JP3328059B2 - Optical head drive - Google Patents
Optical head driveInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、例えば光ディスクおよ
び光磁気ディスク等の情報記録媒体の所定位置に対向す
るように光学ヘッドを移動させる光学ヘッド駆動装置に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an optical head driving device for moving an optical head so as to face a predetermined position on an information recording medium such as an optical disk and a magneto-optical disk.
【０００２】[0002]
【従来技術】対物レンズアクチュエータは情報記録媒体
に形成されている情報トラックに追従するために情報記
録媒体の半径方向に移動可能に支持されている。この光
学ヘッドを支持する機構としては、構造が単純で小型・
軽量・安価という理由から軸とすべり軸受との組合せを
採用している。2. Description of the Related Art An objective lens actuator is movably supported in a radial direction of an information recording medium in order to follow an information track formed on the information recording medium. The mechanism for supporting this optical head is simple, compact, and compact.
The combination of a shaft and a plain bearing is adopted because it is lightweight and inexpensive.
【０００３】このような支持機構は特開昭６２−１２９
９７８号公報、特開昭６３−１８４９６７号公報等に記
載されている。[0003] Such a supporting mechanism is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-129.
No. 978, JP-A-63-184967 and the like.
【０００４】図７は特開昭６３−１８４９６７号公報に
記載されている支持機構の軸の延在方向から見た概略断
面図である。各種光学素子（図示せず）を搭載するキャ
リッジ 6はその断面が真円の主軸 1および従動軸 2によ
って支持されることでその移動方向を規制されている。FIG. 7 is a schematic sectional view of the support mechanism described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-184967 as viewed from the direction in which the shaft extends. The movement direction of the carriage 6 on which various optical elements (not shown) are mounted is regulated by the main shaft 1 and the driven shaft 2 having a perfect cross section.
【０００５】キャリッジ 6にはこの主軸 1と従動軸 2が
それぞれ挿通する主軸受61と従動軸受62とが形成されて
いる。主軸受61はその断面が主軸 6よりわずかに径の大
きい真円の軸受となっている。従動軸受62はその断面が
Ｙ方向に直線部を持つ長孔となっていて、長孔の短軸、
長軸共に従動軸 2径よりも大きくなっている。従動軸受
62側の形状がＹ軸方向に直線部を持つ長孔となっている
のは主軸 1と従動軸 2の軸間隔および平行度のずれに対
処するためである。The carriage 6 is formed with a main bearing 61 and a driven bearing 62 through which the main shaft 1 and the driven shaft 2 are inserted. The main bearing 61 is a perfect circle bearing whose cross section is slightly larger in diameter than the main shaft 6. The driven bearing 62 has a cross section formed as a long hole having a linear portion in the Y direction, and a short axis of the long hole,
Both major shafts are larger than two driven shaft diameters. Driven bearing
The shape on the 62 side is a long hole having a linear portion in the Y-axis direction in order to cope with the deviation of the axial spacing and parallelism between the main shaft 1 and the driven shaft 2.
【０００６】また軸受を含油軸受としており、金属製の
軸であっても良摺動性が得られ、軸および軸受の摩耗す
る速度を遅くすることができる。また図８は特開昭６２
−１２９９７８号公報に記載されている支持機構の斜視
図である。キャリッジ 6を支持している軸はセラミック
により形成している。軸をセラミックで形成したことで
金属製の軸とは違い摺動性、耐摩耗性が優れヘッド部の
長寿命化を図れ、また変形しにくく軽量のため安定した
ヘッドの摺動が可能となる。Further, since the bearing is an oil-impregnated bearing, good sliding properties can be obtained even with a metal shaft, and the speed at which the shaft and the bearing are worn can be reduced. FIG.
FIG. 1 is a perspective view of a support mechanism described in JP-A-1229978. The shaft supporting the carriage 6 is formed of ceramic. Unlike a metal shaft, the shaft is made of ceramic, so it has excellent slidability and abrasion resistance, prolongs the life of the head part, and it is hard to deform and lightweight, enabling stable head sliding .
