JP3238424U - 軽自動車用補助シート - Google Patents

Abstract

【課題】後部シートに３人の乗員が座った場合に、左右の乗員が、予め軽自動車に設けられている第１シートベルト及び第２シートベルトを装着できる軽自動車用補助シートを提供する。【解決手段】座部１２に設けられたバックル２５に接続される係合片３６と、座部１２に設けられたバックル３０に接続される係合片３７と、ベルト本体２２の金具２４が接続されるバックル３４と、ベルト本体２７の金具２９が接続されるバックル３５と、係合片３６、３７、バックル３４、３５が設けられた補強プレート３３と、座部１２に置かれて乗員が座る本体部３２と、補強プレート３３に取り付けられ、かつ、本体部３２に座る乗員が装着する第１補助シートベルト６３及び第２補助シートベルト６４と、本体部３２に設けられ、かつ、係合片３６の先端３６Ａ、及び係合片３７の先端３７Ａが配置される収容空間３８と、を有する、軽自動車用補助シート１０を構成した。【選択図】図４

Description

本開示は、軽自動車の後部シートに３人の乗員が座る場合に用いる軽自動車用補助シートに関する。

自動車の後部シートに座る３人の乗員が座る場合にシートベルトを着用できるようにした技術の一例が、特許文献１－３に記載されている。これらの特許文献１－３に記載されている技術では、予め３組のシートベルトが自動車の室内に設けられ、かつ、３組のバックルが後部シートに設けられている。そして、３人の乗員が後部シートに座り、それぞれシートベルトを引き出し、かつ、シートベルトに取り付けられている金具をバックルに差し込んで固定することにより、３人の乗員が全てシートベルトを装着できる。

特許第３７１０３９５号公報 特開２０１０－２４７７６９号公報 特開平９－２５４７４１号公報

本願考案者は、軽自動車の後部シートに３人の乗員が座ると、予め軽自動車に設けられている第１シートベルト及び第２シートベルトを接続する第１バックル及び第２バックルが、中央に座る乗員によって覆われるため、予め軽自動車に設けられている第１シートベルト及び第２シートベルトを装着しにくい、という課題を認識した。

本開示の目的は、軽自動車の後部シートに３人の乗員が座った場合に、後部シートの左右に座る乗員が、予め軽自動車に設けられている第１シートベルト及び第２シートベルトを装着できる軽自動車用補助シートを提供することにある。

本開示は、軽自動車の後部シートの座部に設けられた第１バックルに接続及び解除される第１接続部と、前記座部に設けられた第２バックルに接続及び解除される第２接続部と、前記軽自動車に設けられる第１シートベルトの金具が接続及び解除される第１補助バックルと、前記軽自動車に設けられる第２シートベルトの金具が接続及び解除される第２補助バックルと、前記第１接続部、前記第２接続部、前記第１補助バックル及び前記第２補助バックルが設けられた補強部材と、前記第１接続部、前記第２接続部、前記第１補助バックル、前記第２補助バックル及び前記補強部材を覆い、かつ、前記座部に置かれて乗員が座る本体部と、前記補強部材に取り付けられ、かつ、前記本体部に座る乗員が装着する補助シートベルトと、前記本体部に設けられ、かつ、前記第１接続部のうち前記第１バックルに接続される箇所、及び前記第２接続部のうち前記第２バックルに接続される箇所が配置される収容空間と、を有する軽自動車用補助シートを構成した。

本開示によれば、後部シートの座部に軽自動車用補助シートを置くと、第１係合部は、座部の第１バックルに接続され、かつ、第２係合部は、座部の第２バックルに接続され、軽自動車用補助シートが座部に取り付けられる。そして、第１補助バックルは、予め軽自動車に設けられている第１シートベルトに接続でき、第１補助バックルは、予め軽自動車に設けられている第２シートベルトに接続できる。したがって、座部に３人の乗員が座った場合でも、座部の左右に座っている乗員は、軽自動車に予め設けられている第１シートベルト及び第２シートベルトを使用できる。また、補助シートベルトは、３人の乗員のうち中央において本体部に座る乗員に装着される。したがって、座部に座る３人の乗員の全てがシートベルトを装着できる。

