JP3402305B2 - Guard cover opening and closing structure for small construction machinery - Google Patents
Guard cover opening and closing structure for small construction machineryInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ガードカバーの開
閉及び各種機器類のメンテナンスを容易に行うことがで
きるガードカバーの開閉構造を有する小型油圧ショベル
等、小型建設機械に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a small construction machine such as a small hydraulic excavator having a guard cover opening / closing structure that enables easy opening / closing of a guard cover and maintenance of various devices.
【０００２】[0002]
【従来の技術】以下、小型油圧ショベルの従来のガード
カバー開閉構造を、図５を参照しながら説明する。図５
は実開平３−６２１４９号に開示された従来のガードカ
バー開閉構造を備える小型油圧ショベルの側面図であ
る。2. Description of the Related Art A conventional guard cover opening / closing structure for a small hydraulic excavator will be described below with reference to FIG. Figure 5
FIG. 6 is a side view of a small hydraulic excavator having a conventional guard cover opening / closing structure disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-62149.
【０００３】図において、５０は小型の油圧ショベルで
あって、この油圧ショベル５０は、走行自在な下部走行
体５１と、この下部走行体５１の上部に旋回自在に接続
される上部旋回体５２と、この上部旋回体５２の前部に
回動自在に接続されるアタッチメント５３とを有してい
る。前記上部旋回体５２は、その下部に各種機器類を載
置できるフロアデッキ５４を備えている。このフロアデ
ッキ５４の上面後部には、エンジン６０等の機器類が配
置されており、この機器類の側面及び上面は開閉自在な
ガードカバー５６で覆われている。また、このガードカ
バー５６の上面には、オペレータが着座する運転席５７
が備えられている。また、前記フロアデッキ５４上であ
って、前記運転席５７の前方には、下部走行体５１の走
行操作を行う走行レバー５９及びアタッチメント５３の
回動操作を行う操作レバー５８等を備えるレバーボック
ス５５が備えられている。In the figure, reference numeral 50 denotes a small hydraulic excavator, which is composed of a lower traveling body 51 which can travel and an upper revolving body 52 which is rotatably connected to an upper portion of the lower traveling body 51. , And an attachment 53 rotatably connected to the front portion of the upper swing body 52. The upper revolving structure 52 is provided with a floor deck 54 on the lower part of which various devices can be mounted. Devices such as an engine 60 are arranged at the rear of the upper surface of the floor deck 54, and the side surfaces and the upper surfaces of the devices are covered with an openable / closable guard cover 56. Further, on the upper surface of the guard cover 56, a driver seat 57 on which an operator sits is attached.
Is provided. Further, on the floor deck 54 and in front of the driver's seat 57, a lever box 55 including a traveling lever 59 for performing a traveling operation of the lower traveling body 51, an operation lever 58 for performing a rotating operation of the attachment 53, and the like. Is provided.
【０００４】オペレータは、前記運転席５７に着座し、
オペレータの前方に備えられる操作レバー５８及び走行
レバー５９を自在に操作することによって、下部走行体
５１の走行を行い、或いはアタッチメント５３の回動を
行い、油圧ショベル５０で掘削作業等を行っている。The operator sits in the driver's seat 57,
By freely operating the operating lever 58 and the traveling lever 59 provided in front of the operator, the traveling of the lower traveling body 51 is performed, or the attachment 53 is rotated, and excavation work is performed by the hydraulic excavator 50. .
【０００５】この油圧ショベル５０において、エンジン
６０等のメンテナンスを行う場合には、前記ガードカバ
ー５６を、その後部下端部を回動中心軸として上方に開
放させて（図中、２点鎖線で示す）、エンジン６０等を
外方に開放して行われる。In the hydraulic excavator 50, when the engine 60 and the like are to be maintained, the guard cover 56 is opened upward with the lower end of the rear part thereof as the central axis of rotation (indicated by a two-dot chain line in the figure). , The engine 60 and the like are opened to the outside.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上述した油圧ショベル
５０のガードカバー５６によれば、ガードカバー５６を
開放させるだけでエンジン６０等の機器類のメンテナン
スを行うことができる。しかしながら、このガードカバ
ー５６は、エンジン６０等の機器類の側面及び上面をま
とめて覆うように一体形成されているので、ガードカバ
ー５６自体が非常に重いものになってしまう問題があっ
た。さらに、この重たいガードカバー５６の上面に重量
のある運転席５７を備えているため、ガードカバー５６
の開閉時には、この運転席５７の重量がプラスされ、オ
ペレータがこの重たいガードカバー５６の開閉に苦労し
ていた。According to the guard cover 56 of the hydraulic excavator 50 described above, maintenance of equipment such as the engine 60 can be performed only by opening the guard cover 56. However, since the guard cover 56 is integrally formed so as to collectively cover the side surface and the upper surface of the equipment such as the engine 60, there is a problem that the guard cover 56 itself becomes very heavy. Further, since a heavy driver's seat 57 is provided on the upper surface of the heavy guard cover 56, the guard cover 56
The weight of the driver's seat 57 was added when opening and closing the vehicle, and the operator had trouble opening and closing the heavy guard cover 56.
