JP2005344344A - Lighting fitting with visual guidance display - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トンネル、道路等に使用され、特に運転者の視線を車両の進行方向に誘導する照明器具に関する。 The present invention relates to a lighting apparatus that is used in tunnels, roads, and the like, and particularly guides a driver's line of sight in the traveling direction of a vehicle.
従来、例えば自動車専用道路や高速道路などに使用される照明器具は、道路の路肩側や中央分離帯などに設置されるポールに照明器具を設置し、主として路面を照明するようになっている。 2. Description of the Related Art Conventionally, lighting fixtures used, for example, on automobile-only roads and highways are designed to mainly illuminate road surfaces by installing lighting fixtures on poles installed on the shoulder side of a road or in a median strip.
近年、高速道路等には排水性を高めた高機能舗装が施工され、この高機能舗装は通常のアスファルト舗装やコンクリート舗装に比較して、路面の反射率が低く路面輝度の確保が難しくなり、先行車両の影と路面輝度との十分な輝度対比ができず、後続車両から見た先行車両の視認性が低下する問題が発生している。これは先行車両の視認に限らず、道路上の障害物や路肩に停車している車両等に対する視認性についても同様の問題が生じる。 In recent years, high-performance pavement with improved drainage has been constructed on highways, etc., and this high-performance pavement has a low road surface reflectance and difficulty in securing road surface brightness compared to normal asphalt pavement and concrete pavement. A sufficient brightness contrast between the shadow of the preceding vehicle and the road surface brightness cannot be made, and there is a problem that the visibility of the preceding vehicle as viewed from the following vehicle is lowered. This is not limited to the visual recognition of the preceding vehicle, but the same problem arises with respect to the visibility of obstacles on the road, vehicles stopped on the road shoulder, and the like.
このため、最近では路肩の低い位置等、道路の側方位置にスポットライトを設置したり、車両の進行方向に向けて光を照射する低位置追跡照明をなす照明器具が設置され、道路上に存在する先行車両や障害物、さらに路肩に停車している車両等を視認し易くしている（例えば、特許文献１）。 For this reason, recently, spotlights have been installed on the side of the road, such as at low shoulders, and lighting fixtures have been installed on the road that provide low-position tracking lighting that emits light toward the direction of travel of the vehicle. It makes it easy to visually recognize existing vehicles, obstacles, and vehicles that are stopped on the shoulder (for example, Patent Document 1).
この照明器具は路面輝度を確保できるとともに、運転者の視線を車両の進行方向に誘導する視線誘導効果を得ることができるが、この両方の効果、機能を発揮させるためには、運転者へのグレアの発生を防止するなど複雑な配光設計を行わなければならず、これを解決するために、路面輝度を確保する照明装置と、視線誘導を確保する照明装置を分けて別体に構成することによって、上記の問題を改善しようとしている（例えば、特許文献２）。
しかしながら、上記特許文献２に示される照明装置においては、視線誘導の機能をなす照明装置が、路面輝度を確保する照明装置の光量と等しいか、小さくするか、若しくは極めてわずかな光量となるように設定してはいるが、あくまでも所定の照明を行うための光量を有する照明装置で構成されており、照明装置であるが故に、一定のグレアがどうしても発生してしまい、しかも、グレアは車両の進行方向とは逆の方向、すなわち運転者に向かって、照明装置としての一定の光量を持った光として放射され、運転者には眩しく写り「まぶしさ」を感じさせてしまう。これを防止するために特許文献２に示される照明装置においても、照明装置を「まぶしさ」を感じさせない距離に配置するなどの格別の手段を講じなければならない。
However, in the illuminating device shown in
このために、この種の視線誘導機能を有する照明器具においては、運転者に眩しく写るグレアの発生を如何に防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにするかが重要な課題となっている。 For this reason, in a luminaire having this type of line-of-sight guidance function, it is an important issue how to prevent glare from appearing dazzling to the driver and avoid feeling “glare”.
本発明は、上述した従来の問題、課題に鑑みてなされたもので、照明装置により視線誘導を行うのではなく、路面を照射せずに車両進行方向と略反する方向に、視認できる程度の光を自己発光することにより表示して視線誘導を行う表示部材を設け、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにすることが可能な視線誘導表示付照明器具を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described conventional problems and problems, and does not perform line-of-sight guidance with a lighting device, but is light that can be visually recognized in a direction substantially opposite to the vehicle traveling direction without irradiating the road surface. A lighting device with a gaze guidance display capable of preventing glare from appearing dazzling and preventing the driver from feeling glare by providing a display member for displaying gaze by self-luminous display The purpose is to provide.
請求項１に記載の視線誘導表示付照明器具の発明は、道路の側方位置に設置され、光を車両進行方向に向けて照射する照明器具において、路面を照射せずに車両進行方向と略反する方向に、視認できる程度の光を自己発光することにより表示して視線誘導を行う表示部材を設けたことを特徴とする。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a lighting apparatus with a line-of-sight guidance display, which is installed at a side position of a road and irradiates light toward the traveling direction of the vehicle. In the opposite direction, a display member is provided that guides the line of sight by displaying self-luminous light that can be visually recognized.
請求項１に記載の発明によれば、路面を照射せずに車両進行方向と略反する方向に、視認できる程度の光を自己発光することにより表示して視線誘導を行う表示部材を設ける構成となし、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして視線誘導を行うことが可能となる。 According to the first aspect of the present invention, a configuration is provided in which a display member is provided that guides the line of sight by displaying self-luminous light that can be visually recognized in a direction substantially opposite to the vehicle traveling direction without irradiating the road surface. None, it is possible to prevent the occurrence of glare that appears dazzling to the driver and to guide the line of sight without feeling “glare”.
本発明および以下の各発明において、特に指定しない限り、用語の定義および技術的な意義は次による。 In the present invention and each of the following inventions, the definitions and technical meanings of terms are as follows unless otherwise specified.