本開示の軽自動車用補助シートを有するシート装置の模式的な正面図である。 軽自動車用補助シートの斜視図である。 軽自動車用補助シートを、軽自動車の後部シートに置いて使用する状態の平面図である。 軽自動車用補助シートを軽自動車の後部シートに置く前の状態の模式的な正面図である。 軽自動車用補助シートを軽自動車の後部シートに置いた状態の模式的な正面図である。 軽自動車用補助シートの他の使用例であり、軽自動車用補助シートが座部に置かれる前の状態を示す模式的な正面図である。 軽自動車用補助シートの他の使用例であり、軽自動車用補助シートが座部に置かれた状態を示す模式的な正面図である。

（具体例）
本開示の軽自動車用補助シートの実施形態を、図面に基づいて説明する。軽自動車用補助シートを説明するための全図において、同一部には原則として同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。図１は、シート装置７０の構成を示す模式的な正面図である。シート装置７０は、軽自動車の後部シート１１と、後部シート１１に置いて使用される軽自動車用補助シート１０と、を有する。軽自動車用補助シート１０の説明に先立ち、後部シート１１について説明する。

後部シート１１は、軽自動車の室内に配置されている。後部シート１１は、軽自動車のフロア６０に固定された座部１２と、座部１２の後端に接続された背もたれ１３と、を有する。背もたれ１３は、座部１２に対して傾斜角度を変更できるようになっている。また、後部シート１１は、軽自動車の走行方向に向かって右側に位置する第１領域１４と、軽自動車の走行方向に向かって左側に配置される第２領域１５と、第１領域１４と第２領域１５との間に位置する中間領域１６と、に分けることができる。第１領域１４、第２領域１５及び中間領域１６には、それぞれ乗員が座ることができる。例えば、第１領域１４には、子供１７が１人座り、第２領域１５には、子供１８が１人座り、中間領域１６には、子供１７，１８の大人１９が１人で座ることができる。大人１９は、例えば、子供１７，１８の保護者である。なお、図１に示す背もたれ１３は、第１領域１４、第２領域１５、中間領域１６の全部に亘って一体に構成された例が示されているが、座部１２の左右方向Ａ１において、背もたれ１３が２分割されていてもよい。

軽自動車の室内には、第１シートベルト装置２０及び第２シートベルト装置２１が設けられている。図１に示す第１シートベルト装置２０及び第２シートベルト装置２１は、軽自動車に予め設けられている３点式のシートベルトである。第１シートベルト装置２０は、ベルト本体２２と、ベルト収容部２３と、金具２４と、バックル２５と、を有する。ベルト本体２２は可撓性を有する素材、例えば、ポリエステル製の素材で長尺状に構成されている。ベルト収容部２３は、車体の所定箇所、例えば、リヤピラーに設けられており、ベルト収容部２３は、ベルト本体２２の巻取り及び繰り出しを行う。ベルト収容部２３は、調整機構を有し、調整機構は、ベルト本体２２の繰り出しを許容する機能と、ベルト本体２２に、所定時間内に所定値以上の荷重が加わると、ベルト本体２２の繰り出しを阻止する機能と、を有する。

ベルト本体２２の長手方向の第１端部は、調整機構に連結されており、ベルト本体２２の長手方向の第２端部は、第１領域１４の固定部２６により座部１２に固定されている。金具２４は、ベルト本体２２に取り付けられており、金具２４は、ベルト本体２２の長手方向に沿って移動することができる。金具２４には係合穴が設けられている。バックル２５は、中間領域１６で座部１２に取り付けられている。バックル２５は、差し込み口、操作ボタン及びロック機構を有する。

第２シートベルト装置２１は、ベルト本体２７と、ベルト収容部２８と、金具２９と、バックル３０と、を有する。ベルト本体２７は可撓性を有する素材、例えば、ポリエステル製の素材で長尺状に構成されている。ベルト収容部２８は、車体の所定箇所、例えば、リヤピラーに設けられており、ベルト収容部２８は、ベルト本体２７の巻取り及び繰り出しを行う。ベルト収容部２８は、調整機構を有し、調整機構は、ベルト本体２７の繰り出しを許容する機能と、ベルト本体２７に、所定時間内に所定値以上の荷重が加わると、ベルト本体２７の繰り出しを阻止する機能と、を有する。