【０００７】また、上記ガードカバー５６を開放してメ
ンテナンスを行う場合、前記ガードカバー５６の開放側
に位置する機器類は問題ないが、回動中心軸側に位置す
る機器類は、開放されたガードカバー５６が邪魔とな
り、奥まったところに手が届かずメンテナンスし難いと
いう問題があった。When performing maintenance by opening the guard cover 56, there is no problem with the equipment located on the open side of the guard cover 56, but the equipment located on the rotation center axis side is opened. Has become a hindrance, and there is a problem that it is difficult to maintain because it is difficult to reach the inner part.
【０００８】本発明は、このような事情に鑑みなされた
ものであって、ガードカバーの開閉及び各種機器類のメ
ンテナンスを容易に行うことができる小型建設機械のガ
ードカバー開閉構造を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a guard cover opening / closing structure for a small construction machine capable of easily opening / closing the guard cover and performing maintenance of various devices. To do.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、上部旋回体と、この上部旋回体の後部に配置される
エンジン及びタンク等の機器類と、この機器類の外周及
び上面を覆うガードカバーと、このガードカバーの上面
の車幅方向略中央に備えられる運転席とを有する小型建
設機械のガードカバー開閉構造において、前記ガードカ
バーを車長方向と平行に少なくとも３分割し、前記機器
類の少なくとも上面及び後面を覆うとともに該上面に運
転席を配置する開閉自在な第１カバーと、この第１カバ
ーの両側にそれぞれ備えられると共に、前記機器類の少
なくとも側面を覆う開閉自在な第２カバーとを備え、前
記第１カバー及び第２カバーの開放時には、前記ガード
カバーの上面，両側面及び後面を略全開状態となるよう
に構成したことを特徴とするものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided an upper revolving superstructure, equipments such as an engine and a tank arranged at a rear portion of the upper revolving superstructure, an outer periphery and an upper surface of the equipments. In a guard cover opening / closing structure of a small construction machine having a guard cover for covering and a driver's seat provided substantially at the center of the upper surface of the guard cover in the vehicle width direction, the guard cover is divided into at least three parts in parallel with the vehicle length direction, and at least the equipment is at least divided. An openable and closable first cover that covers the upper surface and the rear surface and arranges a driver's seat on the upper surface, and an openable and closable second cover that is provided on both sides of the first cover and covers at least a side surface of the devices. In addition, when the first cover and the second cover are opened, the upper surface, both side surfaces and the rear surface of the guard cover are configured to be in a substantially fully opened state. It is an.
【００１０】これによると、定期的なメンテナンスを行
う時には、従来技術のように一体的に形成された重量の
あるガードカバーを開閉するといったことなく開閉を楽
に行うことができるとともに、前記ガードカバーを略全
開状態とすることができる。また、バッテリの液面を確
認するといったデイリーメンテナンスを行う場合には、
全てのカバーを開放することなく、該当する１つのカバ
ーを開放すればよいので、従来技術のように一体的に形
成されるガードカバーを一々開放する場合に比してメン
テナンス効率が向上する。また、第１カバーの上面に運
転席を配置したことで、ガードカバーの開閉時に、運転
席を一々取り外したりする必要がなく、メンテナンスの
効率悪化を防止できる。また、従来技術に比べてガード
カバーの重量が少ないので、運転席を固定した場合でも
開閉を楽に行うことができる。According to this, when performing periodic maintenance, it is possible to easily open and close without opening and closing the integrally formed heavy guard cover as in the prior art, and to open the guard cover substantially fully. It can be in a state. Also, when performing daily maintenance such as checking the liquid level of the battery,
Since it suffices to open the corresponding one cover without opening all the covers, the maintenance efficiency is improved as compared with the case of opening the integrally formed guard covers one by one as in the prior art. Further, by disposing the driver's seat on the upper surface of the first cover, it is not necessary to remove the driver's seat one by one when opening and closing the guard cover, and it is possible to prevent deterioration of maintenance efficiency. Further, since the weight of the guard cover is smaller than that of the conventional technique, it can be easily opened and closed even when the driver's seat is fixed.
【００１１】請求項２に記載の発明は、請求項１記載の
小型建設機械のガードカバー開閉構造において、前記第
２カバーが、少なくとも機器類の側面及び上面の一部を
覆うように形成されることを特徴とするものである。According to a second aspect of the invention, in the guard cover opening / closing structure for the small construction machine according to the first aspect, the second cover is formed so as to cover at least a part of a side surface and an upper surface of the equipment. It is characterized by.