「路面を照射せずに車両進行方向と略反する方向に、視認できる程度の光を自己発光することにより表示して視線誘導を行う」は、照明装置による路面を照明するための大なる光量の光ではなく、表示機能として表示部材自身が発光し、その存在自体を表示する程度の光量で運転者に道路の線形を促す視線誘導を行うための光であり、例えば、発光ダイオード等の半導体発光素子やエレクトロルミネッセンス（ＥＬ）による光や、周囲の光を蓄光して自己発光するもの、さらには光を車両進行方向に向けて照射する路面輝度確保用の照明装置における照明用の光のうち、光学系の焦点に集光しきらない程度の微量の光を利用することなどを許容するが、その表示機能として表示するための光を得る手段は上記に例示したものには限定されない。 `` Gaze guidance by displaying light by emitting self-luminous light in a direction substantially opposite to the vehicle traveling direction without irradiating the road surface '' means that a large amount of light for illuminating the road surface by the lighting device It is not light, but is a light for the display member itself to emit light as a display function, and to guide the line of sight to prompt the driver to align the road with a light quantity that displays the presence itself, for example, semiconductor light emission such as a light emitting diode Among the light for illumination in the lighting device for securing the road surface brightness that irradiates the light by the element and electroluminescence (EL), the light that accumulates ambient light and self-emits, and further irradiates the light toward the vehicle traveling direction, Although it is allowed to use a very small amount of light that cannot be collected at the focal point of the optical system, the means for obtaining light for display as its display function is not limited to those exemplified above.
「車両進行方向と略反する方向」は、幾何学的に車両進行方向に反する厳密な逆の方向のみを意味するのではなく、車両進行方向と反する方向の幾何学的な軸線を中心として、上下左右等、周囲に所定の幅をもった領域を許容している。 “A direction substantially opposite to the vehicle traveling direction” does not mean only a strict opposite direction geometrically opposite to the vehicle traveling direction, but a vertical axis about the geometric axis in the direction opposite to the vehicle traveling direction. An area having a predetermined width around the left and right sides is allowed.
また、表示部材は、照明器具における車両進行方向と略反する方向の面や、この面と略直交する面、すなわち道路と略平行に面する面に設けることを許容するが、その位置は特に限定されず、運転者が視認できる位置に設ければよい。 Further, the display member is allowed to be provided on a surface in a direction substantially opposite to the vehicle traveling direction in the lighting fixture, or a surface substantially orthogonal to the surface, that is, a surface facing substantially parallel to the road, but the position is particularly limited. However, it may be provided at a position where the driver can visually recognize it.
請求項２に記載の視線誘導表示付照明器具の発明は、道路の側方位置に設置される器具本体と；器具本体に収納され光を車両の進行方向に向けて照射する照明装置と；器具本体に設けられ光を車両の進行方向と略反する方向に向けて放出し視線誘導を行う発光ダイオードよりなる表示部材；を具備することを特徴とする。
The invention of the lighting apparatus with a line-of-sight display according to
請求項２に記載の発明によれば、器具本体に設けられ光を車両の進行方向と略反する方向に向けて放出し視線誘導を行う発光ダイオードよりなる表示部材を設ける構成となし、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして視線誘導を行うことが可能となる。 According to the second aspect of the present invention, there is no configuration in which a display member made of a light emitting diode is provided on the instrument body and emits light in a direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle to guide the line of sight. It is possible to prevent the generation of glare that is dazzling and to guide the line of sight without feeling “glare”.
ここで、「発光ダイオードよりなる表示部材」は、照明装置による路面を照明するための大なる光量の光ではなく、表示機能として発光ダイオードが発光し、その存在自体を表示する程度の光量で運転者に道路の線形を促す視線誘導を行うための光を発光するもので、例えば車両の進行方向と略反する方向に主光軸を有する高輝度の発光ダイオードを1個または複数個設置することを許容するが、発光ダイオードの仕様、性能、設置個数等は特に限定されない。 Here, the “display member made of a light emitting diode” is not a large amount of light for illuminating the road surface by the illuminating device, but the light emitting diode emits light as a display function and operates with a light amount that displays its presence itself. It emits light for guiding the line of sight that prompts the user to align the road, and for example, installing one or more high-intensity light-emitting diodes having a main optical axis in a direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle. Although allowed, the specifications, performance, number of installed light emitting diodes, etc. are not particularly limited.
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の視線誘導表示付照明器具において、前記表示部材は、器具本体の車両の進行方向と略反する方向の面及びこの面と略直交する面に設け視線誘導を行うことを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the lighting apparatus with line-of-sight guidance display according to the first or second aspect, the display member has a surface in a direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle of the apparatus main body and substantially orthogonal to the surface. It is characterized in that it is provided on the surface and performs gaze guidance.
請求項３に記載の発明によれば、表示部材は、器具本体の車両の進行方向と略反する方向の面及びこの面と略直交する面に設ける構成となし、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにすると共に、より確実に視線誘導を行うことが可能となる。 According to the third aspect of the present invention, the display member is provided on the surface of the device main body in a direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle and a surface substantially orthogonal to the surface, and generation of glare that appears dazzling to the driver. It is possible to prevent the user from feeling “glare” and to guide the line of sight more reliably.
「車両の進行方向と略反する方向の面及びこの面と略直交する面」は、器具本体における車両の進行方向と略反する方向の側面、及びこの側面と略直交する面、すなわち道路と略平行に面する器具本体の正面に設けることを許容するが、要は表示を多面的に行うことにより車両の進行に伴って連続的に視認することができるようにして、運転者が表示部材の存在をより確実に視認できるように設ければよい。その各面における表示部材の位置は特に限定されない。 “A plane in a direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle and a plane substantially orthogonal to this plane” are a side surface in a direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle in the instrument body, and a plane substantially orthogonal to the side surface, that is, substantially parallel to the road. It is allowed to be provided on the front of the instrument body facing the main, but in short, the display is multifaceted so that it can be continuously seen as the vehicle progresses so that the driver can May be provided so as to be more surely visible. The position of the display member on each surface is not particularly limited.
請求項４に記載の発明は、請求項１ないし３いずれか一に記載の視線誘導表示付照明器具において、前記表示部材は、商用電源が遮断された場合に視線誘導を行う機能を有することを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the lighting apparatus with a gaze guidance display according to any one of the first to third aspects, the display member has a function of performing a gaze guidance when a commercial power supply is interrupted. Features.