ベルト本体２７の長手方向の第１端部は、調整機構に連結されており、ベルト本体２７の長手方向の第２端部は、第２領域１５の固定部３１で座部１２に固定されている。金具２９は、ベルト本体２７に取り付けられており、金具２９は、ベルト本体２７の長手方向に沿って移動することができる。金具２９には係合穴が設けられている。バックル３０は、中間領域１６で座部１２に取り付けられている。バックル３０は、差し込み口、操作ボタン及びロック機構を有する。バックル２５及びバックル３０は、座部１２の左右方向Ａ１に沿って所定の間隔で配置されている。図４に示すバックル２５，３０は、座部１２の左右方向Ａ１における位置が固定され、かつ、バックル２５，３０が、座部１２の上面から真上に向けて所定量が突出されている例である。

軽自動車用補助シート１０は、座部１２の上面で左右方向Ａ１の中央に置かれる。座部１２を平面視すると、軽自動車用補助シート１０は、座部１２の配置領域内に収まるような形状及び寸法を有する。図２、図３及び図４に示すように、軽自動車用補助シート１０は、本体部３２と、補強プレート（ボード）３３と、補強プレート３３に設けられた２つのバックル３４，３５と、補強プレート３３に設けられた２つの箱６１，６２と、箱６１に取り付けられた第１補助シートベルト６３と、箱６２に取り付けられた第２補助シートベルト６４と、補強プレート３３に設けられた２つの係合片３６，３７と、収容空間３８と、を有する。

本体部３２は、緩衝材（クッション）及び被覆材を有する。緩衝材は、スポンジ、低反発ウレタン材、シリコンマット等である。緩衝材は、補強プレート３３の表面側、つまり、図４において補強プレート３３の上側に配置され、かつ、補強プレート３３の裏面側、つまり、図４において補強プレート３３の下側にも配置されている。被覆材は、緩衝材及び補強プレート３３を覆う要素であり、被覆材は、皮革製、合成皮革製、合成繊維製等である。本体部３２の上面は、大人１９の臀部に沿った形状を備えていることが好ましい。補強プレート３３より上における本体部３２の厚さは、例えば、４ｃｍ乃至５ｃｍ程度である。

補強プレート３３は、軽自動車用補助シート１０の形態を保持するための補強要素であり、補強プレート３３は、例えば金属製の板で構成されている。補強プレート３３は、２つの張り出し部３９，４０を有する。２つの張り出し部３９，４０は、左右方向Ａ１に沿って所定の間隔をおいて配置されている。張り出し部３９にバックル３４が取り付けられ、張り出し部４０にバックル３５が取り付けられている。このバックル３４，３５は、基本的な構成がバックル２５，３０と同じであり、バックル３４，３５は、差し込み口、操作ボタン及びロック機構をそれぞれ有する。軽自動車用補助シート１０は、本体部３２の一部を切り欠いて設けた２つの収容室４１，４２を有する。収容室４１，４２は、左右方向Ａ１に間隔をおいて配置されている。

箱６１，６２は金属製であり、かつ、アーチ形状である。箱６１，６２は、補強プレート３３の表面に固定、例えば、溶接して固定されている。箱６１は、収容室４１に配置されている。バックル３４は、箱６１内に配置され、バックル３４は、補強プレート３３に固定されている。第１補助シートベルト６３は、長手方向の第１端部が箱６１の外面に固定され、第１補助シートベルト６３の長手方向の第２端部にバックル６５が設けられている。第１補助シートベルト６３は、収容室４１及び本体部３２の外部に亘って配置されている。第１補助シートベルト６３の材質は、ベルト本体２２の材質と同じであり、バックル６５の構成は、バックル３４の構成と同様である。

箱６２は、収容室４２に配置されている。バックル３５は、箱６２内に配置され、バックル３５は、補強プレート３３に固定されている。第２補助シートベルト６４は、長手方向の第１端部が箱６２の外面に固定され、第２補助シートベルト６４の長手方向の第２端部に金具６６が設けられている。第２補助シートベルト６４は、収容室４２及び本体部３２の外部に亘って配置されている。第２補助シートベルト６４の材質は、ベルト本体２７の材質と同じであり、金具６６の構成は、金具２９の構成と同様である。金具２９は、バックル６５へ装着及び取り外しが可能である。係合片３６，３７は、左右方向Ａ１においてバックル３４とバックル３５との間に配置されている。

