JP3346627B2 - Rotating seat control method - Google Patents
Rotating seat control methodInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、回転座席制御方法に関
し、特に列車の進行方向に合わせて回転座席を回転させ
る場合の回転座席制御方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotating seat control method, and more particularly to a rotating seat control method for rotating a rotating seat in accordance with the traveling direction of a train.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、列車を構成する各車両に備えられ
ている座席を始発整備時等に列車の進行方向に合わせて
回転させる方法として、各車両毎にその車両内の座席の
みを回転制御する制御箱を設置し、作業員が各車両毎に
車内の安全確認を行うとともに、安全確認後この制御箱
を操作して座席を回転させるものとなっていた。2. Description of the Related Art Conventionally, as a method of rotating a seat provided in each vehicle constituting a train in accordance with the traveling direction of the train at the time of first maintenance, etc., only a seat in the vehicle is controlled for each vehicle. A control box is installed, and the worker checks the safety inside the vehicle for each vehicle, and operates the control box after the safety check to rotate the seat.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従って、このような従
来の回転座席制御方法では、作業員が全ての車両に出向
き一連の座席回転作業を実施する必要があり、乗客人数
の増大に応じて列車の長編成化傾向がある近年において
は、このような座席回転作業にかかる作業量および作業
時間が増加するとともに、人件費が増加するという問題
点があった。Therefore, in such a conventional rotating seat control method, it is necessary for an operator to go to all vehicles and perform a series of seat rotating operations. In recent years, there has been a problem that the amount and time required for such a seat rotation operation increases and labor costs increase.
【０００４】本発明はこのような課題を解決するための
ものであり、安全を確保しつつ、座席回転作業にかかる
時間を短縮できるとともに人件費を低減可能な回転座席
制御方法を提供することを目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and it is an object of the present invention to provide a rotating seat control method capable of shortening the time required for rotating a seat and reducing labor costs while ensuring safety. The purpose is.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明による回転座席制御方法は、座席の方
向を設定する座席方向設定手段と、座席を回転制御する
制御対象車両を設定する制御車両設定手段と、各車両を
経由するデータ伝送路を介して座席回転指示を送受信す
る伝送手段を有し、座席方向設定手段および制御車両設
定手段による設定に応じて、制御装置は、制御車両設定
手段により設定された制御対象車両に対し、座席方向設
定手段により設定された座席方向に基づく座席回転指示
を伝送手段を介して送信し、各制御対象車両の制御装置
は、伝送手段を介して座席回転指示を受信し、受信した
座席回転指示に含まれる座席方向に基づき、各制御対象
車両内の座席を回転制御するようにしたものである。In order to achieve the above object, a rotating seat control method according to the present invention provides a seat direction setting means for setting the direction of a seat and a control target vehicle for controlling the rotation of the seat. Control vehicle setting means, and transmission means for transmitting and receiving a seat rotation instruction via a data transmission path passing through each vehicle, and the control device performs control according to settings by the seat direction setting means and the control vehicle setting means. For the control target vehicle set by the vehicle setting means, a seat rotation instruction based on the seat direction set by the seat direction setting means is transmitted via the transmission means, and the control device of each control target vehicle transmits via the transmission means. A seat rotation instruction is received, and the rotation of the seat in each control target vehicle is controlled based on the seat direction included in the received seat rotation instruction.
【０００６】さらに、各制御対象車両の制御装置は、座
席回転作業時における車内の安全が確認されたことを入
力する車内安全確認手段を有し、座席を回転制御する場
合には、車内安全確認手段により車内の安全が確認され
ているか否かを判断し、安全が確認されている場合にの
み回転座席を回転制御するようにしたものである。Further, the control device of each vehicle to be controlled has in-vehicle safety confirmation means for inputting that the in-vehicle safety has been confirmed during the work of rotating the seat. When the rotation of the seat is controlled, the in-vehicle safety confirmation is performed. It is determined whether or not the safety inside the vehicle is confirmed by the means, and the rotation of the rotating seat is controlled only when the safety is confirmed.
