JP3263441B2 - Parking equipment - Google Patents
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は駐車装置に係り、特に、
複数の鎖錠型駐車機を中央精算機に接続して運転する、
いわゆる中央精算式の駐車装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking device, and more particularly to a parking device.
Connect multiple lock-type parking machines to a central checkout machine and drive.
It relates to a so-called central payment type parking device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種の中央精算式の駐車装置
は、駐車場に中央精算機を設置するとともに、個々の駐
車スペ−スには、例えばロック板式の鎖錠型駐車機（以
下、駐車機という）をそれぞれ設置して構成されてい
る。そして、中央精算機と各駐車機とを電気的に接続し
て、中央精算機の駐車料金の精算完了を条件に、駐車機
のロックを解除して車両の退出（出庫）を許すようにし
ている。2. Description of the Related Art Conventionally, a central payment type parking apparatus of this type has a central payment machine installed in a parking lot, and each parking space has, for example, a lock plate type locking parking machine (hereinafter, referred to as a lock parking type). Parking machines). Then, the central payment machine and each parking machine are electrically connected, and the parking machine is unlocked to allow the vehicle to leave (get out) on condition that the payment of the parking fee of the central payment machine is completed. I have.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の中央精算式の駐車装置においては、中央精算機の精
算完了条件に各駐車機のロックを解除するようにしてい
るので、例えば停電などで中央精算機がダウンしたとき
は、駐車機のロックが解除されず、車両が退出できなく
なるという欠点があった。However, in the above-mentioned conventional centrally-balanced parking system, each parking machine is unlocked when the balance is completed by the centrally-balanced machine. When the checkout machine goes down, there is a disadvantage that the lock of the parking machine is not released and the vehicle cannot exit.
【０００４】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、中央精算機が
ダウンしても車両の退出ができる駐車装置を提供するこ
とにある。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned drawbacks, and an object of the present invention is to provide a parking device that allows a vehicle to exit even if a central checkout machine goes down.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明に係る駐車装置
は、上記目的を達成するために、一つの中央精算機とそ
の中央精算機に接続される複数の鎖錠型駐車機とからな
り、その中央精算機に所定の鎖錠型駐車機に係る駐車料
金が投入されたことを条件にその所定の鎖錠型駐車機を
解錠して車両の退出を可能とする駐車装置において、前
記一つの中央精算機と前記複数の鎖錠型駐車機との間の
通信状態をそれぞれ監視する通信監視手段と、その通信
監視手段が通信断を検出したときに、その通信断の検出
された前記鎖錠型駐車機を強制的に解錠する強制解錠手
段とを有することを特徴としている。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the parking apparatus according to the present invention has one central checkout machine and the central checkout machine.
And multiple lock-type parking machines connected to the central
A parking device that unlocks the predetermined lock-type parking machine and allows the vehicle to exit on the condition that a parking fee for the predetermined lock-type parking machine is input to the central payment machine; communication monitoring means for monitoring a communication state between a plurality of locking type parking apparatus and said one central adjustment machine, respectively, when the communication monitoring means detects disruption of communication, detection of the communication interruption
And a forced unlocking means for forcibly unlocking the locked parking machine.
【０００６】[0006]
【作用】上記構成において、通信監視手段が通信断を検
出すると、例えば中央精算機がダウンして駐車機との間
で通信が不可能になると、駐車機は強制解錠手段により
解錠される。これにより、車両の退出は可能となる。In the above construction, when the communication monitoring means detects a communication break, for example, when the central settlement machine goes down and communication with the parking machine becomes impossible, the parking machine is unlocked by the forcible unlocking means. . This allows the vehicle to leave.
【０００７】[0007]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、一実施例装置を適用した駐車場の平面図
であって、その駐車場の出，入口１には、中央精算機ａ
が、またその駐車場の各駐車スペ−ス２ａ，２ｂ…２ｎ
にはロック板式の駐車機ｂ，ｂ…がそれぞれ設置されて
いる。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a parking lot to which the apparatus according to one embodiment is applied.
