JP3211821U - Gas fuel tank mounting structure for vehicles - Google Patents

Abstract

【課題】リアシートをおりたたんで前方にはね上げて荷室容量を拡大して荷室を使用する場合に、拡大された荷室全体をフラットにして運搬物の収納・取り出し作業を円滑にし、また長尺物等の収納作業の利便性を向上させることが可能な車両用のガス燃料タンクの取付構造を提供する。【解決手段】車両フロア２に取付可能な取付ステー２０と、ガス燃料タンク３をリアシートの下方に収納可能な長さとされるとともに、取付ステーに固定可能なリアシート固定脚３０ａ〜３０ｃと、ガス燃料タンクの周囲を保持固定するとともに、取付ステーに固定可能なタンク固定バンド４０ａ，４０ｂと、荷室内に載置される荷室ボード５０と、荷室ボードの上面とガス燃料タンク上に載置されるタンク上ボードの上面との高さを同一にするために荷室ボード下方に取付可能な荷室ボード用ステー６０とを備える。【選択図】図９[PROBLEMS] To use a luggage compartment by folding the rear seat and raising it forward to increase the cargo compartment capacity, and making the entire cargo compartment flat to facilitate the storage and removal of transported goods. Provided is a gas fuel tank mounting structure for a vehicle that can improve the convenience of storing a long object or the like. A mounting stay 20 that can be attached to a vehicle floor 2, a length that can accommodate a gas fuel tank 3 below a rear seat, a rear seat fixing leg 30a-30c that can be fixed to the mounting stay, and a gas fuel The tank fixing bands 40a and 40b that can be fixed to the mounting stay while holding and fixing the periphery of the tank, the cargo compartment board 50 placed in the cargo compartment, the upper surface of the cargo compartment board, and the gas fuel tank. In order to have the same height as the upper surface of the tank upper board, a luggage room board stay 60 that can be attached to the lower side of the luggage board is provided. [Selection] Figure 9

Description

この考案は、車両のリアシートの下側にＬＰＧ燃料タンク等のガス燃料タンクを追加して取り付けるための車両用のガス燃料タンクの取付構造に関する。   The present invention relates to a gas fuel tank mounting structure for a vehicle for additionally mounting a gas fuel tank such as an LPG fuel tank on the lower side of a rear seat of the vehicle.

ＬＰＧガスなどを燃料として併用する「バイフューエル車両」が知られている。このようなバイフューエル車両は、既存のガソリン燃料とＬＰＧなどのガス燃料とを燃料噴射切り替え装置により切り換えて、異なる燃料を用いることが可能な車両である。近年では、環境保護や燃費軽減の意識の高まりにより利用が広まり、特に欧米諸国等では広く利用されている。今後は、我が国においても広く普及が見込まれる分野である。   A “bi-fuel vehicle” that uses LPG gas or the like as a fuel is known. Such a bi-fuel vehicle is a vehicle that can switch between existing gasoline fuel and gas fuel such as LPG using a fuel injection switching device and use different fuels. In recent years, the use has become widespread due to heightened awareness of environmental protection and fuel consumption reduction, and it is widely used especially in Western countries. In the future, this field is expected to be widely used in Japan.

従来から、このようなバイフューエル車両とするために、既存のガソリン燃料車両にＬＰＧ燃料タンクなどのガス燃料タンクを追加して取り付けている。この際に、車両フロア下に取り付ける場合の他、車両内に取り付ける場合もある。   Conventionally, in order to obtain such a bi-fuel vehicle, a gas fuel tank such as an LPG fuel tank is additionally attached to an existing gasoline fuel vehicle. At this time, in addition to the case where it is mounted under the vehicle floor, it may be mounted in the vehicle.

具体的には、荷室と座席空間が連続しているバンのようなタイプの車両においては、ガス燃料タンクを、リアシートを撤去してフロア上に設置したり、リアシートの後方の荷室内に設置したりするものがある。ところが、リアシートを撤去する態様では乗車可能人数が制限されてしまう。また、リアシート後方の荷室内に設置する態様では荷室の容量が大きく制限されてしまう。このため、リアシートの下のスペースにガス燃料タンクを設置するものがあり、この態様においては、乗車可能人数を制限することなく、また荷室の容量も大きく制限することがない。   Specifically, in a vehicle such as a van where the cargo space and seat space are continuous, the gas fuel tank is installed on the floor with the rear seat removed, or installed in the cargo space behind the rear seat. There is something to do. However, the number of people that can be ridden is limited in the aspect of removing the rear seat. Moreover, in the aspect installed in the cargo compartment behind the rear seat, the capacity of the cargo compartment is greatly limited. For this reason, some gas fuel tanks are installed in the space below the rear seat, and in this aspect, the number of passengers that can be boarded is not limited, and the capacity of the cargo compartment is not greatly limited.

特開２０００−２１９０４９号公報（図１、図４等）Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-219049 (FIG. 1, FIG. 4 etc.)

