JP3349854B2 - ゴム組成物 - Google Patents
ゴム組成物Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はゴム組成物に関し、更に
詳しくは天然ゴム（ＮＲ）及び／又はポリイソプレンゴ
ム（ＩＲ）と、高シスポリブタジエン（ＢＲ）とから成
るゴムにブタジエン又はブタジエン及びスチレンと、イ
ソプレンとから成るＡ−Ｂ型ブロック共重合体を配合し
て成る、粘弾性特性などを変化させることなく、耐摩耗
性を向上させることができる、例えばＴＢＳキャップ、
サイドトレッド、スタッドレスタイヤ用キャップトレッ
ドなどに用いるのに有用なゴム組成物に関する。
詳しくは天然ゴム（ＮＲ）及び／又はポリイソプレンゴ
ム（ＩＲ）と、高シスポリブタジエン（ＢＲ）とから成
るゴムにブタジエン又はブタジエン及びスチレンと、イ
ソプレンとから成るＡ−Ｂ型ブロック共重合体を配合し
て成る、粘弾性特性などを変化させることなく、耐摩耗
性を向上させることができる、例えばＴＢＳキャップ、
サイドトレッド、スタッドレスタイヤ用キャップトレッ
ドなどに用いるのに有用なゴム組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動車などのタイヤ用ゴム組成物
に対しては、各種性能の改善が求められており、そのた
めタイヤトレッド用ゴムその他において、複数のポリマ
ーをブレンドして使用することが行われているが、これ
らのポリマー同士が非相溶である場合、相分離界面が存
在する。多くの場合、この界面が破壊の起点となり引張
強さ、引裂強さ、耐摩耗性などに悪影響をあたえると考
えられる。しかしながら、従来、タイヤを始めとしたゴ
ム製品におけるゴム／ゴムブレンドの相分離界面の問題
は充分検討されておらず、この問題の解決方法も見いだ
されていなかった。
に対しては、各種性能の改善が求められており、そのた
めタイヤトレッド用ゴムその他において、複数のポリマ
ーをブレンドして使用することが行われているが、これ
らのポリマー同士が非相溶である場合、相分離界面が存
在する。多くの場合、この界面が破壊の起点となり引張
強さ、引裂強さ、耐摩耗性などに悪影響をあたえると考
えられる。しかしながら、従来、タイヤを始めとしたゴ
ム製品におけるゴム／ゴムブレンドの相分離界面の問題
は充分検討されておらず、この問題の解決方法も見いだ
されていなかった。
【０００３】従来、ブロックポリマーを配合してポリマ
ーブレンドの非相溶性に基づく破壊特性の低下は充分に
検討されておらず、天然ゴム（ＮＲ）／ポリブタジエン
ゴム（ＢＲ）のブレンド系に、ポリブタジエン（ＢＲ）
とポリイソプレン（ＩＲ）とのブロック共重合体を少量
配合することが、Ｊ．Ａｐｐｌｙ．Ｐｏｌｙｍ．Ｓｃ
ｉ．，４９（１９９３）及びＲＣＴ．６６（１９９３）
に記載されているに過ぎない。しかしながら、これらの
文献には、上記のブロックポリマーを限定的に検討して
いるだけでより工業的に重要かつ自由度の大きいＳＢＲ
ブロックを持つポリマーについてまでの統一的な検討、
見解は記載されていない。
ーブレンドの非相溶性に基づく破壊特性の低下は充分に
検討されておらず、天然ゴム（ＮＲ）／ポリブタジエン
ゴム（ＢＲ）のブレンド系に、ポリブタジエン（ＢＲ）
とポリイソプレン（ＩＲ）とのブロック共重合体を少量
配合することが、Ｊ．Ａｐｐｌｙ．Ｐｏｌｙｍ．Ｓｃ
ｉ．，４９（１９９３）及びＲＣＴ．６６（１９９３）
に記載されているに過ぎない。しかしながら、これらの
文献には、上記のブロックポリマーを限定的に検討して
いるだけでより工業的に重要かつ自由度の大きいＳＢＲ
ブロックを持つポリマーについてまでの統一的な検討、
見解は記載されていない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明は前記
した従来技術の問題点を排除して、粘弾性特性などの特
性を損なうことなく、耐摩耗性を高めることができるゴ
ム組成物を提供することを目的とする。
した従来技術の問題点を排除して、粘弾性特性などの特
性を損なうことなく、耐摩耗性を高めることができるゴ
ム組成物を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に従えば、（ｉ）