請求項４に記載の発明によれば、表示部材は、商用電源が遮断された場合に視線誘導を行う機能を有する構成となし、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして視線誘導を行うことが可能となると共に、停電時等の商用電源が遮断された場合にも確実に視線誘導を行うことが可能となる。
According to the invention described in
ここで、「商用電源が遮断された場合に視線誘導を行う機能」は、蓄光性を有する反射テープや非常用電源としての蓄電池等で作動して視線誘導を行うことを許容するが、その具体的な手段はこれらに限定されない。 Here, “the function of guiding the line of sight when the commercial power supply is interrupted” allows the line of sight to be guided by operating with a reflective tape having a luminous property or a storage battery as an emergency power source. Means are not limited to these.
請求項５に記載の発明は、請求項１ないし４いずれか一に記載の視線誘導表示付照明器具において、前記表示部材は、商用電源が遮断された場合に蓄電池で作動され視線誘導を行うことを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the lighting apparatus with a gaze guidance display according to any one of the first to fourth aspects, the display member is operated by a storage battery to perform a gaze guidance when the commercial power source is cut off. It is characterized by.
請求項５の発明によれば、表示部材は、商用電源が遮断された場合に蓄電池で作動され視線誘導を行う構成となし、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして視線誘導を行うことが可能となると共に、停電時等の商用電源が遮断された場合にも確実に視線誘導を行うことが可能となる。
According to the invention of
請求項１の発明によれば、路面輝度確保のための照明を行うことができると共に、表示部材により表示機能を視認できる程度の光で表示することができ、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして視線誘導を行うことが可能となる視線誘導表示付照明器具を提供することができる。 According to the first aspect of the present invention, illumination for ensuring the road surface brightness can be performed, and the display member can display the display function with light that can be visually recognized. Thus, it is possible to provide a lighting apparatus with a visual line guidance display that can perform visual line guidance while preventing the user from feeling “glare”.
請求項２の発明によれば、路面輝度確保のための照明を行うことができると共に、発光ダイオードにより表示機能を視認できる程度の光で表示することができ、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして視線誘導を行うことが可能となる視線誘導表示付照明器具を提供することができる。
According to the invention of
さらに、表示部材を発光ダイオードで構成したので、表示機能を視認できる程度の光量を容易に設定することができると共に、省電力で長寿命な視線誘導表示付照明器具を提供することができる。 Furthermore, since the display member is made of a light emitting diode, it is possible to easily set the amount of light so that the display function can be visually recognized, and it is possible to provide a luminaire with a line-of-sight guidance display that saves power and has a long life.
請求項３の発明によれば、表示部材は、器具本体の車両の進行方向と略反する方向の面及びこの面と略直交する面に設ける構成となし、表示を多面的に行うことにより車両の進行に伴って連続的に視認することができるようにして、より確実に視線誘導を行うことが可能となる視線誘導表示付照明器具を提供することができる。 According to the invention of claim 3, the display member is provided on the surface of the instrument body in the direction substantially opposite to the traveling direction of the vehicle and the surface substantially orthogonal to the surface, and the display of the vehicle is performed by performing display in a multifaceted manner. It is possible to provide a luminaire with a gaze guidance display that allows gaze guidance to be performed more surely so that the gaze can be visually recognized continuously with progress.
請求項４の発明によれば、表示部材は、商用電源が遮断された場合に視線誘導を行う機能を有する構成となし、停電時等の商用電源が遮断された場合にも確実に視線誘導を行うことが可能となる視線誘導表示付照明器具を提供することができる。
According to the invention of
請求項５の発明によれば、表示部材は、商用電源が遮断された場合に蓄電池で作動され視線誘導を行う構成となし、停電時等の商用電源が遮断された場合にも確実に視線誘導を行うことが可能となる視線誘導表示付照明器具を提供することができる。
According to the invention of
以下、本発明に係る視線誘導表示付照明器具の実施形態について説明する。 Hereinafter, an embodiment of a lighting apparatus with a line-of-sight display according to the present invention will be described.
図１は本発明の第一の実施形態である視線誘導表示付照明器具の概要構成を平面から見て示す説明図、図２は同じく視線誘導表示付照明器具の要部（図１のＡ部）を拡大して示す縦断面図、図３は同じく視線誘導表示付照明器具の正面図、図４は同じく視線誘導表示付照明器具の変形例を示す斜視図。 FIG. 1 is an explanatory view showing a schematic configuration of a lighting apparatus with a gaze guidance display according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a main part of the lighting apparatus with a gaze guidance display (Part A in FIG. 1). 3 is an enlarged vertical sectional view, FIG. 3 is a front view of the lighting fixture with a visual guidance display, and FIG. 4 is a perspective view showing a modification of the lighting fixture with the visual guidance display.