【０００７】[0007]
【作用】従って、座席方向設定手段および制御車両設定
手段による設定に応じて、制御装置により、制御車両設
定手段により設定された制御対象車両に対して、座席方
向設定手段により設定された座席方向に基づく座席回転
指示が伝送手段を介して送信され、各制御対象車両の制
御装置により、伝送手段を介して座席回転指示が受信さ
れ、受信された座席回転指示に含まれる座席方向に基づ
き、各制御対象車両内の座席が回転制御される。Therefore, in accordance with the settings made by the seat direction setting means and the control vehicle setting means, the control device controls the vehicle to be controlled set by the control vehicle setting means in the seat direction set by the seat direction setting means. The seat rotation instruction based on the seat rotation instruction is transmitted via the transmission means, and the control device of each control target vehicle receives the seat rotation instruction via the transmission means, and performs each control based on the seat direction included in the received seat rotation instruction. The rotation of the seat in the target vehicle is controlled.
【０００８】さらに、車内安全確認手段により車内の安
全が確認されているか否かが判断され、安全が確認され
ている場合にのみ、その車両内の座席が回転制御され
る。Further, it is determined whether or not the safety inside the vehicle is confirmed by the vehicle safety confirmation means, and only when the safety is confirmed, the rotation of the seat in the vehicle is controlled.
【０００９】[0009]
【実施例】次に、本発明について図面を参照して説明す
る。図１は本発明の一実施例である回転座席制御システ
ムのブロック図である。同図において、１は、列車を構
成する各車両に設置され、その車両内の全ての座席を回
転制御する制御箱（制御装置）、１０は、各車両の制御
箱１との間でデータ伝送を行うためのデータ伝送路、１
１は、車両間の連結部である。Next, the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram of a rotating seat control system according to one embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 1 denotes a control box (control device) which is installed in each vehicle constituting a train and controls rotation of all seats in the vehicle, and 10 denotes data transmission between the control box 1 of each vehicle and the control box. Data transmission path for performing
Reference numeral 1 denotes a connection between vehicles.
【００１０】制御箱１において、２は、データ伝送路１
０を介して他の制御箱１との間でデータ伝送を行う伝送
インターフェース回路（以下、伝送Ｉ／Ｆ回路とい
う）、３は、回転座席の座席方向として「上り」または
「下り」を設定する座席方向設定スイッチ、４は、座席
回転作業の制御対象車両として「列車編成一括」、「列
車編成分割」または「車両単位」のいずれかを設定する
制御車両設定スイッチである。In the control box 1, 2 is a data transmission line 1
A transmission interface circuit (hereinafter, referred to as a transmission I / F circuit) 3 for performing data transmission with another control box 1 via the “0” 0 sets “up” or “down” as the seat direction of the rotating seat. The seat direction setting switches 4 and 4 are control vehicle setting switches for setting any one of “train formation batch”, “train formation division”, and “vehicle unit” as a vehicle to be controlled in the seat rotation operation.
【００１１】さらに、５は、座席回転作業時における車
両内の安全確認を通知する安全確認スイッチ、６は、各
車両の号車番号を設定する号車番号設定スイッチ、７
は、車両内の座席を駆動する回転座席駆動インターフェ
ース回路（以下、回転座席駆動Ｉ／Ｆ回路という）、８
は、制御箱１全体を制御する制御部、９は、各車両に設
置されている回転可能な座席である。Further, 5 is a safety confirmation switch for notifying a safety confirmation in the vehicle during the seat rotation operation, 6 is a car number setting switch for setting a car number of each vehicle, 7
Is a rotating seat drive interface circuit (hereinafter, referred to as a rotating seat drive I / F circuit) for driving a seat in the vehicle;
Is a control unit for controlling the entire control box 1, and 9 is a rotatable seat installed in each vehicle.