しかしながら、これらの従来のガス燃料タンクの取付構造は、いずれも、荷室と座席空間が連続しているバンのようなタイプの車両の荷室フロアをフラットにすることができない。前述したうちのリアシートの下のスペースにガス燃料タンクを設置する態様においては、リアシート下のスペースを有効に活用して、他の態様と比較して荷室の容量及び乗車人数の制限のいずれも犠牲にすることなくガス燃料タンクを取り付けることができる。しかしながら、リアシートをおりたたんで前方にはね上げて荷室容量を拡大して荷室を使用する場合には、ガス燃料タンクが設置されているために、拡大した荷室全体（荷室後方からフロントシートの直後付近まで）をフラットにすることができない。このような場合には、例えば配達作業の際に多数のコンテナを滑りこませるようにして荷室内に収納する作業に支障が生じ、燃料タンクの上方に荷物載置用のボードなどを取り付けたりする場合であっても、荷室内に入って当該ボード上に荷物を持ち上げて載置する必要があるなど、特に配送時等の作業に支障を生じていた。また、荷室内に長尺物やいわゆる平もの（以下「長尺物等」）を収納する際には、長尺物等の先端を燃料タンクや当該ボードの上部に立てかけるようにして荷室内に斜めに載置する必要がある。よって、多数の長尺物等を収納するような場合には、長尺物等が不安定なため積み上げることができず。運搬車両としての利便性を欠くことになっていた。   However, none of these conventional gas fuel tank mounting structures can flatten the cargo compartment floor of a vehicle such as a van in which the cargo compartment and seat space are continuous. In the aspect in which the gas fuel tank is installed in the space under the rear seat among the above-mentioned, the space under the rear seat is effectively utilized, and both the capacity of the cargo compartment and the restriction on the number of passengers are compared with other aspects. Gas fuel tanks can be installed without sacrificing. However, when the rear seat is folded and lifted forward to enlarge the cargo compartment capacity and the cargo compartment is used, the entire cargo compartment (from the rear of the cargo compartment to the front) It is not possible to flatten the area until just after the sheet. In such a case, for example, a large number of containers are slid during delivery work, and the work of storing in the cargo compartment is hindered, and a load placement board or the like is attached above the fuel tank. Even in such a case, it was necessary to enter the cargo room and lift and load the luggage on the board, which hindered work especially during delivery. In addition, when storing long items or so-called flat items (hereinafter referred to as “long items”) in the cargo compartment, the tip of the long item etc. is stood against the upper part of the fuel tank or the board. It is necessary to place it diagonally. Therefore, when a large number of long objects are stored, the long objects cannot be stacked because they are unstable. It was supposed to lack convenience as a transport vehicle.

本考案が解決しようとする目的は、前述した従来技術の問題点を解決するものであり、車両後部の荷室と連続する空間にガス燃料タンクを設置する場合の「車両用のガス燃料タンクの取付構造」において、リアシートをおりたたんで前方にはね上げて荷室容量を拡大して荷室を使用する場合に、拡大された荷室全体をフラットにして運搬物の収納・取り出し作業を円滑にし、また長尺物等の収納作業の利便性を向上させることが可能な車両用のガス燃料タンクの取付構造を提供することにある。   The object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art. When installing a gas fuel tank in a space continuous with the cargo compartment at the rear of the vehicle, In the “Mounting structure”, when the rear seat is folded up and lifted forward to expand the cargo compartment capacity and the cargo compartment is used, the enlarged cargo compartment is made flat to facilitate the storage and removal of transported goods. Another object of the present invention is to provide a vehicular gas fuel tank mounting structure capable of improving the convenience of storing a long object or the like.

上記課題を解決するものは以下のものである。
（１）本考案の第一の手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造は、
リアシートを折り畳み可能な車両後部の荷室と連続する前記リアシート下方の車両フロア上にガス燃料タンクを設置するための車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記リアシートを前記車両フロアに固定するために前記車両フロアに開設された固定用孔のうちの少なくとも２か所の対応する位置に取付用の取付孔が開設されて前記車両フロアに取付可能な取付ステーと、
前記ガス燃料タンクを前記リアシート下方に収納可能な長さとされるとともに、前記取付ステーに固定可能なリアシート固定脚と、
前記ガス燃料タンク周囲を保持固定するとともに、前記取付ステーに固定可能なタンク固定バンドと、
前記荷室内に載置される荷室ボードと、
前記荷室ボードの上面と前記ガス燃料タンク上に載置されるタンク上ボードの上面との高さを同一にするために前記荷室ボード下方に取付可能な荷室ボード用ステーとを備えた車両用のガス燃料タンクの取付構造である。 What solves the said subject is as follows.
(1) The vehicle gas fuel tank mounting structure of the first means of the present invention is as follows:
A gas fuel tank mounting structure for a vehicle for installing a gas fuel tank on a vehicle floor below the rear seat that is continuous with a rear luggage compartment that can fold a rear seat,
Mounting that can be attached to the vehicle floor by installing attachment holes at corresponding positions in at least two of the fixing holes provided in the vehicle floor for fixing the rear seat to the vehicle floor Stay and
A rear seat fixing leg capable of being fixed to the mounting stay, with a length capable of storing the gas fuel tank below the rear seat,
While holding and fixing the gas fuel tank periphery, a tank fixing band that can be fixed to the mounting stay,
A luggage compartment board placed in the luggage compartment;
In order to make the height of the upper surface of the cargo compartment board and the upper surface of the upper tank board placed on the gas fuel tank equal, a luggage compartment board stay that can be attached below the cargo compartment board is provided. It is the attachment structure of the gas fuel tank for vehicles.

本発明は前述のように構成されており、車両後部の荷室の上面と、ガス燃料タンク上に載置されるタンク上ボードの上面との高さを同一にすることができるので、リアシートを折り畳んだ状態において、荷室からフロントシート後方に至るまでの連続した広い面において、フラットな状態とすることができる。また、取付ステー固定のために、取付用の孔を車両フロアに新たに開ける必要が無いので、この取付構造の設置作業の煩雑さを解消することができる。また、新たに開設した孔部分は、特に寒冷地においては錆が発生しやすいのであるが、取り付けステー固定のための新たな孔を開設する必要が無いので、このような錆の発生をできる限り抑えることができる。
（２）本考案の第二の手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造は、前記第一の手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記リアシート固定脚は、前記タンク上ボードを支持固定可能である車両用のガス燃料タンクの取付構造である。 The present invention is configured as described above, and the height of the upper surface of the cargo compartment at the rear of the vehicle and the upper surface of the tank upper board placed on the gas fuel tank can be made the same. In the folded state, a flat state can be obtained on a continuous wide surface from the luggage compartment to the rear of the front seat. Further, since it is not necessary to newly open a mounting hole in the vehicle floor for fixing the mounting stay, it is possible to eliminate the complexity of installation work of this mounting structure. In addition, the newly opened hole part is prone to rust, especially in cold regions, but it is not necessary to open a new hole for fixing the mounting stay. Can be suppressed.
(2) The gas fuel tank mounting structure for vehicles according to the second means of the present invention is the gas fuel tank mounting structure for vehicles according to the first means,
The rear seat fixing leg is a gas fuel tank mounting structure for a vehicle that can support and fix the tank upper board.

