JP3192531B2 - Unit building - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、複数の建物ユニットを
組合わせて建てるユニット式建物に係り、特にユニット
式建物にガレージ等を設ける際に利用できる。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a unit building constructed by combining a plurality of building units, and can be used particularly when a garage or the like is provided in the unit building.

【０００２】[0002]

【背景技術】近年、住宅等の建物に多用されるようにな
ってきたユニット工法は、予め工場で生産された建物ユ
ニットや屋根パネル等を建設現場に輸送し、建設現場で
それらを組合わせてユニット式建物を建てる工法であ
る。このようなユニット工法には、建設現場での作業が
簡略化でき、工期の短縮化が図れる利点がある。2. Description of the Related Art In recent years, a unit construction method which has been frequently used for a building such as a house is to transport building units and roof panels produced in a factory in advance to a construction site and combine them at the construction site. This is a construction method for building a unit building. Such a unit construction method has an advantage that work on a construction site can be simplified and the construction period can be shortened.

【０００３】従来、このようなユニット式建物にガレー
ジを設ける場合には、四隅に柱が立設された直方体状の
建物ユニットを配置し、その短辺側を車の出入口として
建物ユニットをガレージとしていた。ここで、建物ユニ
ットの短辺方向の寸法は、道路幅との関係等による輸送
制限により、例えば、２．３ｍ程度に設定されている。
従って、この建物ユニットによって形成されたガレージ
の横幅も例えば、２．３ｍ程度となる。Conventionally, in the case of providing a garage in such a unit-type building, a rectangular parallelepiped building unit having pillars erected at four corners is arranged, and the short side of the garage is used as a doorway of a car, and the building unit is used as a garage. Was. Here, the dimension in the short side direction of the building unit is set to, for example, about 2.3 m due to transportation restrictions due to the relationship with the road width and the like.
Therefore, the lateral width of the garage formed by this building unit is, for example, about 2.3 m.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、一つの建物ユ
ニットをガレージとした場合、前述のように、その幅が
例えば、２．３ｍ程度に制限されており、この幅寸法
は、ガレージの幅としては狭いものである。そのため、
車のドアを開けた際にドアとガレージの内壁との間に
十分な余裕がなく、車の乗り降りがしずらい。車の車
庫入れがしずらい。車の整備用の工具類等を収納する
場所がない。等の問題があった。However, in the case where one building unit is a garage, its width is limited to, for example, about 2.3 m, as described above. Is narrow. for that reason,
When the door of the car is opened, there is not enough room between the door and the inner wall of the garage, making it difficult to get on and off the car. It is difficult to put a car in the garage. There is no place to store tools for car maintenance. And so on.

【０００５】一方、ユニット式建物内には複数個の建物
ユニットを配置して居室が形成されているが、前述した
ように、各建物ユニットは４本の柱を備えている。従っ
て、例えば、４個の建物ユニットを利用して一つの居室
を形成する場合、室の真ん中に建物ユニットの柱が位置
することになり、そうすると、室としての使い勝手が悪
く、結局ユニット式建物において大空間の居室を設ける
ことは困難であった。On the other hand, a living room is formed by arranging a plurality of building units in a unit-type building. As described above, each building unit has four pillars. Therefore, for example, when one living room is formed by using four building units, the pillar of the building unit is located in the middle of the room, so that the usability as a room is poor, and in the case of a unit type building in the end, It was difficult to provide a large living room.

【０００６】ここに、本発明の目的は、ガレージや居室
を設ける場合に、その間口を広く採ることができ、か
つ、大きな空間を形成することができるユニット式建物
を提供することにある。[0006] It is an object of the present invention to provide a unit-type building in which a garage or living room can be provided with a wide frontage and a large space can be formed.