【００１２】この場合、例えば、ラジエータのように、
一側面に備えられるフィン面の清掃及び上面に備えられ
るキャップを取り外して冷却水を交換する等の複数のメ
ンテナンスを必要とされる機器においても、第２カバー
の開放のみで作業が行えるので作業効率が向上する。In this case, for example, like a radiator,
Even in equipment that requires multiple maintenances such as cleaning the fin surface on one side and removing the cap on the top surface to replace cooling water, work can be performed simply by opening the second cover, thus improving work efficiency. Is improved.
【００１３】請求項３に記載の発明は、請求項１又は２
いずれか一項記載の小型建設機械のガードカバー開閉構
造において、前記第１カバーの回動中心軸及び前記第２
カバーの回動中心軸を、互いの開放側に配置することを
特徴とするものである。The invention described in claim 3 is the invention according to claim 1 or 2.
In the guard cover opening / closing structure for a small construction machine according to any one of claims 1 to 3, the rotation center axis of the first cover and the second cover are provided.
The rotation center axes of the covers are arranged on the open sides of each other.
【００１４】この構成によると、従来技術のようにガー
ドカバーが一方向にしか開放されない場合に比して、各
カバーの回動中心軸付近に備えられる機器類のメンテナ
ンスを楽に行うことができる。また、第１カバーの開放
側（可動部）に第２カバーの回動中心軸側（固定部）が
位置するように設定することにより、閉塞時に可動部と
可動部との位置合わせが必要な場合に比して、位置あわ
せが楽に行え、外観の見映え向上に繋がる。According to this structure, it is possible to easily perform maintenance of the devices provided in the vicinity of the central axis of rotation of each cover, as compared with the case where the guard cover is opened only in one direction as in the prior art. Further, by setting the rotation center axis side (fixed portion) of the second cover to be located on the open side (movable portion) of the first cover, it is necessary to align the movable portion and the movable portion when closed. Compared with the case, the alignment can be done easily, leading to an improved appearance.
【００１５】請求項４に記載の発明は、請求項１ないし
３いずれか一項記載の小型建設機械のガードカバー開閉
構造において、前記ガードカバーの前面に、前記ガード
カバーの前面寄りに備えられた機器類のメンテナンスが
できる開閉自在なカバーを備えたことを特徴とするもの
である。According to a fourth aspect of the present invention, in the guard cover opening / closing structure for a small construction machine according to any one of the first to third aspects, there is provided a device provided on a front surface of the guard cover near a front surface of the guard cover. It is characterized by having a cover that can be opened and closed for maintenance.
【００１６】これによると、ガードカバーの前面側に位
置する機器類のメンテナンス、例えばエアクリーナのフ
ィルタの交換等が行える。According to this, maintenance of the equipment located on the front side of the guard cover, for example, replacement of the filter of the air cleaner can be performed.
【００１７】[0017]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図に基
づいて詳細に説明する。図１は本発明に係るガードカバ
ーの開閉構造を採用する油圧ショベルの側面図である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a hydraulic excavator adopting an opening / closing structure of a guard cover according to the present invention.
【００１８】油圧ショベル１は、走行自在な下部走行体
２と、この下部走行体２の上部に旋回自在に搭載される
上部旋回体３と、この上部旋回体３の前端部に上下及び
左右回動自在に接続されるアタッチメント４とを備えて
いる。なお、前記上部旋回体３は、その後部が平面視で
略円弧状に形成され、旋回時にも車幅内から略突出しな
い構成となっている。The hydraulic excavator 1 comprises a lower traveling body 2 which is freely movable, an upper revolving body 3 which is rotatably mounted on an upper portion of the lower traveling body 2, and a front end portion of the upper revolving body 3 which rotates vertically and horizontally. And an attachment 4 that is movably connected. The rear part of the upper revolving structure 3 is formed in a substantially arcuate shape in a plan view, and does not substantially protrude from the inside of the vehicle even when the vehicle revolves.
【００１９】前記アタッチメント４は、上部旋回体３の
前端部に左右回動自在に接続されるスイングブラケット
５に一端が回動自在に接続されるブーム６と、このブー
ム６の他端に一端が回動自在に接続されるアーム７と、
このアーム７の他端に回動自在に接続されるバケット８
とを有している。前記ブーム６は、両端が前記スイング
ブラケット５と前記ブーム６の下面とに接続されるブー
ムシリンダ６ａの伸縮駆動に応じて上下回動を行う。ま
た、前記アーム７は、両端が前記ブーム６の背面とアー
ム７の上端部とに接続されるアームシリンダ７ａの伸縮
駆動に応じて上下回動を行う。また、前記バケット８
は、両端が前記アーム７の上端部とバケット８とに接続
されるバケットシリンダ８ａの伸縮駆動に応じて上下回
動を行う。The attachment 4 has a boom 6 whose one end is rotatably connected to a swing bracket 5 which is rotatably connected to the front end of the upper swing body 3 and one end which is connected to the other end of the boom 6. An arm 7 rotatably connected,
A bucket 8 rotatably connected to the other end of the arm 7.
