JP3570257B2

JP3570257B2 - Rear body structure of vehicle

Info

Publication number: JP3570257B2
Application number: JP33200098A
Authority: JP
Inventors: 俊史鈴木; 雅也渡辺; 貴己切田; 貴子池上; 美幸千葉
Original assignee: Mazda Motor Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp
Priority date: 1998-11-05
Filing date: 1998-11-05
Publication date: 2004-09-29
Anticipated expiration: 2018-11-05
Also published as: JP2000142477A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両の後部車体構造に関し、より詳しくは乗員室と荷室間の隔壁を跳ね上げ、荷室の全部または一部を覆う荷室の屋根部材として兼用する車両の後部車体構造等に関する。
【０００２】
【従来技術と課題】
従来、シングルまたはダブルピックアップトラック等のトラックの１種に、乗員室と荷室間に隔壁を設け、必要に応じて隔壁を開き、折り畳んだ後席を荷室に展開出来るようにしたもの（例えば特開平８−３２４４５７）がある。これは荷室に荷物を積まない場合に、乗員室を拡張すると共に、コンバーチブルないしランブルシートのように開放座席を解放荷室領域に臨時的に設ける事が出来るメリットがある。
【０００３】
しかし、従来のこの種の隔壁つき後部車体構造は、隔壁の一部である跳ね上げ式の窓ガラス（乗員室屋根下に挿入収納も可）や折り畳み後座席が荷室に展開する程度で、その他に格別の利用手段は考慮されていなかった。
【０００４】
そこで本発明者等は更にこの隔壁構造に工夫を加え、乗員のスペースおよび環境面で隔壁構造の利用度を上げるべく鋭意研究を進めた結果、本発明に到達した。
【０００５】
【発明の目的】
本発明の目的は、ピックアップ型トラックにおけるスペースと解放感、爽快感を含む後席着席環境の向上の改善にある。
【０００６】
本発明の他の目的は、荷室における積荷が少ないかもしくはない場合に、狭隘な乗員室を、臨時的に荷室領域に拡張して快適な後席着席環境を得る事である。
【０００７】
本発明の更に他の目的は、可動隔壁を利用して荷室に臨時の屋根を設け、必要に応じて周囲をカバー部材で囲む事により、直射日光や風雨の侵入を防ぐ外、更衣室等として利用する事（停車時）である。
【０００８】本発明の更に他の目的は、荷室床面に設けた折りたたみ式の後ろ向き座席を展開し、自然の中のベンチとして利用する事（停車時）である。
【０００９】
本発明の更に他の目的は、リアウインドガラスのみを開閉する事により、隔壁全体を跳ね上げずに、長尺物を積載し、運搬可能とする事である。
【００１０】
【発明の構成】
本発明により、
乗員室と乗員室後方に設けられた上方開放荷室とを隔てる窓付き隔壁と、該隔壁の前方に設けられ、乗員が着座する後席シートと、該後席シートに着座した乗員の背面を支える後席シートバックと、該後席シートバックをリクライニングさせるリクライニング機構と、枕とを備える車両の後部車体構造において、前記窓付き隔壁の上部端縁部が前記乗員室後方上部端縁部の車巾方向に延びる軸に沿って枢支されており、該隔壁が略鉛直から車体後部上方へ回動可能であると共に、所定位置で保持されるように隔壁保持部材が設けられており、前記乗員室内から荷室の床面に亘って、車両前後方向に延びる１対の摺動レールが設けられ、該レールに前記後席シートが車両前後方向に摺動可能に支持され、前記隔壁が車体後部上方へ回動した状態において、前記後席シート後端が、閉じた状態の前記隔壁の位置よりも荷室側の、前記摺動レール上で最後部まで後退され、前記リクライニング機構で、前記枕が前記窓の車両後斜め下方に位置されるよう、前記シートバックがリクライニングされる構成である事を特徴とする車両の後部車体構造（請求項１）、
