JP3525915B2 - Riding rice transplanter - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、フロアを有する機
体カバーを車体に被せた乗用田植機の技術分野に属す
る。 【０００２】 【従来の技術】従来、フロアを有する機体カバーを車体
に被せた乗用田植機において、機体カバーとは別体で車
体の左右両側部にフロアの上面より低いステップを設け
たものがあった。 【０００３】また、特開昭５９−１６４２６８号公報に
示されるように、機体に被せた機体カバーを前後及び左
右に複雑に且つ多数に分割構成していた。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】乗用田植機は、一般
に、軟弱な水田を走行するため車高が高く設けられる。
そのため、フロア上面は車体の高い位置に設けられ、乗
降車が行いにくい。そこで、上記従来の技術のように、
車体の左右両側部にフロアの上面より低いステップを設
けて、乗降車を行いやすくしていた。 【０００５】しかし、ステップは、車体の左右両側方に
突出するため、車体中央部側のメンテナンスを車体側方
に立って行うとき、ステップが邪魔になって体を車体に
近づけにくく、作業が行いにくい面があった。なお、ス
テップを車体の左右両側方に突出しないように配置した
りステップを小さくしたりすると、車体から地面に降り
るときに、ステップに足をかけにくくなる。 【０００６】そこで、本発明は、乗用田植機において、
降車を行いやすくステップを左右に設けながらも、車体
中央部側のメンテナンスを車体側方に立って行うときに
できるだけ作業が行い易いようにすることを課題とす
る。また、前記従来例の機体カバーが複雑に且つ多数に
分割されたものでは、分割されたそれぞれのカバーの取
付けが容易に行いがたく、しかも、それぞれのカバーの
支持構成も複雑となる問題がある。 【０００７】そこで、本発明は、機体カバーの取付けを
できるだけ容易且つ簡単な構成として、メンテナンスを
容易に行なえるようにすることも課題とする。 【０００８】 【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、フロア４１を有する機体カバー４０を車
体に被せ、前側に傾斜する苗載台９１と、該苗載台９１
上の苗を一株づつ取り出して圃場に植え付ける植付杆９
２と、フロ−ト９５，９６，９６とを備える田植装置３
を、車体の後側にリンク装置８０を介して昇降可能に装
着した乗用田植機において、車体の前部にミッションケ
ース５を配置し、機体カバー４０にフロア４１から***
するフロントカバー部４２を形成して該フロントカバー
部４２の上側にステアリングポストカバー４７を設け、
機体カバー４０を前記フロントカバー部４２を通る分割
面で前部カバー４０ａと後部カバー４０ｂとに前後二分
割に構成して車体に対して着脱自在に設け、前部カバー
４０ａを後部カバー４０ｂよりも平面視で小さく構成す
ると共に、前部カバー４０ａのフロントカバー部４２の
前後長さを後部カバー４０ｂのフロントカバー部４２の
前後長さよりも長く構成し、前部カバー４０ａと後部カ
バー４０ｂとの分割面をミッションケース５の上方に配
置し、後部カバー４０ｂの左右両側部にフロア４１の上
面より低いステップ４４を形成したことを特徴とする乗
用田植機としたものである。 【０００９】従って、前部カバー４０ａを後部カバー４
０ｂよりも平面視で小さく構成しているので、前後二分
割に構成された機体カバー４０の前部カバー４０ａを機
体から取り外すと、ミッションケース５の前部上方が開
放されて、ミッションケース５前部のメンテナンスを容
易に行なえる。また、乗降車時には、後部カバー４０ｂ
の左右両側部に形成されたフロア４１の上面より低いス
テップ４４を使って行え、車体中央部側のメンテナンス
を車体側方に立って行うときには、その作業を行うため
後部カバー４０ｂを取外すと、後部カバー４０ｂにステ
ップ４４は形成されているので、その後部カバー４０ｂ
とともにステップ４４も取外されることになるから、体
を車体に近づけるときにステップ４４が邪魔になること
がない。しかも、機体カバー４０を分割構成したもので
ありながら、フロントカバー部４２を通る分割面で前部
カバー４０ａと後部カバー４０ｂとにより分割構成した
ので、前部カバー４０ａと後部カバー４０ｂとの強度が
向上し、機体カバー４０全体の強度向上が図れる。更に
は、前部カバー４０ａのフロントカバー部４２の前後長
さを後部カバー４０ｂのフロントカバー部４２の前後長
さよりも長く構成しているので、小さく構成されて強度
