JP3376097B2 - Ｍｇセット速度制御装置 - Google Patents
Ｍｇセット速度制御装置Info
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Y02E40/40—Arrangements for reducing harmonics
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- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
- Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、核融合実験装置の電源
装置などの大きな負荷に電力を供給するＭＧセットの速
度制御装置に関するものである。
装置などの大きな負荷に電力を供給するＭＧセットの速
度制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】核融合実験装置の電源装置は、数十ミリ
秒から数十秒という短時間の運転を周期的に繰り返す
が、運転時の使用電力が数十万ｋＷと大きいため商用の
受電系統から受電することが困難である。このため、駆
動電動機とこれに直結された発電機とからなるＭＧセッ
トを用い、商用電力をＭＧセットの回転エネルギとして
蓄積し、そのはずみ車効果を利用して大電力をパルス的
に発生することにより実験を行なっている。
秒から数十秒という短時間の運転を周期的に繰り返す
が、運転時の使用電力が数十万ｋＷと大きいため商用の
受電系統から受電することが困難である。このため、駆
動電動機とこれに直結された発電機とからなるＭＧセッ
トを用い、商用電力をＭＧセットの回転エネルギとして
蓄積し、そのはずみ車効果を利用して大電力をパルス的
に発生することにより実験を行なっている。
【０００３】図９は、このようなＭＧセットの運転装置
の概略構成図である。この図において、ＭＧセット１
は、駆動電動機１とこれに直結された発電機２とから構
成されている。そして、ＭＧセット１は、駆動電動機制
御装置４を介して速度制御装置５により回転速度が制御
されるようになっている。駆動電動機制御装置４として
は、例えば、サイリスタセルビウス装置や液体抵抗器な
どが用いられている。
の概略構成図である。この図において、ＭＧセット１
は、駆動電動機１とこれに直結された発電機２とから構
成されている。そして、ＭＧセット１は、駆動電動機制
御装置４を介して速度制御装置５により回転速度が制御
されるようになっている。駆動電動機制御装置４として
は、例えば、サイリスタセルビウス装置や液体抵抗器な
どが用いられている。
【０００４】速度制御装置５は、図１０に示すように、
外部装置から待機速度基準及び使用エネルギー基準を入
力し（ステップ１，２）、これらのデータから目標回転
数を算出して（ステップ３）、目標回転数を設定してい
る（ステップ４）。そして、ＭＧセットの回転数が目標
回転数に達し、核融合の実験が行なわれて大電力が消費
されると回転速度が待機速度まで低下するが、その後は
再び図１０の手順で目標回転数が設定されて運転が行な
われる。
外部装置から待機速度基準及び使用エネルギー基準を入
力し（ステップ１，２）、これらのデータから目標回転
数を算出して（ステップ３）、目標回転数を設定してい
る（ステップ４）。そして、ＭＧセットの回転数が目標
回転数に達し、核融合の実験が行なわれて大電力が消費
されると回転速度が待機速度まで低下するが、その後は
再び図１０の手順で目標回転数が設定されて運転が行な
われる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、近時、高調
波による障害が問題となっているが、ＭＧセットの目標
回転数の設定の際には、ＭＧセットの発生する周波数が
系統に及ぼす影響は考慮されていなかった。
波による障害が問題となっているが、ＭＧセットの目標
回転数の設定の際には、ＭＧセットの発生する周波数が
系統に及ぼす影響は考慮されていなかった。
【０００６】例えば、サイリスタセルビウス方式で６相
整流の場合には、駆動電動機の１次側に（１−６ｎＳ）
次（Ｓはすべり、ｎは１以上の整数）の高調波が発生す
る。この高調波は（１−６ｎＳ）・ｆ（ｆは系統周波
数）が−ｆまたは０に等しくなるとき、電源系統にフリ
ッカ等の悪影響をあたえることが多い。特に、ｎ＝１の
とき、すなわちすべりがＳ＝１／６または１／３に相当
する場合にこの現象が最大となる。このすべりＳに相当
する回転速度を維持することは、駆動電動機とつながる
系統の機器に対して高調波の障害を発生しやすくなるの
で、この影響を考慮する必要がある。
