JP3436903B2 - 塗料組成物 - Google Patents
塗料組成物Info
- Publication number
- JP3436903B2 JP3436903B2 JP33268099A JP33268099A JP3436903B2 JP 3436903 B2 JP3436903 B2 JP 3436903B2 JP 33268099 A JP33268099 A JP 33268099A JP 33268099 A JP33268099 A JP 33268099A JP 3436903 B2 JP3436903 B2 JP 3436903B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin
- polyolefin
- vinyl
- monomer
- weight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Graft Or Block Polymers (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
Description
【０００１】
【技術分野】本発明は，ポリプロピレン樹脂とポリオレ
フィン系熱可塑性エラストマー樹脂との双方に対し使用
可能な塗料組成物に関する。
フィン系熱可塑性エラストマー樹脂との双方に対し使用
可能な塗料組成物に関する。
【０００２】
【従来技術】図２に示すごとき，自動車のエアバッグカ
バー一体インストルメントパネル２はインストルメント
パネル本体２１とエアバッグカバー２２とからなり，該
エアバッグカバー２２はインストルメントパネル本体２
１の開口部に一体成形されている。強度が要求されるイ
ンストルメントパネル本体２１には，比較的硬質のポリ
プロピレン（以下，ＰＰと略す。）樹脂が用いられ，エ
アバッグ膨張時に展開性が要求されるエアバッグカバー
２２には，軟質のポリオレフィン系熱可塑性エラストマ
ー（以下，ＴＰＯと略す。）樹脂が用いられている。
バー一体インストルメントパネル２はインストルメント
パネル本体２１とエアバッグカバー２２とからなり，該
エアバッグカバー２２はインストルメントパネル本体２
１の開口部に一体成形されている。強度が要求されるイ
ンストルメントパネル本体２１には，比較的硬質のポリ
プロピレン（以下，ＰＰと略す。）樹脂が用いられ，エ
アバッグ膨張時に展開性が要求されるエアバッグカバー
２２には，軟質のポリオレフィン系熱可塑性エラストマ
ー（以下，ＴＰＯと略す。）樹脂が用いられている。
【０００３】上記エアバッグカバー一体インストルメン
トパネル２における塗装には次のような２種類の塗料が
必要である。インストルメントパネル本体２１には，塩
素化ポリオレフィン樹脂や塩素化ポリオレフィン樹脂と
アクリル系樹脂の混合物，もしくは塩素化ポリオレフィ
ンと（メタ）アクリル酸エステル類との共重合体等から
なるＰＰ樹脂用の一液型ラッカー塗料を用いる。
トパネル２における塗装には次のような２種類の塗料が
必要である。インストルメントパネル本体２１には，塩
素化ポリオレフィン樹脂や塩素化ポリオレフィン樹脂と
アクリル系樹脂の混合物，もしくは塩素化ポリオレフィ
ンと（メタ）アクリル酸エステル類との共重合体等から
なるＰＰ樹脂用の一液型ラッカー塗料を用いる。
【０００４】一方，エアバッグカバー２２には，水酸基
を有するアクリル系単量体等と塩素化ポリオレフィンを
共重合させた塩素化ポリオレフィン変性水酸基含有アク
リル共重合体とイソシアネート化合物とを必須成分とし
て構成されるＴＰＯ樹脂用の二液型塗料を用いる。
を有するアクリル系単量体等と塩素化ポリオレフィンを
共重合させた塩素化ポリオレフィン変性水酸基含有アク
リル共重合体とイソシアネート化合物とを必須成分とし
て構成されるＴＰＯ樹脂用の二液型塗料を用いる。
【０００５】
【解決しようとする課題】このようにＰＰ樹脂とＴＰＯ
樹脂からなる一体成形品に対する塗装は，二種類の塗料
と二工程以上の塗装工程が必要となり，コストが高くな
る。また，ＰＰ樹脂用とＴＰＯ樹脂用との塗料の違いに
より，色調の差異を生じることがある。このため，特に
意匠面に使用する一体成形品では見栄えが低下するとい
う問題があった。
樹脂からなる一体成形品に対する塗装は，二種類の塗料
と二工程以上の塗装工程が必要となり，コストが高くな
る。また，ＰＰ樹脂用とＴＰＯ樹脂用との塗料の違いに
より，色調の差異を生じることがある。このため，特に
意匠面に使用する一体成形品では見栄えが低下するとい
う問題があった。
【０００６】仮に，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂とからなる一
体成形品に対し，ＰＰ樹脂用の一液型ラッカー塗料を塗
装した場合，ＴＰＯ樹脂の柔軟性に塗膜が追従できず，
経年劣化等から塗膜割れが生じるおそれがある。特に，
自動車のエアバッグカバー一体インストルメントパネル
に対しＰＰ樹脂用の一液型ラッカー塗料を用いた場合，
エアバッグ展開時に塗膜の破片が飛散し，安全性の問題
が生じる恐れがある。この問題は，ＰＰ樹脂への塗膜の
付着性，耐油脂汚染性等を保持するために，ＰＰ樹脂用
一液型ラッカー塗料には高ガラス転移点のメイン樹脂を
用いるために発生する。
体成形品に対し，ＰＰ樹脂用の一液型ラッカー塗料を塗
装した場合，ＴＰＯ樹脂の柔軟性に塗膜が追従できず，
経年劣化等から塗膜割れが生じるおそれがある。特に，
自動車のエアバッグカバー一体インストルメントパネル
に対しＰＰ樹脂用の一液型ラッカー塗料を用いた場合，
エアバッグ展開時に塗膜の破片が飛散し，安全性の問題
が生じる恐れがある。この問題は，ＰＰ樹脂への塗膜の
付着性，耐油脂汚染性等を保持するために，ＰＰ樹脂用
一液型ラッカー塗料には高ガラス転移点のメイン樹脂を
用いるために発生する。
【０００７】上記問題を解決するために，ＰＰ樹脂用の
一液型ラッカー塗料に，ＴＰＯ樹脂に追従できる柔軟性
を付与するため，低ガラス転移点のメイン樹脂を含有さ
せることがある。しかし，得られた塗料をＰＰ樹脂とＴ
ＰＯ樹脂とからなる一体成形品に用いた場合，今度はＰ
Ｐ樹脂への付着性の低下や，耐油脂汚染性の低下が起こ
る。なお，耐油脂汚染性とは，人体の手油などの油脂分
が塗膜に移行し，塗膜が軟化したり，剥離することを防
止する性能である。
一液型ラッカー塗料に，ＴＰＯ樹脂に追従できる柔軟性
を付与するため，低ガラス転移点のメイン樹脂を含有さ
せることがある。しかし，得られた塗料をＰＰ樹脂とＴ
ＰＯ樹脂とからなる一体成形品に用いた場合，今度はＰ
Ｐ樹脂への付着性の低下や，耐油脂汚染性の低下が起こ
る。なお，耐油脂汚染性とは，人体の手油などの油脂分
が塗膜に移行し，塗膜が軟化したり，剥離することを防
止する性能である。
【０００８】また，上述の記載と反対に，ＰＰ樹脂とＴ
ＰＯ樹脂とからなる一体成形品をＴＰＯ樹脂用の二液型
塗料で塗装することも考えられる。しかしながら，ＰＰ
樹脂との塗膜付着性を得るためにプライマーが必要とな
る。また，塗料の使用前に架橋剤を配合する必要がある
ため，取扱いが煩雑となる。さらに，架橋剤配合後の塗
料使用可能時間も限られる等，塗料の安定性に問題があ
る。以上の理由から一液型ラッカー塗料に比べ二液型塗