リアシート固定部によりタンク上ボードを支持固定することにより、タンク上ボードの固定をより確実にし、荷室の利便性を確実に確保することができる。   By supporting and fixing the tank upper board by the rear seat fixing portion, the tank upper board can be more securely fixed, and the convenience of the cargo space can be ensured.

（３）本考案の第三の手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造は、前記第一又は第二の手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記タンク固定バンドの内側面には、保持固定される燃料タンクの固定を確実にするためのフェルト、ゴム等の固定部材が取り付けられている車両用のガス燃料タンクの取付構造である。 (3) The gas fuel tank mounting structure for vehicles according to the third means of the present invention is the gas fuel tank mounting structure for vehicles according to the first or second means,
A gas fuel tank mounting structure for a vehicle is provided with fixing members such as felt and rubber for ensuring the fixing of the fuel tank to be held and fixed to the inner side surface of the tank fixing band.

固定部材により、タンクの固定を確実にすることができる。フェルト、ゴムは例示であり、他の部材を用いることができる。   The fixing member can ensure the fixing of the tank. Felt and rubber are examples, and other members can be used.

（４）本考案の第四の手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造は、前記第一から第三のいずれかの手段の車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記荷室ボードの下部に収納スペースが備えられている車両用のガス燃料タンクの取付構造である。 (4) The gas fuel tank mounting structure for vehicles according to the fourth means of the present invention is the gas fuel tank mounting structure for vehicles according to any one of the first to third means,
It is the attachment structure of the gas fuel tank for vehicles by which the storage space is provided in the lower part of the said luggage compartment board.

荷室ボードを用いて荷室の上面の高さを嵩上げすることになるのであるが、荷室ボード下方のスペースを収納スペースとして整備することにより、荷室の収納能力の低下を回避することができる。   The height of the upper surface of the cargo compartment will be increased using the cargo compartment board, but by reducing the space below the cargo compartment board as a storage space, it is possible to avoid a reduction in the storage capacity of the cargo compartment. it can.

リアシートを折り畳み可能な車両後部の荷室と連続する前記リアシート下方の車両フロア上にガス燃料タンクを設置するための車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記リアシートを前記車両フロアに固定するために前記車両フロアに開設された固定用孔のうちの少なくとも２か所の対応する位置に取付用の取付孔が開設されて前記車両フロアに取付可能な取付ステーと、
前記ガス燃料タンクを前記リアシート下方に収納可能な長さとされるとともに、前記取付ステーに固定可能なリアシート固定脚と、
前記ガス燃料タンク周囲を保持固定するとともに、前記取付ステーに固定可能なタンク固定バンドと、
前記荷室内に載置される荷室ボードと、
前記荷室ボードの上面と前記ガス燃料タンク上に載置されるタンク上ボードの上面との高さを同一にするために前記荷室ボード下方に取付可能な荷室ボード用ステーとを備え、
前記リアシート固定脚は、前記タンク上ボードを支持固定可能であり、
前記タンク固定バンドの内側面には、保持固定される燃料タンクの固定を確実にするためのフェルト、ゴム等の固定部材が取り付けられ、
前記荷室ボードの下部に収納スペースが備えられた車両用のガス燃料タンクの取付構造である。 A gas fuel tank mounting structure for a vehicle for installing a gas fuel tank on a vehicle floor below the rear seat that is continuous with a rear luggage compartment that can fold a rear seat,
Mounting that can be attached to the vehicle floor by installing attachment holes at corresponding positions in at least two of the fixing holes provided in the vehicle floor for fixing the rear seat to the vehicle floor Stay and
A rear seat fixing leg capable of being fixed to the mounting stay, with a length capable of storing the gas fuel tank below the rear seat,
While holding and fixing the gas fuel tank periphery, a tank fixing band that can be fixed to the mounting stay,
A luggage compartment board placed in the luggage compartment;
In order to make the height of the upper surface of the cargo compartment board and the upper surface of the tank upper board placed on the gas fuel tank the same, it is provided with a luggage compartment board stay that can be attached below the cargo compartment board,
The rear seat fixing leg can support and fix the tank upper board,
A fixing member such as felt or rubber is attached to the inner surface of the tank fixing band to ensure the fixing of the fuel tank to be held and fixed,
It is a gas fuel tank mounting structure for a vehicle in which a storage space is provided in a lower part of the cargo compartment board.

