JP5518318B2 - Elevator machine beam - Google Patents
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Description
本発明は、エレベータの駆動に利用される巻上機を固定するエレベータ用マシンビームに関する。 The present invention relates to an elevator machine beam for fixing a hoist used to drive an elevator.
近年、エレベータが設置される建物には様々な大きさ、形状をしたものがある。そのため、設置される建物ごとにエレベータの設置についての困難さが異なる。この困難さの一例を挙げると、巻上機が設置される機械室に保守点検を行うために必要な作業スペースを一定面積以上確保しなければならないというものがある。 In recent years, buildings where elevators are installed have various sizes and shapes. Therefore, the difficulty about installation of an elevator differs for every building installed. An example of this difficulty is that a working space necessary for performing maintenance and inspection in a machine room in which the hoisting machine is installed must be secured over a certain area.
以下の特許文献１において開示されている発明は、この課題についての解決を見たものであり、機械室後側内壁面の近傍にメインシーブが配置されることによって、このメインシーブを回転駆動する駆動装置もまた機械室の後側内壁面近傍に設置される。従って、機械室の内部において駆動装置等の保守点検に必要な作業スペースを十分に確保することができるとされる。
しかしながら、特許文献１に開示された発明によれば、必要な作業スペースが確保できるものの、その図２にも示されているように、釣り合い重り側のロープヒッチは機械室後側内壁面と駆動装置との間に位置することになる。このような位置に釣り合い重り側ロープヒッチが設けられていると、釣り合い重り側ロープヒッチの据え付け、調整が著しく不便になる。そのため、作業スペースを確保しつつ釣り合い重り側ロープヒッチに対する作業性の向上を図るようにすると、マシンビームの構成が機械室に配置される他の機器との関係で複雑化するおそれがある。
However, according to the invention disclosed in
また、この不具合を高さ方向で回避しようとすると、機械室の高さが高くなってしまうという新たな問題を招来する。これらの問題は機械室を大きくすることができない場合や機械室を設けない、いわゆるマシンルームレスのエレベ−タの場合に一層顕著となる。 In addition, when trying to avoid this problem in the height direction, a new problem is caused in that the height of the machine room increases. These problems become more conspicuous when the machine room cannot be enlarged or when a so-called machine room-less elevator that does not have a machine room is provided.
さらに、特許文献１に開示された発明におけるマシンビーム構成では、乗りかごのサイズが大きくなり奥行き寸法（乗りかごの外部寸法であり、エレベータドアの面からこのエレベータドアと対向する面までの寸法）が長くなった場合に問題が生ずる。すなわち、乗りかご上のかご上シーブ梁の角度が大きくなり、乗りかごの中心からかご上シーブまでの距離が大きくなることでかご上シーブ梁の剛性が弱くなる。従って、巻上機のメインシーブの回転周波数の影響を受け易く、その結果乗りかごの昇降時に乗りかごの乗り心地が悪くなる。
Furthermore, in the machine beam configuration in the invention disclosed in
本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、本発明の目的は、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to facilitate installation and adjustment of installed equipment even when there is no room for an elevator, and a car. It is to provide an elevator machine beam capable of improving the riding comfort performance of the elevator.
本発明の実施の形態に係る第１の特徴は、エレベータ用マシンビームにおいて、一端にメインシーブを備え、他端に制動装置を備えた巻上機を載置、固定し、巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けられる一対のマシンベッドビームと、マシンベッドビームの下に位置し巻上機の振動を防止する防振部材と、巻上機のメインシーブ側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、メインシーブ側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、巻上機の制動装置側において単数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、制動装置側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、昇降路の壁とマシンベッドビームとの間に配置され、制動装置側マシンビームに固定される釣り合い重り側ロープヒッチとを備える。 A first feature according to an embodiment of the present invention is that an elevator machine beam has a main sheave at one end and a hoisting machine having a braking device at the other end is placed and fixed to rotate the hoisting machine. A pair of machine bed beams provided parallel to the shaft and close to each other, a vibration isolating member located under the machine bed beam to prevent vibration of the hoisting machine, and a main sheave side of the hoisting machine A main sheave side machine beam for fixing the machine bed beam via a plurality of vibration isolation members, a first support beam for supporting the machine bed beam between the main sheave side machine beam and the machine bed beam, and hoisting Between the braking device side machine beam and the machine bed beam, and the braking device side machine beam that fixes the machine bed beam via a single vibration isolation member on the braking device side of the machine. Comprising a second support beam supporting the machine bed beams, it is disposed between the wall and the machine bed beams of the hoistway, and a counterweight side rope hitch which is fixed to the brake device side machine beam Te.
