JP3689590B2 - Elevator load detection device - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、二組の負荷検出装置を有するエレベータの負荷検出装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的なロープ式エレベータの乗りかごは、部分断面側面図である図５に示すように中央部をかご枠の下梁８にて支持した床受け枠１５上に、防振ゴム１４を介して床補強部材１６を有するかご床１３を設け、このかご床１３上にかご室１２を搭載して構成している。このようなエレベータの乗りかごには、かご枠に対するかご室１２の変位量に基づいてかご室１２内の負荷の大きさを検出する負荷検出装置が設けられ、定格積載荷重の１１０％を検出して過積載によるモータ電流の異常上昇を防ぐようにしている。
【０００３】
従来のエレベータの負荷検出装置は、要部拡大図である図６に示すようにかご床１３の下部に防振ゴム１４と共締めしたＬ型支持部材である床下フレーム９を有しており、この床下フレーム９の上面に取付板２０を配置し、予め床下フレーム９および取付板２０のそれぞれ対応する位置に形成した取付孔に挿入した二本のボルト２１を締め付けて両者を固定し、この取付板２０に押し圧ピン１ｂを取り付けている。一方、この押し圧ピン１ｂに対向する位置の下梁８には予め形成した取付孔を利用してマイクロスイッチ１ａを取り付けている。こうして、かご床１３に負荷が加わって防振ゴム１４が圧縮され、それに連動して床下フレーム９が下方に移動したとき、押し圧ピン１ｂの下端の押し圧部がマイクロスイッチ１ａに当接してマイクロスイッチ１ａをＯＮ動作するように構成している。ここで、マイクロスイッチ１ａと押し圧ピン１ｂのギャップＬ０は、例えば定格積載荷重の１１０％の負荷がかご床１３に加わったときに、押し圧ピン１ｂとの接触によってマイクロスイッチ１ａを動作するようにしている。
【０００４】
このようなエレベータの負荷検出装置において、最近の制御方式への変更を行なう場合、モータの起動補償を行なうために乗りかご内の乗客が定格積載荷重の５０％に達しているか否かを検出し、これによってエレベータ起動の際のブレーキ開放時のモータトルクを制御するようにする必要がある。従来におけるこの変更は、図６に示した負荷検出装置１を取り外し、図７に示すように負荷検出装置１の取付位置とは無関係に下梁８の上面に取付ボルト１８によって取付金具１６を固定し、この取付金具１６に新たな起動補償用の５０％負荷検出用の負荷検出装置２のマイクロスイッチ２ａと、１１０％過負荷検出用の負荷検出装置１のマイクロスイッチ１ａを取り付けていた。一方、取付金具１６に対向する位置の床下フレーム９の上面に取付ボルト１９によって取付金具１７を固定し、この取付金具１７にマイクロスイッチ１ａと対向する押し圧ピン１ｂと、マイクロスイッチ２ａと対向する押し圧ピン２ｂとを取り付けていた。
【０００５】
【発明が解決しようとしている課題】
しかしながら、従来のエレベータの負荷検出装置は、新設する負荷検出装置１，２の取り付けに際して、下梁８および床下フレーム９にそれぞれ取付ボルト１８，１９用の取付孔を現地にて形成してから取付金具１６，１７を取り付け、その後、この取付金具１６，１７に負荷検出装置１，２を構成するようにしていたため、作業者は昇降路の下部で上を向いた姿勢で、下梁８および床下フレーム９に電気ドリルを用いて孔あけ加工を行なわなければならず、作業性が悪いと同時に、現地での孔あけ作業のために孔の位置が若干ずれる可能性もあり、芯出し作業に時間がかかったり、また孔あけ加工時に生ずる切り粉が作業者の目に入る危険もあった。
【０００６】
本発明の目的は、現地での孔あけ作業を無くして、作業性および安全性を向上したエレベータの負荷検出装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上述の目的を達成するために、かご枠に対するかご床の変位量を検出するようにマイクロスイッチと押し圧ピンを有して既設の負荷検出装置を構成し、上記マイクロスイッチおよび上記押し圧ピンのいずれか一方は上記かご枠側に設けると共に、他方は上記かご床側に対向して設け、上記既設の負荷検出装置を取り外した後、第一負荷検出装置と第二負荷検出装置を付設するエレベータの負荷検出装置において、上記既設の負荷検出装置の上記マイクロスイッチおよび上記押し圧ピンを取り付けていたそれぞれの取付孔を利用してそれぞれ取付板を固定し、一方の上記取付板に上記第一負荷検出装置と第二負荷検出装置の上記マイクロスイッチをそれぞれ取り付け、他方の上記取付板に上記第一負荷検出装置と第二負荷検出装置の上記押し圧ピンをそれぞれ取り付けたことを特徴とする。