And have. Both ends of the boom 6 are vertically rotated in response to expansion and contraction drive of a boom cylinder 6a whose both ends are connected to the swing bracket 5 and the lower surface of the boom 6. Further, the arm 7 rotates up and down in response to expansion and contraction driving of an arm cylinder 7a whose both ends are connected to the back surface of the boom 6 and the upper end of the arm 7. In addition, the bucket 8
Moves up and down in response to expansion and contraction drive of a bucket cylinder 8a whose both ends are connected to the upper end of the arm 7 and the bucket 8.
【００２０】前記上部旋回体３は、その下部に各種機器
類を載置するフロアデッキ９を備えている。このフロア
デッキ９の上部後部には、エンジン等の機器類が配置さ
れ、この機器類の外周及び上面を覆うガードカバー１０
が備えられている。このガードカバー１０の上面であっ
て、車幅方向の略中央近傍には、オペレータが着座する
運転席１１が備えられている。この運転席１１は前記ガ
ードカバー１０の上面の幅方向において、おおよそ半分
のスペースを占有している。前記運転席１１の左右両側
には、前記ブームシリンダ６ａ，アームシリンダ７ａ及
びバケットシリンダ８ａ等の操作を行う一対の操作レバ
ー１３が備えられている。前記運転席１１の前方であっ
て、前記フロアデッキ９の前部上面には、前記下部走行
体２の走行操作を行う走行レバー１２が備えられてい
る。前記運転席１１の上方には、オペレータを雨及び落
下物等から保護するキャノピ１４が備えられている。こ
のキャノピ１４は、その前後両端部がそれぞれキャノピ
支柱１５，１６により接続されて上部旋回体３上に支持
されている。The upper revolving structure 3 is provided with a floor deck 9 on which various equipments are mounted under the upper revolving structure 3. Equipment such as an engine is arranged at the rear of the upper portion of the floor deck 9, and a guard cover 10 for covering the outer circumference and the upper surface of the equipment is provided.
Is provided. A driver's seat 11 on which an operator is seated is provided on the upper surface of the guard cover 10 near the center in the vehicle width direction. The driver's seat 11 occupies approximately half the space in the width direction of the upper surface of the guard cover 10. A pair of operating levers 13 for operating the boom cylinder 6a, the arm cylinder 7a, the bucket cylinder 8a and the like are provided on both left and right sides of the driver's seat 11. A traveling lever 12 for performing a traveling operation of the lower traveling body 2 is provided in front of the driver's seat 11 and on a front upper surface of the floor deck 9. A canopy 14 is provided above the driver's seat 11 to protect the operator from rain and falling objects. The canopy 14 is supported on the upper revolving structure 3 by connecting the front and rear ends thereof with canopy columns 15 and 16, respectively.
【００２１】次に上述したガードカバー１０の開閉構造
を図に基づいて説明する。図２はガードカバーの開閉構
造を示す要部詳細平面図、図３はガードカバーの開閉構
造を示す要部詳細側面図、図４は第２カバーの取付構造
を示す要部詳細図である。Next, the opening / closing structure of the above-mentioned guard cover 10 will be described with reference to the drawings. 2 is a detailed plan view of an essential part showing the opening / closing structure of the guard cover, FIG. 3 is a detailed side view of an essential part showing the opening / closing structure of the guard cover, and FIG. 4 is a detailed view of the essential part showing the mounting structure of the second cover.
【００２２】上部旋回体３の下部にはフロアデッキ９が
備えられており、このフロアデッキ９の上部後部には箱
形のガードカバー１０が配置されている。このガードカ
バー１０の内部中央付近には、エンジン２０が、その軸
線が車幅方向と略平行になるように配置されている（所
謂横置き）。このエンジン２０の一側にはファンが備え
られており、その前方にラジエータ２１が備えられてい
る。また、エンジン２０の他側には、燃料タンク２５，
作動油タンク２４，バッテリ２３が車体前後方向に平行
に並設されている。さらに、前記エンジン２０の前側に
はエアクリーナ２２が備えられている。A floor deck 9 is provided in the lower part of the upper swing body 3, and a box-shaped guard cover 10 is arranged in the upper rear part of the floor deck 9. An engine 20 is arranged near the center of the inside of the guard cover 10 so that its axis is substantially parallel to the vehicle width direction (so-called horizontal placement). A fan is provided on one side of the engine 20, and a radiator 21 is provided in front of the fan. On the other side of the engine 20, a fuel tank 25,
A hydraulic oil tank 24 and a battery 23 are arranged in parallel in the front-rear direction of the vehicle body. Further, an air cleaner 22 is provided on the front side of the engine 20.