本発明の実施の形態に係る第２の特徴は、エレベータ用マシンビームにおいて、一端にメインシーブを備え、他端に制動装置を備えた巻上機を載置、固定し、巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、マシンベッドビームとは別に、巻上機を載置、固定するために釣り合い重り側のマシンベッドビームと平行、近接させて設けられる補強マシンベッドビームと、マシンベッドビームの下に位置し巻上機の振動を防止する防振部材と、巻上機のメインシーブ側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、メインシーブ側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、巻上機の制動装置側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、制動装置側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、昇降路の壁とマシンベッドビームとの間に配置され、制動装置側マシンビームに固定される釣り合い重り側ロープヒッチとを備える。 The second feature according to the embodiment of the present invention is that, in an elevator machine beam, a hoisting machine having a main sheave at one end and a braking device at the other end is placed and fixed, and the hoisting machine rotates. A pair of machine bed beams provided parallel to the axis and spaced apart from each other, and a machine bed beam on the counterweight side for mounting and fixing the hoisting machine separately from the machine bed beam Reinforced machine bed beams provided in parallel and close to each other, a vibration isolating member located under the machine bed beam to prevent vibration of the hoisting machine, and a plurality of vibration isolating members on the main sheave side of the hoisting machine A main sheave side machine beam for fixing the machine bed beam, a first support beam for supporting the machine bed beam between the main sheave side machine beam and the machine bed beam, and a hoisting machine A braking device side machine beam for fixing the machine bed beam on the moving device side via a plurality of vibration isolation members; and a second support beam for supporting the machine bed beam between the braking device side machine beam and the machine bed beam; And a counterweight-side rope hitch disposed between the wall of the hoistway and the machine bed beam, and fixed to the brake device side machine beam.
本発明によれば、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。 According to the present invention, there is provided an elevator machine beam capable of easily installing and adjusting the installed equipment even when there is no room for the elevator, and improving the riding comfort performance of the car. Can be provided.
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
（第１の実施の形態）
第１の実施の形態に係るエレベータ用マシンビームの構成について、図１ないし図３を利用して説明する。
(First embodiment)
The configuration of the elevator machine beam according to the first embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
図１は、第１の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路Ｓを最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。なお、以下に説明する他の実施の形態も含めて図面では、巻上機Ｍを設置するエレベータ用マシンビームの構成を明確に表わすため、マシンビームの他は巻上機Ｍと乗りかご側ロープヒッチＣと釣り合い重り側ロープヒッチＷのみを表わし、例えば、乗りかごといった他の構成機器については図示を省略している。また、機械室を設けないマシンルームレスのエレベ−タを例に挙げて以下説明するが、機械室を備える一般的なエレベータの場合にも本発明は適用することが可能である。 FIG. 1 is a plan view showing a state in which the elevator machine beam in the first embodiment is viewed from the uppermost floor to the lower floor in the hoistway S. FIG. In addition, in the drawings including other embodiments described below, in order to clearly represent the configuration of the elevator machine beam on which the hoisting machine M is installed, in addition to the machine beam, the hoisting machine M and the car side rope are used. Only the hitch C and the counterweight-side rope hitch W are shown. For example, other components such as a car are not shown. Further, a machine room-less elevator without a machine room will be described below as an example, but the present invention can also be applied to a general elevator having a machine room.
巻上機Ｍの一端側には、その両端に乗りかごや釣り合い重りが連結された図示しないロープが巻き掛けられるメインシーブＭ１を備えており、メインシーブＭ１が回転することによって、乗りかごや釣り合い重りが昇降路Ｓ内を上下に昇降する。巻上機Ｍの他端側には、メインシーブＭ１の回転を止める制動装置（ブレーキ）Ｍ２が設けられている。巻上機Ｍは、巻上機Ｍの回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けられる一対のマシンベッドビーム１，１上に載置、固定されている。
One end side of the hoisting machine M is provided with a main sheave M1 around which a rope (not shown) having a car and a counterweight connected to both ends is wound. It moves up and down in the hoistway S. On the other end side of the hoisting machine M, a braking device (brake) M2 for stopping the rotation of the main sheave M1 is provided. The hoisting machine M is placed and fixed on a pair of