隔壁が所定角度回動した状態で、乗員室後面と荷室および隔壁の周囲との間に形成される間隙の少なくとも一部を塞ぐようにカバー部材が配設される請求項１に記載の車両の後部車体構造（請求項２）、
窓付き隔壁の少なくとも該窓部分内側にブラインドを備える請求項１に記載の車両の後部車体構造（請求項３）
および
荷室床面に折りたたみ式の後ろ向き座席を備えた請求項１に記載の車両の後部車体構造（請求項４）
が提供される。
【００１１】
以下に実施例を用いて本発明を詳細に説明する。
【００１２】
【実施例】
図２は実施例の斜視図、図１は実施例の側面図、図３は外開きリアウインドガラスの側面図、図４はガスステイ固定部斜視図、図５は開放部を隔壁と幌で覆った荷室の斜視図、図６は内開きリアウインド（閉）の側面図、図７は内開きリアウインド（開）の側面図、図８は内開きリアウインド係止片の斜視図である。
【００１３】
図１〜８において、
１は乗員室、２は荷室、３は後車輪、５は乗員、８は摺動レール、９は後席シート、１０は隔壁、１１は後席シートバック、１２はリクライニング機構、１３はリアウインド、１４は乗員室床面、１５は荷室床面、１８は枕、１９は後ろバンパ、２０はあおり後部ドア、２１は隔壁枢着軸、２２はテールランプ、２５はステイ、２７はガスステイ、２７Ａはガスステイ枢着部（ボデイ側）、２７Ｂはガスステイ枢着部（ガラス側）、２８はリアウインドガラス枢着軸、３１，３２は側面幌、３５は後面幌、３６はブラインドロール、３７はブラインド、３８はブラインド係止部、４０はストライカ、４１はロック、４３はライセンスプレートである。
【００１４】
再び図１〜２において、隔壁１０はシートバック１１とは独立しており、閉じた状態では下端部にあるロックが床１５上のストライカ（いずれも図示せず）に係止している。そしてシート９は１対の摺動レール８，８上を前後に摺動出来るが、この時点では一番前の位置に固定されている。固定機構は例えばレール８上に穿設した固定孔または係止溝にスプリングで挿入付勢したＬ型レバー（いずれも図示せず）を用いる。隔壁１０を矢印Ｄの方向に約９０゜跳ね上げた時には、荷台２の両側の固定あおりの内側に収納していた１対のステイをＴの方向に回動し、回動した隔壁１０を支える。
【００１５】
なお、図示しないが隔壁１０を跳ね上げる場合、その労力を軽減するため両側に１対のガスステイを配置してもよい。いづれにせよ図１のように隔壁１０を跳ね上げ固定すると隔壁１０は屋根部材として機能し、直接日光や多少の雨ならば遮ぎる事が出来る。この時、シート９を摺動レール８，８上で最後部まで（矢印方向）まで後退させ、リクライニング機構（歯車とスプリング付勢されたラチェットで成る）を操作すれば、後席（シングルピックアップでは前席即ち後席である。）乗員は身体を伸ばし、リラックスする事が出来る。逆動作は先にリクライニングしたシートバックを元の位置に戻し、次にシートを前方に摺動して復元した後、隔壁１０を閉じればよい。また、隔壁１０を跳ね上げた状態で図２または図５のように、周囲をカバー部材である幌３１，３２または窓付き幌３３で囲めば、乗員室と連結した密室を構成する事が出来、ピックアップトラックをヴァンまたはワゴンのようにし、停車時に更衣室などとして用いる事が出来る。
【００１６】
加えて図１、図２に示されるように折りたたみ式のシートを荷室床面に設けておき、必要に応じて把手２６Ｂに指を入れてヒンジ２６Ｄを軸としてシートバック２６Ａを９０゜強引き起すと、人が後方を向いて座る事が出来、森や海岸等の自然の中で停車し、ベンチとして用いる事が出来る。
【００１７】
なお、荷室後部のドア（あおり）は左右のフェンダー（テールランプ付近）ないし、床後縁部をヒンジとして取り付ける事も出来る。
【００１８】
更に図３〜４のように、窓（ガラス）１３を上部で枢着して、後部上方に跳ね上げ可能とすれば、隔壁全部を開かなくても、乗員室を車外に連通する事が出来る。構造は、隔壁１０の上部の車巾方向に沿った枢着軸（ヒンジ）で窓（ガラス）１３を枢着し、これを１対のガスステイ２７，２７で支承する。窓（ガラス）１３を閉じた時は窓下端部のストライカ４０が隔離側のロック４１によって係止される。ガスステイ２７は隔壁１０の１部にガスステイ枢着部２７Ａで枢着され、ガラス側にはまたガスステイ枢着部２７Ｂで枢着されている。
