JP3441483B2 - Work vehicle - Google Patents
Work vehicleInfo
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- JP3441483B2 JP3441483B2 JP7921493A JP7921493A JP3441483B2 JP 3441483 B2 JP3441483 B2 JP 3441483B2 JP 7921493 A JP7921493 A JP 7921493A JP 7921493 A JP7921493 A JP 7921493A JP 3441483 B2 JP3441483 B2 JP 3441483B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- operation panel
- engine
- fuel tank
- panel
- inclined surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、機体前部のエンジンボ
ンネット内に燃料タンクを配設してある乗用田植機やト
ラクタ等の作業車に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、トラクタにおいては、実開平２−
８７６１７号公報に示されるように、エンジンの後方上
部に燃料タンクを配設し、これらを操作パネルの前部に
配設のエンジンボンネットで覆い、そして、前記エンジ
ンボンネットの上面に前記燃料タンクに対する給油用開
口を形成してある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記構造によれば、エ
ンジンボンネットを開閉せずに燃料タンクに給油するこ
とができる利点を有するものの、前記給油用開口から雨
水や洗浄水が侵入して、エンジンやエンジン周りの機器
の錆び付きの原因になる不都合があった。
【０００４】そこで、実開平３−８０２３号公報に示さ
れるように、エンジンボンネットの上面に燃料タンクに
対する給油用開口を形成しない場合には、給油時、大き
なエンジンボンネットを開閉しなければならず、エンジ
ンボンネットの開閉が煩わしものとなる。
【０００５】本発明は、エンジンボンネット内への雨水
の侵入がなく、しかも、エンジンボンネットの開閉を要
さずに燃料タンクに給油することができるようにするこ
とを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の構成は、エンジンの上部後方に燃料タンクを
配設し、この燃料タンクをステアリングポストに支持さ
せ、これらを機体に固定のパネルボックス、パネルボッ
クスの上部に固定の操作パネル及び操作パネルの前部に
配設のエンジンボンネットで覆う作業車であって、前記
操作パネルの前側の傾斜面を前方に延出して前記燃料タ
ンクの上部を覆う側面視略三角形状に形成すると共に、
前記操作パネルの前側の傾斜面の前端から左右側部に亘
って雨水等を案内してその後端から排出する雨樋部を形
成して、前記エンジンボンネットの後端を前記操作パネ
ルに機体前後方向で一部重合する状態で配設し、更に前
記操作パネルの前記傾斜面の一部に給油用開口を形成
し、その給油用開口を開閉自在なカバーによって閉塞し
た点にある。
【０００７】
【作用】燃料タンクに給油する場合には、操作パネルの
前側傾斜面の一部に設けたカバーを開閉することによっ
て行なうこととなる。
【０００８】
【発明の効果】このように、燃料タンクを操作パネルで
覆い、その操作パネルの前側傾斜面の一部に給油用開口
を形成し、その開口を小さな開閉カバーで閉塞するよう
にすると共に、操作パネルの前側の傾斜面の前端から左
右側部に亘って雨水等を案内してその後端から排出する
雨樋部を形成して、エンジンボンネットの後端を操作パ
ネルに機体前後方向で一部重合する状態で配設したか
ら、大きなエンジンボンネットを開閉せずに燃料タンク
に給油することができ、しかも、開口閉塞用のカバーに
よって雨水や洗浄水のボンネット内への侵入を阻止し
て、エンジンやエンジン周りの機器の錆び付きを抑制し
得る。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を作業車としての乗用
田植機に付いて説明する。
【００１０】図１に、乗用田植機の機体の前部が示され
ており、機体前部のエンジンＥ、マフラーＭ、燃料タン
クＴ、ステアリングポストＳ等を開閉自在なエンジンボ
ンネットＢと機体に固定のパネルボックスＰａ並びにパ
ネルボックスＰａの上部に固定の操作パネルＰｂとで覆
ってある。
【００１１】前記パネルボックスＰａはステアリングポ
ストＳの背面と横側面をカバーする平面視コの字状に形
成されている。
【００１２】前記操作パネルＰｂは、パネルの前側の傾
斜面ａを前方に延出した側面視略三角形状の操作パネル
で、この側面視略三角形状の操作パネルＰｂで前記燃料
タンクＴの上部を覆ってある。
【００１３】前記操作パネルＰｂの前記傾斜面ａに燃料
タンクＴに対する給油用開口ｂを形成してあり、その給
油用開口ｂを揺動自在な開閉カバーＣによって閉塞して
ある。
【００１４】前記燃料タンクＴの給油キャップＴａの周
りには、受け皿Ｔｂが設けられており、溢れた燃料をホ
ースＴｃを介して機体下部に流下案内するようになって
いる。
【００１５】前記エンジンボンネットＢは、その後端
が、前記操作パネルＰｂの前端に、機体前後方向で一部
重合する状態で配設されている。
【００１６】前記操作パネルＰｂの前端に、パネルＰｂ
の前側の傾斜面ａに降り掛かった雨水や洗浄水を両サイ
ドに案内してその後端から排出する雨樋部ｃを設けてあ
り、パネルＰｂの前端から雨水や洗浄水が滴り落ちるこ
とを防止してボンネットＢ内のエンジンＥやエンジンＥ
周りの機器に雨水や洗浄水が掛かることを抑制すべく構
成してある。
【００１７】前記ボンネットＢの内面には、エンジンル
ーム内の熱風を逃がすことができるように、前記雨樋部
ｃの前端と若干隙間をあけた状態でエンジンルームの騒
音が外部に洩れ出すことを抑制するためのスポンジ状の
吸音材Ｄが付設されている。
【００１８】〔別実施例〕作業車としてはトラクタや乗
用芝刈機などであっても良い。
【００１９】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a working vehicle such as a riding rice transplanter or a tractor having a fuel tank arranged in an engine bonnet at a front portion of an airframe. 2. Description of the Related Art Conventionally, in a tractor, a conventional tractor has been proposed.
As shown in Japanese Patent No. 87617, a fuel tank is provided at an upper rear portion of an engine, these are covered with an engine hood provided at a front portion of an operation panel, and refueling for the fuel tank is provided on an upper surface of the engine hood. Opening is formed. According to the above structure, although the fuel tank can be refueled without opening and closing the engine hood, rainwater and washing water enter through the refueling opening. Therefore, there is a problem that the engine and the equipment around the engine are rusted. Therefore, as shown in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 3-8023, when a refueling opening for the fuel tank is not formed on the upper surface of the engine bonnet, a large engine bonnet must be opened and closed during refueling. The opening and closing of the engine hood is bothersome. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a fuel tank that does not require rainwater to enter the engine hood and that does not require opening and closing of the engine hood. [0006] In order to achieve the above object, the present invention provides a fuel tank having a fuel tank at an upper rear portion of an engine.
Install this fuel tank on the steering post.
Panel box and panel box fixed to the fuselage.
Operation panel fixed at the top of the box and at the front of the operation panel
A work vehicle covered with an engine hood provided, wherein a front inclined surface of the operation panel extends forward to form a substantially triangular shape in a side view that covers an upper portion of the fuel tank,
From the front end of the front inclined surface of the operation panel to the left and right sides
Rain gutter to guide rainwater and discharge from the rear end
And attach the rear end of the engine bonnet to the operation panel.
To be partially superimposed in the longitudinal direction of the fuselage.
An oil supply opening is formed in a part of the inclined surface of the operation panel, and the oil supply opening is closed by an openable / closable cover. [0007] [action] In the case of oil in the fuel tank, the operation panel
This is performed by opening and closing a cover provided on a part of the front inclined surface . [0008] [Effect of the Invention] Thus, covering the fuel tank by the operation panel, the oil supply opening formed in a portion of the front inclined surface of the operation panel, so as to close the opening in a small closing cover And from the front edge of the front slope of the operation panel to the left
Guide rainwater etc. over the right side and discharge from the rear end
Form a gutter part and operate the rear end of the engine bonnet
The fuel tank can be refueled without opening and closing the large engine bonnet because it is partially overlapped in the fuselage in the front-rear direction of the fuselage . Rusting of the engine and equipment around the engine can be suppressed. An embodiment of the present invention will be described below with reference to a riding rice transplanter as a working vehicle. FIG. 1 shows a front portion of a body of a riding rice transplanter. An engine E, a muffler M, a fuel tank T, a steering post S and the like at a front portion of the body are fixed to an engine bonnet B and a body which can be freely opened and closed. Panel box Pa and an operation panel Pb fixed above the panel box Pa. The panel box Pa is formed in a U-shape in plan view to cover the back and side surfaces of the steering post S. The operation panel Pb is a substantially triangular operation panel in a side view extending a front inclined surface a of the panel forward. The upper part of the fuel tank T is formed by the substantially triangular operation panel Pb in a side view. Covered. A refueling opening b for the fuel tank T is formed on the inclined surface a of the operation panel Pb, and the refueling opening b is closed by a swingable opening / closing cover C. A tray Tb is provided around the fueling cap Ta of the fuel tank T, and guides the overflowing fuel to the lower part of the machine body through a hose Tc. The engine bonnet B is disposed so that its rear end is partially overlapped with the front end of the operation panel Pb in the longitudinal direction of the fuselage. A panel Pb is provided at the front end of the operation panel Pb.