図２は、図１に示す平面図をメインシーブＭ１側からみた状態を示す説明図であり、図３は、図１に示す平面図を制動装置Ｍ２側からみた状態を示す説明図である。但し、図２及び図３では巻上機Ｍを簡略化して表わしている。図２或いは図３にも明らかなように、実際には巻上機Ｍはマシンベッドビーム１，１上に直接載置、固定されているわけではなく、プレートＰを介してマシンベッドビーム１，１に固定されている。なお、図１では、巻上機Ｍとマシンベッドビーム１，１との位置関係を表わすために、プレートＰの図示を省略している。
FIG. 2 is an explanatory diagram showing a state when the plan view shown in FIG. 1 is viewed from the main sheave M1 side, and FIG. 3 is an explanatory diagram showing a state when the plan view shown in FIG. 1 is viewed from the braking device M2 side. However, in FIG.2 and FIG.3, the winding machine M is simplified and represented. As is apparent from FIG. 2 or FIG. 3, the hoisting machine M is not actually placed and fixed directly on the
本発明の実施の形態におけるマシンベッドビーム１，１は、巻上機Ｍの回転軸と平行となるように、かつ、互いに接するような近接した位置に配置されている。また、マシンベッドビーム１，１は、いわゆるＨ型鋼を使用し、２面ある平面のうち１面がプレートＰを介して巻上機Ｍを支持している。
The machine bed beams 1 and 1 according to the embodiment of the present invention are arranged so as to be parallel to the rotation axis of the hoisting machine M and close to each other so as to be in contact with each other. The
マシンベッドビーム１，１の下には、巻上機Ｍの振動が後述する各マシンビームや梁を介してエレベータが設置されている建物に伝わることを防止する防振部材２が設けられている。この防振部材２は、例えば、防振ゴムが好適に用いられる。
Under the
ところで、本発明の実施の形態においては、巻上機ＭはプレートＰを介してマシンベッドビーム１，１上に載置固定されている点は同様であるが、マシンベッドビーム１，１から下のマシンベッドの構成がメインシーブＭ１側と制動装置Ｍ２側とで相違する。
By the way, in the embodiment of the present invention, the hoisting machine M is the same in that it is mounted and fixed on the
巻上機ＭのメインシーブＭ１側においては、図２に示されているようにマシンベッドビーム１，１は直接このマシンベッドビーム１，１を支持する第１の支持ビーム４に連結されている。さらに、この第１の支持ビーム４は、防振部材２を介して図示しない梁に固定されているメインシーブ側マシンビーム３に連結されている。すなわち、第１の支持ビーム４は、メインシーブ側マシンビーム３とマシンベッドビーム１，１との間において連結されマシンベッドビーム１，１を支持している。従って、図２に示すように、メインシーブＭ１側では、図示しない梁の上にメインシーブ側マシンビーム３、防振部材２、第１の支持ビーム４、マシンベッドビーム１，１、プレートＰ、の順に連結され、この構成によって巻上機Ｍが支持、固定されている。
On the main sheave M1 side of the hoisting machine M, as shown in FIG. 2, the
一方、巻上機Ｍの制動装置Ｍ２側においては、図３に示されているようにマシンベッドビーム１，１は防振部材２を介して第２の支持ビーム５に連結され、この第２の支持ビーム５は、制動装置側マシンビーム６，６に連結されている。すなわち、第２の支持ビーム５は、制動装置側マシンビーム６，６とマシンベッドビーム１，１との間において連結されマシンベッドビーム１，１を支持している。従って、図３に示すように、制動装置Ｍ２側では、図示しない梁の上に制動装置側マシンビーム６，６、第２の支持ビーム５、防振部材２、マシンベッドビーム１，１、プレートＰ、の順に連結され、この構成によって巻上機Ｍが支持、固定されている。
On the other hand, on the braking device M2 side of the hoisting machine M, as shown in FIG. 3, the
このように巻上機のメインシーブＭ１側と制動装置Ｍ２側とでマシンビームの構成を変えているのは、以下の理由からである。つまり、乗りかごや釣り合い重りがその両端に連結されたロープを巻き取り離したり、或いは、各階床に乗りかごを止めるために制動装置Ｍ２を使ってメインシーブＭ１を回転させたり止めたりすると、巻上機Ｍの特にメインシーブＭ１側に大きな力が掛かる。従って、メインシーブＭ１側ではこの力によって巻上機Ｍがマシンベッドビーム１，１上においてずれたりすることがないよう、マシンベッドビーム１，１を直接第１の支持ビーム４で固定し、この第１の支持ビーム４を防振部材２を介してメインシーブ側マシンビーム３に固定している。
The reason why the configuration of the machine beam is changed between the main sheave M1 side and the braking device M2 side of the hoisting machine is as follows. That is, when the car or counterweight unwinds the rope connected to both ends of the car, or when the main sheave M1 is rotated or stopped using the braking device M2 to stop the car on each floor, the hoisting A large force is applied to the machine M, particularly on the main sheave M1 side. Therefore, on the main sheave M1 side, the
制動装置Ｍ２側は、メインシーブＭ１側ほど上述した力が掛からないことから特にマシンベッドビーム１，１を直接第２の支持ビーム５に連結することはしていない。すなわち、この第２の支持ビーム５とマシンベッドビーム１，１との間に防振部材２を咬ませ、この第２の支持ビーム５を制動装置側マシンビーム６，６に連結している。その意味で、第２の支持ビーム５は、巻上機Ｍをマシンベッドビーム１，１上において水平に支持、固定するための嵩上げ用の部材であるといえる。
The braking device M2 side does not connect the
さらに、メインシーブ側マシンビーム３は、１本の例えばＨ型鋼材から構成されている。一方の制動装置側マシンビーム６，６は、図１にも示されているように、２本のＨ型鋼材から構成されている。これは、この制動装置側マシンビーム６，６が乗りかご側ロープヒッチＣと釣り合い重り側ロープヒッチＷを固定するためのヒッチビームの役割を果たしているからである。
Further, the main sheave
従来のマシンビームの構成では、巻上機Ｍを直接支持、固定するマシンベッドを支持するためのマシンビームとは別に、乗りかご側ロープヒッチを固定するヒッチビームと釣り合い重り側ロープヒッチを固定するヒッチビームとが設けられていた。但し、このような構成を採用すると、巻上機周辺に設置される構成部材、機器が増えることになってしまい、作業スペースを確保することが困難になってしまう。 In the configuration of the conventional machine beam, the hitch beam for fixing the car-side rope hitch and the counterweight-side rope hitch are fixed separately from the machine beam for supporting the machine bed for directly supporting and fixing the hoisting machine M. A hitch beam was provided. However, if such a configuration is adopted, the number of components and equipment installed around the hoisting machine will increase, and it will be difficult to secure a working space.
