JP3395054B2 - 自動車用コンソールボックス - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車等の車両に
装備されるコンソールボックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の車両では、例えば運転席と助手
席の間に小物入れ等として利用可能なコンソールボック
スが備え付けられている。図１５は従来のコンソールボ
ックスの例を示している。このコンソールボックスの基
本構成として、ボックス本体１とこのボックス本体１を
開閉する蓋体２とを備えている。この例では、ボックス
本体１の上面に本木目蛇腹で成る蓋体２を設定し、これ
により高級感をだすようにしたものである。ところが、
このコンソールボックスにあっては、高級感は得られる
ものの、実質的にアームレストとしての機能を備えてい
ない。

【０００３】或いはまた、図１６及び図１７に示したよ
うに本木目蛇腹の蓋体２の上側（外側）に更に、アーム
レスト３を備えたものが知られている。アームレスト３
は、ボックス本体１の上端部にて枢支されており、その
枢軸のまわりに回動して開閉可能に構成されている。こ
のコンソールボックスでは、蓋体２及びアームレスト３
が相互に独立して作動するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
コンソールボックスにおいては、図１６に示されるよう
にアームレスト３をボックス本体１側に回動すると、こ
のアームレスト３の下に蓋体２が隠蔽されてしまい、本
木目による高級感が得られなくなる。また、蓋体２は図
１７に示したように、ボックス本体１内に設けたガイド
レール４に沿って摺動するようになっている。この場
合、蓋体２をガイドレール４に沿って摺動させて開くた
めには、アームレスト３を回動させてボックス本体１か
ら立った状態（図１６参照）にしておかなければなら
ず、使い勝手上の制約があった。

【０００５】本発明は以上の点に鑑み、優れた意匠効果
を発揮すると共に、使い勝手を向上させる自動車用コン
ソールボックスを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の自動車用コンソールボックスは、
ボックス本体と、ボックス本体に回動可能に枢支された
開閉式アームレストと、この開閉式アームレストの枢軸
至近位置から前記ボックス本体の下側に回り込むように
形成されたガイドレールと、この開閉式アームレストの
一部に開設された開口部と、開口部に沿ってスライド可
能に付設された開閉ドアと、を備え、開閉ドアを、開閉
式アームレストとは独立して開閉し得るように構成する
と共に、スライド方向に湾曲可能に構成し、ガイドレー
ルに、開閉式アームレスト開時における蛇腹状ドアの移
動を許容する空間を設定し、開閉ドアが、開閉式アーム
レストの枢軸のまわりに概略ループ状を描くように、ガ
イドレールに沿ってスライドするよう構成したものであ
る。

【０００７】

【０００８】

【０００９】請求項２に記載の自動車用コンソールボッ
クスでは、開閉ドアは本木目蛇腹により構成される。

【００１０】請求項３に記載の自動車用コンソールボッ
クスでは、ボックス本体と、このボックス本体に回動可
能に枢支されたアームレストを兼ねるコンソールドア本
体とを備え、ボックス本体の中央に、内部と連通する開
口とこの開口を開閉する蛇腹状ドアを設け、開口の側縁
部に沿って一対のドアレールを配置し、さらに、ボック
ス本体の下側に回り込むようにガイドレールを形成し、
このガイドレールに、コンソールドア本体開時における
蛇腹状ドアの移動を許容する空間を設定し、蛇腹状ドア
が、ドアレール及びガイドレールに案内され、蛇腹状ド
アの開状態ではコンソールボックスの下部に巻き取られ
て収納されるよう構成した。

【００１１】

【００１２】請求項４に記載の自動車用コンソールボッ
クスでは、ドアレールは直線的に延長された上端部とロ
ーラが設けられた下端部とを有している。

【００１３】また、請求項５に記載の自動車用コンソー
ルボックスでは、ドアレールは直線的に延長された上端
部とカール形状に形成された下端部とを有する。

【００１４】

【００１５】上記のように構成された本発明の自動車用
コンソールボックスによれば、ボックス本体に枢支され
たアームレストは、常態にてボックス本体に閉合してお
り、アームレストとしての機能を発揮する。そして、ア
ームレストを回動させてボックス本体から開くことによ
り、ボックス本体から小物等の出し入れを行うことがで
きる。

