JP3304188B2 - 一方向回転ダンパー - Google Patents

一方向回転ダンパー

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば自動車の車室
内に設けられ、バネの力で使用状態に出て来る灰皿、コ
イン収容引出し等の動きを制動して静粛にすると共に、
反対方向に手で押して格納するときは制動力が作用しな
いようにしたオイル式の一方向回転ダンパーに関する。
【０００２】
【従来の技術】このようなオイル式の一方向の回転ダン
パーとして、扁平な円筒形の中空部を有するハウジング
と、このハウジングの中空部に収容された放射状の複数
枚の翼を有する制動板、及びこの制動板の中心部から植
立し、ハウジングの上壁から外に突出する軸を一体に備
えたロータと、ハウジングの中空部中を満たし、ロータ
の制動板の回転に対し剪断抵抗を加える粘性オイルと、
ハウジングから外に突出したロータ軸に回転自在に取付
けられた被動歯車と、この被動歯車とロータ軸との間に
設けられ、被動歯車に一方向の回転力が伝えられると、
被動歯車がフリー回転するのを許容し、反対方向の回転
力が伝えられるとロータの軸を巻締め、ロータを連動回
転させるクラッチバネとからなるものは、本特許出願が
提案した特開昭６１−２４８５２号公報により公知であ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記公知のダンパーは
ロータ軸の外周にクラッチバネを巻付け、バネの上端部
に接線方向の突出部を設け、この突出部を被動歯車に係
止するようになっている。従って、被動歯車にはクラッ
チバネを外周に巻付けたロータ軸を通す中心孔のほか
に、バネの上端の突出部を収容する収容部を中心孔と連
通して盲状に設ける必要があり、被動歯車の成形金型が
複雑になり、コストが嵩む。又、永年の使用中にはクラ
ッチバネの上端部の突出部に一方向、他方向に加わる繰
返し応力によって突出部が折損し、使用不能になる。更
に、ロータ軸は細いので、軸部に巻付けたＯリングによ
ってハウジングの上壁から粘性オイルが外に洩れるのを
防ぐシール性は良好であるが、被動歯車に伝えられる回
転力でクラッチバネをロータ軸の外周に対して巻締める
巻締め力は弱い。この巻締力を大にするにはクラッチバ
ネの巻数を増す必要があり、そうすると、クラッチバネ
の軸方向長さは増し、その分、一方向回転ダンパーは軸
方向長さが長くなり、小型化に反する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記問題点を解
消するためのもので、扁平な円筒形の中空部を有するハ
ウジングと、このハウジングの中空部に収容された放射
状の複数枚の翼を有する制動板、及びこの制動板の中心
部から植立し、ハウジングの上壁から外に突出する軸を
一体に備えたロータと、ハウジングの中空部中を満た
し、ロータの制動板の回転に対し剪断抵抗を加える粘性
オイルと、ハウジングから外に突出したロータ軸に回転
自在に取付けられた被動歯車と、この被動歯車とロータ
軸との間に設けられ、被動歯車に一方向の回転力が伝え
られると、被動歯車がフリー回転するのを許容し、反対
方向の回転力が伝えられるとロータの軸部を巻締め、ロ
ータを連動回転させるクラッチバネとからなる一方向回
転ダンパーにおいて、上記被動歯車にはハウジングに向
いた面に浅い円形凹部と、この円形凹部の外周を囲む深
い外環溝とからなる同心窪みを設け、ハウジングから外
に突出したロータ軸に、上記円形凹部と同径の中継円盤
を固定して前記被動歯車の円形凹部に嵌入し、中継円盤
の外周と、外環溝の内周にわたりクラッチバネを嵌め付
けたことを特徴とする。
【０００５】
【実施例】図１〜３の実施例において、１０は、皿形本
体１１と、その上面開放部を塞ぐ上壁１２とからなる扁
平な円筒形の中空部を有するハウジング、１３は上記ハ
ウジングの中空部に収容された放射状の複数枚（２枚と
か４枚など）の翼１４´を有する制動板１４と、制動板
の中心部から植立し、前記ハウジングの上壁１２の中心
孔から外に突出する軸１５を一体に備えたロータを示
し、制動板１４を収容したハウジングの中空部には粘性
オイル１７が満たしてある。尚、上壁１２の中心孔から
粘性オイルが外に洩れるのを防止するためロータ軸には
Ｏリング１８が嵌めてある。ロータ軸の上壁１２から外
に突出した突出部１６は多角形、小判形、Ｄ形等の円形
以外の断面形状になっている。
【０００６】２０は被動歯車を示し、その中心には上記
突出部１６に外接する円形断面の中心孔２０´が開設し
てある。又、そのハウジングの上壁１２に向いた面に開
放する浅い円形凹部２２と、この円形凹部の外周を囲む
深い外環溝２３とからなる円心窪み２１が設けてある。
外環溝２３の内周２３´は、円形凹部２２との浅深差Ｄ
に基づき外環溝の上底面２４から円筒形に垂下する。２
５は直径が上記円形凹部２２と同じで、そこに下から嵌
入することができる中継円盤で、ロータ軸の突出部１６
と同じ断面形状の非円形の中心孔を有し、上記突出部に
嵌ってロータ１３と一体になる。２７はコイルスプリン
グ状のクラッチバネで、その内径は中継円盤２５の外周
や、外環溝の内周２３´よりも僅かに小さい。ハウジン
グを構成する皿形本体１１と、上壁１２、及びロータ１
３、被動歯車２０、中継盤２５はプラスチックの成形品
であり、クラッチバネ２７のみ金属バネ線材製である。
【０００７】上記した部品を組立て、一方向回転ダンパ
ーにするにはハウジングの皿形本体１１の内部にロータ
の制動板１４を収容すると共に、粘性オイル１７を満た
し、ロータ軸１５にＯリングを嵌め、ハウジングの上壁
１２の中心孔をロータの軸に上から嵌めて皿形本体１１
を上から塞いだ後、上壁１２と皿形本体１１とを高周波
溶着する。そして、例えば被動歯車の円形凹部２２の上
に中継円盤２５を重ね、クラッチバネ２６の内径を拡げ
て外環溝の内周２３´と、中継円盤の外周に一連に巻付
かせ、それから中継円盤の中心孔と、被動歯車の中心孔
２０´とをハウジングの上壁から外に突出したロータ軸
の突出部１６に嵌め、最後にロータ軸の突出部１６の、
被動歯車から上に突出した先端部分を高周波でかしめ、
被動歯車２０、中継円盤２５、クラッチバネ２６がロー
タ軸から上に抜けるのを防止する。クラッチバネを構成
する金属バネ線材の断面形状は円形でもよいが、四角形
にし、中継円盤の外周や、外環溝の内周との接触面積を
多くすることが、軸方向長さを短くするために好まし
い。
【０００８】こうして組立てることにより、被動歯車２
０に、クラッチバネ２６を巻締める方向の回転が伝えら
れるとクラッチバネは中継円盤２５の外周を巻締め、中
継円盤はロータ軸と一体に回転するようになっているの
で、ロータは制動盤１４に加えられる粘性オイル１７の
剪断抵抗に抗して回転しようとして被動歯車に加える回
転力を制動する。又、被動歯車に逆方向の回転が伝えら
れるとクラッチバネは巻解けるので、被動歯車とクラッ
チバネのみ、ロータ軸の外周でフリー回転する。
【０００９】図１〜３の実施例ではロータ軸の突出部１
６の断面形状を全長にわたり非円形（図２には小判形に
示してある。）にしたため、被動歯車の円形の中心孔と
の間には一部の隙間１６´を生じたが、図４，５に示す
ように被動歯車の中心孔を小径にすると共に、突出部１
６の上部１６Ａ（被動歯車の中心孔を貫通する部分）
を、下部よりも曲率が小さく、且つ上記被動歯車の中心
孔の直径に合った円形断面にすると、その隙間１６´を
解消できる。
【００１０】又、中継円盤２５の下面には同心の円形凹
部２７を設け、ロータ軸１５のハウジングの上壁１２か
ら突出する太い基部１５´に上から被せることによりダ
ンパーの軸方向の寸法をより小さくできると共に、ロー
タ軸と、中継円盤とを同心に保ち、組立てを容易化し、
且つ使用中の回転が円滑（スムース）になる。
【００１１】
【発明の効果】以上で明らかなように、ロータ軸のハウ
ジングの外に突出した突出部には中継円盤２５を一体に
回転するように嵌め、これを被動歯車２０の円心窪み２
１である円形凹部２２に嵌入し、且つ、その外周と、同
心窪み２１の外環溝２３の内周２３´にかけてクラッチ
バネ２６を嵌め付けてある。従って、ハウジングから外
に粘性オイルが漏れるのを防止するＯリングはロータ軸
の小径の部分に嵌めるので、従来と同様な向上したシー
ル効果を達成できる上に、クラッチバネはロータ軸より
も充分に直径が大きい中継円盤２５の外周と、外環溝の
内周に嵌め付けるので、巻き数の少ないクラッチバネ
で、強力な巻締め力を発揮し、充分な制動効果をあげる
ことができ、ダンパーの小形化が図れる。又、クラッチ
バネ２６の上半部は外環溝２３の内周２３´に、下半部
は中継円盤２５の外周に夫々巻付き、接線方向の突出部
は存在しないのでクラッチバネの折損事故は生じる余地
が無い。従って、恒久的に使用可能なダンパーを提供で
きる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一方向回転ダンパーの一実施例の一部
を断面にした側面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】被動歯車の下面図である。
【図４】本発明の一方向回転ダンパーの他の一実施例の
一部を断面にした側面図である。
【図５】図４の平面図である。
【符号の説明】
１０ ハウジング １３ ロータ １４ 制動板 １５ 軸 １６ 突出部 １７ 粘性オイル １８ Ｏリング ２０ 被動歯車 ２１ 同心窪み ２２ 円形凹部 ２３ 外環溝 ２３´ 外環溝の内周部 ２５ 中継円盤 ２６ クラッチバネ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−24850（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−98937（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16F 7/00 - 9/58