不足になりやすい前部カバー４０ａの強度向上が図れ
る。 【００１０】 【発明の効果】よって、機体カバー４０を前部カバー４
０ａと後部カバー４０ｂとに前後二分割に構成して車体
に対して着脱自在に設けるとともに、前部カバー４０ａ
と後部カバー４０ｂとの分割部をミッションケース５の
上方に配置し、後部カバー４０ｂの左右両側部にフロア
４１の上面より低いステップ４４を形成したので、ステ
ップ４４を使って容易に乗降車が行えるものでありなが
ら、機体カバー４０が簡潔な構成でその取付けも容易に
行なえると共に、機体のメンテナンスも容易に行なえて
作業性が良い。しかも、機体カバー４０を分割構成した
ものでありながら、前部カバー４０ａと後部カバー４０
ｂとの強度が向上し、機体カバー４０全体の強度向上が
図れる。更には、小さく構成されて強度不足になりやす
い前部カバー４０ａの強度向上が図れる。 【００１１】 【発明の実施の形態】図１乃至図８は本発明の一実施例
をあらわすもので、動力農機２の後部に田植え用の作業
機部分３を装着して乗用田植機１として使用する状態を
あらわしている。 【００１２】動力農機２は、機体の前部にミッションケ
ース５とこれに一体のデフケース９を配し、該デフケー
スの両側面部から左右のフロントアクスルケース１０，
１０が外方に突設され、その端部に前輪支持ケース１
１，１１が変向可能に垂設され、該前輪支持ケースの下
端部に左右の前輪１２，１２がそれぞれ軸支されてい
る。ミッシヨンケース５の前部にはステアリングケース
１３が設けられており、それから上向きに突設したステ
アリングシャフト１３ａの上端部にステアリングホイー
ル１３ｂが取り付けられている。 【００１３】また、デフケース９の背面部には後方に延
出する主フレーム７の前端部が固着連結されており、該
主フレームの後端部にリヤケース１４が設けられてい
る。該リヤケースの左右両端部にチェンケース１５，１
５が後向きに取り付けられ、その後端部に左右の後輪１
６，１６がそれぞれ軸支されている。リヤケース１４は
側面視で前輪１２と後輪１６のほぼ中間に位置し、該リ
ヤケースにエンジンベース１９が水平に取り付けられ、
その上にエンジン２０が設置されている。 【００１４】エンジンの出力軸２２は前方に突設され、
その延長軸２３がミッションケース５の上方を通して前
方に設けられている。図３および図４に示す如く、この
延長軸２３の下方には、ミッションケース５から前方に
突設したミッション入力軸２４および該入力軸とほぼ同
一高さのカウンタ軸２５が設けられており、延長軸２３
の回転動力がカウンタ軸２５を介してミッション入力軸
２４にベルト伝動される。すなわち、このベルト式伝動
装置Ａは、延長軸のプーリ２３ａとカウンタ軸のプーリ
２５ａとの間には１本のベルト２７が張架され、カウン
タ軸のプーリ２５ａとミッション入力軸のプーリ２４ａ
との間には２本のベルト２８，２９が張架されている。
カウンタ軸２５からミッション入力軸２４への伝動機構
は副変速兼ベルトクラッチとして構成されており、テン
ションプーリ３０で何れかのベルト（２８，２９）を緊
張させて低速または高速伝動を行なうクラッチ入の状態
と、両方のクラッチをともに弛ませて伝動を停止するク
ラッチ切の状態に切り替えられるようになっている。 【００１５】ミッション入力軸２４からミッシヨンケー
ス５に入力された動力は走行系出力と作業系出力として
取り出される。走行系出力はデフケース９で前輪駆動出
力と後輪駆動出力に分けられ、前輪駆動出力はフロント
アクスルケース１０、前輪支持ケース１１内の伝動手段
を介して前輪１２に伝えられ、また後輪駆動出力は後輪
伝動軸３２を介してリヤケース１４に伝えられ、該リヤ
ケースおよびチェンケース１５内の伝動手段を介して後
輪１６に伝えられる。一方、作業系出力は作業部伝動軸
３３を経由して機体の後端部に伝えられ、ここからＰＴ
Ｏ軸３４を介して後記作業磯部分３に伝えられる。 【００１６】以上のように構成されたシャシに被せられ
る機体カバー４０は、平坦に形成された乗用フロア４１
と、該フロアから***し機体前端部の上部を覆うフロン
トカバー部４２と、エンジン２０等の上部を覆うエンジ
ンカバー部４３とからなり、前輪１２と後輪１６の間隔
部に位置するフロア４１の左右両側部に、該フロアより
も一段低い乗降車用のステップ４４，４４が形成されて
いる。 【００１７】フロントカバー部４２からはステアリング
シャフト１３ａを内包するステアリングポスト４６が上
向きに実設されその周囲にステアリングポストカバー４
７が設けられている。ステアリングポストカバー４７の
上端部には、前記ステアリングホイール１３ｂ、各種操