天然ゴム及び／又はポリイソプレンゴム、（ii）高シス
ポリブタジエン並びに(iii) （ａ）スチレン含量（Ｓ
ｔ）３５重量％以下及びブタジエン含量（Ｂｄ）６５重
量％以上で１，２−ビニル結合含量（Ｖｎ）５〜８０％
でかつＶｎ≦２Ｓｔ＋３０の関係を満足するポリ（スチ
レン−ブタジエン）ブロック（Ａ）又は（ｂ）１，２−
ビニル結合含量（Ｖｎ）が１０％超３０％以下のポリブ
タジエンブロック（Ａ）と、シス含量が７０重量％以上
のポリイソプレンブロック（Ｂ）とからなり、重量比で
（Ａ）／（Ｂ）が２０〜８０／８０〜２０のＡ−Ｂ型ブ
ロック共重合体を配合して成り、Ａ−Ｂ型ブロック共重
合体の含量が成分（ｉ），（ii）及び(iii) の合計量１
００重量部当り２〜２０重量部であるゴム組成物が提供
される。
天然ゴム及び／又はポリイソプレンゴム、（ii）高シス
ポリブタジエン並びに(iii) （ａ）スチレン含量（Ｓ
ｔ）３５重量％以下及びブタジエン含量（Ｂｄ）６５重
量％以上で１，２−ビニル結合含量（Ｖｎ）５〜８０％
でかつＶｎ≦２Ｓｔ＋３０の関係を満足するポリ（スチ
レン−ブタジエン）ブロック（Ａ）又は（ｂ）１，２−
ビニル結合含量（Ｖｎ）が１０％超３０％以下のポリブ
タジエンブロック（Ａ）と、シス含量が７０重量％以上
のポリイソプレンブロック（Ｂ）とからなり、重量比で
（Ａ）／（Ｂ）が２０〜８０／８０〜２０のＡ−Ｂ型ブ
ロック共重合体を配合して成り、Ａ−Ｂ型ブロック共重
合体の含量が成分（ｉ），（ii）及び(iii) の合計量１
００重量部当り２〜２０重量部であるゴム組成物が提供
される。
【０００６】
【作用】本発明によれば、（ｉ）ＮＲ及び／又はＩＲ並
びに（ii）高シスＢＲのブレンド系に(iii) 特定のブロ
ック共重合体（Ａ−Ｂ）を配合することによって、グリ
ップ性能、低燃費性能などの粘弾性特性を低下させるこ
となく、耐摩耗性を向上させることができ、更に耐疲労
性や耐外傷性を向上させることができる。
びに（ii）高シスＢＲのブレンド系に(iii) 特定のブロ
ック共重合体（Ａ−Ｂ）を配合することによって、グリ
ップ性能、低燃費性能などの粘弾性特性を低下させるこ
となく、耐摩耗性を向上させることができ、更に耐疲労
性や耐外傷性を向上させることができる。
【０００７】本発明に係るゴム組成物に配合されるＮ
Ｒ、ＩＲ及び高シスＢＲは従来から各種ゴム用途にゴム
成分として一般に使用されている任意のポリマーとする
ことができ、ＮＲ／ＩＲのブレンド比並びに（ｉ）ＮＲ
及び／又はＩＲ／（ii）高シスＢＲのブレンド比はゴム
組成物の用途に従って選定することができる。かかる選
定は当業者であれば適宜なし得るところであるが好まし
くはＮＲ／ＩＲ比は１００／０〜５０／５０とすること
ができ、（ｉ）ＮＲ及び／又はＩＲ／（ii）高シスＢＲ
比は好ましくは２０〜９５／８０〜５（重量部）、更に
好ましくは２５〜９０／７５〜１０（重量部）である。
なお、本発明で用いる高シスＢＲのシス含量は好ましく
は８０重量％以上、更に好ましくは９０〜１００重量％
である。
Ｒ、ＩＲ及び高シスＢＲは従来から各種ゴム用途にゴム
成分として一般に使用されている任意のポリマーとする
ことができ、ＮＲ／ＩＲのブレンド比並びに（ｉ）ＮＲ
及び／又はＩＲ／（ii）高シスＢＲのブレンド比はゴム
組成物の用途に従って選定することができる。かかる選
定は当業者であれば適宜なし得るところであるが好まし
くはＮＲ／ＩＲ比は１００／０〜５０／５０とすること
ができ、（ｉ）ＮＲ及び／又はＩＲ／（ii）高シスＢＲ
比は好ましくは２０〜９５／８０〜５（重量部）、更に
好ましくは２５〜９０／７５〜１０（重量部）である。
なお、本発明で用いる高シスＢＲのシス含量は好ましく
は８０重量％以上、更に好ましくは９０〜１００重量％
である。
【０００８】次に本発明によれば、上記ブレンド系に、
特定のＡ−Ｂ型ブロック共重合体を配合することによっ
て前記本発明の目的を達成することができ、このＡ−Ｂ
型ブロック共重合体の配合量が少な過ぎると、所望の改
良効果が得られず、逆に多過ぎるとブロックポリマー自
身の粘弾性特性が現れてしまうため、本来ＮＲ／高シス
ＢＲブレンド物に期待されるグリップ性能、低燃費性能
などの粘弾性特性が失われるので好ましくない。かかる