【００２３】前記ガードカバー１０は、車長方向と略平
行に少なくとも３分割されており、前記エンジン２０の
上面及び後面を覆う第１カバー２６と、前記エンジン２
０の両側に配置される機器類を側方から覆うように構成
される第２カバー２７，２８とを有している。本実施形
態においては、前記第２カバー２７は、ラジエータ２１
の４面を覆うように構成され、また第２カバー２８は、
前記燃料タンク２５，作動油タンク２４及びバッテリ２
３等の一部を側方から覆うように構成されている。ま
た、前記ガードカバー１０の前面には、前記エアクリー
ナ２２の前方を覆うカバーである第３カバー２９が備え
られている。The guard cover 10 is divided into at least three parts substantially parallel to the vehicle length direction, and a first cover 26 for covering the upper surface and the rear surface of the engine 20 and the engine 2 are provided.
The second covers 27 and 28 are configured to cover the devices arranged on both sides of 0 from the side. In the present embodiment, the second cover 27 is the radiator 21.
The second cover 28 is configured to cover the four surfaces of
The fuel tank 25, the hydraulic oil tank 24, and the battery 2
It is configured to cover a part of 3 and the like from the side. A third cover 29, which is a cover for covering the front of the air cleaner 22, is provided on the front surface of the guard cover 10.
【００２４】前記第１カバー２６の前端部は、前記ガー
ドカバー１０の前部と一対のヒンジ３１を介して接続さ
れ、該ヒンジ３１を回動中心軸として上下方向に開閉自
在（矢印ａ）とされている。なお、この第１カバー２６
の上面には運転席１１が固定されており、この運転席１
１は第１カバー２６の開閉時にも一体的に回動するよう
に構成されている。この第１カバー２６の開放時には、
エンジン２０及びこのエンジン２０の上部及び後部に配
置されるリレーボックス，オイルフィルタ等の機器類の
メンテナンスができる。The front end portion of the first cover 26 is connected to the front portion of the guard cover 10 via a pair of hinges 31, and is openable and closable in the vertical direction (arrow a) with the hinges 31 as the center of rotation. ing. The first cover 26
A driver's seat 11 is fixed on the upper surface of the
1 is configured to integrally rotate even when the first cover 26 is opened and closed. When opening the first cover 26,
It is possible to perform maintenance of the engine 20 and devices such as a relay box and an oil filter arranged on the upper portion and the rear portion of the engine 20.
【００２５】一方、前記第２カバー２７，２８は、前記
第１カバー２６の後端部左右両側近傍に備えられるブラ
ケット３３に一端が接続されて左右方向に開閉自在（矢
印ｂ，ｃ）とされている。このブラケット３３は、上述
したキャノピ支柱１６の支持を主に行う機体フレーム３
８に接続されている。一例として、前記ブラケット３３
と第２カバー２７との接続構造を説明する。前記ブラケ
ット３３は、複数のブロック３９…に分割され、その１
つのブロック３９の内部には、上下方向に伸長する中空
形状のピン挿通部３６が備えられている。一方、前記第
２カバー２７の裏面には、上下端に前記ブロック３９の
１つを狭持する狭持部３４ａを備えた接続部３４が備え
られている。この狭持部３４ａは上述のようにブロック
３９を狭持した状態で、該ブロック３９にピン３５によ
って回動自在に接続されている。この場合、一般に回動
部分に使用される周知のヒンジを用いる場合に比して安
価に大形化できるので、第２カバー２７の取付強度の確
保を安価に行うことができる。また、周知のヒンジに比
べて外方への露出度が小さいので外観の見映え向上に繋
がる。また、前記ブラケット３３の上方に連続的にキャ
ノピ支柱１６を配置すれば該ブラケット３３とキャノピ
支柱１６とに一体感が生まれ、より一層の見映え向上に
繋がる。On the other hand, one end of each of the second covers 27 and 28 is connected to a bracket 33 provided near the left and right sides of the rear end of the first cover 26 so that the second covers 27 and 28 can be opened and closed in the left and right directions (arrows b and c). ing. The bracket 33 is a fuselage frame 3 that mainly supports the canopy strut 16 described above.
8 is connected. As an example, the bracket 33
The connection structure between the second cover 27 and the second cover 27 will be described. The bracket 33 is divided into a plurality of blocks 39 ...
Inside one block 39, a hollow pin insertion portion 36 extending in the vertical direction is provided. On the other hand, the back surface of the second cover 27 is provided with a connecting portion 34 having a holding portion 34a for holding one of the blocks 39 at the upper and lower ends. The holding portion 34a is rotatably connected to the block 39 by a pin 35 in the state where the block 39 is held as described above. In this case, the size of the second cover 27 can be increased at a low cost as compared with the case of using a well-known hinge that is generally used for the rotating portion, so that the attachment strength of the second cover 27 can be secured at a low cost. Further, the degree of exposure to the outside is smaller than that of a known hinge, which leads to an improvement in appearance. Further, if the canopy support columns 16 are continuously arranged above the brackets 33, a feeling of unity is created between the brackets 33 and the canopy support columns 16, and the appearance is further improved.