整流の場合には、駆動電動機の１次側に（１−６ｎＳ）
次（Ｓはすべり、ｎは１以上の整数）の高調波が発生す
る。この高調波は（１−６ｎＳ）・ｆ（ｆは系統周波
数）が−ｆまたは０に等しくなるとき、電源系統にフリ
ッカ等の悪影響をあたえることが多い。特に、ｎ＝１の
とき、すなわちすべりがＳ＝１／６または１／３に相当
する場合にこの現象が最大となる。このすべりＳに相当
する回転速度を維持することは、駆動電動機とつながる
系統の機器に対して高調波の障害を発生しやすくなるの
で、この影響を考慮する必要がある。
【０００７】これからの核融合実験装置には、より大型
化、高速化され、各種のコイル電源や多種類の加熱実験
装置が必要となる傾向にある。このため、ＭＧセットの
負荷となるこれらの電源装置のサイリスタ等の半導体に
対する高調波の影響の検討が必要とされる。
化、高速化され、各種のコイル電源や多種類の加熱実験
装置が必要となる傾向にある。このため、ＭＧセットの
負荷となるこれらの電源装置のサイリスタ等の半導体に
対する高調波の影響の検討が必要とされる。
【０００８】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、負荷や系統機器に対して高調波障害を及ぼすこと
のないＭＧセット速度制御装置を提供しようとするもの
である。
あり、負荷や系統機器に対して高調波障害を及ぼすこと
のないＭＧセット速度制御装置を提供しようとするもの
である。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の手段として、請求項１記載の発明は、駆動電動機とこ
れに直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ
車効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大
電力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上
昇させるＭＧセット速度制御装置において、回転中の前
記ＭＧセットのすべりが１／６若しくは１／３又はこれ
らの近傍の値にならないように、待機速度及び目標回転
速度についての各設定値を設定する速度設定手段を備え
たことを特徴とするものである。
の手段として、請求項１記載の発明は、駆動電動機とこ
れに直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ
車効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大
電力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上
昇させるＭＧセット速度制御装置において、回転中の前
記ＭＧセットのすべりが１／６若しくは１／３又はこれ
らの近傍の値にならないように、待機速度及び目標回転
速度についての各設定値を設定する速度設定手段を備え
たことを特徴とするものである。
【００１０】請求項２記載の発明は、駆動電動機とこれ
に直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ車
効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大電
力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上昇
させるＭＧセット速度制御装置において、前記ＭＧセッ
トの回転速度検出信号を入力し、すべりが１／６若しく
は１／３又はこれらの近傍の値にならないように、ＭＧ
セットの回転速度を加減速制御する速度制御手段を備え
たことを特徴とするものである。
に直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ車
効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大電
力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上昇
させるＭＧセット速度制御装置において、前記ＭＧセッ
トの回転速度検出信号を入力し、すべりが１／６若しく
は１／３又はこれらの近傍の値にならないように、ＭＧ
セットの回転速度を加減速制御する速度制御手段を備え
たことを特徴とするものである。
【００１１】請求項３記載の発明は、駆動電動機とこれ
に直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ車
効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大電