But also each parking space 2a, 2b ... 2n of the parking lot
Are provided with lock plate type parking machines b, b.
【０００８】中央精算機ａは、その接客パネル１０に
は、周知の中央精算機と同様に、駐車料金を表示する表
示部１１と、駐車機ｂのNo. 等を入力するテンキ−１２
と、精算をコイン（硬貨）で行う際の投入口１３と、精
算を紙幣又はカ−ドで行う際の挿入口１４と、釣銭の取
出口１５とが設けられている。In the central payment machine a, a display section 11 for displaying a parking fee and a numeric keypad 12 for inputting the number of the parking machine b are provided on the customer service panel 10 in the same manner as the well-known central payment machine.
And an insertion slot 13 for performing settlement with coins (coins), an insertion port 14 for performing settlement with bills or cards, and an outlet 15 for change.
【０００９】中央精算機ａには、制御器Ｃ1 が設けられ
ていて、各駐車機ｂ，ｂ…に設けられている制御器Ｃ2
、Ｃ2 …と通信回線を介して接続されている。A central controller a is provided with a controller C1, and a controller C2 provided for each of the parking machines b, b...
, C2... Via a communication line.
【００１０】図２は駐車機ｂの斜視図であって、この駐
車機ｂは、各駐車スペ−ス２ａ〜２ｎの地面の片側中央
部に設けられ、駐車した車両の片側の前後の車輪Ｗ，Ｗ
で、その車輪Ｗ，Ｗを結ぶ線と駐車機ｂの長手方向とが
直交する関係を保って設けられている。そして、この駐
車機ｂは、周知のロック板式の駐車機で用いられている
機構と同様に、図示しないが、直流のモ−タＭの回転軸
とロック板２０の回転軸とを、平歯車の組合せを介して
連結し、ロック板２０が実線で示される位置まで降下す
るとともに、二点鎖線で示される位置まで上昇すること
ができるように構成されている。[0010] Figure 2 is a perspective view of the parking device b, the parking machine b are each parking space - provided on one side central portion of the ground of the scan 2 a to 2 n, the car wheels of the front and rear side of the parked vehicle W, W
In, are provided while maintaining the relationship that the car wheels W, and the longitudinal direction of the parking machine b and a line connecting the W orthogonal. The parking machine b, similar to the mechanism used in a well-known lock-plate type parking machine, is not shown, but is formed by connecting the rotation axis of the DC motor M and the rotation axis of the lock plate 20 to a spur gear. And the lock plate 20 can be lowered to the position shown by the solid line and raised to the position shown by the two-dot chain line.
【００１１】このロック板２０は、駐車機ｂを長手方向
と直交する面で切断したときに表れる台形の一方の斜面
を形成し、ロック板２０が降下しているときに、台形と
なって車輪Ｗの通過を許し、ロック板２０が上昇したと
きに、車輪Ｗの通過を阻止するように作用する。The lock plate 20 forms one slope of a trapezoid that appears when the parking machine b is cut along a plane perpendicular to the longitudinal direction, and becomes a trapezoid when the lock plate 20 is lowered. allow passage of wheel W, when the lock plate 20 is raised, it acts to prevent the passage of the car wheels W.
【００１２】なお、駐車機ｂには、図示しないが停電時
に対応できるバックアップのバッテリが内蔵されてい
て、少なくともそのバッテリの電源により、上昇したロ
ック板２０が降下できるように構成されている。Although not shown, the parking device b has a built-in backup battery that can cope with a power failure, and is configured so that the raised lock plate 20 can be lowered by at least the power of the battery.
【００１３】図中Ｓ，Ｓは、駐車機ｂの一端側（駐車ス
ペ−ス側）と他端のスタンドｂ′との間の設けられた光
電素子からなるセンサで、車両の有無を検出することが
できるように構成されている。In the drawing, S and S are sensors comprising photoelectric elements provided between one end (parking space side) of the parking machine b and a stand b 'at the other end, and detect the presence or absence of a vehicle. It is configured to be able to.
