JP3233427B2 - 車載用テレビ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、乗用車等の車両のダッ
シュボード等に組み込まれる車載用テレビに関する。

【０００２】

【従来の技術】車両に搭載されているカーステレオとし
て、チューナ、テープデッキ、ＣＤプレーヤ等があり、
これらはオプション又は車両のグレードに合わせてコン
ソールボックス等に取付けられている。

【０００３】ところで、近年においては小型薄型等の利
点を有した液晶テレビの機能が高められ、更には値段も
手ごろである等の理由により、ブラウン管式のテレビに
代わり普及度が増している。

【０００４】しかし、多くの乗用車においては、ブラウ
ン管式のテレビに限らず液晶テレビを設置するためのス
ペースが無いため、たとえば液晶テレビを車室内に設置
する場合には、ダッシュボード上に専用の取付け金具を
用いて取付けたり、シフトノブ近傍に専用の取付けアー
ムを用いて取付けたりしている。

【０００５】ところがこのような取付け方法では、専用
金具あるいは専用アームによって固定取付けされた液晶
テレビを単に車室内に据え付けた場合には、真夏の炎天
下に晒されてしまうケースが多く、このような場合には
液晶表示部が熱によって変形したりし、液晶テレビの表
示機能を著しく阻害してしまう危険性が大である。

【０００６】このような不具合を解消するものとして、
たとえば特開平２−３１５７７号公報には、図１乃至図
３に示すように液晶テレビをダッシュボードに組み込ん
だ車載用テレビが開示されている。

【０００７】つまり、テレビ本体１を収容する箱型のケ
ーシング２がダッシュボードＤ内部に設置されている。
ケーシング２内部には、テレビ本体１を進退自在とする
送り機構３が設けられている。テレビ本体１の下端部に
は支持機構（図示省略）が設けられており、この支持機
構を介して送り機構３が連結されている。

【０００８】使用に際して、手動によるものはテレビ本
体１をケーシング２内から手前側に引出した後（図２参
照）、支持機構を支点として適当な角度まで起立させる
（図３参照）。これに対し、伝動制御によるものは図示
省略の引出しスタートボタンを操作すると、送り機構３
が駆動することによりケーシング２内からテレビ本体１
が送り出され（図２参照）、この後テレビ本体１が支持
機構を介して所定の角度まで回動される（図３参照）。

【０００９】使用しない場合、手動によるものは支持機
構を介してテレビ本体１を水平に倒した後、ケーシング
２内にテレビ本体１を押し込む。これに対し、伝動制御
によるものは、引戻しスタートボタン（図示省略）を操
作すると、支持機構を介してテレビ本体１が水平に倒さ
れた後、送り機構３によってテレビ本体１がケーシング
２内に戻される。

【００１０】これにより、使用しない場合にはテレビ本
体１がダッシュボードＤ内部のケーシング２内に収容さ
れるため、収納スペースが確保されるばかりでなく、真
夏の炎天下に晒されてしまうこともなくなり、液晶表示
部が熱によって変形したりしてしまうという不具合が解
消される。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の載用テレビでは、図２に示したように、送り機
構３を駆動させてケーシング２内からテレビ本体１を送
り出す際に、シフトレバー５とダッシュボードＤの前面
との間隔が極めて狭い場合が多く、たとえばシフトレバ
ー５がダッシュボードＤ側のパーキングレンジに位置し
ている場合には、テレビ本体１の先端部がシフトレバー
５に当接してしまう場合もある。

【００１２】またダッシュボードＤ前面のテレビ本体１
の送り出し近傍に他の障害物等が存在している場合で
も、同様にテレビ本体１の先端部がその障害物に当接し
てしまう。このようなことは、テレビ本体１の送り出し
に限らず、テレビ本体１のケーシング２内への引き戻し
の場合も同様のことがいえる。

【００１３】このような場合、手動によるものも伝動制
御によるものも共に、テレビ本体１を見やすい角度まで
起立させることができないので、一旦テレビ本体１をケ
ーシング２内に戻し、シフトレバー５を他のレンジに移
動させたり他の障害物を取り除いたりした後、手動によ
るものは再度テレビ本体１をケーシング２内から引き出
し見やすい角度まで起立させる。伝動制御によるもの
は、再度送り機構３を駆動させてケーシング２内からテ
レビ本体１を送り出し、見やすい角度まで起立させる。

【００１４】このようなことから、シフトレバー５等の
障害物がテレビ本体１の移動を妨げてしまった場合に
は、結果的にテレビ本体１を見やすい角度まで起立させ
るために時間が掛かってしまうという問題がある。

【００１５】またテレビ本体１の先端部とシフトレバー
５等の障害物との当接が何度も繰り返された場合にはテ
レビ本体１及びシフトレバー５等の障害物相互が傷つい
てしまう場合もある。

【００１６】更に特に伝動制御によるものでは、テレビ
本体１の先端部がシフトレバー５に当接した状態が長引
くと、送り機構３を駆動させるための駆動モータがその
当接による負荷を受けた状態で稼働し続けるため、場合
によってはその駆動モータの駆動コイルが必要以上に熱
を発し、やがては自らの熱によって駆動コイルが焼き切
れてしまう場合も想定される。

【００１７】本発明は、このような事情に対処して成さ
れたもので、テレビ本体の回動タイミングを最適に行わ
せることにより、テレビ本体の送り出しの際の移動方向
における障害物を避け、テレビ本体のスムースな送り出
し動作を行わせることができる車載用テレビを提供する
ことを目的とする。