【００１６】また、アームレストの一部に開設した開口
部に付設された開閉ドアは、それ自体でアームレストと
は独立して開閉し得る。従って、例えばアームレストを
閉めたままで開閉ドアを開けることにより、開口部を介
してボックス本体から小物等の出し入れを行うことがで
きる。また、開閉ドアを開けた状態でアームレストを開
くと、開閉ドアはガイドレールに設定された空間内で、
即ち蛇腹状ドアの移動を許容する空間内で移動する。こ
れにより、開閉ドアをアームレストに対して閉めたまま
でも、或いは開けた状態のいずれにおいても、アームレ
ストを円滑に回動させて、アームレストを開閉できる。
このようにアームレスト及び開閉ドアを互いに独立し
て、開閉操作することができるため、極めて優れた使い
勝手を実現することができる。

【００１７】また特に、開閉ドアを本木目蛇腹にて構成
することにより、コンソールボックスに対して、高級感
を与えることができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】次に、本発明による自動車用コン
ソールボックスの好適な第一の実施形態を説明する。図
１は、この実施形態によるコンソールボックスの外観構
成例を示している。コンソールボックスは、ボックス本
体１０とこのボックス本体１０に枢支された開閉式アー
ムレスト２０とを備えている。アームレスト２０の中央
部には、本木目蛇腹で成る開閉ドア３０が付設されてい
る。この開閉ドア３０は、アームレスト２０の中央部に
開設された、後述する開口部に沿ってスライド可能に構
成されている。

【００１９】開閉ドア３０は、アームレスト２０とは独
立して開閉し得るように構成されている。開閉ドア３０
は、図２の矢印Ｄ方向にスライドするが、このスライド
方向に湾曲可能に構成されている。そして、アームレス
ト２０の枢軸２０ａの至近位置からボックス本体１０の
下側に回り込むようにガイドレール４０が形成されてい
る。アームレスト２０を閉めているときには、このガイ
ドレール４０に沿って概略ループ状を描くようにスライ
ドし、またアームレスト２０が点線で示すように開いて
いるときには、ガイドレール４０により案内されてボッ
クス本体１０の下側に回り込むようにスライドする。

【００２０】ここで、図４は本実施形態におけるコンソ
ールボックスの具体的な構成例を示している。ボックス
本体１０の内部には、複数の収納部を有する容器１１が
設置されている。この容器１１は、前部及び中央部に沿
った第１の収納部１２と両側部に沿った第２の収納部１
３を備えている。アームレスト２０は、容器１１の第１
の収納部１２に対応する開口部２２が開設されている基
体（アームレストドアインナ）２１と、開口部２２の側
縁部に沿って配置される一対のドアレール２３と、容器
１１の第２の収納部１３にそれぞれ対応するアームレス
トアウタ２４とを備えている。

【００２１】アームレスト２０は図２に示す枢軸２０ａ
のまわりに回動可能に支持されているが、この枢軸２０
ａはヒンジ２５により構成される。つまりボックス本体
１０の上後端に取り付けられるヒンジ２５を介してアー
ムレスト２０を回動可能に支持する。またアームレスト
２０の前端部に設けたロックノブ２６によって、ボック
ス本体１０を閉じたアームレスト２０がロックされるよ
うになっている。

【００２２】開閉ドア３０は、全体として図示のように
木目を呈するように、平板状に構成されている。この例
では、可撓性を有する基板３１上に長手方向に沿って連
続配置された多数の小片３２によって、開閉ドア３０を
構成している。これにより開閉ドア３０は、自在に湾曲
可能である。開閉ドア３０の先端部３０ａは、操作用つ
まみ又はノブとなっており、この部分を摘んで開閉ドア
３０をスライドさせることができる。また、開閉ドア３
０がスライドする際、ドアレール２３によって両側から
ガイドされるようになっている。

【００２３】本発明による自動車用コンソールボックス
は、上記のように構成されており、次にその作用を説明
する。ボックス本体１０に枢支されたアームレスト２０
は、常態にて図５に示したようにボックス本体１０を閉
合しており、アームレストアウタ２４を利用することが
できる。このとき開閉ドア３０を閉めておくと、アーム
レスト２０の中央部に本木目蛇腹が設定されるため、コ
ンソールボックスに対して高級感を与えることができ
る。