【００１９】
また窓（ガラス）１３を跳ね上げ、所定位置で固定する必要がある場合には（ガスステイのみでは走行した場合不安となる。）、例えば図４に示すような環状のガスステイ固定部２７Ｃをねじ２７Ｄ（蝶ボルトとすればドライバを用いずに手で操作出来る）で締め付け、ガスステイ２７のシリンダとピストンロッドを摩擦固定出来る。この場合、ピストンロッド側に環状溝を設け、環状固定部２７Ｃの内面に環状突起をつけておけば強固に窓ガラスを固定する事が出来る。
【００２０】
更に隔壁上端部に車巾方向を軸として配置された捲取り付勢されたブラインドロールより、ブラインド３７を展張し、図３上右端部のブラインド係止部３８係止すれば、窓１３から出入りする光を遮光する事が出来る。
【００２１】
また図６〜８において、窓（ガラス）１３を乗員室内側に回動開放する実施例を示す。窓（ガラス）１３は隔壁１０の上端部に車巾方向に沿って伸びる枢着軸２８によって枢着されており、矢印Ｗの方向に回動可能である。窓（ガラス）１３は閉じられている時、その下端部は隔壁１０の内側に接しており、ロック機構１３Ｄで係止されている。これを外して図７のように約１１０゜時計迴り方向に窓（ガラス）１３を回動し、その棒状突起である先端部ストライカ１３Ｂを、図８のようなゴムもしくはエラストーマでなるリアウインド係止片４２の孔４２Ａに挿入して確実に係止する事が出来る。この様に窓が内開き式であると、図７のように長尺物１００を、荷室と乗員室とで隔壁１０を開く事なしに積載、運搬出来る。
【００２２】
【発明の効果】
本発明を実施する事により、前記目的のすべてが達成出来る。すなわちピックアップ型トラックにおいて乗員室スペースの拡大、解放感、爽快感伴う後席環境の向上が図れる他、隔壁を跳ね上げ固定する事により、これを屋根部材として荷台領域に拡張された乗員室を直射日光や風雨より守る外、荷室を更衣室等としてまたは自然の中のベンチとして利用する事が出来る（停車時）。更にリアウインドガラスのみを内、外に開くことにより、全隔壁を開かないでもスキー、サーフボード、小型ヨットの組立マスト等の長尺物を積載、運搬出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例の側面図。
【図２】実施例の斜視図。
【図３】外開きリアウインドガラスの側面図。
【図４】ガスステイ固定部斜視図。
【図５】開放部を隔壁と幌で覆った荷室の斜視図。
【図６】開きリアウインド（閉）の側面図。
【図７】内開きリアウインド（開）の側面図。
【図８】開きリアウインド係止片の斜視図。
【符号の説明】
１乗員室
２荷室
３後車輪
５乗員
８摺動レール
９後席シート
１０隔壁
１１後席シートバック
１２リクライニング機構
１３リアウインド
１４乗員室床面
１５荷室床面
１８枕
１９後ろバンパ
２０あおり
２１隔壁枢着軸
２２テールランプ
２５ステイ
２６折りたたみ座席
２６Ａ折りたたみ座席シートバック
２６Ｂ把手
２６Ｃ折りたたみ座席シート
２６Ｄヒンジ
２７ガスステイ
２７Ａガスステイ枢着部（ボデイ側）
２７Ｂガスステイ枢着部（ガラス側）
２８リアウインドガラス枢着軸
３１，３２側面幌
３５後面幌
３６ブラインドロール
３７ブラインド
３８ブラインド係止部
４０ストライカ
４１ロック
４３ライセンスプレート[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a rear body structure of a vehicle, and more particularly, to a rear body structure of a vehicle that jumps up a partition wall between a passenger compartment and a luggage compartment and also serves as a roof member of a luggage compartment that covers all or a part of the luggage compartment.