【００１８】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る本発明の
車載用テレビは、テレビ本体と、上記テレビ本体を収納
自在な車両のコンソール部分に埋設されるケーシング
と、上記テレビ本体を上記ケーシングに対して所定の移
動範囲内で進退自在に支持する支持機構と、上記支持機
構によって上記ケーシング外部に突出された上記テレビ
本体を回動させる回動機構と、上記支持機構と上記回動
機構を駆動する駆動手段と、上記駆動手段を制御するこ
とにより上記支持機構と上記回動機構を制御する制御手
段とを備え、上記制御手段は、上記支持機構によって上
記テレビ本体を上記ケーシング外部へ移動させると共
に、上記テレビ本体が上記移動範囲の終了位置に達する
前に上記回動機構による上記テレビ本体の回動を開始さ
せ、上記テレビ本体が所定の回動量に達するのに応じて
上記回動機構と上記支持機構を停止させることを特徴と
する。 請求項２に係る本発明の車載用テレビは、テレビ
本体と、上記テレビ本体を収納自在な車両のコンソール
部分に埋設されるケーシングと、上記テレビ本体を上記
ケーシングに対して所定の移動範囲内で進退自在に支持
する支持機構と、上記支持機構によって上記ケーシング
外部に突出された上記テレビ本体を回動させる回動機構
と、上記支持機構と上記回動機構を駆動する駆動手段
と、上記ケーシングによって進退移動される上記テレビ
本体の移動量を検出する進退量検出手段と、上記回動機
構によって回動される上記テレビ本体の回動量を検出す
る回動量検出手段と、上記駆動手段を制御することによ
り上記支持機構と上記回動機構を制御する制御手段とを
備え、上記制御手段は、上記支持機構によって上記テレ
ビ本体の上記ケーシング外部への移動を開始させた後、
上記テレビ本体が上記移動範囲内の予め決められた所定
の中間移動量に達したことを上記進退量検出手段が検出
するのに応じて、上記支持機構による上記テレビ本体の
上記ケーシング外部への移動を継続させつつ上記回動機
構による上記テレビ本体の回動を開始させ、上記テレビ
本体の回動を開始させた後、上記テレビ本体が所定の回
動量に達したことを上記回動量検出手段が検出するのに
応じて上記回動機構による上記テレビ本体の回動を停止
させると共に、上記テレビ本体が予め決められた所定の
最大移動 量に達したことを上記進退量検出手段が検出す
るのに応じて上記支持機構による上記テレビ本体の上記
ケーシング外部への移動を停止させることをことを特徴
とする。 請求項３に係る本発明の車載用テレビは、請求
項１又は請求項２に係る発明において更に、上記制御手
段に対して指令を行う指令手段を備え、上記制御手段
は、上記指令手段からの上記指令に応じて、上記駆動手
段を制御することにより上記支持機構と上記回動機構を
制御することを特徴とする。 請求項４に係る本発明の車
載用テレビは、請求項３に係る発明において更に、上記
支持機構による上記テレビ本体の移動位置の情報を記憶
する記憶手段を備えることを特徴とする。 請求項５に係
る本発明の車載用テレビは、請求項４に係る発明におい
て更に、上記制御手段は、上記テレビ本体が上記保持位
置に保持された際に上記記憶手段に記憶された上記移動
位置の情報に基づいて、次の回に上記指令手段からの上
記指令がなされるのに応じて上記支持機構による上記テ
レビ本体を保持する保持位置を設定することを特徴とす
る。 請求項６に係る本発明の車載用テレビは、テレビ本
体と、上記テレビ本体を収納自在な車両のコンソール部
分に埋設されるケーシングと、上記テレビ本体を上記ケ
ーシングに対して所定の移動範囲内で進退自在に支持す
る支持機構と、上記支持機構によって上記ケーシング外
部に突出された上記テレビ本体を回動させる回動機構
と、上記支持機構と上記回動機構を駆動する駆動手段
と、上記駆動手段を制御することにより上記支持機構と
上記回動機構を制御する制御手段と、上記制御手段に対
して制御開始の指令をする指令手段とを備え、上記制御
手段は、上記テレビ本体が上記支持機構によって上記ケ
ーシングの外部に突出され且つ上記回動機構により所定
の回動量で回動された状態の際に上記指令手段からの指
令を受けると、上記回動機構に上記テレビ本体の回動を
開始させると共に、上記回動機構の動作終了前に、上記
支持機構に上記テレビ本体の突出している移動量を減ら
す方向への移動を開始させ、上記テレビ本体を上記ケー
シング内へ収納させることを特徴とする。請求項７に係
る本発明の車載用テレビは、テレビ本体と、上記テレビ
本体を収 納自在な車両のコンソール部分に埋設されるケ
ーシングと、上記テレビ本体を上記ケーシングに対して
所定の移動範囲内で進退自在に支持する支持機構と、上
記支持機構によって上記ケーシング外部に突出された上
記テレビ本体を回動させる回動機構と、上記支持機構と
上記回動機構を駆動する駆動手段と、上記回動機構によ
って回動される上記テレビ本体の回動量を検出する回動
量検出手段と、上記駆動手段を制御することにより上記
支持機構と上記回動機構を制御する制御手段と、上記制
御手段に対して制御開始の指令をする指令手段とを備
え、上記制御手段は、上記テレビ本体が上記支持機構に
よって上記ケーシングの外部に突出され且つ上記回動機
構により所定の回動量で回動された状態の際に上記指令
手段からの指令を受けると、上記回動機構により上記テ
レビ本体の上記ケーシング外部側への回動を開始させる
と共に、上記支持機構により上記テレビ本体の突出して
いる移動量を減らす方向への移動を開始させた後、上記
テレビ本体が上記ケーシング内への収納が可能な予め決
められた回動量に達したことを上記回動量検出手段が検
出するのに応じて上記回動機構を停止させ、引き続き上
記支持機構により上記テレビ本体を予め決められた所定
の移動量だけケーシング内へ移動させた後、上記支持機
構を停止させて上記テレビ本体を上記ケーシング内へ収
納させることを特徴とする。