図１は、本発明のガス燃料タンクの取付構造の分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a gas fuel tank mounting structure according to the present invention. 図２は、図１の取付構造の取付ステーの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a mounting stay of the mounting structure of FIG. 図３は、図１の取付構造のリアシート固定脚の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a rear seat fixing leg of the mounting structure of FIG. 図４は、図１の取付構造のタンク固定バンドの下側ステーの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the lower stay of the tank fixing band of the mounting structure of FIG. 図５は、図１の取付構造の荷室ボードの下面側斜視図である。5 is a perspective view of the lower surface side of the cargo compartment board of the mounting structure of FIG. 図６は、図１の取付構造の荷室ボード用ステーの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of the luggage board stay of the mounting structure of FIG. 図７は、取付ステー、タンク固定バンド、荷室ボード及び荷室ボード用ステーを車両フロアに取り付けた状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of the rear part in the vehicle in a state where the mounting stay, the tank fixing band, the cargo compartment board, and the cargo compartment board stay are attached to the vehicle floor. 図８は、図７の車両内後部において、さらにガス燃料タンクを上側ステーで固定した状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 8 is a perspective view of the rear part in the vehicle in a state where the gas fuel tank is further fixed by the upper stay in the rear part in the vehicle in FIG. 7. 図９は、図８の車両内後部において、さらにリアシート固定脚を取り付けた状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 9 is a perspective view of the rear part in the vehicle with the rear seat fixing legs attached to the rear part in the vehicle in FIG. 8. 図１０は、図９の車両内後部において、さらにタンク上ボードを取り付けた状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 10 is a perspective view of the rear part in the vehicle with the tank upper board attached to the rear part in the vehicle in FIG. 9. 図１１は、図１０の車両内後部において、さらにリアシートを取り付けた状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of the rear part in the vehicle with the rear seat attached to the rear part in the vehicle in FIG. 10. 図１２は、図１１の車両内後部において、さらにカバーを取り付けた状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 12 is a perspective view of the rear part in the vehicle with a cover attached to the rear part in the vehicle in FIG. 図１３は、本発明の車両用のガス燃料タンクの取付構造を取り付けてリアシートを立てた状態の車両内後部の斜視図である。FIG. 13 is a perspective view of the rear part in the vehicle in a state where the rear seat is erected with the mounting structure of the gas fuel tank for a vehicle of the present invention. 図１４は、本考案の車両用の燃料タンクの取付構造の概略説明図である。FIG. 14 is a schematic explanatory view of a fuel tank mounting structure for a vehicle according to the present invention.

本考案の車両用のガス燃料タンクの取付構造について、図面を参照して詳細に説明する。本考案の取付構造１は、図９に示されるように、バンタイプのような車両のリアシート６下方に位置する部位の車両フロア２にガス燃料タンク３取り付けるためのものであり、図１にも示されるように取付ステー２０と、リアシート固定脚３０ａ〜３０ｃと、タンク固定バンド４０ａ，４０ｂと、荷室ボード５０と、荷室ボード用ステー６０とを備えている。この取付構造１は、車両後部の荷室上方に固定される荷室ボード５０を用いて、ガス燃料タンク３上に載置されるタンク上ボード（後述する）の上面と荷室ボード５０の上面との高さを同一にすることができる。よって、リアシート６を折り畳んだ状態において、荷室からフロントシート後方に至るまでの連続した広い面について、フラットな状態とすることができるものである。   A gas fuel tank mounting structure for a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. As shown in FIG. 9, the mounting structure 1 of the present invention is for mounting a gas fuel tank 3 on a vehicle floor 2 at a position located below a rear seat 6 of a vehicle such as a van type. As shown, the mounting stay 20, rear seat fixing legs 30 a to 30 c, tank fixing bands 40 a and 40 b, a luggage compartment board 50, and a luggage compartment board stay 60 are provided. The mounting structure 1 uses a cargo compartment board 50 fixed above the cargo compartment at the rear of the vehicle, and uses an upper surface of a tank upper board (described later) placed on the gas fuel tank 3 and an upper surface of the cargo compartment board 50. And the height can be the same. Therefore, in a state where the rear seat 6 is folded, a continuous wide surface from the luggage compartment to the rear of the front seat can be made flat.

ついで、ガス燃料タンクの取付構造１の部品毎に詳細に説明する。前述の通り図１に示されるように、取付構造１は、取付ステー２０と、リアシート固定脚３０ａ〜３０ｃと、タンク固定バンド４０ａ，４０ｂと、荷室ボード５０と、荷室ボード用ステー６０とを備えている。   Next, each part of the gas fuel tank mounting structure 1 will be described in detail. As described above, as shown in FIG. 1, the mounting structure 1 includes a mounting stay 20, rear seat fixing legs 30 a to 30 c, tank fixing bands 40 a and 40 b, a luggage compartment board 50, and a luggage compartment board stay 60. It has.

取付ステー２０は、図２に示されるように、横長の薄板状に形成されており、本体２２の長手方向の両端及び中間に、取付孔２６ａ〜２６ｃが開口された取付板２４ａ〜２４ｃが突設されている。本例ではその長さは約１００ｃｍ程度とされている。取付孔２６ａ〜２６ｃが開口された位置は、車両フロア２にあらかじめ開口され標準のリアシート固定脚（図示は省略）を固定するためのそれぞれの３か所の開口と対応する位置に設けられている。よって、標準のリアシート固定脚を取り外した後に、取付孔２６ａ〜２６ｃと車両フロア２の開口とをボルトにより固定することにより、取付ステー２０を車両フロア２に固定することができる。そしてこのような固定のためには新たに車両フロア２に孔を形成する必要はない。したがって、本取付構造１の取り付け作業効率を向上させることができる。また、車両フロア２に開口部を追加して設けることにより、錆の発生などの不具合が生ずるおそれも無い。なお、本例では３箇所の取付孔２６ａ〜２６ｃを設けているが、場合によっては、車両フロア２側に空けられた少なくとも２箇所の開口と対応する位置に取付孔を設けることとしても良い。３箇所設けることが必須ではない。   As shown in FIG. 2, the mounting stay 20 is formed in a horizontally long thin plate shape, and mounting plates 24 a to 24 c having mounting holes 26 a to 26 c opened at both ends and in the middle of the main body 22. It is installed. In this example, the length is about 100 cm. The positions where the mounting holes 26a to 26c are opened are provided at positions corresponding to the three openings that are opened in advance on the vehicle floor 2 and fix standard rear seat fixing legs (not shown). . Therefore, after removing the standard rear seat fixing legs, the mounting stays 20 can be fixed to the vehicle floor 2 by fixing the mounting holes 26a to 26c and the opening of the vehicle floor 2 with bolts. For such fixing, it is not necessary to newly form a hole in the vehicle floor 2. Therefore, the mounting work efficiency of the mounting structure 1 can be improved. Further, by providing the vehicle floor 2 with an additional opening, there is no risk of problems such as rusting. In this example, three mounting holes 26a to 26c are provided. However, depending on circumstances, the mounting holes may be provided at positions corresponding to at least two openings opened on the vehicle floor 2 side. It is not essential to provide three places.

