃至図８と同一の部材には同一の符号を付して説明する。図１はキャブオーバ型または箱型の自動車の前面のウインドガラス、すなわちウインドシールドガラス１０の下部の一部を拡大して示したものである。ウインドシールドガラス１０の下部にはウインドシールドガラス１０の下面に近接して連なるパネルであるカウルトップガーニッシュ１１が配設されている。
【００１７】
また、カウルトップガーニッシュ１１の内側で、かつ、カウルトップガーニッシュ１１の対向位置にはウインドシールドガラス１０の下面を保持している、第２のパネルであるカウルトップパネル４が配設されている。なお、キャブオーバ型または箱形の自動車は、ボンネット型の自動車とは異なり、カウルトップガーニッシュ１１やカウルトップパネル４が、略縦方向になるように配設されている（図１参照）。
【００１８】
また、カウルトップガーニッシュ１１の上面部１１ａの一部にはウオッシャーノズル１２を取り付けるための有底筒状の***部１３が形成されている。***部１３の中央には挿通孔１３ａが設けられている。この挿通孔１３ａを有する有底部がウオッシャーノズル１２を取り付けるための座面１３ｂになっている。したがって、座面１３ｂには、例えば、アルミニューム製のウオッシャーノズル１２のノズル本体１２Ａが載置されることになる。なお、***部１３の座面１３ｂの径は、***部１３に配置されるノズル本体１２Ａと略同じ大きさにしてある。
【００１９】
このように***部１３にノズル本体１２Ａを載置し、挿通孔１３ａにノズル本体１２Ａの下部のノズル管１４やホース連結部１５を挿通させれば、***部１３の内部にノズル管１４、ホース連結部１５（図２及び図３参照）、及び洗浄ホース７の下流端部７ａを収納することができる。
【００２０】
これによって、ウオッシャーノズル１２の取付部の下部に充分な空間を作り出すことができる。すなわち、カウルトップガーニッシュ１１とカウルトップパネル４との間に充分な空間を作ることができる。したがって、この空間にウオッシャーノズル１２にウオッシャー液８を供給する洗浄ホース７を配設することが可能になる。
【００２１】
また、このように空間ができると、ウオッシャーノズル１２のノズル管１４の基端側のホース連結部１５の方向を、ノズル管１４から折曲させないで、真っ直ぐに延設させることができる。すなわち、ホース連結部１５をノズル管１４に沿って直管状に形成させることができる。
【００２２】
また、図２及び図３に示すように、ウオッシャーノズル１２のノズル管１４の中央部分には１８０°間隔で二つの爪部１６が形成されており、この爪部１６を***部１３の有底部の内側に係合させて、ウオッシャーノズル１２を***部１３に保持、固定させる。なお、図１において、符号１７で示すものは、ウェザーストリップであり、図２及び図３において、符号１８で示すものはパッキングである。
【００２３】
また、図４に示すように、このウオッシャーノズル１２のノズル部１９の液路２０をウオッシャーノズル１２のノズル管１４に対して所定角度α（５°前後）傾けている。したがって、この液路２０を有するウオッシャーノズル１２を、例えば、キャブオーバ型の自動車のカウルトップガーニッシュ１１の***部１３に取り付ければ、ウオッシャ液８はウインドシールドガラス１０のガラス面に正確に到達することになる（図１参照）。
【００２４】
なお、***部１３を有底筒状に形成したものについて説明したが、このようにせず、***部１３を有底多角筒状に形成したものを採用してもよい。このようにすれば、多角筒状の***部１３によって、飾り部が強調される。
【００２５】
以上説明したように、ウインドシールドガラス１０の下部に設けたカウルトップガーニッシュ１１に***部１３を形成して、この***部１３の頂部の座面１３ｂにウオッシャーノズル１２のノズル本体１２Ａを載置するようにしたので、カウルトップガーニッシュ１１のウオッシャーノズル１２の取付位置の下部にカウルトップパネル４が配置されていてもカウルトップガーニッシュ１１の下部の空間を大きく取ることができる。
【００２６】
また、***部１３の内部にウオッシャーノズル１２のノズル管１４、ホース連結部１５及び洗浄ホース７の下流端部７ａを収容したので、ウオッシャーノズル１２のホース連結部１５を折曲させないで、ノズル管１４に沿って真っ直ぐに延設させても、ホース連結部１５及びホース連結部１５に接続した洗浄ホース７がカウルトップガーニッシュ１１の下部に配設したカウルトップパネル４に干渉することはない。
