JP3261276B2 - Luminescent road tack - Google Patents

Luminescent road tack

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JP3261276B2
JP3261276B2 JP03148995A JP3148995A JP3261276B2 JP 3261276 B2 JP3261276 B2 JP 3261276B2 JP 03148995 A JP03148995 A JP 03148995A JP 3148995 A JP3148995 A JP 3148995A JP 3261276 B2 JP3261276 B2 JP 3261276B2
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cover member
light
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、たとえば時間帯バスレ
ーン、リバーシブルレーン(時間帯中央線移動道路)、
パーキングレーン等に使用される道路鋲に関し、特に発
光式の道路鋲に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a time zone bus lane, a reversible lane (time zone central line moving road),
The present invention relates to a road stud used for a parking lane or the like, and particularly to a light emitting type road stud.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種の発光式道路鋲としては、
例えば図8に示すようなものがある(実公平4−423
41号公報参照)。
2. Description of the Related Art Conventional light emitting road studs of this type include:
For example, there is one shown in FIG.
No. 41).

【0003】すなわち、この発光式道路鋲100は、地
中に埋設されるベース部材101と、ベース部材101
の上端に被着され路面上に露出するカバー部材102
と、ベース部材101とカバー部材102との間に配置
される光源103と、を備えている。
That is, the light emitting road stud 100 is composed of a base member 101 embedded in the ground and a base member 101.
Cover member 102 attached to the upper end of the vehicle and exposed on the road surface
And a light source 103 disposed between the base member 101 and the cover member 102.

【0004】カバー部材103の路面からの突出高さ
は、車両に乗り上げられることを考慮して、可及的に低
くしている。そして、カバー部材102の突出高さが低
くなると、光源103の光の水平方向の視認性が悪くな
るので、従来からカバー部材102に設けた窓部104
にプリズム105を設けて出射光L1を路面とほぼ平行
となるように屈折させていた。
The protruding height of the cover member 103 from the road surface is made as low as possible in consideration of being able to ride on a vehicle. When the protrusion height of the cover member 102 decreases, the visibility of the light from the light source 103 in the horizontal direction deteriorates.
Is provided with a prism 105 to refract the emitted light L1 so as to be substantially parallel to the road surface.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来技術にあっては、カバー部材102の窓部104
のプリズム105と光源103の光軸合わせを行う必要
があり、調節が面倒であった。
However, in the above-described prior art, the window 104 of the cover member 102 is not provided.
The optical axis of the prism 105 and the light source 103 needs to be aligned, and the adjustment is troublesome.

【0006】また、プリズム105を用いて光線の方向
を屈折させたために、遠く離れた位置からの視認性はよ
いが、近くにくると光線の方向から外れてしまい視認で
きなくなってしまうという問題があった。
Further, since the direction of the light beam is refracted by using the prism 105, the visibility from a distant position is good. there were.

【0007】さらに、光源103及び光源103の制御
基板106のショートを防止するために、窓部104と
プリズム105間及びカバー部材102とベース部材1
01間を完全に密封する必要があり、シール箇所が多く
なるという問題があった。
Further, in order to prevent the light source 103 and the control board 106 of the light source 103 from being short-circuited, between the window 104 and the prism 105 and between the cover member 102 and the base member 1.
In this case, it is necessary to completely seal the space between the first and the second, and there is a problem that the number of sealing locations increases.

【0008】本発明は、上記した従来技術の問題点を解
決するためになされたもので、その目的とするところ
は、光源の光軸調整が不要で、遠くからだけでなく近く
からでも視認可能であり、シール性に優れた発光式道路
鋲を提供することにある。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to eliminate the need to adjust the optical axis of a light source and to make it visible not only from a distance but also from a distance. Another object of the present invention is to provide a light emitting road stud excellent in sealing property.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明にあっては、地中に埋設されるベース部材
と、路面上に表面を露出して前記ベース部材を覆うカバ
ー部材と、該カバー部材に設けられたプリズム部と、該
プリズム部を通じて光をほぼ水平方向に出射する光源
と、を備えた発光式道路鋲において、前記カバー部材を
透明体により構成すると共に、カバー部材内周面に凹部
を設け、該凹部に前記光源を装着したことを特徴とす
る。
In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a base member buried in the ground, and a cover member exposing a surface on a road surface to cover the base member. A light-emitting road stud provided with a prism provided on the cover member and a light source that emits light in a substantially horizontal direction through the prism portion. A concave portion is provided on the peripheral surface, and the light source is mounted in the concave portion.

【0010】カバー部材の凹部に装着された光源及び制
御回路基板が、封止材によって封止されていることを特
徴とする。
The light source and the control circuit board mounted in the concave portion of the cover member are sealed with a sealing material.

【0011】[0011]

【0012】[0012]

【作用】本発明にあっては、光源をカバー部材の凹部に
装着したので、凹部によって光源の姿勢が定まり光軸合
わせが不要となる。
According to the present invention, since the light source is mounted in the concave portion of the cover member, the position of the light source is determined by the concave portion, and the optical axis alignment becomes unnecessary.

【0013】また、光源からの光線はプリズム部を通じ
てほぼ水平方向に出射されて遠くまで届き、遠くから視
認性が確保される。一方、カバー部材自体が透明体なの
で、光源からの光の一部がカバー部材内部で乱反射し、
カバー部材全体が光ったように見えるので、光軸からず
れた位置、たとえば近くでも道路鋲を確認できる。
Further, the light beam from the light source is emitted in a substantially horizontal direction through the prism portion and reaches a long distance, and visibility is secured from a long distance. On the other hand, since the cover itself is a transparent body, part of the light from the light source is irregularly reflected inside the cover,
Since the entire cover member appears to be shining, road studs can be confirmed even at a position shifted from the optical axis, for example, near.

【0014】また、光源及び制御回路基板をカバー部材
の内側に封止材によって封止することにより、防水性等
の信頼性に優れている。
In addition, since the light source and the control circuit board are sealed inside the cover member with a sealing material, reliability such as waterproofness is excellent.

【0015】さらに、光源や制御回路基板が故障したと
きには、封止材によって光源及び制御回路基板が一体化
されたカバー部材をユニットで交換するだけでよい。
Further, when the light source and the control circuit board are out of order, it is only necessary to replace the cover member in which the light source and the control circuit board are integrated with the sealing unit with a unit.

【0016】[0016]

【0017】[0017]

【実施例】以下に本発明を図示の実施例に基づいて説明
する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the illustrated embodiments.