図３のように、軽自動車用補助シート１０を平面視すると、張り出し部３９と張り出し部４０との間に、本体部３２により３方向を囲まれた収容空間３８が形成されている。収容空間３８は、本体部３２の一部を切り欠いて設けられている。収容空間３８は、軽自動車用補助シート１０が座部１２の上面に置かれた場合に、本体部３２における最も後部に配置されている。張り出し部３９に係合片３６が設けられ、張り出し部４０に係合片３７が設けられている。係合片３６は、張り出し部３９につながった金属片である。係合片３７は、張り出し部４０につながった金属片である。

さらに、図２に示すような補助要素６７が設けられていてもよい。補助要素６７は、収容空間３８へ挿入及び取り出しできるような形状及び寸法を有している。補助要素６７の材質は、本体部３２の材質と同じである。補助要素６７は、２つの切り欠き７１，６９を有する。切り欠き７１は、係合片３６及びバックル２５が進入できる形状及び寸法を有する。切り欠き６９は、係合片３７及びバックル３０が進入できる形状及び寸法を有する。補助要素６７は、軽自動車用補助シート１０が座部１２の上面に置かれた場合に、収容空間３８を埋める要素であり、マジックテープ（登録商標）等の要素を用いて、本体部３２に対して取り付け及び取り外しができるようになっている。本体部３２の高さ方向の厚さと、補助要素６７の高さ方向の厚さとは同じである。本体部３２及び補助要素６７の高さ方向は、座部１２の上下方向である。さらに、補助要素６７は、本体部３２に対して、マジックテープに代えて接続片、紐等により一体的に接続されるような構造及び形状を有していてもよい。なお、補助要素６７の上面は、大人１９の臀部の形状に沿った形状を備えていることが好ましい。

軽自動車用補助シート１０が座部１２の上面に置かれると、係合片３６，３７は、座部１２の左右方向Ａ１で所定の間隔をおいて配置される。係合片３６，３７は、補強プレート３３から突出された部位をフック形状に屈曲させたもの、または、フック形状の係合片３６，３７を、補強プレート３３に溶接固定したもの、の何れであってもよい。係合片３６の先端３６Ａは、補強プレート３３に向けて突出され、係合片３７の先端３７Ａは、補強プレート３３に向けて突出されている。係合片３６の先端３６Ａの形状及び寸法は、金具２４の先端形状及び寸法と同じである。係合片３７の先端３７Ａの形状及び寸法は、金具２９の先端形状及び寸法と同じである。図４には、左右方向Ａ１において、係合片３６，３７同士の間隔が、バックル２５，３０の間隔に対応している例が示されている。

図３のように軽自動車用補助シート１０を平面視した場合、または、図４のように軽自動車用補助シート１０を正面視した場合の何れにおいても、軽自動車用補助シート１０は左右対称の形状及び構造を有する。本体部３２の厚さ方向、つまり、図４の上下方向において、本体部３２の配置範囲内に、補強プレート３３、バックル３４，３５、係合片３６，３７が配置されている。図３のように軽自動車用補助シート１０を平面視した場合、係合片３６と係合片３７とが、収容空間３８に間隔をおいて配置されている。さらに、図３のように軽自動車用補助シート１０を平面視すると、バックル３４，３５の全部は、本体部３２の配置領域内に配置されている。このように、本体部３２は、補強プレート３３、バックル３４，３５、係合片３６，３７を覆っている。また、図４のように、係合片３６の先端３６Ａ、及び係合片３７の先端３７Ａは、収容空間３８に配置されている。さらに、図４のように軽自動車用補助シート１０を正面視すると、補強プレート３３、バックル３４，３５、係合片３６，３７は、何れも本体部３２の厚さ方向の配置領域内に配置されている。本体部３２の厚さ方向は、図４における上下方向である。

軽自動車用補助シート１０を使用する場合、先ず、図４のように、バックル２５，３０の真上に収容空間３８を位置させる。そして、軽自動車用補助シート１０を座部１２に向けて下降させ、係合片３６の先端３６Ａをバックル２５の差し込み口へ挿入し、かつ、係合片３７の先端３７Ａをバックル３０の差し込み口へ挿入する。さらに、バックル２５のロック機構は、係合片３６をロックし、バックル３０のロック機構は、係合片３７をロックする。次いで、図５のように、本体部３２の下面が、座部１２上に接触される。なお、軽自動車用補助シート１０の後端は、背もたれ１３に接触される。このようにして、軽自動車用補助シート１０が座部１２に取り付けられ、かつ、固定される。