【００２６】前記第２カバー２７を開放したときには、
ラジエータ２１の一側面（フィン部分）の清掃が行える
他、ラジエータ２１の上部に備えられるラジエータキャ
ップ２１ａの着脱が行えるので、ラジエータ２１の冷却
水交換を楽に行うことができる。また、前記第２カバー
２８を開放したときにはバッテリ２３の交換を行うこと
ができる。なお、本実施形態においては、第２カバー２
８に燃料タンク２５のキャップを外方に開放する切欠部
２８ａが設けられている。これによれば、給油頻度の高
い燃料タンク２５の給油を、第２カバー２８を開閉する
ことなく行えることができるので第２カバー２８を開閉
する手間が省ける。When the second cover 27 is opened,
In addition to cleaning one side surface (fin portion) of the radiator 21, the radiator cap 21a provided on the upper portion of the radiator 21 can be attached and detached, so that the cooling water of the radiator 21 can be exchanged easily. Further, when the second cover 28 is opened, the battery 23 can be replaced. In the present embodiment, the second cover 2
8 is provided with a notch 28a for opening the cap of the fuel tank 25 to the outside. According to this, refueling of the fuel tank 25 having a high refueling frequency can be performed without opening and closing the second cover 28, and thus the labor of opening and closing the second cover 28 can be saved.
【００２７】ところで、前記運転席１１の左右両側に備
えられる操作レバー１３を有するコントロールボックス
は、それぞれガードカバー１０の一部である操作レバー
取付部３０，３０に取り付けられている。ここでは、こ
の操作レバー取付部３０，３０を固定式としている。こ
の理由として、操作レバー１３には複数のパイロット配
管が接続されており、回動し難いこと、また、第１カバ
ー２６及び第２カバー２７，２８の開放により、前記操
作レバー取付部３０，３０の下方に存在する機器類のメ
ンテナンスが容易に行えること、等が挙げられる。By the way, the control boxes having the operation levers 13 provided on both the left and right sides of the driver's seat 11 are attached to the operation lever attachment portions 30, 30 which are a part of the guard cover 10, respectively. Here, the operation lever mounting portions 30 and 30 are of a fixed type. The reason for this is that a plurality of pilot pipes are connected to the operation lever 13 and it is difficult to rotate, and the operation lever mounting portions 30, 30 are opened due to the opening of the first cover 26 and the second covers 27, 28. It is possible to easily perform maintenance of the devices existing below.
【００２８】前記第３カバー２９は、その下端部がヒン
ジ３２によってガードカバー１０側に回動自在に接続さ
れて上下方向に開閉自在とされている（矢印ｄ）。本実
施形態においては、この第３カバー２９の内部近傍に
は、エアクリーナ２２が備えられており、前記第３カバ
ー２９を開放した状態でフィルタの交換ができる。The lower end of the third cover 29 is rotatably connected to the guard cover 10 side by a hinge 32 so that the third cover 29 can be opened and closed vertically (arrow d). In the present embodiment, the air cleaner 22 is provided near the inside of the third cover 29, and the filter can be replaced with the third cover 29 opened.
【００２９】次に、前記ガードカバー１０内に備えられ
る機器類のメンテナンス方法について説明する。機器類
の定期的なメンテナンスを行うときには、第１カバー２
６、この第１カバー２６の左右両側に備えられる第２カ
バー２７，２８及び前記ガードカバー１０の前面に備え
られる第３カバー２９を開放する。これによれば、従来
技術のように一体的に形成された重量のあるガードカバ
ーを開閉するといったことなく開閉を楽に行うことがで
きるとともに、前記ガードカバー１０を略全開状態とす
ることができる。さらに、前記第３カバー２９を開放す
れば、ガードカバー１０の前面側に位置する機器類のメ
ンテナンス、例えばエアクリーナのフィルタの交換等が
行える。また、バッテリの液面を確認するといったデイ
リーメンテナンスを行う場合には、全てのカバー２６，
２７，２８，２９を開放することなく、該当する１つの
カバーを開放すればよいので、従来技術のように一体的
に形成されるガードカバーを一々開放する場合に比して
メンテナンス効率が向上する。Next, a method of maintaining the devices provided in the guard cover 10 will be described. When performing regular maintenance of the equipment, the first cover 2
6. The second covers 27, 28 provided on both the left and right sides of the first cover 26 and the third cover 29 provided on the front surface of the guard cover 10 are opened. According to this, the guard cover 10 can be opened and closed easily without opening and closing the heavy guard cover integrally formed as in the prior art, and the guard cover 10 can be in a substantially fully opened state. Further, when the third cover 29 is opened, maintenance of devices located on the front side of the guard cover 10, for example, replacement of a filter of an air cleaner can be performed. When performing daily maintenance such as checking the liquid level of the battery, all covers 26,
Since one corresponding cover may be opened without opening 27, 28, 29, the maintenance efficiency is improved as compared with the case where the integrally formed guard covers are opened one by one as in the prior art.