【0018】図1乃至図3には、本発明の第1実施例に
係る発光式道路鋲を示している。図中、1は発光式道路
鋲全体を示すもので、概略、地中に埋設されるベース部
材2と、このベース部材2を覆って路面3上に露出する
カバー部材4と、カバー部材4を通じて外部に光を出射
する発光ダイオード等の光源5と、光源5の駆動回路が
組み込まれた制御回路基板6と、制御回路基板6に電気
を供給するためのケーブル7と、から構成されている。
FIGS. 1 to 3 show a light emitting road stud according to a first embodiment of the present invention. In the drawing, reference numeral 1 denotes a light emitting road stud as a whole, and a base member 2 buried in the ground, a cover member 4 that covers the base member 2 and is exposed on a road surface 3, and a cover member 4. It comprises a light source 5 such as a light emitting diode for emitting light to the outside, a control circuit board 6 in which a drive circuit of the light source 5 is incorporated, and a cable 7 for supplying electricity to the control circuit board 6.

【0019】ベース部材2は、図1(d)に示すよう
に、アルミ合金等で成形された厚肉の円筒状部材で、路
面に掘られた穴8に埋設される。ベース部材2の高さは
穴8の深さと略同一寸法に設定され、上端が路面3とほ
ぼ同一位置となる。
As shown in FIG. 1D, the base member 2 is a thick cylindrical member formed of an aluminum alloy or the like, and is buried in a hole 8 dug in a road surface. The height of the base member 2 is set to be substantially the same as the depth of the hole 8, and the upper end is located at substantially the same position as the road surface 3.

【0020】ベース部材2の上端面には、ベース部材2
の外周よりも若干小径に形成された環状の嵌合凹部21
が設けられている。この嵌合凹部21は、その外径側が
ベース部材2の外周面と同心状に形成される縦壁22で
取り囲まれ、内径側が開放され、底壁23が水平面とな
っている。また、ベース部材2の内周側には、ケーブル
7と制御回路基板6とを接続するコネクタ9を収納する
収納部24が設けられている。
The base member 2 has a base member 2
Annular fitting recess 21 formed slightly smaller in diameter than the outer circumference of
Is provided. The fitting recess 21 is surrounded on its outer diameter side by a vertical wall 22 formed concentrically with the outer peripheral surface of the base member 2, is opened on the inner diameter side, and has a horizontal bottom wall 23. On the inner peripheral side of the base member 2, a storage section 24 for storing the connector 9 for connecting the cable 7 and the control circuit board 6 is provided.

【0021】嵌合凹部21の底壁23には、カバー部材
4を固定する固定用ボルト11のボルト穴25が設けら
れている。このボルト穴25は、車の進行方向(矢印X
方向)に沿う第1の直径線Lx 方向に対して直交する第
2の直径線Ly 上に配置されている。
The bottom wall 23 of the fitting recess 21 is provided with a bolt hole 25 for the fixing bolt 11 for fixing the cover member 4. This bolt hole 25 is provided in the traveling direction of the vehicle (arrow X).
Are arranged on a second diameter line L y perpendicular to the first diameter line L x along the direction).

【0022】ベース部材2の側面には、図2に示すよう
に、前記第1の直径線Lx 方向にケーブル7を挿通する
ためのスリット26が設けられている。ケーブル7は縦
向きに配置されたフラットケーブルで、スリット26は
ベース部材2の下端からケーブル7の幅分だけ上方に延
びている。
[0022] side surface of the base member 2, as shown in FIG. 2, the first diameter line L x-direction slit 26 for inserting the cable 7 is provided. The cable 7 is a flat cable arranged vertically, and the slit 26 extends upward from the lower end of the base member 2 by the width of the cable 7.

【0023】さらに、ベース部材2側面には、スリット
26と90度離れた位置に、埋設時の抜け止めを図るた
めの凹溝27が設けられている。
Further, a groove 27 is provided on the side surface of the base member 2 at a position 90 degrees away from the slit 26 to prevent the groove 26 from slipping out when embedded.

【0024】ケーブル7は、図3(a)に示すように、
車の進行方向に所定間隔でもって配置された複数の道路
鋲1,1…をつなぐもので、両端にはコネクタ71が設
けられている。
The cable 7 is, as shown in FIG.
A plurality of road studs 1, 1... Arranged at predetermined intervals in the traveling direction of the vehicle are connected, and connectors 71 are provided at both ends.

【0025】カバー部材4はポリカーボネイト等の透明
樹脂により成形されるもので、ベース部材2上端の凹部
21に嵌合される。透明樹脂は無色透明でもよいし、有
色透明でもよい。また、全部が透明ではなく、一部に不
透明の部分があってもよい。カバー部材4は、凹部21
に嵌合する円形状の嵌合部41と、路面3上に露出する
矩形状の露出部42とを備えている。
The cover member 4 is formed of a transparent resin such as polycarbonate, and is fitted into the concave portion 21 at the upper end of the base member 2. The transparent resin may be colorless and transparent or colored and transparent. Also, not all are transparent, and some may be opaque. The cover member 4 is
And a rectangular exposed portion 42 exposed on the road surface 3.

【0026】路面3に露出する露出部42は、その短辺
を車の進行方向(X方向)と平行に、長辺を車の進行方
向に対して直角に向けて路面3に設置される。短辺の長
さは凹部21の内径と同一で、長辺の長さがベース部材
2の直径よりも長く成形されている。また、この露出部
42の上面は路面よりも所定高さだけ突出している。
The exposed portion 42 exposed on the road surface 3 is installed on the road surface 3 with its short side parallel to the traveling direction (X direction) of the vehicle and its long side perpendicular to the traveling direction of the vehicle. The length of the short side is the same as the inner diameter of the recess 21, and the length of the long side is formed longer than the diameter of the base member 2. Further, the upper surface of the exposed portion 42 protrudes from the road surface by a predetermined height.

【0027】突出量は薄く(5[mm]程度)なってお
り、突出した頂面421は、露出部42の外形線よりも
小さい矩形状で、基本的に平坦面に成形され、前後左右
の側面が傾斜面となっている。このうち、前側面422
と後側面423が光が出射面となる。また、頂面421
には車の進行方向(X方向)に延びる縦リブ424が、
長手方向に複数設けられている。
The protrusion amount is small (about 5 [mm]), and the protruding top surface 421 has a rectangular shape smaller than the outline of the exposed portion 42 and is basically formed into a flat surface. The side surface is an inclined surface. Of these, the front side 422
The rear side surface 423 serves as a light emission surface. Also, the top surface 421
Has a vertical rib 424 extending in the traveling direction (X direction) of the car,
A plurality is provided in the longitudinal direction.