【０００８】
本発明によるエレベータの負荷検出装置は、既設の負荷検出装置のマイクロスイッチおよび押し圧ピンを取り付けていたそれぞれの取付孔を利用して、マイクロスイッチおよび押し圧ピンをそれぞれ取り付けた取付板をそれぞれ固定し、これら両取付板に二つの負荷検出装置を構成するようにしたため、従来のように作業者が昇降路の下部で上を向いた姿勢で電気ドリルを用いての孔あけ加工を行なう必要がなく、位置がずれたり芯出し作業に時間がかかったりすることなく作業性が向上し、また孔あけ加工時に生ずる切り粉が作業者の目に入る危険もなく安全性も向上する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１および図２は、本発明の一実施の形態によるエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図およびそのＡ−Ａ線に沿った断面図である。
既設の構成である図６の状態からマイクロスイッチ１ａと、押し圧ピン１ｂおよび取付板２０を一旦下梁８および床フレーム９からそれぞれ取り外し、これら既設のマイクロスイッチ１ａおよび押し圧ピン１ｂの取り付けのために下梁８および床フレーム９に形成していた取付穴を利用して、第一負荷検出装置１および第二負荷検出装置２を取り付けている。ここで第一負荷検出装置１は定格積載荷重の１１０％過負荷を検出するもので、第二負荷検出装置２は、例えば起動補償用として定格積載荷重の５０％を検出するものである。
【００１０】
より詳細には、第二負荷検出装置２を構成するマイクロスイッチ２ａを予め具備した取付金具３を下梁８の上面にレールクリップ５を用いて取り付け、その後、下梁８に既に形成されていた既設のマイクロスイッチ１ａの取付穴を利用してストッパーボルト６を設け、このストッパーボルト６により下梁８へ取付金具３を固定する。このとき取付金具３の一端には折曲げ部３ａが形成されており、この折曲げ部３ａを下梁８の屈曲部の左方面に接触させ、一方、レールクリップ５を下梁８の右方端から挟むようにして設け、折曲げ部３ａとレールクリップ５で下梁８を扶持しながら固定しているので、水平方向で回転等が生じない。また、ストッパーボルト６は、レールクリップ５に引張り方向の荷重を発生させないため、また取付板３の水平方向の移動を防止する目的で取付けており、１本でも何等問題ない。
【００１１】
同様に、第二負荷検出装置２を構成する押し圧ピン２ｂを予め具備した取付金具４を床下フレーム９の上面に配置し、床下フレーム９に既に形成されていて既設の取付板２０を固定していたボルト２１の取付穴を利用して、新たなもしくは流用したボルト７を設け、このボルト７によって取付金具４を床下フレーム９にしっかりと固定する。
【００１２】
次に，一旦取外した既設のマイクロスイッチ１ａおよび押し圧ピン１ｂを、それぞれ取付金具３，４に予め形成しておいた取付孔を用いて取り付け、配線作業を行なって取付作業を完了する。
【００１３】
この取付作業に先だって、図６に示した既設のマイクロスイッチ１ａと押し圧ピン１ｂの押し圧部とのギヤツプＬ０をギャップゲージ等で予め測定しておき、図１に示すように取付作業が終了した状態で、第一負荷検出装置１のギャップＬ１をＬ０と同一寸法に調整する。また第二負荷検出装置２は、荷重比とギャップＬ０から対応するギャップＬ２を算出し寸法調整を行なう。このギャップＬ２は、例えば、第一負荷検出装置１が１１０％用であり、第二負荷検出装置２が５０％用であった場合、Ｌ２＝Ｌ０×（５０／１１０）として求めれば、乗りかごに実負荷を積載しなくても簡単に第二負荷検出装置２の動作点を調整することができる。
【００１４】
このようにエレベータの負荷検出装置を構成すると、第一負荷検出装置１が定格積載荷重の１１０％を検出するものであった場合、第一負荷検出装置１を構成するマイクロスイッチ１ａおよび押し圧ピン１ｂは流用し、第二負荷検出装置２として定格積載荷重の５０％を検出するものとして新たに追加すれば、追加した第二負荷検出装置２によってモータの起動補償制御を行なって最新の制御方式に更新することができ、全体として材料費および作業費を共に安価にすることができる。
