JP3193171U - ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造 - Google Patents
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Abstract
【課題】光源を投射し、カットオフラインを発生させハイビームとロービームの切換及び照明効果を得るハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造を提供する。【解決手段】ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造は、本体2、回路板3、レンズ4及び放熱台5を設置し、本体の固定台20の外周面上には数片の放熱フィン22、回路板は本体の固定台上に設け、回路板上には二つのLEDライト30,31を設置し、レンズは本体の固定台に設け、回路板はレンズの凹室40内に設置し、レンズ上にはハイビーム及びロービーム通過エリア43,44を成形し、回路板上の二つのLEDライトには、それぞれレンズのハイビーム及びロービーム通過エリアに対応する。放熱台は本体の連接部23に設置し、放熱台の外周面には数片の放熱フィン52を設置し、回路板上の二つのLEDライトが光源をそれぞれレンズ上のハイビーム通過エリア43もしくはロービーム通過エリア44に投射する。【選択図】図3
Description
本考案は、ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造に関するもので、少なくとも二つのLEDライトによってそれぞれレンズ上のハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアと共に前向きに照明を当てたい角度及び範囲へ放射し、カットオフラインを発生させて最良のハイビームとロービームの切換及び照明効果を達成する。
一般車両を走行時、異なる道路状況及び視線要求に応じるため、ヘッドライトはハイビームとロービームに切り換える必要がある。一般車両のヘッドライト1は、図1、2に示すとおり、ライトカバー10を設置する。
該ライトカバー10内は納置室100を成形し、該納置室100の壁面は弧形の反射面101とする。該納置室100内は発光体11を設置し、該発光体11は白熱電球もしくはキセノンランプとする。該ライトカバー10の前方には仕切板12を設置し、該仕切板12上には透光孔120を貫設し、該仕切板12の前方には連接台13を設置する。該連接台13内には遮光モジュール14を設置し、該遮光モジュール14には電磁バルブ140及び遮光板141を設置する。
該ライトカバー10内は納置室100を成形し、該納置室100の壁面は弧形の反射面101とする。該納置室100内は発光体11を設置し、該発光体11は白熱電球もしくはキセノンランプとする。該ライトカバー10の前方には仕切板12を設置し、該仕切板12上には透光孔120を貫設し、該仕切板12の前方には連接台13を設置する。該連接台13内には遮光モジュール14を設置し、該遮光モジュール14には電磁バルブ140及び遮光板141を設置する。
前記連接台13の前方には透光カバー15を設置し、該透光カバー15は固定フレーム16で予め連接台13上に固定する。これにより、発光体11が発光し、光源17はライトカバー10の納置室100の反射面101を通過して反射した後、続いて透光カバー15から外へ向かって投射する。遮光モジュール14の設置によって光源17が投射する範囲及び角度を制御し、ロービームとハイビームの切換を行う。
解決しようとする問題点として、公知のヘッドライト1の光源17は、ライトカバー10内の反射面101を経て反射した後、続いて外に向けて投射する。投射した照明光線は非常に散乱し、均一化できず、輝度が低い。また公知ヘッドライト1の白熱電球もしくはキセノンランプの発光体11は、ライトカバー10の納置室100内に設置し、ライトカバー10内もしくはライト台上は放熱しない設計である。
そのため、発光体11が発光する時に発生する高温を放熱できず、ライトカバー10内が高温になり、電球が壊れやすくなり、ヘッドライト1の使用寿命に影響する。且つ公知ヘッドライト1内は他に遮光モジュール14を設置してヘッドライト1の投射光線の角度及び範囲を制御しなければならないため、一般車両のハイ&ロービームの製造コストは高くなり、体積も大きくなってしまう。
そのため、発光体11が発光する時に発生する高温を放熱できず、ライトカバー10内が高温になり、電球が壊れやすくなり、ヘッドライト1の使用寿命に影響する。且つ公知ヘッドライト1内は他に遮光モジュール14を設置してヘッドライト1の投射光線の角度及び範囲を制御しなければならないため、一般車両のハイ&ロービームの製造コストは高くなり、体積も大きくなってしまう。