【００２７】
なお、本実施の形態においては、ウオッシャーノズル１２を取り付けるための***部１３をウインドシールドガラス１０の下部のカウルトップガーニッシュ１１の上面部に設けたが、車種によっては、自動車の前面の車体パネル、すなわち、アウターパネルやカウルトップパネル４に形成してもよい。さらにまた、***部１３を自動車の後面のウインドガラスに連なる車体パネル、例えば、アウターパネルに形成してもよい。
【００２８】
【発明の効果】
請求項１記載の発明は、自動車のウインドガラスの前面または後面の下部に該ウインドガラスの下面を形成するパネルを配設し、該パネルの上面部の一部にウオッシャーノズル取付用の座面を備えた***部を形成したので、この***部の座面にウオッシャーノズルを取り付ければ、***部の下側に充分な空間を形成することができる。したがって、右ハンドル車及び左ハンドル車で洗浄ホースの配索が反対になるような場合においても、左右反対向きのホース連結部を備えたウオッシャーノズルを使用する必要はない。
【００２９】
これによって、部品を共通化することができると共に、部品点数が減少して作業効率を向上させることができる。また、ウオッシャーノズルの本体部を長く伸ばす必要がないので、ウオッシャーノズル全体の小型化を図ることができる。さらにまた、***部の内部にウオッシャーノズルのホース連結部を収容したので、ホース連結部がパネルの下に長く伸びなくなり、ホース連結部及びホース連結部に接続した洗浄ホースと、カウルトップパネルとの干渉を確実に回避することができる。
また、ウインドガラスの下面を形成するパネルと、このパネルの下方に配設した第２のパネルとによって形成される空間にウオッシャーノズルにウオッシャー液を供給する洗浄ホースを配設したので、第２のパネルに孔を設ける等の細工をすることなく第２のパネル面に洗浄ホースを配索することができる。
【００３０】
請求項２記載の発明は、ウオッシャーノズルのノズル管の基端側のホース連結部の方向を、ノズル管１４から折曲させないで、真っ直ぐに延設させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施の形態の一例を模式的に示す断面図である。
【図２】 図１に示すウオッシャーノズルの断面図である。
【図３】 図１に示すウオッシャーノズルの正面図である。
【図４】 図２に示すノズル部の拡大断面図である。
【図５】 従来のウオッシャーノズルの取付状態を模式的に示す断面図である。
【図６】 従来のものを示し、ノズル連結部が一方側に向いたウオッシャーノズルの正面図である。
【図７】 従来のものを示し、ノズル連結部が他方側に向いたウオッシャーノズルの正面図である。
【図８】 従来のものを示し、ノズル本体を高くしたウオッシャーノズルの模式図である。
【符号の説明】
４ カウルトップパネル
７ 洗浄ホース
８ ウオッシャー液
１０ ウインドシールドガラス
１１ カウルトップガーニッシュ
１２ ウオッシャーノズル
１３ ***部
１３ｂ 座面
１４ ノズル管
１５ ホース連結部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a washer nozzle mounting structure in which a mounting portion for a washer nozzle of a vehicle body panel is lifted from the panel surface.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, an automobile is provided with a washer (indicated by reference numeral 1 in FIG. 5) as a cleaning device that removes dirt or the like on a windshield glass. The washer nozzle 2 of the washer 1 is usually mounted on a cowl top garnish 3 that forms the lower side of the windshield glass.