【0028】一方、ベース部材2の凹部21に嵌合され
る嵌合部41の底面中央には、光源5の制御回路基板6
を収納するための収納凹所411が設けられている。こ
の収納凹所411も矩形状で、長辺が露出部42の長辺
と平行となるように形成される。長辺の長さはほぼベー
ス部材2の内径に等しく、短辺の長さがベース部材2の
内径よりも小さく成形されている。そして、収納凹所4
11の短辺と平行方向の断面形状は台形状、長辺と平行
方向の断面形状は矩形状となっている。そして長辺側の
断面台形状の両傾斜面412,413に、光源5を収納
する凹部414が設けられている。もちろん、片側の傾
斜面にのみ設けてもよい。
On the other hand, at the center of the bottom surface of the fitting portion 41 fitted into the concave portion 21 of the base member 2, the control circuit board 6 of the light source 5 is mounted.
Is provided with a storage recess 411 for storing the. The storage recess 411 is also rectangular, and is formed such that the long side is parallel to the long side of the exposed portion 42. The length of the long side is substantially equal to the inside diameter of the base member 2, and the length of the short side is formed smaller than the inside diameter of the base member 2. And storage recess 4
11 has a trapezoidal cross section in the direction parallel to the short side, and a rectangular cross section in the direction parallel to the long side. A concave portion 414 for accommodating the light source 5 is provided on both inclined surfaces 412 and 413 having a trapezoidal cross section on the long side. Of course, it may be provided only on one inclined surface.

【0029】光源収納用の凹部414は、長辺に沿って
所定間隔を隔てて複数設けられ、それぞれの凹部414
に、光源5が上下に2つずつ並べて収納される。もちろ
ん、光源5を1つずつ収納してもよいし、3つ以上並べ
て収納するようにしてもよい。
A plurality of concave portions 414 for accommodating the light source are provided at predetermined intervals along the long side.
Then, two light sources 5 are housed side by side. Of course, the light sources 5 may be stored one by one, or three or more light sources 5 may be stored side by side.

【0030】光源5は発光ダイオードで、基板51上に
並べられ、個々の基板51に対して垂直に突出してい
る。光源5としての発光ダイオードの色は、単色のみな
らず、たとえば、縦に並んだ発光ダイオードの各々の色
を黄色(主として、λd=590[nm])と、赤橙色
(主として、λd=615〜620[nm])にし、光
を混ぜて一般道路で使用する橙色を作り出すことも可能
であり、さらに発光ダイオードの色の種々の組み合わせ
が可能である。
The light source 5 is a light emitting diode, which is arranged on a substrate 51 and protrudes perpendicularly to each substrate 51. The color of the light emitting diode as the light source 5 is not limited to a single color. For example, the colors of the light emitting diodes arranged vertically are yellow (mainly λd = 590 [nm]) and red-orange (mainly λd = 615-615). 620 [nm]), and light can be mixed to create an orange color used on a general road, and various combinations of colors of light emitting diodes are possible.

【0031】光源5の長さはほぼ凹部414の深さに等
しく、光源5の先端が凹部414の底面に当接してい
る。また、凹部414の幅は1つの光源5の幅と等し
く、長さは光源5の2つ分の長さにほぼ等しくなってお
り、光源5を凹部414に挿入すると、光源5が凹部4
14の内周壁に案内されて、光軸が所定の向きに位置決
めされるように構成されている。
The length of the light source 5 is substantially equal to the depth of the concave portion 414, and the tip of the light source 5 is in contact with the bottom surface of the concave portion 414. Further, the width of the concave portion 414 is equal to the width of one light source 5 and the length is substantially equal to the length of two light sources 5. When the light source 5 is inserted into the concave portion 414, the light source 5 becomes
The optical axis is positioned in a predetermined direction by being guided by the inner peripheral wall of the optical disc 14.

【0032】光源5収納用の凹部414の底面は、露出
部41の前側面422及び後側面423と対向してお
り、傾斜角度は露出部42の前,後側面422,423
傾斜角度よりも水平線に対して大きく傾斜している。こ
の凹部414底面と前後側面422,423間の部分に
よってプリズム部43が構成されている。
The bottom surface of the concave portion 414 for accommodating the light source 5 is opposed to the front side surface 422 and the rear side surface 423 of the exposed portion 41, and the inclination angle is set at the front and rear side surfaces 422, 423 of the exposed portion 42.
It is more inclined to the horizon than the inclination angle. A portion between the bottom surface of the concave portion 414 and the front and rear side surfaces 422 and 423 forms a prism portion 43.

【0033】このようにカバー部材4にプリズム機能を
持たせているために、構造が簡単になり、また、部品点
数も少なくて済み安価に製造できる。
Since the cover member 4 has the prism function as described above, the structure is simplified and the number of parts is reduced, so that the cover member 4 can be manufactured at low cost.

【0034】また、カバー部材4の凹部414に光源5
を内装するため、光線が通過する部分のみを薄くするこ
とができ、樹脂内部での光量の減衰をプリズム単品装着
品と比べ大幅に改善できる。
The light source 5 is provided in the concave portion 414 of the cover member 4.
Since only the portion through which the light beam passes can be made thinner, the attenuation of the amount of light inside the resin can be greatly improved as compared with the prism-only product.

【0035】一方、カバー部材4下面の、制御回路基板
6を収納する収納凹所411は、封止材としてのポッテ
ィング材(充填接着材)10が充填され、制御回路基板
6及び光源5が封止されている。
On the other hand, a storage recess 411 for storing the control circuit board 6 on the lower surface of the cover member 4 is filled with a potting material (filling adhesive) 10 as a sealing material, and the control circuit board 6 and the light source 5 are sealed. Has been stopped.

【0036】制御回路基板6からのリード線61が、ポ
ッティング材10から引き出され、コネクタ9を介して
電力供給用のケーブル7と接続される。ケーブル7に対
しては、各道路鋲1はリード線72を介して並列に接続
され、一つの道路鋲1の光源5が切れても他の道路鋲1
に影響を及ぼさないように構成されている。
A lead wire 61 from the control circuit board 6 is drawn out of the potting material 10 and connected to the power supply cable 7 via the connector 9. For the cable 7, each road stud 1 is connected in parallel via a lead wire 72, and even if the light source 5 of one road stud 1 is cut off, the other road studs 1 are connected.
Is configured so as not to affect.