作レバーやメータ類が取り付けられた操作パネル４８、
ヘッドライト４９等が設けられている。また、ステアリ
ングポスト４６よりも若干後方位置の左右足下部には操
作ペダル５０，…が設けられている。これらステアリン
グホイール１３ｂ、操作パネル４８、操作ペダル５０，
…に対向させて、エンジンカバー部４３の上に操縦席５
２が設置されている。なお、エンジンカバー部４３の後
部には後記リンク装置８０が収容される切欠部４３ａが
形成され、フロアの後端部４１ａ，４１ａは後輪１６，
１６を避けた傾斜状に形成されている。 【００１８】図５に示す如く、この機体カバー４０は分
割面ＸーＸに沿って前後に分離されている。この分割面
ＸーＸは、ステアリングポスト４６の近傍でフロントカ
バー部４２を前後に分割する面と、前輪軸の直上部を通
りフロア４１の左右両側部を前後に分割する面と、両者
を結ぶ前後方向の面とで構成されている。したがって、
前部カバー４０ａは平面視で概略凹字形で、固定用のボ
ルト等を抜いた状態で前方に移動させることにより、容
易に機体から取り外すことができる。そして、前部カバ
ー４０ａと後部カバー４０ｂとの分割面ＸーＸは、ミッ
ションケース５の上方に位置する構成となっている。図
中の５３，５４は操作ペダル５０，…を配設するための
切欠部である。 【００１９】前部カバー４０ａは、機体の前端両側部に
設けた重量バランス調整用のウェイト５６，５６と、フ
ロントアクスルケース１０，１０に固定した水平な前部
ステー５７に載置した状態で支持されている。また、後
部カバー４０ｂは、前記前部ステー５７、リヤケース１
４の側部に突設した横フレーム５８から立設した中央ス
テー５９，５９、および左右のチェンケース１５，１５
から立設した後部ステー６０，６０の上に載置した状態
で支持されているとともに、前記横フレーム５８，５８
の両端部でステップ４４，４４が支持されている。すな
わち、前部カバー４０ａの後端部と後部カバー４０ｂの
前端部は共通の支持部材である前部ステー５７によって
支持されている。したがって、取付状態において両者に
段差が生じず、しかも支持部材を共用させることによ
り、部品数の少ない簡単な構造となっている。しかも、
前部ステー５７は切欠部５３，５４付近の前部カバー４
０ａの後端部と後部カバー４０ｂの前端部とを支持する
構成になっているので、切欠部５３，５４が前後二分割
される構成としながらも、その切欠部５３，５４の縁部
分に作業者が載ってしまったとき、その部分が大きく撓
んで足を滑らしたり、或は、その部分が撓んで生じた段
差に足を引っかけたり、また、切欠部５３，５４の縁部
分が大きく撓みすぎてその部分が破損したりすることが
生じにくい。さらに、前部ステー５７はフットブレーキ
等の操作ペダルの戻りを受けて停止位置を決めるための
部材としても利用されている。なお、後部ステー６０に
よる後部カバー４０ｂの支持部の構造は、図８に示す如
く板ばね式のパッチン錠６２によってステーと機体カバ
ーとを結合するピン６３を固定する方式で、ワンタッチ
で機体カバーを機体に固定することができるようになっ
ている。 【００２０】そして、この乗用田植機１は、機体カバー
４０を車体に対して着脱自在に設けるとともに、機体カ
バー４０の後部カバー４０ｂの左右両側部にフロア４１
の上面より低いステップ４４，４４を形成したので、乗
降車時には、後部カバー４０ｂの左右両側部にフロア４
１の上面より低いステップ４４，４４を使って行え、車
体中央部側のメンテナンスを車体側方に立って行うとき
には、その作業を行うため後部カバー４０ｂを取外す
と、その後部カバー４０ｂとともにステップ４４，４４
も取外されることになるから、体を車体に近づけるとき
にステップが邪魔になることがない。 【００２１】また、ステアリングポストカバー４７も前
後中心の近傍で前部分４７ａと後部分４７ｂに分割され
ている。後部分４７ｂが後部カバー４０ｂに固定して設
けられているのに対し、前部分４７ａは後部分４７ｂに
着脱自在に取り付けられている。その取付部の構造は、
図６に示す如く、後部分４７ｂの縁部に沿って複数のボ
ルト受６５，…が設けられているとともに、該ボルト受
に対応させて前部分４７ａの縁部にＵ字形の切欠部６
６，…が形成されており、両部分の縁部同士を重ね合わ
せた状態でボルト６７をボルト受６５に締着することに
より両者が一体化されている。したがって、ボルト６
７，…を緩めると、前部分４７ａを前方に引き抜いて取
り外すことができ、内部に収められているケーブル類等
の点検を容易に行なうことができる。なお、操作パネル
４８およびヘッドライト４９は後部分４７ｂ側に取り付
けられているため、前部分４７ａを取り外してもこれら