【００１５】
上述の説明から分かるように、押し圧ピン１ａ，１ｂを取り付ける床下フレーム９には、既設の取付板２０を固定していたボルト２１のために二つの取付穴があるため、この取付孔を利用して新たなもしくは流用したボルト７を設け、このボルト７によって取付金具４を床下フレーム９に固定することができるので、床下フレーム９に孔あけ加工を施す必要がない。従って、床下フレーム９に関しては現地加工を施すことなく、簡単に、かつ短時間で押し圧ピン１ｂ，２ｂの取り付け作業を行なうことができる。
【００１６】
これに対して下梁８には、マイクロスイッチ１ａを取り付けていた一つの取付孔しかないため、取付板４のように簡単に取付板３を固定することはできないが、この一つの取付孔を利用したストッパーボルト６と、下梁８を狭持するレールクリップ５とを用いて取付板３を下梁８に固定するようにしたため、かご枠や、その他の乗りかご構成部品に対して現地加工を行なうことなく、第一負荷検出装置１および第二負荷検出装置２のマイクロスイッチ１ａ，２ａ側を取付けることができるので、作業者への危険を伴う作業を除去して安全性を向上させることができる。
【００１７】
こうして、既設の第一負荷検出装置１のために使用していた下梁８および床下フレーム９の取付穴をそれぞれ利用して取付金具３，４を取り付けているため、作業性の向上に加えて、これら取付穴の位置関係は分かっているので、これに基づいて取り付けたマイクロスイッチ１ａ，２ａと押し圧ピン１ｂ，２ｂとの芯出しが容易であり、工事期間を短くすることができる。
【００１８】
しかしながら、既設のエレベータの負荷検出装置としては種々の構成が考えられる。例えば、図６に示した既設の床下フレーム９に二本のボルト２１のための取付孔が形成されておらず、床下フレーム９に形成した取付孔に直接押し圧ピン１ａを取り付けるようにした構成も考えられる。そのような場合、新たに一つの取付孔を現地加工で形成するのではなく、図１に示したマイクロスイッチ１ａ，２ａ側の取付板３と同様に、取付板４の一端に折り曲げ部を形成して床下フレーム９の奥側を当接させ、床下フレーム９の手前側の端部から挟んだレールクリップを設け、このレールクリップと折り曲げ部で床下フレーム９を挟持するようにすると共に、直接押し圧ピン１ａを取り付けていた取付孔を用いてストッパーボルトで固定する構造とする。床下フレーム９をレールクリップと共に挟持する取付板４の構成は、後述する取付板３のその他の構成を流用することができる。こうして床下フレーム９に関しては、既設の種々の構成があったとしても、現地加工を施すことなく、簡単に、かつ短時間で押し圧ピン１ｂ，２ｂの取り付け作業を行なうことができる。
【００１９】
図３は、本発明の他の実施の形態によるエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
図１および図２に示した実施の形態との同等物には同一符号を付けて詳細な説明を省略し、その相違部分についてのみ説明する。図１および図２に示した取付金具３は、その左端を折り曲げて折り曲げ部３ａを形成していたが、ここでは平板状で左端を下梁８側にやや延在させた取付板３とし、下梁８の内側に当接するＬ型部材にて形成した押さえ金具３ｃを配置し、この押さえ金具３ｃを取付板３の左端部にボルト１０にて締結し、この押さえ金具３ｃとレールクリップ５とによって下梁８を扶持するようにしている。この取付板３と押さえ金具３ｃとは、ボルト締結に限らず予め溶接固定してもよく、これによって、前述の構造と同様の効果を得ることができる。
【００２０】
図４は、さらに本発明における他の実施の形態によるエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
図１および図２に示した実施の形態との同等物には同一符号を付けて詳細な説明を省略し、その相違部分についてのみ説明する。図１および図２に示した取付金具３は、その左端を折り曲げて折り曲げ部３ａを形成していたが、ここでは平板状で左端を下梁８の左端を越えて延在させた取付板３とし、下梁８の両端側をそれぞれ対向する側を向いたレールクリップ５，５ａで扶持するようにしている。このような構成でも、前述の構造と同様の効果を得ることができる。
【００２１】