そこで、本発明の実施の形態におけるマシンビームでは、巻上機Ｍを支持、固定するための制動装置側マシンビーム６，６にヒッチビームとしての役割も持たせることによって、ロープヒッチに合わせて別途ヒッチビームを設けなくて済む。従って、巻上機周辺の部材を減らすことが可能となり、作業スペースの確保に大いに貢献する。
Therefore, in the machine beam according to the embodiment of the present invention, the braking device
さらに、本発明の実施の形態においては、釣り合い重り側ロープヒッチＷを巻上機Ｍと例えば昇降路の壁との間に配置せず壁とマシンベッドビーム１，１との間に配置して制動装置側マシンビーム６，６に固定させる構成を採用している。このような構成を採用することによって、巻上機Ｍと壁との間に挟まれてしまうことによる釣り合い重り側ロープヒッチＷの据え付け、調整の不便さを解消し、据え付け、調整を容易に行うことが可能となるとともに、作業スペースの確保にも資する。
Further, in the embodiment of the present invention, the counterweight-side rope hitch W is not disposed between the hoisting machine M and, for example, the wall of the hoistway, but is disposed between the wall and the
なお、釣り合い重り側ロープヒッチＷを壁とマシンベッドビーム１，１との間に配置したことによって、第２の支持ビーム５を制動装置側マシンビーム６，６に対して平行に連結することができない。そこで、第２の支持ビーム５は制動装置側マシンビーム６，６の間に橋渡すような状態で連結される。そのため、メインシーブ側マシンビーム３と第１の支持ビーム４との間に配置されている防振部材２のように複数の防振部材２を配置することはできず、第２の支持ビーム５とマシンベッドビーム１，１との間に配置される防振部材２は単数（１個）となる。
The counterweight-side rope hitch W is disposed between the wall and the
以上説明した構成を採用することによって、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。 By adopting the configuration described above, it is possible to easily install and adjust the installed equipment even when there is no room where the elevator is installed, and to improve the riding comfort performance of the car. A machine beam can be provided.
特に、制動装置側マシンビーム６，６は乗りかご側ロープヒッチＣと釣り合い重り側ロープヒッチＷとを固定するヒッチビームの役割を兼ねることから、巻上機Ｍの周辺に必要とされる構成部材を減らすことができる。
In particular, since the brake device
なお、図４に示すマシンビームの構成は、上述した第１の実施の形態におけるマシンビームの変形例である。マシンビームを構成する部材に変化はないが、マシンベッドビーム１，１の配置を図４に示すようにすることも可能である。すなわち、第１の実施の形態においては、マシンベッドビーム１，１を巻上機Ｍの回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けていたが、この変形例においては、メインシーブＭ１側において、マシンベッドビーム１，１の間を広げて第１の支持ビーム４と連結している。
The configuration of the machine beam shown in FIG. 4 is a modification of the machine beam in the first embodiment described above. Although the members constituting the machine beam are not changed, the arrangement of the
図４に示すように、マシンベッドビーム１，１のうち制動装置Ｍ２側を支点としてメインシーブＭ１側を巻上機Ｍの回転軸を中心として等距離となるように広げ、略三角形状を形成するようにマシンベッドビーム１，１を配置している。
As shown in FIG. 4, the main sheave M1 side of the
このようにマシンベッドビーム１，１を配置することによって、制動装置Ｍ２側よりも力の掛かるメインシーブＭ１側におけるねじれに対応することができる。従って、巻上機Ｍをより確実に支持、固定することが可能となる。また、上述した効果を備えていることはもちろんである。
By arranging the
（第２の実施の形態）
次に本発明における第２の実施の形態について説明する。なお、第２の実施の形態において、上述の第１の実施の形態において説明した構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付し、同一の構成要素の説明は重複するので省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In the second embodiment, the same components as those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description of the same components is omitted because it is duplicated.
図５に示すように、第２の実施の形態において第１の実施の形態と相違する点として、巻上機Ｍを支持、固定するマシンベッドビーム１，１が互いの間に間隔を空けて配置されている点を挙げることができる。
As shown in FIG. 5, the second embodiment is different from the first embodiment in that the
なお、図５は、本発明の第２の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。また図６は、図５に示す平面図をメインシーブ側からみた状態を示す説明図であり、図７は、図５に示す平面図を制動装置側からみた状態を示す説明図である。 FIG. 5 is a plan view showing the elevator machine beam according to the second embodiment of the present invention when the hoistway is viewed from the uppermost floor to the lower floor. FIG. 6 is an explanatory view showing a state when the plan view shown in FIG. 5 is viewed from the main sheave side, and FIG. 7 is an explanatory view showing a state when the plan view shown in FIG. 5 is viewed from the braking device side.