力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上昇
させるＭＧセット速度制御装置において、前記ＭＧセッ
トの回転速度検出信号を入力し、すべりが１／６若しく
は１／３又はこれらの近傍の値となった状態が所定時間
以上継続したか否かを計測するタイマ手段と、前記タイ
マ手段が前記所定時間以上の継続を判別した場合に、Ｍ
Ｇセットの回転速度を加減速制御する速度制御手段と、
を備えたことを特徴とするものである。
に直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ車
効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大電
力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上昇
させるＭＧセット速度制御装置において、前記ＭＧセッ
トの回転速度検出信号を入力し、すべりが１／６若しく
は１／３又はこれらの近傍の値となった状態が所定時間
以上継続したか否かを計測するタイマ手段と、前記タイ
マ手段が前記所定時間以上の継続を判別した場合に、Ｍ
Ｇセットの回転速度を加減速制御する速度制御手段と、
を備えたことを特徴とするものである。
【００１２】請求項４記載の発明は、駆動電動機とこれ
に直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ車
効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大電
力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上昇
させるＭＧセット速度制御装置において、前記ＭＧセッ
トの無効電力を検出する無効電力検出手段と、前記無効
電力検出手段からの検出信号を入力し、無効電力が小さ
くなるようにＭＧセットの回転速度を加減速制御する速
度制御手段と、を備えたことを特徴とするものである。
に直結された発電機とからなるＭＧセットを、はずみ車
効果を利用して待機速度で回転させておき、負荷の大電
力消費開始直前にこの回転速度を目標回転速度まで上昇
させるＭＧセット速度制御装置において、前記ＭＧセッ
トの無効電力を検出する無効電力検出手段と、前記無効
電力検出手段からの検出信号を入力し、無効電力が小さ
くなるようにＭＧセットの回転速度を加減速制御する速
度制御手段と、を備えたことを特徴とするものである。
【００１３】
【作用】請求項１記載の発明において、速度設定手段
は、待機速度及び目標回転速度の設定を行なう場合に、
すべりが１／６若しくは１／３又はこれらの近傍の値に
ならないように設定する。すなわち、すべりがある特定
の値又はその付近の値になった場合に高調波障害が発生
するので、このようなすべりの値にならないように速度
設定を行うようにしている。
は、待機速度及び目標回転速度の設定を行なう場合に、
すべりが１／６若しくは１／３又はこれらの近傍の値に
ならないように設定する。すなわち、すべりがある特定
の値又はその付近の値になった場合に高調波障害が発生
するので、このようなすべりの値にならないように速度
設定を行うようにしている。
【００１４】請求項２記載の発明では、回転速度検出信
号を入力し、これに基いて、すべりが上記の特定の値又
はその付近の値になることを回避している。実際に運転
を行なった場合の回転検出信号に基いて速度制御を行な
っているので、待機速度モード又は目標回転速度モード
等の運転モードの相違に関係なく高調波障害を防止する
制御を行なえる。
号を入力し、これに基いて、すべりが上記の特定の値又
はその付近の値になることを回避している。実際に運転
を行なった場合の回転検出信号に基いて速度制御を行な
っているので、待機速度モード又は目標回転速度モード
等の運転モードの相違に関係なく高調波障害を防止する
制御を行なえる。
【００１５】請求項３記載の発明は、請求項２記載の発
明にタイマ手段を付加したものである。これによれば、
特定の状態が所定時間以上継続した場合に、初めて加減
速制御を行うようにしているので、不必要な加減速を行
なわれるのを防止でき、回転数の変化をできるだけ抑制
することができる。
明にタイマ手段を付加したものである。これによれば、
特定の状態が所定時間以上継続した場合に、初めて加減
速制御を行うようにしているので、不必要な加減速を行
なわれるのを防止でき、回転数の変化をできるだけ抑制
することができる。
【００１６】請求項４記載の発明では、無効電力の検出
に基いて加減速制御を行なうようにしている。この場合