尚、上述した実施の形態では、図６の状態から取り外したマイクロスイッチ１ａおよび押し圧ピン１ｂを再利用して現地で取付板３，４に取り付けるものとして説明したが、取付板３，４に予め新設のマイクロスイッチ１ａ，２ａおよび新設の押し圧ピン１ｂ，２ｂを取り付けたものと交換するようにしても良い。また、上述したように既設のエレベータの負荷検出装置は、防振ゴム１４の両側に位置する下梁８および床下フレーム９にマイクロスイッチ１ａ，２ａおよび押し圧ピン１ｂ，２ｂをそれぞれ取り付けて構成したが、この種のものに限らず防振ゴムなどの変位部材の両側にかご枠に対するかご床の変位量を検出するようにマイクロスイッチ１ａ，２ａと押し圧ピン１ｂ，２ｂを配置したり、マイクロスイッチ１ａ，２ａと押し圧ピン１ｂ，２ｂの位置を入れ替えたりした種々のエレベータの負荷検出装置に適用することができる。
【００２２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によるエレベータの負荷検出装置は、既設の負荷検出装置の取り付けに使用していた取付孔を利用して設けたストッパーボルトと、この取付孔を形成した部材を狭持するレールクリップとを用いて取付板を固定し、この取付板に複数の負荷検出装置のマイクロスイッチおよび押し圧ピンのいずれか一方を取り付けたため、現地での孔あけ作業を省略することができ、作業を簡単かつ短時間に行なえ、しかも作業者の安全性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態によるエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
【図２】図１に示したエレベータの負荷検出装置のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図３】本発明の他の実施の形態によるエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
【図４】本発明のさらに他の実施の形態によるエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
【図５】一般的なロープ式エレベータの乗りかごを示す部分断面図である。
【図６】従来のエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
【図７】従来の他のエレベータの負荷検出装置を示す要部断面図である。
【符号の説明】
１ 第一負荷検出装置
１ａ，２ａ マイクロスイッチ
１ｂ，２ｂ 押し圧ピン
２ 第二負荷検出装置
３，４ 取付板
３ａ 折り曲げ部
３ｃ 押さえ金具
５，５ａ レールクリップ
６ ストッパーボルト
７ 取付ボルト
８ 下梁
９ 床下フレーム[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevator load detection device having two sets of load detection devices.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 5 which is a partial cross-sectional side view, a typical rope elevator car has a central portion supported on a floor receiving frame 15 supported by a lower beam 8 of a car frame via a vibration isolating rubber 14. A car floor 13 having a floor reinforcing member 16 is provided, and a car room 12 is mounted on the car floor 13. Such an elevator car is provided with a load detection device that detects the magnitude of the load in the car room 12 based on the amount of displacement of the car room 12 with respect to the car frame, and detects 110% of the rated load. This prevents an abnormal increase in motor current due to overloading.