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかし上述した種々従
来技術では次に挙げる不具合が生じる。まず特開昭６３
−１８４９６７号公報記載の技術では主軸受61と従動軸
受62とではその断面形状が異なるため、主軸 1および従
動軸 2への接触状態も異なるものとなる。主軸 1と主軸
受61との接触状態は面接触であり、従動軸2と従動軸受6
2との接触状態は線接触となる。However, the above-mentioned various prior arts have the following disadvantages. First, JP 63
In the technology described in JP-A-184967, since the cross-sectional shapes of the main bearing 61 and the driven bearing 62 are different, the state of contact with the main shaft 1 and the driven shaft 2 is also different. The contact state between the main shaft 1 and the main bearing 61 is surface contact, and the driven shaft 2 and the driven bearing 6
The contact state with 2 is line contact.
【０００８】線接触は面接触よりも接触面積が小さく、
従動軸側の軸および軸受に加わる単位面積当たりの負荷
が大きくなる。このため従動軸 2および従動軸受62は主
軸 1および主軸受61よりも摩耗しやすく、長期間の使用
で軸および軸受の摺動特性が劣化してしまう。また含油
軸受を使用していることから周囲に油が飛散しその油が
光学部品に付着するおそれがある。Line contact has a smaller contact area than surface contact,
The load per unit area applied to the shaft and bearing on the driven shaft side increases. For this reason, the driven shaft 2 and the driven bearing 62 are more likely to be worn than the main shaft 1 and the main bearing 61, and the sliding characteristics of the shaft and the bearing are deteriorated after long-term use. Further, since an oil-impregnated bearing is used, oil may be scattered around and the oil may adhere to optical components.
【０００９】では含油軸受を使用せずに主軸 1および従
動軸 2の表面に固体潤滑剤をコーティングした場合はど
うかというと、上記した通り従動軸側の摩耗が主軸側の
摩耗より大きいので図９に示すように従動軸の一部の接
触部分だけが摩耗して平面状となってしまう。In the case where the surfaces of the main shaft 1 and the driven shaft 2 are coated with a solid lubricant without using an oil-impregnated bearing, the wear on the driven shaft side is larger than the wear on the main shaft side as described above. As shown in (1), only a part of the contact portion of the driven shaft is worn and becomes flat.
【００１０】このため軸と軸受けとの接触部分即ち摺動
部分は初期のものとは異なり、摺動特性も初期の状態と
は懸け離れてしまう。またコーティングされた部分が摩
耗することで軸と軸受との間に隙間が生じてしまい、キ
ャリッジ 6の共振特性を悪化させる原因となってしま
う。更に摺動特性の著しい劣化は、キャリッジが移動不
能となり完全に使用できなくなってしまう。[0010] For this reason, the contact portion between the shaft and the bearing, that is, the sliding portion is different from the initial one, and the sliding characteristics are far apart from the initial state. In addition, when the coated portion is worn, a gap is generated between the shaft and the bearing, which causes deterioration of the resonance characteristics of the carriage 6. Furthermore, the remarkable deterioration of the sliding characteristics makes the carriage immovable and completely unusable.
【００１１】また特開昭６２−１２９９７８号公報記載
の技術では軸の素材にセラミックを用いているが、セラ
ミックは高価という欠点を持っており、それに伴って高
価な装置となってしまう。光学ヘッド駆動装置において
信頼性、低コストはセールスポイントとして挙げられる
ので、このような摺動特性の悪化から生じる信頼性の低
下や製作・組付けコストが上がることは非常に問題とな
る。Further, in the technique described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-129978, ceramic is used as the material of the shaft. However, ceramic has a drawback that it is expensive, and accordingly, the apparatus becomes expensive. Since reliability and low cost are listed as selling points in the optical head driving device, it is very problematic that reliability is lowered and manufacturing / assembly costs are increased due to such deterioration of sliding characteristics.
【００１２】本発明は上記問題点を解決し、軸とすべり
軸受による支持機構で長期間に亘り安定な摺動特性を保
つ安価な光学ヘッド駆動装置を提供することを目的とす
る。An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide an inexpensive optical head driving device which maintains stable sliding characteristics for a long period of time by a support mechanism using a shaft and a slide bearing.