【００１２】今、作業者が目視等により座席９の回転作
業時の安全を確認し、安全確認が得られた場合には制御
箱１の安全確認スイッチ５を押下し、続いて座席方向設
定スイッチ３および制御車両設定スイッチ４を操作し
て、座席９の座席方向および制御対象車両を設定する。Now, the operator confirms the safety of the rotating operation of the seat 9 by visual observation or the like, and when the safety is confirmed, depresses the safety confirmation switch 5 of the control box 1 and subsequently the seat direction setting switch. 3 and the control vehicle setting switch 4 are operated to set the seat direction of the seat 9 and the vehicle to be controlled.
【００１３】制御部８は、座席方向設定スイッチ３およ
び制御車両設定スイッチ４からの操作信号に応じて設定
内容を認識し、安全確認スイッチ５により安全が確認さ
れている場合には、設定内容に基づき回転座席駆動Ｉ／
Ｆ回路７を介して自車両内の座席９を回転制御するとと
もに、伝送Ｉ／Ｆ回路２を介して各制御対象車両に対し
て座席９の座席回転指示を送信する。The control unit 8 recognizes the setting contents in accordance with the operation signals from the seat direction setting switch 3 and the control vehicle setting switch 4, and when the safety is confirmed by the safety confirmation switch 5, the setting contents are changed. Rotating seat drive I /
The rotation of the seat 9 in the own vehicle is controlled via the F circuit 7 and a seat rotation instruction of the seat 9 is transmitted to each control target vehicle via the transmission I / F circuit 2.
【００１４】データ伝送路１０および伝送Ｉ／Ｆ回路２
を介して他の制御箱１からの座席回転指示を受信した場
合、各車両の制御部８は、安全確認スイッチ５により自
車両内の安全が確認されているかどうか判断し、確認さ
れている場合には、受信した座席回転指示に格納されて
いる設定内容に基づき回転座席駆動Ｉ／Ｆ回路７を介し
て自車両内の座席９を回転制御する。Data transmission line 10 and transmission I / F circuit 2
When a seat rotation instruction is received from another control box 1 via the control unit, the control unit 8 of each vehicle determines whether or not the safety inside the own vehicle has been confirmed by the safety confirmation switch 5, and when it has been confirmed. , The rotation of the seat 9 in the own vehicle is controlled via the rotating seat drive I / F circuit 7 based on the setting content stored in the received seat rotation instruction.
【００１５】次に、図２を参照して、本発明の動作とし
て、列車を編成する全車両の座席を一括して上り方向に
回転制御する場合の動作について説明する。図２は、回
転座席制御方法を説明するための説明図であり、前述の
説明（図１）と同じ部分には同一符号を付してある。Next, with reference to FIG. 2, the operation of the present invention will be described in which the seats of all the vehicles forming the train are collectively rotated in the upward direction. FIG. 2 is an explanatory diagram for explaining the rotating seat control method, and the same parts as those described above (FIG. 1) are denoted by the same reference numerals.
【００１６】同図において、１０１〜１０４は、列車を
編成する１号車〜４号車、１１０は、１号車１０１およ
び２号車１０２からなる第１編成、１２０は、３号車１
０３および４号車１０４からなる第２編成である。In FIG. 1, 101 to 104 denote cars 1 to 4 forming a train, 110 denotes a first train composed of a first car 101 and a second car 102, and 120 denotes a third car 1
This is the second formation composed of No. 03 and No. 4 cars 104.
【００１７】今、作業員が１号車１０１における座席９
の回転作業時の安全確認を行い、安全が確認された場合
にはその車両に設置されている制御箱１の安全確認スイ
ッチ５を押下する。２号車１０２，３号車１０３および
４号車１０４についても、同様の安全確認を行い、安全
が確認された場合には各車両の安全確認スイッチ５を押
下する。Now, when the worker is in the seat 9 of the first car 101,
When the safety is confirmed, the safety confirmation switch 5 of the control box 1 installed in the vehicle is depressed. The same safety check is performed for the second car 102, the third car 103, and the fourth car 104. When the safety is confirmed, the safety confirmation switch 5 of each vehicle is pressed.