また、軽自動車用補助シート１０を使用する場合、補助シートベルト（キッズベルト）４３，４４，５９を事前に用意する。第１領域１４で座部１２に子供１７が座った状態で、ベルト本体２２を子供１７の体に接触させ、かつ、金具２４を収容室４１へ挿入してバックル３４の差し込み口へ差し込む。すると、バックル３４のロック機構が金具２４をロックする。ロック機構が金具２４をロックすると、金具２４はバックル３４から抜けなくなる。さらに、補助シートベルト４３のクランプ４４，４５でベルト本体２２をそれぞれ挟む。このようにして、ベルト本体２２のうち、金具２４とベルト収容部２３との間の部位を、図１のように屈曲させ、ベルト本体２２が子供１７の首に接触することを回避する。

また、第２領域１５で座部１２に子供１７が座った状態で、ベルト本体２７を子供１７の体に接触させ、かつ、金具２９を収容室４２へ挿入してバックル３５の差し込み口へ差し込む。すると、バックル３５のロック機構が金具２９をロックする。ロック機構が金具２９をロックすると、金具２９はバックル３５から抜けなくなる。さらに、補助シートベルト４６のクランプ４７，４８でベルト本体２７をそれぞれ挟む。このようにして、ベルト本体２７のうち、金具２９とベルト収容部２８との間の部位を、図１のように屈曲させ、ベルト本体２７が子供１８の首に接触することを回避する。

さらに、中間領域１６で本体部３２に大人１９が座った状態において、第１補助シートベルト６３及び第２補助シートベルト６４を大人１９に掛け、図１のように、金具６６をバックル６５へ差し込んで固定する。本開示の軽自動車用補助シート１０を座部１２に置き、大人１９が軽自動車用補助シート１０に座ると、本来、ベルト本体２２の金具２４が接続されるバックル２５、及びベルト本体２７の金具２９が接続されるバックル３０は、大人１９の臀部により覆われる。しかし、バックル３４をベルト本体２２の金具２４に接続し、バックル３５をベルト本体２７の金具２９に接続できる。したがって、座部１２に座った子供１７は、ベルト本体２２を装着でき、座部１２に座った子供１８は、ベルト本体２７を装着できる。また、座部１２の中央で本体部３２に座った大人１９は、第１補助シートベルト６３及び第２補助シートベルト６４を装着できる。

つまり、子供１７に装着されるベルト本体２２は、ベルト収容部２３、固定部２６、バックル３４の３点で支持される。子供１８に装着されるベルト本体２７は、ベルト収容部２８、固定部３１、バックル３５の３点で支持される。大人１９に装着される第１補助シートベルト６３は箱６１で支持され、第２補助シートベルト６４は箱６２で支持される。したがって、走行している軽自動車が減速した場合に、子供１７，１８及び大人１９が、慣性力で前のめりになることを抑制できる。

なお、バックル３４の操作ボタンを操作すると、バックル３４のロック機構による金具２４のロックが解除され、金具２４をバックル３４から抜くことができる。また、バックル３５の操作ボタンを操作すると、バックル３５のロック機構による金具２９のロックが解除され、金具２９をバックル３５から抜くことができる。さらに、金具６６をバックル６５から取り外すことができる。

さらに、大人１９が２人で後部シート１１に座る場合、軽自動車用補助シート１０は座部１２上に置かれない。そして、金具２４をバックル２５の差し込み口に差し込むと、バックル２５のロック機構が金具２４をロックする。ロック機構が金具２４をロックすると、金具２４はバックル２５から抜けなくなる。バックル２５の操作ボタンを操作すると、ロック機構による金具２４のロックが解除され、金具２４をバックル２５から抜くことができる。また、金具２９をバックル３５の差し込み口に差し込むと、バックル３５のロック機構が金具２９をロックする。ロック機構が金具２９をロックすると、金具２９はバックル３５から抜けなくなる。バックル３５の操作ボタンを操作すると、ロック機構による金具２９のロックが解除され、金具２９をバックル３５から抜くことができる。