【００１９】

【作用】請求項１、請求項２、請求項３に係る本発明の
車載用テレビによれば、テレビ本体を支持機構によって
ケーシングの外部へ移動させ、テレビ本体が所定の移動
範囲の終了位置に達する前に、回動機構によってテレビ
本体の回動を開始させる。 そして、テレビ本体が所定の
回動量に達するのに応じて回動機構と支持機構を停止さ
せる。つまり、テレビ本体のケーシングからの突出量
（ストローク）が少ないうちに、テレビ本体の回動が開
始される。これにより、ダッシュボード前面にシフトレ
バーや他の障害物等が存在している場合でも、テレビ本
体をその障害物に当たることがないように回動して、所
定の見やすい位置まで確実に回動させることができる。
請求項４に係る本発明の車載用テレビでは、記憶手段が
テレビ本体の支持機構による移動位置の情報を記憶す
る。 請求項５に係る本発明の車載用テレビによれば、記
憶手段がテレビ本体の支持機構による移動位置の情報を
記憶する。これにより、テレビ本体が保持位置に保持さ
れた際の移動位置の情報を記憶する。そして、その後
（次の回）に、制御手段が指令手段から指令を受けた場
合、制御手段はこの記憶手段に記憶手段に基づいてテレ
ビ本体を保持すべき位置を設定して、支持機構を制御す
ることにより、自動的にテレビ本体を適切な保持位置に
移動及び停止させて保持させる。 つまり、前の回にテレ
ビ本体を保持した保持位置と同じ位置に、次の回にもテ
レビ本体を自動的に保持させることで、ダッシュボード
前面にシフトレバーや他の障害物等が存在している場合
でも、その障害物を避けることができ、一度の動作でテ
レビ本体を所定の位置である見やすい位置まで確実に回
動させて保持させることができる。 請求項６、請求項７
に係る本発明の車載用テレビは、テレビ本体が支持機構
によってケーシングの外部に突出され且つ回動機構によ
って回動されている状態のときに、指令手段からの指令
（収納の指令）がなされると、回動機構によるテレビ本
体の回動が開始されると共に、回動機構の動作終了前
に、支持機構によるテ レビ本体のケーシング内への移動
が開始される。つまり、テレビ本体を倒れる方向へ回動
させると共に、その回動動作が終わらないうちに、テレ
ビ本体の突出している移動量を減らす方向へそのテレビ
本体をケーシング側へ移動させていくことで、テレビ本
体をケーシング内に収納する。 これにより、テレビ本体
を回動させる際に、テレビ本体のケーシング外部側への
突出量（ストローク）を少なくすることができ、ダッシ
ュボード前面にシフトレバーや他の障害物等が存在して
いる場合でも、その障害物を避けて、テレビ本体をケー
シング内に収納することができる。

【００２０】但し、上記の回動開始位置は、テレビ本体
の回動に支障をきたすことのない場所である。したがっ
て、テレビ本体のケーシングからの押し出し方向におけ
るストロークを少なくすることができるので、ダッシュ
ボード前面にシフトレバーや他の障害物等が存在してい
る場合でも、その障害物を避けることができ、一度の動
作でテレビ本体を所定位置である見やすい位置まで確実
に回動させることができる。

【００２１】

【実施例】以下、本発明の実施例の詳細を図面に基づい
て説明する。図４乃至図１１は、本発明の車載用テレビ
の一実施例の構成を示すものである。図４は本車載用テ
レビの構成を示す平面図、図５は図４の車載用テレビを
示す底面図、図６は図４の車載用テレビを示す正面図、
図７は図４の車載用テレビを示す左側面図、図８は図４
の車載用テレビのテレビ本体が押し出される状態を示す
左側面図、図９は図４の車載用テレビのテレビ本体が回
動を開始する状態を示す左側面図、図１０は図４の車載
用テレビのテレビ本体が回動を開始する状態を示す左側
面図、図１１は図４の車載用テレビのテレビ本体の背面
側がダッシュボードに当接された状態を示す左側面図で
ある。車両のダッシュボード（図示省略）等に設けられ
るケーシング１０に対しテレビ本体２０が支持機構３０
を介して回動自在に支持されている。またテレビ本体２
０は、送り機構４０によりケーシング１０に対して進退
自在とされている。更にテレビ本体２０は、回動機構５
０によって所定の見やすい角度まで回動されるようにな
っている。

【００２２】ケーシング１０には、テレビ本体２０の出
入口となる開口部１３が設けられている。また、ケーシ
ング１０は、ＤＩＮ規格により定められた寸法とされて
いる。