【００１８】全ての車両について安全確認作業が終了し
た後、座席方向設定スイッチ３により座席９の座席方向
を設定するととともに、制御車両設定スイッチ４により
回転作業の制御対象車両を設定する。なお、この設定作
業は、安全確認がすでに実施された車両であれば、いず
れの車両の操作箱１から行ってもよい。After the safety confirmation work is completed for all vehicles, the seat direction of the seat 9 is set by the seat direction setting switch 3 and the vehicle to be controlled for the rotation work is set by the control vehicle setting switch 4. Note that this setting operation may be performed from the operation box 1 of any vehicle as long as the vehicle has already undergone the safety check.
【００１９】作業者が、４号車１０４の操作箱１におい
て、座席方向設定スイッチ３により座席方向を「上り」
に設定するとともに、制御車両設定スイッチ４により制
御対象車両を「編成一括」に設定した場合、４号車１０
４に設置された制御箱１内の制御部８は、これら各スイ
ッチから設定内容として「上り」「編成一括」を認識す
る。In the operation box 1 of the fourth car 104, the operator moves the seat direction “up” by using the seat direction setting switch 3.
When the control target vehicle is set to “combined formation” with the control vehicle setting switch 4, the fourth car 10
The control unit 8 in the control box 1 installed in the control unit 4 recognizes “up” and “combination batch” as setting contents from these switches.
【００２０】次に４号車１０４の制御部８は、安全確認
スイッチ５により自車両内の安全確認がされたかどうか
判断し、安全確認がされている場合には、座席方向設定
スイッチ３の設定内容に基づき、回転座席駆動Ｉ／Ｆ回
路７を介して自車両内の全ての座席９を「上り」方向に
回転させる。Next, the control unit 8 of the fourth car 104 determines whether or not the safety of the vehicle has been confirmed by the safety confirmation switch 5, and if the safety has been confirmed, the setting contents of the seat direction setting switch 3 , All the seats 9 in the host vehicle are rotated in the “up” direction via the rotating seat drive I / F circuit 7.
【００２１】また、４号車１０４の制御部８は、制御対
象車両が「編成一括」であることから、伝送Ｉ／Ｆ回路
２を介して他の全ての車両に対し「上り」方向への座席
回転指示を送信する。なお、各車両の号車番号等の列車
編成情報は、電源投入時における所定の初期設定処理に
おいて、号車番号設定スイッチ６の設定内容に基づき各
車両の制御部１により予め認識されている。The control unit 8 of the fourth car 104 controls the seats in the “up” direction for all other vehicles via the transmission I / F circuit 2 because the vehicle to be controlled is “collective”. Send a rotation instruction. The train formation information such as the car number of each vehicle is recognized in advance by the control unit 1 of each vehicle based on the setting of the car number setting switch 6 in a predetermined initial setting process when the power is turned on.
【００２２】１号車１０１〜３号車１０３の各車両の制
御部８は、データ伝送路１０および伝送Ｉ／Ｆ回路２を
介して４号車１０４からの座席回転指示を受信し、号車
番号設定スイッチ６により予め設定されている内容に基
づき自車両宛の座席回転指示のみを取り込み、自車両宛
ではない座席回転指示については破棄処分する。The control unit 8 of each of the first to third cars 103 to 103 receives a seat rotation instruction from the fourth car 104 via the data transmission path 10 and the transmission I / F circuit 2 and receives a car number setting switch 6. Based on the contents set in advance, only the seat rotation instruction addressed to the own vehicle is fetched, and the seat rotation instruction not addressed to the own vehicle is discarded.
【００２３】受信した座席回転指示が自車両宛である場
合には、安全確認スイッチ５により自車両内の安全が確
認されているか否かを判断し、安全が確認されている場
合には、受信した座席回転指示の指示内容に基づき自車
両内の全ての座席９を「上り」方向に回転させる。When the received seat rotation instruction is addressed to the own vehicle, it is determined whether or not the safety in the own vehicle is confirmed by the safety confirmation switch 5, and when the safety is confirmed, the reception is performed. All the seats 9 in the host vehicle are rotated in the “up” direction based on the instruction content of the seat rotation instruction.