[0003]
A conventional elevator load detection device has an underfloor frame 9 which is an L-shaped support member fastened together with a vibration isolating rubber 14 at the bottom of a car floor 13 as shown in FIG. The mounting plate 20 is disposed on the upper surface of the underfloor frame 9 and the two bolts 21 inserted in the mounting holes formed in the corresponding positions of the underfloor frame 9 and the mounting plate 20 in advance are tightened to fix both. A pressing pin 1 b is attached to the plate 20. On the other hand, the microswitch 1a is attached to the lower beam 8 at a position facing the pressing pin 1b by using a previously formed attachment hole. Thus, when a load is applied to the car floor 13 and the anti-vibration rubber 14 is compressed, and the underfloor frame 9 moves downward in conjunction therewith, the pressing portion at the lower end of the pressing pin 1b comes into contact with the microswitch 1a. The microswitch 1a is configured to be turned on. Here, the gap L0 between the micro switch 1a and the pressing pin 1b is such that, for example, when a load of 110% of the rated load is applied to the car floor 13, the micro switch 1a is operated by contact with the pressing pin 1b. I have to.
[0004]
In such an elevator load detection device, when changing to a recent control method, it is detected whether or not the passengers in the car have reached 50% of the rated load in order to compensate for motor start-up. Thus, it is necessary to control the motor torque when the brake is released when the elevator is started. This change in the prior art is performed by removing the load detection device 1 shown in FIG. 6 and fixing the mounting bracket 16 to the upper surface of the lower beam 8 with the mounting bolt 18 regardless of the mounting position of the load detection device 1 as shown in FIG. Then, the microswitch 2a of the load detection device 2 for detecting 50% load for starting compensation and the microswitch 1a of the load detection device 1 for detecting 110% overload are attached to the mounting bracket 16. On the other hand, a mounting bracket 17 is fixed to the upper surface of the underfloor frame 9 at a position facing the mounting bracket 16 by mounting bolts 19. The pressing pin 1b facing the microswitch 1a and the microswitch 2a are opposed to the mounting bracket 17. The pressing pin 2b was attached.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional load detecting device for an elevator is installed after the mounting holes for the mounting bolts 18 and 19 are formed in the lower beam 8 and the underfloor frame 9 at the time of installation of the newly installed load detecting devices 1 and 2, respectively. Since the metal fittings 16 and 17 are attached and then the load detection devices 1 and 2 are configured on the metal fittings 16 and 17, the operator faces the lower beam 8 and the floor under the posture facing upward at the lower part of the hoistway. Hole drilling must be performed on the frame 9 using an electric drill, and workability is poor. At the same time, there is a possibility that the position of the hole may be slightly shifted due to drilling work at the site. There is also a risk that the chip may be applied to the operator's eyes.
[0006]
An object of the present invention is to provide an elevator load detection device that eliminates a drilling operation on site and improves workability and safety.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention comprises an existing load detection device having a microswitch and a pressing pin so as to detect the displacement of the car floor relative to the car frame. One of the pressure pins is provided on the car frame side, and the other is provided on the car floor side. After removing the existing load detection device, the first load detection device and the second load detection device are provided. In the attached elevator load detection device, the mounting plate is fixed to each of the mounting plates using the mounting holes to which the microswitch and the pressing pin of the existing load detection device are attached. Attach the microswitches of the first load detection device and the second load detection device, respectively, and attach the top of the first load detection device and the second load detection device to the other mounting plate. Characterized in that the pressure pin fitted respectively pressed.
[0008]
The elevator load detection device according to the present invention fixes the mounting plate to which the microswitch and the pressing pin are respectively attached by using the mounting holes to which the microswitch and the pressing pin of the existing load detection device are attached. In addition, since two load detection devices are configured on both the mounting plates, it is necessary for an operator to perform drilling using an electric drill in a posture facing upward at the lower part of the hoistway as in the past. Therefore, the workability is improved without shifting the position or taking a long time for the centering work, and the safety is improved without the risk that the chips generated during the drilling process will enter the eyes of the operator.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 and FIG. 2 are a main part sectional view showing an elevator load detection device according to an embodiment of the present invention and a sectional view taken along the line AA.
The microswitch 1a, the pressing pin 1b, and the mounting plate 20 are once removed from the lower beam 8 and the floor frame 9 from the state shown in FIG. 6, which is an existing configuration, and the existing microswitch 1a and the pressing pin 1b are attached. For this purpose, the first load detection device 1 and the second load detection device 2 are attached using attachment holes formed in the lower beam 8 and the floor frame 9. Here, the first load detection device 1 detects a 110% overload of the rated load, and the second load detection device 2 detects 50% of the rated load, for example, for start-up compensation.