また、取付ステー２０には、リアシート固定脚３０ａ〜３０ｃを固定するための３か所のリアシート固定脚用固定孔２７ａ〜２７ｃと、タンク固定バンド４０ａ，４０ｂを固定するためのタンク固定バンド用固定孔２８ａ，２８ｂが開口されている。   The mounting stay 20 has three rear seat fixing leg fixing holes 27a to 27c for fixing the rear seat fixing legs 30a to 30c, and tank fixing band fixings for fixing the tank fixing bands 40a and 40b. Holes 28a and 28b are opened.

ついでリアシート固定脚３０について説明する。図９に示されるように、リアシート固定脚としては、同様の３つのリアシート固定脚３０ａ〜３０ｃが準備されており、これらのリアシート固定脚３０ａ〜３０ｃにより、リアシート６が固定される。なお、以下においてリアシート固定脚３０ａの説明を用いて、同形状のリアシート固定脚３０ｂ、３０ｃの説明を省略する。図３に示されるように、リアシート固定脚３０ａは、標準のリアシート固定脚（図示は省略）よりも長く形成されており、リアシート固定脚３０ａを介してリアシートが取付ステー２０に固定された際に、リアシート６下方にガス燃料タンク３を収容するのに十分な長さとされている。また、リアシート固定脚３０ａには、その下部に、取付ステー２０と固定するための固定孔が形成された下部固定部３２と、その上部に、リアシート６を固定するための２つの固定孔が形成された上部固定部３４とが設けられている。また、リアシート固定脚３０ａ〜３０ｃは、後述するタンク上ボードを支持固定可能とされており、タンク上ボードの固定をより確実にし、荷室の利便性を確実に確保することができる。   Next, the rear seat fixing leg 30 will be described. As shown in FIG. 9, three similar rear seat fixing legs 30a to 30c are prepared as the rear seat fixing legs, and the rear seat 6 is fixed by these rear seat fixing legs 30a to 30c. Hereinafter, the description of the rear seat fixing legs 30b and 30c having the same shape will be omitted by using the description of the rear seat fixing legs 30a. As shown in FIG. 3, the rear seat fixing leg 30a is formed longer than a standard rear seat fixing leg (not shown), and when the rear seat is fixed to the mounting stay 20 via the rear seat fixing leg 30a. The length is sufficient to accommodate the gas fuel tank 3 below the rear seat 6. The rear seat fixing leg 30a has a lower fixing portion 32 in which a fixing hole for fixing to the mounting stay 20 is formed in the lower portion, and two fixing holes for fixing the rear seat 6 in the upper portion thereof. The upper fixing portion 34 is provided. In addition, the rear seat fixing legs 30a to 30c can support and fix a tank upper board, which will be described later, so that the tank upper board can be fixed more securely and the convenience of the cargo space can be ensured.

タンク固定バンド４０ａ，４０ｂは、図１に示されるように、上側ステー４１と下側ステー４６とに分割されている。タンク固定バンド４０ａ，４０ｂは、全体としてはその内側にガス燃料タンク３が密着されて固定される環状に形成されている。図４にも示される下側ステー４６は、前述した取付ステー２０のタンク固定バンド用固定孔２８ａ，２８ｂを用いて取付ステー２０に固定される。下側ステー４６の一端側には、図９に示されるようなタンク上ボード７０をその上部に載置固定するための平板状の固定部４７が形成されている。タンク上ボード７０はこの固定部４７上に安定的に固定される。このようにして取付ステー２０に固定された下側ステー４６上にガス燃料タンク３を設置した後に、上側ステー４１をガス燃料タンク３に被せるようにして下側ステー４６に固定することにより、ガス燃料タンク３を車両フロア２に固定させることができる。また、このタンク固定バンド４０ａ，４０ｂの無い側面には、ガス燃料タンクの固定を確実にするために、フエルト、ゴム等の固定部材（図示省略）が取り付けられている。   As shown in FIG. 1, the tank fixing bands 40 a and 40 b are divided into an upper stay 41 and a lower stay 46. The tank fixing bands 40a and 40b are formed in an annular shape as a whole to which the gas fuel tank 3 is closely attached and fixed. The lower stay 46 also shown in FIG. 4 is fixed to the mounting stay 20 using the tank fixing band fixing holes 28a and 28b of the mounting stay 20 described above. On one end side of the lower stay 46, a flat plate-like fixing portion 47 for mounting and fixing the upper tank board 70 on the upper portion thereof as shown in FIG. 9 is formed. The tank upper board 70 is stably fixed on the fixing portion 47. After the gas fuel tank 3 is installed on the lower stay 46 fixed to the mounting stay 20 in this manner, the upper stay 41 is fixed to the lower stay 46 so as to cover the gas fuel tank 3, thereby The fuel tank 3 can be fixed to the vehicle floor 2. Further, fixing members (not shown) such as felt and rubber are attached to the side surfaces without the tank fixing bands 40a and 40b in order to ensure the fixing of the gas fuel tank.

