JP3648632B2

JP3648632B2 - Carrying vehicle for loading

Info

Publication number: JP3648632B2
Application number: JP2002099734A
Authority: JP
Inventors: 昭夫楠瀬
Original assignee: 有限会社北四国エンジニアリング; 四国機器株式会社
Priority date: 2002-04-02
Filing date: 2002-04-02
Publication date: 2005-05-18
Anticipated expiration: 2022-04-02
Also published as: JP2003289703A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車に搭載した堆肥、粒状物等の搭載物を車を走行させながら散布する搭載物の散布車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、多量の堆肥、粒状物等を広い面積の土地に短時間に効率良く散布する手段として、車に搭載した堆肥、粒状物等の搭載物を車を走行させながら散布する搭載物の散布車が農業用や道路工事用などとして使用されているが、荷台の搭載物をスムースに後方に移送
してスムースに均一に散布することが困難であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記のような従来の欠点を改善して、荷台の搭載物をスムースに後方に移送するとともに、均一でスムースな散布を可能とする搭載物の散布車を提供することを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、かかる目的を達成するものであって、請求項１記載の発明は、荷台の底部には、搭載物を後方の仕切りゲート部に向けて移送させるための、第２ローラベルトよりも移送速度の大きい第１ローラベルトを配装し、仕切りゲート部に至る近傍の上方には確認センサーを配装して第１ローラベルトによる搭載物の過剰の移送を検出し、仕切りゲート部の近傍の下方には第１ローラベルトより低い位置に段差を設けて、搭載物をリヤゲートまで移送させるための、エンジンの駆動力の回転数に対応するように連動するようにした油圧ポンプにより駆動させるようになした第２ローラベルトを配装し、仕切りゲート部には搭載物の散布量を調節するための上下に移動可能な仕切りゲートを配装し、最後方には開閉自在のリヤゲートを配装したことを特徴とする搭載物の散布車である。
【０００５】
請求項２記載の発明は、荷台の底部には、搭載物を後方の仕切りゲート部に向けて移送させるための、第２ローラベルトよりも移送速度の大きい第１ローラベルトを配装し、仕切りゲート部に至る近傍の上方には確認センサーを配装して第１ローラベルトによる搭載物の過剰の移送を検出するとともに第１ビータを配装し、下方には第１ローラベルトより低い位置に、搭載物をリヤゲートまで移送させるための、エンジンの駆動力の回転数に対応するように連動するようにした油圧ポンプにより駆動させるようになした第２ローラベルトを配装し、仕切りゲート部には搭載物の散布量を調節するための上下に移動可能な仕切りゲートを配装し、最後方には搭載物の拡散散布のための第２ビータを配装するとともに開閉自在のリヤゲートを配装したことを特徴とする搭載物の散布車である。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の実施例に従って詳細に説明する。
【０００７】
図１、図２において、１は本発明の搭載物の散布車であり、該搭載物の散布車１は、荷台２に第１ローラベルト３と第２ローラベルト４と仕切りゲート５と第１ビータ６と第２ビータ７とリヤゲート８を備えてなるものである。
【０００８】
第１ローラベルト３は、ローラ３１，…によって駆動される無端ベルトであって、荷台２の底部に配装して堆肥等の搭載物を後方の仕切りゲート５に向けて移送させるためのものである。なお、第１ローラベルト３の下面には、搭載物を搭載したベルトの移送抵抗を減少させるために多数のローラ３２，…が間隔をおいて配装されており、搭載物のスムースな移送が可能である。
【０００９】
第１ローラベルト３の移送速度は、搭載物の散布量を均一にするための調整要素の一つであるが、後述の第２ローラベルト４に搭載物の散布量よりも多量に移送することが望ましい。第１ローラベルト３による搭載物の移送量は、第１ローラベルト３の速度の変動と搭載物の単位面積当たりの搭載量の変動によって変動するので、実際の散布量より大きい状態に保持しておき、最終的な散布量は更に後方の調整要素によって決定される。
【００１０】
仕切りゲート５は、上下動させることにより、仕切りゲート５と第２ローラベルト４との間の開口高さを変動させて、第１ローラベルト３により移送されてきた搭載物の移送量を抑制して調整するものであり、通常、過剰に移送されてきた搭載物はこの前で貯留されることとなる。そこで、仕切りゲート５の手前近傍における通常の搭載物の位置よりも高い個所に搭載物の確認センサー１５を配装することにより、過剰に移送された搭載物が貯留された状態で存在する場合には、確認センサー１５の検知により第１ローラベルト３の移送を停止し、確認センサー１５の不検知の場合には第１ローラベルト３の移送を開始することができる。なお、この際に確認センサー１５の検知、不検知により第１ローラベルト３の移送速度を変動させることも可能である。
【００１１】
第１ビータ６は、搭載物が貯留された状態から第２ローラベルト４に容易に移送し易いように搭載物を攪拌（搭載物の粉砕効果も含む）するためのものであり、これにより仕切りゲート５近くの散布物の滞留（ブリッジ）を解消してスムースな移送が可能となる。