【００２４】また、このようにアームレスト２０を閉め
た状態で、開閉ドア３０をガイドレール４０に沿ってス
ライドさせることにより、図５の二点鎖線で示すように
該開閉ドア３０のみを開けることができる。開閉ドア３
０を開けることにより、容器１１の第１の収納部１２が
開放される。このように、アームレスト２０を閉めたま
まで収納部１２が使用できるため、比較的使用頻度が高
いものを第１の収納部１２内に収容しておくと、使い勝
手上便利である。例えば、電話器１００等を第１の収納
部１２内に設置するとよい（図２参照）。

【００２５】アームレスト２０を枢軸２０ａ（図２）の
まわりに回動させることにより、図６に示すようにボッ
クス本体１０から開く。この場合、開閉ドア３０をアー
ムレスト２０に対して閉めたままでも、或いは開けた状
態のいずれにおいても、アームレスト２０を円滑に回動
させることができる。つまり、例えば開閉ドア３０をあ
けた状態でアームレスト２０を開くと、その開閉ドア３
０は図６の二点鎖線により示すように容器１１後部のス
ペース５０（図３（Ａ）参照）内で移動する。従って、
開閉ドア３０の開閉状態に左右されることなく、アーム
レスト２０を開けることができる。アームレスト２０を
開けることにより、容器１１の第１の収納部１２及び第
２の収納部１３ともに使用可能になる。第１の収納部１
２には前述のように電話器１００等を収容することがで
きるが、図６のように缶類２００等を収納してもよい。

【００２６】次に第二の実施形態を説明する。図７は本
発明による自動車用コンソールボックスの第二の実施形
態を示す外観図である。図８は第二の実施形態による自
動車用コンソールボックスの概略断面図である。なお、
第二の実施形態において第一の実施形態と共通するもの
は同一の符号を用いた。図７に示すように、この第二の
実施形態ではアームレストを兼ねるコンソールドア本体
７２がコの字状に形成され、蛇腹状の開閉ドア３０がコ
の字の凹部に設けられている。第二の実施形態では蛇腹
状の開閉ドア３０が開いている状態でもアームレストを
兼ねるコンソールドア本体７２を開閉できるようにした
ものであり、その他の構成は第一の実施形態と基本的に
同様の構成であるが、蛇腹のかどは蛇腹状開閉ドア３０
が滑らかにドアレール９０とガイドレール９６に案内さ
れるようにアール取り（丸み付け）がなされている。

【００２７】図９は第二の実施形態の蛇腹状の開閉ドア
が開いている状態において、アームレストを兼ねるドア
本体を閉状態から開状態にしたときの一部断面図であ
る。図９において、第二の実施形態のものはコンソール
ドア本体７２の開口部の側縁部に沿った一対のドアレー
ル９０と、このドアレール９０に直線的に延長された上
端部９２とカール形状の下端部９４が形成され、ボック
ス本体１０の下側に回り込むようにガイドレール９６が
設けられている。なお、カール形状の下端部９４は、ロ
ーラとする方が好適である。ガイドレール９６の形状を
示す図９中のＣ−Ｃ断面は図３（Ｂ）と同じであり、Ｂ
−Ｂ断面図を図１０に、Ｄ−Ｄ断面図を図１１に示し
た。

【００２８】図９、図１０及び図１１に示されているよ
うに、ガイドレール９６は蛇腹状開閉ドア３０を円滑に
案内できるように開口部９８が広く形成されている。こ
のガイドレールは蛇腹状開閉ドア３０を円滑に案内でき
る形状であればよく、例えば図１２に示されている構成
でもよい。図１２は図９において湾曲している部分が片
側のみのガイドレールを示す断面図である。図１２に示
されているガイドレール９６０は、蛇腹状開閉ドア３０
がドアレールの直線状に延長された上端部９２に押され
て移動する範囲では蛇腹状開閉ドア３０の片側のみを案
内できる形状に構成されているものであり、このガイド
レール９６０の開口部は蛇腹状開閉ドア３０が円滑に出
入りできる程度に形成されている。なお、図１２中のＥ
−Ｅ断面図を図１３に示したが、Ｆ−Ｆ断面図は図３
（Ｂ）と同様である。