観点から本発明で用いるＡ−Ｂ型ブロック共重合体は全
ポリマー成分（Ａ−Ｂ型ブロック共重合体も含む）１０
０重量部に対して、Ａ−Ｂ型ブロック共重合体を２〜２
０重量部、好ましくは５〜１８重量部配合する。
特定のＡ−Ｂ型ブロック共重合体を配合することによっ
て前記本発明の目的を達成することができ、このＡ−Ｂ
型ブロック共重合体の配合量が少な過ぎると、所望の改
良効果が得られず、逆に多過ぎるとブロックポリマー自
身の粘弾性特性が現れてしまうため、本来ＮＲ／高シス
ＢＲブレンド物に期待されるグリップ性能、低燃費性能
などの粘弾性特性が失われるので好ましくない。かかる
観点から本発明で用いるＡ−Ｂ型ブロック共重合体は全
ポリマー成分（Ａ−Ｂ型ブロック共重合体も含む）１０
０重量部に対して、Ａ−Ｂ型ブロック共重合体を２〜２
０重量部、好ましくは５〜１８重量部配合する。
【０００９】本発明で用いるＡ−Ｂ型ブロック共重合体
はスチレン（Ｓｔ）及びブタジエン（Ｂｄ）共重合体又
はブタジエン（Ｂｄ）重合体と、イソプレンから成り、
ブロック成分Ａ及びＢのスチレン含量（Ｓｔ）、１，２
−ビニル結合（Ｖｎ）及びシスイソプレン含量並びにＡ
成分及びＢ成分の重量比率（Ａ）／（Ｂ）は下記の通り
である。
はスチレン（Ｓｔ）及びブタジエン（Ｂｄ）共重合体又
はブタジエン（Ｂｄ）重合体と、イソプレンから成り、
ブロック成分Ａ及びＢのスチレン含量（Ｓｔ）、１，２
−ビニル結合（Ｖｎ）及びシスイソプレン含量並びにＡ
成分及びＢ成分の重量比率（Ａ）／（Ｂ）は下記の通り
である。
【００１０】ブロックＡ （ａ）スチレン含量３５重量％以下、好ましくは１〜３
５重量％、更に好ましくは５〜３０重量％（残部はブタ
ジエン含量）で、ブタジエン部の１，２−ビニル結合含
量（Ｖｎ）：５〜８０モル％、好ましくは１０〜７０モ
ル％でかつＶｎ≦２Ｓｔ＋３０（Ｓｔ：スチレン含量）
のポリ（スチレン−ブタジエン） （ｂ）１，２−ビニル結合含量が１０モル％超８０モル
％以下、好ましくは１２〜３０モル％のポリブタジエン
５重量％、更に好ましくは５〜３０重量％（残部はブタ
ジエン含量）で、ブタジエン部の１，２−ビニル結合含
量（Ｖｎ）：５〜８０モル％、好ましくは１０〜７０モ
ル％でかつＶｎ≦２Ｓｔ＋３０（Ｓｔ：スチレン含量）
のポリ（スチレン−ブタジエン） （ｂ）１，２−ビニル結合含量が１０モル％超８０モル
％以下、好ましくは１２〜３０モル％のポリブタジエン
【００１１】ブロックＢ シス含量が７０重量％以上、好ましくは７５重量％以上
のポリイソプレン
のポリイソプレン
【００１２】（Ａ）／（Ｂ）＝２０〜８０／８０〜２０
（重量部）、好ましくは３０〜７０／７０〜３０（重量
部）
（重量部）、好ましくは３０〜７０／７０〜３０（重量
部）
【００１３】ブロック成分（Ａ）（ａ）のスチレン含量
が多過ぎると高シスＢＲと非相溶になるため目的の効果
が得られなくなるので好ましくなく、１，２−ビニル結
合含量が前記範囲外では高シスＢＲとの相溶性が不良に
なるので所望の効果が得られないので好ましくない。Ａ
−Ｂ型ブロック共重合体の配合量が２重量部未満では相
溶化剤としての作用が十分でなく、耐摩耗性などの物性
が改良されず、逆に２０重量部を超えるとブロック共重
合体自身の粘弾性特性が現れてくるので他の物性に影響
が出るので好ましくない。更に（Ａ）／（Ｂ）比が前記
範囲外ではマトリックスゴム（ＮＲ，ＢＲ）との絡み合
いが少なくなる、又は共架橋性が低下するためか、所望
の効果が得られなくなる。
が多過ぎると高シスＢＲと非相溶になるため目的の効果
が得られなくなるので好ましくなく、１，２−ビニル結
合含量が前記範囲外では高シスＢＲとの相溶性が不良に
なるので所望の効果が得られないので好ましくない。Ａ
−Ｂ型ブロック共重合体の配合量が２重量部未満では相
溶化剤としての作用が十分でなく、耐摩耗性などの物性
が改良されず、逆に２０重量部を超えるとブロック共重
合体自身の粘弾性特性が現れてくるので他の物性に影響
が出るので好ましくない。更に（Ａ）／（Ｂ）比が前記
範囲外ではマトリックスゴム（ＮＲ，ＢＲ）との絡み合
いが少なくなる、又は共架橋性が低下するためか、所望
の効果が得られなくなる。
【００１４】本発明において使用するＡ−Ｂ型ブロック
