JP3530289B2 - Bicycle generator - Google Patents
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Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自転車用発電機に
関し、特に、自転車の車輪のハブに発電機を内蔵したい
わゆるハブダイナモと称される自転車用発電機に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の自転車では、夜間の安全性を確保
するために、前方に向けては、前照灯を設け、後方に向
けては、自転車後部に尾燈を設けたり、あるいは後方車
の光で反射する反射器を尾燈に代えて、あるいはペダル
に取りつけられる。一方、自転車の側方に対しは、前記
せる反射板を取り付けたものや、前記前照灯の側面に露
光窓を設け（実公平４−５４０６９）て、存在位置を知
らせている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このように、自転車の
夜間の安全性を得るために、前後方向には、前照灯、尾
燈あるいは反射器等が取り付けられ、側方に対しては、
車輪に取りつけた反射器、あるいは露光式前照灯などが
あるが、反射器は、使用にともなう経年変化や汚染によ
る反射効率の低下を余儀なくされ、また、露光式前照灯
では、断電による消灯時には、自転車の位置を知らせ難
く、なお不安全性を伴うものである。
【０００４】本発明は、ハブ軸に対し回転自在に軸着さ
れたハブ体の内周面にマグネットを配設し、前記ハブ軸
にはステ−タを固定してなる自転車用発電機において、
前記ハブ軸部に発光体を設けて、自転車の位置を確実に
知らせて安全性をより向上させ、しかも構造簡単にし
て、安価に提供せんとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、ハブ
軸に対し回転自在に軸着されたハブ体の内周面にマグネ
ットを配設し、前記ハブ軸にはステータを固定してなる
自転車用発電機において、前記ハブ軸には、電力を取り
出すための出力端子と、この出力端子を保持するための
絶縁材よりなる端子基板と、前記出力端子に接続され前
記端子基板に装着された発光体と、前記端子基板を覆
い、前記出力端子並びに発光体を覆う保護カバーを設
け、前記保護カバーは、少なくとも前記発光体と対向す
る部分が透光性材料よりなるものである。
【０００６】
【０００７】
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。
【０００９】図は、本発明の対象となる自転車用発電装
置を示し、１は、車輪のスポークの一端が支持され、車
輪の回転に伴い回転するハブ体であり、このハブ体１
は、ハウジングケース２と、このケース２を施蓋するケ
ースキャップ３からなり、このハウジングケースの内周
面には、環状のヨ−ク４が設けられ、さらにこのヨ−ク
４の内周にＮ極、Ｓ極を交互に有したマグネット５が夫
々接着剤などで固着されている。このハンジングケース
２の一方の開口部には、ベアリング（Ｌ）６の外輪８が
装着されており、他方の開口には、ベアリング（Ｒ）７
の外輪９が装着されたケースキャップ３が施蓋されてい
る。従って、このハブ体１は、ベアリング（Ｌ）６とベ
アリング（Ｒ）７により、ハブ軸１０に対し回転自在に
軸着されている。
【００１０】前記ハブ軸１０は、ベアリング（Ｌ）６及
び（Ｒ）７の各内輪１１，１２に軸着されたスピンドル
１３と一体化されており、このスピンドル１３には、ス
テ−タホルダ−を介してステ−タ１４が固定されてい
る。このステ−タ１４のステ−タコア１５の内部には発
電コイル１６が嵌装されている。発電コイルの引出線１
７は、前記スピンドル１３の溝孔１８を通してベアリン
グ（Ｒ）７の外に導出されている。１９は、ハブ軸１０
に軸着された出力端子２０の端子基板である。さらに、
前記端子基板１９の外方には、保護カバ−２１が軸着さ
れている。２２は、ワッシャ、２３はナットを示す。
【００１１】ところで、本発明では、図１に示すごと
く、前記出力端子２０の端子基板１９には、発光体２４
を保持する保持部２５が一体的に設けられている。２６
は、発光体が、半導体発光素子（以下ＬＥＤという）の
場合に、出力端子と電気的に接続するための抵抗体であ
る。もし、発光体２４が、特殊電球である場合には、こ
の抵抗体は省略される場合がある。また、保護カバー２
１は、少なくとも前記発光体２４に対向する部分を透光
性にしたもので、本実施例では、保護カバー全体を透光
性材料、例えば合成樹脂性材料で構成されている。ま
た、軸穴２７の近傍には、発光体２４につながる配線２
８を格納する案内溝２９が設けられている。３０は、配
線挿通孔を示す。３１は、出力端子の保護部である。前
記保護カバ−２１の一部に光反射器を設ければなお一層
効果的である。
【００１２】次に、本発明の自転車用発電機の組立て手
順について、説明する。図に示すように、自転車の車軸
にもなるハブ軸１０には、スピンドル１３を介して左右
ベアリング（Ｌ）（Ｒ）６，７が、嵌着され、このスピ
ンドル１３には、内部にマグネット５を固着したハウジ
ングケース２とケースキャップ３が、前記ベアリング
６，７の外輪８，９に嵌合される。しかしながら、前記
ケースキャップ３をハウジングケース２に嵌合する前