すなわち、一対のマシンベッドビーム１，１はいずれも巻上機Ｍの回転軸と平行に配置されているが、乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１は、その回転軸から離れて配置されている。換言するならば、巻上機Ｍの回転軸からマシンベッドビーム１，１の中心までの水平距離は、乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１の方が、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１よりも遠くなるように配置されている。
That is, the pair of
そして、この位置に配置された乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１を支持、固定するために、乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１を支持、固定する第２の支持ビーム５ｂがマシンビーム６，６に連結されている。従って、図７に示されているように、制動装置Ｍ２側では、図示しない梁の上に制動装置側マシンビーム６，６、第２の支持ビーム５ａ，５ｂ、防振部材２、マシンベッドビーム１，１、プレートＰ２、の順に連結され、この構成によって巻上機Ｍが支持、固定される。この構成は第２の支持ビームの数が増えているものの、略第１の実施の形態におけるマシンビームの構成と同一である。
Then, a second support beam for supporting and fixing the
一方、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１は、マシンベッドビーム１を支持、固定する第２の支持ビーム５ａが釣り合い重り側ロープヒッチＷに隣接して制動装置側マシンビーム６，６に連結されていることから、巻上機Ｍの回転軸から離れる方向に移動させることができない。従って、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１の位置は、第１の実施の形態におけるその位置から変化していない。
On the other hand, the
マシンベッドビーム１，１が制動装置側マシンビーム６，６に第２の支持ビーム５ａ，５ｂを介して連結される際に、それぞれのマシンベッドビーム１，１の振動を防ぐために防振部材２を複数配置する。これは、マシンベッドビーム１，１の間隔が広がることによって防振部材２を複数配置することが可能となったためである。このため、防振部材２が増えることによって、巻上機Ｍからの振動が建物に伝わることをより効果的に防止することができる。
When the
次に、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１に平行、かつ近接して補強マシンベッドビーム７が設けられている点が、第１の実施の形態におけるマシンビームと相違する第２の点である。
Next, a second embodiment is different from the machine beam in the first embodiment in that a reinforcing
補強マシンベッドビーム７は、図５及び図６に示すように、防振部材２を挟んでメインシーブ側マシンビーム３に固定される第１の支持ビーム４に固定されている。またメインシーブＭ１側においてその端部が揃えられているが、その長さは、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１よりも短く、釣り合い重り側ロープヒッチＷに到達しない。補強マシンベッドビーム７の制動装置Ｍ２側の端部は、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１に連結具８を用いて連結されている。
As shown in FIGS. 5 and 6, the reinforcing
このように、巻上機Ｍを一対のマシンベッドビーム１，１及び補強マシンベッドビーム７によって支持、固定するとともに、マシンベッドビーム１，１の間も広げることによって、巻上機Ｍが駆動した際に掛かる例えば、ねじれの力を分散してメインシーブ側マシンビーム３や制動装置側マシンビーム６，６において受け止めることができる。そのため、巻上機Ｍをより安定して支持、固定することが可能となる。また、マシンベッドビームの数を増やしたことに伴って防振部材２の数を増やすことが可能となるため、巻上機Ｍからの振動が建物に伝わることを効果的に防止することができる。
In this manner, the hoisting machine M is driven by supporting and fixing the hoisting machine M by the pair of
以上の効果を奏するとともに、併せてエレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。 For elevators that have the effects described above, and can easily install and adjust installed equipment even when there is no room for the elevator, and can also improve the riding comfort of the car. A machine beam can be provided.
（第３の実施の形態）
次に本発明における第３の実施の形態について説明する。なお、第３の実施の形態において、上述の第１或いは第２の実施の形態において説明した構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付し、同一の構成要素の説明は重複するので省略する。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described. In the third embodiment, the same components as those described in the first or second embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description of the same components is duplicated. Omitted.