[0003]
A cowl top panel 4 that holds the lower side of the windshield glass is disposed substantially parallel to the cowl top garnish 3 on the inside of the body of the cowl top garnish 3. When the cowl top panel 4 is disposed around the cowl top garnish 3 as described above, there may be a case where there is not enough space at the lower portion of the attachment position of the washer nozzle 2.
[0004]
In such a case, the direction of the hose connecting portion 6 formed at the end of the nozzle tube 5 of the washer nozzle 2 is bent by 90 ° with respect to the nozzle tube 5 (see reference numeral D in FIG. 5). The hose coupling portion 6 and the washing hose 7 connected to the hose coupling portion 6 are prevented from interfering with the cowl top panel 4.
[0005]
Therefore, in the case where the wiring of the cleaning hose 7 is reversed in the right-hand drive vehicle or the left-hand drive vehicle, as shown in FIG. 6, the washer nozzle 2 in which the hose connecting portion 6 facing right is formed in the nozzle tube 5, and As shown in FIG. 7, the washer nozzles 2 each having the hose connecting portion 6 facing left are provided in the nozzle tube 5 and used according to the intended use.
[0006]
Further, as shown in FIG. 8, when there is an obstacle such as a wiper arm 9 in the direction of the washer liquid 8 blowing from the washer nozzle 2, and the washer liquid 8 does not reach the glass surface of the windshield glass 10 correctly. The nozzle body 2A of the washer nozzle 2 is made higher than before to avoid obstacles.
[0007]
As a nozzle device for a window washer, there is one disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 56-36676. In this publication, a nozzle holding part integrated with the cowl top grille is disposed in a recessed part provided on the upper surface of the cowl top grille, and the nozzle body having a pore in the nozzle holding part is rotatable. In addition, the tubular portion for mounting the hose of the nozzle holding portion is linearly extended downward (see page 1 of the above publication). Column 2 line 22 to line 32).
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
If the cowl top panel is placed below the cowl top garnish washer nozzle mounting position and there is not enough space for the hose routing at the lower part of the washer nozzle, The direction of the nozzle hose coupling part was bent 90 ° to avoid interference between the washer nozzle hose coupling part and the washing hose connected to the hose coupling part and the cowl top panel. When the washing hose is installed in the opposite direction in a handle wheel, it is necessary to use washer nozzles each having a symmetrical hose connection part. For this reason, there is a problem that the number of parts increases and work efficiency decreases.
[0009]
In addition, when there is an obstacle such as a wiper arm in the direction of the washer fluid blown from the washer nozzle, the nozzle body of the washer nozzle is lengthened in order to avoid the obstacle. It was.
[0010]
In addition, in the nozzle device of the window washer disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 56-36676, the hose mounting tubular portion of the nozzle holding portion is linearly extended downward, Since the cowl top panel is arranged on the side, there is a troublesome work such as providing a hole in the cowl top panel.
[0011]
The present invention has been made to solve the above-described conventional problems. A raised portion for attaching a washer nozzle is formed on a panel forming a front surface of a windshield glass, so that a right-hand drive car and a left-hand drive car washer are provided. It is an object of the present invention to provide a washer nozzle mounting structure in which parts are made common to improve work efficiency and the shape of the main body of the washer nozzle is reduced.
[0012]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1 is a cab-over type or box type automobile having a cowl top garnish disposed in a slanting direction in the vertical direction, and a wiper arm is arranged at the lower end portion of the front surface of the windshield glass of the automobile. and disposing the cowl top garnish in the lower part of the front surface or lower surface of the windshield glass as well as setting the cowl top panel disposed below the cowl top garnish, while being disposed on the upper side of the cowl top panel A washer nozzle mounting structure comprising a nozzle main body and a nozzle pipe for supplying the washer fluid from the hose to the nozzle portion and a hose connecting portion to which the hose is connected, and a raised portion protruding upward from the upper surface of the cowl top garnish the provided, said to be disposed the raised portion on the front surface of the windshield glass Disposed in front of Ipaamu, the houses and the washer nozzle tube of the nozzle and the hose connecting portion, and disposing the hose connection portion above the upper surface of the cowl top garnish in the inner portion of the raised portion, wherein A hose on the downstream side of the hose connecting portion is disposed below the lower surface of the cowl top garnish, a seating surface for fixing the nozzle main body portion is formed on the upper surface of the raised portion, and the nozzle portion of the nozzle main body portion is The nozzle is protruded from the wiper arm, and the liquid path of the nozzle portion is inclined downward with respect to the nozzle tube .