【００２３】テレビ本体２０の側面には、チャンネルセ
レクトや音量調整及び輝度調整等を行うための機能ボタ
ン（図示省略）が設けられている。テレビ本体２０に
は、液晶表示部２１が設けられており、ケーシング１０
内に収納された状態にあっては液晶表示部２１が下側に
向けられている。テレビ本体２０の縁部２３ａは、Ｒ状
に形成されており、これにより後述するようにテレビ本
体２０がケーシング１０から完全に押し出される直前の
位置での回動がスムースに行われるようになっている。

【００２４】支持機構３０には、サブケーシング３１が
備えられている。サブケーシング３１の両サイドには支
持部材３２を介してローラ３３が回転自在に取付けられ
ている。ケーシング１０の内側面には、ガイド部材１４
が水平方向に延存している。各ローラ３３は、ガイド部
材１４に載置されている。これにより、サブケーシング
３１は、ケーシング１０内にてスライド自在とされる。
サブケーシング３１の先端部には、支持アーム３４が対
向配置されている。各支持アーム３４間には、テレビ本
体２０が回動自在に取付けられている。

【００２５】サブケーシング３１の上端面の一側には、
光センサ７０が取付けられている。ケーシング１０の内
面の光センサ７０に対応する位置には、シート状の位置
検出部材７１が貼付けられている。サブケーシング３１
の移動に伴って光センサ７０が位置検出部材７１からの
変調された反射光を取り込むことにより、サブケーシン
グ３１の移動量が検出される。

【００２６】送り機構４０には、サブケーシング３１を
ケーシング１０内にてスライドさせるための送り用駆動
モータ４１が備えられている。送り用駆動モータ４１の
駆動軸には、ウォームギヤ４２が取付けられている。サ
ブケーシング３１の上端部には、ピニオンギヤ４３が回
転自在に取付けられている。ウォームギヤ４２とピニオ
ンギヤ４３との間には、伝達ギヤ４２ａ〜４２ｆが介在
されている。送り用駆動モータ４１の駆動力は、伝達ギ
ヤ４２ａ〜４２ｆを介してピニオンギヤ４３に伝達され
る。

【００２７】ケーシング１０側には、ラックギヤ１１，
１２が平設されている。ピニオンギヤ４３はラックギヤ
１１に噛み合っている。ピニオンギヤ４４はラックギヤ
１２に噛み合っている。ピニオンギヤ４３，４４はシャ
フト４５を介して連結されている。送り駆動用モータ４
１の駆動力がピニオンギヤ４３に伝えられると、サブケ
ーシング３１がスライドする。このとき、ピニオンギヤ
４３に伝えられた駆動力はシャフト４５を介してピニオ
ンギヤ４４に伝達されるため、サブケーシング３１のス
ライド動作が適切に行われる。

【００２８】ケーシング１０の先端部側には、テレビ本
体２０が所定位置まで送り出された後の回動開始位置を
センスするセンススイッチ４６が取付けられている。サ
ブケーシング３１の側面には、サブケーシング３１が所
定量だけ送り出された際にセンススイッチ４６に当接
し、これをオンさせる当接部材（図示省略）が取付けら
れている。

【００２９】なお、テレビ本体２０の所定位置までの送
り出し位置をセンスするセンサにあっては、この例のよ
うにメカニカルなものに限らず光学式センサ等のように
他のセンサを用いてもよい。また、上記の光センサ７０
による水平移動の量検出により、所定量が検出されたこ
とによって回動を開始させるようにしてもよい。

【００３０】回動機構５０には、ケーシング１０外に押
し出されたテレビ本体２０を見やすい角度まで回動させ
るための回動力を与える回動用駆動モータ５１が備えら
れている。回動用駆動モータ５１の駆動軸には、ウォー
ムギヤ５２が取付けられている。サブケーシング３１の
先端部側には、テレビ本体２０側に設けられた回動用の
扇状ギヤ２２，２３に噛合う大ギヤ５３が回動自在に配
置されている。なお、大ギヤ５３は各扇状ギヤ２２，２
３に対向させて配置されており、各大ギヤ５３は軸５３
ａによって連結されている。

【００３１】大ギヤ５３とウォームギヤ５２との間に
は、伝達ギヤ５４ａ〜５４ｆが介在されている。回動用
駆動モータ５１の駆動力は、伝達ギヤ５４ａ〜５４ｆを
介して大ギヤ５３に伝達される。

【００３２】伝達ギヤ５４ｆに噛合う位置には、回動角
判別ギヤ５５が配置されている。回動角判別ギヤ５５に
は、図７（ｂ）に示すように、外周面が白黒に塗り分け
られた判別板５６が一体的に取付けられている。

【００３３】サブケーシング３１の上端面の判別板５６
に対応する位置には、基板５７を介して光センサ５８が
取付けられている。テレビ本体２０の回動に伴って光セ
ンサ５８が判別板５６からの変調された反射光を取り込
むことにより、テレビ本体２０の回動量が検出される。