荷室ボード５０は、図１及び図９に示されるように、前方側（シート側）がやや幅狭の平面視形状をしており、その上部は平滑な平面部５２とされている。荷室ボード５０は、本例では幅が約１２０ｃｍ程度とされ、前後方向の長さは約１００ｃｍ程度とされている。取付構造１が取り付けられた際には、この平面部５２が荷室フロアの一部を構成することになる。荷室ボード５０の平面視形状は、車両荷室の平面視形状に合わせて形成されており、車両が異なり車両荷室の形状が異なれば、それに合わせて別の形状とすれば良い。図５に示されるように、荷室ボード５０の裏側には、平面部５２の高さを維持して保持するための脚部５４が設けられており、平面部５２を車両荷室から一定の高さとすることができる。また、荷室ボード５０の両側に脚部５４をそれぞれ設けることにより、これらの脚部５４を除いた平面部５２の下方において、車両荷室との間の空間を設けることができる。取付構造１を取り付けた際には、この空間を収納スペースとして利用することが可能である。荷室ボード５０を用いて荷室の上面の高さを嵩上げすることになるが、荷室ボード５０下方のスペースを収納スペースとして整備することにより、荷室の収納能力の低下を回避することができる。   As shown in FIG. 1 and FIG. 9, the cargo compartment board 50 has a slightly narrow plan view shape on the front side (seat side), and an upper portion thereof is a smooth flat portion 52. In this example, the cargo compartment board 50 has a width of about 120 cm and a length in the front-rear direction of about 100 cm. When the attachment structure 1 is attached, the flat portion 52 constitutes a part of the cargo compartment floor. The shape of the luggage compartment board 50 in plan view is formed in accordance with the shape of the vehicle luggage compartment in plan view, and if the vehicle is different and the shape of the vehicle luggage compartment is different, the shape may be different. As shown in FIG. 5, on the back side of the luggage compartment board 50, legs 54 are provided for maintaining and maintaining the height of the planar portion 52, and the planar portion 52 is fixed from the vehicle luggage compartment. Can be height. Further, by providing the leg portions 54 on both sides of the cargo compartment board 50, a space between the cargo compartment and the vehicle cargo compartment can be provided below the flat surface portion 52 excluding these leg portions 54. When the attachment structure 1 is attached, this space can be used as a storage space. Although the height of the upper surface of the cargo compartment is raised using the cargo compartment board 50, the space below the cargo compartment board 50 is maintained as a storage space, thereby avoiding a reduction in the storage capacity of the cargo compartment. it can.

荷室ボード用ステー６０は、図９に示されるように、荷室ボード５０を下方から支持固定するためのものである。また同時に、この荷室ボード用ステー６０はタンク上ボード７０をも下方から支持固定する。そして、この荷室ボード用ステー６０により、荷室ボード５０の上面とタンク上ボード７０の上面との高さを同一に保持することができる。図６に示されるように、荷室ボード用ステー６０は、平面視において中央が前方側に突出するように湾曲した形状に設けられており、荷室フロアの形状に合致するように構成されている。また、縦断面「コ」字状に形成されており、その上部側屈曲部６２上に荷室ボード５０の前端部を載置固定可能に形成されている。また、下部側屈曲部６４は車両フロア２にボルトにより固定されている。   As shown in FIG. 9, the luggage compartment board stay 60 is for supporting and fixing the luggage compartment board 50 from below. At the same time, the luggage board stay 60 also supports and fixes the tank board 70 from below. And, by this luggage room board stay 60, the height of the upper surface of the luggage room board 50 and the upper surface of the tank upper board 70 can be kept the same. As shown in FIG. 6, the luggage compartment board stay 60 is provided in a curved shape so that the center projects forward in plan view, and is configured to match the shape of the luggage compartment floor. Yes. Moreover, it is formed in a longitudinal section “U” shape, and is formed so that the front end portion of the cargo compartment board 50 can be placed and fixed on the upper side bent portion 62. The lower bent portion 64 is fixed to the vehicle floor 2 with bolts.

ついで、この取付構造１の車両への取付方法及び使用方法について説明する。図７に示されるように、まず最初に、取付ステー２０を車両フロア２にボルトにより固定する。前述した通り、標準のリアシート固定脚を固定するための孔が車両フロア２に開口されているので、それらの孔を利用してボルトにより固定する。ついでこの取付ステー２０に、タンク固定バンドのうちの下側ステー４６を２つ固定する。これらの作業とは別に、荷室ボード用ステー６０を車両フロア２に固定し、この荷室ボード用ステー６０上に荷室ボード５０を固定しておく。ついで、図８に示されるように、ガス燃料タンク３を下側ステー４６上に載置した後、上側ステー４１をガス燃料タンク３に被せるようにして下側ステー４６に固定して、ガス燃料タンク３を取付ステー２０を介して車両フロア２に取付固定する。図８中に示されるように、ガス燃料タンク３より前方側の車両フロア２上には、フロアマット５などを敷いておいても良い。   Next, a method for mounting the mounting structure 1 on a vehicle and a method for using the mounting structure 1 will be described. As shown in FIG. 7, first, the mounting stay 20 is fixed to the vehicle floor 2 with bolts. As described above, since the holes for fixing the standard rear seat fixing legs are opened in the vehicle floor 2, they are fixed by bolts using these holes. Next, two lower stays 46 of the tank fixing band are fixed to the mounting stay 20. Separately from these operations, the luggage room board stay 60 is fixed to the vehicle floor 2, and the luggage room board 50 is fixed on the luggage room board stay 60. Next, as shown in FIG. 8, after the gas fuel tank 3 is placed on the lower stay 46, the upper stay 41 is fixed to the lower stay 46 so as to cover the gas fuel tank 3. The tank 3 is attached and fixed to the vehicle floor 2 via the attachment stay 20. As shown in FIG. 8, a floor mat 5 or the like may be laid on the vehicle floor 2 ahead of the gas fuel tank 3.