[0013]
In this way, a raised portion slightly lifted from the normal surface is formed on a part of the upper surface portion of the panel that forms the lower surface of the wind glass disposed at the lower part of the front or rear surface of the window glass of the automobile. A seating surface for attaching a washer nozzle is formed on the upper surface. The raised portion allows a large space between the washer nozzle and a peripheral part (for example, a cowl top panel) below the washer nozzle. Further, the hose connecting portion of the washer nozzle is accommodated inside the raised portion, and interference between the hose connecting portion of the washer nozzle and the downstream end portion of the washing hose and the cowl top panel is avoided.
In addition, a cleaning hose is disposed in a space formed by the panel forming the lower surface of the window glass and the second panel disposed below the panel, and the washer liquid is supplied to the washer nozzle by the cleaning hose. To do.
[0014]
The invention according to claim 2 is characterized in that, in the invention described in claim 1, the connecting portion is disposed at substantially the same height as the cowl top garnish .
[0015]
For this reason, the direction of the hose connecting portion on the proximal end side of the nozzle tube of the washer nozzle can be extended straight without being bent from the nozzle tube 14.
[ 0016 ]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, an example of an embodiment of the present invention will be described based on FIG. 1 with the same reference numerals given to the same members as those in FIGS. FIG. 1 is an enlarged view of a part of a lower part of a windshield glass 10 in front of a cabover type or box type automobile, that is, a windshield glass 10. A cowl top garnish 11, which is a panel connected in close proximity to the lower surface of the windshield glass 10, is disposed below the windshield glass 10.
[ 0017 ]
Further, a cowl top panel 4 that is a second panel that holds the lower surface of the windshield glass 10 is disposed inside the cowl top garnish 11 and at a position facing the cowl top garnish 11. Note that, unlike a bonnet-type vehicle, a cab-over type or box-type vehicle is provided with a cowl top garnish 11 and a cowl top panel 4 arranged in a substantially vertical direction (see FIG. 1).
[ 0018 ]
Further, a bottomed cylindrical raised portion 13 for attaching the washer nozzle 12 is formed on a part of the upper surface portion 11 a of the cowl top garnish 11. An insertion hole 13 a is provided at the center of the raised portion 13. The bottomed portion having the insertion hole 13a is a seating surface 13b for attaching the washer nozzle 12. Therefore, for example, the nozzle body 12A of the washer nozzle 12 made of aluminum is placed on the seat surface 13b. Note that the diameter of the seating surface 13 b of the raised portion 13 is substantially the same as that of the nozzle body 12 </ b> A disposed on the raised portion 13.
[ 0019 ]
When the nozzle body 12A is placed on the raised portion 13 and the nozzle tube 14 and the hose connecting portion 15 below the nozzle body 12A are inserted into the insertion hole 13a, the nozzle tube 14 and the hose are formed inside the raised portion 13. The connecting portion 15 (see FIGS. 2 and 3) and the downstream end portion 7a of the cleaning hose 7 can be accommodated.
[ 0020 ]
As a result, a sufficient space can be created below the attachment portion of the washer nozzle 12. That is, a sufficient space can be created between the cowl top garnish 11 and the cowl top panel 4. Therefore, it is possible to arrange the cleaning hose 7 for supplying the washer fluid 8 to the washer nozzle 12 in this space.
[ 0021 ]
Moreover, when space is formed in this way, the direction of the hose connecting portion 15 on the proximal end side of the nozzle tube 14 of the washer nozzle 12 can be extended straight without bending from the nozzle tube 14. That is, the hose connecting portion 15 can be formed in a straight tube shape along the nozzle tube 14.