【００３４】このような構成の車載用テレビの基本的な
動作は次の通りである。まず、ケーシング１０内からの
テレビ本体２０の引き出しを促す図示省略のスタートス
イッチを操作すると、送り機構４０の送り用駆動モータ
４１が駆動される。送り用駆動モータ４１の駆動力は、
この駆動軸に取付けられているウォームギヤ４２及び伝
達ギヤ４２ａ〜４２ｆを介してピニオンギヤ４３に伝達
される。またピニオンギヤ４３に伝達された駆動力はシ
ャフト４５を介してピニオンギヤ４４に伝達される。ピ
ニオンギヤ４３，４４が回転することにより、ラックギ
ヤ１１，１２との噛合力によってサブケーシング３１が
開口部１３側に送り出される。

【００３５】このとき、サブケーシング３１に取付けら
れている光センサ７０がケーシング１０の内面に取付け
られているシート状の位置検出部材７１からの変調され
た反射光を検出することにより、サブケーシング３１の
移動量が検出される。

【００３６】サブケーシング３１が送り用駆動モータ４
１の駆動力によってたとえば図９に示す開口部１３側ま
で送り出されると、サブケーシング３１に取付けられて
いる当接部材がケーシング１０側に取付けられているセ
ンススイッチ４６に当接する。この位置は、テレビ本体
２０がケーシング１０から完全に押し出されている直前
の場所であり、且つテレビ本体２０の回動に支障をきた
すことのない位置でもある。

【００３７】これにより、テレビ本体２０の回動スター
ト位置が検知され、回動機構５０の回動用駆動モータ５
１が駆動される。回動用駆動モータ５１の駆動力は、こ
の駆動軸に取付けられているウォームギヤ５２及び伝達
ギヤ５４ａ〜５４ｆを介して大ギヤ５３に伝達される。
一方の大ギヤ５３に伝達された駆動力は、軸５３ａを介
して他方の大ギヤ５３にも伝達される。

【００３８】各大ギヤ５３が回転し、これに噛合う扇状
ギヤ２２，２３が回動することにより、テレビ本体２０
が回動する。

【００３９】このとき、テレビ本体２０の縁部２３ａは
Ｒ状に形成されているため、テレビ本体２０の回動に際
してはその縁部２３ａがケーシング１０に当接すること
がなくスムースに行われる。またこのとき、伝達ギヤ５
４ｆに噛合う回動角判別ギヤ５５がテレビ本体２０の回
動に同期して回転し、併せて判別板５６も回転する。サ
ブケーシング３１側に取付けられている光センサ５８が
判別板５６の回転によって変調された反射光を取り込む
ことにより、テレビ本体２０の回動量が検出される。

【００４０】テレビ本体２０がたとえば予め設定された
角度まで回動すると、光センサ５８の検出結果によりそ
れが検知されて、回動用駆動モータ５１の駆動が停止さ
れる。

【００４１】テレビ本体２０の回動停止の直前又は直後
においては、サブケーシング３１の上端面に取り付けら
れている光センサ７０がケーシング１０側に貼付けられ
ているシート状の位置検出部材７１からの変調された反
射光を取り込み、サブケーシング３１を所定量だけ送り
出したことを検知する。これにより、送り用駆動モータ
４１の駆動が停止される。

【００４２】更に、光センサ５８による予め設定された
角度までの回動結果及び光センサ７０によるサブケーシ
ング３１の所定の送出し量が検出されると、送り用駆動
モータ４１が送り方向とは逆に駆動され、これにより支
持機構３０がケーシング１０内部に引き戻される。この
ケーシング１０の戻り量は光センサ７０によって検出さ
れており、図１１に示すように、テレビ本体２０の背面
側がダッシュボードＤに当接するまでの戻り量が検出さ
れると、送り用駆動モータ４１の駆動が停止される。

【００４３】これにより、テレビ本体２０の背面側がダ
ッシュボードＤによって保持され、テレビ本体２０に対
する固定領域が広げられるため、走行中におけるテレビ
本体２０のブレが確実に防止される。なお、テレビ本体
２０の背面側がダッシュボードＤに当接する状態を検出
するに際しては、送り用駆動モータ４１にかかる負荷の
上昇に基づいたり、たとえばテレビ本体２０の背面側に
メカニカルスイッチや光学式スイッチを設けこれらの検
出結果に基づいたりして行うようにしてもよい。

【００４４】テレビ本体２０がダッシュボードＤに保持
される状態にあっては、その背面側がダッシュボードＤ
に当接しているため、テレビ本体２０に設けられている
各種操作ボタンの操作に支障をきたすこともない。

【００４５】一方、ケーシング１０内部にテレビ本体２
０が戻る場合の基本的な動作は次の通りである。まず、
送り機構４０の送り用駆動モータ４１が上記とは逆方向
に駆動され、サブケーシング３１がケーシング１０内部
に引き戻される。これと略同時に回動用駆動モータ５１
が上記とは逆方向に駆動され、テレビ本体２０が水平に
倒される側に回動される。

【００４６】テレビ本体２０が水平位置まで完全に倒さ
れた際、サブケーシング３１は図９に示す位置まで移動
している。このとき、サブケーシング３１に取付けられ
ている当接部材がケーシング１０側に取付けられている
センススイッチ４６に当接することによってテレビ本体
２０の水平位置までの回動戻し完了が検知される。これ
により、回動用駆動モータ５１の駆動が停止される。

【００４７】この状態からサブケーシング３１の引き込
みが更に続行される。サブケーシング３１の上端面に取
り付けられている光センサ７０がケーシング１０側に貼
付けられているシート状の位置検出部材７１からの変調
された反射光を取り込み、サブケーシング３１が所定量
だけ引き込まれたことを検知すると、送り用駆動モータ
４１の駆動が停止される。