第３の実施の形態におけるマシンビームは、上述した第１、第２の実施の形態におけるマシンビームの構成と異なり、マシンベッドビーム１，１をメインシーブ側マシンビーム３、或いは、制動装置側マシンビーム６，６との間で支持する第１の支持ビーム４及び第２の支持ビーム５を使用しない。また、釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置も上述した実施の形態とは異なる。
The machine beam in the third embodiment is different from the machine beam configuration in the first and second embodiments described above, and the
まず、第１の支持ビーム４及び第２の支持ビーム５を使用せずＬ型支持金具９を使用してマシンベッドビーム１，１を支持する点について、メインシーブＭ１側を例に挙げて、図８及び図９を参照して説明する。
First, the main sheave M1 side is taken as an example of the point of supporting the
すなわち、この第１のＬ型支持金具９ａは、メインシーブ側マシンビーム３と防振部材２を介して連結される部分と、図９に示すように、メインシーブＭ１側から巻上機Ｍを見た際に正面となる部分とに平面部が現われるように配置される。
That is, the first L-shaped
このような状態で配置される第１のＬ型支持金具９ａにマシンベッドビーム１，１を直接連結、固定する。図９に示されているように、第１のＬ型支持金具９ａ越しにマシンベッドビーム１，１の一部が見えている。図９では巻上機Ｍを表わしていないが、プレートＰを挟んでマシンベッドビーム１，１上に巻上機Ｍが支持、固定される。また、制動装置Ｍ２側においても同様の構成を採用している。
The
このような構成を採用することによって、マシンベッドビーム１，１が固定される対象がＨ型鋼材で構成される第１の支持ビーム４、或いは第２の支持ビーム５ではなく、Ｌ型支持金具９となる。そのため、第１の支持ビーム４及び第２の支持ビーム５とＬ型支持金具９の高さの差分だけマシンベッドビーム１，１の固定位置を低く抑えることが可能となる。Ｈ型鋼材で構成される第１の支持ビーム４、或いは第２の支持ビーム５に固定するよりもマシンベッドビーム１，１の高さを低く抑えることが可能となる。
By adopting such a configuration, the object to which the
マシンベッドビーム１，１が固定される位置を低く抑えることができるということは、マシンベッドビーム１，１上に支持、固定される巻上機Ｍも低い位置で固定することが可能となり、巻上機Ｍを支持、固定する際の重心を下げることができる。従って、巻上機Ｍが横揺れした際のモーメントを小さくすることができるので、巻上機Ｍをより安定して支持、固定することができる。
The fact that the position where the
次に釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置を変更している点について説明する。図１０は、図８に平面図で表される巻上機Ｍとマシンビームの構成を制動装置Ｍ２側から見た図である。また図１１は、図８に平面図で表わされる巻上機Ｍとマシンビームの構成を壁側から見た図であり、左側がメインシーブＭ１側、右側が制動装置Ｍ２側である。 Next, the point that the position of the counterweight-side rope hitch W is changed will be described. FIG. 10 is a view of the configuration of the hoisting machine M and the machine beam represented by the plan view in FIG. 8 as viewed from the braking device M2. FIG. 11 is a view of the configuration of the hoisting machine M and the machine beam shown in a plan view in FIG. 8 from the wall side, with the left side being the main sheave M1 side and the right side being the braking device M2 side.
図１０に示すように、制動装置Ｍ２側マシンビーム６には、乗りかご側ロープヒッチＣが連結、固定されている、さらに、上述したように防振部材２を介して第２のＬ型支持金具９ｂが連結されている。この第２のＬ型支持金具９ｂ越しにマシンベッドビーム１，１が見えている。第３の実施の形態においては、図８或いは図１０にも表わされているように、このマシンベッドビーム１，１上に釣り合い重り側ロープヒッチＷが固定されている。さらにこの釣り合い重り側ロープヒッチＷは、第２のＬ型支持金具９ｂに固定されている釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０にも固定されている。
As shown in FIG. 10, the car-side rope hitch C is connected and fixed to the braking device M2
図１１に示すように、制動装置側マシンビーム６，６は梁Ａに固定されている。そして釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０は、制動装置Ｍ２側のマシンビーム６上に固定されるとともに、第２のＬ型支持金具９ｂ及び第３のＬ型支持金具９ｃ上に固定される。この第３のＬ型支持金具９ｃは、第２のＬ型支持金具９ｂと高さを合わせるために設けられている部材であり、第２のＬ型支持金具９ｂと第３のＬ型支持金具９ｃとは釣り合い重り側ロープヒッチＷを挟んで互いに対向する位置に設けられる。釣り合い重り側ロープヒッチＷはさらに、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０上に固定される。また、図１１には、マシンベッドビーム１，１が第１のＬ型支持金具９ａ及び第２のＬ型支持金具９ｂにおいて固定されている様子が明らかにされている。
As shown in FIG. 11, the brake-
図１２は、図８に平面図で表される巻上機Ｍとマシンビームの構成のうち、破線Ｂで囲んだ部分を拡大して示した図である。図１２に示すように、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０は略凹形状とされており、マシンベッドビーム１，１に固定されている釣り合い重り側ロープヒッチＷが釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０上においてさらに固定されている。また、図１２においては説明の便宜のため釣り合い重り側のロープＲを示している。
FIG. 12 is an enlarged view of a portion surrounded by a broken line B in the configuration of the hoisting machine M and the machine beam represented by the plan view in FIG. As shown in FIG. 12, the counterweight-side rope
また、第２のＬ型支持金具９ｂと対向する位置に設けられている第３のＬ型支持金具９ｃは、第２のＬ型支持金具９ｂと異なり昇降路Ｓから昇降路Ｓ側マシンベッドビーム１の間においてのみ連結されるように、その長さが第２のＬ型支持金具９ｂよりも短く構成されている。これはマシンベッドビーム１，１が第１のＬ型支持金具９ａ及び第２のＬ型支持金具９ｂに固定されることを邪魔しないようにするためである。
Further, unlike the second L-shaped
釣り合い重り側のロープＲは、例えば、図１２において示すような位置において固定されるので、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０は、いわば釣り合い重り側ロープヒッチビームとしての役割を果たすことになる。マシンベッドビーム１，１だけではなく、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０にて釣り合い重り側ロープを固定することができれば、それだけ釣り合い重り側ロープＲに掛かる荷重を受け止めることができる。
Since the balance weight side rope R is fixed at a position as shown in FIG. 12, for example, the balance weight side rope hitch support fitting 10 plays a role as a balance weight side rope hitch beam. If the counterweight-side rope can be fixed not only by the
さらに、釣り合い重り側ロープヒッチＷが上述した位置に設けられていることから、これまで以上に据え付け、調整等の作業を容易に行うことができるとともに、マシンベッドビーム１，１を互いに離して配置することが可能となるため、巻上機Ｍをより安定して支持、固定させることができる。
Furthermore, since the counterweight-side rope hitch W is provided at the position described above, it is possible to more easily perform operations such as installation and adjustment, and the
従って、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。 Accordingly, it is possible to provide an elevator machine beam that can easily install and adjust the installed equipment even when there is no room for the elevator and can improve the riding comfort performance of the car. it can.