【０００７】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

【０００８】そこで本発明は、第１の建物ユニットと第
２の建物ユニットとを組み合わせて建てられるユニット
式建物であって、前記第１の建物ユニットおよび第２の
建物ユニットは、それぞれ、２本の柱とこれらの柱の上
端間同士および下端間同士を結合する上梁、下梁とで形
成された第１の枠体と、この第１の枠体における前記２
本の柱の上部間に前記第１の枠体と直交する方向に突出
して設けられかつ略直方体に形成された第２の枠体とを
含み構成されるとともに、これらの第１、第２の枠体で
側面視逆Ｌ字状に形成され、それぞれの建物ユニットに
おける前記第２の枠体の突設側先端面同士を密着させて
連結し、前記第１の建物ユニットと第２の建物ユニット
とで門型に形成したユニット式建物としたものである。Accordingly, the present invention provides a first building unit and a second building unit.
A unit that can be built in combination with the second building unit
-Type building, said first building unit and a second building unit
Each building unit has two pillars and above these pillars
A first frame formed by an upper beam and a lower beam connecting the ends and the lower ends thereof, and the second frame in the first frame.
Protruding between the upper parts of the books in a direction perpendicular to the first frame body
And a second frame formed in a substantially rectangular parallelepiped
In addition to being comprised, these first and second frames
It is formed in an inverted L shape when viewed from the side.
Definitive second the projecting side tip faces of the frame is brought into close contact linked, the first building unit to the second building unit
This is a unit-type building formed in a gate shape .

【０００９】このユニット式建物において、前記２つの
建物ユニットを連結した際、それぞれの前記第２の枠体
の下方に構成された空間が自動車等を収納するガレージ
であってもよく、また、前記第２の枠体はその内部が収
納室であってもよい。In this unit-type building, when the two building units are connected, a space formed below each of the second frames may be a garage for storing a car or the like. The inside of the second frame may be a storage room.

【００１０】[0010]

【作用】このような本発明では、それぞれ、第１の枠体
および第２の枠体とを備えて側面視逆Ｌ字状に形成され
た第１、第２の建物ユニットが、第２の枠体の突設側先
端面同士を密着させて連結される。第２の枠体は略直方
体状とされているので、突設側先端面同士の連結が面接
合となり、その結果、剛性が強くなり、間に柱がなくて
も幅の広いユニット式建物が構成される。According to the present invention, each of the first frame members is
And a second frame, and are formed in an inverted L-shape in side view.
The first and second building units are projecting sides of the second frame.
The end faces are brought into close contact and connected. Since the second frame is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape, the connection between the protruding-side end surfaces is in contact with each other.
As a result, the rigidity is increased, and a wide unit-type building is constructed without pillars.

【００１１】また、２つの建物ユニットを連結した際、
それぞれの第２の枠体の下方に構成された空間が自動車
等を収納するガレージであれば、その幅を広くできるの
で、ガレージ内で車への出入りが容易となり、車庫入れ
も容易となる。さらに、第２の枠体の内部が収納室とさ
れていれば、例えば、車の整備用工具等を収納できるの
で、ガレージ内が整理され、これらにより、前記目的が
達成される。Also, when two building units are connected,
If the space formed below each of the second frames is a garage for storing an automobile or the like, the width of the garage can be increased. Furthermore, if the interior of the second frame is a storage chamber, for example, a car maintenance tool or the like can be stored, so that the inside of the garage is organized, thereby achieving the object.

【００１２】[0012]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１には、本発明の一実施例に係るユニット式
建物に使用される第１の建物ユニットの概略が示されて
いる。この第１の建物ユニット（以下、第１ユニットと
いう）１は、２本の柱10とこれらの柱10の上下端間を結
合する上下梁11，12とで形成された第１の枠体13を備え
ている。この第１の枠体13は、通常の直方体状の建物ユ
ニットにおける軒側パネルに該当するものであり、その
一面に外壁14が取付けられている。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 schematically shows a first building unit used in a unit-type building according to one embodiment of the present invention. The first building unit (hereinafter, referred to as a first unit) 1 is a first frame 13 formed by two pillars 10 and upper and lower beams 11 and 12 connecting between upper and lower ends of the pillars 10. It has. The first frame 13 corresponds to an eaves-side panel in an ordinary rectangular parallelepiped building unit, and has an outer wall 14 attached to one surface thereof.