[0010]
More specifically, the mounting bracket 3 provided in advance with the microswitch 2a constituting the second load detection device 2 is mounted on the upper surface of the lower beam 8 using the rail clip 5, and then has already been formed on the lower beam 8. A stopper bolt 6 is provided using the mounting hole of the existing micro switch 1 a, and the mounting bracket 3 is fixed to the lower beam 8 by the stopper bolt 6. At this time, a bent portion 3 a is formed at one end of the mounting bracket 3, and the bent portion 3 a is brought into contact with the left side of the bent portion of the lower beam 8, while the rail clip 5 is moved to the right side of the lower beam 8. Since it is provided so as to be sandwiched from the end, and the lower beam 8 is fixed by holding the bent portion 3a and the rail clip 5, rotation or the like does not occur in the horizontal direction. Further, the stopper bolt 6 is attached for the purpose of preventing the rail clip 5 from generating a load in the pulling direction and for preventing the attachment plate 3 from moving in the horizontal direction.
[0011]
Similarly, a mounting bracket 4 provided in advance with a pressing pin 2b constituting the second load detecting device 2 is arranged on the upper surface of the underfloor frame 9, and the existing mounting plate 20 already formed on the underfloor frame 9 is fixed. A new or diverted bolt 7 is provided using the mounting holes of the bolts 21, and the mounting bracket 4 is firmly fixed to the underfloor frame 9 by the bolts 7.
[0012]
Next, the existing micro switch 1a and the pressing pin 1b once removed are attached using attachment holes formed in advance in the attachment fittings 3 and 4, respectively, and wiring work is performed to complete the attachment work.
[0013]
Prior to this mounting operation, the gear gap L0 between the existing micro switch 1a shown in FIG. 6 and the pressing portion of the pressing pin 1b is measured in advance with a gap gauge or the like, and the mounting operation is completed as shown in FIG. In this state, the gap L1 of the first load detection device 1 is adjusted to the same dimension as L0. The second load detection device 2 calculates the corresponding gap L2 from the load ratio and the gap L0 and adjusts the size. For example, when the first load detection device 1 is for 110% and the second load detection device 2 is for 50%, the gap L2 can be calculated as L2 = L0 × (50/110). The operating point of the second load detection device 2 can be easily adjusted without loading an actual load.
[0014]
When the elevator load detection device is configured as described above, when the first load detection device 1 detects 110% of the rated load, the microswitch 1a and the pressing pin constituting the first load detection device 1 are used. If 1b is diverted and newly added as the second load detection device 2 for detecting 50% of the rated load, the motor start compensation control is performed by the added second load detection device 2 and the latest control method is used. As a whole, both the material cost and the work cost can be reduced.
[0015]
As can be seen from the above description, the underfloor frame 9 to which the pressing pins 1a and 1b are attached has two mounting holes for the bolts 21 that have fixed the existing mounting plate 20, so that these mounting holes are used. Then, a new or diverted bolt 7 is provided, and the mounting bracket 4 can be fixed to the underfloor frame 9 by this bolt 7, so that it is not necessary to drill the underfloor frame 9. Therefore, it is possible to perform the attaching operation of the pressing pins 1b and 2b easily and in a short time without performing on-site processing on the underfloor frame 9.
[0016]
On the other hand, since the lower beam 8 has only one mounting hole in which the microswitch 1a is mounted, the mounting plate 3 cannot be fixed as easily as the mounting plate 4; Because the mounting plate 3 is fixed to the lower beam 8 using the stopper bolt 6 and the rail clip 5 that holds the lower beam 8, the car frame and other car components are processed in-situ. Since the microswitches 1a and 2a side of the first load detection device 1 and the second load detection device 2 can be attached without performing the operation, the work that involves danger to the operator is eliminated and the safety is improved. Can do.
[0017]
In this way, the mounting brackets 3 and 4 are mounted using the mounting holes of the lower beam 8 and the underfloor frame 9 used for the existing first load detection device 1, respectively. Since the positional relationship of these mounting holes is known, it is easy to center the microswitches 1a, 2a and the pressing pins 1b, 2b attached based on this, and the construction period can be shortened.