料は，塗料材料費および塗装加工費上不利となりやす
い。
ＰＯ樹脂とからなる一体成形品をＴＰＯ樹脂用の二液型
塗料で塗装することも考えられる。しかしながら，ＰＰ
樹脂との塗膜付着性を得るためにプライマーが必要とな
る。また，塗料の使用前に架橋剤を配合する必要がある
ため，取扱いが煩雑となる。さらに，架橋剤配合後の塗
料使用可能時間も限られる等，塗料の安定性に問題があ
る。以上の理由から一液型ラッカー塗料に比べ二液型塗
料は，塗料材料費および塗装加工費上不利となりやす
い。
【０００９】本発明は，かかる従来の問題点に鑑みてな
されたもので，一液型の塗料であって，ＰＰ樹脂とＴＰ
Ｏ樹脂との一体成形品に対し直接塗装することが可能
で，一体成形品に対し優れた付着性を持ち，更に耐油脂
汚染性，塗料安定性に優れ，ＴＰＯ樹脂の柔軟性に追従
できるような優れた屈曲性を有する，塗料組成物を提供
しようとするものである。
されたもので，一液型の塗料であって，ＰＰ樹脂とＴＰ
Ｏ樹脂との一体成形品に対し直接塗装することが可能
で，一体成形品に対し優れた付着性を持ち，更に耐油脂
汚染性，塗料安定性に優れ，ＴＰＯ樹脂の柔軟性に追従
できるような優れた屈曲性を有する，塗料組成物を提供
しようとするものである。
【００１０】
【課題の解決手段】請求項１に記載の発明は，（ａ）塩
素化ポリオレフィン変性樹脂，（ｂ）軟質樹脂及び
（ｃ）軟質ビーズを必須の成分として含有し，ポリプロ
ピレン樹脂とポリオレフィン系熱可塑性エラストマー樹
脂からなる一体成形品用の一液型の塗料組成物であっ
て，上記（ａ）は，（ｄ）塩素化ポリオレフィンの存在
下で（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量体混合物
を重合した樹脂であり，更に上記（ｄ）は塩素含有率が
１５〜５０重量％であり，上記（ｅ）のビニル系単量体
は，（メタ）アクリル酸エステル単量体または塩素化ポ
リオレフィンに対し共重合可能なその他の単量体のいず
れか一種からなる，またはビニル系単量体混合物は，
（メタ）アクリル酸エステル単量体または塩素化ポリオ
レフィンに対し共重合可能なその他の単量体のいずれか
一種以上から選ばれる単量体を混合して得た単量体混合
物からなることを特徴とするポリプロピレン樹脂とポリ
オレフィン系熱可塑性エラストマー樹脂からなる一体成
形品用の一液型の塗料組成物にある。
素化ポリオレフィン変性樹脂，（ｂ）軟質樹脂及び
（ｃ）軟質ビーズを必須の成分として含有し，ポリプロ
ピレン樹脂とポリオレフィン系熱可塑性エラストマー樹
脂からなる一体成形品用の一液型の塗料組成物であっ
て，上記（ａ）は，（ｄ）塩素化ポリオレフィンの存在
下で（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量体混合物
を重合した樹脂であり，更に上記（ｄ）は塩素含有率が
１５〜５０重量％であり，上記（ｅ）のビニル系単量体
は，（メタ）アクリル酸エステル単量体または塩素化ポ
リオレフィンに対し共重合可能なその他の単量体のいず
れか一種からなる，またはビニル系単量体混合物は，
（メタ）アクリル酸エステル単量体または塩素化ポリオ
レフィンに対し共重合可能なその他の単量体のいずれか
一種以上から選ばれる単量体を混合して得た単量体混合
物からなることを特徴とするポリプロピレン樹脂とポリ
オレフィン系熱可塑性エラストマー樹脂からなる一体成
形品用の一液型の塗料組成物にある。
【００１１】本発明において最も注目すべきことは，上
述の（ａ）〜（ｃ）にかかる物質を必須成分としたこと
にある。
述の（ａ）〜（ｃ）にかかる物質を必須成分としたこと
にある。
【００１２】上記（ｄ）としては，塩素化ポリプロピレ
ン，塩素化ポリエチレン，塩素化ポリプロピレン−エチ
レン共重合体，塩素化ポリエチレン−酢酸ビニル及びこ
れら各種塩素化ポリオレフィンの混合物を用いることが
好ましい。また，上記塩素化ポリオレフィンとして，例
えば，スーパークロン８３２Ｌ，スーパークロン８９２
Ｌ（いずれも日本製紙（株）製），ハードレン１４−Ｌ
ＬＢ，ハードレン１４−ＭＬＪ（いずれも東洋化成工業
（株）製）等の各種の市販された塩素化ポリオレフィン
樹脂を使用することができる。
ン，塩素化ポリエチレン，塩素化ポリプロピレン−エチ
レン共重合体，塩素化ポリエチレン−酢酸ビニル及びこ
れら各種塩素化ポリオレフィンの混合物を用いることが
好ましい。また，上記塩素化ポリオレフィンとして，例
えば，スーパークロン８３２Ｌ，スーパークロン８９２
Ｌ（いずれも日本製紙（株）製），ハードレン１４−Ｌ
ＬＢ，ハードレン１４−ＭＬＪ（いずれも東洋化成工業
（株）製）等の各種の市販された塩素化ポリオレフィン
樹脂を使用することができる。
【００１３】更に上記（ｄ）は塩素含有率が１５〜５０
重量％である。塩素含有量が５０重量％を超えると，ポ
リオレフィン樹脂（ＰＰ樹脂，ＴＰＯ樹脂共）に対する
付着性が低下するおそれがある。１５重量％未満になる
と，溶剤に対する溶解性が低下するとともに，（ｅ）と
して使われる（メタ）アクリル酸エステル系共重合体等
との相溶性に欠けるようになり，塗料の安定性が低下す
るおそれがある。なお，（ｅ）の詳細は後述する。
重量％である。塩素含有量が５０重量％を超えると，ポ
リオレフィン樹脂（ＰＰ樹脂，ＴＰＯ樹脂共）に対する
付着性が低下するおそれがある。１５重量％未満になる
と，溶剤に対する溶解性が低下するとともに，（ｅ）と
して使われる（メタ）アクリル酸エステル系共重合体等
との相溶性に欠けるようになり，塗料の安定性が低下す
るおそれがある。なお，（ｅ）の詳細は後述する。
【００１４】また，上記（ｂ）としては，例えば軟質ア
クリル樹脂，軟質ウレタン樹脂，軟質ポリエステル樹
脂，可塑剤等を用いることができる。軟質アクリル樹脂
としては，アグリディックＡ−１５７，アグリディック
ＤＬ−９６７（いずれも大日本インキ化学工業（株）
製），軟質ウレタン樹脂としては，バーノック１６−４
１６（大日本インキ化学工業（株）製），軟質ポリエス
テル樹脂としては，ニッポラン１００４（日本ポリウレ
タン工業（株）製），また，可塑剤としては，ポリサイ
ザーＷ−２０４０（大日本インキ化学工業（株）製）等
が例示できる。これらの各種軟質樹脂，可塑剤のそれぞ
れを一種以上組み合わせて使用することもできる。
クリル樹脂，軟質ウレタン樹脂，軟質ポリエステル樹
脂，可塑剤等を用いることができる。軟質アクリル樹脂
としては，アグリディックＡ−１５７，アグリディック
ＤＬ−９６７（いずれも大日本インキ化学工業（株）
製），軟質ウレタン樹脂としては，バーノック１６−４
１６（大日本インキ化学工業（株）製），軟質ポリエス
テル樹脂としては，ニッポラン１００４（日本ポリウレ
タン工業（株）製），また，可塑剤としては，ポリサイ
ザーＷ−２０４０（大日本インキ化学工業（株）製）等
が例示できる。これらの各種軟質樹脂，可塑剤のそれぞ
れを一種以上組み合わせて使用することもできる。
【００１５】また，上記（ｃ）としては，アクリルビー
ズ，ウレタンビーズ，オレフィンビーズ等を使用するこ
とができる。具体的には，アクリルビーズとしては，Ｍ
４Ｒ−７Ｇ（綜研化学（株）製），ウレタンビーズとし
ては，アートパールＣ−８００（根上工業（株）製），