【００１２】
第２ローラベルト４は、第１ローラベルト３の後端まで移送されて落下する搭載物をリヤゲート８まで移送させるためのものであり、車両の走行速度に応じて第２ローラベルト４の速度を変動させることが望ましい。そこで、図３に示すように、第２ローラベルト４は、エンジンからの動力を車のトランスミッション９またはその前からパワーテイクオフ１０を介して専用のドライブシャフト１１に誘導することにより、エンジンの動力の回転数に合わせるように連動する２連式油圧ポンプなどの油圧ポンプ１２により駆動させるようにした。なお、第２ローラベルト４は、例えばエンジンの駆動力をクラッチ、減速機、ユニバーサルジョイント、回転シャフト、傘歯車、チェーンなどの各種部材を適宜組み合わせて、連動させて駆動することも可能である。
【００１３】
図３において１３は車のトランスミッション９からの動力を車輪１４へ伝達する駆動力伝達用の車軸である。このように、エンジンの動力を利用して、適宜の減速機、伝達部材などを介して第２ローラベルト４と車輪１４とを駆動することにより、第２ローラベルト４の移送速度を、完全ではないが、できる限り、車両の走行速度に応じて変動させることができる。なお、本発明の実施例では、第１ローラベルト３、第２ローラベルト４、第１ビータ６、第２ビータ７、衝立板４０の駆動を油圧モーターに、そして仕切りゲート５、
リヤゲート８を油圧シリンダに依っているが、その油圧系統図を図５に示した。
【００１４】
なお、第２ローラベルト４上の搭載物の単位面積当たりの搭載量は、上述のように、第２ローラベルト４の上方に配装した仕切りゲート５により抑制されるので、第１ローラベルト３の場合と異なり常に調整された状態となる。しかも、車の走行速度に応じて第２ローラベルト４の速度も変動するので、最終的な散布量は第２ローラベルト４の移送速度と仕切りゲート５の上下移動とにより決定されることとなる。従って、車速が変動して（例えば速くなって）も第２ローラベルトの速度が変動する（例えば速くなる）場合には、仕切りゲート５を特に調節しなくても良いが、車速が変動して（例えば速くなって）も第２ローラベルトの速度が変動しない場合には、その車速の変動に応じて仕切りゲート５を上下（例えば上昇）させて、散布量を均一にするように調節することができる。仕切りゲート５の高さを検知するセンサー１６を配装しておき、運転者が必要に応じて運転席から操作することも可能であり、また自動的に上下動するように設定しておくことも可能である。
【００１５】
第２ビータ７は、第２ローラベルト４で移送されてきた搭載物が容易に散布され易いように拡散するためのものであり、これによりスムースな散布が可能となる。
【００１６】
リヤゲート８は、荷台２の最後方の開口部に開閉シリンダー１７などの作動によって開閉自在となるように配装されるもので、搭載物の散布のさいには開放され、散布が終了したさいには閉鎖されるようになされている。
【００１７】
本発明では、上述のようにローラベルトを二段式としたので、第１ローラベルト３で移送されてきた搭載物が一部は貯留され、仕切りゲート５により抑制されて必要量だけが第２ローラベルト４にてスムースに移送することができ、スムースで均一な散布が可能になった。また、第２ローラベルトの位置を第１ローラベルトの位置よりも低くして落下させるようにすることにより、搭載物のさらにスムースな移送が可能となった。
【００１８】
上述したすべての操作は、運転席で操作可能であるが、ここで図４に示す運転席に設けたコントロールボックス５０について説明すると、１）荷台に散布物を搭載すると車のエンジンをかけ、ＰＴＯ５１を「入」にする。油圧ポンプが回るが、ソレイドバルブが動作しないので、ポンプから吐出された油はどこを動作させることもなく、オイルタンクにそのまま帰る。２）次に電源５２を「入」にし、車の運転開始と同時にリヤゲート開５３をＯＮにし、運転５４を「入」にする。
これで散布は自動運転の状態になり、第１ローラベルト上の散布物がセンサー１５の光軸（図２に追加したような光軸３０）をさえぎらないかぎり第１ローラベルトは動きつづける。
【００１９】
第１ローラベルトの運転開始と同時に、第２ローラベルト、第１ビータ、第２ビータも運転を開始する。散布量は車のアクセルを強くふむとエンジンの回転数が上るのと同調して、油圧ポンプの回転数が上がり、それに比例して油圧モータの回転数が上がるので、
定量の散布が行なわれる。
車のミッションを１速から２速に変更するときは、仕切りゲートを１速の位置から２速の位置に開くことで、走行スピードと定量散布の調整が行われる。
このようにして単位面積当り定量の散布が可能となる。
【００２０】
また、図６では、第１ローラベルトに代わって、駆動チェーンによって前後に移動する衝立板４０により搭載物を適宜後方へ移動することも可能であり、搭載物が比較的軽量で、嵩張るものの場合には、上下動がスムーズに行われないため、移動に障害を来すおそれがあるが、この方法によると、上部の滞留を簡単に解消することができるので、参考までに記載した。
【００２１】
以上述べたように、本発明の搭載物の散布車は、堆肥、粒状肥料等の農業用散布車として特に有用であるが、第１ビータ６、第２ビータ７を取り外し、必要に応じて第２ローラベルト４を後方に延すことにより、アスファルトなどの道路舗装の下地としての砂、砂利などや道路の凍結除去剤などを均一に散布することやその他の各種の散布に適用可能である。
【００２２】
【発明の効果】
本発明の搭載物の散布車によれば、荷台の搭載物をスムースに後方の仕切りゲートに移送するようにし得るとともに、均一でスムースな散布が可能であり、堆肥等の農業用散布車として特に有用であり、アスファルトなどの道路舗装の下地としての砂、砂利などや道路の凍結除去剤などの散布車やその他の各種の散布車としても有用である。