【００３０】なお、本実施形態では、前記第１カバー２
６の回動中心軸を第２ガードカバー２７，２８の開放側
に設定し、前記第２カバー２７，２８の回動中心軸を前
記第１カバー２６の開放側に設定している。このように
すれば、従来技術のようにガードカバーが一方向にしか
開放されない場合に比して、各カバー２６，２７，２８
の回動中心軸付近に備えられる機器類のメンテナンスを
楽に行うことができる。また、第１カバー２６の開放側
（可動部）に第２カバー２７，２８の回動中心軸側（固
定部）が位置するように設定することにより、閉塞時に
可動部と可動部との位置合わせが必要な場合に比して、
位置あわせが楽に行え、外観の見映え向上に繋がる。In the present embodiment, the first cover 2
The rotation center axis of 6 is set to the open side of the second guard covers 27 and 28, and the rotation center axis of the second covers 27 and 28 is set to the open side of the first cover 26. By doing so, as compared with the case where the guard cover is opened only in one direction as in the prior art, each of the covers 26, 27, and 28 is.
It is possible to easily perform maintenance of devices provided in the vicinity of the rotation center axis of the. Further, by setting the rotation center axis side (fixed portion) of the second covers 27 and 28 to be positioned on the open side (movable portion) of the first cover 26, the positions of the movable portion and the movable portion when closed. Compared to when you need to match
Positioning can be done easily, leading to improved appearance.
【００３１】また、前記第１カバー２６は、本実施形態
では機器類の上面及び後面を覆うように設定している
が、これに加えて、機器類の前面を覆うように構成して
もよい。Further, although the first cover 26 is set so as to cover the upper surface and the rear surface of the equipment in this embodiment, in addition to this, it may be configured to cover the front surface of the equipment. .
【００３２】さらに、本実施形態では、運転席１１がガ
ードカバー１０の上面の幅方向において、おおよそ半分
のスペースを占有する例について説明したが、本発明は
これに限らず、半分以上のスペースを占有するものに適
用しても同様な効果を奏することができる。Further, in the present embodiment, the example in which the driver's seat 11 occupies approximately half the space in the width direction of the upper surface of the guard cover 10 has been described, but the present invention is not limited to this, and occupies more than half the space. The same effect can be obtained even when applied to the above.
【００３３】[0033]
【発明の効果】請求項１に記載の発明によると、定期的
なメンテナンスを行う時には、従来技術のように一体的
に形成された重量のあるガードカバーを開閉するといっ
たことなく開閉を楽に行うことができるとともに、前記
ガードカバーを略全開状態とすることができる。また、
バッテリの液面を確認するといったデイリーメンテナン
スを行う場合には、全てのカバーを開放することなく、
該当する１つのカバーを開放すればよいので、従来技術
のように一体的に形成されるガードカバーを一々開放す
る場合に比してメンテナンス効率が向上する。また、第
１カバーに運転席を配置したことで、ガードカバーの開
閉時に、運転席を一々取り外したりする必要がなく、メ
ンテナンスの効率悪化を防止できる。また、従来技術に
比べてガードカバーの重量が少ないので、運転席を固定
した場合でも開閉を楽に行うことができる。According to the first aspect of the present invention, when performing periodic maintenance, opening and closing can be easily performed without opening and closing the heavy guard cover integrally formed as in the prior art. In addition, the guard cover can be in a substantially fully opened state. Also,
When performing daily maintenance such as checking the liquid level of the battery, without opening all the covers,
Since it suffices to open the corresponding one cover, the maintenance efficiency is improved as compared with the case of opening the integrally formed guard covers one by one as in the prior art. Further, by disposing the driver's seat on the first cover, it is not necessary to remove the driver's seat one by one when opening and closing the guard cover, and it is possible to prevent deterioration of maintenance efficiency. Further, since the weight of the guard cover is smaller than that of the conventional technique, it can be easily opened and closed even when the driver's seat is fixed.
【００３４】請求項２に記載の発明によると、例えば、
ラジエータのように、一側面に備えられるフィン面の清
掃及び上面に備えられるキャップを取り外して冷却水を
交換する等の複数のメンテナンスを必要とされる機器に
おいても、第２カバーの開放のみで作業が行えるので作
業効率が向上する。According to the invention described in claim 2, for example,
Even in equipment such as radiators that require multiple maintenance, such as cleaning the fin surface on one side and removing the cap on the top surface to replace the cooling water, work only by opening the second cover. Work efficiency is improved.