オレフィンビーズとしては，ハイフラットＴ−１５Ｐ−
２（（株）岐阜セラック製造所製）等を例示することが
でき，これらの各種ビーズを一種類以上組み合わせて用
いることができる。
ズ，ウレタンビーズ，オレフィンビーズ等を使用するこ
とができる。具体的には，アクリルビーズとしては，Ｍ
４Ｒ−７Ｇ（綜研化学（株）製），ウレタンビーズとし
ては，アートパールＣ−８００（根上工業（株）製），
オレフィンビーズとしては，ハイフラットＴ−１５Ｐ−
２（（株）岐阜セラック製造所製）等を例示することが
でき，これらの各種ビーズを一種類以上組み合わせて用
いることができる。
【００１６】次に，本発明の作用につき説明する。まず
（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂が本発明にかかる
塗料組成物の塗料基本樹脂となり，一液型ラッカー塗料
の特徴である。よって，プライマー等を使用することな
く直接塗装を行なうことが可能という特徴を本発明の塗
料組成物に付与することができる。また，一液型である
ため，使用前の架橋剤等の配合工程も不要で，塗料使用
可能時間の限定も少なく，取り扱い容易で作業性に優れ
るという特徴を付与することができる。
（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂が本発明にかかる
塗料組成物の塗料基本樹脂となり，一液型ラッカー塗料
の特徴である。よって，プライマー等を使用することな
く直接塗装を行なうことが可能という特徴を本発明の塗
料組成物に付与することができる。また，一液型である
ため，使用前の架橋剤等の配合工程も不要で，塗料使用
可能時間の限定も少なく，取り扱い容易で作業性に優れ
るという特徴を付与することができる。
【００１７】また，（ｄ）塩素化ポリオレフィンの分子
間力によりＰＰ樹脂に対する付着性もＴＰＯ樹脂に対す
る付着性も確保することができる。更に，上記（ｄ）は
塩素含有率が１５〜５０重量％であるため，塗料安定性
が良好で，ポリオレフィン樹脂に対する安定した付着性
を得ることができる。
間力によりＰＰ樹脂に対する付着性もＴＰＯ樹脂に対す
る付着性も確保することができる。更に，上記（ｄ）は
塩素含有率が１５〜５０重量％であるため，塗料安定性
が良好で，ポリオレフィン樹脂に対する安定した付着性
を得ることができる。
【００１８】また，図１（Ｂ）に示すごとく，上記
（ａ）のみよりなる塗料組成物は比較的硬質の成分
（ａ）だけのポリマーが絡み合っている状態にあるが，
図１（Ａ）に示すごとく，（ａ）に対し（ｂ）や（ｃ）
とが加わることで，（ａ），（ｂ）のポリマーがからみ
合い，（ｃ）が均一に分散した状態になる。このよう
に，本発明の塗料組成物は（ｂ），（ｃ）という材料を
含んでいるため，塗膜に柔軟性や屈曲性を持たせること
ができる。
（ａ）のみよりなる塗料組成物は比較的硬質の成分
（ａ）だけのポリマーが絡み合っている状態にあるが，
図１（Ａ）に示すごとく，（ａ）に対し（ｂ）や（ｃ）
とが加わることで，（ａ），（ｂ）のポリマーがからみ
合い，（ｃ）が均一に分散した状態になる。このよう
に，本発明の塗料組成物は（ｂ），（ｃ）という材料を
含んでいるため，塗膜に柔軟性や屈曲性を持たせること
ができる。
【００１９】以上，本発明によれば，一液型の塗料であ
って，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂との一体成形品に対し直接
塗装することが可能で，一体成形品に対し優れた付着性
を持ち，更に耐油脂汚染性，塗料安定性に優れ，ＴＰＯ
樹脂の柔軟性に追従できるような優れた屈曲性を有す
る，塗料組成物を提供することができる。
って，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂との一体成形品に対し直接
塗装することが可能で，一体成形品に対し優れた付着性
を持ち，更に耐油脂汚染性，塗料安定性に優れ，ＴＰＯ
樹脂の柔軟性に追従できるような優れた屈曲性を有す
る，塗料組成物を提供することができる。
【００２０】また，本発明によれば，一体成形品に対し
材質に合わせた別成分の塗料を使用する必要がなくなる
ため，塗料の色合わせの手間がなく，部品間の色調，ツ
ヤ感のあわせこみを不要とすることができる。
材質に合わせた別成分の塗料を使用する必要がなくなる
ため，塗料の色合わせの手間がなく，部品間の色調，ツ
ヤ感のあわせこみを不要とすることができる。
【００２１】なお，本発明にかかる塗料組成物は上記
（ａ）〜（ｃ）以外の成分として，各種の添加物や溶剤
等を含むことができる。例えば，後述する表１に示され
るごとく，顔料や顔料分散剤，カーボンブラック等の添
加物やトルエン等の溶剤である。
（ａ）〜（ｃ）以外の成分として，各種の添加物や溶剤
等を含むことができる。例えば，後述する表１に示され
るごとく，顔料や顔料分散剤，カーボンブラック等の添
加物やトルエン等の溶剤である。
【００２２】次に，請求項２に記載の発明のように，上
記（ｄ）塩素化ポリオレフィンは，α−オレフィンの単
独重合体または共重合体を塩素化したものであることが
好ましい。これにより，炭化水素系溶剤に溶け易くな
り，塗料化しやすくなる。
記（ｄ）塩素化ポリオレフィンは，α−オレフィンの単
独重合体または共重合体を塩素化したものであることが
好ましい。これにより，炭化水素系溶剤に溶け易くな
り，塗料化しやすくなる。
【００２３】上記α−オレフィンの単独共重合体として
は，例えばエチレン，プロピレン，１−ブテン，３−メ
チル−１−ペンテン等の単独共重合体を用いることがで
きる。また，上記α−オレフィンの共重合体としては，
エチレン−酢酸ビニル，エチレン−ブタジエン，エチレ
ン−アクリル酸エステル等の共重合体を例示することが
できる。
は，例えばエチレン，プロピレン，１−ブテン，３−メ
チル−１−ペンテン等の単独共重合体を用いることがで
きる。また，上記α−オレフィンの共重合体としては，
エチレン−酢酸ビニル，エチレン−ブタジエン，エチレ
ン−アクリル酸エステル等の共重合体を例示することが
できる。
【００２４】次に，請求項３に記載の発明のように，上
記（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量体混合物に
おける上記（メタ）アクリル酸エステル単量体は，（メ
タ）アクリル酸のアルキルまたはα，β−エチレン性不
飽和カルボン酸であり，上記その他の共重合可能な単量
体は，スチレン誘導体またはビニルエステルより選ばれ
る１種以上を用いることが好ましい。これにより，安定
した付着力を保ち，良好な塗膜物性を発現させることが
できる。
記（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量体混合物に
おける上記（メタ）アクリル酸エステル単量体は，（メ
タ）アクリル酸のアルキルまたはα，β−エチレン性不
飽和カルボン酸であり，上記その他の共重合可能な単量
体は，スチレン誘導体またはビニルエステルより選ばれ
る１種以上を用いることが好ましい。これにより，安定
した付着力を保ち，良好な塗膜物性を発現させることが
できる。
【００２５】上記（メタ）アクリル酸のアルキルとして
は，（メタ）アクリル酸エステル単量体としては，メチ