【００１４】スタンドｂ′には、ロック板２０が降下し
ていて、駐車可能又は退出可能なときは滅灯し、ロック
板２０が上昇していて退出不可なときに点灯する赤色ラ
ンプ２１が設けられている。またスタンドｂ′内には、
駐車機ｂを制御する制御器Ｃ2 が設けられている。The stand b 'is provided with a red lamp 21 which is extinguished when the lock plate 20 is lowered and can be parked or exited, and is lit when the lock plate 20 is elevated and cannot exit. Have been. In the stand b ',
A controller C2 for controlling the parking machine b is provided.
【００１５】図３は、両制御器Ｃ1 ，Ｃ2 の電気的構成
を示すブロック図であって、このうち中央精算機ａの制
御器Ｃ1 は、ＲＯＭ３０に格納されているシステムプロ
グラムとＲＡＭ３１に格納されているワ−キングデ−タ
を用いて演算処理する中央処理部（ＣＰＵ）３２を有し
ている。FIG. 3 is a block diagram showing the electrical configuration of the two controllers C1 and C2. Among them, the controller C1 of the central settlement machine a is stored in the system program stored in the ROM 30 and the RAM 31. And a central processing unit (CPU) 32 for performing arithmetic processing using the working data.
【００１６】このＣＰＵ３２は、Ｉ／Ｏユニット３３を
介してテンキ−１２からの信号を入力するための入力ド
ライバ３４と、表示部１１に駐車料金等を表示する表示
ドライバ３５と、投入口１３又は挿入口１４から投入さ
れた金銭やカ−ドを処理し、必要に応じて取出口１５へ
釣銭を排出する周知の料金ユニット（図１には開示せ
ず）３６とが接続されているとともに、各駐車機ｂ，ｂ
…の各制御器Ｃ2 ，Ｃ2…と交信するための通信制御部
３７が接続されている。The CPU 32 includes an input driver 34 for inputting a signal from the numeric keypad 12 via the I / O unit 33, a display driver 35 for displaying a parking fee or the like on the display unit 11, the input port 13 or A well-known charge unit (not shown in FIG. 1) 36 for processing money and cards inserted from the insertion port 14 and discharging change to the outlet 15 as necessary is connected. Each parking machine b, b
Are connected to a communication controller 37 for communicating with the controllers C2, C2,.
【００１７】駐車機ｂの制御器Ｃ2 は、ＲＯＭ４０に格
納されているシステムプログラムとＲＡＭ４１に格納さ
れているワ−キングデ−タとを用いて演算処理する中央
処理部（ＣＰＵ）４２を有している。そして、このＣＰ
Ｕ４２には、Ｉ／Ｏユニット４３を介して、ランプ２１
を点灯制御するランプドライバ４４と、モ−タＭを回転
駆動させてロック板２０を上，下動させる鎖錠ユニット
４５と、センサＳが車両を検出した時点からの駐車料金
を積算する料金ユニット（図１には図示せず）４６と、
センサＳのセンサアンプ４７とが接続されているととも
に、中央精算器ｂの制御器Ｃ1 と交信するための通信制
御部４８が接続されている。The controller C2 of the parking machine b has a central processing unit (CPU) 42 for performing arithmetic processing using a system program stored in the ROM 40 and working data stored in the RAM 41. I have. And this CP
U42 is connected to the lamp 21 via the I / O unit 43.
, A lock unit 45 for rotating the motor M to move the lock plate 20 up and down, and a charge unit for accumulating the parking fee from the time when the sensor S detects the vehicle. (Not shown in FIG. 1) 46;
A sensor controller 47 of the sensor S is connected, and a communication control unit 48 for communicating with the controller C1 of the central settlement device b is connected.