[0018]
However, various configurations are conceivable as existing load detecting devices for elevators. For example, the existing underfloor frame 9 shown in FIG. 6 has no mounting holes for the two bolts 21, and the pressing pin 1 a is directly attached to the mounting holes formed in the underfloor frame 9. Is also possible. In such a case, instead of newly forming one mounting hole by field processing, a bent portion is formed at one end of the mounting plate 4 in the same manner as the mounting plate 3 on the microswitches 1a and 2a side shown in FIG. Then, the rear side of the underfloor frame 9 is brought into contact, and a rail clip sandwiched from the front end of the underfloor frame 9 is provided, and the underfloor frame 9 is sandwiched between the rail clip and the bent portion and is directly pressed. It is set as the structure fixed with a stopper bolt using the attachment hole which attached the pressure pin 1a. For the configuration of the mounting plate 4 that sandwiches the underfloor frame 9 together with the rail clip, other configurations of the mounting plate 3 described later can be used. In this way, even if there are various existing configurations for the underfloor frame 9, the pressing pins 1b and 2b can be attached easily and in a short time without performing on-site processing.
[0019]
FIG. 3 is a cross-sectional view of an essential part showing an elevator load detection device according to another embodiment of the present invention.
1 and 2 are denoted by the same reference numerals, detailed description thereof will be omitted, and only the differences will be described. The mounting bracket 3 shown in FIG. 1 and FIG. 2 was bent at its left end to form a bent portion 3a, but here it is a mounting plate 3 that is flat and has the left end slightly extended to the lower beam 8 side. A presser fitting 3c formed of an L-shaped member that is in contact with the inner side of the lower beam 8 is disposed, and the presser fitting 3c is fastened to the left end portion of the mounting plate 3 with a bolt 10, and the presser fitting 3c, the rail clip 5, Thus, the lower beam 8 is held. The mounting plate 3 and the presser fitting 3c are not limited to bolt fastening, and may be fixed by welding in advance, whereby the same effects as those of the above-described structure can be obtained.
[0020]
FIG. 4 is a cross-sectional view of an essential part showing an elevator load detection device according to another embodiment of the present invention.
The same components as those in the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals, detailed description thereof will be omitted, and only the differences will be described. The mounting bracket 3 shown in FIGS. 1 and 2 is bent at its left end to form a bent portion 3a. Here, the mounting plate 3 is flat and has the left end extending beyond the left end of the lower beam 8. And the both ends of the lower beam 8 are held by rail clips 5 and 5a facing each other. Even with such a configuration, it is possible to obtain the same effect as the above-described structure.
[0021]
In the above-described embodiment, the microswitch 1a and the pressing pin 1b removed from the state of FIG. 6 have been described as being attached to the mounting plates 3 and 4 on the spot. You may make it replace | exchange for what installed the new microswitch 1a, 2a and the new pressing pressure pin 1b, 2b previously. Further, as described above, the existing elevator load detection device is configured by attaching the microswitches 1a, 2a and the pressing pins 1b, 2b to the lower beam 8 and the underfloor frame 9 located on both sides of the vibration isolating rubber 14, respectively. However, the microswitches 1a, 2a and the pressing pins 1b, 2b are arranged so as to detect the displacement of the car floor relative to the car frame on both sides of a displacement member such as a vibration isolating rubber or the like. The present invention can be applied to various elevator load detection devices in which the positions of the switches 1a and 2a and the pressing pins 1b and 2b are exchanged.
[0022]
【The invention's effect】
As described above, the load detecting device for an elevator according to the present invention sandwiches the stopper bolt provided by using the mounting hole used for mounting the existing load detecting device and the member in which the mounting hole is formed. A mounting plate is fixed using a rail clip, and either one of the microswitches of multiple load detection devices or a pressing pin is attached to this mounting plate, so the drilling work at the site can be omitted. Can be performed easily and in a short time, and the safety of the operator can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of an essential part showing an elevator load detection device according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view taken along line AA of the load detecting device for an elevator shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view of an essential part showing an elevator load detection device according to another embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an essential part cross-sectional view showing an elevator load detection device according to still another embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing a general rope elevator car.
FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part illustrating a conventional elevator load detection device.
FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part showing another conventional load detecting device for an elevator.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st load detection apparatus 1a, 2a Micro switch 1b, 2b Pressing pin 2 2nd load detection apparatus 3, 4 Mounting plate 3a Bending part 3c Holding metal 5, 5a Rail clip 6 Stopper bolt 7 Mounting bolt 8 Lower beam 9 Under floor flame

Claims (5)

かご枠に対するかご床の変位量を検出するようにマイクロスイッチと押し圧ピンを有して既設の負荷検出装置を構成し、上記マイクロスイッチおよび上記押し圧ピンのいずれか一方は上記かご枠側に設けると共に、他方は上記かご床側に対向して設け、上記既設の負荷検出装置を取り外した後、第一負荷検出装置と第二負荷検出装置を付設するエレベータの負荷検出装置において、上記既設の負荷検出装置の上記マイクロスイッチおよび上記押し圧ピンを取り付けていたそれぞれの取付孔を利用してそれぞれ取付板を固定し、一方の上記取付板に上記第一負荷検出装置と第二負荷検出装置の上記マイクロスイッチをそれぞれ取り付け、他方の上記取付板に上記第一負荷検出装置と第二負荷検出装置の上記押し圧ピンをそれぞれ取り付けたことを特徴とするエレベータの負荷検出装置。An existing load detection device is configured with a micro switch and a pressure pin so as to detect the displacement of the car floor relative to the car frame, and either the micro switch or the pressure pin is located on the car frame side. In the elevator load detection device to which the first load detection device and the second load detection device are attached after the other load detection device is removed and the existing load detection device is removed. A mounting plate is fixed using each mounting hole to which the microswitch and the pressing pin of the load detection device are attached, and the first load detection device and the second load detection device are attached to one of the mounting plates. The micro switch is attached, and the pressing pin of the first load detecting device and the second load detecting device is attached to the other mounting plate, respectively. Load detection apparatus for an elevator according to claim. 請求項１記載のものにおいて、上記マイクロスイッチをそれぞれ取り付けた上記取付板は、上記取付孔を利用して設けたストッパーボルトと、この上記取付板を固定した上記かご枠側および上記かご床側の一方を挟持するレールクリップとで固定したことを特徴とするエレベータの負荷検出装置。2. The mounting plate according to claim 1, wherein each of the mounting plates to which the microswitches are attached includes a stopper bolt provided by using the mounting holes, and the car frame side and the car floor side to which the mounting plate is fixed. An elevator load detection device characterized by being fixed with a rail clip that clamps one of them. 請求項１記載のものにおいて、上記マイクロスイッチは、上記かご枠側の下梁に固定した上記一方の取付板に取り付け、上記押し圧ピンは、上記かご床側の床下フレームに固定した上記他方の取付板に取り付け、上記マイクロスイッチを取り付けた上記一方の取付板は、上記取付孔を利用して設けたストッパーボルトと、この上記一方の取付板を固定した上記下梁を挟持するレールクリップとで固定したことを特徴とするエレベータの負荷検出装置。The microswitch is attached to the one mounting plate fixed to the lower beam on the car frame side, and the pressing pin is fixed to the other floor frame on the car floor side. The one mounting plate attached to the mounting plate and mounted with the microswitch is composed of a stopper bolt provided by using the mounting hole and a rail clip holding the lower beam to which the one mounting plate is fixed. An elevator load detection device characterized by being fixed. 請求項３記載のものにおいて、上記一方の取付板は、上記レールクリップとで上記下梁の一部を狭持する折り曲げ部を有することを特徴とするエレベータの負荷検出装置。4. The elevator load detection device according to claim 3, wherein the one mounting plate has a bent portion that sandwiches a part of the lower beam with the rail clip. 請求項３記載のものにおいて、上記一方の取付板に、上記レールクリップとで上記下梁の一部を狭持する押さえ金具を設けたことを特徴とするエレベータの負荷検出装置。4. The elevator load detection device according to claim 3, wherein a pressing metal fitting that clamps a part of the lower beam with the rail clip is provided on the one mounting plate.

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