視線誘導表示付照明器具は、道路Ｒの側方低位置から車両進行方向Ｆへ光を照射して照明をする、いわゆる低位置追跡照明をなす照明器具で、箱体より構成された器具本体１、器具本体内に収納される所定の光学系を備えた照明装置２、器具本体１の外面に露出して設けられた表示部材３で構成される。
The luminaire with a gaze guidance display is a luminaire that performs so-called low-position tracking illumination that illuminates by irradiating light in a vehicle traveling direction F from a lateral low position on the road R. The luminaire
器具本体１は、道路の車両進行方向Ｆに対応して細長い矩形状をなしたステンレス等の金属製の箱体で構成され、その正面、すなわち道路Ｒに臨んで略平行に面する正面板１ａの車両進行方向Ｆに寄った位置に光透過部１ｂを構成する開口部１ｃが形成されている。開口部１ｃには、透明な強化ガラスまたは透光性を有するポリカーボネートなどのプラスチックで形成された透光カバー１ｄが、シリコーン接着剤等のパッキングを介して水密かつ気密に取付けられており、如何なる方向からの水の直接噴流を受けても有害な影響が出ないように構成される。
The appliance
透光カバー１ｄの内面および外面には反射防止作用をなす薄膜、あるいは酸化チタンを主成分とする光触媒層が形成されている。
A thin film for preventing reflection or a photocatalyst layer mainly composed of titanium oxide is formed on the inner and outer surfaces of the light-transmitting
さらに器具本体１内には、光源４、反射鏡５、遮光手段６、レンズ７及び反射板８の光学系を有する照明装置２が配置され、さらに光源４を点灯させるための点灯装置９が収納されている。
Further, the
照明装置２の光源４は、例えば定格電力７０Ｗ程度のＨＩＤランプ等で構成された放電灯で、中心に発光部を有する円筒状の発光管を有している。
The
反射鏡５は、器具本体１内に車両進行方向Ｆと反対側に位置して設けられ、放物回転体または楕円回転体で形成される反射面５ａを有している。この反射面５ａは光源４の位置を第一焦点ａとし、この第一焦点の光を反射させて第一焦点より車両進行方向Ｆ寄りの第二焦点ｂに集光させる形状に形成される。
The reflecting
遮光手段６は板状の遮光体からなり、第二焦点ｂに集光しきらない光を遮光するもので、第一焦点ａと第二焦点ｂを結ぶ光学系の光軸ｃより下方に位置して配置される。 The light shielding means 6 is composed of a plate-shaped light shielding body, which shields light that cannot be collected at the second focal point b, and is positioned below the optical axis c of the optical system connecting the first focal point a and the second focal point b. Arranged.
レンズ７は、第二焦点ｂと光透過部１ｂとの間に位置して設けられ、第二焦点ｂに対向する面を平面とし光透過部１ｂ側を凸面とする凸レンズで、第二焦点ｂをレンズの焦点としてこの焦点を通過した光を光軸ｃに平行な光に屈折させて光透光部１ｂから道路Ｒの車両進行方向Ｆに向けて光を照射する。
The lens 7 is a convex lens that is provided between the second focal point b and the
反射板８は、レンズ７の光透過部１ｂ側端部と反対側の端部７ａから、光透過部１ｂの車両進行方向Ｆ側の端部１ｅにわたり、車両進行方向Ｆに対して、端部１ｅが道路内側Ｗ方向に向かって０〜３０度の角度Ｒ１を有して設けられる。
The reflecting
この反射板８は、光透過部１ｂに対向する面を鏡面にして反射面８ａを構成し、反射面８ａは平面または円筒面の一部の形状をなし、反射鏡５やレンズ７で制御しきれない光を車両進行方向Ｆに向けて反射させる。
The reflecting
表示部材３は、発光ダイオード（以下「ＬＥＤ」と称す）３ａからなり、器具本体１の開口部１ｃを形成した正面板１ａの車両進行方向Ｆ側の端部に、１個または複数個、本実施形態では３個のＬＥＤ３ａが縦一列で等間隔に設けられている。
The display member 3 is composed of a light emitting diode (hereinafter referred to as “LED”) 3 a, and one or a plurality of the display members 3 are provided at the end of the front plate 1 a in which the
この各ＬＥＤ３ａは、器具本体１の端部に形成された断面三角形状の凹部１ｆに傾斜して設けられた支持部１ｇに、その発光部３ｂが外面に露出するように位置して取付けられ、かつ光源部４から放射される光線が各ＬＥＤ３ａに直接照射されないように配置して取付られる。
Each
さらに、凹部１ｆの開口部は、器具本体１の開口部１ｃに連続して形成され、光透過部１ｂに設けられた透光カバー１ｄで光透過部と一緒に水密かつ気密に覆われている。
Further, the opening of the recess 1f is formed continuously with the
各ＬＥＤ３ａは、その軸線方向に主光軸Ｘを有した、白色に発光する指向性の高い高輝度ＬＥＤで構成され、上記のように傾斜した支持部１ｇに取付けることにより、車両の進行方向Ｆに反する方向に、各ＬＥＤ３ａの主光軸Ｘが０〜３０度の角度Ｒ２を有して向くように設置され、この３個のＬＥＤ３ａによって、照明装置による路面を照明するための大なる光量の光ではなく、表示機能である「縦に３個の点」、遠方からは「連続した縦線」に見える印として、その存在自体を表示する程度の光量で表示する。
Each
同時に各ＬＥＤ３ａの発光部３ｂは円筒状をなしており、主光軸Ｘと直交する周囲方向に向けても光を放出する機能も有しており、車両の進行方向Ｆに直交するＷの方向からも「印」としての表示が視認できるようになっている。
At the same time, the light emitting portion 3b of each
点灯装置９は、照明装置２の光源４であるＨＩＤ等の放電灯及び各ＬＥＤ３ａを商用電源により点灯させるための点灯回路９ａを有するとともに、停電時等、商用電源が遮断された場合に、その状態を検知し各ＬＥＤ３ａを蓄電池１０により点灯させるための検知器を有している。蓄電池１０は、ニッケルカドニウム（Ｎｉ―Ｃｄ）蓄電池、リチウムイオン電池、鉛蓄電池または積層コンデンサ等で構成される。
The
なお、器具本体１の内部へは、防水コネクター等を介して商用電源からの電源線およびアース線が導入され、器具本体１内に収納された照明装置２、点灯装置９等に配線される。
A power supply line and a ground line from a commercial power source are introduced into the interior of the appliance
上記のように構成された、視線誘導表示付照明器具は、高速道路の路肩側及び中央分離帯側の道路Ｒの側方位置で、車両のドアーミラーやバックミラーへの映り込みを無くし、運転者へのグレアを低減するために、路面からの高さが１ｍ以下、例えば約７０ｃｍの高さに設置する。さらに照明装置２の光学系の光軸ｃが道路の車両進行方向Ｆに沿い、光透過部１ｂが道路Ｒ側に面するように１〜１０ｍの間隔、例えば５ｍの等しい間隔で、道路Ｒの両側若しくは片側に複数台取付けられ、車両の運転者へ道路の線形を促す視線誘導を行うための低位置追跡照明をなすように設置する。
The luminaire with a gaze guidance display configured as described above eliminates the reflection on the vehicle's door mirror and rearview mirror at the side of the road R on the shoulder side of the highway and the median strip side, and driving In order to reduce glare to the person, the height from the road surface is 1 m or less, for example, about 70 cm. Furthermore, the optical axis c of the optical system of the illuminating
なお、器具本体１は、光学系の光軸ｃが道路の車両進行方向Ｆに対する道路内方（Ｗ方向）への水平角を１０〜３０度、俯角は０〜５度程度の角度にして設置される。
The
次に、上記のように構成され高速道路に設置された視線誘導表示付照明器具の作動につき説明する。 Next, the operation of the lighting apparatus with a gaze guidance display configured as described above and installed on a highway will be described.