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 扁平な円筒形の中空部を有するハウジン
    グと、このハウジングの中空部に収容された放射状の複
    数枚の翼を有する制動板、及びこの制動板の中心部から
    植立し、ハウジングの上壁から外に突出する軸を一体に
    備えたロータと、ハウジングの中空部中を満たし、ロー
    タの制動板の回転に対し剪断抵抗を加える粘性オイル
    と、ハウジングから外に突出したロータ軸に回転自在に
    取付けられた被動歯車と、この被動歯車とロータ軸との
    間に設けられ、被動歯車に一方向の回転力が伝えられる
    と、被動歯車がフリー回転するのを許容し、反対方向の
    回転力が伝えられるとロータの軸を巻締め、ロータを連
    動回転させるクラッチバネとからなる一方向回転ダンパ
    ーにおいて、 上記被動歯車にはハウジングに向いた面に浅い円形凹部
    と、この円形凹部の外周を囲む深い外環溝とからなる同
    心窪みを設け、ハウジングから外に突出したロータ軸
    に、上記円形凹部と同径の中継円盤を固定して前記被動
    歯車の円形凹部に嵌入し、中継円盤の外周と、外環溝の
    内周にわたりクラッチバネを嵌め付けたことを特徴とす
    る一方向回転ダンパー。
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