また、搭載物が比較的軽量で、嵩張るものの場合には、上下動がスムーズに行われないため、移動に障害を来すおそれがあるが、この方法によると、上部の滞留を簡単に解消することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の搭載物の散布車の一例の要部を示す側断面図である。
【図２】図１の搭載物の散布車の一部を切欠して要部を示す平面図である。
【図３】図１の搭載物の散布車の荷台などを取り外した状態の要部を示す平面図である。
【図４】運転室に設置された散布作業コントロールボックスである。
【図５】散布作業機器の駆動にかんする油圧系統図である。
【図６】他の実施例の正面図である。
【符号の説明】
１：搭載物の散布車
２：荷台
３：第１ローラベルト
４：第２ローラベルト
５：仕切りゲート
６：第１ビータ
７：第２ビータ
８：リヤゲート
９：トランスミッション
１０：パワーテイクオフ
１１：ドライブシャフト
１２：油圧ポンプ
１３：車軸
１４：車輪
１５：確認センサー
４０：衝立板
４１：駆動スプロケット
４２：従動スプロケット
４３：アイドラスプロケット
４４：衝立板とチェーンの固定部
５０：散布作業用コントロールボックス[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a spreader for a load that spreads a load such as compost or granular material mounted on the vehicle while the vehicle is running.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as a means to efficiently spread a large amount of compost, granular materials, etc. on a large area in a short time in a short period of time, the loader spreader that spreads the loaded compost, particles, etc. mounted on the car while driving the car. Is used for agriculture and road construction, but it was difficult to transport the load on the loading platform smoothly and spray it evenly.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
An object of the present invention is to improve the conventional drawbacks as described above, and to provide a loader-dispersing vehicle that can smoothly and smoothly disperse the load on the loading platform to the rear. To do.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
The present invention achieves such an object, and the invention according to claim 1 is more preferable than a second roller belt for transferring a load to a rear partition gate at the bottom of the loading platform. A first roller belt with a high transfer speed is arranged, and a confirmation sensor is arranged above the vicinity of the partition gate section to detect excessive transfer of the load by the first roller belt, and in the vicinity of the partition gate section. A step is provided below the first roller belt, and is driven by a hydraulic pump that is linked to correspond to the rotational speed of the driving force of the engine for transferring the load to the rear gate. The second roller belt is arranged, and the partition gate is equipped with a vertically movable partition gate for adjusting the amount of load on the load, and the rear gate with an openable / closable rear gate. Shi It is a scatter vehicle payload characterized by.