まず、商用電源から電力が供給され点灯装置９を介して光源４が点灯され、光源４から反射鏡５に向かう光が反射鏡５で反射されて第二焦点ｂに集光される。第二焦点を通過した光が凸レンズ７を通じて光軸ｃに平行な光に屈折され、この平行光が光透過部１ｂを通じて道路Ｒの車両進行方向Ｆへ向けて照射される。この際、反射鏡５やレンズ７で制御しきれない光も反射板８により反射されて道路Ｒの車両進行方向Ｆへ放射され、照射効率を向上するようにしている。
First, power is supplied from a commercial power source, the
これにより、先行する車両、路肩に停止している車両等、さらに道路上の障害物などを後方から直接的に照明して路面輝度を確保することができ、道路Ｒを進行する車両からは、高機能舗装など路面の反射率が低い場合でも障害物等の存在を確実に視認することができる。 Thereby, it is possible to ensure the road surface brightness by directly illuminating the preceding vehicle, the vehicle stopped on the shoulder of the road, and the obstacles on the road directly from the rear, and from the vehicle traveling on the road R, Even when the reflectance of the road surface is low, such as high-performance pavement, the presence of an obstacle or the like can be reliably recognized.
この際、光軸ｃは車両進行方向Ｆに向かっているため、車両の運転者からは器具本体１の存在は確認しにくく、道路Ｒの線形を促す視線誘導効果が落ちる問題が生じる。
At this time, since the optical axis c is directed in the vehicle traveling direction F, it is difficult for the driver of the vehicle to confirm the presence of the instrument
しかし、本実施形態では、上記の障害物等の存在を視認させる路面輝度確保のための照明を行うと同時に、器具本体１に設けられた各ＬＥＤ３ａが、照明装置による路面を照明するための大なる光量の光ではなく、表示機能である印として、その存在自体を表示する程度の光量で表示し、しかも、その表示は車両進行方向Ｆに反する方向に向かっているため、道路を進行する車両の運転手からは、「縦に３個の点」、遠方からは「連続した縦線」の印として視認することができる。
However, in the present embodiment, the illumination for ensuring the road surface brightness for visually recognizing the presence of the obstacles and the like is performed, and at the same time, each
この際、ＬＥＤの光量は、その存在自体を表示する程度の光量で表示するため、グレアの発生が防止でき、運転者には眩しく写らず「まぶしさ」を感じさせないようにして道路Ｒの線形を促す視線誘導を確実に行うことができる。 At this time, since the light quantity of the LED is displayed with a light quantity that displays the presence of the LED itself, the occurrence of glare can be prevented, and the driver does not appear dazzling and does not feel “glare”. It is possible to surely guide the line of sight for prompting.
なお、各ＬＥＤ３ａの発光部３ｂは円筒状をなしており周囲方向に向けても光って表示するので、車両の進行に伴い、設置された器具本体１の横を車両が通過するまで、連続的に「印」としての表示を視認することができる。
In addition, since the light emission part 3b of each LED3a has comprised the cylinder shape and it shines and displays also toward the circumference direction, it continues until the vehicle passes the side of the installed instrument
次に、停電時などで商用電源が遮断された場合、点灯装置９に内蔵されている検知器により、商用電源が遮断された状態を検知して自動的に非常用電源である蓄電池１０に切り替え、各ＬＥＤ３ａが、蓄電池１０から点灯装置９を介して電池電源が供給され、非常時動作時間（約１０分）以上点灯し、停電時における視線誘導を行う。
Next, when the commercial power supply is interrupted due to a power failure or the like, the detector built in the
停電が復帰すれば、点灯装置９の検知器が商用電源の復帰状態を検知して、上述したと同様に商用電源で照明装置２による障害物等の存在を視認させる路面輝度確保のための照明を行うと同時に各ＬＥＤ３ａの表示による視線誘導を行う。
When the power failure is restored, the detector for the
以上本実施形態では、各ＬＥＤ３ａを器具本体１の端部の凹部１ｆに傾斜して設けられた支持部１ｇに、その発光部３ｂが外面に露出するように位置させて設けたが、各ＬＥＤ３ａに加えて図４に示すように器具本体１の車両進行方向Ｆと反する方向の側面１ｈに、縦一列に等間隔に３個のＬＥＤ３ｃを取付けるようにしても、さらに図４に破線で示すように器具本体１の正面板１ａの左方下面に横一列に３個のＬＥＤ３ｄを設けて、遠方からは「連続した横線」を表示するようにしてもよい。
As described above, in the present embodiment, each
また、支持部１ｇのＬＥＤ３ａは省略し、側面１ｈにのみ３個のＬＥＤ３ｃを設けるようにしてもよい。
Further, the
さらに、支持部１ｇのＬＥＤ３ａは省略し、上記の側面１ｈと、正面板１ａの両面にそれぞれ３個のＬＥＤ３ｃ、３ｄを設けて、車両の進行に伴い、設置された器具本体１の横を車両が通過するまで、側面から正面にわたり連続的に「印」としての表示を視認できるようにしてもよい。
Further, the
ＬＥＤによる光量の調整は、使用するＬＥＤの仕様、性能を適宜選択することによっても、または使用する個数を選択するようにして、その存在自体を表示する程度の光量に調整するようにすればよい。 The adjustment of the amount of light by the LED may be performed by appropriately selecting the specification and performance of the LED to be used, or by selecting the number to be used and adjusting the amount of light so that the presence itself is displayed. .