[0002]
[Prior art and problems]
2. Description of the Related Art Conventionally, one type of truck such as a single or double pickup truck is provided with a partition wall between a passenger compartment and a luggage compartment, the partition wall is opened as necessary, and a folded rear seat can be deployed in the luggage compartment (for example, JP-A-8-324457). This has the advantage that, when no luggage is loaded in the luggage compartment, the passenger compartment can be expanded and an open seat such as a convertible or rumble seat can be temporarily provided in the open luggage compartment area.
[0003]
However, this type of conventional rear body structure with a partition wall is only a part of the partition wall with a flip-up window glass (which can be inserted and stored under the roof of the passenger compartment) and a seat after folding is deployed in the luggage compartment, No other particular means of use were considered.
[0004]
Therefore, the present inventors have further devised this partition structure and made intensive studies to increase the utilization of the partition structure in terms of the occupant's space and environment. As a result, the present inventors have reached the present invention.
[0005]
[Object of the invention]
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to improve the space in a pickup type truck and the improvement of a rear seating environment including a feeling of freedom and exhilaration.
[0006]
Another object of the present invention is to provide a comfortable rear seating environment by temporarily expanding a narrow passenger compartment to a luggage area when there is little or no cargo in the luggage compartment.
[0007]
Still another object of the present invention is to provide a temporary roof in a luggage room by using a movable partition wall and surround the periphery with a cover member as necessary to prevent intrusion of direct sunlight and wind and rain, a change room, etc. (When stopped).
Still another object of the present invention is to develop a foldable rearward-facing seat provided on the floor of a luggage compartment and use it as a bench in nature (when stopped).
[0009]
Still another object of the present invention is to make it possible to load and transport long objects without opening the entire partition wall by opening and closing only the rear window glass.
[0010]
Configuration of the Invention
According to the present invention,
A partition with a window separating an occupant compartment and an upwardly open luggage compartment provided behind the occupant compartment, a rear seat provided in front of the partition and seated by an occupant, and a back surface of the occupant seated on the rear seat. In a rear body structure of a vehicle including a supporting rear seat back, a reclining mechanism for reclining the rear seat back, and a pillow, an upper edge of the partition wall with a window has a rear upper edge of the passenger compartment. The partition wall is rotatably supported along an axis extending in the width direction, the partition wall is rotatable from substantially vertically upward to the rear of the vehicle body, and a partition wall holding member is provided so as to be held at a predetermined position. What Wataru the floor of the luggage compartment from the chamber, is provided a pair slide rails extending in the longitudinal direction of the vehicle, the rear seat to the rail is slidably supported in the longitudinal direction of the vehicle, wherein the partition wall body Rotated upward rear Oite, the rear seat rear end, the luggage compartment side of a position of the partition wall in the closed position, is retracted to the end portion on the slide rail, in the reclining mechanism, the pillow of the window vehicle A rear body structure of the vehicle , wherein the seat back is reclined so as to be positioned diagonally rear lower ;
2. The vehicle according to claim 1, wherein the cover member is disposed so as to close at least a part of a gap formed between the rear surface of the occupant compartment and the luggage compartment and the periphery of the partition in a state where the partition is rotated by a predetermined angle. Rear body structure (Claim 2),
The rear body structure of a vehicle according to claim 1, wherein a blind is provided at least inside the window portion of the partition with a window.