【００３５】請求項３に記載の発明によると、従来技術
のようにガードカバーが一方向にしか開放されない場合
に比して、各カバーの回動中心軸付近に備えられる機器
類のメンテナンスを楽に行うことができる。また、第１
カバーの開放側（可動部）に第２カバーの回動中心軸側
（固定部）が位置するように設定することにより、閉塞
時に可動部と可動部との位置合わせが必要な場合に比し
て、位置あわせが楽に行え、外観の見映え向上に繋が
る。According to the third aspect of the present invention, the maintenance of the equipment provided near the rotation center axis of each cover can be performed more easily than in the case where the guard cover is opened only in one direction as in the prior art. be able to. Also, the first
By setting the rotation center axis side (fixed part) of the second cover to be located on the open side (movable part) of the cover, compared to the case where the movable part and the movable part need to be aligned when closed. Therefore, the positioning can be done easily, leading to an improved appearance.
【００３６】請求項４に記載の発明によると、ガードカ
バーの前面側に位置する機器類のメンテナンス、例えば
エアクリーナのフィルタの交換等が行える。According to the fourth aspect of the present invention, maintenance of the equipment located on the front side of the guard cover, for example, replacement of the filter of the air cleaner can be performed.
【図１】本発明に係るガードカバーの開閉構造を採用す
る油圧ショベルの側面図である。FIG. 1 is a side view of a hydraulic excavator adopting an opening / closing structure of a guard cover according to the present invention.
【図２】ガードカバーの開閉構造を示す要部詳細平面図
である。FIG. 2 is a detailed plan view of an essential part showing an opening / closing structure of a guard cover.
【図３】図３はガードカバーの開閉構造を示す要部詳細
側面図である。FIG. 3 is a detailed side view of an essential part showing an opening / closing structure of a guard cover.
【図４】第２カバーの取付構造を示す要部詳細図であ
る。FIG. 4 is a detailed view of a main part showing a mounting structure of a second cover.
【図５】実開平３−６２１４９号に開示された従来のガ
ードカバー開閉構造を備える小型油圧ショベルの側面図
である。FIG. 5 is a side view of a small hydraulic excavator provided with a conventional guard cover opening / closing structure disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-62149.
３：上部旋回体 １０：ガードカバー １１：運転席 ２０：エンジン ２４：作動油タンク ２５：燃料タンク ２６：第１カバー ２７，２８：第２カバー ２９：第３カバー 3: Upper revolving structure 10: Guard cover 11: Driver's seat 20: Engine 24: Hydraulic oil tank 25: Fuel tank 26: First cover 27, 28: Second cover 29: Third cover
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E02F 9/00 B62D 25/24 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) E02F 9/00 B62D 25/24
Claims (4)
配置されるエンジン及びタンク等の機器類と、この機器
類の外周及び上面を覆うガードカバーと、このガードカ
バーの上面の車幅方向略中央に備えられる運転席とを有
する小型建設機械のガードカバー開閉構造において、前
記ガードカバーを車長方向と平行に少なくとも３分割
し、前記機器類の少なくとも上面及び後面を覆うととも
に該上面に運転席を配置する開閉自在な第１カバーと、
この第１カバーの両側にそれぞれ備えられると共に、前
記機器類の少なくとも側面を覆う開閉自在な第２カバー
とを備え、前記第１カバー及び第２カバーの開放時に
は、前記ガードカバーの上面，両側面及び後面を略全開
状態となるように構成したことを特徴とする小型建設機
械のガードカバー開閉構造。1. An upper revolving structure, devices such as an engine and a tank arranged at a rear portion of the upper revolving structure, a guard cover for covering the outer periphery and the upper surface of the devices, and an upper surface of the guard cover in the vehicle width direction. In a guard cover opening / closing structure for a small construction machine having a driver's seat provided in the center , the guard cover is divided into at least three parts in parallel with the vehicle length direction, at least the upper surface and the rear surface of the equipment are covered, and the driver's seat is arranged on the upper surface. The first cover that can be opened and closed freely,
And a second cover which is provided on both sides of the first cover and which can be opened and closed so as to cover at least a side surface of the equipment, and when the first cover and the second cover are opened.
Is a fully open top, side and back of the guard cover.
The structure for opening and closing the guard cover of small construction machinery, which is characterized in that
側面及び上面の一部を覆うように形成されることを特徴
とする請求項１記載の小型建設機械のガードカバー開閉
構造。2. The guard cover opening / closing structure for a small construction machine according to claim 1, wherein the second cover is formed so as to cover at least a part of a side surface and an upper surface of the equipment.
２カバーの回動中心軸を、互いの開放側に配置すること
を特徴とする請求項１又は２いずれか一項記載の小型建
設機械のガードカバー開閉構造。3. The small size according to claim 1, wherein the rotation center axis of the first cover and the rotation center axis of the second cover are arranged on the open side of each other. Opening / closing structure of guard cover for construction machinery.
バーの前面寄りに備えられた機器類のメンテナンスがで
きる開閉自在なカバーを備えたことを特徴とする請求項
１ないし３いずれか一項記載の小型建設機械のガードカ
バー開閉構造。In front of wherein said guard cover, small claims 1 to 3 any one claim and further comprising a closable cover which can equipment maintenance provided on the front side of the said guard cover Opening / closing structure of construction machine guard cover.
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