ル（メタ）アクリレート，エチル（メタ）アクリレー
ト，ｎ−ブチル（メタ）アクリレート，ｉｓｏ−ブチル
（メタ）アクリレート，ｔｅｒｔ−ブチル（メタ）アク
リレート，２−エチルヘキシル（メタ）アクリレート，
シクロヘキシル（メタ）アクリレート等を用いることが
できる。また，上記α，β−エチレン性不飽和カルボン
酸としては，シクロアルキルエステル（メタ）アクリル
酸，マレイン酸，フタル酸，イタコン酸等を用いること
ができる。
は，（メタ）アクリル酸エステル単量体としては，メチ
ル（メタ）アクリレート，エチル（メタ）アクリレー
ト，ｎ−ブチル（メタ）アクリレート，ｉｓｏ−ブチル
（メタ）アクリレート，ｔｅｒｔ−ブチル（メタ）アク
リレート，２−エチルヘキシル（メタ）アクリレート，
シクロヘキシル（メタ）アクリレート等を用いることが
できる。また，上記α，β−エチレン性不飽和カルボン
酸としては，シクロアルキルエステル（メタ）アクリル
酸，マレイン酸，フタル酸，イタコン酸等を用いること
ができる。
【００２６】また，上記スチレン誘導体としては，スチ
レン，α−メチルスチレン，ビニルトルエン等を使用す
ることができる。また，上記ビニルエステルとしては，
酢酸ビニル，プロピオン酸ビニル等を使用することがで
きる。なお，これらの物質はそれぞれのグループより選
ばれた１種以上を選んで組み合わせて使用することがで
きる。
レン，α−メチルスチレン，ビニルトルエン等を使用す
ることができる。また，上記ビニルエステルとしては，
酢酸ビニル，プロピオン酸ビニル等を使用することがで
きる。なお，これらの物質はそれぞれのグループより選
ばれた１種以上を選んで組み合わせて使用することがで
きる。
【００２７】また，請求項４に記載の発明のように，上
記（ｄ）塩素化ポリオレフィンと上記（ｅ）ビニル系単
量体またはビニル系単量体混合物とを重合する際の割合
は，（ｄ）の固形分５〜５０重量部に対し（ｅ）の固形
分を９５〜５０重量部とすることが好ましい。これによ
り，ＰＰ樹脂に対する安定した付着性と耐油脂汚染性を
得ることができる。（ｄ）の固形分が５重量部未満にな
ると（（ｅ）が９５重量部を越える），ＰＰ樹脂に対す
る付着性が低下するようになるおそれがある。また，固
形分が５０重量部を越えると（（ｅ）が５０重量部未満
となる），塗膜の耐油脂汚染性が低下するおそれがあ
る。
記（ｄ）塩素化ポリオレフィンと上記（ｅ）ビニル系単
量体またはビニル系単量体混合物とを重合する際の割合
は，（ｄ）の固形分５〜５０重量部に対し（ｅ）の固形
分を９５〜５０重量部とすることが好ましい。これによ
り，ＰＰ樹脂に対する安定した付着性と耐油脂汚染性を
得ることができる。（ｄ）の固形分が５重量部未満にな
ると（（ｅ）が９５重量部を越える），ＰＰ樹脂に対す
る付着性が低下するようになるおそれがある。また，固
形分が５０重量部を越えると（（ｅ）が５０重量部未満
となる），塗膜の耐油脂汚染性が低下するおそれがあ
る。
【００２８】次に，請求項５に記載の発明のように，上
記（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂に対する上記
（ｂ）軟質樹脂の含有量は，固形分１００重量部に対し
５〜７０重量部であることが好ましい。これにより，付
着性が良好で，素材の伸びにも追従することができる。
（ｂ）が５重量部未満である場合は，塗膜の柔軟性，屈
曲性が低下するおそれがある。更に，７０重量部を越え
た場合は，付着性が低下するおそれがある。また，特に
好ましい下限は２０重量部である。更に好ましい上限は
６０重量部である。
記（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂に対する上記
（ｂ）軟質樹脂の含有量は，固形分１００重量部に対し
５〜７０重量部であることが好ましい。これにより，付
着性が良好で，素材の伸びにも追従することができる。
（ｂ）が５重量部未満である場合は，塗膜の柔軟性，屈
曲性が低下するおそれがある。更に，７０重量部を越え
た場合は，付着性が低下するおそれがある。また，特に
好ましい下限は２０重量部である。更に好ましい上限は
６０重量部である。
【００２９】次に，請求項６に記載の発明のように，上
記（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂に対する上記
（ｃ）軟質ビーズの含有量は，固形分１００重量部に対
し２〜５０重量部であることが好ましい。これにより，
樹脂（ａ）のガラス転移点を低下させることなく，柔軟
性を向上させる効果を得ることができる。（ｃ）が２重
量部未満の場合，十分な柔軟性，屈曲性が得られなくな
るおそれがある。一方，５０重量部を越えた場合には，
耐油脂汚染性が低下するおそれがある。また，特に好ま
しい下限は１０重量部である。更に好ましい上限は４０
重量部である。
記（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂に対する上記
（ｃ）軟質ビーズの含有量は，固形分１００重量部に対
し２〜５０重量部であることが好ましい。これにより，
樹脂（ａ）のガラス転移点を低下させることなく，柔軟
性を向上させる効果を得ることができる。（ｃ）が２重
量部未満の場合，十分な柔軟性，屈曲性が得られなくな
るおそれがある。一方，５０重量部を越えた場合には，
耐油脂汚染性が低下するおそれがある。また，特に好ま
しい下限は１０重量部である。更に好ましい上限は４０
重量部である。
【００３０】本発明にかかる塗料組成物は特に自動車等
の車両用エアバッグカバー一体インストルメントパネル
の塗装に使用することが好ましい。上記インストルメン
トパネルは，強度が要求されるインストルメントパネル
本体にＰＰ樹脂が使用され，エアバッグ膨張時に展開性
が要求されるエアバッグカバーに軟質のＴＰＯ樹脂が使
用される一体成形品である。
の車両用エアバッグカバー一体インストルメントパネル
の塗装に使用することが好ましい。上記インストルメン
トパネルは，強度が要求されるインストルメントパネル
本体にＰＰ樹脂が使用され，エアバッグ膨張時に展開性
が要求されるエアバッグカバーに軟質のＴＰＯ樹脂が使
用される一体成形品である。
【００３１】本発明にかかる塗料組成物でこのインスト
ルメントパネルを塗装することで，上述した本発明にか
かる効果の他に，エアバッグ展開時におけるエアバッグ
カバーの塗膜割れから生じた塗膜破片の飛散を防止する
ことができ，安全なエアバッグカバーを得ることができ
る。更に，塗膜に柔軟性，屈曲性を持たせることができ
るので，エアバッグ展開時の優れた機能性を持つエアバ
ッグカバーを得ることができる。
ルメントパネルを塗装することで，上述した本発明にか
かる効果の他に，エアバッグ展開時におけるエアバッグ
カバーの塗膜割れから生じた塗膜破片の飛散を防止する
ことができ，安全なエアバッグカバーを得ることができ
る。更に，塗膜に柔軟性，屈曲性を持たせることができ
るので，エアバッグ展開時の優れた機能性を持つエアバ
ッグカバーを得ることができる。
【００３２】
【発明の実施の形態】実施形態例
本発明の実施形態例にかかるポリプロピレン樹脂とポリ
オレフィン系熱可塑性エラストマー樹脂からなる一体成