A rain gutter c is provided for guiding rain water and washing water falling on the front inclined surface a to both sides and discharging from the rear end thereof, thereby preventing rain water and washing water from dripping from the front end of the panel Pb. And the engine E and engine E in the hood B
It is configured to prevent rainwater or washing water from splashing on surrounding equipment. On the inner surface of the bonnet B, the noise of the engine room leaks to the outside with a slight gap from the front end of the rain gutter c so that the hot air in the engine room can escape. A sponge-like sound absorbing material D is provided for suppression. [Alternative Embodiment] The work vehicle may be a tractor, a riding lawn mower, or the like. In the claims, reference numerals are provided for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the configuration shown in the accompanying drawings.
【図面の簡単な説明】 【図１】機体前部の縦断側面図 【図２】機体前部の一部破断平面図 【符号の説明】 Ｂ エンジンボンネット Ｃ カバー Ｅ エンジン Ｐｂ 操作パネル Ｔ 燃料タンク ａ 傾斜面 ｂ 給油用開口[Brief description of the drawings] FIG. 1 is a longitudinal side view of a front part of an aircraft. FIG. 2 is a partially broken plan view of a front portion of the fuselage. [Explanation of symbols] B engine bonnet C cover E engine Pb operation panel T fuel tank a slope b Refueling opening
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60K 15/00 - 15/077 B62D 25/24 B62D 49/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Fields surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B60K 15/00-15/077 B62D 25/24 B62D 49/00
Claims (1)
（Ｔ）を配設し、この燃料タンク（Ｔ）をステアリング
ポスト（Ｓ）に支持させ、これらを機体に固定のパネル
ボックス（Ｐａ）、パネルボックス（Ｐａ）の上部に固
定の操作パネル（Ｐｂ）及び操作パネル（Ｐｂ）の前部
に配設のエンジンボンネット（Ｂ）で覆う作業車であっ
て、前記操作パネル（Ｐｂ）の前側の傾斜面（ａ）を前
方に延出して前記燃料タンク（Ｔ）の上部を覆う側面視
略三角形状に形成すると共に、前記操作パネル（Ｐｂ）
の前側の傾斜面（ａ）の前端から左右側部に亘って雨水
等を案内してその後端から排出する雨樋部（ｃ）を形成
して、前記エンジンボンネット（Ｂ）の後端を前記操作
パネル（Ｐｂ）に機体前後方向で一部重合する状態で配
設し、更に前記操作パネル（Ｐｂ）の前記傾斜面（ａ）
の一部に給油用開口（ｂ）を形成し、その給油用開口
（ｂ）を開閉自在なカバー（Ｃ）によって閉塞してある
作業車。(57) [Claim 1] A fuel tank (T) is arranged at the upper rear of the engine (E), and the fuel tank (T) is steered.
Posts (S) are supported, and these are fixed to the fuselage
Box (Pa), fixed to the top of the panel box (Pa)
A working vehicle covered with a fixed operation panel (Pb) and an engine bonnet (B) disposed in front of the operation panel (Pb), wherein the front inclined surface (a) of the operation panel (Pb) is directed forward. The operation panel (Pb) extends to form a substantially triangular shape in a side view that covers an upper portion of the fuel tank (T ).
From the front end of the front inclined surface (a) to the left and right sides
To form a gutter part (c) that guides and discharges from the rear end
Then, the rear end of the engine hood (B) is
Disposed on the panel (Pb) in a partially superposed state in the longitudinal direction of the fuselage
And the inclined surface (a) of the operation panel (Pb).
A work vehicle in which a refueling opening (b) is formed in a part of the vehicle, and the refueling opening (b) is closed by a cover (C) that can be opened and closed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7921493A JP3441483B2 (en) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Work vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7921493A JP3441483B2 (en) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Work vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06293224A JPH06293224A (en) | 1994-10-21 |
| JP3441483B2 true JP3441483B2 (en) | 2003-09-02 |
Family
ID=13683687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7921493A Expired - Fee Related JP3441483B2 (en) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Work vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3441483B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004122972A (en) | 2002-10-03 | 2004-04-22 | Toyota Motor Corp | Automobile |
| JP7023220B2 (en) * | 2018-12-17 | 2022-02-21 | 株式会社クボタ | Work platform |
-
1993
- 1993-04-06 JP JP7921493A patent/JP3441483B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06293224A (en) | 1994-10-21 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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