はそのままである。 【００２２】この動力農機のエンジン２０はリコイルモ
ータによる起動方式であって、リコイルモータ７０から
繰り出されたロープ７１の先端部に取り付けたノブ７２
が操縦席５２の側方のフロア上に設けられている。図７
はその操作部の構造をあらわすもので、エンジンベース
１９から側方に突設したフレーム７４に筒状のローブ保
持体７５とロープ７６が支持されており、リコイルモー
タ７０から斜め下方に繰り出されたロープ７１は、ロー
ラ７６で上向きに向きを変えられ、ロープ保持体７５の
内部を通ってフロア４１上に達している。ロープ７１は
リコイルモータ側に付勢されているため常時はノブ７２
がロープ保持体７５の上端部に形成されたノブ受座７７
に係合した状態となっている。ロープ保持体７５の上部
には機体カバー受部７８が一体に設けられており、この
部分に後部カバー４０ｂがボルトで取り付けられるよう
になっている。なお、図中の７９はロープ保持体７５の
外周部に形成された縦方向のスリットで、後部カバー４
０ｂの着脱時、このスリットを通してロープ７１をロー
プ保持体７５から外しておくと、作業が容易である。 【００２３】動力農機２の後部には、農作業機部分３を
支持するとともに適宜昇降させるリンク装置８０が設け
られている。このリンク装置８０は、機体に固定されて
いる支持枠８１に上リンク８２と下リンク８３が回動自
在に支持され、これら上下リンクの後端部に作業機部分
を装着する連結枠８５が取り付けられている。連結枠８
５の下端部には作業機部分を回動自在に支持するローリ
ング軸８６が突設されている。リヤケース１４の背面部
と上リンクのリンクベース８２ａとの間に設けられた油
圧シリンダを伸縮させることにより、連結枠８５がほぼ
一定姿勢に保持されたままで上下動させられ、これに装
着した作業機部分３が昇降させられる。 【００２４】作業機部分３は田植え用のものであって、
ＰＴＯ軸３４を介して動力農機側から伝動される伝動ケ
ース９０と、該伝動ケースの上方に前側が上位となるよ
うに傾斜して設けられている苗載台９１と、先端部に苗
を挾持する植付爪９２ａが設けられ、所定の軌跡を描き
ながら上下動しつつ苗載台９１上の苗を一株づつ取り出
して圃場に植え付けてゆく植付杆９２とを備え、前記伝
動ケース９０の下側には作業機部分の機体を水田面上に
支持するセンターフロート９５と左右一対のフロート９
６，９６が上下に回動自在に枢着されている。センター
フロート９５の前部には上下動検出用のロッド９７が取
り付けられており、フロートが上動すると前記油圧シリ
ンダ８７を伸長させて作業機部分３を持ち上げ、逆にフ
ロートが下動すると油圧シリンダ８７を収縮させて作業
機部分３を下降させるようになっている。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention belongs to the technical field of a riding rice transplanter in which a body cover having a floor is covered on a vehicle body. 2. Description of the Related Art Conventionally, in a riding rice transplanter in which an airframe cover having a floor is covered on a vehicle body, there is a type in which steps lower than the upper surface of the floor are provided on both left and right sides of the vehicle body separately from the airframe cover. Was. Further, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-164268, the fuselage cover over the fuselage has been complicatedly divided into a large number of front and rear and left and right parts. [0004] Generally, a riding rice transplanter is provided with a high vehicle height for traveling in a soft paddy field.