【００４８】続いて、車両のアクセサリーキーのオン／
オフに基づいたケーシング１０からのテレビ本体２０の
出入動作を、図１２乃至図１５を用いて説明する。

【００４９】まず、テレビ本体２０がケーシング１０か
ら押し出されている状態のとき、アクセサリーキーがオ
フされると（ステップ１０１）、テレビ本体２０の収納
動作が開始される（ステップ１０２）。このとき、テレ
ビ本体２０の収納動作開始前のテレビ本体２０の起立角
度等の状態を記憶させるためにメモリキー（図示省略）
を操作すると（ステップ１０３）、前回の操作において
メモリにデータが格納されている場合にはそのデータが
更新され（ステップ１０６）、メモリにデータが格納さ
れていない場合には現時点のデータがメモリに格納され
る（ステップ１０７）。但し、（ステップ１０３）にお
いて、メモリキーの操作が行われない場合には、前回格
納されたメモリのデータがクリアされる（ステップ１０
４）。

【００５０】これらの操作を終えると、回動用駆動モー
タ５１が駆動される（ステップ１０８）。このとき、上
述したように光センサ５８が判別板５６の回転によって
変調された反射光を取り込み（ステップ１０９）、光セ
ンサ５８の検出結果が所定値に達すると（ステップ１１
０）、次いで送り用駆動モータ４１が駆動される（ステ
ップ１１１）。このとき、回動用駆動モータ５１の駆動
は継続されている。

【００５１】回動用駆動モータ５１の駆動によってテレ
ビ本体２０の引き込み動作が行われると、上述したよう
に光センサ７０がケーシング１０側に貼付けられている
シート状の位置検出部材７１からの変調された反射光を
取り込む（ステップ１１２）。

【００５２】テレビ本体２０の引き込み動作中に、上記
の光センサ５８の検出結果が所定値に達すると（ステッ
プ１１３）、回動用駆動モータ５１の駆動が停止される
（ステップ１１４）。次いで、光センサ７０による検出
結果が所定値に達すると（ステップ１１５）、送り用駆
動モータ４１の駆動が停止され（ステップ１１６）、ケ
ーシング１０内へのテレビ本体２０の収納動作が終了す
る。

【００５３】続いて、テレビ本体２０がケーシング１０
内に収納されている状態のとき、アクセサリーキーがオ
ンされ（ステップ２０１）、更にテレビ本体２０の押し
出しを促すスイッチがオンされている場合（ステップ２
０２）、メモリ内に前回の操作によってデータが格納さ
れているか否かの判断が行われる（ステップ２０３）。

【００５４】メモリ内にデータが格納されていない場合
には、後に駆動される回動用駆動モータ５１による回動
量が所定値にセットされる（ステップ２０５）。これに
対し、メモリ内にデータが格納されている場合には、送
り用駆動モータ４１による送り量及び回動用駆動モータ
５１による回動量がメモリ内のデータに基づいてセット
される（ステップ２０４）。

【００５５】次いで、送り用駆動モータ４１が駆動され
ると（ステップ２０６）、上述したように光センサ７０
が位置検出部材７１からの変調された反射光を取り込む
（ステップ２０７）。光センサ７０が所定値に達すると
（ステップ２０８）、回動用駆動モータ５１が駆動され
（ステップ２０９）、併せて光センサ５８が判別板５６
の回転によって変調された反射光を取り込む（ステップ
２１０）。

【００５６】この状態において、光センサ７０の検出結
果が所定値に達すると（ステップ２１１）、送り用駆動
モータ４１の駆動が停止される（ステップ２１２）。光
センサ５８の検出結果が所定値に達すると（ステップ２
１３）、回動用駆動モータ５１の駆動が停止される（ス
テップ２１４）。

【００５７】次いで、（ステップ２０４）における送り
用駆動モータ４１の送り量たる水平パルスの設定の有無
が判断され（ステップ２１５）、パルスの設定が有ると
判断された場合には送り用駆動モータ４１が逆駆動さ
れ、光センサ７０の検出結果が所定値に達すると、送り
用駆動モータ４１の駆動が停止される（ステップ２１７
〜２１９）。

【００５８】これに対し、（ステップ２１５）にてパル
スの設定が無いと判断された場合には、振動吸収モード
の有無が判断され（ステップ２１６）、有ると判断され
た場合には送り用駆動モータ４１が逆駆動され、テレビ
本体２０の背面側がダッシュボードＤに当接した時点で
送り用駆動モータ４１の駆動が停止される（ステップ２
２０〜２２２）。

【００５９】このように、本実施例では、サブケーシン
グ３１の送り出し中にサブケーシング３１に取付けられ
ている当接部材がケーシング１０側に取付けられている
センススイッチ４６に当接することにより、テレビ本体
２０の回動開始位置を検出する。この位置は、テレビ本
体２０がケーシング１０から完全に押し出される直前の
場所であり、且つテレビ本体２０の回動に支障をきたす
ことのない位置でもある。

【００６０】したがって、テレビ本体２０がケーシング
１０内部より完全に押し出される直前からテレビ本体２
０の所定角度である見やすい位置までの回動を行わせる
ことが可能とされるため、押し出された状態にあるテレ
ビ本体２０の先端部とケーシング１０の開口部１３との
間のテレビ本体２０の押し出しスペースが小さくなる。