【００１８】本実施例装置の制御動作を図４に示すフロ
−チャ−トを用いて説明する。今、駐車スペ−ス２ａに
車両が駐車しているものとする。したがって、センサＳ
は車両を検出していて、そのセンサＳが車両を検出した
ときから料金ユニット４６の駐車料金は積算されている
とともに、鎖錠ユニット４５がロック板２０を上昇さ
せ、かつ赤ランプ２１が点灯して退出不可が表示されて
いるThe control operation of this embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. Now, it is assumed that the vehicle is parked in the parking space 2a. Therefore, the sensor S
Has detected the vehicle, the parking fee of the toll unit 46 has been accumulated since the sensor S detected the vehicle, the lock unit 45 raised the lock plate 20, and the red lamp 21 was turned on. Is not allowed to exit
【００１９】このとき、駐車スペ−スＮＯ．１に該当す
る駐車スペ−ス２ａの利用者が車両を退出しようとして
テンキ−１２から「１」を入力すると（ステップ１００
肯定。以下、ステップをＳとする。）、両通信部３７，
４８を介して駐車スペ−ス２ａの駐車機ｂの料金計算ユ
ニット４６から料金デ−タが取込まれて、駐車料金が表
示部１１に表示される（Ｓ１０２，１０４肯定、Ｓ１０
６）。At this time, the parking space NO. When the user of the parking space 2a corresponding to 1 inputs "1" from the numeric keypad 12 in order to leave the vehicle (step 100).
positive. Hereinafter, the step is referred to as S. ), Both communication units 37,
The charge data is fetched from the charge calculation unit 46 of the parking machine b of the parking space 2a via the parking space 48, and the parking charge is displayed on the display unit 11 (Yes in S102, 104, S10).
6).
【００２０】表示部１１に表示された料金が投入口１３
又は挿入口１４から投入されて精算が完了すると、ロッ
ク板２０は降下して赤ランプ２１が滅灯して退出可能状
態が表示される（Ｓ１０８肯定，Ｓ１１０）。しかし、
精算完了後も所定時間、例えば５分間、車両の退出がな
いときは、再度の駐車と見なして駐車料金の積算が再開
される。The charge displayed on the display unit 11 is
Alternatively, when the settlement is completed after being inserted through the insertion port 14, the lock plate 20 is lowered, the red lamp 21 is extinguished, and a retreat possible state is displayed (S108 affirmation, S110). But,
If the vehicle does not leave for a predetermined time, for example, 5 minutes after the settlement is completed, the parking is assumed to be again parked and the accumulation of the parking fee is restarted.
【００２１】ところで、駐車機ｂが使用中に（Ｓ２００
肯定、Ｓ２０２）、駐車機ｂが中央精算機ａとの通信が
行えなくなったと判断したとき（Ｓ２０４否定）、例え
ば、中央精算機ａの本体が故障したとき、あるいは電源
断のとき、さらには通信回路が切断されたときなどのト
ラブルが発生したときは、駐車機ｂの制御機Ｃ2 のＣＰ
Ｕ４２は、鎖錠ユニット４５をロック板２０を降下させ
るように制御する（Ｓ２０８）。When the parking machine b is in use (S200)
(Yes, S202), when it is determined that the parking machine b cannot communicate with the central settlement machine a (No at S204), for example, when the main body of the central settlement machine a is out of order or when the power is turned off, and further communication is performed. When a trouble occurs, such as when the circuit is disconnected, the CP of the controller C2 of the parking machine b is used.
U42 controls the lock unit 45 to lower the lock plate 20 (S208).
【００２２】このトラブル発生のうち、電源断が駐車機
ｂの本体に及ぶときは、中央精算機ａとの通信断が発生
しなくても、図示しない電源断検知器の検知信号で、鎖
錠ユニット４５は、ロック板２０をバックアップのバッ
テリにより降下させるように作用する。なお、このよう
な電源断のトラブルも、本発明では通信断に含めてい
る。When the power supply is interrupted to the main body of the parking machine b during the occurrence of the trouble, even if the communication with the central settlement machine a does not occur, the detection signal of the power-off detector (not shown) locks the lock. The unit 45 acts to lower the lock plate 20 with the backup battery. In the present invention, such a trouble of power-off is included in communication-off.