Therefore, the floor upper surface is provided at a high position of the vehicle body, and it is difficult to get on and off the vehicle. Therefore, like the above conventional technology,
Steps lower than the upper surface of the floor were provided on both left and right sides of the vehicle body to facilitate getting on and off. [0005] However, since the steps protrude to the left and right sides of the vehicle body, when performing maintenance of the center part of the vehicle body while standing on the side of the vehicle body, the steps hinder the body from approaching the vehicle body and work is performed. There was a difficult side. If the steps are arranged so as not to protrude to the left and right sides of the vehicle body, or if the steps are made smaller, it is difficult to step on the steps when descending from the vehicle body to the ground. Accordingly, the present invention relates to a riding rice transplanter,
It is an object of the present invention to make it easier to perform as much as possible when performing maintenance at the center of the vehicle body while standing on the side of the vehicle body while providing steps on the left and right so as to facilitate getting off. Further, in the case where the body cover of the conventional example is complicated and divided into a large number, it is difficult to easily attach each of the divided covers, and furthermore, there is a problem that the support structure of each cover is also complicated. . Therefore, it is an object of the present invention to provide an easy and simple structure for mounting the body cover so that maintenance can be easily performed. [0008] In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is to cover a vehicle body with a body cover 40 having a floor 41, and to tilt forward a seedling mounting table 91; 91
Planting rod 9 for removing the above seedlings one by one and planting them in the field
Rice transplanting device 3 including the components 2 and floats 95, 96, 96
Is mounted on the rear side of the vehicle body via a link device 80 so that it can be moved up and down.
In the worn rice transplanter, the transmission case 5 is disposed at the front of the vehicle body, and a front cover portion 42 protruding from the floor 41 is formed on the body cover 40, and a steering post cover 47 is provided above the front cover portion 42. Provided,
Detachably provided to the vehicle body airframe cover 40 constitute the two-divided back and forth and the front cover 40a and the rear cover 40b in a split plane passing through the front cover portion 42, the front cover
40a is made smaller in plan view than the rear cover 40b.
And the front cover 42 of the front cover 40a.
The front and rear lengths of the front cover portion 42 of the rear cover 40b are
The front cover 40a and the rear cover 40b are arranged longer than the front and rear lengths, and the dividing surface of the front cover 40a and the rear cover 40b is arranged above the transmission case 5, and steps 44 lower than the upper surface of the floor 41 are formed on both left and right sides of the rear cover 40b. This is a riding rice transplanter characterized by the following features. Therefore, the front cover 40a is connected to the rear cover 4
When the front cover 40a of the body cover 40, which is divided into two parts, is removed from the body, the upper portion of the front of the transmission case 5 is opened, and the front of the transmission case 5 is opened. The maintenance of the section can be performed easily. Also, when getting on and off, the rear cover 40b
Can be performed using the step 44 lower than the upper surface of the floor 41 formed on both left and right sides of the vehicle. Since the step 44 is formed on the cover 40b, the rear cover 40b
At the same time, the step 44 is also removed, so that the step 44 does not become an obstacle when the body is brought close to the vehicle body. In addition , although the body cover 40 is divided, the front cover 40a and the rear cover 40b are divided along the division plane passing through the front cover portion 42, so that the strength of the front cover 40a and the rear cover 40b is reduced. The strength of the entire body cover 40 can be improved. Further
Is the front-back length of the front cover portion 42 of the front cover 40a.
The front and rear length of the front cover 42 of the rear cover 40b
It is configured to be smaller than the
The strength of the front cover 40a, which tends to be insufficient, can be improved.
You. Therefore, the body cover 40 is attached to the front cover 4.
0a and a rear cover 40b, which are divided into two parts in the front and rear so as to be detachably mounted on the vehicle body.
The split portion between the rear cover 40b and the rear cover 40b is arranged above the transmission case 5, and the steps 44 are formed on both left and right sides of the rear cover 40b, which are lower than the upper surface of the floor 41, so that the passenger can easily get on and off using the steps 44. In spite of this, the body cover 40 has a simple structure and can be easily mounted, and the body can be easily maintained and workability is good. In addition , the front cover 40a and the rear cover 40
b and the strength of the entire body cover 40 can be improved. Furthermore, it is configured to be small and tends to have insufficient strength
The strength of the front cover 40a can be improved. FIG. 1 to FIG. 8 show an embodiment of the present invention, in which a working machine part 3 for planting rice is attached to a rear part of a power agricultural machine 2 and used as a riding rice transplanter 1. It represents the state to do. The power agricultural machine 2 has a transmission case 5 and a differential case 9 integrated with the transmission case 5 at the front of the machine body, and has left and right front axle cases 10 and 10 from both sides of the differential case.
10 protrudes outwardly, and has a front wheel support case 1 at its end.
The left and right front wheels 12, 12 are pivotally supported at the lower end of the front wheel support case. A steering case 13 is provided at the front of the mission case 5, and a steering wheel 13b is attached to an upper end of a steering shaft 13a protruding upward therefrom. A front end of a main frame 7 extending rearward is fixedly connected to a rear surface of the differential case 9, and a rear case 14 is provided at a rear end of the main frame. Chain cases 15, 1 are provided at both left and right ends of the rear case.