【００１３】[0013]
【課題を解決するための手段】本発明の光学ヘッド駆動
装置は、主軸と前記主軸と平行に配置される従動軸と、
前記主軸が挿通され前記キャリッジを前記主軸の延在方
向に移動可能に支持する主軸受および前記従動軸が当接
され前記キャリッジを移動可能に支持する従動軸受とを
備えたキャリッジと、前記キャリッジに対物レンズアク
チュエータを搭載した光学ヘッド駆動装置において、前
記従動軸と前記従動軸受との接触面積は前記主軸と前記
主軸受との接触面積に比較して小であり、前記主軸受と
前記従動軸受とは共に同一の合成樹脂からなり、前記従
動軸の表面硬度は前記主軸の表面硬度に比較して大とな
るようにしたことを特徴とするものである。According to the present invention, there is provided an optical head driving apparatus comprising: a main shaft; a driven shaft disposed in parallel with the main shaft;
A carriage provided with a main bearing through which the main shaft is inserted and movably supporting the carriage in the direction in which the main shaft extends, and a driven bearing which abuts the driven shaft and movably supports the carriage; and In an optical head drive device equipped with an objective lens actuator, the contact area between the driven shaft and the driven bearing is smaller than the contact area between the main shaft and the main bearing, and the main bearing and the driven bearing Are made of the same synthetic resin, and the surface hardness of the driven shaft is larger than the surface hardness of the main shaft.
【００１４】[0014]
【実施例】以下に本発明の実施例を図面を参照して説明
する。 （第１実施例）図１乃至図４は本発明の第１実施例を示
すもので、図１は光学ヘッド駆動装置の全体斜視図、図
２はその分解斜視図、図３はＹ−Ｚ平面での断面図、図
４は対物レンズアクチュエータの斜視図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. (First Embodiment) FIGS. 1 to 4 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is an overall perspective view of an optical head driving device, FIG. 2 is an exploded perspective view thereof, and FIG. FIG. 4 is a perspective view of the objective lens actuator.
【００１５】図１、図２、図３において、光学ヘッド駆
動装置は主に可動ピックアップ Aとアクセス用磁気回路
Bと支持軸 C（主軸 1、従動軸 2）から構成されてい
る。図示していないデッキベースに主軸 1、従動軸 2お
よび２つのアクセス用磁気回路B,Bが固定されている。
主軸 1の表面には摺動性に優れた固体潤滑剤が塗布され
ている。従動軸 2はその軸の材質がステンレス製となっ
ている。In FIG. 1, FIG. 2, and FIG. 3, the optical head driving device mainly includes a movable pickup A and an access magnetic circuit.
It consists of B and support shaft C (spindle 1 and driven shaft 2). A main shaft 1, a driven shaft 2, and two access magnetic circuits B, B are fixed to a deck base (not shown).
The surface of the spindle 1 is coated with a solid lubricant having excellent slidability. The driven shaft 2 is made of stainless steel.
【００１６】アクセス用磁気回路 B,Bは後述するアクセ
スコイル 7,7と、そのアクセスコイル 7,7を貫通する内
ヨーク 3,3と、それに対向するアクセス磁石 4,4および
そのアクセスコイル磁石 4,4を装着する外ヨーク 5,5よ
り構成されている。可動ピックアップはキャリッジ 6、
反射ミラー 8、位置センサ9 、対物レンズアクチュエー
タ10より構成されており、前記したアクセスコイル 7,7
が固着されている。The access magnetic circuits B, B include an access coil 7, 7 described later, an inner yoke 3, 3 penetrating the access coil 7, 7, an access magnet 4, 4 opposed thereto, and an access coil magnet 4, , 4 are mounted on the outer yokes 5, 5. The movable pickup is a carriage 6,
It comprises a reflecting mirror 8, a position sensor 9, and an objective lens actuator 10, and has the above-described access coils 7, 7
Is fixed.