【００２４】従って、４号車１０４の制御箱１における
操作により、全ての車両の座席が一括して「上り」方向
に回転制御される。Therefore, by operating the control box 1 of the fourth car 104, the seats of all the vehicles are collectively rotated in the "up" direction.
【００２５】なお、各車両において、作業者により車両
内の安全が確認されていない場合、その車両に設置され
ている制御箱１の制御部８は、安全確認スイッチ５によ
り自車両内の安全が確認されていないと判断し、他の車
両の制御部８から自車両宛の座席回転指示を受信した場
合でも、座席９の回転制御を行わない。In each vehicle, if the safety inside the vehicle has not been confirmed by the operator, the control unit 8 of the control box 1 installed in the vehicle uses the safety confirmation switch 5 to check the safety inside the vehicle. Even if it is determined that it has not been confirmed and the seat rotation instruction addressed to the own vehicle is received from the control unit 8 of another vehicle, the rotation control of the seat 9 is not performed.
【００２６】次に、座席回転作業における制御対象車両
として「編成分割」が設定された場合の動作について説
明する。今、１号車１０１および２号車１０２で第１編
成１１０が編成され、３号車１０３および４号車１０４
で第２編成１２０が編成されており、このうち第１編成
１１０の各車両の座席９のみを「下り」方向に回転制御
するものとする。Next, the operation when "composition division" is set as the vehicle to be controlled in the seat rotation operation will be described. Now, the first train 110 is formed by the first car 101 and the second car 102, and the third car 103 and the fourth car 104 are formed.
The second formation 120 is formed, and among these, only the seat 9 of each vehicle of the first formation 110 is controlled to rotate in the “down” direction.
【００２７】この場合、作業者は、第１編成１１０を編
成する１号車１０１および２号車１０２の車内の安全を
確認し、安全が確認された場合には各車両の安全確認ス
イッチ５を押下し、その後どちらかの車両、例えば２号
車１０２において座席方向設定スイッチ３を「下り」に
設定し、制御車両設定スイッチ４を「編成分割」に設定
する。In this case, the worker confirms the safety inside the first car 101 and the second car 102 forming the first formation 110, and presses the safety confirmation switch 5 of each vehicle when the safety is confirmed. Then, in one of the vehicles, for example, the second car 102, the seat direction setting switch 3 is set to "down" and the control vehicle setting switch 4 is set to "composition division".
【００２８】２号車１０２の制御部８は、各スイッチか
ら設定内容として「下り」「編成分割」を認識した後、
安全確認スイッチ５により自車両の安全が確認されたか
どうか判断し、安全が確認されている場合には、回転座
席駆動Ｉ／Ｆ回路７を介して自車両内の全ての座席９を
「下り」方向に回転させる。The control unit 8 of the second car 102 recognizes “down” and “composition division” as setting contents from each switch,
It is determined whether or not the safety of the own vehicle is confirmed by the safety confirmation switch 5. If the safety is confirmed, all the seats 9 in the own vehicle are “down” through the rotating seat drive I / F circuit 7. Rotate in the direction.
【００２９】また、２号車１０２の制御部８は、制御対
象車両が「編成分割」であることから、伝送Ｉ／Ｆ回路
２を介して自車両と同一編成である１号車１０１に対し
「下り」方向への座席回転指示を送信する。なお、各車
両の号車番号等の列車編成情報は、電源投入時における
所定の初期設定処理において、号車番号設定スイッチ６
の設定内容に基づき各車両の制御部１により予め認識さ
れている。Further, the control unit 8 of the second car 102 transmits “downcoming” to the first car 101 having the same formation as the own vehicle via the transmission I / F circuit 2 because the control target vehicle is “composition division”. The direction of the seat rotation in the direction "is transmitted. The train formation information such as the car number of each car is provided by a car number setting switch 6 in a predetermined initial setting process when the power is turned on.
Are recognized in advance by the control unit 1 of each vehicle based on the setting contents of.