共重合体は公知のポリマーであり、一般的にはブチルリ
チウムなどの有機アルカリ金属化合物触媒を用いてヘキ
サンなどの有機溶媒中で例えばスチレン及びブタジエン
と又はブタジエンを重合させてブロック（Ａ）を製造
し、末端リビング状態のこのブロックに更にイソプレン
を添加してブロック（Ｂ）を製造するもので、この際に
所望によりモノマー配合量比、ビニル化剤の添加、重合
条件などを適宜選定して目的のブロック共重合体を得る
ことができる。さらに、このＡ−Ｂ型ブロックポリマー
同志を例えば、四塩化スズ、四塩化ケイ素などでカップ
リングさせても良い。また別法として、これも常法に従
って、ブロックＡとブロックＢとをそれぞれ製造し、こ
れを例えば四塩化スズ、四塩化ケイ素などのカップリン
グ剤を用いてカップリングさせることによって製造する
こともできる。なお、かかるＡ−Ｂ型ブロック共重合体
は例えば環状アミン、
共重合体は公知のポリマーであり、一般的にはブチルリ
チウムなどの有機アルカリ金属化合物触媒を用いてヘキ
サンなどの有機溶媒中で例えばスチレン及びブタジエン
と又はブタジエンを重合させてブロック（Ａ）を製造
し、末端リビング状態のこのブロックに更にイソプレン
を添加してブロック（Ｂ）を製造するもので、この際に
所望によりモノマー配合量比、ビニル化剤の添加、重合
条件などを適宜選定して目的のブロック共重合体を得る
ことができる。さらに、このＡ−Ｂ型ブロックポリマー
同志を例えば、四塩化スズ、四塩化ケイ素などでカップ
リングさせても良い。また別法として、これも常法に従
って、ブロックＡとブロックＢとをそれぞれ製造し、こ
れを例えば四塩化スズ、四塩化ケイ素などのカップリン
グ剤を用いてカップリングさせることによって製造する
こともできる。なお、かかるＡ−Ｂ型ブロック共重合体
は例えば環状アミン、
【００１５】
【化１】
【００１６】結合を有する化合物、例えばアミド化合
物、イミド化合物、ラクタム化合物、尿素化合物などの
変性剤で末端変性されていてもよく、かかる末端変性ブ
ロックはＡ−Ｂ型ブロック共重合体の共重合完了後、リ
ビング状態で適当な変性剤を添加することによって製造
することができる。
物、イミド化合物、ラクタム化合物、尿素化合物などの
変性剤で末端変性されていてもよく、かかる末端変性ブ
ロックはＡ−Ｂ型ブロック共重合体の共重合完了後、リ
ビング状態で適当な変性剤を添加することによって製造
することができる。
【００１７】本発明において配合するＡ−Ｂ型ブロック
共重合体の分子量には特に限定はないがマトリックスゴ
ム（ＮＲ、高シスＢＲ）との絡み合い又は共架橋性を考
慮すれば、重量平均分子量が３０，０００以上であるの
が好ましく、５０，０００〜８００，０００が更に好ま
しい。
共重合体の分子量には特に限定はないがマトリックスゴ
ム（ＮＲ、高シスＢＲ）との絡み合い又は共架橋性を考
慮すれば、重量平均分子量が３０，０００以上であるの
が好ましく、５０，０００〜８００，０００が更に好ま
しい。
【００１８】本発明のゴム組成物には、必要に応じ、ゴ
ム成分１００重量部に対し、カーボンブラック１０〜１
００重量部、好ましくは２０〜９０重量部及び／又はシ
リカ１０〜１００重量部、好ましくは２０〜９０重量部
を配合することができる。カーボンブラック及びシリカ
とも従来ゴム組成物に一般的に配合されている任意のも
のを用いることができる。
ム成分１００重量部に対し、カーボンブラック１０〜１
００重量部、好ましくは２０〜９０重量部及び／又はシ
リカ１０〜１００重量部、好ましくは２０〜９０重量部
を配合することができる。カーボンブラック及びシリカ
とも従来ゴム組成物に一般的に配合されている任意のも
のを用いることができる。
【００１９】本発明のゴム組成物には前記ポリマー分及
び必要に応じてカーボンブラックや珪酸塩系填料に加え
て、硫黄、加硫促進剤、老化防止剤、充填剤、軟化剤、
可塑剤などの自動車タイヤ用その他のゴム組成物に一般
に配合されている各種添加剤を配合することができ、か
かる配合物は一般的な方法で加硫することができる。こ
れらの添加剤の配合量も一般的な量とすることができ
る。例えば、硫黄の配合量は１００重量部当り１．２重
量部以上、更に好ましくは１．５〜３．０重量部とする
のが好ましい。加硫条件も一般的な範囲である。