【００２９】以上のガイドレール９６，９６０はコンソ
ールドア本体７２の厚さが割合小さい場合の例である
が、コンソールドア本体７２に蛇腹状開閉ドア３０を十
分に巻き込めるだけの厚さがある場合は図１４に示す構
成としてもよい。図１４は蛇腹状開閉ドアを収納するド
アレールを有するコンソールドア本体の概略断面図であ
る。この場合、コンソールドア本体７２０の側縁部に形
成されているドアレールだけで上記のガイドレールの機
能を備えている。

【００３０】第二の実施形態は以上のように構成されて
おり、次にその作用を説明する。図７に示されているよ
うにボックス本体１０に枢支されたコンソールドア本体
７２が閉じている通常の状態においてアームレストとし
て利用できる。

【００３１】蛇腹状開閉ドア３０をドアレール９０に沿
ってスライドしていくと、この蛇腹状開閉ドア３０がガ
イドレール９６に沿って巻き込まれていく。図９を参照
すると、この蛇腹状開閉ドア３０が開いている状態か
ら、アームレストを兼ねるコンソールドア本体７２を枢
軸２０ａの回りに回動させて開けていくと、ドアレール
９０の延長された上端部９２が巻き取られた蛇腹状開閉
ドア３０を前方へ押していき、図１２においては矢印で
示しているように蛇腹状開閉ドア３０がイの位置からロ
の位置に移動していく。このとき、蛇腹状開閉ドア３０
は反対方向に曲がらず逆反りしない特性を有しているか
ら、ガイドレール９６，９６０に円滑に案内されてガイ
ドレールの奥に押されていき、コンソールドア本体７２
が円滑に開く。

【００３２】このようにして、蛇腹状開閉ドア３０が開
いている状態からアームレストを兼ねるコンソールドア
本体７２をスムーズに開けることができる。すなわち、
複雑なリンク機構によらず蛇腹状開閉ドア３０をＬ方向
にスライドさせることができる。さらに、このコンソー
ルドア本体７２が開いた状態からでも閉じている状態か
らでも蛇腹状開閉ドア３０をドアレール９０及びガイド
レール９６，９６０に沿って自在に開閉することができ
る。

【００３３】コンソールドア本体７２の厚さが蛇腹状開
閉ドア３０を十分に巻き取れるだけの厚さがある場合、
図１４を参照して、蛇腹状ドア３０を閉じていくとドア
レール９０に案内されて収納される。したがって、十分
なコンソールドアの厚さがある場合、蛇腹状開閉ドア３
０の巻き取り及び収納をコンソールドア内で完結でき、
蛇腹状開閉ドア３０を設けるか否かはコンソールドアの
みの変更でよい。

【００３４】次に図９から明らかなように、コンソール
ドア本体７２を閉じていくときはドアレール９０のカー
ル形状の下端部９４が蛇腹状開閉ドア３０を後方へ押し
ていく。このカール形状の下端部９４の代わりにローラ
が設けられている場合にはローラの回転により、より滑
らかに蛇腹状開閉ドア３０を押して案内する。したがっ
て、蛇腹状開閉ドア３０はドアレール９０に引っかかる
ことがなく滑らかに閉じることができる。

【００３５】また開閉ドア３０は蛇腹状であるため自在
に湾曲可能であり、この蛇腹状開閉ドア３０を自在に巻
き込み可能なレールを設けるだけで収納でき、スペース
をとらず、コンソールドア本体７２を閉じている状態で
あっても広い開口面積を確保できる。したがって、図８
を参照して蛇腹状開閉ドア３０を開けるだけでコンソー
ルボックスを開けるという大きな動作をすることなく、
コンソールボックス内の電話１００などを利用すること
ができ、特に運転手などは大きく体を動かすことなくコ
ンソールボックスへ物の出し入れができるようになる。

【００３６】また、コンソールドアが薄い場合でも蛇腹
状の開閉ドア３０を設置でき、スペース効率が良くな
る。

【００３７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ア
ームレストとこのアームレストの一部に開設した開口部
に付設された開閉ドアとを、相互に独立して開閉操作す
ることができるため、互いに動きに制約されず使い勝手
が極めて優れたものとなる。しかも、開閉ドアとして本
木目蛇腹を用いることにより、高級感のあるコンソール
ボックスを実現することができ、このように見栄えを向
上させる優れた意匠効果と共に、使い勝手のよい利便性
を備えている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による自動車用コンソールボックスの第
一の実施形態における外観構成例を示す斜視図である。