形品用の一液型の塗料組成物及びその性能につき説明す
る。本例のポリプロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可
塑性エラストマー樹脂からなる一体成形品用の一液型の
塗料組成物は，（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂，
（ｂ）軟質樹脂及び（ｃ）軟質ビーズを必須の成分とし
て含有する。上記（ａ）は，（ｄ）塩素化ポリオレフィ
ンの存在下で（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量
体混合物を重合した樹脂であり，更に上記（ｄ）は塩素
含有率が１５〜５０重量％であり，上記（ｅ）のビニル
系単量体は，（メタ）アクリル酸エステル単量体または
塩素化ポリオレフィンに対し共重合可能なその他の単量
体のいずれか一種からなる，またはビニル系単量体混合
物は，（メタ）アクリル酸エステル単量体または塩素化
ポリオレフィンに対し共重合可能なその他の単量体のい
ずれか一種以上から選ばれる単量体を混合して得た単量
体混合物からなる。
オレフィン系熱可塑性エラストマー樹脂からなる一体成
形品用の一液型の塗料組成物及びその性能につき説明す
る。本例のポリプロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可
塑性エラストマー樹脂からなる一体成形品用の一液型の
塗料組成物は，（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂，
（ｂ）軟質樹脂及び（ｃ）軟質ビーズを必須の成分とし
て含有する。上記（ａ）は，（ｄ）塩素化ポリオレフィ
ンの存在下で（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量
体混合物を重合した樹脂であり，更に上記（ｄ）は塩素
含有率が１５〜５０重量％であり，上記（ｅ）のビニル
系単量体は，（メタ）アクリル酸エステル単量体または
塩素化ポリオレフィンに対し共重合可能なその他の単量
体のいずれか一種からなる，またはビニル系単量体混合
物は，（メタ）アクリル酸エステル単量体または塩素化
ポリオレフィンに対し共重合可能なその他の単量体のい
ずれか一種以上から選ばれる単量体を混合して得た単量
体混合物からなる。
【００３３】本例にかかる塗料組成物を作製し，その性
能について次のように評価した。表１にて示すように，
Ａ−１からＡ−９の各配合にて塗料組成物を調製し，図
２に示すごとき，自動車のエアバッグカバー一体インス
トルメントパネル２におけるインストルメントパネル２
１と同様のＰＰ樹脂よりなる試験片と，エアバッグカバ
ー２２と同様のＴＰＯ樹脂よりなる試験片に，塗膜厚さ
が１５〜２０μｍとなるよう塗装し，７０℃雰囲気にて
１０分問乾燥したものを，塗膜物性試験に供試した。
能について次のように評価した。表１にて示すように，
Ａ−１からＡ−９の各配合にて塗料組成物を調製し，図
２に示すごとき，自動車のエアバッグカバー一体インス
トルメントパネル２におけるインストルメントパネル２
１と同様のＰＰ樹脂よりなる試験片と，エアバッグカバ
ー２２と同様のＴＰＯ樹脂よりなる試験片に，塗膜厚さ
が１５〜２０μｍとなるよう塗装し，７０℃雰囲気にて
１０分問乾燥したものを，塗膜物性試験に供試した。
【００３４】Ａ−１〜９の各塗料組成物において，
（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂として，塩素化Ｐ
Ｐ変性アクリル樹脂を使用した。このものは，（ｄ）塩
素化ポリオレフィンである塩素含有率３０％のポリプロ
ピレンの存在下で（ｅ）ビニル系単量体であるメチル
（メタ）アクリレートを重合して作製した樹脂である。
（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂として，塩素化Ｐ
Ｐ変性アクリル樹脂を使用した。このものは，（ｄ）塩
素化ポリオレフィンである塩素含有率３０％のポリプロ
ピレンの存在下で（ｅ）ビニル系単量体であるメチル
（メタ）アクリレートを重合して作製した樹脂である。
【００３５】また，（ｂ）軟質樹脂として，軟質ポリエ
ステル樹脂，軟質ウレタン樹脂，軟質アクリル樹脂のい
ずれか一種を，（ｃ）軟質ビーズとして，ウレタンビー
ズ，オレフィンビーズ，アクリルビーズのいずれか一種
を使用した。また，それ以外の成分として，顔料分散剤
（楠本化成（株）製ディスパロンＤＡ７０３−５０），
カーボンブラック（三菱化成（株）製ＭＡ−１００），
溶剤であるトルエンを用いた。表１における数値は塗料
組成物１００重量部に対する重量部を示す数値である。
また（ ）内の数値は塩素化ＰＰ変性アクリル樹脂の固
形分１００重量部に対しての各成分固形比である。
ステル樹脂，軟質ウレタン樹脂，軟質アクリル樹脂のい
ずれか一種を，（ｃ）軟質ビーズとして，ウレタンビー
ズ，オレフィンビーズ，アクリルビーズのいずれか一種
を使用した。また，それ以外の成分として，顔料分散剤
（楠本化成（株）製ディスパロンＤＡ７０３−５０），
カーボンブラック（三菱化成（株）製ＭＡ−１００），
溶剤であるトルエンを用いた。表１における数値は塗料
組成物１００重量部に対する重量部を示す数値である。
また（ ）内の数値は塩素化ＰＰ変性アクリル樹脂の固
形分１００重量部に対しての各成分固形比である。
【００３６】次に，塗膜物性の試験方法について説明す
る。塗膜付着性試験について説明する。塗面上に１ｍｍ
間隔で素地に達する１００個の碁盤目状の切り込みを作
り，その上にセロハンテープを十分に密着させてから１
８０度方向に引き剥がし，塗膜の残存する程度で判定し
た。判定基準は，１００個の碁盤目中１個の剥れもない
状態を合格とした。さらに，試験片を５０℃，相対湿度
９５％の雰囲気中に２４０時間放置した後，同様の付着
性試験を行い，１００個の碁盤目中１個の剥れもない状
態を合格とした。
る。塗膜付着性試験について説明する。塗面上に１ｍｍ
間隔で素地に達する１００個の碁盤目状の切り込みを作
り，その上にセロハンテープを十分に密着させてから１
８０度方向に引き剥がし，塗膜の残存する程度で判定し
た。判定基準は，１００個の碁盤目中１個の剥れもない
状態を合格とした。さらに，試験片を５０℃，相対湿度
９５％の雰囲気中に２４０時間放置した後，同様の付着
性試験を行い，１００個の碁盤目中１個の剥れもない状
態を合格とした。
【００３７】次に，耐油脂汚染性試験について説明す
る。試験片の塗面上に，単位塗装面積に対して一定量の
牛脂（ナカライデスク（株）製化学用牛脂）を塗布し，
その上に，試験片と同様の大きさのネル布を乗せ，８０
℃雰囲気で７日間放置した後，少量の中性洗剤を用いて
牛脂を取り除いた。その後，セロハンテープによる塗膜
付着性試験と，摩擦試験機による塗膜摩耗性試験を行っ
た。セロハンテープによる塗膜付着性試験は上記と同様
の要領で行なった。塗膜摩耗性試験は，ガーゼを摩擦子
とし，これを塗面に対し４０．０９ｋＰａの荷重にて乗
せ，２００往復させた。判定基準は，付着性試験にて塗
膜剥離の認められないもの，摩耗性試験にて素地露出の
認められないものを合格とした。
る。試験片の塗面上に，単位塗装面積に対して一定量の