[ 0022 ]
As shown in FIGS. 2 and 3, two claw portions 16 are formed at intervals of 180 ° in the central portion of the nozzle tube 14 of the washer nozzle 12, and the claw portions 16 are formed as bottomed portions of the raised portions 13. The washer nozzle 12 is held and fixed to the raised portion 13. In FIG. 1, what is indicated by reference numeral 17 is a weather strip, and in FIGS. 2 and 3, what is indicated by reference numeral 18 is packing.
[ 0023 ]
As shown in FIG. 4, the liquid path 20 of the nozzle portion 19 of the washer nozzle 12 is inclined with respect to the nozzle pipe 14 of the washer nozzle 12 by a predetermined angle α (around 5 °). Therefore, if the washer nozzle 12 having the liquid passage 20 is attached to, for example, the raised portion 13 of the cowl top garnish 11 of a cab-over type automobile, the washer liquid 8 accurately reaches the glass surface of the windshield glass 10. (See FIG. 1).
[ 0024 ]
In addition, although what raised the protruding part 13 in the bottomed cylinder shape was demonstrated, you may employ | adopt what formed the protruding part 13 in the bottomed polygonal cylinder shape without doing in this way. In this way, the decorative portion is emphasized by the raised portion 13 having a polygonal cylindrical shape.
[ 0025 ]
As described above, the raised portion 13 is formed on the cowl top garnish 11 provided in the lower part of the windshield glass 10, and the nozzle body 12 </ b> A of the washer nozzle 12 is placed on the seat surface 13 b at the top of the raised portion 13. Since it did in this way, even if the cowl top panel 4 is arrange | positioned under the attachment position of the washer nozzle 12 of the cowl top garnish 11, the space below the cowl top garnish 11 can be taken large.
[ 0026 ]
Further, since the nozzle tube 14 of the washer nozzle 12, the hose connecting portion 15 and the downstream end portion 7a of the washing hose 7 are accommodated inside the raised portion 13, the nozzle tube can be connected without bending the hose connecting portion 15 of the washer nozzle 12. 14, the hose connecting portion 15 and the cleaning hose 7 connected to the hose connecting portion 15 do not interfere with the cowl top panel 4 disposed under the cowl top garnish 11.
[ 0027 ]
In the present embodiment, the raised portion 13 for attaching the washer nozzle 12 is provided on the upper surface portion of the cowl top garnish 11 below the windshield glass 10, but depending on the vehicle type, That is, the outer panel or the cowl top panel 4 may be formed. Furthermore, you may form the protruding part 13 in the vehicle body panel connected to the window glass of the rear surface of a motor vehicle, for example, an outer panel.
[ 0028 ]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, a panel for forming the lower surface of the window glass is disposed at the lower part of the front or rear surface of the window glass of an automobile, and a seat surface for attaching a washer nozzle is formed on a part of the upper surface of the panel. Since the provided raised portion is formed, if a washer nozzle is attached to the seating surface of the raised portion, a sufficient space can be formed below the raised portion. Therefore, it is not necessary to use a washer nozzle provided with a hose coupling portion that is opposite in the left-right direction even when the wiring of the cleaning hose is reversed between the right-hand drive vehicle and the left-hand drive vehicle.
[ 0029 ]
As a result, the parts can be shared and the number of parts can be reduced to improve the work efficiency. Moreover, since it is not necessary to extend the main part of the washer nozzle long, the entire washer nozzle can be reduced in size. Furthermore, since the hose coupling portion of the washer nozzle is accommodated inside the raised portion, the hose coupling portion does not extend long under the panel, and the hose coupling portion and the cleaning hose connected to the hose coupling portion and the cowl top panel Interference can be reliably avoided.
In addition, since the cleaning hose for supplying the washer liquid to the washer nozzle is disposed in the space formed by the panel forming the lower surface of the window glass and the second panel disposed below the panel, the second The cleaning hose can be routed on the second panel surface without any work such as providing a hole in the panel.