に、スピンドル１３には、発電機のステ−タ１４が組み
込まれる。この時、ステ−タ１４の発電コイルの引出線
１７が、スピンドル１２の溝孔１８を挿通して、ベンリ
ング（Ｒ）７の内輪１２の外に導出される。
【００１３】この引出線１７は、ハブ軸９に軸着される
端子基板１９の上に保持される出力端子２０に半田付け
される。この端子基板１９には、発光体（ＬＥＤ）２４
が、装着され、その一端子は、抵抗器２６を介して前記
出力端子２０または引出線に電気的に接続される。他の
端子は、保護カバーの施蓋時に、取り付け用ナット２３
の締め付け時に、ハブ軸に電気的に接続される。この
時、発光体がＬＥＤでない場合は、抵抗体２６は略され
る場合もある。
【００１４】従って、このハブ発電機を図４のように自
転車Ａに組み込み、車輪Ｂを回転すると、発電機の出力
にて、前記せる発光体あるいはＬＥＤが発光し、保護カ
バーにて光を分散させられて、自転車の存在を周囲に喚
起させる。この場合、発電機の低速回転時には、ＬＥＤ
は、低速で点滅を続け、高速回転になるにつれて、高速
で点滅（実際は、高速点滅するとき連続点灯しているよ
うに見える）するので、自転車の周囲への認知度をより
高めることができる。
【００１５】
【発明の効果】以上のように、請求項１の記載の発明に
よれば、いわゆるハブ発電機において、ハブ軸には、電
力を取り出すための出力端子と、この出力端子に接続し
た発光体と、これら出力端子並びに発光体を覆う透光性
カバ−を設けたので、車輪が回転する時、発電した電力
にて確実に発光体が発光し、従来品のように、反射効率
の低下や断電による不発光のために自転車の存在位置を
知らすことが不確実で不安全を招くという不都合を解消
することができる。さらに、発電機の組立て時にわずか
の部品の追加で提供出来るので、従来品のように、発光
装置を別途設ける必要もなく、安価に安全性を向上させ
ることができる。なおさらに、ハブ発電機と発光体を使
用することにより、発電機の低速回転時には低速で点滅
し、発電機の高速回転するに従って高速で点滅するの
で、より一層自転車の周囲への認知度を高めることが出
来る。
【００１６】
【００１７】また、発光体の保持を端子基板にて兼用す
るとともに、出力端子の保護カバーをも発光体の保護カ
バーと兼用させたので、部品点数を大幅に軽減できる。 Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bicycle generator, and more particularly, to a bicycle power generator called a hub dynamo in which a generator is built in a hub of a bicycle wheel. About the machine. In a conventional bicycle, a headlight is provided forward and a taillight is provided at the rear of the bicycle backward to ensure safety at night. The reflector that reflects the light of the vehicle behind can be replaced with a taillight or attached to the pedal. On the other hand, the side of the bicycle is provided with a reflector attached thereto, or an exposure window is provided on the side of the headlight (actually 4-54069) to notify the position of the bicycle. As described above, a headlight, a taillight, a reflector, or the like is attached in the front-rear direction in order to obtain the safety of a bicycle at night. Is
There are reflectors mounted on wheels or exposure type headlights, but the reflection efficiency of the reflectors must be reduced due to aging and contamination due to use. When the lights are off, it is difficult to inform the position of the bicycle, which is still unsafe. [0004] The present invention relates to a bicycle generator in which a magnet is disposed on an inner peripheral surface of a hub body rotatably mounted on a hub shaft and a stator is fixed to the hub shaft.
