JP3206170U - 道路の照明器具 - Google Patents
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Abstract
【課題】回転軸と回転ロッドの回転を通じて、LEDライトボディの照射方向を調節でき、異なるタイプの交差点の照射ニーズを満たして、照射死角を避け、交通事故の発生率を低下させる道路の照明器具を提供する。【解決手段】照明器具は、ライトポール1及びライトポールの上端に取り付けられた回転軸21を含む。回転軸の上に活動カバー2を設置し、活動カバーとライトポールの間にねじ201を配合する。活動カバーの外側に固定ロッド3を配合し、固定ロッドは活動カバーを離れた一端に活動ロッド4を配合する。活動ロッドと固定ロッドは、挿入レバー401で連結される。活動ロッドは挿入レバーを離れた一端に回転ロッド5を設置し、回転ロッドと活動ロッドの間にボルト6を配合する。回転ロッドはボルトを離れた一端に取り付け板7を設置し、取り付け板にLEDライトボディを固定する。【選択図】図1
Description
本実用新型は一種安定した角度を調整できる道路の照明器具に関連する。
大きな交差点に、通常は緊急時の照明装置が設置されて、緊急時の照明装置を通じてグレア照明を行って、往来の車両に力強い照明を提供して、事故の発生を減らす。現有技術の中の照明装置に複数の別々に設置したLEDライトを配合する。別々に設置したLEDライトの照射方向は窮屈で、交差点のタイプによって調節できないので、LEDライトの光をよく利用できない。
本実用新型は解決する技術問題は一種安定した角度を調整できる道路の照明器具を提供することである。当該装置は回転軸の回転と回転ロッドの回転を通じて、LEDライトボディの照射方向の調節を完成できて、異なるタイプの交差点の照射ニーズを満たして、照射死角を避けて、交通事故の発生率を低下させる。
上述の問題を解決するため、本実用新型は下記の技術方案を採用した。
一種安定した角度を調整できる道路の照明器具である。ライトポール及び回転できて上述のライトポールの上端に取り付けられた回転軸を含む。上述の回転軸の上に活動カバーを設置して、上述の活動カバーと上述のライトポールの間にねじを配合する。上述の活動カバーのアウトコースに固定ロッドを配合して、上述の固定ロッドは上述の活動カバーを離れたその一端に活動ロッドを配合する。上述の活動ロッドに挿入レバーを設置して、上述の挿入レバーは上述の固定ロッド内に配置する。上述の固定ロットと挿入レバーの間に第一ねじを配合して、上述の活動ロッドは上述の挿入レバーを離れたその一端に回転ロッドを設置して、上述の回転ロッドと上述の活動ロッドの間にボルトを配合する。上述の回転ロッドは上述のボルトを離れたその一端に取り付け板を設置して、上述の取り付け板にLEDライトボディを固定する。上述のLEDライトボディと上述の取り付け板の間に第二ねじを配合する。上述の回転軸の下に駆動ロッドを固定して装置して、上述の駆動ロッドは回転軸からライトポールの下の取り付け溝内に延べて、且つ上述の駆動ロッドの下に被駆動歯車を装置する。上述の取り付け溝内に上述の被駆動歯車と噛み合う主動歯車を装置する。上述のライトポールに駆動モーターを固定して装置して、上述の駆動モーターの出力軸と上述の主動歯車に固定して接続する。上述の駆動モーターと上述のライトポールの間に上述の駆動モーターによって発生する振動を低減する防振パッドを装置する。上述の挿入レバーの外側の表面の上軸の方向に位置決め溝を設置して、上述の第一ねじは上述の固定ロッドを通過して上述の位置決め溝に埋め込む。
望ましくて上述の回転軸のトップが球形閉鎖を呈する。
望ましくて上述のライトポールが中空ポールである。
本実用新型の有益な効果は当該装置が駆動モーターは主動歯車を駆動して回転軸の回転を回転させて、それに回転ロッドの回転を通じて、LEDライトボディの照射方向の調節を完成できて、異なるタイプの交差点の照射ニーズを満たして、照射死角を避けて、交通事故の発生率を低下させる。本装置の構造は簡単で、コストも低くて、取り付けも便利で、普及して使用することに適する。
次は附図を結合して本実用新型の好ましい実施例を詳しく述べて、本実用新型のメリットと特徴を本分野の技術員により容易に理解されて、本実用新型の保護範囲にもっと明確な定義をするためである。