つぎに、図９に示されるように、取付ステー２０にリアシート固定脚３０ａ〜３０ｃをそれぞれ取付固定する。ついでガス燃料タンク３上方にタンク上ボード７０を取付固定するが、タンク上ボード７０は、リアシート固定脚３０ａ〜３０ｃのそれぞれ上部固定部３４上と、タンク固定バンド４０ａ，４０ｂの下側ステー４６のそれぞれの固定部４７上にそれぞれ載置固定される。このようにタンク上ボード７０が固定された状態が図１０に示されている。この状態においては、荷室ボード５０の上面とタンク上ボード７０の上面とは同一の高さとされている。そして、図１１に示されるように、リアシート固定脚３０ａ〜３０ｃにリアシート６を取り付ける。図１１に示されるリアシート６は折り畳んだ状態とされており、荷室ボード５０、タンク上ボード７０及び折り畳んだ状態のリアシート６によって連続する広い面においてフラットな状態とされる。なお、図１２に示されるように、折り畳んだ状態のリアシート６等には通常時にはカバー７を被せておいても良い。そして、リアシート６を使用する場合には、図１３に示されるようにリアシート６を立てるが、荷室ボード５０上のスペースは荷物収納用に確保される。また、荷室ボード５０下方のスペースは、リアシート６の使用の有無にかかわらず荷物収納用として利用可能である。   Next, as shown in FIG. 9, the rear seat fixing legs 30 a to 30 c are attached and fixed to the attachment stay 20, respectively. Next, the tank upper board 70 is mounted and fixed above the gas fuel tank 3. The tank upper board 70 is provided on the upper fixing portions 34 of the rear seat fixing legs 30a to 30c and the lower stays 46 of the tank fixing bands 40a and 40b. It is placed and fixed on each fixing portion 47. FIG. 10 shows a state where the tank upper board 70 is fixed in this manner. In this state, the upper surface of the cargo compartment board 50 and the upper surface of the tank upper board 70 have the same height. Then, as shown in FIG. 11, the rear seat 6 is attached to the rear seat fixing legs 30a to 30c. The rear seat 6 shown in FIG. 11 is in a folded state, and is flattened on a wide continuous surface by the luggage compartment board 50, the tank upper board 70, and the folded rear seat 6. As shown in FIG. 12, the folded rear seat 6 or the like may be covered with a cover 7 at normal times. When the rear seat 6 is used, the rear seat 6 is erected as shown in FIG. 13, but a space on the luggage compartment board 50 is secured for luggage storage. Further, the space below the cargo compartment board 50 can be used for luggage storage regardless of whether or not the rear seat 6 is used.

このように構成されたガス燃料タンクの取付構造１では、前述したように、リアシート６を折り畳んだ状態において、荷室ボード５０、タンク上ボード７０及び折り畳んだ状態のリアシート６によって連続する広い面においてフラットな状態とすることができるので、図１４に示されるように、フロントシート８後方の広い範囲において、同一の高さの荷室フロアとすることができる。よって、例えば、荷室９入口からフロントシート８のすぐ後ろの位置まで運搬物を滑らせるようにして収納・取り出しすることができ、運搬物の搬送作業を円滑にすることができる。また、長尺物等を収納する場合に、荷室全体の奥行までの長さの長尺物であれば、水平に多数平置きすることができるので積み重ねての運搬が容易になるなどの搬送作業の利便性を向上させることも可能である。   In the gas fuel tank mounting structure 1 configured in this way, as described above, in a state where the rear seat 6 is folded, on the wide surface continuous by the luggage compartment board 50, the tank upper board 70, and the folded rear seat 6. Since it can be made into a flat state, as shown in FIG. 14, it can be set as the luggage compartment floor of the same height in the wide range behind the front seat 8. Therefore, for example, the transported article can be stored and taken out by sliding from the entrance of the luggage compartment 9 to the position immediately behind the front seat 8, and the transporting operation of the transported article can be made smooth. In addition, when storing long objects, etc., if it is a long object up to the depth of the entire cargo compartment, a large number of objects can be placed horizontally, making it easy to carry them in stacks. It is also possible to improve the convenience of work.

本考案は前述の例に限られず、本考案の趣旨の範囲内で適宜の変更が可能である。例えば、取付ステーやリアシート固定脚等の長さや形状は、車両・シートの大きさ・形状等に合わせて適宜変更することできる。荷室ボードや荷室ボード用ステーの大きさや形状も、車両の荷室の大きさ・形状に合わせて適宜変更することも可能である。これらの点も含めて、車両に応じて形状等の種々の変更が可能である。   The present invention is not limited to the above-described example, and appropriate modifications can be made within the scope of the gist of the present invention. For example, the length and shape of the mounting stay, the rear seat fixing leg, etc. can be appropriately changed according to the size / shape of the vehicle / seat. The size and shape of the luggage compartment board and the cargo compartment board stay can be appropriately changed according to the size and shape of the cargo compartment of the vehicle. Including these points, various changes such as the shape can be made according to the vehicle.

本考案は、種々のガス燃料タンクを取り付けるための車両用のガス燃料タンクの取付構造について広く用いることができる。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be widely used for a gas fuel tank mounting structure for a vehicle for mounting various gas fuel tanks.

１；取付構造、２；車両フロア、３；ガス燃料タンク、４；バンド、５；フロアマット、６；リアシート、７；カバー、８；フロントシート、９；荷室、２０；取付ステー、２２；本体、２４ａ〜２４ｃ；取付板、２６ａ〜２６ｃ；取付孔、２７ａ〜２７ｃ；リアシート固定脚用固定孔、２８ａ，２８ｂ；タンク固定バンド用固定孔、３０ａ〜３０ｃ；リアシート固定脚、３２；下部固定部、３４；上部固定部、４０ａ，４０ｂ；タンク固定バンド、４１；上側ステー、４６；下側ステー、４７；固定部、５０；荷室ボード、５２；平面部、５４；脚部、６０；荷室ボード用ステー、６２；上部側屈曲部、６４；下部側屈曲部、７０；タンク上ボード。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1; Mounting structure, 2; Vehicle floor, 3; Gas fuel tank, 4; Band, 5; Floor mat, 6; Rear seat, 7: Cover, 8; Front seat, 9; Body, 24a to 24c; Mounting plate, 26a to 26c; Mounting hole, 27a to 27c; Rear seat fixing leg fixing hole, 28a, 28b; Tank fixing band fixing hole, 30a to 30c; Rear seat fixing leg, 32; Part 34; upper fixing part 40a, 40b; tank fixing band 41; upper stay 46; lower stay 47; fixing part 50; cargo compartment board 52; plane part 54; leg part 60; Cargo board board stay, 62; upper side bent portion, 64; lower side bent portion, 70; board on tank.