【0037】本発明にあっては、組み付けにあたって、
光源5の制御回路基板6が、カバー部材4下面の収納凹
所411に収納され、同時に制御回路基板6に接続され
ている光源5が各凹部414内に挿入される。光源5の
光軸は凹部414に挿入するだけで所定の向きに設定さ
れ、光軸調整を行う必要がない。
In the present invention, when assembling,
The control circuit board 6 of the light source 5 is stored in the storage recess 411 on the lower surface of the cover member 4, and at the same time, the light source 5 connected to the control circuit board 6 is inserted into each of the recesses 414. The optical axis of the light source 5 is set in a predetermined direction only by being inserted into the concave portion 414, and there is no need to adjust the optical axis.

【0038】その後、収納凹所411内にポッティング
材を充填して、光源5及び制御回路基板6を封止して一
体化される。
Thereafter, a potting material is filled in the storage recess 411, and the light source 5 and the control circuit board 6 are sealed and integrated.

【0039】したがって、メンテナンス時には、図3
(b)に示すように、光源5及び制御回路基板6がポッ
ティング材10によって一体化されたカバー部材4を、
一体的に交換するだけでよく、作業としてはコネクタ9
を着脱するだけで済む。
Therefore, at the time of maintenance, FIG.
As shown in (b), the cover member 4 in which the light source 5 and the control circuit board 6 are integrated by the potting material 10 is
It only needs to be replaced as a single unit.
Only need to be attached and detached.

【0040】そして、使用時においては、露出部42の
突出高さが低いが、光源5から出射された光は、凹部4
14底面からプリズム部43に入り込み、さらに前後の
側面422,423から出射される。光が前後側面42
2,423から出射する際に、ほぼ路面3と平行方向に
屈折して十分な光量の光線が遠くまで届き、運転席等の
人間の目から視認することができる。光源5からの光は
縦方向に集光されるので輝度が増加する。特に、光源5
を複数段にすることにより、光束が倍になり、一段の場
合よりもかなり視認性がよくなる。屈折を利用すると色
収差の問題があるが、発光ダイオードは基本的に単一波
長のみを有するので問題は生じない。
In use, the projection height of the exposed portion 42 is low, but the light emitted from the light source 5 is
14, the light enters the prism unit 43 from the bottom surface, and further exits from the front and rear side surfaces 422 and 423. The light is on the front and rear sides 42
When the light exits from the light source 2,423, the light is refracted in a direction substantially parallel to the road surface 3 and a light beam of a sufficient amount reaches far and can be visually recognized from human eyes such as a driver's seat. Since the light from the light source 5 is collected in the vertical direction, the brightness increases. In particular, light source 5
Is multiplied, the luminous flux is doubled, and the visibility is considerably improved as compared with the case of one stage. Although there is a problem of chromatic aberration when refraction is used, no problem occurs because the light emitting diode basically has only a single wavelength.

【0041】人間の被視感度の関係で、夜間と昼間では
色の見え方が違っている。夜間は黄色の発光ダイオード
(主として、λd=590[nm])のみで十分視認で
きるが、昼間では、黄色単色では色飛び現象を起こし視
認性がよくない。そこで、上述したように、赤橙色の発
光ダイオード(主として、λd=615〜620[n
m])を混ぜて橙色を作り出すことが好ましい。
The appearance of color differs between night and day due to human visibility. At night, the yellow light-emitting diode (mainly λd = 590 [nm]) is sufficient for visual recognition. However, at daytime, a single color of yellow causes color skipping and poor visibility. Therefore, as described above, a red-orange light emitting diode (mainly λd = 615-620 [n
m]) to produce an orange color.

【0042】一方、カバー部材4は透明体なので、光源
5から発した光の一部がカバー部材4内部で乱反射し、
カバー部材4全体が光ったように見え、光源5の光軸
(光線の経路)からずれた位置での視認性も良好とな
る。すなわち、道路を走行中の運転車には、遠くからは
プリズム部43を通して水平方向に出射される光によっ
て道路鋲1を確認でき、道路鋲1に近づいてプリズム部
43を通る光線の光路から外れても、カバー部材4全体
が光っているので、道路鋲1を明確に視認することがで
きる。
On the other hand, since the cover member 4 is transparent, a part of the light emitted from the light source 5 is irregularly reflected inside the cover member 4,
The entire cover member 4 appears to shine, and visibility at a position shifted from the optical axis (light ray path) of the light source 5 is improved. In other words, for a driving vehicle traveling on a road, the road stud 1 can be confirmed by light emitted in the horizontal direction through the prism portion 43 from a distance, and deviates from the optical path of the light beam passing through the prism portion 43 as approaching the road stud 1. However, since the entire cover member 4 is illuminated, the road stud 1 can be clearly recognized.

【0043】また、光源5と制御回路基板6がカバー部
材4の内側に内装され、ポッティング材10で封止され
ているので、防水性等の信頼性に優れている。また、光
源5や制御回路基板6の故障時には、カバーアッセンブ
リのみを交換すればよく、メンテナンスがしやすい。さ
らに、ポッティング材10によってカバー部材4が補強
され、車両乗り上げ時の衝撃に対する強度を高める効果
もある。
Further, since the light source 5 and the control circuit board 6 are provided inside the cover member 4 and are sealed with the potting material 10, the reliability such as waterproofness is excellent. When the light source 5 or the control circuit board 6 fails, only the cover assembly needs to be replaced, and maintenance is easy. Further, the cover member 4 is reinforced by the potting material 10 and has an effect of increasing the strength against impact when the vehicle gets on.

【0044】なお、ベース部材2についてもカバー部材
と同一の樹脂で成形して、ベース部材2とカバー部材4
を一体成形してもよい。
The base member 2 is also formed of the same resin as the cover member, and the base member 2 and the cover member 4 are formed.
May be integrally formed.

【0045】以下の実施例の説明では、第1実施例と異
なる点のみを説明するものとし、第1実施例と同一の構
成部分については、同一の符号を付しその説明を省略す
る。
In the following description of the embodiment, only points different from the first embodiment will be described, and the same components as those in the first embodiment will be denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted.

【0046】図4は、本発明の第2実施例を示してい
る。
FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention.

【0047】この第2実施例は、ベース部材2の一部を
路面3上に露出させ、車両の乗り上げ時に衝撃をベース
部材2によって吸収するようにしたものである。
In the second embodiment, a part of the base member 2 is exposed on the road surface 3 so that a shock is absorbed by the base member 2 when the vehicle gets on.