[0005]
According to a second aspect of the present invention, a first roller belt having a transfer speed larger than that of the second roller belt for transferring the load toward the rear partition gate portion is arranged at the bottom of the loading platform. A confirmation sensor is provided above the vicinity of the gate portion to detect excessive transfer of the load by the first roller belt, and a first beater is provided, and below the first roller belt, the position is lower than the first roller belt. The second roller belt, which is driven by a hydraulic pump that is interlocked so as to correspond to the rotational speed of the driving force of the engine for transferring the load to the rear gate, is arranged, and the partition gate portion is provided. Has a partition gate that can be moved up and down to adjust the spread of the load, and a second beater for the spread spread of the load and a rear gate that can be opened and closed. A scatter vehicle payload, characterized in that the.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail according to the illustrated embodiments.
[0007]
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a loader scatter wheel of the present invention. The loader scatterer 1 includes a first roller belt 3, a second roller belt 4, a partition gate 5, A beater 6, a second beater 7, and a rear gate 8 are provided.
[0008]
The first roller belt 3 is an endless belt that is driven by rollers 31,..., And is arranged on the bottom of the loading platform 2 so as to transfer a load such as compost toward the rear partition gate 5. is there. In addition, on the lower surface of the first roller belt 3, a large number of rollers 32,... Are arranged at intervals in order to reduce the transfer resistance of the belt on which the load is mounted, so that the load can be smoothly transferred. Is possible.
[0009]
The transfer speed of the first roller belt 3 is one of the adjustment elements for making the amount of load on the load uniform, but it is transferred to the second roller belt 4 described later in a larger amount than the amount of load on the load. Is desirable. The amount of load transported by the first roller belt 3 varies depending on the speed variation of the first roller belt 3 and the load amount per unit area of the load, so keep it larger than the actual spray amount. The final spray rate is further determined by a rear adjustment factor.
[0010]
The partition gate 5 is moved up and down to change the opening height between the partition gate 5 and the second roller belt 4, thereby suppressing the transfer amount of the load transferred by the first roller belt 3. Usually, the load that has been transferred excessively is stored before this. Therefore, when the load confirmation sensor 15 is disposed at a position higher than the position of the normal load in the vicinity of the partition gate 5, the load transferred excessively exists in a stored state. The transfer of the first roller belt 3 can be stopped by the detection of the confirmation sensor 15, and the transfer of the first roller belt 3 can be started when the confirmation sensor 15 is not detected. At this time, it is also possible to vary the transfer speed of the first roller belt 3 by detection or non-detection of the confirmation sensor 15.
[0011]
The first beater 6 is for stirring the load (including the effect of crushing the load) so that the load can be easily transferred to the second roller belt 4 from the state in which the load is stored. The stagnation (bridge) of the sprayed material near the gate 5 is eliminated and smooth transfer becomes possible.
[0012]
The second roller belt 4 is for transferring the load that has been transferred to the rear end of the first roller belt 3 and dropped to the rear gate 8, and the speed of the second roller belt 4 is adjusted according to the traveling speed of the vehicle. It is desirable to vary. Therefore, as shown in FIG. 3, the second roller belt 4 guides the power from the engine to the dedicated drive shaft 11 through the power take-off 10 from the vehicle transmission 9 or in front of the vehicle transmission 9, thereby It was driven by a hydraulic pump 12 such as a double hydraulic pump that interlocks with the rotational speed. The second roller belt 4 can also be driven in conjunction with the engine driving force by appropriately combining various members such as a clutch, a speed reducer, a universal joint, a rotating shaft, a bevel gear, and a chain.