は、直接的にすべりを制御するものではないが、結果と
してすべりを制御したのと同等の効果を得ることができ
る。
に基いて加減速制御を行なうようにしている。この場合
は、直接的にすべりを制御するものではないが、結果と
してすべりを制御したのと同等の効果を得ることができ
る。
【００１７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図８に基き
説明する。但し、図９と同様の構成要素には同一符号を
付して重複した説明を省略する。
説明する。但し、図９と同様の構成要素には同一符号を
付して重複した説明を省略する。
【００１８】図１は請求項１記載の発明の実施例であ
る。本実施例における速度制御装置５Ａは速度設定手段
６を有している。
る。本実施例における速度制御装置５Ａは速度設定手段
６を有している。
【００１９】この速度設定手段６の動作を図２のフロー
チャートを参照しつつ説明する。まず、待機速度基準に
相当する回転数の値を入力すると（ステップ１）、この
回転数で運転した場合のすべりＳの値がＳ＝１／６若し
くは１／３又はこれらの近傍の値になるか否かを判別す
る（ステップ２）。Ｎｏであれば、この値をそのまま待
機速度として設定し（ステップ３）、Ｙｅｓであれば入
力値に＋αを加えて（ステップ４）これを待機速度とし
て設定する（ステップ３）。
チャートを参照しつつ説明する。まず、待機速度基準に
相当する回転数の値を入力すると（ステップ１）、この
回転数で運転した場合のすべりＳの値がＳ＝１／６若し
くは１／３又はこれらの近傍の値になるか否かを判別す
る（ステップ２）。Ｎｏであれば、この値をそのまま待
機速度として設定し（ステップ３）、Ｙｅｓであれば入
力値に＋αを加えて（ステップ４）これを待機速度とし
て設定する（ステップ３）。
【００２０】次いで、速度設定手段６は負荷の使用エネ
ルギーの基準値を入力し（ステップ５）、ＭＧセット１
の諸量（ＧＤ2 や損失等）を考慮しながら目標回転数を
算出する（ステップ６）。そして、この回転数で運転し
た場合のすべりＳの値がＳ＝１／６若しくは１／３又は
これらの近傍の値になるか否かを判別する（ステップ
７）。Ｎｏであればこの値をそのまま目標回転数として
設定し（ステップ８）、Ｙｅｓであればこの算出値に＋
αを加えて（ステップ９）これを目標回転数として設定
する（ステップ８）。
ルギーの基準値を入力し（ステップ５）、ＭＧセット１
の諸量（ＧＤ2 や損失等）を考慮しながら目標回転数を
算出する（ステップ６）。そして、この回転数で運転し
た場合のすべりＳの値がＳ＝１／６若しくは１／３又は
これらの近傍の値になるか否かを判別する（ステップ
７）。Ｎｏであればこの値をそのまま目標回転数として
設定し（ステップ８）、Ｙｅｓであればこの算出値に＋
αを加えて（ステップ９）これを目標回転数として設定
する（ステップ８）。
【００２１】図５はこのようにして得られた速度制御パ
ターン図であり、実線部分はステップ２及びステップ７
の判別がＮｏの場合であり、点線部分はステップ２及び
ステップ７の判別がＹｅｓの場合を示している。また、
図示を省略したが、ステップ２の判別がＮｏであってス
テップ７の判別がＹｅｓの場合は、実線部分における目
標回転速度のレベルが上方に持ち上げられる状態とな
る。
ターン図であり、実線部分はステップ２及びステップ７
の判別がＮｏの場合であり、点線部分はステップ２及び
ステップ７の判別がＹｅｓの場合を示している。また、
図示を省略したが、ステップ２の判別がＮｏであってス
テップ７の判別がＹｅｓの場合は、実線部分における目
標回転速度のレベルが上方に持ち上げられる状態とな
る。
【００２２】このように、ＭＧセット１の待機速度や目
標回転速度の値を設定する際に、すべりＳがＳ＝１／６
若しくは１／３又はこれら近傍の値にならないように設
定することで、系統や負荷に対して高調波障害を生じさ
せないようにすることができる。
標回転速度の値を設定する際に、すべりＳがＳ＝１／６
若しくは１／３又はこれら近傍の値にならないように設
定することで、系統や負荷に対して高調波障害を生じさ
せないようにすることができる。
【００２３】なお、ＭＧセットは同期速度の６０％から
７０％以上の待機速度で運転されることが多いので、実
際には、すべりＳがＳ＝１／６すなわち同期速度の８３
％とＳ＝１／３すなわち６６％での目標回転速度の設定
が問題となる可能性が大きい。
７０％以上の待機速度で運転されることが多いので、実
際には、すべりＳがＳ＝１／６すなわち同期速度の８３
％とＳ＝１／３すなわち６６％での目標回転速度の設定
が問題となる可能性が大きい。
【００２４】また、Ｓ＝１／６，１／３という値は（１