以上のように、後部シート１１の座部１２に軽自動車用補助シート１０を置き、大人１９が軽自動車用補助シート１０に座ると、座部１２のバックル２５，３０は、ベルト本体２２，２７に接続されず、軽自動車用補助シート１０を座部１２に取り付けることに利用される。また、バックル３４は、１人目の子供１７が装着するベルト本体２２の金具２４に接続される。バックル３５は、２人目の子供１８が装着するベルト本体２７の金具２９に接続される。したがって、座部１２に、２人の子供１７，１８及び１人の大人１９が座った場合でも、予め設けられているベルト本体２２，２７を使用できる。さらに、第１補助シートベルト６３及び第２補助シートベルト６４を、座部１２の中央に座った大人１９に装着できる。したがって、後部シート１１に座った３名の乗員全員が、シートベルトを着用できる。さらに、収容空間６８を、図２に示す補助要素６７で埋めてから、大人１９が軽自動車用補助シート１０に座ると、収容空間３８があることによる座り心地の低下を防止できる。

（他の使用例）
図６及び図７には、軽自動車用補助シート１０の他の使用例が示されている。バックル２５，３０が略上を向いて配置され、バックル２５，３０の上端が、座部１２の上面に位置している例である。このような場合、アダプタ（アタッチメント）５１，５２を用いる。アダプタ５１は、金具５３とバックル５４とを一体的に連結したものである。金具５３は、金具２４と同様の構造を有する。バックル５４は、バックル２５と同様の構造及び機能を有する。アダプタ５２は、金具５６及びバックル５７と、金具５６とバックル５７とを一体的に連結し経つものである。金具５６は、金具２９と同様の構造を有する。バックル５７は、バックル３０と同様の構造及び機能を有する。

本開示の軽自動車用補助シート１０を、図７のように座部１２に置く場合、金具５３がバックル２５に接続され、係合片３６がバックル５４に接続される。また、金具５６がバックル３０に接続され、係合片３７がバックル５７に接続される。バックル５４，５７は、収容空間３８に配置される。

（その他の説明）
本実施形態で説明した事項の技術的意味の一例は、次の通りである。軽自動車用補助シート１０は、軽自動車用補助シートの一例であり、座部１２は、座部の一例である。バックル２５は、第１バックルの一例であり、バックル３０は、第２バックルの一例である。係合片３６は、第１接続部の一例であり、係合片３７は、第２接続部の一例である。ベルト本体２２は、第１シートベルトの一例であり、ベルト本体２７は、第２シートベルトの一例である。バックル３４は、第１補助バックルの一例であり、バックル３５は、第２補助バックルの一例である。補強プレート３３は、補強部材の一例である。本体部３２は、本体部の一例である。

第１補助シートベルト６３及び第２補助シートベルト６４は、補助シートベルトの一例である。また、補強部材に取り付けられる補助シートベルトは、補助シートベルトが補強部材に直接取り付けられる構造、または、補助シートベルトが補強部材に間接的に取り付けられる構造の何れでもよい。収容空間３８は、収容空間の一例である。左右方向Ａ１は、所定方向の一例である。収容室４１は、第１バックル収容室の一例であり、収容室４２は、第２バックル収容室の一例である。係合片３６の先端３６Ａは、「第１接続部のうち第１バックルに接続される箇所」の一例である。係合片３７の先端３７Ａは、「第２接続部のうち第２バックルに接続される箇所」の一例である。

本実施形態は、図面を用いて開示されたものに限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、軽自動車のメーカー毎、または、車種毎に、図４及び図５における左右方向Ａ１におけるバックル２５とバックル３０との間隔が異なる場合がある。このため、本開示の軽自動車用補助シート１０は、左右方向Ａ１における係合片３６と係合片３７との間隔を異ならせたものを、複数種類用意しておくことで、対応可能である。例えば、左右方向Ａ１における係合片３６と係合片３７との間隔が、狭い、普通、広い、というように、軽自動車用補助シート１０として複数のラインナップを用意することができる。また、係合片３６，３７の形状、構造、向き、及びサイズは、バックル２５，３０の形状、構造、向き及びサイズに適合するように、任意に設計変更することができる。