また、ＬＥＤ自体での調整が困難なときなどには、各ＬＥＤ３ａの支持部１ｇを含めた凹部１ｆの周辺を、反射機能を有するようにして光量不足を補うように構成しても、また光量が多くなりグレアの発生要因になるようなときには、凹部１ｆの周辺に黒色塗装等を施して光量を抑制するようにしてもよい。
Further, when it is difficult to adjust the LED itself, the periphery of the recess 1f including the support portion 1g of each
各ＬＥＤ３ａは、白色で構成したが、赤、青、黄色等の他の色にしてもよく、またこれら各種の色を混合して配置しても、さらには各ＬＥＤを点滅させるようにして表示するようにしてもよい。
Each
停電時に、蓄電池１０によりＬＥＤによる視線誘導のみを行うようにしたが、同時に照明装置２による障害物等の存在を視認させる路面輝度確保のための照明も行うようにしてもよい。
At the time of a power failure, only the line-of-sight guidance by the LED is performed by the
本実施形態では、高速道路に設置したが通常の自動車道路、さらにはトンネル用照明器具として設置してもよい。 In this embodiment, although it installed in the expressway, you may install as a normal motorway and also as a lighting fixture for tunnels.
本実施形態によれば、照明装置により、先行する車両、路肩に停止している車両等、さらに道路上の障害物などを後方から直接的に照明し路面輝度を確保することができ、高機能舗装等、路面の反射率が低い場合でも障害物等の存在を確実に視認することができる。 According to the present embodiment, the lighting device can directly illuminate a preceding vehicle, a vehicle stopped on the shoulder of a road, an obstacle on the road, or the like directly from the rear, thereby ensuring high road performance. Even when the reflectance of the road surface is low, such as on pavement, the presence of an obstacle or the like can be reliably recognized.
さらに、ＬＥＤにより表示機能である印を視認できる程度の光量で表示することができ、運転者に眩しく写るグレアの発生を防ぎ、「まぶしさ」を感じさせないようにして道路の線形を促す視線誘導を行うことが可能となる。 In addition, the LED can display a sign that is a display function with a light amount that can be visually recognized, prevents glare from being dazzled by the driver, and promotes the alignment of the road without feeling “glare” Can be performed.
さらに、ＬＥＤにより表示機能である印を視認できる程度の光量を容易に設定することができると共に、省電力で長寿命な視線誘導表示付照明器具を提供することができる。 Furthermore, it is possible to easily set an amount of light that allows the LED, which is a display function, to be visually recognized by the LED, and to provide a lighting device with a gaze guidance display that saves power and has a long life.
また、視線誘導を行うために、照明装置２の反射板８に白色のテープを貼り、その反射光で視線誘導の表示を行う手段もあるが、この手段は、照明装置の路面輝度を確保するための光源の光を利用して表示するために、本来行うべき路面輝度確保のための光を反射板に貼りつけた白色テープで乱反射させてしまい、光源の主光軸の光量が低下し、また漏れ光が多くなりグレア発生の原因にもなってしまう問題が生じる。これに対し、本実施形態では、照明装置２の反射板８には何も付すことなく視線誘導を行うため、路面輝度を確保するための照明装置の光学性能を損ねたり、グレアを発生したりすることなく、運転者への視線誘導効果を向上させることが可能となる。
In addition, in order to perform the line-of-sight guidance, there is a means for attaching a white tape to the reflecting
図５は本発明の第二の実施形態である視線誘導表示付照明器具を示す斜視図、図６は同じく視線誘導表示付照明器具の変形例を示す斜視図で、各図には第一の実施形態と同一部分に同一符号を付してある。 FIG. 5 is a perspective view showing a lighting apparatus with a gaze guidance display according to the second embodiment of the present invention. FIG. 6 is a perspective view showing a modification of the lighting apparatus with a gaze guidance display. The same parts as those in the embodiment are denoted by the same reference numerals.
本実施形態の視線誘導表示付照明器具は、第一の実施形態におけるＬＥＤに代えて、蓄光性能を有する反射テープで表示部材を構成したものである。 The luminaire with a line-of-sight guidance display of the present embodiment is configured by configuring a display member with a reflective tape having phosphorescent performance instead of the LED in the first embodiment.
すなわち、図中１０は器具本体１における反射板８の反射面８ａに貼付された蓄光性能を有する反射テープで、反射テープ１０は長方形の短冊状をなし、反射板８の車両進行方向Ｆ寄りに、テープの長手方向が車両進行方向Ｆに沿うように貼付されている。
That is, in the figure,
反射テープ１０は、白色のビニールテープの表面に蛍光体等の蓄光性能を有する成分を含有する塗料を塗布して構成しても、または白色ビニールテープを形成する際に蓄光性能を有する成分を含有させて構成するようにしてもよい。
The
なお、本実施形態の場合は、表示部材として電源を必要としない蓄光性能を有する反射テープで構成しているために、停電時等に表示部材を作動させるための蓄電池、点灯装置等の設置はしていない。 In the case of this embodiment, since the display member is composed of a reflective tape having a phosphorescent performance that does not require a power source, installation of a storage battery, a lighting device, etc. for operating the display member at the time of a power failure, etc. Not done.
その他の構成は、第一の実施形態と同様に構成されている。 Other configurations are the same as those in the first embodiment.