5 are attached rearward, and the right and left rear wheels 1
6 and 16 are respectively supported. The rear case 14 is located substantially in the middle between the front wheel 12 and the rear wheel 16 in a side view, and an engine base 19 is horizontally mounted on the rear case.
An engine 20 is mounted thereon. The output shaft 22 of the engine projects forward,
The extension shaft 23 is provided forwardly above the transmission case 5. As shown in FIGS. 3 and 4, below the extension shaft 23, a transmission input shaft 24 protruding forward from the transmission case 5 and a counter shaft 25 having substantially the same height as the input shaft are provided. Extension shaft 23
Is transmitted to the transmission input shaft 24 via the counter shaft 25 via a belt. That is, in the belt type transmission A, one belt 27 is stretched between the pulley 23a of the extension shaft and the pulley 25a of the counter shaft, and the pulley 25a of the counter shaft and the pulley 24a of the transmission input shaft are stretched.
The two belts 28 and 29 are stretched between them.
The transmission mechanism from the counter shaft 25 to the transmission input shaft 24 is configured as a subtransmission / belt clutch, and a tensioned pulley 30 tensions one of the belts (28, 29) to perform a low-speed or high-speed transmission. The state can be switched to the state of disengagement in which both clutches are loosened to stop transmission by loosening both clutches. The power input from the transmission input shaft 24 to the mission case 5 is taken out as a traveling system output and a working system output. The running system output is divided into a front wheel drive output and a rear wheel drive output by a differential case 9, and the front wheel drive output is transmitted to the front wheels 12 via transmission means in the front axle case 10 and the front wheel support case 11, and the rear wheel drive output Is transmitted to the rear case 14 via the rear wheel transmission shaft 32 and transmitted to the rear wheel 16 via transmission means in the rear case and the chain case 15. On the other hand, the working system output is transmitted to the rear end of the machine body via the working unit transmission shaft 33, from which the PT
The information is transmitted to the work area 3 via the O-axis 34. The body cover 40 to be put on the chassis configured as described above is a flat passenger floor 41.
And a front cover part 42 protruding from the floor and covering the upper part of the front end of the fuselage, and an engine cover part 43 covering the upper part of the engine 20 and the like. Steps 44, 44 for getting on and off the vehicle one step lower than the floor are formed on both left and right sides. A steering post 46 containing the steering shaft 13a is provided upward from the front cover portion 42, and the steering post cover 4 is provided around the steering post 46.
7 are provided. At the upper end of the steering post cover 47, the steering wheel 13b, an operation panel 48 to which various operation levers and meters are attached,
A headlight 49 and the like are provided. Operating pedals 50,... Are provided at the lower left and right feet slightly behind the steering post 46. These steering wheel 13b, operation panel 48, operation pedal 50,
, And the cockpit 5 on the engine cover 43.
2 are installed. A notch 43a for accommodating a link device 80 to be described later is formed at a rear portion of the engine cover 43, and rear ends 41a, 41a of the floor are provided at the rear wheels 16,
It is formed in a slanted shape avoiding 16. As shown in FIG. 5, the body cover 40 is separated back and forth along a division plane XX. The division surface XX connects the front cover portion 42 in the vicinity of the steering post 46 to the front and rear, and the surface that passes right above the front wheel axle and divides the left and right sides of the floor 41 back and forth. It is composed of front and rear surfaces. Therefore,
The front cover 40a has a substantially concave shape in plan view, and can be easily removed from the body by moving the front cover forward with the fixing bolts and the like removed. The division surface XX between the front cover 40a and the rear cover 40b is configured to be located above the transmission case 5. Numerals 53 and 54 in the figure are notches for disposing the operation pedals 50,. The front cover 40a is supported by weights 56, 56 provided on both sides of the front end of the fuselage for weight balance adjustment, and mounted on a horizontal front stay 57 fixed to the front axle cases 10, 10. Have been. The rear cover 40b is provided with the front stay 57, the rear case 1
Central stays 59, 59 erected from a horizontal frame 58 protruding from the side of the fourth case 4, and left and right chain cases 15, 15
And supported on the rear stays 60, 60 erected from the horizontal frames 58, 58.
Steps 44, 44 are supported at both ends. That is, the rear end of the front cover 40a and the front end of the rear cover 40b are supported by the front stay 57, which is a common support member. Therefore, there is no step between the two members in the mounted state, and a common structure is used for the supporting member, thereby providing a simple structure with a small number of parts. Moreover,
The front stay 57 is a front cover 4 near the notches 53 and 54.