また他に、LEDライトが発光体のヘッドライトは、その輝度は高いものの、投射した光線が四方に散乱するため、非常に眩しく、対向車のドライバーは眩しくて目を開けていられず、非常に危険である。更に現在のLEDのヘッドライトは光源が四方に散乱するので、集中できず、ハイビームとロービームの切換が不明瞭になりやすく、ハイ&ロービームの有効な切換の効果が達成できない点である。
本考案は、本体、回路板、レンズ及び放熱台を設置して構成される。 該本体の固定台の外周面上には数片の放熱フィンを設置し、該回路板は該本体の固定台上に設置する。該回路板上には少なくとも二つのLEDライトを設置し、該レンズは該本体の固定台に設置し、該回路板は該レンズの凹室内に設置する。
該レンズ上にはハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアを成形し、該回路板上の少なくとも二つのLEDライトには、それぞれ該レンズのハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアに対応する。該放熱台は該本体の連接部に設置し、該放熱台の外周面には数片の放熱フィンを設置する。回路板上の少なくとも二つのLEDライトが光源をそれぞれレンズ上のハイビーム通過エリアもしくはロービーム通過エリアに投射することを最も主要な特徴とする。
該レンズ上にはハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアを成形し、該回路板上の少なくとも二つのLEDライトには、それぞれ該レンズのハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアに対応する。該放熱台は該本体の連接部に設置し、該放熱台の外周面には数片の放熱フィンを設置する。回路板上の少なくとも二つのLEDライトが光源をそれぞれレンズ上のハイビーム通過エリアもしくはロービーム通過エリアに投射することを最も主要な特徴とする。
本考案のハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造は、光源を照射したい角度及び範囲へ投射し、カットオフラインを発生させて最良のハイビームとロービームの切換及び照明効果を達成するという利点がある。
公知のヘッドライトのハイ&ロービーム切換構造に依る光源投射の光の散乱、輝度が低く、光不均衡、眩光が発生し易い,且つライトカバーが放熱しにくく高温が継続しやすいという欠点を有効に解決することを本考案の目的とする。
本考案のハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造は、以下を含む。
本体は一端に固定台を設置する。該固定台の外周面には数片の放熱フィンを設置し、該固定台上にはネジ孔を貫設する。該本体の別一端には連接部を設置する。
回路板は、該本体の固定台に設置し、該回路板は少なくとも二つのLEDライトを設置する。該回路板上には該固定台のネジ孔に対応する位置に穿孔を設置し、該回路板上の穿孔にはネジを挿設し、該ネジは該本体の固定台のネジ孔内に螺設する。
本体は一端に固定台を設置する。該固定台の外周面には数片の放熱フィンを設置し、該固定台上にはネジ孔を貫設する。該本体の別一端には連接部を設置する。
回路板は、該本体の固定台に設置し、該回路板は少なくとも二つのLEDライトを設置する。該回路板上には該固定台のネジ孔に対応する位置に穿孔を設置し、該回路板上の穿孔にはネジを挿設し、該ネジは該本体の固定台のネジ孔内に螺設する。
レンズは、該本体の固定台に設置し、該レンズ内には凹室を形成し、該回路板は該レンズの凹室内に設置する。該レンズはハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアを設置し、該回路板上の少なくとも二つのLEDライトはそれぞれ該レンズのハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアに対応する。
放熱台は、該本体の連接部に設置し、該放熱台の外周面には数片の放熱フィンを成形する。
放熱台は、該本体の連接部に設置し、該放熱台の外周面には数片の放熱フィンを成形する。
本考案ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造のうち、該固定台の外周面上に数片の放熱フィンを設置することで、該回路板上のLEDライトが発生する高温を放熱する。
本考案ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造のうち、該レンズのハイビーム通過エリアの外側面には凹面を成形し、該ハイビーム通過エリアの内側は凹室内向きに錐状凸体を凸設し、該錐状凸体の内部に凹槽を形成し、該回路板上のうちのLEDライトは該凹槽に設置し、該ロービーム通過エリアの外側面には弧凸面を成形し、該ロービーム通過エリアの内側面は平面である。