上記のように構成された視線誘導表示付照明器具は、第一の実施形態と同様に高速道路の路肩側及び中央分離帯側の道路Ｒの側方位置に取付けられ、視線誘導を行うための低位置追跡照明をなすように設置され、照明装置２の光源４が点灯され、光透過部１ｂを通じて道路Ｒの車両進行方向Ｆへ向けて照射し路面輝度を確保するための照明を行う。
The luminaire with a gaze guidance display configured as described above is attached to the side position of the road R on the shoulder side of the expressway and the median strip as in the first embodiment, and performs gaze guidance. The
さらに、器具本体１の反射板８に貼付された蓄光性能を有する反射テープ１０が表示機能である印として、その存在自体を表示する程度の光量で表示し、しかも、その表示は車両進行方向Ｆに反する方向に向かっているため、道路を進行する車両の運転手からは、「横線」の印として視認することができる。
Further, the
この際、蓄光性能を有する反射テープ１０の光量は、その存在自体を表示する程度の光量で表示するため、グレアの発生が防止でき、運転者には眩しく写らず「まぶしさ」を感じさせないようにして道路Ｒの線形を促す視線誘導を確実に行うことができる。
At this time, since the light quantity of the
停電時などで、万一商用電源が遮断された場合でも、蓄光性能を有する反射テープ１０の残光により、その存在を表示して視線誘導効果を確保することができる。
Even if the commercial power supply is cut off due to a power failure or the like, the presence of the
なお、蓄光性能を有する反射テープ１０への蓄光は、昼間の太陽光線がテープに照射されることや、トンネル内等、太陽光線が届かない場所では照明装置２の光源４からの光が反射板８に貼付された反射テープ１０を照射して光を蓄光することができる。
In addition, the light storage on the
以上本実施形態では、蓄光性能を有する反射テープ１０を器具本体１における反射板８の反射面８ａに貼付したが、これに加え図６に示すように器具本体１の車両進行方向Ｆと反する方向の側面１ｈに反射テープ１０ａを縦に貼付して表示しても、さらに図６に破線で示すように、器具本体１の正面板１ａの左方下面に横に反射テープ１０ｂ貼付して表示するようにしてもよい。
As described above, in the present embodiment, the
また、反射面８ａの反射テープ１０は省略し、側面１ｈにのみ反射テープ１０ａを設けるようにしてもよい。
The
さらに、反射面８ａの反射テープ１０は省略し、上記の側面１ｈと、正面板１ａの両面にそれぞれ反射テープ１０ａ、１０ｂを設けて、車両の進行に伴い、設置された器具本体１の横を車両が通過するまで、側面から正面にわたり連続的に「印」としての表示を視認できるようにしてもよい。
Further, the
蓄光性能を有する反射テープ１０による光量の調整は、蛍光体等の蓄光性能を有する成分の性能を適宜選択することによっても、またはテープの大きさ、形状、使用する個数を選択するようにして、その存在自体を表示する程度の光量に調整するようにすればよい。
The adjustment of the amount of light by the
蓄光性能を有する反射テープ１０は、白色で構成したが、赤、青、黄色等の他の色にしてもよく、またこれら各種の色を混合して配置してもよい。
The
路面輝度確保のための照明装置２を停電時等に作動させるために蓄電池、点灯装置等を設置して、停電時に、蓄光性能を有する反射テープ１０の残光による視線誘導を行う共に、照明装置２による障害物等の存在を視認させる路面輝度確保のための照明も同時に行うようにしてもよい。
A storage battery, a lighting device, and the like are installed in order to operate the
本実施形態によれば、蓄光性能を有する反射テープにより表示機能である印を視認できる程度の光量を、単にテープを貼付するなどの簡易な手段で設定することができると共に、非常用電源である蓄電池等の設置が不要となり、コスト的にも有利な視線誘導表示付照明器具を提供することができる。 According to the present embodiment, the amount of light that can be visually recognized by the reflective tape having phosphorescent performance can be set by simple means such as simply attaching the tape, and is an emergency power source. Installation of a storage battery or the like is unnecessary, and a lighting apparatus with a visual line guidance display that is advantageous in terms of cost can be provided.
その他の構成・作用・変形例、作用効果等は、第一の実施形態と同様である。 Other configurations, functions, modifications, functions and effects are the same as those in the first embodiment.
図７は、本発明の第三の実施形態である視線誘導表示付照明器具の概略説明図、図８は同じく視線誘導表示付照明器具を示す斜視図で、各図には第一、第二の実施形態と同一部分に同一符号を付してある。 FIG. 7 is a schematic explanatory view of a lighting apparatus with a gaze guidance display according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a perspective view showing the lighting apparatus with a gaze guidance display. The same reference numerals are given to the same portions as those in the embodiment.
本実施形態の視線誘導表示付照明器具は、第一の実施形態におけるＬＥＤに代えて、光を車両進行方向に向けて照射する路面輝度確保用の照明装置における照明用の光のうち、光学系の焦点に集光しきらない程度の微量の光を利用して表示部材を構成したものである。 The lighting apparatus with a line-of-sight guidance display of the present embodiment is an optical system out of the illumination light in the illumination device for securing road surface brightness that irradiates light in the vehicle traveling direction instead of the LED in the first embodiment. The display member is configured using a very small amount of light that cannot be condensed at the focal point.
すなわち、図中２０は第一実施形態の照明装置２における第二の焦点ｂの下方に位置して配置された光の角度変換手段であるプリズムレンズで、第二焦点ｂに集光しきらない光Ｙを、プリズムの角度変換作用により所定の方向、本実施形態では図７中の下方に向かわせる。
That is, in the figure,
２１は光ファイバよりなる光伝播手段で、プリズムレンズ２０で方向が変換された光Ｙを、一端から入光させ所定の表示部分である光の出射端に伝播させるものである。
本実施形態では、図８に示すように器具本体１の車両進行方向Ｆと反する方向の側面１ｈに、縦に３個の出射端２１ａを露出させ、さらに正面板１ａの左方下面に横に３個の出射端２１ｂを露出させて表示部材を構成している。
In the present embodiment, as shown in FIG. 8, on the side surface 1h of the
光の角度変換手段であるプリズムレンズ２０および光伝播手段である光ファイバ２１は、反射鏡で構成して光の角度変換および伝播を行うようにしてもよい。
The
なお、本実施形態の場合は、停電時等に表示部材を作動させるため蓄電池、点灯装置等を設置する。 In the case of the present embodiment, a storage battery, a lighting device, and the like are installed to operate the display member at the time of a power failure or the like.
その他の構成は、第一、第二の実施形態と同様に構成されている。 Other configurations are the same as those in the first and second embodiments.