【００３０】１号車１０１の制御部８は、データ伝送路
１０および伝送Ｉ／Ｆ回路２を介して２号車１０２から
の座席回転指示を受信し、受信した座席回転指示が自車
両宛である場合には、さらに安全確認スイッチ５により
自車両内の安全が確認されているか否かを判断し、安全
が確認されている場合には、回転座席駆動Ｉ／Ｆ回路７
を介して受信した指示内容に基づき自車両内の全ての座
席９を「下り」方向に回転させる。The control unit 8 of the first car 101 receives the seat rotation instruction from the second car 102 via the data transmission path 10 and the transmission I / F circuit 2, and when the received seat rotation instruction is addressed to the own vehicle. In addition, it is further determined whether or not the safety inside the own vehicle is confirmed by the safety confirmation switch 5, and if the safety is confirmed, the rotating seat drive I / F circuit 7
All the seats 9 in the own vehicle are rotated in the "down" direction based on the instruction content received via the "."
【００３１】従って、２号車１０２の制御箱１における
操作により、第１編成１１０を編成する１号車１０１お
よび２号車１０２の座席が「下り」方向に回転制御され
る。Accordingly, the operation of the control box 1 of the second car 102 controls the rotation of the seats of the first car 101 and the second car 102 forming the first formation 110 in the “down” direction.
【００３２】なお、各車両において、作業者により車両
内の安全が確認されていない場合、その車両に設置され
ている制御箱１の制御部８は、前述と同様に安全確認ス
イッチ５により自車両内の安全が確認されていないと判
断し、他の車両の制御部８から自車両宛の座席回転指示
を受信した場合でも、座席９の回転制御を行わない。In each vehicle, if the worker has not confirmed the safety inside the vehicle, the control unit 8 of the control box 1 installed in the vehicle operates the safety confirmation switch 5 in the same manner as described above. Even if it is determined that the safety inside the vehicle has not been confirmed and the seat rotation instruction addressed to the own vehicle is received from the control unit 8 of another vehicle, the rotation control of the seat 9 is not performed.
【００３３】また、制御車両設定スイッチ４により制御
対象車両として「車両単位」が設定された場合には、制
御部８は、他の車両への座席回転指示を送信せず、安全
確認スイッチ５により自車両内の安全が確認されている
場合に、自車両内の座席９のみを回転制御する。これに
より従来の回転座席制御方法と同様の回転作業が実施可
能である。When the "vehicle unit" is set as the vehicle to be controlled by the control vehicle setting switch 4, the control unit 8 does not transmit the seat rotation instruction to the other vehicles, and When the safety in the own vehicle is confirmed, only the seat 9 in the own vehicle is rotationally controlled. Thus, the same rotating operation as the conventional rotating seat control method can be performed.
【００３４】[0034]
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、座席の
方向を設定する座席方向設定スイッチと、制御対象車両
を設定する制御車両設定スイッチと、各車両に設けられ
た制御箱の間で座席回転指示を伝送する手段とを設け
て、設定された制御対象車両に対して設定された座席方
向の座席回転指示を送信し、この指示の受信に応じて自
車両の座席を回転制御するようにしたものである。As described above, according to the present invention, a seat direction setting switch for setting a seat direction, a control vehicle setting switch for setting a vehicle to be controlled, and a control box provided for each vehicle are provided. Means for transmitting a seat rotation instruction, transmitting a seat rotation instruction in the set seat direction to the set control target vehicle, and controlling the rotation of the seat of the own vehicle in response to receiving the instruction. It was made.
【００３５】さらにまた、座席の回転作業に先立って車
内の安全を確認するスイッチを設けて、座席回転指示に
応じてこのスイッチにより安全が確認されているか否か
を判断し、確認されている場合にのみ座席の回転制御を
実施するようにしたものである。Further, a switch for confirming the safety inside the vehicle is provided prior to the work of rotating the seat, and it is determined whether or not the safety is confirmed by the switch according to the instruction to rotate the seat. Only the seat rotation control is performed.