0a and the front end of the rear cover 40b are supported, so that the notches 53 and 54 are divided into front and rear portions, but work is performed on the edges of the notches 53 and 54. When a person comes on, the part flexes greatly and slips the foot, or the part flexes and the foot is hooked on a step, and the edges of the notches 53 and 54 flex too much. It is difficult for that part to be damaged. Further, the front stay 57 is also used as a member for determining a stop position in response to a return of an operation pedal such as a foot brake. The structure of the support portion of the rear cover 40b by the rear stay 60 is such that a pin 63 for connecting the stay and the body cover is fixed by a leaf spring type patch lock 62 as shown in FIG. It can be fixed to the fuselage. In the riding rice transplanter 1, a body cover 40 is detachably provided on the vehicle body, and floor 41 is provided on both left and right sides of a rear cover 40b of the body cover 40.
Steps 44, 44 lower than the upper surface of the rear cover 40b are formed on the left and right sides of the rear cover 40b when getting on and off.
When the maintenance of the center portion of the vehicle body is performed while standing on the side of the vehicle body, the rear cover 40b is removed to perform the work. 44
Is removed, so that the steps do not become a hindrance when bringing the body closer to the vehicle body. The steering post cover 47 is also divided into a front portion 47a and a rear portion 47b near the center in the front-rear direction. The rear portion 47b is fixedly provided on the rear cover 40b, while the front portion 47a is detachably attached to the rear portion 47b. The structure of the mounting part is
As shown in FIG. 6, a plurality of bolt receivers 65 are provided along the edge of the rear portion 47b, and a U-shaped notch 6 is formed in the edge of the front portion 47a corresponding to the bolt receiver.
Are formed, and the two parts are integrated by tightening the bolt 67 to the bolt receiver 65 in a state where the edges of both parts are overlapped. Therefore, bolt 6
When 7,... Are loosened, the front portion 47a can be pulled out and removed, and the cables and the like housed inside can be easily inspected. Since the operation panel 48 and the headlight 49 are attached to the rear part 47b, they remain as they are even if the front part 47a is removed. The engine 20 of this power farm machine is of a start-up type using a recoil motor, and has a knob 72 attached to the tip of a rope 71 fed out of the recoil motor 70.
Is provided on the floor beside the cockpit 52. FIG.
A cylindrical lobe holder 75 and a rope 76 are supported by a frame 74 projecting laterally from the engine base 19, and are fed obliquely downward from the recoil motor 70. The rope 71 is turned upward by the rollers 76, and reaches the floor 41 through the inside of the rope holder 75. Since the rope 71 is biased toward the recoil motor, the knob 72 is always
Is formed at the upper end of the rope holder 75.
Is engaged. An upper portion of the rope holder 75 is integrally provided with a body cover receiving portion 78, and a rear cover 40b is attached to this portion with a bolt. Incidentally, reference numeral 79 in the drawing denotes a vertical slit formed on the outer peripheral portion of the rope holder 75, and the rear cover 4
If the rope 71 is detached from the rope holder 75 through this slit when attaching / detaching 0b, the work is easy. At the rear of the power agricultural machine 2, a link device 80 for supporting the agricultural working machine portion 3 and elevating and lowering it as appropriate is provided. In this link device 80, an upper link 82 and a lower link 83 are rotatably supported by a support frame 81 fixed to the machine body, and a connecting frame 85 for mounting a working machine portion is attached to the rear ends of these upper and lower links. Have been. Linking frame 8
A rolling shaft 86 for rotatably supporting the working machine is protruded from a lower end of the work 5. By expanding and contracting a hydraulic cylinder provided between the rear portion of the rear case 14 and the link base 82a of the upper link, the connecting frame 85 is moved up and down while being maintained in a substantially constant posture, and the working machine mounted on the Part 3 is raised and lowered. The working machine part 3 is for rice planting,
A transmission case 90 that is transmitted from the power farm machine via the PTO shaft 34, a seedling mounting table 91 that is provided above the transmission case and is inclined so that the front side is higher, and holds the seedling at the tip. Planting claw 92a, and a planting rod 92 for taking out seedlings on the seedling mounting table 91 one by one while moving up and down while drawing a predetermined trajectory and planting them in a field. On the lower side, a center float 95 and a pair of left and right floats 9 for supporting the machine of the working machine part on the paddy surface.
6, 96 are rotatably mounted up and down. A rod 97 for detecting vertical movement is attached to the front of the center float 95. When the float moves upward, the hydraulic cylinder 87 is extended to lift the working machine portion 3, and when the float moves downward, the hydraulic cylinder The work implement portion 3 is lowered by contracting the work piece 87.