[0013]
In FIG. 3, reference numeral 13 denotes a driving force transmission axle for transmitting power from the vehicle transmission 9 to the wheels 14. Thus, by using the power of the engine to drive the second roller belt 4 and the wheels 14 via an appropriate speed reducer, transmission member, etc., the transfer speed of the second roller belt 4 is not completely set. However, it can be varied according to the traveling speed of the vehicle as much as possible. In the embodiment of the present invention, the first roller belt 3, the second roller belt 4, the first beater 6, the second beater 7, and the partition plate 40 are driven by a hydraulic motor, and the partition gate 5,
The rear gate 8 relies on a hydraulic cylinder, but shows the hydraulic system diagram in FIG.
[0014]
Note that the loading amount per unit area of the load on the second roller belt 4 is suppressed by the partition gate 5 disposed above the second roller belt 4 as described above. Unlike the case of, the state is always adjusted. In addition, since the speed of the second roller belt 4 varies according to the traveling speed of the vehicle, the final spray amount is determined by the transfer speed of the second roller belt 4 and the vertical movement of the partition gate 5. . Therefore, if the speed of the second roller belt fluctuates (for example, increases) even if the vehicle speed fluctuates (for example, increases), the partition gate 5 does not have to be adjusted, but the vehicle speed fluctuates. If the speed of the second roller belt does not fluctuate (for example, increase in speed), the partition gate 5 is moved up and down (for example, raised) in accordance with the fluctuation of the vehicle speed to adjust the spraying amount to be uniform. Can do. It is possible to arrange a sensor 16 for detecting the height of the partition gate 5 so that the driver can operate from the driver's seat as necessary, and to automatically move up and down. Is also possible.
[0015]
The second beater 7 is for diffusing the load transferred by the second roller belt 4 so that it can be easily sprayed, thereby enabling smooth spraying.
[0016]
The rear gate 8 is arranged in the opening at the rear end of the loading platform 2 so that it can be opened and closed by the operation of the opening / closing cylinder 17 or the like. Is supposed to be closed.
[0017]
In the present invention, since the roller belt is of a two-stage type as described above, a part of the load transferred by the first roller belt 3 is stored and is suppressed by the partition gate 5, and only the necessary amount is the second. The roller belt 4 can be smoothly transferred, and smooth and uniform spraying is possible. In addition, by allowing the second roller belt to fall below the position of the first roller belt, the load can be transferred more smoothly.
[0018]
All the operations described above can be performed in the driver's seat. Here, the control box 50 provided in the driver's seat shown in FIG. 4 will be described. 1) When a spatter is mounted on the loading platform, the car engine is started, and the PTO 51 Set to “On”. Although the hydraulic pump rotates, the solenoid valve does not operate, so the oil discharged from the pump returns to the oil tank as it is without operating anywhere. 2) Next, the power supply 52 is turned “ON”, the rear gate opening 53 is turned ON simultaneously with the start of the operation of the car, and the operation 54 is turned “ON”.
Thus, the spraying is in an automatic operation state, and the first roller belt continues to move as long as the sprayed material on the first roller belt does not block the optical axis of the sensor 15 (the optical axis 30 as added in FIG. 2).
[0019]
Simultaneously with the start of operation of the first roller belt, the second roller belt, the first beater, and the second beater also start operation. The amount of spraying is in synchronism with the increase of the engine speed when the accelerator of the car is tightly swung, so the rotation speed of the hydraulic pump increases and the rotation speed of the hydraulic motor increases proportionally.
A fixed amount of spraying is performed.
When the vehicle mission is changed from the 1st speed to the 2nd speed, the traveling speed and the quantitative spraying are adjusted by opening the partition gate from the 1st speed position to the 2nd speed position.
In this way, it is possible to spray a fixed amount per unit area.
[0020]
In FIG. 6, instead of the first roller belt, it is also possible to appropriately move the mounted object rearward by a partition plate 40 that moves back and forth by the drive chain. In the case where the mounted object is relatively light and bulky In this case, the vertical movement may not be performed smoothly, which may hinder the movement. However, according to this method, the retention of the upper part can be easily eliminated .
[0021]
As described above, the on-loading spreader of the present invention is particularly useful as an agricultural spreader for compost, granular fertilizer, etc., but the first beater 6 and the second beater 7 are removed, and the first spreader can be used as necessary. By extending the two-roller belt 4 to the rear, it is possible to apply sand, gravel, etc. as a ground for road pavement such as asphalt, road freezing remover, etc., and other various types of spraying.