A light-emitting body is provided on the hub axle to reliably inform the position of the bicycle to further improve safety, and to simplify the structure and to provide the bicycle at a low cost. According to a first aspect of the present invention, a magnet is disposed on an inner peripheral surface of a hub body rotatably mounted on a hub shaft, and a stator is mounted on the hub shaft. In the bicycle generator fixed, the hub axle has an output terminal for extracting electric power, and an output terminal for holding the output terminal.
A terminal board made of an insulating material and connected to the output terminal before
The luminous body mounted on the terminal board and the terminal board are covered.
A protective cover for covering the output terminal and the luminous body, wherein at least a portion of the protective cover facing the luminous body is made of a translucent material. [0008] Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a bicycle power generating apparatus to which the present invention is applied. Reference numeral 1 denotes a hub body which supports one end of a spoke of a wheel and rotates with the rotation of the wheel.
Is composed of a housing case 2 and a case cap 3 for covering the case 2. An annular yoke 4 is provided on the inner peripheral surface of the housing case. Magnets 5 having N poles and S poles alternately are fixed with an adhesive or the like. An outer ring 8 of a bearing (L) 6 is mounted on one opening of the casing 2, and a bearing (R) 7 is mounted on the other opening.
The case cap 3 on which the outer ring 9 is mounted is covered. Therefore, the hub body 1 is rotatably mounted on the hub shaft 10 by the bearing (L) 6 and the bearing (R) 7. The hub shaft 10 is integrated with a spindle 13 which is mounted on the inner races 11, 12 of the bearings (L) 6 and (R) 7, and the spindle 13 is provided with a stator holder. The stator 14 is fixed via the same. A generator coil 16 is fitted inside a stator core 15 of the stator 14. Lead wire of generator coil 1
7 is led out of the bearing (R) 7 through the slot 18 of the spindle 13. 19 is the hub shaft 10
Is a terminal board of the output terminal 20 which is mounted on the shaft. further,
On the outside of the terminal board 19, a protective cover 21 is mounted. 22 is a washer and 23 is a nut. In the present invention, as shown in FIG. 1, a light emitting body 24 is provided on the terminal board 19 of the output terminal 20.
Is integrally provided. 26
Is a resistor for electrically connecting to an output terminal when the light-emitting body is a semiconductor light-emitting element (hereinafter referred to as LED). If the light emitter 24 is a special light bulb, this resistor may be omitted. In addition, protective cover 2
Reference numeral 1 denotes a light-transmitting material at least in a portion facing the light-emitting body 24. In this embodiment, the entire protective cover is made of a light-transmitting material, for example, a synthetic resin material. In the vicinity of the shaft hole 27, a wiring 2 connected to the light emitting body 24 is provided.
8 is provided. Reference numeral 30 denotes a wiring insertion hole. 31 is a protection part for the output terminal. It is even more effective if a light reflector is provided in a part of the protective cover-21. Next, the procedure for assembling the bicycle generator according to the present invention will be described. As shown in the drawing, left and right bearings (L) (R) 6, 7 are fitted via a spindle 13 to a hub axle 10 which also serves as an axle of a bicycle. Are fixed to the outer rings 8 and 9 of the bearings 6 and 7, respectively. However, before the case cap 3 is fitted to the housing case 2, a generator stator 14 is incorporated in the spindle 13. At this time, the lead wire 17 of the power generation coil of the stator 14 passes through the slot 18 of the spindle 12 and is led out of the inner ring 12 of the bend ring (R) 7. The lead wire 17 is soldered to an output terminal 20 held on a terminal board 19 which is mounted on the hub shaft 9. The terminal board 19 has a light emitting body (LED) 24
, And one terminal thereof is electrically connected to the output terminal 20 or a lead through a resistor 26. The other terminals are connected to the mounting nut 23 when the protective cover is covered.