【００１７】キャリッジ 6は摺動性の良い炭素繊維を含
有する合成樹脂、例えば炭素繊維を３０％含むポリフェ
ニレンスルフィドによって作られている。キャリッジ 6
はこの炭素繊維を含んでいるため導電性を備えており静
電気を帯びることがない。このキャリッジ 6には主軸 1
を挿通する主軸受61および従動軸 2を挿通する従動軸受
62が形成されており、キャリッジ 6はこの主軸受61およ
び従動軸受62を介して軸延在方向に移動可能とされてい
る。主軸受61は真円状の円形断面をしており、この円の
直径は主軸 1の直径よりもわずかに大きく、例えば主軸
1がはめあい公差ｈ６の軸であれば主軸受61ははめあい
公差Ｇ６の軸受とする。従動軸受62は記録媒体面と平行
な平面部を持つ長孔すなわちＸＹ平面に平行な平面を有
している長孔となっている。この２つの平面の間隔は従
動軸 2の直径よりわずかに大きくなっていて、例えば従
動軸 2がはめあい公差ｈ６の軸ならばはめあい公差Ｇ６
の軸受に相当する間隔となっている。従動軸受62はその
平面で以って従動軸 2と接することとなるため、主軸 1
と従動軸 2のＸＹ平面内での軸間隔、平行度のずれを吸
収することができ、これらの原因で摺動特性が劣化する
ことを防いでいる。The carriage 6 is made of a synthetic resin containing carbon fiber having good slidability, for example, polyphenylene sulfide containing 30% of carbon fiber. Carriage 6
Since it contains this carbon fiber, it has conductivity and does not carry static electricity. This carriage 6 has a spindle 1
Bearing 61 through which the shaft is inserted and driven shaft 2 through which the driven shaft 2 is inserted
A carriage 62 is formed, and the carriage 6 is movable in the axial extending direction via the main bearing 61 and the driven bearing 62. The main bearing 61 has a perfect circular circular cross section, and the diameter of this circle is slightly larger than the diameter of the main shaft 1, for example, the main shaft.
If 1 is a shaft having a fitting tolerance h6, the main bearing 61 is a bearing having a fitting tolerance G6. The driven bearing 62 is a long hole having a plane portion parallel to the recording medium surface, that is, a long hole having a plane parallel to the XY plane. The distance between these two planes is slightly larger than the diameter of the driven shaft 2, for example, if the driven shaft 2 is an axis having a fitting tolerance h6, the fitting tolerance G6
The distance is equivalent to that of the bearing. Since the driven bearing 62 comes into contact with the driven shaft 2 on its plane, the main bearing 1
In addition, the displacement of the shaft spacing and the parallelism of the driven shaft 2 in the XY plane can be absorbed, thereby preventing the sliding characteristics from being degraded due to these factors.
【００１８】このキャリッジ 6にはアクセスコイル 7、
反射ミラー 8、位置センサ 9が取り付けられ、対物レン
ズアクチュエータ10が搭載されている。対物レンズアク
チュエータ10については図４を参照して説明する。対物
レンズアクチュエータ10のベース101 には対物レンズア
クチュエータ用磁気回路102 が接着固定されている。対
物レンズアクチュエータ用磁気回路102 は２個のトラッ
キングコイル103,103 とフォーカスコイル104 の一辺を
挟むように、ヨーク105とそれに接着された永久磁石106
から構成されている。対物レンズアクチュエータ10に
より対物レンズ107 を正しく駆動するためには、制御周
波数帯域内の共振を防ぐ必要がある。ここで対物レンズ
アクチュエータ10の可動部、即ち対物レンズ107 および
それを保持する対物レンズホルダ108 、２個のトラッキ
ングコイル103,103 、フォーカスコイル104 から構成さ
れる部分のＹ方向における重心位置は２個のトラッキン
グコイル103,103 の中心とされている。これによりトラ
ッキング駆動時に可動部にかかる駆動点と可動部の重心
点とが一致しているので不要な共振が起こることはな
い。The carriage 6 has an access coil 7,
A reflection mirror 8 and a position sensor 9 are mounted, and an objective lens actuator 10 is mounted. The objective lens actuator 10 will be described with reference to FIG. A magnetic circuit 102 for the objective lens actuator is bonded and fixed to the base 101 of the objective lens actuator 10. The magnetic circuit 102 for the objective lens actuator includes a yoke 105 and a permanent magnet 106 bonded thereto so as to sandwich one side of the two tracking coils 103 and 103 and the focus coil 104.
It is composed of In order for the objective lens 107 to drive the objective lens 107 correctly, it is necessary to prevent resonance within the control frequency band. Here, the movable portion of the objective lens actuator 10, that is, the objective lens 107, the objective lens holder 108 for holding the objective lens 107, the two tracking coils 103, 103, and the focus coil 104, the center of gravity position in the Y direction is two tracking positions. It is the center of the coils 103,103. As a result, the drive point applied to the movable part during tracking driving coincides with the center of gravity of the movable part, so that unnecessary resonance does not occur.