【００６１】このため、ダッシュボード前面のテレビ本
体２０の送り出し側近傍にシフトレバーや他の障害物等
が存在している場合でも、その障害物を避けることがで
き、テレビ本体２０を所定位置である見やすい位置まで
確実且つスムースに回動させることができる。またテレ
ビ本体２０の所定位置までの動作は、一度で確実に行わ
れるため、結果的にテレビ本体２０の所定位置である見
やすい位置までの送り出しに要する動作時間を短くする
ことができる。

【００６２】一方、ケーシング１０内部にテレビ本体２
０を戻す場合には、機構４０の送り用駆動モータ４１及
び回動機構５０の回動用駆動モータ５１を略同時に逆駆
動さてサブケーシング３１の引き込み動作を行わせつつ
テレビ本体２０を水平位置側に倒すようにした。したが
って、上記同様にダッシュボード前面のテレビ本体２０
の送り出し側近傍にシフトレバーや他の障害物等が存在
している場合でも、その障害物を避けることができ、テ
レビ本体２０の水平位置までの回動及びサブケーシング
３１の引き込み動作を確実に行わせることができるた
め、結果的にテレビ本体２０のケーシング１０内部への
戻し動作時間を短くすることができる。

【００６３】また、ケーシング１０に対するテレビ本体
２０の押し出し及び引き戻し動作を確実に行わせること
ができるため、テレビ本体２０が障害物に当接すること
による傷の発生や駆動モータの焼き切れの問題等も確実
に防止することができる。

【００６４】

【発明の効果】以上説明したように本発明の車載用テレ
ビによれば、進退量検出手段によりテレビ本体がケーシ
ングから完全に押し出される直前の位置である所定位置
まで移動したことが検出された際、回動動作開始手段に
よりテレビ本体の回動動作を開始させるようにした。但
し、上記の回動開始位置は、テレビ本体の回動に支障を
きたすことのない場所である。

【００６５】したがって、テレビ本体のケーシングから
の押し出し方向におけるストロークを少なくすることが
できるので、ダッシュボード前面にシフトレバーや他の
障害物等が存在している場合でも、その障害物を避ける
ことができ、一度の動作でテレビ本体を所定位置である
見やすい位置まで確実且つスムースに回動させることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の車載用テレビの取付け状態の一例を示す
斜視図である。

【図２】図１の車載用テレビのケーシングからテレビ本
体が押し出される状態を示す斜視図である。

【図３】図１のテレビ本体が見やすい角度まで回動され
た状態を示す斜視図である。

【図４】本発明の車載用テレビの一例を示す平面図であ
る。

【図５】図４の車載用テレビを示す底面図である。

【図６】図４の車載用テレビを示す正面図である。

【図７】図４の車載用テレビを示す左側面図である。

【図８】図４の車載用テレビのテレビ本体が押し出され
る状態を示す左側面図である。

【図９】図４の車載用テレビのテレビ本体が回動を開始
する状態を示す左側面図である。

【図１０】図４の車載用テレビのテレビ本体が回動を開
始する状態を示す左側面図である。

【図１１】図４の車載用テレビのテレビ本体の背面側が
ダッシュボードに当接された状態を示す左側面図であ
る。

【図１２】図４の車載用テレビのテレビ本体をアクセサ
リーキーのオフ状態に同期させてケーシング内に戻す場
合の動作を説明するためのフローチャートである。

【図１３】図４の車載用テレビのテレビ本体をアクセサ
リーキーのオフ状態に同期させてケーシング内に戻す場
合の動作を説明するためのフローチャートである。

【図１４】図４の車載用テレビのテレビ本体をアクセサ
リーキーのオン状態に同期させてケーシング内から外部
に押し出す場合の動作を説明するためのフローチャート
である。

【図１５】図４の車載用テレビのテレビ本体をアクセサ
リーキーのオン状態に同期させてケーシング内から外部
に押し出す場合の動作を説明するためのフローチャート
である。

【符号の説明】

１０ ケーシング １３ 開口部 ２０ テレビ本体 ２１ 液晶表示部 ３０ 支持機構 ３１ サブケーシング ４０ 送り機構 ４１ 送り用駆動モータ ４６ センススイッチ ５５回動角判別ギヤ ５６ 判別板 ５８ 光センサ ５０ 回動機構 ７０ 光センサ ７１ 位置検出部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き 合議体 審判長 神崎 潔 審判官 藤井 昇 審判官 溝渕 良一 (56)参考文献 特開 平２−31577（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−123557（ＪＰ，Ｕ)