Is electrically connected to the hub axle when tightening. At this time, if the light emitting body is not an LED, the resistor 26 may be omitted. Therefore, when this hub generator is mounted on the bicycle A as shown in FIG. 4 and the wheel B is rotated, the light emitting element or LED emits light by the output of the generator, and the light is dispersed by the protective cover. Let me be around you, and evoke the presence of the bicycle. In this case, when the generator is running at low speed, the LED
Keeps blinking at a low speed, and blinks at a high speed as it rotates at a high speed (actually, it seems to be continuously lit when blinking at a high speed), so that the awareness of the surroundings of the bicycle can be further increased. As described above, according to the first aspect of the present invention, in the so-called hub generator, the hub axle has an output terminal for extracting electric power and the output terminal connected to the output terminal. Since the luminous body and the light-transmitting cover which covers these output terminals and the luminous body are provided, when the wheel rotates, the luminous body surely emits light by the generated power, and the reflection efficiency is reduced as in the conventional product. It is possible to eliminate the inconvenience of notifying the location of the bicycle due to a decrease in light emission or a failure to emit light due to a power failure, which leads to insecurity. Furthermore, since it can be provided by adding a small number of parts at the time of assembling the generator, there is no need to separately provide a light-emitting device unlike a conventional product, and safety can be improved at low cost. Furthermore, by using the hub generator and the luminous body, it blinks at a low speed when the generator rotates at a low speed, and blinks at a high speed as the generator rotates at a high speed, further increasing the awareness of the surroundings of the bicycle. I can do it. In addition, since the terminal board is used for holding the light emitter and the protective cover for the output terminal is also used as the protective cover for the light emitter, the number of parts can be greatly reduced.
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の実施例の自転車用発電機の一
部分解斜面図である。
【図２】図２は、本発明の実施例の自転車用発電機の一
部欠截側面図である。
【図３】図３は、本発明の実施例の自転車用発電機の正
面図である。
【図４】図４は、本発明の自転車用発電機を装着した自
転車の一部の側面図である。
【図５】図５は、自転車用ハブダイナモを説明する断面
図である。
【符号の説明】
１ ハブ体
２ ハウジングケース
３ ケースキャップ
４ ヨ−ク
５ マグネット
６ ベアリング（Ｌ）
７ ベアリング（Ｒ）
８，９ 外輪
１０ ハブ軸
１１，１２ 内輪
１３ スピンドル
１４ ステ−タ
１５ ステ−タコア
１６ 発電コイル
１７ 引出線
１８ 溝孔
１９ 端子基板
２０ 出力端子
２１ 保護カバー
２２ ワッシャ
２３ ナット
２４ 発光体
２５ 保持部
２６ 抵抗体
２７ 軸穴
２８ 配線
２９ 案内溝
３０ 配線挿通孔
３１ 保護部BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a partially exploded perspective view of a bicycle generator according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a partially cut-away side view of the bicycle generator according to the embodiment of the present invention. FIG. 3 is a front view of the bicycle generator according to the embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view of a part of a bicycle equipped with the bicycle generator of the present invention. FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a bicycle hub dynamo. [Description of Signs] 1 Hub body 2 Housing case 3 Case cap 4 Yoke 5 Magnet 6 Bearing (L) 7 Bearing (R) 8, 9 Outer ring 10 Hub shaft 11, 12 Inner ring 13 Spindle 14 Stator 15 Stay Takoa 16 Generator coil 17 Lead wire 18 Slot hole 19 Terminal board 20 Output terminal 21 Protective cover 22 Washer 23 Nut 24 Light emitting body 25 Holder 26 Resistor 27 Shaft hole 28 Wiring 29 Guide groove 30 Wiring insertion hole 31 Protective part
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62J 6/12 B62J 6/00 H02K 21/22 Continuation of the front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B62J 6/12 B62J 6/00 H02K 21/22
Claims (1)
体の内周面にマグネットを配設し、前記ハブ軸にはステ
ータを固定してなる自転車用発電機において、前記ハブ
軸には、電力を取り出すための出力端子と、この出力端
子を保持するための絶縁材よりなる端子基板と、前記出
力端子に接続され前記端子基板に装着された発光体と、
前記端子基板を覆い、前記出力端子並びに発光体を覆う
保護カバーを設け、前記保護カバーは、少なくとも前記
発光体と対向する部分が透光性材料よりなることを特徴
とする自転車用発電機。(57) [Claim 1] A bicycle in which a magnet is disposed on an inner peripheral surface of a hub body rotatably mounted on a hub shaft, and a stator is fixed to the hub shaft. in use the generator, to the hub shaft, an output terminal for taking out power, the output end
A terminal board made of an insulating material for holding the
A luminous body connected to a force terminal and mounted on the terminal board ,
A bicycle generator, comprising: a protective cover that covers the terminal board and covers the output terminal and the illuminant; at least a portion of the protective cover facing the illuminant is made of a translucent material.
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| JP30434995A JP3530289B2 (en) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | Bicycle generator |
Applications Claiming Priority (1)
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| JPH09142352A JPH09142352A (en) | 1997-06-03 |
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Family Applications (1)
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