（第４の実施の形態）
次に本発明における第４の実施の形態について説明する。なお、第４の実施の形態において、上述の第１ないし第３の実施の形態において説明した構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付し、同一の構成要素の説明は重複するので省略する。
(Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described. In the fourth embodiment, the same components as those described in the first to third embodiments are denoted by the same reference numerals, and the description of the same components is duplicated. Omitted.
第４の実施の形態では、本発明の第４の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である図１３に示すように、釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置を第３の実施の形態における位置とはまた異なる位置に配置したことを特徴とする。また、巻上機Ｍの設置、及び、巻上機Ｍを支持、固定するマシンベッドビーム１，１等の設置がより壁に近い位置になされていることから、釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置をより壁際に配置することが可能となる。
In the fourth embodiment, the elevator machine beam according to the fourth embodiment of the present invention is balanced as shown in FIG. 13 which is a plan view showing a state in which the hoistway is viewed from the uppermost floor to the lower floor. The weight side rope hitch W is arranged at a position different from the position in the third embodiment. In addition, since the installation of the hoisting machine M and the
なお、マシンベッドビーム１，１のメインシーブＭ１側及び制動装置Ｍ２側のいずれについても、第１のＬ型支持金具９ａまたは第２のＬ型支持金具９ｂによって、防振部材２を介してメインシーブ側マシンビーム３または制動装置側マシンビーム６，６と連結されるのは、第３の実施の形態におけるマシンビームの構成と同様である。
In addition, the main sheave M1 side and the braking device M2 side of the
図１４は、図１３に平面図で表される巻上機Ｍとマシンビームの構成を壁側から見た図であり、左側がメインシーブＭ１側、右側が制動装置Ｍ２側である。第４の実施の形態における釣り合い重り側ロープヒッチＷは、図１４に示されているように、制動装置側マシンビーム６，６の間に設けられたロープヒッチ台１１，１１に固定されている。
FIG. 14 is a view of the configuration of the hoisting machine M and the machine beam shown in a plan view in FIG. 13 from the wall side, with the left side being the main sheave M1 side and the right side being the braking device M2 side. The counterweight side rope hitch W in the fourth embodiment is fixed to rope hitch bases 11 and 11 provided between the braking device
すなわち、制動装置側マシンビーム６，６はＨ型鋼材で構成されているので、梁Ａによって支持される面と第２のＬ型支持金具９ｂを支持する面との間は、図１４にも明らかなようにえぐられており、いわばデッドスペースとなっている。そこで、この部分にロープヒッチ台１１，１１を固定し、さらにこのロープヒッチ台１１，１１に釣り合い重り側ロープヒッチＷを固定する。
That is, since the braking device
釣り合い重り側ロープヒッチＷをこの位置に配置することによって、釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１と釣り合い重り側ロープヒッチＷに固定される釣り合い重り側のロープの端部とが干渉することがなくなる。すなわち、上述した第３の実施の形態における釣り合い重り側ロープヒッチＷと釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１との位置関係を見てみると、図８、或いは図１２に示されているように、釣り合い重り側ロープヒッチＷに固定される釣り合い重り側のロープの端部は釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１の設置位置を超える高さにおいて固定される。釣り合い重り側のロープの端部がこのような位置において固定されると、釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１はそれ以上壁側に寄ることができなくなり、巻上機Ｍの設置位置も限定されてしまうことになる。
By arranging the counterweight-side rope hitch W at this position, the
第４の実施の形態で説明したような位置に釣り合い重り側ロープヒッチＷを固定することによって、釣り合い重り側のロープの端部が釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１に干渉しなくなるので、マシンベッドビーム１，１を含む巻上機Ｍをこれまで以上に壁際に寄せることが可能となる。
By fixing the counterweight-side rope hitch W in the position described in the fourth embodiment, the end of the counterweight-side rope hitch does not interfere with the
このような構成を採用することによって、巻上機Ｍの設置場所においてこれまでよりも広い作業スペースを確保することができるため、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。 By adopting such a configuration, it is possible to secure a wider working space at the installation site of the hoisting machine M than before, so that installation and adjustment of installation equipment can be performed even if there is no room in the location where the elevator is installed. It is possible to provide an elevator machine beam that can be easily performed and can improve the riding comfort performance of the car.