The rear body structure of a vehicle according to claim 1, further comprising a foldable rearward-facing seat on the floor of the luggage compartment.
Is provided.
[0011]
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to Examples.
[0012]
【Example】
Fig. 2 is a perspective view of the embodiment, Fig. 1 is a side view of the embodiment, Fig. 3 is a side view of the open rear window glass, Fig. 4 is a perspective view of a gas stay fixing portion, and Fig. 5 is an opening portion covered with a partition wall and a hood. FIG. 6 is a side view of the inward opening rear window (closed), FIG. 7 is a side view of the inward opening rear window (open), and FIG. 8 is a perspective view of the inward opening rear window locking piece. .
[0013]
1 to 8,
1 is a passenger compartment, 2 is a cargo room, 3 is a rear wheel, 5 is a passenger, 8 is a sliding rail, 9 is a rear seat, 10 is a partition, 11 is a rear seat back, 12 is a reclining mechanism, and 13 is a rear. Window, 14 is the floor of the passenger compartment, 15 is the floor of the luggage compartment, 18 is a pillow, 19 is a rear bumper, 20 is a rear door, 20 is a pivot shaft, 21 is a tail lamp, 22 is a tail lamp, 25 is a stay, 27 is a gas stay, 27A is a gas stay pivot portion (body side), 27B is a gas stay pivot portion (glass side), 28 is a rear window glass pivot shaft, 31 and 32 are side hoods, 35 is a rear hood, 36 is a blind roll, and 37 is a blind roll. The blind, 38 is a blind locking portion, 40 is a striker, 41 is a lock, and 43 is a license plate.
[0014]
1 and 2 again, the partition 10 is independent of the seat back 11, and in a closed state, a lock at the lower end is locked to a striker (neither is shown) on the floor 15. The seat 9 can slide back and forth on the pair of sliding rails 8, 8, but is fixed at the forefront position at this time. The fixing mechanism uses, for example, an L-shaped lever (both not shown) inserted and urged by a spring into a fixing hole or a locking groove formed on the rail 8. When the partition 10 is flipped up by about 90 ° in the direction of arrow D, the pair of stays housed inside the fixed hooks on both sides of the bed 2 are rotated in the direction of T to support the rotated partition 10. .
[0015]
Although not shown, when the partition 10 is flipped up, a pair of gas stays may be arranged on both sides to reduce the labor. In any case, when the partition wall 10 is flipped up and fixed as shown in FIG. 1, the partition wall 10 functions as a roof member and can block direct sunlight or some rain. At this time, if the seat 9 is retracted to the rearmost position (in the direction of the arrow) on the sliding rails 8 and 8 and the reclining mechanism (consisting of a gear and a ratchet biased by a spring) is operated, the rear seat (single pickup) The front or rear seats.) The occupants can stretch out and relax. The reverse operation is performed by returning the previously reclined seat back to the original position, then sliding the seat forward to restore the seat back, and then closing the partition 10. When the partition wall 10 is flipped up and surrounded by a cover member 31 or 32 or a window cover 33 as shown in FIG. 2 or FIG. 5, a closed room connected to the passenger compartment can be formed. The pickup truck can be used as a van or wagon and used as a changing room when the vehicle stops.
[0016]
In addition, as shown in FIGS. 1 and 2, a foldable sheet is provided on the floor of the luggage compartment, and if necessary, a finger is inserted into the handle 26B and the seat back 26A is forcibly pulled 90 ° around the hinge 26D. When raised, a person can sit facing backwards, stop in nature, such as a forest or a coast, and use it as a bench.