牛脂（ナカライデスク（株）製化学用牛脂）を塗布し，
その上に，試験片と同様の大きさのネル布を乗せ，８０
℃雰囲気で７日間放置した後，少量の中性洗剤を用いて
牛脂を取り除いた。その後，セロハンテープによる塗膜
付着性試験と，摩擦試験機による塗膜摩耗性試験を行っ
た。セロハンテープによる塗膜付着性試験は上記と同様
の要領で行なった。塗膜摩耗性試験は，ガーゼを摩擦子
とし，これを塗面に対し４０．０９ｋＰａの荷重にて乗
せ，２００往復させた。判定基準は，付着性試験にて塗
膜剥離の認められないもの，摩耗性試験にて素地露出の
認められないものを合格とした。
【００３８】次に，塗膜屈曲性試験について説明する。
試験片を直径１１０ｍｍおよび６５ｍｍの円柱の外周に
沿って塗膜を外側にして曲げて，塗膜のクラックの有無
を目視にて観察した。判定基準は１１０ｍｍおよび６５
ｍｍ両条件ともにクラックの発生が認められないものを
合格とした。
試験片を直径１１０ｍｍおよび６５ｍｍの円柱の外周に
沿って塗膜を外側にして曲げて，塗膜のクラックの有無
を目視にて観察した。判定基準は１１０ｍｍおよび６５
ｍｍ両条件ともにクラックの発生が認められないものを
合格とした。
【００３９】次に，塗料安定性試験について説明する。
試料を密封缶に入れ，５０℃および−５℃の恒温槽中に
７日間放置した後，塗料中のゲル化生成物および析出物
の有無を観察した。判定基準は，ゲル化生成物および析
出物が認められないものを合格とした。
試料を密封缶に入れ，５０℃および−５℃の恒温槽中に
７日間放置した後，塗料中のゲル化生成物および析出物
の有無を観察した。判定基準は，ゲル化生成物および析
出物が認められないものを合格とした。
【００４０】次に，エアバッグ展開試験について説明す
る。図２に示すごとき，エアバッグカバー一体インスト
ルメントパネル２に，試験片と同様の条件でＡ−１〜９
にかかる塗料を塗装，乾燥した。その後，塗膜の表面温
度が−３０℃の条件にてエアバッグを展開させ，塗膜の
飛散を高速度ビデオカメラを用いて観察した。判定基準
は，塗膜の飛散が認められないものを合格とした。
る。図２に示すごとき，エアバッグカバー一体インスト
ルメントパネル２に，試験片と同様の条件でＡ−１〜９
にかかる塗料を塗装，乾燥した。その後，塗膜の表面温
度が−３０℃の条件にてエアバッグを展開させ，塗膜の
飛散を高速度ビデオカメラを用いて観察した。判定基準
は，塗膜の飛散が認められないものを合格とした。
【００４１】次に，上記各試験結果について説明する。
表１のＡ−１は本発明にかかる（ｂ）及び（ｃ）を含ん
でおらず，またＡ−２は（ｃ）を，Ａ−３は（ｂ）をそ
れぞれ含んでいない。これらについては，塗膜付着性試
験，耐油脂汚染性試験，塗料安定性試験については合格
であった。しかしながら，塗膜屈曲性が不合格であっ
た。また，Ａ−４〜Ａ−９の塗料組成物については本発
明にかかる（ａ）〜（ｃ）のいずれの成分も含んでお
り，塗膜付着性試験，耐油脂汚染性試験，塗膜屈曲性試
験，塗料安定性試験，及びエアバッグ展開性試験の各試
験について合格であった。
表１のＡ−１は本発明にかかる（ｂ）及び（ｃ）を含ん
でおらず，またＡ−２は（ｃ）を，Ａ−３は（ｂ）をそ
れぞれ含んでいない。これらについては，塗膜付着性試
験，耐油脂汚染性試験，塗料安定性試験については合格
であった。しかしながら，塗膜屈曲性が不合格であっ
た。また，Ａ−４〜Ａ−９の塗料組成物については本発
明にかかる（ａ）〜（ｃ）のいずれの成分も含んでお
り，塗膜付着性試験，耐油脂汚染性試験，塗膜屈曲性試
験，塗料安定性試験，及びエアバッグ展開性試験の各試
験について合格であった。
【００４２】次に，本例の作用につき説明する。（ａ）
が本例の塗料組成物の塗料基本樹脂であるため，被塗装
物に対してプライマー等を使用することなく直接塗装を
行なうことが可能となる。また，一液型であるため，使
用前の架橋剤等の配合工程も不要で，塗料使用可能時間
の限定も少なく，上述の塗料安定性試験についても合格
した。このため，取り扱い容易で作業性に優れている。
また，（ｄ）塩素化ポリオレフィンの分子間力によりＰ
Ｐ樹脂に対する付着性もＴＰＯ樹脂に対する付着性も確
保され，上記塗膜付着性試験にも合格した。
が本例の塗料組成物の塗料基本樹脂であるため，被塗装
物に対してプライマー等を使用することなく直接塗装を
行なうことが可能となる。また，一液型であるため，使
用前の架橋剤等の配合工程も不要で，塗料使用可能時間
の限定も少なく，上述の塗料安定性試験についても合格
した。このため，取り扱い容易で作業性に優れている。
また，（ｄ）塩素化ポリオレフィンの分子間力によりＰ
Ｐ樹脂に対する付着性もＴＰＯ樹脂に対する付着性も確
保され，上記塗膜付着性試験にも合格した。
【００４３】また，図１（ｂ）に示すごとく，上記
（ａ）のみよりなる塗料組成物は比較的硬質の成分
（ａ）だけでのポリマーが絡み合っている状態にある
が，図１（ａ）に示すごとく，（ａ）に対し（ｂ）や
（ｃ）とが加わることで，（ａ），（ｂ）のポリマーが
からみ合い（ｃ）が均一に分散している。
（ａ）のみよりなる塗料組成物は比較的硬質の成分
（ａ）だけでのポリマーが絡み合っている状態にある
が，図１（ａ）に示すごとく，（ａ）に対し（ｂ）や
（ｃ）とが加わることで，（ａ），（ｂ）のポリマーが
からみ合い（ｃ）が均一に分散している。
【００４４】つまり，本例の塗料組成物は（ｂ），
（ｃ）という材料を含んでいるため，塗膜に柔軟性や屈
曲性を持たせることができ，上述の塗膜屈曲性にも合格
した。また，（ｃ）にかかる材料を含んでいるため，上
述の耐油脂汚染性にも合格した。
（ｃ）という材料を含んでいるため，塗膜に柔軟性や屈
曲性を持たせることができ，上述の塗膜屈曲性にも合格
した。また，（ｃ）にかかる材料を含んでいるため，上
述の耐油脂汚染性にも合格した。
【００４５】このように，本例によれば，一液型の塗料
であって，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂との一体成形品に対し
直接塗装することが可能で，一体成形品に対し優れた付
着性を持ち，更に耐油脂汚染性，塗料安定性に優れ，Ｔ
ＰＯ樹脂の柔軟性に追従できるような優れた屈曲性を有
する，塗料組成物を得ることができる。
であって，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂との一体成形品に対し
直接塗装することが可能で，一体成形品に対し優れた付
着性を持ち，更に耐油脂汚染性，塗料安定性に優れ，Ｔ
ＰＯ樹脂の柔軟性に追従できるような優れた屈曲性を有
する，塗料組成物を得ることができる。
【００４６】更に，本例にかかる塗料組成物は上述した
優れた性能の他に，図２に示すごとき，エアバッグカバ
ー一体インストルメントパネル２の塗装に使用すること
で，エアバッグ展開時におけるエアバッグカバーの塗膜
割れから生じた塗膜破片の飛散を防止することができ，
安全なエアバッグカバーを得ることができる。更に，塗
膜に柔軟性，屈曲性を持たせることができるので，エア
バッグ展開時の優れた機能性を持つエアバッグカバーを
得ることができる。
優れた性能の他に，図２に示すごとき，エアバッグカバ
ー一体インストルメントパネル２の塗装に使用すること