本考案ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造のうち、該回路板上には数個の定位嵌合孔を貫設し、該レンズの凹室には数本の定位凸柱を設置する。該定位凸柱の端部には定位嵌合体を設置し、該定位嵌合体は該回路板の定位嵌合孔内に嵌合し、該レンズを該回路板上に定位する。
本考案ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造のうち、該本体の連接部の外周面には外ネジ紋を成形し、該放熱台には該連接部を入れるための穿孔を貫設し、該穿孔の内壁面には内ネジ紋を設置し、該内ネジ紋は該連接部の外ネジ紋と相互に螺設する。該放熱台を該本体上に固定し、該放熱台によって、回路板上のLEDライトが発した高温を放熱する。
本考案ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造のうち、該放熱台には数個の定位穿槽を成形し、固定部品に拠って、該放熱台を車両のライト台上に固定する。
本考案ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造の長所は、LEDライトの光源が直接レンズから投射され、ライトカバー内に反射面及び遮光モジュールを設置する必要がなく、光源投射の角度及び範囲を制御し、カットオフラインを発し、且つ投射した光線が極めて均一化する。他に放熱効果に優れ、高温を防止することでヘッドライトの使用寿命を延ばし、眩光を発生させず、光源を集中して投射することでクリアーなカットオフラインを発し、最良のハイビームとロービームの切換効果を達成する。
本考案の上述の使用目的と効果達成のため、採用する技術手段について実施可能な実施例を挙げ、図式と共に以下に詳述する。
本考案の実施例は図3、図4に示すとおり、主に本体2を設置する。該本体2の一端には固定台20を設置し、該固定台20上には少なくとも二つのネジ孔21を設置し、該固定台20の外周面上には数片の放熱フィン22を設置する。該本体2の別一端は連接部23を設置し、該連接部23の外壁面には外ネジ紋24を成形する。回路板3は該本体2の固定台20に設置し、該回路板3には少なくとも二つのLEDライト30、31を設置する。該回路板3上の該固定台20のネジ孔21に対応する位置には穿孔32を設置し、また該回路板3上には数個の定位嵌合孔33も設置する。該回路板3上の穿孔32にはネジ34を挿設する。レンズ4は、該本体2の固定台20上に設置し、該レンズ4内には凹室40を形成する。該回路板3は該レンズ4の凹室40内に位置し、該凹室40内には数本の定位凸柱41を設置し、該定位凸柱41の端部には定位嵌合体42を設置する。
本考案の実施例は図3、図4に示すとおり、主に本体2を設置する。該本体2の一端には固定台20を設置し、該固定台20上には少なくとも二つのネジ孔21を設置し、該固定台20の外周面上には数片の放熱フィン22を設置する。該本体2の別一端は連接部23を設置し、該連接部23の外壁面には外ネジ紋24を成形する。回路板3は該本体2の固定台20に設置し、該回路板3には少なくとも二つのLEDライト30、31を設置する。該回路板3上の該固定台20のネジ孔21に対応する位置には穿孔32を設置し、また該回路板3上には数個の定位嵌合孔33も設置する。該回路板3上の穿孔32にはネジ34を挿設する。レンズ4は、該本体2の固定台20上に設置し、該レンズ4内には凹室40を形成する。該回路板3は該レンズ4の凹室40内に位置し、該凹室40内には数本の定位凸柱41を設置し、該定位凸柱41の端部には定位嵌合体42を設置する。
前記定位嵌合体42は該回路板3の定位嵌合孔33内に嵌合し、該レンズ4の外壁面にはハイビーム通過エリア43及びロービーム通過エリア44を設置する。該ハイビーム通過エリア43の外側面には凹面430を設置し、また該ハイビーム通過エリア43の内側には凹室40向きに錐状凸体45を凸設し、該錐状凸体45内には凹槽46を成形し、該凹槽46の内側面には弧凸面460を設置する。該凹槽46の周面は弧曲面461を形成し、該ロービーム通過エリア44の外側面弧凸面440を設置し、内側面は平面441を設置する。放熱台5は該本体2の連接部23上に設置し、該放熱台5内には該連接部23を設置するための穿孔50を設置し、該穿孔50の壁面には内ネジ紋51を成形し、該放熱台5の外周面上には数片の放熱フィン52が設置され、該放熱台5上には数個の定位穿槽53を設置し、ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造が形成される。
組立時、図3〜6に示すとおり、先ず、回路板3を本体2の固定台20上に固定する。ネジ34を回路板3上の穿孔32内に差し込み、次に本体2の固定台20のネジ孔21に螺設し、回路板3を固定台20に固定する。次にレンズ4を本体2の固定台20上に設置し、回路板3をレンズ4の凹室40内に設置し、レンズ4の凹室40内の定位凸柱41は回路板3上の定位嵌合孔33に対応し、定位凸柱41端部の定位嵌合体42は回路板3上の定位嵌合孔33内に嵌入し、レンズ4をしっかりと本体2上に定位する。
また回路板3内のLEDライト30はレンズ4のハイビーム通過エリア43に対応し、更に錐状凸体45の凹槽46内に挿入する。また別のLEDライト31はレンズ4のロービーム通過エリア44に対応する。次に本体2の連接部23を放熱台5の穿孔50内に挿入し、連接部23上の外ネジ紋24と放熱台5の穿孔50の内ネジ紋51を相互に螺設し、次に本体2をライトカバー6内に組み入れる。そのようにして組立が完成する。
また回路板3内のLEDライト30はレンズ4のハイビーム通過エリア43に対応し、更に錐状凸体45の凹槽46内に挿入する。また別のLEDライト31はレンズ4のロービーム通過エリア44に対応する。次に本体2の連接部23を放熱台5の穿孔50内に挿入し、連接部23上の外ネジ紋24と放熱台5の穿孔50の内ネジ紋51を相互に螺設し、次に本体2をライトカバー6内に組み入れる。そのようにして組立が完成する。
使用時、図7〜10に示すとおり、ハイビームを使用する時,回路板3上の二つのLEDライト30、31はどちらも光るが、ロービーム通過エリア44に対応する位置のLEDライト31の発光効率は発光が半減し、二つのLEDライト30、31が投射した光源は直接、レンズ4のハイビーム通過エリア43とロービーム通過エリア44を通して前へ放射される。光源はレンズ4のハイビーム通過エリア43とロービーム通過エリア44の表面上の異なる弧曲度によって、その光線が放射する角度及び範囲を制御する。ハイビームを付けた時、その光源が投射した範囲は比較的広く且つ遠い(図7,8参照)。またロービームを使用した時、回路板3上のロービーム通過エリア44に対応する位置のLEDライト31は光るが、ハイビーム通過エリア43に対応する位置のLEDライト30は消え、光ったLEDライト31の光源はロービーム通過エリア44から直接前に向かって投射する。
ロービームを付けた時、その投射範囲は比較的小さく且つ近い(図9、10参照)。本考案は、使用に応じてレンズ4のハイビーム通過エリア43とロービーム通過エリア44の弧曲度によって投射させたい角度及び範囲の光線を達成する。拠って、本考案のライトカバー6内には遮光モジュール及び凸レンズを設置する必要がなく、且つ回路板3上に設置した少なくとも二つのLEDライト30、31とレンズ4上のハイビーム通過エリア43とロービーム通過エリア44の曲度変化によって光源投射の角度及び範囲を制御し、並びにカットオフラインを発生してハイビームとロービームの切換効果を達成する。
そして、遮光モジュール設置のコストを節約し、且つ投射した光線が均一化して最良の照明効果を達成する。また投射した光線は眩光を発生させないため、最良の使用安全性を達成する。他に、回路板3を固定した本体2には数片の放熱フィンを設置し、本体2の後方には放熱台5を設置する。本体2と放熱台5上の放熱フィン22、52によって回路板3上のLEDライト30、31が発する高温をスピーディに放熱し、ヘッドライト1を高熱にせず、ヘッドライト1の使用寿命を延ばす。
上述のとおり、本考案は、予定の使用目的と効果を確実に達成し、且つ公知よりも理想的且つ実用的である。上述の実施例は本考案の良好な実施例を挙げて具体的に説明したに過ぎない。拠ってこの実施例は本考案の請求範囲を制限するものではなく、本考案から乖離しないすべての技術手段の下に完成した同じ変化と修飾は、すべて本考案の請求範囲に含まれるものとする。
1 ヘッドライト
10 ライトカバー
100 納置室
101 反射面
11 発光体
12 仕切板
120 透光孔
13 連接台
14 遮光モジュール
140 電磁バルブ
141 遮光板
15 透光カバー
16 固定フレーム
17 光源
2 本体
20 固定台
21 ネジ孔
22 放熱フィン
23 連接部
24 外ネジ紋
3 回路板
30 LEDライト
31 LEDライト
32 穿孔
33 定位嵌合孔
34 ネジ
4 レンズ
40 凹室
41 定位凸柱
42 定位嵌合体
43 ハイビーム通過エリア
430 凹面
44 ロービーム通過エリア
440 弧凸面
441 平面
45 錐状凸体
46 凹槽
460 弧凸面
461 弧曲面
5 放熱台
50 穿孔
51 内ネジ紋
52 放熱フィン
53 定位穿槽
6 ライトカバー
10 ライトカバー
100 納置室
101 反射面
11 発光体
12 仕切板
120 透光孔
13 連接台
14 遮光モジュール
140 電磁バルブ
141 遮光板
15 透光カバー
16 固定フレーム
17 光源
2 本体