【0048】すなわち、この実施例では、カバー部材4
の露出部42の形状が嵌合部41と同じ円形状となって
いる。そして、ベース部材2の上端には、路面3上に張
り出すフランジ部28が設けられ、フランジ部28とカ
バー部材4の露出部42とによって、路面3に露出する
部分が、全体として矩形状となるように成形されてい
る。フランジ部28の内周形状はカバー部材4の露出部
42と周縁を取り囲むように円弧形状に成形され、その
上面の高さがカバー部材4上面の高さと同一高さに設定
されて、カバー部材4の露出部42とフランジ部28が
連続面となっている。
That is, in this embodiment, the cover member 4
Has the same circular shape as the fitting portion 41. At the upper end of the base member 2, a flange portion 28 that protrudes onto the road surface 3 is provided, and the portion exposed to the road surface 3 is formed into a rectangular shape as a whole by the flange portion 28 and the exposed portion 42 of the cover member 4. It is molded to become. The inner peripheral shape of the flange portion 28 is formed in an arc shape so as to surround the exposed portion 42 and the peripheral edge of the cover member 4, and the height of the upper surface thereof is set to be the same as the height of the upper surface of the cover member 4. The exposed portion 42 and the flange portion 28 are continuous surfaces.

【0049】このようにすれば、カバー部材4に加わる
衝撃を大幅に低減でき、破損しにくい構造となる。
In this way, the impact applied to the cover member 4 can be greatly reduced, and the structure is less likely to be damaged.

【0050】図5には、本発明の第3実施例を示してい
る。
FIG. 5 shows a third embodiment of the present invention.

【0051】この第3実施例は、カバー部材4の内周面
に設ける光源5収納用の凹部414を貫通させ、この光
源5と対向し光軸を屈折させるプリズム部43を別体構
成としたものである。
In the third embodiment, a prism portion 43 which penetrates a concave portion 414 for accommodating the light source 5 provided on the inner peripheral surface of the cover member 4 and faces the light source 5 and refracts the optical axis is formed separately. Things.

【0052】この第3実施例においても、凹部414に
よって光源5の光軸が所定方向に位置決めされ、光軸調
節が不要とすることが可能である。
Also in the third embodiment, the concave portion 414 positions the optical axis of the light source 5 in a predetermined direction, so that it is not necessary to adjust the optical axis.

【0053】また、カバー部材4が基本的に透明なの
で、光源5からの光の一部がカバー部材4内部で乱反射
してカバー部材4全体が光り、光軸からずれた位置での
視認性を確保することができる。
Further, since the cover member 4 is basically transparent, a part of the light from the light source 5 is irregularly reflected inside the cover member 4 so that the entire cover member 4 shines, and the visibility at a position shifted from the optical axis is improved. Can be secured.

【0054】上記各実施例においては、カバー部材4は
路面3上に露出する露出部42を備えていることから、
路面3から突出することになるので、車両の乗り上げ時
の衝撃を受け、破損したりする場合がある。この点ポッ
ティング材10によってカバー部材4を補強したり、露
出部42の周縁にフランジ部28を設けてカバー部材4
に加わる衝撃を低減して破損しにくくしてはいるもの
の、完全ではない。また二輪車乗り上げ時に安定性にも
問題がある。
In each of the above embodiments, since the cover member 4 has the exposed portion 42 exposed on the road surface 3,
Since the vehicle protrudes from the road surface 3, the vehicle may be damaged by an impact when the vehicle gets on the vehicle. The cover member 4 is reinforced by the spot potting material 10 or the flange portion 28 is provided on the periphery of the exposed portion 42 to cover the cover member 4.
Although it is possible to reduce the impact applied to the steel to make it hard to break, it is not perfect. There is also a problem in stability when riding on a motorcycle.

【0055】そこで、図6に示す本発明の第4実施例が
ある。本実施例を以下に示す。
Therefore, there is a fourth embodiment of the present invention shown in FIG. This embodiment will be described below.

【0056】尚、上記各実施例と同一の構成部分につい
ては、同一の符号を付し、また同様な構成部分について
は符号の最後にAを付して説明する。
The same components as those in the above-described embodiments are denoted by the same reference numerals, and the same components are denoted by suffixes "A".

【0057】図中、1Aは発光式道路鋲全体を示すもの
で、概略、地中に埋設されるベース部材2Aと、このベ
ース部材2Aの外周部端面のみ露出して、表面44が平
面で路面3とほぼ同一面となるようにベース部材2Aを
覆うカバー部材4Aと、カバー部材4Aを通じて外部に
光を出射する発光ダイオード等の光源5と、光源5の駆
動回路が組み込まれた制御回路基板6と、制御回路基板
6に電気を供給するためのケーブル7と、から構成され
ている。
In the drawing, reference numeral 1A denotes the entire light-emitting road stud. In general, only a base member 2A buried in the ground and an outer peripheral end face of the base member 2A are exposed, and the surface 44 is a flat surface. 3, a cover member 4A that covers the base member 2A so as to be substantially flush with the base member 3, a light source 5 such as a light emitting diode that emits light to the outside through the cover member 4A, and a control circuit board 6 in which a drive circuit of the light source 5 is incorporated. And a cable 7 for supplying electricity to the control circuit board 6.

【0058】ベース部材2Aは、例えばアルミ合金等で
形成された開口部を有する略直方体部材で、路面に掘ら
れた穴8に埋設される。ベース部材2Aの高さは穴8の
深さと略同一寸法に設定され、上端面が路面3とほぼ同
一位置となる。
The base member 2A is a substantially rectangular parallelepiped member having an opening formed of, for example, an aluminum alloy, and is buried in a hole 8 dug in a road surface. The height of the base member 2 </ b> A is set to be substantially the same as the depth of the hole 8, and the upper end surface is located at substantially the same position as the road surface 3.

【0059】ベース部材2Aの上端部には、ベース部材
2Aの外周よりも長辺部,短辺部いずれも若干小径に形
成された矩形状の嵌合凹部21Aが設けられている。こ
の嵌合凹部21Aは、その外周側が所定厚さの縦壁22
Aで取り囲まれ、内周側が開放され、底壁23Aが水平
面となっている。また開放された内周側には、ケーブル
7と制御回路基板6とを接続するコネクタ9が収納され
ている。
The upper end of the base member 2A is provided with a rectangular fitting recess 21A having a slightly smaller diameter on both the long side and the short side than the outer periphery of the base member 2A. The fitting recess 21A has a vertical wall 22 having a predetermined thickness on the outer peripheral side.
A, the inner peripheral side is open, and the bottom wall 23A is a horizontal plane. Further, a connector 9 for connecting the cable 7 and the control circuit board 6 is accommodated in the open inner peripheral side.