【００１９】ところが、フォーカス駆動時について考え
てみると、対物レンズアクチュエータ用磁気回路102 に
挟まれたフォーカスコイル104 の一辺104aと２個のトラ
ッキングコイル103,103 の位置は違うので可動部にかか
る駆動点と可動部の重心点とが一致せず共振が起きてし
まう。これを防ぐためフォーカスコイル104 の一辺104a
と対向する辺104bに対物レンズアクチュエータ用磁気回
路102 の漏れ磁束を及ぼして、フォーカスの駆動点を可
動部内の２個のトラッキングコイル103,103 の位置にず
らしている。対物レンズアクチュエータ用磁気回路102
からの磁束のＹ方向での向きはフォーカスコイル104 の
辺104aと104bで同じである。しかし、流れる電流の向き
は逆向きとなるため、主たるフォーカス方向の駆動力を
受ける辺104aと逆向きの力が辺104bに働く。これら二辺
104a,104b に働く力の合力は、Ｙ方向に主たる駆動力を
受ける辺104aから逆向きの力が働く辺104bと逆の位置、
つまり２個のトラッキングコイル103,103 側に働く。Considering the focus driving, however, the position of one side 104a of the focus coil 104 and the two tracking coils 103, 103 sandwiched by the magnetic circuit 102 for the objective lens actuator are different from each other. Resonance occurs because the center of gravity of the movable part does not match. To prevent this, one side 104a of the focus coil 104
A leakage magnetic flux of the objective lens actuator magnetic circuit 102 is applied to the side 104b opposite to the above, so that the focus driving point is shifted to the position of the two tracking coils 103 in the movable portion. Magnetic circuit for objective lens actuator 102
The direction of the magnetic flux from the side in the Y direction is the same on the sides 104a and 104b of the focus coil 104. However, since the direction of the flowing current is opposite, a force opposite to the side 104a receiving the driving force in the main focus direction acts on the side 104b. These two sides
The resultant force of the forces acting on 104a and 104b is a position opposite to the side 104b on which the opposite force acts from the side 104a receiving the main driving force in the Y direction,
That is, it works on the two tracking coils 103 and 103 side.
【００２０】ここではフォーカスコイル104 の二辺104
a,104b のみを説明したが、実際にはフォーカスコイル1
04 の４辺すべてと対物レンズアクチュエータ用磁気回
路102およびアクセス用磁気回路 B,Bの漏れ磁束を考慮
してフォーカスの駆動点が２個のトラッキングコイル10
3,103 側にずれ、可動部の重心点と一致するようにされ
ている。このとき、フォーカスコイル104 に及ぶ漏れ磁
束を調整するために対物レンズアクチュエータ用磁気回
路102 のヨーク105 には永久磁石106のＸ方向両端を包
むような２個のサイドヨーク105a,105b が設けられてい
る。この２個のサイドヨーク105a,105b はＹ方向の長さ
を最適化することで効果的に漏れ磁束量を調整すること
ができ、フォーカスの駆動点をトラッキングの駆動点お
よび可動部の重心点と一致させることができる。漏れ磁
束量を調整する方法としてはヨーク自体をＸ方向に大き
くすることも考えられるが、サイドヨークを設けること
でそれより小型なヨークで漏れ磁束を最適化している。Here, two sides 104 of the focus coil 104
a, 104b only, but actually focus coil 1
In consideration of all four sides of 04, the magnetic circuit 102 for the objective lens actuator, and the magnetic flux B of the access magnetic circuit B and B, the tracking coil 10 having two focus driving points is used.
3,103 side so as to coincide with the center of gravity of the movable part. At this time, two side yokes 105a and 105b are provided on the yoke 105 of the magnetic circuit 102 for the objective lens actuator so as to cover both ends of the permanent magnet 106 in the X direction in order to adjust the leakage magnetic flux reaching the focus coil 104. I have. The two side yokes 105a and 105b can effectively adjust the amount of leakage magnetic flux by optimizing the length in the Y direction, and the focus driving point and the tracking driving point and the center of gravity of the movable portion can be adjusted. Can be matched. As a method of adjusting the amount of leakage magnetic flux, it is conceivable to enlarge the yoke itself in the X direction. However, by providing a side yoke, the leakage magnetic flux is optimized with a smaller yoke.