び必要に応じてカーボンブラックや珪酸塩系填料に加え
て、硫黄、加硫促進剤、老化防止剤、充填剤、軟化剤、
可塑剤などの自動車タイヤ用その他のゴム組成物に一般
に配合されている各種添加剤を配合することができ、か
かる配合物は一般的な方法で加硫することができる。こ
れらの添加剤の配合量も一般的な量とすることができ
る。例えば、硫黄の配合量は１００重量部当り１．２重
量部以上、更に好ましくは１．５〜３．０重量部とする
のが好ましい。加硫条件も一般的な範囲である。
【００２０】
【実施例】以下、実施例によって本発明を更に説明する
が、本発明の範囲をこれらの実施例に限定するものでな
いことは言うまでもない。なお、以下の例における物性
測定は下記方法で行った。
が、本発明の範囲をこれらの実施例に限定するものでな
いことは言うまでもない。なお、以下の例における物性
測定は下記方法で行った。
【００２１】粘弾性特性：東洋精機製作所製粘弾性スペ
クトロメータを用い、静的歪み＝１０％、動的歪み＝±
２％、周波数＝２０Hzで測定した（試料幅５mm，−２０
℃，０℃，６０℃）
クトロメータを用い、静的歪み＝１０％、動的歪み＝±
２％、周波数＝２０Hzで測定した（試料幅５mm，−２０
℃，０℃，６０℃）
【００２２】耐摩耗性試験：ランボーン摩耗試験機を用
い、スリップ率２５％、荷重５kgの条件で測定した。結
果は比較例３の標準例のゴムを１００とした指数（耐摩
耗性指数）で示し、数字の大きいものが耐摩耗性が優れ
ている。
い、スリップ率２５％、荷重５kgの条件で測定した。結
果は比較例３の標準例のゴムを１００とした指数（耐摩
耗性指数）で示し、数字の大きいものが耐摩耗性が優れ
ている。
【００２３】実施例１〜１０及び比較例１〜９ 表Ｉに示す配合（重量部）の各成分を配合し、加硫促進
剤と硫黄を除く原料ゴム及び配合剤を１．７リットルの
バンバリミキサーで５分間混合した後、この混合物に加
硫促進剤と硫黄とを８インチの試験用練りロール機で４
分間混練し、ゴム組成物を得た。これらのゴム組成物を
１６０℃で２０分間プレス加硫して、目的とする試験片
を調製し、各種試験を行い、その物性を測定した。得ら
れた加硫物の物性は表Ｉに示す通りであった。
剤と硫黄を除く原料ゴム及び配合剤を１．７リットルの
バンバリミキサーで５分間混合した後、この混合物に加
硫促進剤と硫黄とを８インチの試験用練りロール機で４
分間混練し、ゴム組成物を得た。これらのゴム組成物を
１６０℃で２０分間プレス加硫して、目的とする試験片
を調製し、各種試験を行い、その物性を測定した。得ら
れた加硫物の物性は表Ｉに示す通りであった。
【００２４】
【表１】
【００２５】
【表２】
【００２６】
【表３】
【００２７】
【発明の効果】以上、説明したように、本発明に従え
ば、グリップ性能（０℃におけるｔａｎδが高いほどウ
ェットグリップ良好）及び低燃費性能（６０℃における
ｔａｎδが低いほど良好）、低温での柔軟性（−２０℃
でのＥ’が小さいほど良好）を低下させることなく、耐
摩耗性（表Ｉの耐摩耗性指数が大きいほど良好）に優れ
た（表Ｉにおいて、指数が高い方が良好）ゴム組成物を
得ることができる。
ば、グリップ性能（０℃におけるｔａｎδが高いほどウ
ェットグリップ良好）及び低燃費性能（６０℃における
ｔａｎδが低いほど良好）、低温での柔軟性（−２０℃
でのＥ’が小さいほど良好）を低下させることなく、耐
摩耗性（表Ｉの耐摩耗性指数が大きいほど良好）に優れ
た（表Ｉにおいて、指数が高い方が良好）ゴム組成物を
得ることができる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｃ０８Ｌ 53:02） (56)参考文献 特開 昭57−200439（ＪＰ，Ａ) 特開 昭64−81811（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−122945（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−45137（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−146939（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−188510（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−301734（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) C08L 7/00 - 21/00