また、補強プレート３３は、強度を確保できる材質及び形状であればよく、図３のように補強プレート３３を平面視した場合に、任意の箇所に穴を設けることにより、補強プレート３３の軽量化、及び材料の低減を図ることもできる。さらに、補強部材は、板形状に限らず、フレーム形状であってもよい。さらに、バックル２５，３０またはバックル５４，５７が配置される収容空間３８は、本体部３２を厚さ方向に貫通する穴、または、本体部３２の下面に設けられる凹部であってもよい。さらに、軽自動車に予め設けられている第１シートベルト装置及び第２シートベルト装置が、座部に設けられているベルト収容部及びバックルにより支持される２点式のベルト本体を有する構造であってもよい。

本実施形態には、次のシート装置も記載されている。例えば、軽自動車に設けられる第１シートベルト及び第２シートベルトと、前記第１シートベルトの金具が接続される第１バックル、及び前記第２シートベルトの金具が接続される第２バックルを有する座部と、前記座部に置かれる軽自動車用補助シートと、を有するシート装置において、前記軽自動車用補助シートは、前記第１バックルに接続される第１接続部と、前記第２バックルに接続される第２接続部と、前記第１シートベルトの金具が接続される第１補助バックルと、前記第２シートベルトの金具が接続される第２補助バックルと、前記第１接続部、前記第２接続部、前記第１補助バックル及び前記第２補助バックルが設けられた補強部材と、前記第１接続部、前記第２接続部、前記第１補助バックル、前記第２補助バックル及び前記補強部材を覆い、かつ、前記座部に置かれて乗員が座る本体部と、前記補強部材に取り付けられ、かつ、前記本体部に座る乗員が装着する補助シートベルトと、前記本体部に設けられ、かつ、前記第１接続部のうち前記第１バックルに接続される箇所、及び前記第２接続部のうち前記第２バックルに接続される箇所が配置される収容空間と、を有する、シート装置が記載されている。

本実施形態は、軽自動車の後部シートに３人の乗員が座れるようにする軽自動車用補助シートとして利用可能である。

１０…軽自動車用補助シート、１２…座部、２２，２７…ベルト本体、２５，３０，３４，３５…バックル、３２…本体部、３３…補強プレート、３６，３７…係合片、３６Ａ，３７Ａ…先端、３８…収容空間、４１，４２…収容室、６３…第１補助シートベルト、６４…第２補助シートベルト、Ａ１…左右方向

Claims (4)

1. 軽自動車の後部シートの座部に設けられた第１バックルに接続及び解除される第１接続部と、
   前記座部に設けられた第２バックルに接続及び解除される第２接続部と、
   前記軽自動車に設けられる第１シートベルトの金具が接続及び解除される第１補助バックルと、
   前記軽自動車に設けられる第２シートベルトの金具が接続及び解除される第２補助バックルと、
   前記第１接続部、前記第２接続部、前記第１補助バックル及び前記第２補助バックルが設けられた補強部材と、
   前記第１接続部、前記第２接続部、前記第１補助バックル、前記第２補助バックル及び前記補強部材を覆い、かつ、前記座部に置かれて乗員が座る本体部と、
   前記補強部材に取り付けられ、かつ、前記本体部に座る乗員が装着する補助シートベルトと、
   前記本体部に設けられ、かつ、前記第１接続部のうち前記第１バックルに接続される箇所、及び前記第２接続部のうち前記第２バックルに接続される箇所が配置される収容空間と、
   を有する、軽自動車用補助シート。
2. 請求項１記載の軽自動車用補助シートにおいて、
   前記第１接続部及び前記第２接続部は、前記本体部の所定方向に間隔をおいて配置され、
   前記第１補助バックル及び前記第２補助バックルは、前記本体部の前記所定方向に間隔をおいて配置され、
   前記本体部の前記所定方向で、前記第１接続部及び前記第２接続部は、前記第１補助バックルと前記第２補助バックルとの間に配置され、
   前記本体部の前記所定方向は、前記本体部が置かれる前記座部の左右方向と同じ方向である、軽自動車用補助シート。
3. 請求項２記載の軽自動車用補助シートにおいて、
   前記本体部は、
   前記第１補助バックルを収容する第１バックル収容室と、
   前記第２補助バックルを収容する第２バックル収容室と、
   を有する、軽自動車用補助シート。
4. 請求項１記載の軽自動車用補助シートにおいて、
   前記収容空間を埋める補助要素を有する、軽自動車用補助シート。

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