[0022]
【The invention's effect】
According to the load carrying vehicle of the present invention, the load on the loading platform can be smoothly transferred to the partition gate at the rear, and uniform and smooth spraying is possible. It is useful, and it is also useful as a scatter vehicle for sand, gravel, etc. for road pavement such as asphalt, and other various scatter vehicles.
Also, if the load is relatively light and bulky, the vertical movement will not be performed smoothly, which may hinder the movement. However, this method can easily eliminate the staying at the top. be able to.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side cross-sectional view showing a main part of an example of a mounted dispersal vehicle according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a main part with a part of the spreader of the load of FIG. 1 cut away.
FIG. 3 is a plan view showing a main part in a state in which a loading platform or the like of the mounted dispersal vehicle of FIG. 1 is removed.
FIG. 4 is a spraying operation control box installed in the cab.
FIG. 5 is a hydraulic system diagram for driving the spraying device.
FIG. 6 is a front view of another embodiment.
[Explanation of symbols]
1: Scattering vehicle for load 2: Loading platform 3: First roller belt 4: Second roller belt 5: Partition gate 6: First beater 7: Second beater 8: Rear gate 9: Transmission 10: Power take-off 11: Drive shaft 12: Hydraulic pump 13: Axle 14: Wheel 15: Confirmation sensor 40: Screen plate 41: Drive sprocket 42: Driven sprocket 43: Idler sprocket 44: Fixed portion of screen plate and chain 50: Control box for spraying work

Claims

荷台の底部には、搭載物を後方の仕切りゲート部に向けて移送させるための、第２ローラベルトよりも移送速度の大きい第１ローラベルトを配装し、仕切りゲート部に至る近傍の上方には確認センサーを配装して第１ローラベルトによる搭載物の過剰の移送を検出し、仕切りゲート部の近傍の下方には第１ローラベルトより低い位置に段差を設けて、搭載物をリヤゲートまで移送させるための、エンジンの駆動力の回転数に対応するように連動するようにした油圧ポンプにより駆動させるようになした第２ローラベルトを配装し、仕切りゲート部には搭載物の散布量を調節するための上下に移動可能な仕切りゲートを配装し、最後方には開閉自在のリヤゲートを配装したことを特徴とする搭載物の散布車。 A first roller belt having a transfer speed larger than that of the second roller belt for transferring the load toward the rear partition gate portion is arranged at the bottom of the loading platform, and above the vicinity of the partition gate portion. Installs a confirmation sensor to detect excessive transfer of the load by the first roller belt, and provides a step below the first roller belt in the vicinity of the partition gate portion to move the load to the rear gate. A second roller belt that is driven by a hydraulic pump that is linked so as to correspond to the number of rotations of the driving force of the engine to be transferred is arranged, and the amount of load on the partition gate is distributed. A mounted dispersal vehicle, which is equipped with a partition gate that can be moved up and down to adjust the position, and a rear gate that can be opened and closed at the end.

荷台の底部には、搭載物を後方の仕切りゲート部に向けて移送させるための、第２ローラベルトよりも移送速度の大きい第１ローラベルトを配装し、仕切りゲート部に至る近傍の上方には確認センサーを配装して第１ローラベルトによる搭載物の過剰の移送を検出するとともに第１ビータを配装し、下方には第１ローラベルトより低い位置に、搭載物をリヤゲートまで移送させるための、エンジンの駆動力の回転数に対応するように連動するようにした油圧ポンプにより駆動させるようになした第２ローラベルトを配装し、仕切りゲート部には搭載物の散布量を調節するための上下に移動可能な仕切りゲートを配装し、最後方には搭載物の拡散散布のための第２ビータを配装するとともに開閉自在のリヤゲートを配装したことを特徴とする搭載物の散布車。 A first roller belt having a transfer speed larger than that of the second roller belt for transferring the load toward the rear partition gate portion is arranged at the bottom of the loading platform, and above the vicinity of the partition gate portion. Installs a confirmation sensor to detect excessive transfer of the load by the first roller belt, and arranges the first beater, and moves the load to a position lower than the first roller belt to the rear gate. For this purpose, a second roller belt that is driven by a hydraulic pump that is linked so as to correspond to the rotational speed of the driving force of the engine is installed, and the amount of load on the partition gate is adjusted. A partition gate that can be moved up and down is arranged, and a second beater for spreading and spreading the load is arranged at the end and a rear gate that can be opened and closed is arranged. Spraying vehicles of thing.