【００２３】以上のように、本実施例装置においては、
中央精算機ａと駐車機ｂとの交信が不調のときは、駐車
機ｂは強制解錠されるので、車両の退出ができなくなる
という不都合は効果的に防止される。As described above, in the present embodiment,
When the communication between the central payment machine a and the parking machine b is malfunctioning, the parking machine b is forcibly unlocked, so that the inconvenience of the vehicle being unable to exit is effectively prevented.
【００２４】[0024]
【発明の効果】本発明に係る駐車装置は、一つの中央精
算機と複数の鎖錠型駐車機との間の通信状態をそれぞれ
監視する通信監視手段と、その通信監視手段が通信断を
検出したときに、その通信断の検出された前記鎖錠型駐
車機を強制的に解錠する強制解錠手段とからなるので、
通信断のとき、駐車機は強制解錠され、車両の退出がで
きなくなるという不都合を効果的に防止することができ
る。The parking device according to the present invention has one central
The communication status between the computer and multiple lock-type parking machines
The communication monitoring means for monitoring and the communication monitoring means
When it is detected, the lock type parking where the communication disconnection is detected
Since it consists of forced unlocking means for forcibly unlocking the car machine ,
When communication interruption, parked cars machine is forced unlocking, it is possible to prevent a disadvantage that exit the vehicle can not be effectively
You .
【図１】本発明の一実施例装置を適用した駐車場の平面
図である。FIG. 1 is a plan view of a parking lot to which an embodiment of the present invention is applied.
【図２】駐車機の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a parking machine.
【図３】制御機の電気的構成を示すブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing an electrical configuration of the controller.
【図４】制御動作を示すフロ−チャ−トである。FIG. 4 is a flowchart showing a control operation.
ａ 中央精算機 ｂ 駐車機（鎖錠型駐車機） Ｃ1 ，Ｃ2 制御器（通信監視手段，強制解除手段）a central settlement device b parking machine (locking type parking machines) C1, C2 controller (communication monitoring means, forced release means)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G07B 11/00 - 17/04 E04H 6/00 E04H 6/42 G08G 1/14 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) G07B 11/00-17/04 E04H 6/00 E04H 6/42 G08G 1/14
Claims (1)
続される複数の鎖錠型駐車機とからなり、その中央精算
機に所定の鎖錠型駐車機に係る駐車料金が投入されたこ
とを条件にその所定の鎖錠型駐車機を解錠して車両の退
出を可能とする駐車装置において、 前記一つの中央精算機と前記複数の鎖錠型駐車機との間
の通信状態をそれぞれ監視する通信監視手段と、 前記通信監視手段が通信断を検出したときに、その通信
断の検出された前記鎖錠型駐車機を強制的に解錠する強
制解錠手段と、 を有することを特徴とする駐車装置。1. A central payment machine and a connection to the central payment machine
A plurality of lock-type parking machines connected to each other, and unlocking the predetermined lock-type parking machine on condition that a parking fee for the predetermined lock-type parking machine has been charged to the central checkout machine. the parking apparatus capable of exiting of the vehicle Te, a communication monitoring means for monitoring a communication state between a plurality of locking type parking apparatus and said one central checkout stations respectively, said communication monitoring means is communication cutoff When detected, the communication
And a forcible unlocking means for forcibly unlocking the lock-type parking machine in which the disconnection is detected .
Priority Applications (1)
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| JP21567192A JP3263441B2 (en) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | Parking equipment |
Applications Claiming Priority (1)
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ID=16676243
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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1992
- 1992-07-21 JP JP21567192A patent/JP3263441B2/en not_active Expired - Lifetime
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