[ 0030 ]
According to the second aspect of the present invention, the direction of the hose connecting portion on the proximal end side of the nozzle tube of the washer nozzle can be extended straight without being bent from the nozzle tube 14.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing an example of an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the washer nozzle shown in FIG.
FIG. 3 is a front view of the washer nozzle shown in FIG.
4 is an enlarged cross-sectional view of a nozzle portion shown in FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view schematically showing a mounting state of a conventional washer nozzle.
FIG. 6 is a front view of a washer nozzle showing a conventional one and having a nozzle connecting portion directed to one side.
FIG. 7 is a front view of a washer nozzle showing a conventional one, with a nozzle connecting portion facing the other side.
FIG. 8 is a schematic diagram of a washer nozzle showing a conventional nozzle with a raised nozzle body.
[Explanation of symbols]
4 Cowl top panel 7 Washing hose 8 Washer liquid 10 Windshield glass 11 Cowl top garnish 12 Washer nozzle 13 Raised part 13b Seat surface 14 Nozzle pipe 15 Hose connection part

Claims (2)

縦方向で傾斜して配設されるカウルトップガーニッシュを備えたキャブオーバ型又は箱型の自動車であって、この自動車のウインドシールドガラスの前面の下端部位にワイパアームを配設するとともに前記ウインドシールドガラスの前面又は下面の下部に前記カウルトップガーニッシュを配設し、該カウルトップガーニッシュの下方にカウルトップパネルを配設し、該カウルトップパネルの上側に配設されるとともにノズル本体部とホースからのウオッシャー液をノズル部に供給するノズル管とホースが接続されるホース連結部とを備えたウオッシャーノズルの取付構造において、
前記カウルトップガーニッシュの上面に上側に突出する***部を設け、該***部を前記ウインドシールドガラスの前面に配設される前記ワイパアームの前方に配設し、前記***部の内部に前記ウオッシャーノズルのノズル管と前記ホース連結部とを収容し、前記ホース連結部を前記カウルトップガーニッシュの上面より上側に配設し、前記ホース連結部下流側のホースを前記カウルトップガーニッシュの下面より下側に配設し、前記***部の上面に前記ノズル本体部を固定する座面を形成し、前記ノズル本体部のノズル部を前記ワイパアームより突出させるとともに前記ノズル部の液路を前記ノズル管に対して下向きに傾斜させたことを特徴とするウオッシャーノズルの取付構造。 Inclined in the longitudinal direction A cab-over type or box type vehicle provided with a cowl top garnish disposed, of the windshield glass with disposing the wiper arm on the front of the lower end portion of the windshield glass of an automobile The cowl top garnish is disposed below the front surface or the lower surface , a cowl top panel is disposed below the cowl top garnish , and disposed above the cowl top panel and isher from the nozzle body and the hose. In the washer nozzle mounting structure comprising a nozzle pipe for supplying liquid to the nozzle part and a hose connecting part to which the hose is connected,
Wherein a raised portion protruding upward is provided on the upper surface of the cowl top garnish, and disposed in front of the wiper arm which is disposed the raised portion on the front surface of the windshield glass, the washer nozzle to the inner portion of the raised portion and the nozzle pipe between the housing and the hose connection portion, said hose connecting part disposed from the upper top surface of the cowl top garnish, the hose coupling portion downstream of the hose below the lower surface of the cowl top garnish Forming a seating surface for fixing the nozzle body on the upper surface of the raised part, causing the nozzle part of the nozzle body to protrude from the wiper arm, and the liquid path of the nozzle part to the nozzle tube A washer nozzle mounting structure characterized by being inclined downward . 前記連結部をカウルトップガーニッシュと略同じ高さに配設したことを特徴とする請求項１に記載のウオッシャーノズルの取付構造。 2. The washer nozzle mounting structure according to claim 1, wherein the connecting portion is disposed at substantially the same height as the cowl top garnish .

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