上記のように構成された視線誘導表示付照明器具は、第一、第二の実施形態と同様に高速道路の路肩側及び中央分離帯側の道路Ｒの側方位置に取付けられ、視線誘導を行うための低位置追跡照明をなすように設置され、照明装置２の光源４が点灯され、光透過部１ｂを通じて道路Ｒの車両進行方向Ｆへ向けて照射し路面輝度を確保するための照明を行う。
The luminaire with a gaze guidance display configured as described above is attached to a side position of the road R on the shoulder side of the expressway and the median strip as in the first and second embodiments, and guides the gaze. The
さらに、第二焦点ｂに集光しきらない光Ｙを、プリズムレンズ２０で、角度を変換させて光ファイバ２１に向かわせるようにし、器具本体１の車両進行方向Ｆと反する方向の側面１ｈおよび正面板１ａの出射端２１ａ、２１ｂに伝播させ、表示機能である印として、その存在自体を表示する程度の光量で表示し、しかも、その表示は車両進行方向Ｆに反する方向に向かっているため、道路を進行する車両の運転手からは、「３個の点」、遠方からは「縦線」と「横線」の印として視認することができる。
Further, the light Y that cannot be collected at the second focal point b is converted by the
この際、光ファイバ２１から放出される光の光量は、路面輝度確保用の照明装置２における照明用の光のうち、第二焦点ｂに集光しきらない程度の微量の光Ｙを利用してその存在自体を表示する程度の光量で表示するため、グレアの発生が防止でき、運転者には眩しく写らず「まぶしさ」を感じさせないようにして道路Ｒの線形を促す視線誘導を確実に行うことができる。
At this time, the amount of light emitted from the
停電時などで、万一商用電源が遮断された場合には、停電の検知器、蓄電池、点灯装置等が作動して、路面輝度確保のための照明装置２が作動するため、照明装置２による障害物等の存在を視認させる路面輝度確保のための照明と同時に視線誘導も行うことができる。
If the commercial power supply is interrupted due to a power failure, the power failure detector, storage battery, lighting device, etc. are activated, and the
また、路面輝度確保のための照明装置２としては、グレアの発生源となる第二焦点ｂに集光しきらない光Ｙを、遮光手段６により遮光して器具効率が悪くなる問題があるが、本実施形態によれば、第二焦点ｂに集光しきらない光Ｙを、遮光手段６により遮光せずに、プリズムレンズ２０で角度を変換させて光ファイバ２１に向かわせて視線誘導を行うための光源として有効に利用する。この結果、照明装置２としての器具効率が向上すると共に、グレアの発生源となる第二焦点ｂに集光しきらない光Ｙを、光透過部１ｂから放射しないので、路面輝度確保のための照明装置２においてもグレアの発生を防止することができる。
In addition, the
以上本実施形態では、光ファイバの出射端２１ａ、２１ｂを器具本体の側面１ｈおよび正面板１ａの両面に伝播させ表示するようにしたが、いずれか一方の面にのみ光ファイバの出射端を設け表示するようにしてもよい。 As described above, in the present embodiment, the output ends 21a and 21b of the optical fiber are propagated and displayed on both the side surface 1h and the front plate 1a of the instrument body, but the output end of the optical fiber is provided only on one of the surfaces. You may make it display.
光ファイバの出射端から放出される光の光量の調整は、プリズムレンズや光ファイバ等の光学系の性能を適宜選択することによって、その存在自体を表示する程度の光量に調整するようにすればよい。 The amount of light emitted from the exit end of the optical fiber can be adjusted by appropriately selecting the performance of an optical system such as a prism lens or an optical fiber so that the presence itself can be displayed. Good.
本実施形態によれば、視線誘導を行うための表示機能である印を視認できる程度の光量を、路面輝度確保用の照明装置における照明用の光のうち、焦点に集光しきらない程度の微量の光を利用して設定することができ、格別に視線誘導を行うための光源を備える必要がなくなるので、コスト的にも有利な視線誘導表示付照明器具を提供することができる。 According to the present embodiment, the amount of light that can be used to visually recognize the mark that is a display function for performing line-of-sight guidance is such that it cannot be collected at the focal point in the illumination light in the illumination device for ensuring road surface brightness. Since it is possible to set using a very small amount of light and it is not necessary to provide a light source for specially guiding the line of sight, it is possible to provide a lighting apparatus with a line of sight guidance display that is advantageous in terms of cost.
その他の構成・作用・変形例、作用効果等は、第一、第二の実施形態と同様である。 Other configurations, functions, modifications, functions and effects are the same as those in the first and second embodiments.
さらに、本発明において、視線誘導を行うための表示部材として、上記第一の実施形態におけるＬＥＤによる手段と、第二の実施形態における蓄光性能を有する反射テープによる手段と、さらには第三の実施形態における路面輝度確保用の照明装置における照明用の光のうち、光学系の焦点に集光しきらない程度の微量の光を利用する手段の内、それぞれの手段、若しくはいずれか２つの手段を組み合わせて構成し、視認性をさらに高めるようにしてもよい。 Further, in the present invention, as a display member for performing line-of-sight guidance, the means by the LED in the first embodiment, the means by the reflective tape having the phosphorescent performance in the second embodiment, and the third embodiment Of the light for illumination in the illumination device for ensuring road surface brightness in the form, each means, or any two of the means using a very small amount of light that cannot be condensed at the focal point of the optical system, It may be configured in combination to further improve the visibility.
以上、本発明の好適な実施形態を説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されることなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の設計変更を行うことができる。 The preferred embodiment of the present invention has been described above, but the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.
１ 器具本体
２ 照明装置
３ 表示部材
Ｆ 車両進行方向
Ｒ 道路
DESCRIPTION OF
Claims (5)
器具本体に収納され光を車両の進行方向に向けて照射する照明装置と；
器具本体に設けられ光を車両の進行方向と略反する方向に向けて放出し視線誘導を行う発光ダイオードよりなる表示部材；を具備することを特徴とする視線誘導表示付照明器具。 An appliance body installed at a side position of the road;
A lighting device that is housed in the fixture body and emits light toward the traveling direction of the vehicle;
An illumination device with a visual guidance display, comprising: a display member formed of a light emitting diode that is provided in the device main body and emits light in a direction substantially opposite to a traveling direction of the vehicle to perform visual guidance.
The lighting device with a visual guidance display according to any one of claims 1 to 4, wherein the display member is operated by a storage battery to perform visual guidance when a commercial power source is cut off.
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