で，エアバッグ展開時におけるエアバッグカバーの塗膜
割れから生じた塗膜破片の飛散を防止することができ，
安全なエアバッグカバーを得ることができる。更に，塗
膜に柔軟性，屈曲性を持たせることができるので，エア
バッグ展開時の優れた機能性を持つエアバッグカバーを
得ることができる。
【００４７】
【表１】
【００４８】
【発明の効果】上述のごとく，本発明によれば，一液型
の塗料であって，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂との一体成形品
に対し直接塗装することが可能で，一体成形品に対し優
れた付着性を持ち，更に耐油脂汚染性，塗料安定性に優
れ，ＴＰＯ樹脂の柔軟性に追従できるような優れた屈曲
性を有する，塗料組成物を提供することができる。
の塗料であって，ＰＰ樹脂とＴＰＯ樹脂との一体成形品
に対し直接塗装することが可能で，一体成形品に対し優
れた付着性を持ち，更に耐油脂汚染性，塗料安定性に優
れ，ＴＰＯ樹脂の柔軟性に追従できるような優れた屈曲
性を有する，塗料組成物を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態例における，（Ａ）本例にかかる塗料
組成物よりなる塗膜の説明図，（Ｂ）Ａ−１にかかる塗
料組成物よりなる塗膜の説明図。
組成物よりなる塗膜の説明図，（Ｂ）Ａ−１にかかる塗
料組成物よりなる塗膜の説明図。
【図２】実施形態例における，エアバッグカバー一体イ
ンストルメントパネルの斜視図。
ンストルメントパネルの斜視図。
２．．．エアバッグカバー一体インストルメントパネ
ル，
ル，
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
Ｃ０８Ｆ 220:10 Ｃ０８Ｆ 212:08
212:08） 218:04
(Ｃ０８Ｆ 255/00
220:10
218:04）
(72)発明者 根元 勉
埼玉県北葛飾郡鷲宮町桜田五丁目13番地
１号 藤倉化成株式会社開発研究所内
(72)発明者 岡崎 俊明
埼玉県北葛飾郡鷲宮町桜田五丁目13番地
１号 藤倉化成株式会社開発研究所内
(72)発明者 甲斐 博之
埼玉県北葛飾郡鷲宮町桜田五丁目13番地
１号 藤倉化成株式会社開発研究所内
(56)参考文献 特開 平10−298490（ＪＰ，Ａ)
特開 平４−296376（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−3507（ＪＰ，Ａ)
特開 平３−160042（ＪＰ，Ａ)
特開 昭56−72053（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
C09D 5/00 - 201/10
C08J 7/04
C08L 51/06
Claims (6)
- 【請求項１】 （ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂，
（ｂ）軟質樹脂及び（ｃ）軟質ビーズを必須の成分とし
て含有し，ポリプロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可
塑性エラストマー樹脂からなる一体成形品用の一液型の
塗料組成物であって， 上記（ａ）は，（ｄ）塩素化ポリオレフィンの存在下で
（ｅ）ビニル系単量体またはビニル系単量体混合物を重
合した樹脂であり， 更に上記（ｄ）は塩素含有率が１５〜５０重量％であ
り， 上記（ｅ）のビニル系単量体は，（メタ）アクリル酸エ
ステル単量体または塩素化ポリオレフィンに対し共重合
可能なその他の単量体のいずれか一種からなる， またはビニル系単量体混合物は，（メタ）アクリル酸エ
ステル単量体または塩素化ポリオレフィンに対し共重合
可能なその他の単量体のいずれか一種以上から選ばれる
単量体を混合して得た単量体混合物からなる ことを特徴
とするポリプロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可塑性
エラストマー樹脂からなる一体成形品用の一液型の塗料
組成物。 - 【請求項２】 請求項１において，上記（ｄ）塩素化ポ
リオレフィンは，α−オレフィンの単独重合体または共
重合体を塩素化したものであることを特徴とするポリプ
ロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可塑性エラストマー
樹脂からなる一体成形品用の一液型の塗料組成物。 - 【請求項３】 請求項１又は２において，上記（ｅ）ビ
ニル系単量体またはビニル系単量体混合物における上記
（メタ）アクリル酸エステル単量体は，（メタ）アクリ
ル酸のアルキルまたはα，β−エチレン性不飽和カルボ
ン酸であり， 上記その他の共重合可能な単量体は，スチレン誘導体ま
たはビニルエステルより選ばれる１種以上であることを
特徴とするポリプロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可
塑性エラストマー樹脂からなる一体成形品用の一液型の
塗料組成物。 - 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか一項において，
上記（ｄ）塩素化ポリオレフィンと上記（ｅ）ビニル系
単量体またはビニル系単量体混合物とを重合する際の割
合は，（ｄ）の固形分５〜５０重量部に対し（ｅ）の固
形分を９５〜５０重量部とすることを特徴とするポリプ
ロピレン樹脂とポリオレフィン系熱可塑性エラストマー
樹脂からなる一体成形品用の一液型の塗料組成物。 - 【請求項５】 請求項１〜４のいずれか一項において，
上記（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂に対する上記
（ｂ）軟質樹脂の含有量は，固形分１００重量部に対し
５〜７０重量部であることを特徴とするポリプロピレン
樹脂とポリオレフィン系熱可塑性エラストマー樹脂から
なる一体成形品用の一液型の塗料組成物。 - 【請求項６】 請求項１〜５のいずれか一項において，
上記（ａ）塩素化ポリオレフィン変性樹脂に対する上記
（ｃ）軟質ビーズの含有量は，固形分１００重量部に対
し２〜５０重量部であることを特徴とするポリプロピレ
ン樹脂とポリオレフィン系熱可塑性エラストマー樹脂か
らなる一体成形品用の一液型の塗料組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33268099A JP3436903B2 (ja) | 1999-11-24 | 1999-11-24 | 塗料組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33268099A JP3436903B2 (ja) | 1999-11-24 | 1999-11-24 | 塗料組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001152078A JP2001152078A (ja) | 2001-06-05 |
| JP3436903B2 true JP3436903B2 (ja) | 2003-08-18 |
Family
ID=18257690