【００３６】従って、車両の回転座席を制御する回転座
席制御方法において、列車編成内の任意の車両から、全
ての車両あるいは個々の編成車両の回転座席を回転制御
することが可能となり、安全を確保しつつ、回転作業に
かかる時間を短縮できるとともに人件費を低減できると
いう格別な効果を奏するものである。Accordingly, in the rotating seat control method for controlling the rotating seat of a vehicle, it is possible to control the rotation of the rotating seats of all vehicles or individual trains from an arbitrary vehicle in the train composition, thereby ensuring safety. In addition, the time required for the rotating operation can be shortened, and the labor cost can be reduced.
【図１】本発明の一実施例による回転座席制御システム
のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a rotating seat control system according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の一実施例による回転座席制御方法を示
す説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram showing a rotating seat control method according to one embodiment of the present invention.
１ 制御箱 ２ 伝送インターフェース回路 ３ 座席方向設定スイッチ ４ 制御車両設定スイッチ ５ 安全確認スイッチ ６ 号車番号設定スイッチ ７ 回転座席駆動インターフェース回路 ８ 制御部 ９ 回転座席 １０ データ伝送路 １１ 連結部 １０１ １号車 １０２ ２号車 １０３ ３号車 １０４ ４号車 １１０ 第１編成 １２０ 第２編成 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Control box 2 Transmission interface circuit 3 Seat direction setting switch 4 Control vehicle setting switch 5 Safety confirmation switch 6 Car number setting switch 7 Rotating seat drive interface circuit 8 Control part 9 Rotating seat 10 Data transmission path 11 Connecting part 101 First car 102 2 Car No. 103 Car No. 3 104 Car No. 4 110 First formation 120 Second formation
Claims (2)
てその車両の回転座席の回転制御を行う回転座席制御方
法において、 前記制御装置は、 座席の方向を設定する座席方向設定手段と、 座席を回転制御する制御対象車両を設定する制御車両設
定手段と、 前記各車両を経由するデータ伝送路を介して座席回転指
示を送受信する伝送手段を有し、 前記座席方向設定手段および前記制御車両設定手段によ
る設定に応じて、前記制御装置は、前記制御車両設定手
段により設定された前記制御対象車両に対し、前記座席
方向設定手段により設定された前記座席方向に基づく座
席回転指示を前記伝送手段を介して送信し、 前記各制御対象車両の前記制御装置は、前記伝送手段を
介して前記座席回転指示を受信し、受信した座席回転指
示に含まれる座席方向に基づき、前記各制御対象車両内
の座席を回転制御するようにしたことを特徴とする回転
座席制御方法。1. A rotating seat control method for providing a control device for each vehicle forming a train and controlling the rotation of a rotating seat of the vehicle, the control device comprising: seat direction setting means for setting a direction of a seat; Control vehicle setting means for setting a control target vehicle for controlling the rotation of a seat; and transmission means for transmitting and receiving a seat rotation instruction via a data transmission path passing through each of the vehicles; the seat direction setting means and the control vehicle. According to the setting by the setting means, the control device transmits a seat rotation instruction based on the seat direction set by the seat direction setting means to the control target vehicle set by the control vehicle setting means, by the transmission means. The control device of each of the control target vehicles receives the seat rotation instruction via the transmission unit, and includes a seat included in the received seat rotation instruction. A rotating seat control method, wherein a rotation of a seat in each of the control target vehicles is controlled based on a direction.
入力する車内安全確認手段を有し、 座席を回転制御する場合には、前記車内安全確認手段に
より車内の安全が確認されているか否かを判断し、前記
安全が確認されている場合にのみ前記回転座席を回転制
御するようにしたことを特徴とする回転座席制御方法。2. The rotating seat control method according to claim 1, wherein the control device of each of the control target vehicles has an in-vehicle safety confirmation unit for inputting that the in-vehicle safety at the time of the seat rotating operation has been confirmed, When controlling the rotation of the seat, it is determined whether or not the safety inside the vehicle is confirmed by the vehicle interior safety confirmation means, and the rotation of the rotating seat is controlled only when the safety is confirmed. A method of controlling a rotating seat.
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