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 テレビ本体と、 前記テレビ本体を収納自在な車両のコンソール部分に埋
   設されるケーシングと、 前記テレビ本体を前記ケーシングに対して所定の移動範
   囲内で進退自在に支持する支持機構と、 前記支持機構によって前記ケーシング外部に突出された
   前記テレビ本体を回動させる回動機構と、 前記支持機構と前記回動機構を駆動する駆動手段と、 前記駆動手段を制御することにより前記支持機構と前記
   回動機構を制御する制御手段とを備え、 前記制御手段は、 前記支持機構によって前記テレビ本体を前記ケーシング
   外部へ移動させると共に、前記テレビ本体が前記移動範
   囲の終了位置に達する前に前記回動機構による前記テレ
   ビ本体の回動を開始させ、前記テレビ本体が所定の回動
   量に達するのに応じて前記回動機構と前記支持機構を停
   止させることを特徴とする車載用テレビ。
2. 【請求項２】 テレビ本体と、 前記テレビ本体を収納自在な車両のコンソール部分に埋
   設されるケーシングと、 前記テレビ本体を前記ケーシングに対して所定の移動範
   囲内で進退自在に支持する支持機構と、 前記支持機構によって前記ケーシング外部に突出された
   前記テレビ本体を回動させる回動機構と、 前記支持機構と前記回動機構を駆動する駆動手段と、 前記ケーシングによって進退移動される前記テレビ本体
   の移動量を検出する進退量検出手段と、 前記回動機構によって回動される前記テレビ本体の回動
   量を検出する回動量検出手段と、 前記駆動手段を制御することにより前記支持機構と前記
   回動機構を制御する制御手段とを備え、 前記制御手段は、 前記支持機構によって前記テレビ本体の前記ケーシング
   外部への移動を開始させた後、 前記テレビ本体が前記移動範囲内の予め決められた所定
   の中間移動量に達したことを前記進退量検出手段が検出
   するのに応じて、前記支持機構による前記テレビ本体の
   前記ケーシング外部への移動を継続させつつ前記回動機
   構による前記テレビ本体の回動を開始させ、 前記テレビ本体の回動を開始させた後、前記テレビ本体
   が所定の回動量に達したことを前記回動量検出手段が検
   出するのに応じて前記回動機構による前記テレビ本体の
   回動を停止させると共に、前記テレビ本体が予め決めら
   れた所定の最大移動量に達したことを前記進退量検出手
   段が検出するのに応じて前記支持機構による前記テレビ
   本体の前記ケーシング外部への移動を停止させることを
   ことを特徴とする車載用テレビ。
3. 【請求項３】 前記制御手段に対して指令を行う指令手
   段を備え、 前記制御手段は、前記指令手段からの前記指令に応じ
   て、前記駆動手段を制御することにより前記支持機構と
   前記回動機構を制御することを特徴とする請求項１又は
   ２に記載の車載用テレビ。
4. 【請求項４】 前記支持機構による前記テレビ本体の移
   動位置の情報を記憶する記憶手段を備えることを特徴と
   する請求項３に記載の車載用テレビ。
5. 【請求項５】 前記制御手段は、前記テレビ本体が前記
   保持位置に保持された際に前記記憶手段に記憶された前
   記移動位置の情報に基づいて、次の回に前記指令手段か
   らの前記指令がなされるのに応じて前記支持機構による
   前記テレビ本体を保持する保持位置を設定することを特
   徴とする請求項４に記載の車載用テレビ。
6. 【請求項６】 テレビ本体と、 前記テレビ本体を収納自在な車両のコンソール部分に埋
   設されるケーシングと、 前記テレビ本体を前記ケーシングに対して所定の移動範
   囲内で進退自在に支持する支持機構と、 前記支持機構によって前記ケーシング外部に突出された
   前記テレビ本体を回動させる回動機構と、 前記支持機構と前記回動機構を駆動する駆動手段と、 前記駆動手段を制御することにより前記支持機構と前記
   回動機構を制御する制御手段と、 前記制御手段に対して制御開始の指令をする指令手段と
   を備え、 前記制御手段は、 前記テレビ本体が前記支持機構によって前記ケーシング
   の外部に突出され且つ前記回動機構により所定の回動量
   で回動された状態の際に前記指令手段からの指令を受け
   ると、前記回動機構に前記テレビ本体の回動を開始させ
   ると共に、前記回動機構の動作終了前に、前記支持機構
   に前記テレビ本体の突出している移動量を減らす方向へ
   の移動を開始させ、前記テレビ本体を前記ケーシング内
   へ収納させることを特徴とする車載用テレビ。
7. 【請求項７】 テレビ本体と、 前記テレビ本体を収納自在な車両のコンソール部分に埋
   設されるケーシングと、 前記テレビ本体を前記ケーシングに対して所定の移動範
   囲内で進退自在に支持する支持機構と、 前記支持機構によって前記ケーシング外部に突出された
   前記テレビ本体を回動させる回動機構と、 前記支持機構と前記回動機構を駆動する駆動手段と、 前記回動機構によって回動される前記テレビ本体の回動
   量を検出する回動量検出手段と、 前記駆動手段を制御することにより前記支持機構と前記
   回動機構を制御する制御手段と、 前記制御手段に対して制御開始の指令をする指令手段と
   を備え、 前記制御手段は、前記テレビ本体が前記支持機構によっ
   て前記ケーシングの外 部に突出され且つ前記回動機構に
   より所定の回動量で回動された状態の際に前記指令手段
   からの指令を受けると、前記回動機構により前記テレビ
   本体の前記ケーシング外部側への回動を開始させると共
   に、前記支持機構により前記テレビ本体の突出している
   移動量を減らす方向への移動を開始させた後、 前記テレビ本体が前記ケーシング内への収納が可能な予
   め決められた回動量に達したことを前記回動量検出手段
   が検出するのに応じて前記回動機構を停止させ、引き続
   き前記支持機構により前記テレビ本体を予め決められた
   所定の移動量だけケーシング内へ移動させた後、前記支
   持機構を停止させて前記テレビ本体を前記ケーシング内
   へ収納させることを特徴とする車載用テレビ。