【００２１】アクセスコイル 7、反射ミラー 8、位置セ
ンサ 9、についてはそれぞれ既に公知のものであるので
詳細な説明は省略する。主軸 1と主軸受61との接触は上
記したように面接触である。よって主軸 1のある一部分
だけが摩耗するということがないので、軸の耐摩耗性を
向上させるということよりもむしろ軸の摺動特性を向上
させるという観点で主軸 1を作成した方が良い。逆に従
動軸 2は従動軸受62との接触が線接触であるので、軸の
一部分だけに負荷がかかりそこだけ摩耗してしまうとい
う不具合が生じてしまう。また一般的に軸に塗布される
固体潤滑剤は耐摩耗性について劣ることから、従動軸 2
に関しては軸の摺動特性向上よりも軸の耐摩耗性向上を
目的として作成した方が良い。Since the access coil 7, the reflection mirror 8, and the position sensor 9 are already known, detailed description thereof will be omitted. The contact between the main shaft 1 and the main bearing 61 is a surface contact as described above. Therefore, since only a part of the main shaft 1 does not wear, it is better to make the main shaft 1 from the viewpoint of improving the sliding characteristics of the shaft rather than improving the wear resistance of the shaft. On the other hand, since the driven shaft 2 is in linear contact with the driven bearing 62, a load is applied to only a part of the shaft and a problem occurs in that the shaft is worn only there. In general, solid lubricants applied to shafts have poor abrasion resistance.
It is better to make the shaft for the purpose of improving the wear resistance of the shaft rather than the sliding characteristics of the shaft.
【００２２】本実施例ではこれらのことを考慮して、従
動軸 2の表面硬度が主軸1の表面硬度よりも高くなるよ
うに、従動軸 2の素材にステンレスを用いた。このた
め、耐摩耗性が向上し長時間に亘って可動ピックアップ
の安定した駆動が可能となる。またステンレスは安価な
ので光学ヘッド駆動装置を低コストで製作できる効果を
奏する。In the present embodiment, in consideration of the above, stainless steel is used as the material of the driven shaft 2 so that the surface hardness of the driven shaft 2 is higher than the surface hardness of the main shaft 1. Therefore, the wear resistance is improved, and the movable pickup can be driven stably for a long time. In addition, since stainless steel is inexpensive, there is an effect that the optical head driving device can be manufactured at low cost.
【００２３】（第２実施例）次に本発明の第２実施例を
説明する。本実施例において主軸 1には第１実施例と同
様の軸を用いており、従動軸 2にはセラミック製の軸を
用いた。本実施例によれば従動軸にのみ極めて高い硬度
を持つセラミックを用いたために耐摩耗性に非常に優れ
長時間に亘って可動ピックアップの安定した駆動が可能
となる。またセラミックは高価であるが、硬度を要求さ
れる従動軸にのみ用いているので光学ヘッド駆動装置の
製作コストを最小限に抑えることができる。(Second Embodiment) Next, a second embodiment of the present invention will be described. In the present embodiment, the same shaft as that of the first embodiment is used for the main shaft 1, and a ceramic shaft is used for the driven shaft 2. According to this embodiment, since the ceramic having extremely high hardness is used only for the driven shaft, the movable pickup can be driven stably for a long time with excellent wear resistance. Further, although ceramic is expensive, since it is used only for a driven shaft requiring hardness, the manufacturing cost of the optical head driving device can be minimized.