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33268099A Expired - Lifetime JP3436903B2 (ja) | 1999-11-24 | 1999-11-24 | 塗料組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3436903B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1958995A2 (en) | 2007-02-14 | 2008-08-20 | Fujikura Kasei Co., Ltd. | Aqueous coating, coating film formed from the same, and coated products thereof |
| US11485831B2 (en) | 2013-11-08 | 2022-11-01 | Dow Global Technologies Llc | Primerless paint composition, methods of manufacture thereof and articles comprising the same |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003292889A (ja) | 2002-04-08 | 2003-10-15 | Fujikura Kasei Co Ltd | 発泡性塗料組成物および発泡塗膜を備えた塗装品ならびに発泡塗膜の形成方法 |
-
1999
- 1999-11-24 JP JP33268099A patent/JP3436903B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1958995A2 (en) | 2007-02-14 | 2008-08-20 | Fujikura Kasei Co., Ltd. | Aqueous coating, coating film formed from the same, and coated products thereof |
| US11485831B2 (en) | 2013-11-08 | 2022-11-01 | Dow Global Technologies Llc | Primerless paint composition, methods of manufacture thereof and articles comprising the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001152078A (ja) | 2001-06-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2218275C (en) | Sheet for protecting paint film | |
| JP4717463B2 (ja) | 水性分散体および積層体 | |
| KR20100051079A (ko) | 접착 필름, 성형체의 제조 방법 | |
| JP2007169397A (ja) | 水性一液型塗料組成物及び塗装物品 | |
| JPWO2015186733A1 (ja) | 水性分散体および積層体 | |
| EP2396376A1 (en) | Adhesive compounds | |
| JP2003201453A (ja) | 車輛および車輛部品に対する自己接着性マスキングテープ | |
| JP2001279048A (ja) | 変性ポリオレフィン樹脂組成物及びその用途 | |
| JP2004051808A (ja) | ポリオレフィン用プライマー | |
| JP3436903B2 (ja) | 塗料組成物 | |
| JP5129556B2 (ja) | 接着剤組成物 | |
| EP2138547A1 (en) | Resin composition for aqueous coating material, method for producing the same, and aqueous coating material | |
| JP2004277617A (ja) | 低温流動性良好なバインダー樹脂溶液組成物 | |
| JP2003313332A (ja) | ポリオレフィン用プライマー | |
| JP2002308921A (ja) | 水性分散液、その製造方法及び用途 | |
| JP2006176615A (ja) | ポリオレフィン系樹脂成形品用コーティング剤およびそれを被覆した成形品 | |
| JPH06306227A (ja) | 低温流動性が良好なバインダー樹脂溶液組成物 | |
| JPH08104844A (ja) | ポリオレフィン用プライマー及びコーティング方法 | |
| JPH0747705B2 (ja) | ポリオレフィン系樹脂用コーティング組成物 | |
| JPH08506842A (ja) | 熱可塑性オレフィン化合物 | |
| KR100404269B1 (ko) | 감압 접착제 및 표면 보호재 | |
| JPH0565437A (ja) | 一時保護複合被膜の形成方法 | |
| JPH0742380B2 (ja) | 塗料用組成物 | |
| JPH05194926A (ja) | バインダー樹脂組成物及びその製法 | |
| JP3034064B2 (ja) | 静電植毛用接着剤 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3436903 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100606 Year of fee payment: 7 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100606 Year of fee payment: 7 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100606 Year of fee payment: 7 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110606 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120606 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120606 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130606 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130606 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140606 Year of fee payment: 11 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |