JP3197599B2 - 車両用シートのアームレスト - Google Patents
車両用シートのアームレストInfo
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用シートのアーム
レストに係るものである。
レストに係るものである。
【０００２】
【従来技術】従来公知の、実開昭５８−１７３３６１号
公報には、背凭シートの側部に設けられ前方に略水平に
突出する水平肘掛位置から起立して前記背凭シートの右
前側位置に形成した収納凹部に収納される間回動自在の
アームレストについて記載されている。また、従来公知
の、実開昭６３−７５２５７号公報には、背凭シートの
側部に設けられ前方に略水平に突出する水平肘掛位置か
ら起立して前記背凭シートの右後側位置に形成した収納
凹部に収納される間回動自在のアームレストについて記
載されている。
公報には、背凭シートの側部に設けられ前方に略水平に
突出する水平肘掛位置から起立して前記背凭シートの右
前側位置に形成した収納凹部に収納される間回動自在の
アームレストについて記載されている。また、従来公知
の、実開昭６３−７５２５７号公報には、背凭シートの
側部に設けられ前方に略水平に突出する水平肘掛位置か
ら起立して前記背凭シートの右後側位置に形成した収納
凹部に収納される間回動自在のアームレストについて記
載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記実開昭５８−１７
３３６１号公報に記載されたものは、アームレストが背
凭シートの右前側部位置に形成した収納凹部に収納され
るので、アームレストを使用位置にすると、背凭シート
の左右土手部に相当する部分は収納凹部となり着座者の
背を支持するものがなく、また、凹部の角が肩に接触し
て座り心地が悪いという課題がある。また、外観上商品
の体裁もよくないという課題もある。また、実開昭６３
−７５２５７号公報に記載されたものは、アームレスト
を使用位置にしても、背凭シートの前面形状に影響がな
く着座者の背を支持する点の課題は解決しているが、収
納凹部を背凭シートの右後側部位置に形成している点に
課題がある。即ち、通常の背凭シートでは、この部分
に骨格フレームを設けているので、骨格フレームの形状
に特別な工夫が必要となり、他のシートのフレームを共
用できずに製造コストが高くなる。収納凹部に後席乗
員の膝が当って不快となる。収納凹部近傍の後席乗員
の膝の存在によりアームレストを収納できない。背凭
シートの後面にバックポケット、バックテーブル、バッ
クカバー等の装着が困難である。外観上商品の体裁も
よくない、という種々の課題がある。
３３６１号公報に記載されたものは、アームレストが背
凭シートの右前側部位置に形成した収納凹部に収納され
るので、アームレストを使用位置にすると、背凭シート
の左右土手部に相当する部分は収納凹部となり着座者の
背を支持するものがなく、また、凹部の角が肩に接触し
て座り心地が悪いという課題がある。また、外観上商品
の体裁もよくないという課題もある。また、実開昭６３
−７５２５７号公報に記載されたものは、アームレスト
を使用位置にしても、背凭シートの前面形状に影響がな
く着座者の背を支持する点の課題は解決しているが、収
納凹部を背凭シートの右後側部位置に形成している点に
課題がある。即ち、通常の背凭シートでは、この部分
に骨格フレームを設けているので、骨格フレームの形状
に特別な工夫が必要となり、他のシートのフレームを共
用できずに製造コストが高くなる。収納凹部に後席乗
員の膝が当って不快となる。収納凹部近傍の後席乗員
の膝の存在によりアームレストを収納できない。背凭
シートの後面にバックポケット、バックテーブル、バッ
クカバー等の装着が困難である。外観上商品の体裁も
よくない、という種々の課題がある。
【０００４】
【発明の目的】本発明は、背凭シートの側面のみに設け
た収納凹部にアームレストを収納することにより、アー
ムレスト使用時でも、シートの基本形状（前面および後
面形状）が変化しないようにし、前記従来技術の課題を
解決することを目的とする。
た収納凹部にアームレストを収納することにより、アー
ムレスト使用時でも、シートの基本形状（前面および後
面形状）が変化しないようにし、前記従来技術の課題を
解決することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】よって、本発明は、およ
び、背凭シート２の側部に位置して前方に略水平に突出
する水平肘掛状態から起立して前記背凭シート２に形成
した収納凹部２９に収納されるアームレストにおいて、
前記収納凹部２９は、前記アームレスト４が水平肘掛状
態のときでも背凭シート２の前面形状および後面形状の
変化に影響しないように、前記背凭シート２の土手部２
７の側面２８の前後略中間位置に起立状態となったアー
ムレスト４が嵌合する形状に形成した車両用シートのア
ームレスト、および、前記アームレスト４は前記背凭シ
ート２の骨格フレーム９に対して水平方向回動する縦軸
筒１２に取付け、該縦軸筒１２と前記骨格フレーム９と
の間には、水平肘掛状態のとき前記アームレスト４の先
端が前記背凭シート２側に回動するのを阻止する阻止部
材を設けた車両用シートのアームレスト、および、前記
収納凹部２９は、前記骨格フレーム９に取付けたクッシ
ョン材２５に形成された凹部３２に、カバー３０を嵌合
させて形成した車両用シートのアームレストとしたもの
である。
び、背凭シート２の側部に位置して前方に略水平に突出
する水平肘掛状態から起立して前記背凭シート２に形成
した収納凹部２９に収納されるアームレストにおいて、
前記収納凹部２９は、前記アームレスト４が水平肘掛状
態のときでも背凭シート２の前面形状および後面形状の
変化に影響しないように、前記背凭シート２の土手部２
７の側面２８の前後略中間位置に起立状態となったアー
ムレスト４が嵌合する形状に形成した車両用シートのア
ームレスト、および、前記アームレスト４は前記背凭シ
ート２の骨格フレーム９に対して水平方向回動する縦軸
筒１２に取付け、該縦軸筒１２と前記骨格フレーム９と
の間には、水平肘掛状態のとき前記アームレスト４の先
端が前記背凭シート２側に回動するのを阻止する阻止部
材を設けた車両用シートのアームレスト、および、前記
収納凹部２９は、前記骨格フレーム９に取付けたクッシ
ョン材２５に形成された凹部３２に、カバー３０を嵌合
させて形成した車両用シートのアームレストとしたもの
である。
【０００６】
【実施例】本発明の一実施例を図面により説明すると、
１は車両用シート、２は背凭シート、３は座席シート、
４はアームレストであり、アームレスト４は前記背凭シ
ート２の側部に前方に突き出るように設けられる。５は
前記アームレスト４の骨格フレームであり、骨格フレー
ム５にはクッション材６を取付け、該クッション材６の
外周面を表皮部材７により包囲する。前記骨格フレーム
５の基部には横方向の取付軸８を固定する。
１は車両用シート、２は背凭シート、３は座席シート、
４はアームレストであり、アームレスト４は前記背凭シ
ート２の側部に前方に突き出るように設けられる。５は
前記アームレスト４の骨格フレームであり、骨格フレー
ム５にはクッション材６を取付け、該クッション材６の
外周面を表皮部材７により包囲する。前記骨格フレーム
５の基部には横方向の取付軸８を固定する。
【０００７】９は背凭シート２の骨格フレームであり、
骨格フレーム９の左右側のいずれか一側または両側の所
望位置には、取付部材１０を設ける。取付部材１０は前
記アームレスト４の取付軸８を取付ける横方向の横軸筒
１１と、該横軸筒１１に対して交差するように固定した
縦軸筒１２とにより構成され、該縦軸筒１２を骨格フレ
ーム９の側部枠１３に回転のみ自在に挿入する。１４
は、前記取付部材１０を上下方向に固定する固定部材で
あり、軸筒により形成し、前記縦軸筒１２の上下両側に
位置するように側部枠１３に挿入してから固定する。下
側の固定部材１４の外周面には係合突起１５を形成し、
係合突起１５には前記縦軸筒１２の下部に設けた回動ス
トッパ１７を係合させる。また、前記横軸筒１１のアー
ムレスト４側端面には係合部１８、１９を形成し、係合
部１８、１９には前記取付軸８の基部に設けたストッパ
２０を係合させる。２１は前記横軸筒１１に形成した切
欠溝であり、切欠溝２１にはピン２２を係合させ、前記
取付軸８の先端の係合溝２３を係合させる。
骨格フレーム９の左右側のいずれか一側または両側の所
望位置には、取付部材１０を設ける。取付部材１０は前
記アームレスト４の取付軸８を取付ける横方向の横軸筒
１１と、該横軸筒１１に対して交差するように固定した
縦軸筒１２とにより構成され、該縦軸筒１２を骨格フレ
ーム９の側部枠１３に回転のみ自在に挿入する。１４
は、前記取付部材１０を上下方向に固定する固定部材で
あり、軸筒により形成し、前記縦軸筒１２の上下両側に
位置するように側部枠１３に挿入してから固定する。下
側の固定部材１４の外周面には係合突起１５を形成し、
係合突起１５には前記縦軸筒１２の下部に設けた回動ス
トッパ１７を係合させる。また、前記横軸筒１１のアー
ムレスト４側端面には係合部１８、１９を形成し、係合
部１８、１９には前記取付軸８の基部に設けたストッパ
２０を係合させる。２１は前記横軸筒１１に形成した切
欠溝であり、切欠溝２１にはピン２２を係合させ、前記
取付軸８の先端の係合溝２３を係合させる。
【０００８】しかして、２４は前記背凭シート２のクッ
ション材であり、クッション材２４の外周は表皮部材２
５により包囲する。背凭シート２は、その中央に中央背
当部２６を形成し、中央背当部２６の左右側に左右土手
部２７を形成する。前記アームレスト４を設けた側の左
右土手部２７の側面２８には前記アームレスト４を収納
しうる凹部３２を形成し、凹部３２にはカバー３０を嵌
合させ、カバー３０により収納凹部２９を形成する。前
記カバー３０はネジ３１により骨格フレーム９側に固定
され、カバー３０の開口部の周囲には鍔部３３を設け、
該鍔部３３により前記表皮部材２５の端末を固定してい
る。なお、前記取付部材１０は横軸筒１１と縦軸筒１２
を一体的に形成しているが、縦軸筒１２を前後に分割し
て形成し、側部枠１３に前後側から挾持するように固定
してもよい。
ション材であり、クッション材２４の外周は表皮部材２
５により包囲する。背凭シート２は、その中央に中央背
当部２６を形成し、中央背当部２６の左右側に左右土手
部２７を形成する。前記アームレスト４を設けた側の左
右土手部２７の側面２８には前記アームレスト４を収納
しうる凹部３２を形成し、凹部３２にはカバー３０を嵌
合させ、カバー３０により収納凹部２９を形成する。前
記カバー３０はネジ３１により骨格フレーム９側に固定
され、カバー３０の開口部の周囲には鍔部３３を設け、
該鍔部３３により前記表皮部材２５の端末を固定してい
る。なお、前記取付部材１０は横軸筒１１と縦軸筒１２
を一体的に形成しているが、縦軸筒１２を前後に分割し
て形成し、側部枠１３に前後側から挾持するように固定
してもよい。
【０００９】図８および図９は、前記取付部材１０の第
２実施例であり、前記側部枠１３の一部を切離し、この
間に前記取付部材１０を取付ける。取付部材１０は側部
枠１３に固定する固定軸３５に前記縦軸筒１２を上から
挿入し、固定軸３５の上部に上側の固定部材１４を挿入
固定し、この状態の固定軸３５の上下に形成した小径部
３６を前記側部枠１３の端部に嵌合させ固定している。
２実施例であり、前記側部枠１３の一部を切離し、この
間に前記取付部材１０を取付ける。取付部材１０は側部
枠１３に固定する固定軸３５に前記縦軸筒１２を上から
挿入し、固定軸３５の上部に上側の固定部材１４を挿入
固定し、この状態の固定軸３５の上下に形成した小径部
３６を前記側部枠１３の端部に嵌合させ固定している。
【００１０】図１０は、前記取付部材１０の第３実施例
であり、前記第２実施例の固定軸３５に相当する固定軸
３５をブラケット３７により側部枠１３に固定し、この
固定軸３５に前記取付部材１０の縦軸筒１２を取付け
る。なお、図においては、前記アームレスト４の取付軸
８を横軸筒１１に固定してあるが、取付軸８をアームレ
スト４の骨格フレーム５に固定することも勿論ある。
であり、前記第２実施例の固定軸３５に相当する固定軸
３５をブラケット３７により側部枠１３に固定し、この
固定軸３５に前記取付部材１０の縦軸筒１２を取付け
る。なお、図においては、前記アームレスト４の取付軸
８を横軸筒１１に固定してあるが、取付軸８をアームレ
スト４の骨格フレーム５に固定することも勿論ある。
【００１１】しかして、前記アームレスト４は、使用状
態のとき、アームレスト４の先端が左右方向に振れるの
を防止するように構成する。前記ブラケット３７は、前
記固定軸３５の上下部を固定するコ型形状に形成し、該
固定軸３５に取付部材１０の縦軸筒１２を挿通し、縦軸
筒１２の下端部には突起４１を形成し、前記ブラケット
３７にはアームレスト４を収納凹部２９から使用位置に
まで回動させたとき前記突起４１が係合する係合溝４２
を形成し、前記固定軸３５には突起４１を係合溝４２に
係合させるように付勢するバネ４３を取付け、アームレ
スト４を収納凹部２９より起立状態で引出すと、突起４
１が係合溝４２に係合し、アームレスト４の先端の左右
方向に振れるのを防止する。
態のとき、アームレスト４の先端が左右方向に振れるの
を防止するように構成する。前記ブラケット３７は、前
記固定軸３５の上下部を固定するコ型形状に形成し、該
固定軸３５に取付部材１０の縦軸筒１２を挿通し、縦軸
筒１２の下端部には突起４１を形成し、前記ブラケット
３７にはアームレスト４を収納凹部２９から使用位置に
まで回動させたとき前記突起４１が係合する係合溝４２
を形成し、前記固定軸３５には突起４１を係合溝４２に
係合させるように付勢するバネ４３を取付け、アームレ
スト４を収納凹部２９より起立状態で引出すと、突起４
１が係合溝４２に係合し、アームレスト４の先端の左右
方向に振れるのを防止する。
【００１２】図１４〜図１７は、ブラケット３７側の前
記取付部材１０の回転軌跡より外れた部分に突起４４を
設け、アームレスト４側には該アームレスト４を起立状
態から肘掛位置に回動させると前記突起４４に係合する
係合板４５を設けたものである。なお、前記アームレス
ト４の先端が左右方向に振れるのを防止する構成は、前
記いずれの実施例にも採用することは可能である。
記取付部材１０の回転軌跡より外れた部分に突起４４を
設け、アームレスト４側には該アームレスト４を起立状
態から肘掛位置に回動させると前記突起４４に係合する
係合板４５を設けたものである。なお、前記アームレス
ト４の先端が左右方向に振れるのを防止する構成は、前
記いずれの実施例にも採用することは可能である。
【００１３】
【作用】次に作用を述べる。背凭シート２の骨格フレー
ム９の側部枠１３に下側の固定部材１４を挿入し、所定
位置にて溶接固定し、次に取付部材１０の縦軸筒１２を
側部枠１３に挿入し、挿入した縦軸筒１２の上側に固定
部材１４を位置させて溶接固定し、次に表皮部材２６に
より包囲したクッション材２５を骨格フレーム９に取付
け、クッション材２５に形成された凹部３２にカバー３
０を嵌合させてアームレスト４の収納凹部２９を形成す
る。したがって、クッション材２４の側面２８に凹部３
２を形成する構成であっても、凹部３２にはカバー３０
を嵌合させるので、凹部３２内を表皮部材２５で被覆す
ることなく、凹部３２内の内周に位置させればよく、更
に表皮部材２５の端末はカバー３０の鍔部３３により隠
蔽できるので、面倒な表皮部材２５の縫製を省略できて
組立が頗る容易となり、外観の見栄も向上する。
ム９の側部枠１３に下側の固定部材１４を挿入し、所定
位置にて溶接固定し、次に取付部材１０の縦軸筒１２を
側部枠１３に挿入し、挿入した縦軸筒１２の上側に固定
部材１４を位置させて溶接固定し、次に表皮部材２６に
より包囲したクッション材２５を骨格フレーム９に取付
け、クッション材２５に形成された凹部３２にカバー３
０を嵌合させてアームレスト４の収納凹部２９を形成す
る。したがって、クッション材２４の側面２８に凹部３
２を形成する構成であっても、凹部３２にはカバー３０
を嵌合させるので、凹部３２内を表皮部材２５で被覆す
ることなく、凹部３２内の内周に位置させればよく、更
に表皮部材２５の端末はカバー３０の鍔部３３により隠
蔽できるので、面倒な表皮部材２５の縫製を省略できて
組立が頗る容易となり、外観の見栄も向上する。
【００１４】そして、収納凹部２９内に臨んでいる取付
金具１０の横軸筒１１にアームレスト４の取付軸８を挿
入すると、取付軸８の先端の係合溝２３にピン２２が係
合してアームレスト４の取付が完了する。
金具１０の横軸筒１１にアームレスト４の取付軸８を挿
入すると、取付軸８の先端の係合溝２３にピン２２が係
合してアームレスト４の取付が完了する。
【００１５】しかして、アームレスト４を背凭シート２
の収納凹部２９より引き出すと、骨格フレーム９の側部
枠１３に対して取付部材１０の縦軸筒１２が回転し、縦
軸筒１２の回動ストッパ１７が係合突起１５に当接し、
アームレスト４は起立状態のまま背凭シート２の側部に
位置する。次に、アームレスト４の先端を前側に倒す
と、アームレスト４の取付軸８が取付部材１０の横軸筒
１１に対して回転し、取付軸８のストッパ２０が横軸筒
１１の係合部１９に当接してアームレスト４の前倒れ回
動を規制し、アームレスト４を略水平の使用状態とし、
アームレスト４を肘掛けとして使用する。
の収納凹部２９より引き出すと、骨格フレーム９の側部
枠１３に対して取付部材１０の縦軸筒１２が回転し、縦
軸筒１２の回動ストッパ１７が係合突起１５に当接し、
アームレスト４は起立状態のまま背凭シート２の側部に
位置する。次に、アームレスト４の先端を前側に倒す
と、アームレスト４の取付軸８が取付部材１０の横軸筒
１１に対して回転し、取付軸８のストッパ２０が横軸筒
１１の係合部１９に当接してアームレスト４の前倒れ回
動を規制し、アームレスト４を略水平の使用状態とし、
アームレスト４を肘掛けとして使用する。
【００１６】この場合、収納凹部２９はアームレスト４
を設けた側の左右土手部２７の側面２８に開口させて形
成しているから、アームレスト４を引出しても、背凭シ
ート２の前面の形状は変化しないので、着座者の背の左
右側は左右土手部２７に当接し、背凭シート２のクッシ
ョン効果を損なうことなく、アームレスト４を使用でき
る。
を設けた側の左右土手部２７の側面２８に開口させて形
成しているから、アームレスト４を引出しても、背凭シ
ート２の前面の形状は変化しないので、着座者の背の左
右側は左右土手部２７に当接し、背凭シート２のクッシ
ョン効果を損なうことなく、アームレスト４を使用でき
る。
【００１７】また、収納凹部２９は左右土手部２７の側
面２８に開口させて形成しているから、アームレスト４
を引出しても、背凭シート２の後面の形状は変化しない
ので、該車両用シート１の後席の着座者への影響もな
い。
面２８に開口させて形成しているから、アームレスト４
を引出しても、背凭シート２の後面の形状は変化しない
ので、該車両用シート１の後席の着座者への影響もな
い。
【００１８】しかして、反対に略水平の使用状態のアー
ムレスト４の先端を上方に持ち上げると、アームレスト
４は取付軸８を中心に後方回動し、取付軸８の切欠溝２
１が横軸筒１１の係合部１８に当接してアームレスト４
の回動を停止させ、この状態で、アームレスト４を回転
させると、アームレスト４は縦軸筒１２の回転により回
転して背凭シート２の収納凹部２９内に格納させる。
ムレスト４の先端を上方に持ち上げると、アームレスト
４は取付軸８を中心に後方回動し、取付軸８の切欠溝２
１が横軸筒１１の係合部１８に当接してアームレスト４
の回動を停止させ、この状態で、アームレスト４を回転
させると、アームレスト４は縦軸筒１２の回転により回
転して背凭シート２の収納凹部２９内に格納させる。
【００１９】したがって、格納状態でも、前後左右の車
両用シート間に比較的大きな空間が形成される。
両用シート間に比較的大きな空間が形成される。
【００２０】また、アームレスト４は起立位置の侭、背
凭シート２の左右土手部２７の収納凹部２９内に位置す
るから、格納されたアームレスト４を、前席に着座した
者でも簡単に届く位置となり、したがって、容易に元に
戻して、肘掛けとして使用することができる。また、収
納凹部２９はクッション材２５に形成された凹部３２に
カバー３０を嵌合させて形成しているから、アームレス
ト４を収納凹部２９から出し入れするときも、アームレ
スト４の表皮部材７と背凭シート２の表皮部材２６とが
摺接しないので、簡単に操作できる。また、収納凹部２
９はアームレスト４を設けた側の左右土手部２７の側面
２８に開口させて形成しているから、収納凹部２９の前
側には土手部２７が存在し、アームレスト４を引出すと
土手部２７の側面に摺接するので、アームレスト４を安
定した状態で使用できる。
凭シート２の左右土手部２７の収納凹部２９内に位置す
るから、格納されたアームレスト４を、前席に着座した
者でも簡単に届く位置となり、したがって、容易に元に
戻して、肘掛けとして使用することができる。また、収
納凹部２９はクッション材２５に形成された凹部３２に
カバー３０を嵌合させて形成しているから、アームレス
ト４を収納凹部２９から出し入れするときも、アームレ
スト４の表皮部材７と背凭シート２の表皮部材２６とが
摺接しないので、簡単に操作できる。また、収納凹部２
９はアームレスト４を設けた側の左右土手部２７の側面
２８に開口させて形成しているから、収納凹部２９の前
側には土手部２７が存在し、アームレスト４を引出すと
土手部２７の側面に摺接するので、アームレスト４を安
定した状態で使用できる。
【００２１】しかして、取付部材１０を取付けるブラケ
ット３７には、係合溝４２を形成し、取付部材１０の縦
軸筒１２の下端部には突起４１を設けているから、アー
ムレスト４を収納凹部２９より引き出すと、突起４１が
係合溝４２に係合し、アームレスト４の先端が左右方向
に振れるのを防止する。また、図１４および図１５の実
施例でも、アームレスト４を起立状態から肘掛位置に回
動させると係合板４５がブラケット３７側の突起４４に
係合し、アームレスト４の先端が左右方向に振れるのを
防止する。
ット３７には、係合溝４２を形成し、取付部材１０の縦
軸筒１２の下端部には突起４１を設けているから、アー
ムレスト４を収納凹部２９より引き出すと、突起４１が
係合溝４２に係合し、アームレスト４の先端が左右方向
に振れるのを防止する。また、図１４および図１５の実
施例でも、アームレスト４を起立状態から肘掛位置に回
動させると係合板４５がブラケット３７側の突起４４に
係合し、アームレスト４の先端が左右方向に振れるのを
防止する。
【００２２】
【効果】本発明は、背凭シート２の側部に位置して前方
に略水平に突出する水平肘掛状態から起立して前記背凭
シート２に形成した収納凹部２９に収納されるアームレ
ストにおいて、前記収納凹部２９は、前記アームレスト
４が水平肘掛状態のときでも背凭シート２の前面形状お
よび後面形状の変化に影響しないように、前記背凭シー
ト２の土手部２７の側面２８の前後略中間位置に起立状
態となったアームレスト４が嵌合する形状に形成した車
両用シートのアームレストとしたものであるから、
アームレスト４を水平肘掛位置にした使用状態のときで
も背凭シート２の前面形状は変化しないから、着座者の
背を支持して、座り心地を低下させない。 アームレ
スト４は背凭シート２の土手部２７の側面２８の前後略
中間位置の収納凹部２９に収納されるから、着座者の背
および後席乗員の膝等に干渉することなく、引出しまた
収納でき、操作性が向上する。 収納凹部２９は、背
凭シート２の土手部２７の側面２８の前後略中間位置に
形成しているから、背凭シート２の骨格フレーム９の形
状に与える影響はなく、アームレスト４を有しない骨格
フレーム９と共用でき、製造コストを低下させ、実施化
が頗る容易である。 アームレスト４を水平肘掛位置
にした使用状態のときでも背凭シート２の後面形状は変
化しないから、背凭シート２の後面にバックポケット、
バックテーブル、バックカバー等の装着が容易である。
に略水平に突出する水平肘掛状態から起立して前記背凭
シート２に形成した収納凹部２９に収納されるアームレ
ストにおいて、前記収納凹部２９は、前記アームレスト
４が水平肘掛状態のときでも背凭シート２の前面形状お
よび後面形状の変化に影響しないように、前記背凭シー
ト２の土手部２７の側面２８の前後略中間位置に起立状
態となったアームレスト４が嵌合する形状に形成した車
両用シートのアームレストとしたものであるから、
アームレスト４を水平肘掛位置にした使用状態のときで
も背凭シート２の前面形状は変化しないから、着座者の
背を支持して、座り心地を低下させない。 アームレ
スト４は背凭シート２の土手部２７の側面２８の前後略
中間位置の収納凹部２９に収納されるから、着座者の背
および後席乗員の膝等に干渉することなく、引出しまた
収納でき、操作性が向上する。 収納凹部２９は、背
凭シート２の土手部２７の側面２８の前後略中間位置に
形成しているから、背凭シート２の骨格フレーム９の形
状に与える影響はなく、アームレスト４を有しない骨格
フレーム９と共用でき、製造コストを低下させ、実施化
が頗る容易である。 アームレスト４を水平肘掛位置
にした使用状態のときでも背凭シート２の後面形状は変
化しないから、背凭シート２の後面にバックポケット、
バックテーブル、バックカバー等の装着が容易である。
【００２３】また、本発明は、前記アームレスト４は前
記背凭シート２の骨格フレーム９に対して水平方向回動
する縦軸筒１２に取付け、該縦軸筒１２と前記骨格フレ
ーム９との間には、水平肘掛状態のとき前記アームレス
ト４の先端が前記背凭シート２側に回動するのを阻止す
る阻止部材を設けた車両用シートのアームレストとした
ものであるから、 アームレスト４を肘掛位置に回動
させると、縦軸筒１２と前記骨格フレーム９との間の阻
止部材によりアームレスト４の先端が着座者側に振れる
のを防止する。
記背凭シート２の骨格フレーム９に対して水平方向回動
する縦軸筒１２に取付け、該縦軸筒１２と前記骨格フレ
ーム９との間には、水平肘掛状態のとき前記アームレス
ト４の先端が前記背凭シート２側に回動するのを阻止す
る阻止部材を設けた車両用シートのアームレストとした
ものであるから、 アームレスト４を肘掛位置に回動
させると、縦軸筒１２と前記骨格フレーム９との間の阻
止部材によりアームレスト４の先端が着座者側に振れる
のを防止する。
【００２４】また、本発明は、前記収納凹部２９は、前
記骨格フレーム９に取付けたクッション材２５に形成さ
れた凹部３２に、カバー３０を嵌合させて形成した車両
用シートのアームレストとしたものであるから、凹部３
２内を表皮部材２５で被覆することなく、凹部３２内の
内周に位置させればよく、更に表皮部材２５の端末はカ
バー３０の鍔部３３により隠蔽できるので、面倒な表皮
部材２５の縫製を省略できて組立が頗る容易となり、外
観の見栄も向上する。という効果を奏する。
記骨格フレーム９に取付けたクッション材２５に形成さ
れた凹部３２に、カバー３０を嵌合させて形成した車両
用シートのアームレストとしたものであるから、凹部３
２内を表皮部材２５で被覆することなく、凹部３２内の
内周に位置させればよく、更に表皮部材２５の端末はカ
バー３０の鍔部３３により隠蔽できるので、面倒な表皮
部材２５の縫製を省略できて組立が頗る容易となり、外
観の見栄も向上する。という効果を奏する。
【図１】 本発明のアームレストの作用状態図。
【図２】 分解斜視図。
【図３】 取付部材の斜視図。
【図４】 同斜視図。
【図５】 固定部材の平面図。
【図６】 断面図。
【図７】 要部一部横断斜視図。
【図８】 第２実施例の斜視図。
【図９】 同縦断側面図。
【図１０】 第３実施例の斜視図。
【図１１】 第４実施例の斜視図。
【図１２】 同正面図。
【図１３】 同作用状態図。
【図１４】 第５実施例の斜視図。
【図１５】 同作用状態図。
【図１６】 第６実施例の斜視図。
【図１７】 同作用状態図。
１…車両用シート、２…背凭シート、３…座席シート、
４…アームレスト、５…骨格フレーム、６…クッション
材、７…表皮部材、８…取付軸、９…骨格フレーム、１
０…取付部材、１１…横軸筒、１２…縦軸筒、１３…側
部枠、１４…固定部材、１５…係合突起、１７…回動ス
トッパ、１８、１９…係合部、２０…ストッパ、２１…
切欠溝、２２…ピン、２３…係合溝、２４…クッション
材、２５…表皮部材、２６…中央背当部、２７…左右土
手部、２８…側面、２９…収納凹部、３０…カバー、３
１…ネジ、３２…凹部、３３…鍔部、３５…固定軸、３
６…小径部、３７…ブラケット、４１…突起、４２…係
合溝、４４…突起、４５…係合板。
４…アームレスト、５…骨格フレーム、６…クッション
材、７…表皮部材、８…取付軸、９…骨格フレーム、１
０…取付部材、１１…横軸筒、１２…縦軸筒、１３…側
部枠、１４…固定部材、１５…係合突起、１７…回動ス
トッパ、１８、１９…係合部、２０…ストッパ、２１…
切欠溝、２２…ピン、２３…係合溝、２４…クッション
材、２５…表皮部材、２６…中央背当部、２７…左右土
手部、２８…側面、２９…収納凹部、３０…カバー、３
１…ネジ、３２…凹部、３３…鍔部、３５…固定軸、３
６…小径部、３７…ブラケット、４１…突起、４２…係
合溝、４４…突起、４５…係合板。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) A47C 7/54 B60N 2/46
Claims (3)
- 【請求項１】 背凭シート２の側部に位置して前方に略
水平に突出する水平肘掛状態から起立して前記背凭シー
ト２に形成した収納凹部２９に収納されるアームレスト
において、前記収納凹部２９は、前記アームレスト４が
水平肘掛状態のときでも背凭シート２の前面形状および
後面形状の変化に影響しないように、前記背凭シート２
の土手部２７の側面２８の前後略中間位置に起立状態と
なったアームレスト４が嵌合する形状に形成した車両用
シートのアームレスト。 - 【請求項２】 請求項１のものにおいて、前記アームレ
スト４は前記背凭シート２の骨格フレーム９に対して水
平方向回動する縦軸筒１２に取付け、該縦軸筒１２と前
記骨格フレーム９との間には、水平肘掛状態のとき前記
アームレスト４の先端が前記背凭シート２側に回動する
のを阻止する阻止部材を設けた車両用シートのアームレ
スト。 - 【請求項３】 請求項１または請求項２において、前記
収納凹部２９は、前記骨格フレーム９に取付けたクッシ
ョン材２５に形成された凹部３２に、カバー３０を嵌合
させて形成した車両用シートのアームレスト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05679892A JP3197599B2 (ja) | 1992-02-07 | 1992-02-07 | 車両用シートのアームレスト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05679892A JP3197599B2 (ja) | 1992-02-07 | 1992-02-07 | 車両用シートのアームレスト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05211929A JPH05211929A (ja) | 1993-08-24 |
| JP3197599B2 true JP3197599B2 (ja) | 2001-08-13 |
Family
ID=13037427
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05679892A Expired - Fee Related JP3197599B2 (ja) | 1992-02-07 | 1992-02-07 | 車両用シートのアームレスト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3197599B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2883526B1 (fr) * | 2005-03-22 | 2008-10-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Siege de vehicule avec accoudoir lateral escamotable |
| FR2885329A1 (fr) * | 2005-05-04 | 2006-11-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Accoudoir a double articulation pour siege de vehicule automobile |
| JP6429686B2 (ja) * | 2015-03-12 | 2018-11-28 | テイ・エス テック株式会社 | アームレスト |
-
1992
- 1992-02-07 JP JP05679892A patent/JP3197599B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05211929A (ja) | 1993-08-24 |
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