【００２４】（第３実施例）次に本発明の第３実施例を
説明する。本実施例において主軸 1には第１実施例と同
様の軸を使用しており、従動軸表面には主軸 1の表面硬
度よりも高くなるように硬度の高いポリ４ふっ化エチレ
ン樹脂を塗布した。この従動軸表面に塗布されるポリ４
ふっ化エチレン樹脂は主軸1に塗布されている固体潤滑
剤よりもより硬度の高いものであって耐摩耗性に優れて
いる。例えば主軸にコーティングされるポリ４ふっ化エ
チレン樹脂は鉛筆硬度２Ｈ相当の硬さ、従動軸にコーテ
ィングされるポリ４ふっ化エチレン樹脂は鉛筆硬度３Ｈ
相当の硬さとしている。(Third Embodiment) Next, a third embodiment of the present invention will be described. In this embodiment, the same shaft as that of the first embodiment is used for the main shaft 1, and the surface of the driven shaft is coated with a high-hardness poly (4-fluoroethylene) resin so as to be higher than the surface hardness of the main shaft 1. . Poly 4 applied to the surface of this driven shaft
The ethylene fluoride resin has higher hardness than the solid lubricant applied to the main shaft 1 and has excellent wear resistance. For example, the poly4fluoroethylene resin coated on the main shaft has a hardness equivalent to pencil hardness of 2H, and the poly4fluoroethylene resin coated on the driven shaft has a pencil hardness of 3H.
Considerable hardness.
【００２５】本実施例では上記第１実施例に記した従動
軸 2のように軸表面が軸素材そのものである場合に比
べ、従動軸は摺動性に優れている。さらに本実施例では
従動軸表面に主軸の表面硬度より高いポリ４ふっ化エチ
レン樹脂が施されていれば問題はないので、従動軸の素
材は安価であってもある程度の剛性を備えたものであれ
ば十分適用できる。In this embodiment, the driven shaft is superior in slidability as compared with the case where the shaft surface is the shaft material itself as in the driven shaft 2 described in the first embodiment. Further, in this embodiment, since there is no problem if the surface of the driven shaft is coated with polytetrafluoroethylene resin having a surface hardness higher than that of the main shaft, the material of the driven shaft has some rigidity even if it is inexpensive. If it is enough, it can be applied.
【００２６】よって本実施例の構成によれば、従動軸の
耐摩耗性を確保しつつ摺動特性を向上させ、かつ低コス
トでもって光学ヘッド駆動装置を製作できる。なお、従
動軸に塗布する固体潤滑剤はポリ４ふっ化エチレン樹脂
だけではなく、例えば２硫化モリブデンや黒鉛を従動軸
に塗布しても同様の効果が得られる。以上第１乃至第３
実施例を説明したが、本発明はこれらに限定されるわけ
ではなく、例えば、キャリッジの従動軸受の形状が孔状
ではなく、図５に図示するような切欠状となっていて
も、また図６に図示するように単に従動軸と当接するよ
うな形状であっても、上記各実施例の効果を奏すること
はもちろんであり、またアクセス用磁気回路が片側、例
えば主軸受側にだけに設けていても同様である。Therefore, according to the structure of this embodiment, the optical head driving device can be manufactured at low cost while improving the sliding characteristics while ensuring the wear resistance of the driven shaft. The same effect can be obtained by applying not only polytetrafluoroethylene resin but also, for example, molybdenum disulfide or graphite to the driven shaft as the solid lubricant applied to the driven shaft. The first to third
Although the embodiment has been described, the present invention is not limited to these. For example, even if the shape of the driven bearing of the carriage is not a hole but a notch as shown in FIG. As shown in FIG. 6, the effect of each of the above-described embodiments can of course be achieved even if the shape is such that it simply contacts the driven shaft, and the access magnetic circuit is provided only on one side, for example, only on the main bearing side. It is the same even if it is.
【００２７】更に従動軸に磁性を持つ材質のものを用い
れば、対物レンズアクチュエータのアクチュエータ用磁
気回路の漏れ磁束で可動ピックアップを吸引することで
常に従動軸受と従動軸が接触し、可動ピックアップがガ
タつくことがなくなり、安定した駆動が可能になる。Further, if the driven shaft is made of a material having magnetism, the movable pickup is attracted by the leakage magnetic flux of the actuator magnetic circuit of the objective lens actuator, so that the driven bearing and the driven shaft are always in contact with each other, and the movable pickup is loose. It does not stick and stable driving becomes possible.
【００２８】[0028]
【発明の効果】従動軸の磨耗が抑制され、結果として長
期間に亘り安定な摺動特性を保つ安価な光学ヘッド駆動
装置を提供することができる。According to the present invention, it is possible to provide an inexpensive optical head driving device in which the abrasion of the driven shaft is suppressed, and as a result, stable sliding characteristics are maintained over a long period of time.