【0060】嵌合凹部21Aの底壁23Aには、カバー
部材4Aを固定する固定用ボルト11のボルト穴25が
設けられている。
The bottom wall 23A of the fitting recess 21A is provided with a bolt hole 25 for the fixing bolt 11 for fixing the cover member 4A.

【0061】またベース部材2Aの側面には、ケーブル
7を挿通するためのスリット26が設けられている。ケ
ーブル7は縦向きに配置されたフラットケーブルで、ス
リット26はベース部材2Aの下端からケーブル7の幅
分だけ上方に延びている。
Further, a slit 26 for inserting the cable 7 is provided on a side surface of the base member 2A. The cable 7 is a flat cable arranged vertically, and the slit 26 extends upward from the lower end of the base member 2A by the width of the cable 7.

【0062】カバー部材4Aは例えばポリカーボネイト
等の透明樹脂により成形されるもので、ベース部材2A
の上端部の嵌合凹部21Aに嵌合される。透明樹脂は無
色透明でもよいし、有色透明でもよい、また、全部が透
明ではなく、一部に不透明の部分があってもよい。カバ
ー部材4Aは、ベース部材2A上端部の矩形状の嵌合凹
部21Aに嵌合され、その下端部を覆う略直方体状部材
であり、その表面44は、平面で路面3とベース部材2
の縦壁22Aの上面を介してほぼ同一面となるようにな
っている。
The cover member 4A is formed of, for example, a transparent resin such as polycarbonate, and is formed of a base member 2A.
Is fitted into the fitting concave portion 21A at the upper end of the. The transparent resin may be colorless and transparent or colored and transparent, and may not be entirely transparent but may have some opaque parts. The cover member 4A is a substantially rectangular parallelepiped member that is fitted into the rectangular fitting recess 21A at the upper end of the base member 2A and covers the lower end thereof.
Are substantially flush with each other via the upper surface of the vertical wall 22A.

【0063】一方、底面中央には、光源5の制御回路基
板6を収納するための収納凹部411Aが設けられてい
る。この収納凹所411Aの形状は、カバー部材4の短
辺と平行方向の断面形状は三角形状、長辺と平行方向の
断面形状は矩形状となっている。そして、短辺側の断面
三角形状の両傾斜面412,413に、光源5を収納す
る凹部414が設けられている。もちろん、片側の傾斜
面にのみ設けてもよい。
On the other hand, an accommodation recess 411A for accommodating the control circuit board 6 of the light source 5 is provided at the center of the bottom surface. The shape of the storage recess 411A is such that the cross-sectional shape in the direction parallel to the short side of the cover member 4 is triangular, and the cross-sectional shape in the direction parallel to the long side is rectangular. A concave portion 414 for accommodating the light source 5 is provided on both inclined surfaces 412 and 413 having a triangular cross section on the short side. Of course, it may be provided only on one inclined surface.

【0064】光源5収納用の凹部414は、長辺に沿っ
て両傾斜面412,413に所定間隔を隔てて複数(本
実施例では3個ずつ)設けられ、それぞれの凹部414
に、光源5を1つずつ収納してもよいし、3つ以上並べ
て収納するようにしてもよい。
A plurality (three in this embodiment) of concave portions 414 for accommodating the light source 5 are provided on both inclined surfaces 412 and 413 along the long side at predetermined intervals.
Alternatively, the light sources 5 may be stored one by one, or three or more light sources 5 may be stored side by side.

【0065】光源5は発光ダイオードで、基板51上に
並べられ、個々の基板51に対してほぼ垂直に突出して
いる。光源5の長さはほぼ凹部414の深さに等しく、
光源5の先端が凹部414の底面に当接している。ま
た、凹部414の幅は1つの光源5の幅と等しく、長さ
は光源5の2つ分の長さにほぼ等しくなっており、光源
5を凹部414に挿入すると、光源5が凹部414の内
周壁に案内されて、光源5の角度は外部に向かって水平
線に対して上方に所定角度をもって設置されるように、
つまり光軸が所定の向きに位置決めされるように構成さ
れている。
The light source 5 is a light-emitting diode, which is arranged on a substrate 51 and projects almost perpendicularly to each substrate 51. The length of the light source 5 is substantially equal to the depth of the concave portion 414,
The tip of the light source 5 is in contact with the bottom of the recess 414. Further, the width of the concave portion 414 is equal to the width of one light source 5 and the length is approximately equal to the length of two light sources 5. When the light source 5 is inserted into the concave portion 414, the light source 5 Guided by the inner peripheral wall, the angle of the light source 5 is set at a predetermined angle above the horizontal line toward the outside,
That is, the optical axis is configured to be positioned in a predetermined direction.

【0066】光源5収納用の凹部414の底面は、カバ
ー部材4の表面44と対向しており、傾斜角度は水平線
に対して上方に大きく所定角度傾斜している(収納凹所
411Aの対応する傾斜面412,413とほぼ平
行)。この凹部414底面とカバー部材4Aの表面44
間の部分によってプリズム部43Aが構成されている。
The bottom surface of the concave portion 414 for accommodating the light source 5 is opposed to the surface 44 of the cover member 4, and the inclination angle is largely inclined upward by a predetermined angle with respect to the horizontal line (corresponding to the accommodation recess 411 A). Inclined planes 412, 413). The bottom surface of the recess 414 and the surface 44 of the cover member 4A
The portion between them constitutes the prism part 43A.

【0067】一方、カバー部材4下面の、制御回路基板
6を収納する収納凹所411Aは、封止材としてのポッ
ティング材(充填接着材)10が充填され、制御回路基
板6及び光源5が封止されている。
On the other hand, a storage recess 411A on the lower surface of the cover member 4 for storing the control circuit board 6 is filled with a potting material (filling adhesive) 10 as a sealing material, and the control circuit board 6 and the light source 5 are sealed. Has been stopped.

【0068】制御回路基板6からのリード線61が、ポ
ッティング材10から引き出され、コネクタ9を介して
電力供給用のケーブル7と接続される。
A lead wire 61 from the control circuit board 6 is drawn out of the potting material 10 and connected to the power supply cable 7 via the connector 9.