−６ｎＳ）におけるｎの値がｎ＝１の場合のときのもの
であり、ｎ＝２以上の場合Ｓ＝１／６、１／１２、１／
１８、…となる。Ｓ≦１／１２ではＳ≦１／２の状態が
長時間継続することがないので、実用上はｎ＝１の場合
のみを扱えばよい。
−６ｎＳ）におけるｎの値がｎ＝１の場合のときのもの
であり、ｎ＝２以上の場合Ｓ＝１／６、１／１２、１／
１８、…となる。Ｓ≦１／１２ではＳ≦１／２の状態が
長時間継続することがないので、実用上はｎ＝１の場合
のみを扱えばよい。
【００２５】図２は請求項２記載の発明の実施例であ
る。本実施例における速度制御装置５Ｂは速度制御手段
７を有しており、この速度制御手段７は速度検出器８か
ら速度検出信号を入力するようになっている。
る。本実施例における速度制御装置５Ｂは速度制御手段
７を有しており、この速度制御手段７は速度検出器８か
ら速度検出信号を入力するようになっている。
【００２６】この速度制御手段７の動作を図７のフロー
チャートを参照しつつ説明する。いま、ＭＧセット１が
運転中であるものとし（速度レベルは待機速度レベル又
は目標回転速度レベルのいずれでもよい。）、速度制御
手段７は、速度検出器８が検出した回転速度をＭＧセッ
ト１の回転速度として入力する（ステップ１，２）。
チャートを参照しつつ説明する。いま、ＭＧセット１が
運転中であるものとし（速度レベルは待機速度レベル又
は目標回転速度レベルのいずれでもよい。）、速度制御
手段７は、速度検出器８が検出した回転速度をＭＧセッ
ト１の回転速度として入力する（ステップ１，２）。
【００２７】次いで、速度制御手段７はすべりＳの値が
Ｓ＝１／６若しくは１／３又はこれらの近傍の値である
か否かを判別し（ステップ３）、その判別がＮｏであれ
ばそのまま通常の制御を行ない（ステップ４）、Ｙｅｓ
であれば所定レベルだけ加速又は減速させた後、通常の
制御を行なう（ステップ５，４）。
Ｓ＝１／６若しくは１／３又はこれらの近傍の値である
か否かを判別し（ステップ３）、その判別がＮｏであれ
ばそのまま通常の制御を行ない（ステップ４）、Ｙｅｓ
であれば所定レベルだけ加速又は減速させた後、通常の
制御を行なう（ステップ５，４）。
【００２８】図３は請求項３記載の発明の実施例であ
る。本実施例における速度制御装置５Ｃは速度制御手段
７Ｃの他にタイマ手段９を有している。
る。本実施例における速度制御装置５Ｃは速度制御手段
７Ｃの他にタイマ手段９を有している。
【００２９】図８は図３における速度制御手段７Ｃにつ
いてのフローチャートである。図８が図７と異なる点は
ステップ６が追加されている点である。すなわち、速度
制御手段７Ｃは、ステップ３における判別がＹｅｓの場
合、その状態が所定時間以上継続したか否かをタイマ手
段９により計測して確認した後（ステップ６）、加減速
制御及び通常制御をおこなようにする（ステップ５，
４）。
いてのフローチャートである。図８が図７と異なる点は
ステップ６が追加されている点である。すなわち、速度
制御手段７Ｃは、ステップ３における判別がＹｅｓの場
合、その状態が所定時間以上継続したか否かをタイマ手
段９により計測して確認した後（ステップ６）、加減速
制御及び通常制御をおこなようにする（ステップ５，
４）。
【００３０】図４は請求項４記載の発明の実施例であ
る。本実施例では、ＭＧセット１の無効電力を検出する
無効電力検出器１０と設置している。そして、速度制御
装置５Ｄ内の速度制御手段７Ｄは、無効電力検出器１０
からの検出信号を入力し、無効電力のピーク点付近を避
けるようにして、加減速制御する。
る。本実施例では、ＭＧセット１の無効電力を検出する
無効電力検出器１０と設置している。そして、速度制御
装置５Ｄ内の速度制御手段７Ｄは、無効電力検出器１０
からの検出信号を入力し、無効電力のピーク点付近を避
けるようにして、加減速制御する。
【００３１】本実施例では、回転速度検出に基くすべり
Ｓの制御を直接的に行なってはいないが、無効電力のピ
ーク点付近を避ける制御を行うことで、結果として、す
べりＳが１／６若しくは１／３又はその近傍の値になる
ことを防いでいる。
Ｓの制御を直接的に行なってはいないが、無効電力のピ
ーク点付近を避ける制御を行うことで、結果として、す
べりＳが１／６若しくは１／３又はその近傍の値になる
ことを防いでいる。
【００３２】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、ＭＧセ
ットを待機速度及び目標回転速度で運転する場合のすべ
りが特定の値になるように速度制御を行う構成としたの
で、負荷や系統機器に対して高調波障害を及ぼすことを
防止することができる。
ットを待機速度及び目標回転速度で運転する場合のすべ