図1を参照して、一種安定した角度を調整できる道路の照明器具を示す。ライトポール1及び回転できて上述のライトポール1の上端に取り付けられた回転軸21を含む。上述の回転軸21の上に活動カバー2を設置して、上述の活動カバー2と上述のライトポール1の間にねじ201を配合する。上述の活動カバー2のアウトコースに固定ロッド3を配合して、上述の固定ロッド3は上述の活動カバー2を離れたその一端に活動ロッド4を配合する。上述の活動ロッド4に挿入レバー401を設置して、上述の挿入レバー401は上述の固定ロッド3内に配置する。上述の固定ロット3と挿入レバー401の間に第一ねじ301を配合して、上述の活動ロッド4は上述の挿入レバー401を離れたその一端に回転ロッド5を設置して、上述の回転ロッド5と上述の活動ロッド4の間にボルト6を配合する。上述の回転ロッド5は上述のボルト6を離れたその一端に取り付け板7を設置して、上述の取り付け板7にLEDライトボディ8を固定する。上述のLEDライトボディ8と上述の取り付け板7の間に第二ねじ701を配合する。上述の回転軸21の下に駆動ロッド12を固定して装置して、上述の駆動ロッド12は回転軸21からライトポール1の下の取り付け溝13内に延べて、且つ上述の駆動ロッド12の下に被駆動歯車14を装置する。上述の取り付け溝13内に上述の被駆動歯車14と噛み合う主動歯車15を装置する。上述のライトポール1に駆動モーター17を固定して装置して、上述の駆動モーター17の出力軸16と上述の主動歯車15に固定して接続する。上述の駆動モーター17と上述のライトポール1の間に上述の駆動モーター17によって発生する振動を低減する防振パッド18を装置する。上述の挿入レバー401の外側の表面の上軸の方向に位置決め溝411を設置して、上述の第一ねじ301は上述の固定ロッド3を通過して上述の位置決め溝411に埋め込む。
本実用新型の中に比較によい実施例は上述の回転軸21のトップが球形閉鎖を呈する。
本実用新型の中に比較によい実施例は上述のライトポール1が中空ポールである。
本実用新型の有益な効果は当該装置が駆動モーターは主動歯車を駆動して回転軸の回転を回転させて、それに回転ロッドの回転を通じて、LEDライトボディの照射方向の調節を完成できて、異なるタイプの交差点の照射ニーズを満たして、照射死角を避けて、交通事故の発生率を低下させる。本装置の構造は簡単で、コストも低くて、取り付けも便利で、普及して使用することに適する。
以上は本実用新型の基本原理、主要特徴と本実用新案のメリットを示して描写した。本業界の技術員は本実用新型が上述の実施例の制限を受けなく、上述の実施例と説明書に描写したのはただ本実用新型の原理を説明することを理解すべき。本実用新型の精神と範囲を離れない前提で、本実用新型はまだまだ各種の変化と改善がある。これらの変化と改善はすべて保護される本実用新型の範囲にある。本実用新型の保護範囲が添付した権利要求書及びその等しいものに定義を定める。
Claims (1)
- 道路の照明器具において、
ライトポール及び上述のライトポールの上端に取り付けられた回転軸を含み、上述の回転軸の上に活動カバーを設置して、上述の活動カバーと上述のライトポールの間にねじを配合し、上述の活動カバーのアウトコースに固定ロッドを配合して、上述の固定ロッドは上述の活動カバーの一端に活動ロッドを配合し、上述の活動ロッドに挿入レバーを設置して、上述の挿入レバーは上述の固定ロッド内に配置し、上述の固定ロットと挿入レバーの間に第一ねじを配合して、上述の活動ロッドは上述の挿入レバーの一端に回転ロッドを設置して、上述の回転ロッドと上述の活動ロッドの間にボルトを配合し、上述の回転ロッドは上述のボルトの一端に取り付け板を設置して、上述の取り付け板にLEDライトボディを固定し、上述のLEDライトボディと上述の取り付け板の間に第二ねじを配合し、上述の回転軸の下に駆動ロッドを固定して設けて、上述の駆動ロッドは回転軸からライトポールの下の取り付け溝内に延びて、且つ上述の駆動ロッドの下に被駆動歯車を設け、上述の取り付け溝内に上述の被駆動歯車と噛み合う主動歯車を設け、上述のライトポールに駆動モーターを固定して設けて、上述の駆動モーターの出力軸と上述の主動歯車に固定して接続し、上述の駆動モーターと上述のライトポールの間に上述の駆動モーターによって発生する振動を低減する防振パッドを設け、上述の挿入レバーの外側の表面の上軸の方向に位置決め溝を設置して、上述の第一ねじは上述の固定ロッドを通過して上述の位置決め溝に埋め込む
ことを特徴とする道路の照明器具。
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JP2016002943U Expired - Fee Related JP3206170U (ja) | 2016-02-29 | 2016-06-22 | 道路の照明器具 |
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CN107021113A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-08-08 | 青岛威奥轨道股份有限公司 | 一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置 |
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