【0069】このように構成された発光式道路鋲1Aに
おける使用時においては、カバー部材4Aの表面44が
平面で路面3とほぼ同一面であるが、光源5から出射さ
れた光は、凹部414底面からプリズム部43Aに入り
込み、カバー部材4Aの表面44から出射される。光が
表面44から出射する際に、ほぼ路面3と平行方向に屈
折して十分な光量の光線が遠くまで届き、運転席等の人
間の目から視認することができる。このとき、環境等に
応じてカバー部材4Aの材質,色等を適宜変更し、屈折
率を変化させることが可能である。
When the light-emitting road stud 1A thus configured is used, the surface 44 of the cover member 4A is flat and almost the same as the road surface 3, but the light emitted from the light source 5 is The light enters the prism portion 43A from the bottom surface and is emitted from the front surface 44 of the cover member 4A. When the light is emitted from the surface 44, the light is refracted substantially in a direction parallel to the road surface 3, and a light beam of a sufficient amount reaches far and can be visually recognized from human eyes such as a driver's seat. At this time, it is possible to change the refractive index by appropriately changing the material, color, and the like of the cover member 4A according to the environment and the like.

【0070】一方、カバー部材4Aは透明体なので、光
源5から発した光の一部がカバー部材4A内部で乱反射
し、カバー部材4A全体が光ったように見え、光源5の
光軸(光線の経路)からずれた位置での視認性も良好と
なる。即ち、道路を走行中の運転席には、遠くからはプ
リズム部43Aを通してほぼ水平方向に出射される光に
よって発光式道路鋲1Aを確認でき、発光式道路鋲1A
に近づいてプリズム部43Aを通る光線の光路から外れ
ても、カバー部材4A全体が光っているので、発光式道
路鋲1Aを明確に視認することができる。
On the other hand, since the cover member 4A is transparent, a part of the light emitted from the light source 5 is irregularly reflected inside the cover member 4A, so that the entire cover member 4A appears to shine, and the optical axis of the light source 5 The visibility at a position deviated from the route is also improved. That is, in the driver's seat traveling on the road, the light-emitting road stud 1A can be confirmed by light emitted in a substantially horizontal direction through the prism portion 43A from a distance, and the light-emitting road stud 1A can be confirmed.
Even if the light comes close to and deviates from the optical path of the light beam passing through the prism portion 43A, since the entire cover member 4A is illuminated, the light emitting road stud 1A can be clearly recognized.

【0071】そして、本実施例においては、カバー部材
4Aに突出部(露出部42)を無くし、路面3との段差
の無いように表面44を平面で路面3とほぼ同一面とな
るようにしたので、車両が乗り上げることが無い。その
ため、車両通過時の衝撃による破損が無い。また車両側
の快適性も失なわれない。さらに二輪車通過時の走行安
定性が失われない。
In the present embodiment, the projecting portion (exposed portion 42) is eliminated from the cover member 4A, and the surface 44 is made flat and substantially flush with the road surface 3 so that there is no step with the road surface 3. Therefore, the vehicle does not get on. Therefore, there is no damage due to the impact when passing through the vehicle. Also, the comfort of the vehicle is not lost. Furthermore, running stability when passing through the motorcycle is not lost.

【0072】さらに、光線出射面に影響しないようにカ
バー部材4Aの表面44に路面3(アスファルト路面
等)と同様な凹凸を設けることにより、二輪車のスリッ
プを防ぐことも可能である。
Further, by providing unevenness similar to the road surface 3 (such as an asphalt road surface) on the surface 44 of the cover member 4A so as not to affect the light emitting surface, it is possible to prevent the motorcycle from slipping.

【0073】本実施例において、その他の作用、効果は
上記第1実施例と同一なので、その説明は省略する。
In the present embodiment, other functions and effects are the same as those of the first embodiment, and therefore the description thereof will be omitted.

【0074】また、本実施例の発光式道路鋲1Aの設置
時に本体よりも深い穴8を開け、埋設する場合は、図7
に示すようなカバー部材4Aの表面44と路面3とをか
け渡し、それぞれの面で固定される、路面3に対するス
トッパ12を設けることで、カバー部材4Aの表面44
と路面3とをほぼ同一面とすることができる。
When the light emitting road stud 1A of the present embodiment is installed and a hole 8 deeper than the main body is to be buried and embedded, FIG.
The surface 44 of the cover member 4A is provided over the surface 44 of the cover member 4A by bridging the surface 44 of the cover member 4A with the road surface 3 as shown in FIG.
And the road surface 3 can be made substantially the same surface.

【0075】ストッパ12は図7に示すような棒状で
も、または板状でも良く、形状は特に限定されず、要す
るにカバー部材4の表面44と路面3とをかけ渡し得る
長さを有していれば良い。
The stopper 12 may be rod-shaped or plate-shaped as shown in FIG. 7, and the shape is not particularly limited. In short, the stopper 12 has a length capable of bridging the surface 44 of the cover member 4 and the road surface 3. Good.

【0076】また、ストッパ12は別部材でも良いし、
カバー部材4Aと一体成形としてもよい。
The stopper 12 may be a separate member,
It may be formed integrally with the cover member 4A.

【0077】さらに、このストッパ12は、路面3との
段差を有することになるが、発光式道路鋲1Aを穴8内
にて固定するための接着材13が固まると、除去するこ
とが可能とすることで、段差が無くなる。または、スト
ッパ12を耐衝撃性の無い材質とし、一度車両等が乗る
ことで破損させて、段差を無くすこともできる。
Further, the stopper 12 has a step with respect to the road surface 3. However, when the adhesive 13 for fixing the light emitting road stud 1 A in the hole 8 is hardened, it can be removed. By doing so, the steps are eliminated. Alternatively, the stopper 12 may be made of a material having no impact resistance, and may be broken by once a vehicle or the like rides thereon, thereby eliminating a step.

【0078】[0078]

【発明の効果】以上説明したように、本発明にあって
は、光源をカバー部材の凹部に装着したので、凹部によ
って光源の姿勢が定まり、従来のように光源の光軸調節
が不要となる。
As described above, in the present invention, since the light source is mounted in the concave portion of the cover member, the position of the light source is determined by the concave portion, and the optical axis of the light source does not need to be adjusted as in the prior art. .

【0079】また、光源からの光線はプリズム部を通じ
て遠くからの視認性が確保されると共に、光源からの光
の一部がカバー部材内部で乱反射したカバー部材全体が
光ったように見えるので、光軸からずれた位置、たとえ
ば近くでも道路鋲を確認でき、安全性が飛躍的に高ま
る。
Further, the light from the light source can ensure visibility from afar through the prism portion, and a part of the light from the light source diffusely reflects inside the cover member. Road studs can be confirmed even at a position off the axis, for example, near, and safety is dramatically improved.