Claims (2)
- 【請求項１】 （ｉ）天然ゴム及び／又はポリイソプレ
ンゴム、（ii）高シスポリブタジエン並びに(iii)
（ａ）スチレン含量（Ｓｔ）３５重量％以下及びブタジ
エン含量（Ｂｄ）６５重量％以上で１，２−ビニル結合
含量（Ｖｎ）５〜８０％でかつＶｎ≦２Ｓｔ＋３０の関
係を満足するポリ（スチレン−ブタジエン）ブロック
（Ａ）又は（ｂ）１，２−ビニル結合含量（Ｖｎ）が１
０％超３０％以下のポリブタジエンブロック（Ａ）と、
シス含量が７０重量％以上のポリイソプレンブロック
（Ｂ）とからなり、重量比で（Ａ）／（Ｂ）が２０〜８
０／８０〜２０のＡ−Ｂ型ブロック共重合体を配合して
成り、Ａ−Ｂ型ブロック共重合体の含量が成分（ｉ），
（ii）及び(iii) の合計量１００重量部当り２〜２０重
量部であるゴム組成物。 - 【請求項２】 Ａ−Ｂ型ブロック共重合体の分子量が３
０，０００以上である請求項１記載のゴム組成物。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00655395A JP3349854B2 (ja) | 1995-01-19 | 1995-01-19 | ゴム組成物 |
| US08/556,014 US5679744A (en) | 1994-11-11 | 1995-11-09 | Rubber composition |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00655395A JP3349854B2 (ja) | 1995-01-19 | 1995-01-19 | ゴム組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08193145A JPH08193145A (ja) | 1996-07-30 |
| JP3349854B2 true JP3349854B2 (ja) | 2002-11-25 |
Family
ID=11641533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00655395A Expired - Fee Related JP3349854B2 (ja) | 1994-11-11 | 1995-01-19 | ゴム組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3349854B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000086857A (ja) * | 1998-09-16 | 2000-03-28 | Nippon Zeon Co Ltd | 補強剤を含む結晶性セグメント含有共役ジエン系ゴム組成物 |
| JP2000309664A (ja) | 1999-02-26 | 2000-11-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | ゴム組成物 |
| JP2005133017A (ja) * | 2003-10-31 | 2005-05-26 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | サイドウォール用ゴム組成物 |
| JP5549082B2 (ja) * | 2009-02-02 | 2014-07-16 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤ用ゴム組成物 |
-
1995
- 1995-01-19 JP JP00655395A patent/JP3349854B2/ja not_active Expired - Fee Related
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