【図２】本発明による自動車用コンソールボックスの断
面図である。

【図３】図２のＢ−Ｂ線及びＣ−Ｃ線に沿う各断面図で
ある。

【図４】本発明による自動車用コンソールボックスの第
一の実施形態における具体的な構成例を示す分解斜視図
である。

【図５】本発明による自動車用コンソールボックスの第
一の実施形態におけるアームレスト閉時の断面図であ
る。

【図６】本発明による自動車用コンソールボックスの第
一の実施形態におけるアームレスト開時の断面図であ
る。

【図７】本発明による自動車用コンソールボックスの第
二の実施形態を示す外観図である。

【図８】図７に示す第二の実施形態の概略断面図であ
る。

【図９】第二の実施形態の蛇腹状の開閉ドアが開いてい
る状態において、アームレストを兼ねるドア本体を閉状
態から開状態にしたときの一部断面図である。

【図１０】図９におけるＢ−Ｂ断面図である。

【図１１】図９におけるＤ−Ｄ断面図である。

【図１２】図９の湾曲部分における片側のみのガイドレ
ールを示す断面図である。

【図１３】図１２におけるＥ−Ｅ断面図である。

【図１４】蛇腹状開閉ドアを完全に収納するドアレール
を有するコンソールドア本体の概略断面図である。

【図１５】従来のコンソールボックスの外観構成例を示
す斜視図である。

【図１６】従来の別のコンソールボックスにおける外観
構成例を示す斜視図である。

【図１７】図１６のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【符号の説明】

１０ ボックス本体 １１ 容器 １２ 第１の収納部 １３ 第２の収納部 ２０ アームレスト ２１ 基体（アームレストドアインナ） ２２ 開口部 ２３ ドアレール ２４ アームレストアウタ ２５ ヒンジ ３０ 開閉ドア ３１ 基板 ３２ 小片 ４０ ガイドレール ７２ コンソールドア本体 ９０ ドアレール ９２ 延長された上端部 ９４ カール形状の下端部 ９６ ガイドレール

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平９−20176（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60R 7/04

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボックス本体と、このボックス本体に回
   動可能に枢支された開閉式アームレストと、この開閉式
   アームレストの枢軸至近位置から前記ボックス本体の下
   側に回り込むように形成されたガイドレールと、前記開
   閉式アームレストの一部に開設された開口部と、この開
   口部に沿ってスライド可能に付設された開閉ドアと、を
   備え、前記開閉ドアを、 前記開閉式アームレストとは独立して
   開閉し得るように構成すると共に、スライド方向に湾曲
   可能に構成し、 前記ガイドレールに、前記開閉式アームレスト開時にお
   ける前記開閉ドアの移動を許容する空間を設定し、 前記開閉ドアが、前記開閉式アームレストの枢軸のまわ
   りに概略ループ状を描くように、前記ガイドレールに沿
   ってスライド するように構成したことを特徴とする自動
   車用コンソールボックス。
2. 【請求項２】 前記開閉ドアは、本木目蛇腹により構成
   されることを特徴とする請求項１に記載の自動車用コン
   ソールボックス。
3. 【請求項３】 ボックス本体と、このボックス本体に回
   動可能に枢支されたアームレストを兼ねるコンソールド
   ア本体とを備え、 前記ボックス本体の中央に、内部と連通する開口とこの
   開口を開閉する蛇腹状ドアを設け、 前記開口の側縁部に沿って一対のドアレールを配置し、 さらに、前記ボックス本体の下側に回り込むようにガイ
   ドレールを形成し、 前記ガイドレールに、前記コンソールドア本体開時にお
   ける蛇腹状ドアの移動を許容する空間を設定し、 前記蛇腹状ドアが、前記ドアレール及び前記ガイドレー
   ルに案内され、蛇腹状ドアの開状態ではコンソールボッ
   クスの下部に巻き取られて収納されるようにし たことを
   特徴とする自動車用コンソールボックス。
4. 【請求項４】 前記ドアレールは、直線的に延長された
   上端部とローラが設けられた下端部とを有していること
   を特徴とする請求項３に記載の自動車用コンソールボッ
   クス。
5. 【請求項５】 前記ドアレールは、直線的に延長された
   上端部とカール形状に形成された下端部とを有している
   ことを特徴とする請求項３に記載の自動車用コンソール
   ボックス。