[0017]
In addition, the door (tilt) at the rear of the luggage compartment can be attached to the left and right fenders (near the tail lamp) or the rear edge of the floor as a hinge.
[0018]
Further, as shown in FIGS. 3 and 4, if the window (glass) 13 is pivotally mounted at the upper portion and can be flipped upward at the rear, the passenger compartment can be communicated with the outside of the vehicle without opening the entire partition. . In the structure, a window (glass) 13 is pivotally mounted on a pivot shaft (hinge) along the vehicle width direction at the upper part of the partition wall 10 and supported by a pair of gas stays 27. When the window (glass) 13 is closed, the striker 40 at the lower end of the window is locked by the lock 41 on the isolated side. The gas stay 27 is pivotally attached to a part of the partition wall 10 by a gas stay pivotal joint 27A, and is further pivotally attached to the glass side by a gas stay pivotal joint 27B.
[0019]
When the window (glass) 13 needs to be flipped up and fixed at a predetermined position (it is uneasy when the vehicle runs only with the gas stay), for example, an annular gas stay fixing portion 27C as shown in FIG. (If it is a wing bolt, it can be operated by hand without using a screwdriver), and the cylinder of the gas stay 27 and the piston rod can be frictionally fixed. In this case, if an annular groove is provided on the piston rod side and an annular protrusion is provided on the inner surface of the annular fixing portion 27C, the window glass can be firmly fixed.
[0020]
Further, the blind 37 is extended from a wind-up and biased blind roll disposed at the upper end of the partition wall with the vehicle width direction as an axis, and the blind locking portion 38 at the upper right end in FIG. Light can be blocked.
[0021]
6 to 8 show an embodiment in which the window (glass) 13 is pivotally opened toward the passenger compartment. The window (glass) 13 is pivotally attached to the upper end of the partition wall 10 by a pivot shaft 28 extending in the vehicle width direction, and is rotatable in the direction of arrow W. When the window (glass) 13 is closed, the lower end portion is in contact with the inside of the partition wall 10 and is locked by the lock mechanism 13D. By removing this, the window (glass) 13 is rotated about 110 ° clockwise as shown in FIG. 7, and the tip striker 13B, which is a rod-shaped projection, is moved to the rear window made of rubber or elastomer as shown in FIG. It can be inserted into the hole 42A of the locking piece 42 and locked securely. When the window is of the inward opening type, the long object 100 can be loaded and transported without opening the partition 10 between the luggage compartment and the passenger compartment as shown in FIG.
[0022]
【The invention's effect】
By carrying out the present invention, all of the above objects can be achieved. In other words, in the pickup type truck, the passenger compartment space can be expanded, the rear seat environment can be improved with a sense of freedom and exhilaration, and the partition can be flipped up and fixed, which can be used as a roof member to directly expose the passenger compartment that has been extended to the cargo area. Outside of protection from sunlight and wind and rain, the luggage compartment can be used as a dressing room or as a bench in nature (when stopped). Further, by opening only the rear window glass in and out, long objects such as skis, surfboards, and assembly masts for small yachts can be loaded and transported without opening all the partitions.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of an embodiment.
FIG. 2 is a perspective view of the embodiment.
FIG. 3 is a side view of the rear window glass that opens outward.
FIG. 4 is a perspective view of a gas stay fixing portion.
FIG. 5 is a perspective view of a luggage compartment in which an opening is covered with a partition and a hood.
FIG. 6 is a side view of an open rear window (closed).
FIG. 7 is a side view of the inward opening rear window (open).
FIG. 8 is a perspective view of an open rear window locking piece.