また、第１のＬ型支持金具９ａ、第２のＬ型支持金具９ｂを採用することによって、巻上機Ｍを低い位置で固定することが可能となり、巻上機Ｍを支持、固定する際の重心を下げることができるため、巻上機Ｍが横揺れした際のモーメントを小さくすることができるので、巻上機Ｍをより安定して支持、固定することができる。
Further, by employing the first L-shaped
なお、この発明は、上記実施の形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。例えば、各部材を固定する際の方法については特に限定していないが、例えば、ボルトとナットを使用する、或いは、溶接、接着等、いずれの固定方法を採用して固定しても良い。 Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment as it is, and can be embodied by modifying the constituent elements without departing from the scope of the invention in the implementation stage. For example, a method for fixing each member is not particularly limited. For example, a bolt and a nut may be used, or any fixing method such as welding or adhesion may be employed.
また、上記実施の形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより種々の発明を形成できる。例えば、実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。 Various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of constituent elements disclosed in the above embodiments. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment. Furthermore, you may combine the component covering different embodiment suitably.
１ マシンベッドビーム
２ 防振部材
３ メインシーブ側マシンビーム
４ 第１の支持ビーム
５ 第２の支持ビーム
６ 制動装置側マシンビーム
７ 補強マシンベッドビーム
８ 連結具
９ａ 第１のＬ型支持金具
９ｂ 第２のＬ型支持金具
９ｃ 第３のＬ型支持金具
１０ 釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具
１１ ロープヒッチ台
Ａ 梁
Ｂ 破線
Ｃ 乗りかご側ロープヒッチ
Ｍ 巻上機
Ｍ１ メインシーブ
Ｍ２ 制動装置
Ｐ プレート
Ｓ 昇降路
Ｗ 釣り合い重り側ロープヒッチ
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、
前記巻上機の制動装置側において単数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、
昇降路の壁と前記マシンベッドビームとの間に配置され、前記制動装置側マシンビームに固定される釣り合い重り側ロープヒッチと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。 A pair of machine beds provided with a main sheave at one end and a hoisting machine with a braking device at the other end mounted and fixed in parallel to the rotation axis of the hoisting machine and close to each other With the beam,
A vibration isolating member located under the machine bed beam to prevent vibration of the hoisting machine;
A main sheave machine beam that fixes the machine bed beam via the plurality of vibration isolation members on the main sheave side of the hoisting machine;
A first support beam for supporting the machine bed beam between the main sheave side machine beam and the machine bed beam;
A braking device side machine beam for fixing the machine bed beam via a single vibration isolating member on the braking device side of the hoisting machine;
A second support beam for supporting the machine bed beam between the brake device side machine beam and the machine bed beam;
A balance weight side rope hitch disposed between a wall of the hoistway and the machine bed beam and fixed to the brake device side machine beam;
An elevator machine beam characterized by comprising:
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、
前記巻上機の制動装置側において単数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、
昇降路の壁と前記マシンベッドビームとの間に配置され、前記制動装置側マシンビームに固定される釣り合い重り側ロープヒッチと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。 A pair of machine beds provided with a main sheave at one end and a hoisting machine with a braking device at the other end mounted and fixed, with a space between the main sheave side being larger than the braking device side With the beam,
A vibration isolating member located under the machine bed beam to prevent vibration of the hoisting machine;
A main sheave machine beam that fixes the machine bed beam via the plurality of vibration isolation members on the main sheave side of the hoisting machine;
A first support beam for supporting the machine bed beam between the main sheave side machine beam and the machine bed beam;
A braking device side machine beam for fixing the machine bed beam via a single vibration isolating member on the braking device side of the hoisting machine;
A second support beam for supporting the machine bed beam between the brake device side machine beam and the machine bed beam;
A balance weight side rope hitch disposed between a wall of the hoistway and the machine bed beam and fixed to the brake device side machine beam;
An elevator machine beam characterized by comprising:
前記マシンベッドビームとは別に、前記巻上機を載置、固定するために釣り合い重り側の前記マシンベッドビームと平行、近接させて設けられる補強マシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、
前記巻上機の制動装置側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、
昇降路の壁と前記マシンベッドビームとの間に配置され、前記制動装置側マシンビームに固定される釣り合い重り側ロープヒッチと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。 A pair of hoisting machines having a main sheave at one end and a braking device at the other end are placed and fixed, parallel to the rotation axis of the hoisting machine and spaced from each other. Machine bed beam,
Separately from the machine bed beam, a reinforcing machine bed beam provided in parallel with and close to the machine bed beam on the counterweight side for mounting and fixing the hoisting machine,
A vibration isolating member located under the machine bed beam to prevent vibration of the hoisting machine;
A main sheave machine beam that fixes the machine bed beam via the plurality of vibration isolation members on the main sheave side of the hoisting machine;
A first support beam for supporting the machine bed beam between the main sheave side machine beam and the machine bed beam;
A brake device side machine beam for fixing the machine bed beam via the plurality of vibration isolation members on the brake device side of the hoisting machine;
A second support beam for supporting the machine bed beam between the brake device side machine beam and the machine bed beam;
A balance weight side rope hitch disposed between a wall of the hoistway and the machine bed beam and fixed to the brake device side machine beam;
An elevator machine beam characterized by comprising:
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