【図１】本発明の光学ヘッド駆動装置の全体斜視図であ
る。FIG. 1 is an overall perspective view of an optical head driving device according to the present invention.
【図２】本発明の光学ヘッド駆動装置の分解斜視図であ
る。FIG. 2 is an exploded perspective view of the optical head driving device of the present invention.
【図３】本発明の光学ヘッド駆動装置の軸延在方向から
見た断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the optical head driving device according to the present invention as viewed from an axial extension direction.
【図４】本発明の光学ヘッド駆動装置の対物レンズアク
チュエータの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of an objective lens actuator of the optical head driving device according to the present invention.
【図５】本発明の光学ヘッド駆動装置の軸受形状の一例
を示す軸延在方向から見た断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing an example of a bearing shape of the optical head driving device of the present invention, as viewed from an axial extending direction.
【図６】本発明の光学ヘッド駆動装置の軸受形状の一例
を示す軸延在方向から見た断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing an example of a bearing shape of the optical head driving device of the present invention, as viewed from an axial extending direction.
【図７】従来の光学ヘッド駆動装置の軸延在方向から見
たキャリッジの断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of a carriage viewed from an axial extension direction of a conventional optical head driving device.
【図８】従来の光学ヘッド駆動装置の全体斜視図であ
る。FIG. 8 is an overall perspective view of a conventional optical head driving device.
【図９】従来の光ヘッド駆動装置の問題点を示す図であ
る。FIG. 9 is a diagram showing a problem of a conventional optical head driving device.
Ａ 可動ピックアップ Ｂ アクセス用磁気回路 Ｃ 支持軸 １ 主軸 ２ 従動軸 ３ 内ヨーク ４ 永久磁石 ５ 外ヨーク ６ キャリッジ ６１ 主軸受 ６２ 従動軸受 ７ アクセスコイル ８ 反射ミラー ９ 位置センサ １０ 対物レンズアクチュエータ Reference Signs List A movable pickup B access magnetic circuit C support shaft 1 main shaft 2 driven shaft 3 inner yoke 4 permanent magnet 5 outer yoke 6 carriage 61 main bearing 62 driven bearing 7 access coil 8 reflection mirror 9 position sensor 10 objective lens actuator
Claims (1)
と、前記主軸が挿通され前記キャリッジを前記主軸の延
在方向に移動可能に支持する主軸受および前記従動軸が
当接され前記キャリッジを移動可能に支持する従動軸受
とを備えたキャリッジと、前記キャリッジに対物レンズ
アクチュエータを搭載した光学ヘッド駆動装置におい
て、 前記従動軸と前記従動軸受との接触面積は前記主軸と前
記主軸受との接触面積に比較して小であり、前記主軸受
と前記従動軸受とは共に同一の合成樹脂からなり、前記
従動軸の表面硬度は前記主軸の表面硬度に比較して大と
なるようにしたことを特徴とする光学ヘッド駆動装置。A main shaft, a driven shaft disposed in parallel with the main shaft, a main bearing through which the main shaft is inserted and which supports the carriage so as to be movable in a direction in which the main shaft extends, and a driven shaft which is in contact with the main shaft. A carriage including a driven bearing that movably supports the carriage, and an optical head driving device including an objective lens actuator mounted on the carriage, wherein a contact area between the driven shaft and the driven bearing is equal to the main shaft, the main bearing, The main bearing and the driven bearing are both made of the same synthetic resin, and the surface hardness of the driven shaft is larger than the surface hardness of the main shaft. An optical head driving device characterized by the above-mentioned.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP06481094A JP3328059B2 (en) | 1994-04-01 | 1994-04-01 | Optical head drive |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP06481094A JP3328059B2 (en) | 1994-04-01 | 1994-04-01 | Optical head drive |
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| JPH07272289A JPH07272289A (en) | 1995-10-20 |
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| JP (1) | JP3328059B2 (en) |
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|---|---|---|---|---|
| JPH10154383A (en) * | 1996-11-21 | 1998-06-09 | Olympus Optical Co Ltd | Optical system driving device |
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- 1994-04-01 JP JP06481094A patent/JP3328059B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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