【0080】また、光源及び制御回路基板をカバー部材
の内側に封止材によって封止することにより、防水性等
の信頼性に優れている。
Further, since the light source and the control circuit board are sealed inside the cover member with a sealing material, the reliability such as waterproofness is excellent.

【0081】さらに、光源や制御回路基板が故障したと
きには、封止材によって光源及び制御回路基板が一体化
されたカバー部材をユニットで交換するだけでよく、メ
ンテナンス性が飛躍的に向上する。
Further, when the light source or the control circuit board breaks down, it is only necessary to replace the cover member in which the light source and the control circuit board are integrated with the sealing unit by a unit, so that the maintainability is dramatically improved.

【0082】[0082]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は本発明の第1実施例に係る発光式道路鋲
を示すもので、同図(a)は平面図、同図(b)は同図
(a)のB−B線断面図、同図(c)は同図(a)のC
−C線拡大断面図、同図(d)はベース部材の平面図で
ある。
FIG. 1 shows a light emitting road stud according to a first embodiment of the present invention, wherein FIG. 1 (a) is a plan view and FIG. 1 (b) is a BB line of FIG. 1 (a). FIG. 3C is a sectional view, and FIG.
FIG. 3D is an enlarged cross-sectional view taken along a line C, and FIG.

【図2】図2は図1の道路鋲の分解断面図である。FIG. 2 is an exploded sectional view of the road tack of FIG. 1;

【図3】図3(a)は図1の発光式道路鋲の道路面の敷
設状態を示す図、同図(b)はカバー部材を取り外した
状態を示す図である。
FIG. 3A is a view showing a laid state of the light emitting road tack of FIG. 1 on a road surface, and FIG. 3B is a view showing a state in which a cover member is removed.

【図4】図4は本発明の第2実施例に係る発光式道路鋲
を示すもので、同図(a)は平面図、同図(b)は同図
(a)のB−B線断面図である。
FIG. 4 shows a light emitting road stud according to a second embodiment of the present invention. FIG. 4 (a) is a plan view, and FIG. 4 (b) is a line BB in FIG. 4 (a). It is sectional drawing.

【図5】図5は本発明の第3実施例に係る発光式道路鋲
を示すもので、同図(a)は平面図、同図(b)は同図
(a)のB−B線断面図である。
FIGS. 5A and 5B show a light emitting road stud according to a third embodiment of the present invention, wherein FIG. 5A is a plan view and FIG. 5B is a BB line of FIG. It is sectional drawing.

【図6】図6は本発明の第4実施例に係る発光式道路鋲
を示すもので、同図(a)は平面図、同図(b)は同図
(a)のB−B線断面図、同図(c)は同図(a)のC
−C線断面図である。
FIG. 6 shows a light emitting road stud according to a fourth embodiment of the present invention. FIG. 6 (a) is a plan view, and FIG. 6 (b) is a line BB in FIG. 6 (a). FIG. 3C is a sectional view, and FIG.
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line C.

【図7】図7は本発明の第4実施例に係る発光式道路鋲
においてストッパを設けたものを示すもので、同図
(a)は平面図、同図(b)は同図(a)のB−B線要
部断面図である。
FIGS. 7A and 7B show a light emitting road stud according to a fourth embodiment of the present invention provided with a stopper, wherein FIG. 7A is a plan view and FIG. () Is a cross-sectional view of a main portion taken along line BB.

【図8】図8は従来の発光式道路鋲の半縦断正面図であ
る。
FIG. 8 is a semi-longitudinal front view of a conventional light emitting road tack.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,1A 発光式道路鋲 2,2A ベース部材 21,21A 嵌合凹部 22,22A 縦壁 23,23A 底壁 24 収納部 25 ボルト穴 26 スリット 27 凹溝 3 路面 4,4A カバー部材 41 嵌合部 411,411A 収納凹所 412,413 傾斜面 414 凹部 42 露出部 421 頂面 422,423 前,後側面 424 縦リブ 43,43A プリズム部 44 表面 5 光源 51 基板 6 制御回路基板 7 ケーブル 71 コネクタ 72 リード線 8 穴 9 コネクタ 10 ポッティング材 11 ボルト 12 ストッパ 13 接着材 X 車の進行方向 Lx 直径線(車の進行方向と平行方向) Ly 直径線(車の進行方向と直交する方向)1, 1A Light-emitting road stud 2, 2A Base member 21, 21A Fitting concave portion 22, 22A Vertical wall 23, 23A Bottom wall 24 Storage portion 25 Bolt hole 26 Slit 27 Groove 3 Road surface 4, 4A Cover member 41 Fitting portion 411, 411A Storage recesses 412, 413 Inclined surface 414 Concave portion 42 Exposed portion 421 Top surface 422, 423 Front and rear side surfaces 424 Vertical rib 43, 43A Prism portion 44 Surface 5 Light source 51 Board 6 Control circuit board 7 Cable 71 Connector 72 Lead Line 8 Hole 9 Connector 10 Potting material 11 Bolt 12 Stopper 13 Adhesive X Vehicle traveling direction L x diameter line (parallel to vehicle traveling direction) Ly diameter line (direction perpendicular to vehicle traveling direction)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E01F 9/06 - 9/07 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) E01F 9/06-9/07

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】地中に埋設されるベース部材と、 路面上に表面を露出してベース部材を覆うカバー部材
と、 該カバー部材に設けられたプリズム部と、 該プリズム部を通じて光をほぼ水平方向に出射する光源
と、該光源の駆動回路が組み込まれた制御回路基板と、 を備
えた発光式道路鋲において、 前記カバー部材を透明体により構成すると共に、前記 カバー部材内面に、前記制御回路基板を収納する収
納部と、前記光源を装着する凹部と、を設け、 前記収納部に前記制御回路基板が収納され、かつ、前記
凹部に前記光源が装着された状態で、充填接着材が充填
されて、これら制御回路基板及び光源が前記カバー部材
封止されていることを特徴とする発光式道路鋲。
1. A base member buried in the ground, a cover member exposing a surface on a road surface to cover the base member, a prism portion provided on the cover member, and substantially horizontal light passing through the prism portion. a light source for emitting direction, and a control circuit board driving circuit of the light source is incorporated, in luminescent studs equipped with, along with constituting the transparent body said cover member, the cover member inner surface, said control circuit For storing the board
A receiving portion and a concave portion for mounting the light source are provided, and the control circuit board is stored in the storing portion, and
Filling adhesive fills with the light source mounted in the recess
The control circuit board and the light source are connected to the cover member.
The luminescent studs, characterized in that are sealed.
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