20 固定台
21 ネジ孔
22 放熱フィン
23 連接部
24 外ネジ紋
3 回路板
30 LEDライト
31 LEDライト
32 穿孔
33 定位嵌合孔
34 ネジ
4 レンズ
40 凹室
41 定位凸柱
42 定位嵌合体
43 ハイビーム通過エリア
430 凹面
44 ロービーム通過エリア
440 弧凸面
441 平面
45 錐状凸体
46 凹槽
460 弧凸面
461 弧曲面
5 放熱台
50 穿孔
51 内ネジ紋
52 放熱フィン
53 定位穿槽
6 ライトカバー
Claims (3)
- ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造において、
一端に固定台を設置し、該固定台の外周面上には数片の放熱フィンを設置し、該固定台上はネジ孔を設置し、該本体の別一端には連接部を設置する本体と、
該本体の固定台上に設置し、少なくとも二つのLEDライトを設置し、該固定台のネジ孔に対応する位置には穿孔を設置し、上部の穿孔にはネジを挿設し、該ネジは該本体の固定台上のネジ孔内で螺設する回路板と、
該本体の固定台上に設置し、内部には凹室を成形し、該回路板は凹室内に設置し、上部にはハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリアを設置し、該回路板上の少なくとも二つのLEDライトにはそれぞれハイビーム通過エリア及びロービーム通過エリア位置に対応するレンズと、
該本体の連接部に設置し、外周面には数片の放熱フィンを設置する放熱台を含むことを特徴とするハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造。 - 前記レンズのハイビーム通過エリアは、外側面に凹面を設置し、内側は凹室の内向きに錐状凸体を凸設し、該錐状凸体内には凹槽を成形し、該回路板上のうちのLEDライトは該凹槽内に位置し、また該ロービーム通過エリアの外側面には弧凸面を設置し、該ロービーム通過エリアの内側面は平面であることを特徴とする請求項1記載のハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造。
- 前記回路板には、数個の定位嵌合孔を設置し、該レンズの凹室内には数本の定位凸柱を成形し、該定位凸柱の端部には定位嵌合体を設置し、該定位嵌合体は該回路板の定位嵌合孔内に嵌合することを特徴とする請求項1記載のハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造。
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JP2014003658U JP3193171U (ja) | 2014-07-09 | 2014-07-09 | ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2014003658U JP3193171U (ja) | 2014-07-09 | 2014-07-09 | ハイ&ロービームを備えたヘッドライト構造 |
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---|---|
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5961310B1 (ja) * | 2015-06-11 | 2016-08-02 | 許 宸偉 | 車両用灯具の放熱装置 |
CN107401716A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-11-28 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 上反射式led近光射灯总成 |
-
2014
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JP5961310B1 (ja) * | 2015-06-11 | 2016-08-02 | 許 宸偉 | 車両用灯具の放熱装置 |
CN107401716A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-11-28 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 上反射式led近光射灯总成 |
CN107401716B (zh) * | 2017-08-08 | 2023-08-08 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 上反射式led近光射灯总成 |
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