【図面の簡単な説明】 【図１】乗用田植機の側面図 【図２】乗用田植機の平面図 【図３】要部の正面図 【図４】要部の側面図 【図５】機体カバーの平面図 【図６】ステアリングポストカバーの説明図 【図７】リコイル操作部を示す図で、（ａ）は正面断面
図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は要部の平面図 【図８】機体カバー支持部の説明図 【符号の説明】 １…乗用田植機、２…動力農機、３…田植え用の作業機
部分（田植装置）、５…ミッションケース、１２…前
輪、１６…後輪、４０…機体カバー、４０ａ…前部カバ
ー、４０ｂ…後部カバー、４１…フロア、４２…フロン
トカバ−部、４４…ステップ、４７…ステアリングポス
トカバー、５２…操縦席、８０…リンク装置、９１…苗
載台、９２…植付杆、９５…センタ−フロ−ト、９６…
フロ−ト、Ｘ−Ｘ…分割面BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side view of a riding rice transplanter. FIG. 2 is a plan view of a riding rice transplanter. FIG. 3 is a front view of main parts. FIG. 4 is a side view of main parts. FIG. 6 is a plan view of a cover. FIG. 6 is an explanatory view of a steering post cover. FIG. 7 is a diagram showing a recoil operation unit, (a) is a front sectional view, (b) is a side view, and (c) is a plan view of a main part. FIG. 8 is an explanatory view of a body cover supporting portion [Description of symbols] 1 ... Riding rice transplanter , 2 ... Power farming machine , 3 ... Working machine part (rice transplanting device) for rice planting, 5 ... Mission case , 12 ... Front Wheel , 16: rear wheel , 40: body cover , 40a: front cover , 40b: rear cover , 41: floor , 42: front cover , 44: step , 47: steering post cover , 52: cockpit , 80 ... Link device , 91 ... Seedling
Mounting table, 92: planted rod, 95: center float, 96 ...
Float, XX ... dividing surface

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−112911（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−38725（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B62D 25/22 B62D 49/00 ────────────────────────────────────────────────── (5) References JP-A-63-112911 (JP, A) JP-A-62-38725 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. ⁷ , DB name) B62D 25/22 B62D 49/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 フロア４１を有する機体カバー４０を車
体に被せ、前側に傾斜する苗載台９１と、該苗載台９１
上の苗を一株づつ取り出して圃場に植え付ける植付杆９
２と、フロ−ト９５，９６，９６とを備える田植装置３
を、車体の後側にリンク装置８０を介して昇降可能に装
着した乗用田植機において、車体の前部にミッションケ
ース５を配置し、機体カバー４０にフロア４１から***
するフロントカバー部４２を形成して該フロントカバー
部４２の上側にステアリングポストカバー４７を設け、
機体カバー４０を前記フロントカバー部４２を通る分割
面で前部カバー４０ａと後部カバー４０ｂとに前後二分
割に構成して車体に対して着脱自在に設け、前部カバー
４０ａを後部カバー４０ｂよりも平面視で小さく構成す
ると共に、前部カバー４０ａのフロントカバー部４２の
前後長さを後部カバー４０ｂのフロントカバー部４２の
前後長さよりも長く構成し、前部カバー４０ａと後部カ
バー４０ｂとの分割面をミッションケース５の上方に配
置し、後部カバー４０ｂの左右両側部にフロア４１の上
面より低いステップ４４を形成したことを特徴とする乗
用田植機。(1) Claims: 1. A body cover 40 having a floor 41 is put on a vehicle body, and a seedling mounting table 91 inclined forward is provided.
Planting rod 9 for removing the above seedlings one by one and planting them in the field
Rice transplanting device 3 including the components 2 and floats 95, 96, 96
Is mounted on the rear side of the vehicle body via a link device 80 so that it can be moved up and down.
In the worn rice transplanter, the transmission case 5 is disposed at the front of the vehicle body, and a front cover portion 42 protruding from the floor 41 is formed on the body cover 40, and a steering post cover 47 is provided above the front cover portion 42. Provided,
Detachably provided to the vehicle body airframe cover 40 constitute the two-divided back and forth and the front cover 40a and the rear cover 40b in a split plane passing through the front cover portion 42, the front cover
40a is made smaller in plan view than the rear cover 40b.
And the front cover 42 of the front cover 40a.
The front and rear lengths of the front cover portion 42 of the rear cover 40b are
The front cover 40a and the rear cover 40b are arranged longer than the front and rear lengths, and the dividing surface of the front cover 40a and the rear cover 40b is arranged above the transmission case 5, and steps 44 lower than the upper surface of the floor 41 are formed on both left and right sides of the rear cover 40b. A riding rice transplanter characterized by the following.