りが特定の値になるように速度制御を行う構成としたの
で、負荷や系統機器に対して高調波障害を及ぼすことを
防止することができる。
【図１】請求項１記載の発明の実施例を示す概略構成
図。
図。
【図２】請求項２記載の発明の実施例を示す概略構成
図。
図。
【図３】請求項３記載の発明の実施例を示す概略構成
図。
図。
【図４】請求項４記載の発明の実施例を示す概略構成
図。
図。
【図５】図１の実施例に係る速度制御パターン図。
【図６】図１の動作を説明するためのフローチャート。
【図７】図２の動作を説明するためのフローチャート。
【図８】図３の動作を説明するためのフローチャート。
【図９】従来例を示す概略構成図。
【図１０】図９の動作を説明するためのフローチャー
ト。
ト。
１ ＭＧセット
２ 駆動電動機
３ 発電機
４ 駆動電動機制御装置
５Ａ〜５Ｄ 速度制御装置
６ 速度設定手段
８ 速度検出器
９ タイマ手段
１０ 無効電力検出器
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平６−105533（ＪＰ，Ａ)
特開 平１−203997（ＪＰ，Ａ)
特開 昭60−171488（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H02P 11/00
Claims (4)
- 【請求項１】駆動電動機とこれに直結された発電機とか
らなるＭＧセットを、はずみ車効果を利用して待機速度
で回転させておき、負荷の大電力消費開始直前にこの回
転速度を目標回転速度まで上昇させるＭＧセット速度制
御装置において、 回転中の前記ＭＧセットのすべりが１／６若しくは１／
３又はこれらの近傍の値にならないように、待機速度及
び目標回転速度についての各設定値を設定する速度設定
手段を備えたことを特徴とするＭＧセット速度制御装
置。 - 【請求項２】駆動電動機とこれに直結された発電機とか
らなるＭＧセットを、はずみ車効果を利用して待機速度
で回転させておき、負荷の大電力消費開始直前にこの回
転速度を目標回転速度まで上昇させるＭＧセット速度制
御装置において、 前記ＭＧセットの回転速度検出信号を入力し、すべりが
１／６若しくは１／３又はこれらの近傍の値にならない
ように、ＭＧセットの回転速度を加減速制御する速度制
御手段を備えたことを特徴とするＭＧセット速度制御装
置。 - 【請求項３】駆動電動機とこれに直結された発電機とか
らなるＭＧセットを、はずみ車効果を利用して待機速度
で回転させておき、負荷の大電力消費開始直前にこの回
転速度を目標回転速度まで上昇させるＭＧセット速度制
御装置において、 前記ＭＧセットの回転速度検出信号を入力し、すべりが
１／６若しくは１／３又はこれらの近傍の値となった状
態が所定時間以上継続したか否かを計測するタイマ手段
と、 前記タイマ手段が前記所定時間以上の継続を判別した場
合に、ＭＧセットの回転速度を加減速制御する速度制御
手段と、 を備えたことを特徴とするＭＧセット速度制御装置。 - 【請求項４】駆動電動機とこれに直結された発電機とか
らなるＭＧセットを、はずみ車効果を利用して待機速度
で回転させておき、負荷の大電力消費開始直前にこの回
転速度を目標回転速度まで上昇させるＭＧセット速度制
御装置において、 前記ＭＧセットの無効電力を検出する無効電力検出手段
と、 前記無効電力検出手段からの検出信号を入力し、無効電
力が小さくなるようにＭＧセットの回転速度を加減速制
御する速度制御手段と、 を備えたことを特徴とするＭＧセット速度制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12271294A JP3376097B2 (ja) | 1994-06-03 | 1994-06-03 | Ｍｇセット速度制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12271294A JP3376097B2 (ja) | 1994-06-03 | 1994-06-03 | Ｍｇセット速度制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07337098A JPH07337098A (ja) | 1995-12-22 |
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1994
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| JPH07337098A (ja) | 1995-12-22 |
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