Claims (5)

リアシートを折り畳み可能な車両後部の荷室と連続する前記リアシート下方の車両フロア上にガス燃料タンクを設置するための車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記リアシートを前記車両フロアに固定するために前記車両フロアに開設された固定用孔のうちの少なくとも２か所の対応する位置に取付用の取付孔が開設されて前記車両フロアに取付可能な取付ステーと、
前記ガス燃料タンクを前記リアシート下方に収納可能な長さとされるとともに、前記取付ステーに固定可能なリアシート固定脚と、
前記ガス燃料タンク周囲を保持固定するとともに、前記取付ステーに固定可能なタンク固定バンドと、
前記荷室内に載置される荷室ボードと、
前記荷室ボードの上面と前記ガス燃料タンク上に載置されるタンク上ボードの上面との高さを同一にするために前記荷室ボード下方に取付可能な荷室ボード用ステーとを備えた車両用のガス燃料タンクの取付構造。 A gas fuel tank mounting structure for a vehicle for installing a gas fuel tank on a vehicle floor below the rear seat that is continuous with a rear luggage compartment that can fold a rear seat,
Mounting that can be attached to the vehicle floor by installing attachment holes at corresponding positions in at least two of the fixing holes provided in the vehicle floor for fixing the rear seat to the vehicle floor Stay and
A rear seat fixing leg capable of being fixed to the mounting stay, with a length capable of storing the gas fuel tank below the rear seat,
While holding and fixing the gas fuel tank periphery, a tank fixing band that can be fixed to the mounting stay,
A luggage compartment board placed in the luggage compartment;
In order to make the height of the upper surface of the cargo compartment board and the upper surface of the upper tank board placed on the gas fuel tank equal, a luggage compartment board stay that can be attached below the cargo compartment board is provided. Gas fuel tank mounting structure for vehicles. 前記リアシート固定脚は、前記タンク上ボードを支持固定可能である請求項１に記載の車両用のガス燃料タンクの取付構造。   The gas fuel tank mounting structure for a vehicle according to claim 1, wherein the rear seat fixing leg is capable of supporting and fixing the tank upper board. 前記タンク固定バンドの内側面には、保持固定される燃料タンクの固定を確実にするためのフェルト、ゴム等の固定部材が取り付けられている請求項１又は請求項２に記載の車両用のガス燃料タンクの取付構造。   The vehicle gas according to claim 1 or 2, wherein a fixing member such as felt or rubber is attached to an inner side surface of the tank fixing band to ensure fixing of the fuel tank to be held and fixed. Fuel tank mounting structure. 前記荷室ボードの下部に収納スペースが備えられている請求項１から請求項３のいずれかに記載の車両用のガス燃料タンクの取付構造。   The gas fuel tank mounting structure for a vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein a storage space is provided at a lower part of the cargo compartment board. リアシートを折り畳み可能な車両後部の荷室と連続する前記リアシート下方の車両フロア上にガス燃料タンクを設置するための車両用のガス燃料タンクの取付構造であって、
前記リアシートを前記車両フロアに固定するために前記車両フロアに開設された固定用孔のうちの少なくとも２か所の対応する位置に取付用の取付孔が開設されて前記車両フロアに取付可能な取付ステーと、
前記ガス燃料タンクを前記リアシート下方に収納可能な長さとされるとともに、前記取付ステーに固定可能なリアシート固定脚と、
前記ガス燃料タンク周囲を保持固定するとともに、前記取付ステーに固定可能なタンク固定バンドと、
前記荷室内に載置される荷室ボードと、
前記荷室ボードの上面と前記ガス燃料タンク上に載置されるタンク上ボードの上面との高さを同一にするために前記荷室ボード下方に取付可能な荷室ボード用ステーとを備え、
前記リアシート固定脚は、前記タンク上ボードを支持固定可能であり、
前記タンク固定バンドの内側面には、保持固定される燃料タンクの固定を確実にするためのフェルト、ゴム等の固定部材が取り付けられ、
前記荷室ボードの下部に収納スペースが備えられた車両用のガス燃料タンクの取付構造。 A gas fuel tank mounting structure for a vehicle for installing a gas fuel tank on a vehicle floor below the rear seat that is continuous with a rear luggage compartment that can fold a rear seat,
Mounting that can be attached to the vehicle floor by installing attachment holes at corresponding positions in at least two of the fixing holes provided in the vehicle floor for fixing the rear seat to the vehicle floor Stay and
A rear seat fixing leg capable of being fixed to the mounting stay, with a length capable of storing the gas fuel tank below the rear seat,
While holding and fixing the gas fuel tank periphery, a tank fixing band that can be fixed to the mounting stay,
A luggage compartment board placed in the luggage compartment;
In order to make the height of the upper surface of the cargo compartment board and the upper surface of the tank upper board placed on the gas fuel tank the same, it is provided with a luggage compartment board stay that can be attached below the cargo compartment board,
The rear seat fixing leg can support and fix the tank upper board,
A fixing member such as felt or rubber is attached to the inner surface of the tank fixing band to ensure the fixing of the fuel tank to be held and fixed,
A gas fuel tank mounting structure for a vehicle, wherein a storage space is provided at a lower portion of the cargo compartment board.