[Explanation of symbols]
REFERENCE SIGNS LIST 1 passenger compartment 2 luggage compartment 3 rear wheel 5 occupant 8 sliding rail 9 rear seat 10 partition wall 11 rear seat back 12 reclining mechanism 13 rear window 14 passenger compartment floor surface 15 loading room floor surface 18 pillow 19 back bumper 20 tilt 21 Partition pivot shaft 22 Tail lamp 25 Stay 26 Foldable seat 26A Foldable seat seat back 26B Handle 26C Foldable seat seat 26D Hinge 27 Gas stay 27A Gas stay pivot portion (body side)
27B Gas stay pivoting part (glass side)
28 Rear window glass pivots 31 and 32 Side hood 35 Rear hood 36 Blind roll 37 Blind 38 Blind locking part 40 Striker 41 Lock 43 License plate

Claims

乗員室と乗員室後方に設けられた上方開放荷室とを隔てる窓付き隔壁と、該隔壁の前方に設けられ、乗員が着座する後席シートと、該後席シートに着座した乗員の背面を支える後席シートバックと、該後席シートバックをリクライニングさせるリクライニング機構と、枕とを備える車両の後部車体構造において、前記窓付き隔壁の上部端縁部が前記乗員室後方上部端縁部の車巾方向に延びる軸に沿って枢支されており、該隔壁が略鉛直から車体後部上方へ回動可能であると共に、所定位置で保持されるように隔壁保持部材が設けられており、前記乗員室内から荷室の床面に亘って、車両前後方向に延びる１対の摺動レールが設けられ、該レールに前記後席シートが車両前後方向に摺動可能に支持され、前記隔壁が車体後部上方へ回動した状態において、前記後席シート後端が、閉じた状態の前記隔壁の位置よりも荷室側の、前記摺動レール上で最後部まで後退され、前記リクライニング機構で、前記枕が前記窓の車両後斜め下方に位置されるよう、前記シートバックがリクライニングされる構成である事を特徴とする車両の後部車体構造。A partition with a window separating an occupant compartment and an upwardly open luggage compartment provided behind the occupant compartment, a rear seat provided in front of the partition and seated by an occupant, and a back surface of the occupant seated on the rear seat. In a rear body structure of a vehicle including a supporting rear seat back, a reclining mechanism for reclining the rear seat back, and a pillow, an upper edge of the partition wall with a window has a rear upper edge of the passenger compartment. The partition wall is rotatably supported along an axis extending in the width direction, the partition wall is rotatable from substantially vertically upward to the rear of the vehicle body, and a partition wall holding member is provided so as to be held at a predetermined position. What Wataru the floor of the luggage compartment from the chamber, is provided a pair slide rails extending in the longitudinal direction of the vehicle, the rear seat to the rail is slidably supported in the longitudinal direction of the vehicle, wherein the partition wall body Rotated upward rear Oite, the rear seat rear end, the luggage compartment side of a position of the partition wall in the closed position, is retracted to the end portion on the slide rail, in the reclining mechanism, the pillow of the window vehicle A rear body structure of a vehicle , wherein the seat back is reclined so as to be positioned obliquely rearward and downward .

隔壁が所定角度回動した状態で、乗員室後面と荷室および隔壁の周囲との間に形成される間隙の少なくとも一部を塞ぐようにカバー部材が配設される請求項１に記載の車両の後部車体構造。The vehicle according to claim 1, wherein the cover member is disposed so as to close at least a part of a gap formed between the rear surface of the passenger compartment, the luggage compartment, and the periphery of the partition wall in a state where the partition wall is rotated by a predetermined angle. Rear body structure.

窓付き隔壁の少なくとも該窓部分内側にブラインドを備える請求項１に記載の車両の後部車体構造。The rear body structure of a vehicle according to claim 1, further comprising a blind at least inside the window portion of the window-equipped partition wall.

荷室床面に折りたたみ式の後ろ向き座席を備えた請求項１に記載の車両の後部車体構造。The rear body structure of a vehicle according to claim 1, further comprising a foldable rearward-facing seat on the floor of the luggage compartment.