【００１３】第１の枠体13の上部には、２本の柱10の上
部に固着され、かつ、枠体13に直交して略直方体の第２
の枠体15が設けられている。この第２の枠体15は、柱10
の上端面と上面を同一とする短辺梁16A および長辺梁16
B からなる水平な枠用上梁16と、この枠用上梁16と同様
に短辺梁18A および長辺梁18B からなり、枠用縦梁17で
結合された枠用下梁18とで形成されており、前記上梁11
の下方には、枠用下梁18の長辺梁16B に対向する補助梁
18C が２本の柱10間に架けわたされている。また、この
補助梁18C と長辺梁16B とには複数本の天井小梁19が架
けわたされている。なお、第２の枠体15の短辺方向の幅
は、通常の直方体状の建物ユニットの短辺方向の幅と同
程度とされており、第２の枠体15の長辺梁16B ，18B と
枠用縦梁17とで形成される面が対向面15A とされてい
る。On the upper part of the first frame 13, a substantially rectangular parallelepiped second part is fixed to the upper part of the two columns 10 and is orthogonal to the frame 13.
Frame 15 is provided. This second frame 15 is
Short side beam 16A and long side beam 16 with the same top and top surfaces
A horizontal frame upper beam 16 made of B and a frame lower beam 18 composed of a short side beam 18A and a long side beam 18B similarly to this frame upper beam 16 and joined by a frame vertical beam 17. The upper beam 11
Below the frame, there is an auxiliary beam facing the long side beam 16B of the lower beam 18 for the frame.
An 18C is spanned between the two pillars 10. Further, a plurality of ceiling small beams 19 are bridged between the auxiliary beam 18C and the long side beam 16B. Note that the width of the second frame 15 in the short side direction is substantially the same as the width of the normal rectangular parallelepiped building unit in the short side direction, and the long side beams 16B, 18B The surface formed by the vertical beam 17 for the frame is the facing surface 15A.

【００１４】図２には、前記第１ユニット１とでユニッ
ト式建物３を構築する第２の建物ユニット（以下、第２
ユニットという）２の概略が示されている。この第２ユ
ニット２も、第１ユニット１と同様に、２本の柱20を有
する第１の枠体23を備え、この第１の枠体23の上部に、
短辺梁26A および長辺梁26B からなる水平な枠用上梁26
と、これらの枠用上梁26と平行に枠用縦梁27で結合され
た枠用下梁28とで形成された第２の枠体25が設けられて
いる。また、複数本の天井小梁29と、補助梁28C が架け
わたされており、第２の枠体15の１側面は、前記対向面
15A と対向する対向面25A とされている。つまり、この
第２ユニット２は、第１ユニット１の勝手違いに形成さ
れている。また、第１，２ユニット１，２には、それぞ
れを建設現場へ輸送する際等に、安定して輸送できるよ
うに、それぞれ第２の枠体15,25 の端部に、第１の枠体
１，２の２本の柱10,20 に対向する取り外し自在な２本
の仮柱9A,9B が立てられている。FIG. 2 shows a second building unit (hereinafter referred to as a second building unit) for constructing a unit building 3 with the first unit 1.
2 is referred to as a unit. Like the first unit 1, the second unit 2 includes a first frame 23 having two columns 20, and an upper portion of the first frame 23
Upper beam 26 for horizontal frame consisting of short side beam 26A and long side beam 26B
There is provided a second frame 25 formed by the upper frame beam 26 and the lower frame beam 28 connected by a vertical frame beam 27 in parallel with the frame upper beam 26. A plurality of ceiling beams 29 and an auxiliary beam 28C are bridged, and one side surface of the second frame 15 is
The opposing surface 25A opposes 15A. That is, the second unit 2 is formed differently from the first unit 1. The first and second units 1 and 2 are respectively provided with the first frames at the ends of the second frames 15 and 25 so that they can be transported stably when transported to the construction site. Two detachable temporary columns 9A, 9B are set up opposite the two columns 10, 20 of the bodies 1, 2.

【００１５】このような第１，２ユニット１，２を組合
わせて構築したユニット式建物３を、例えば、ガレージ
ユニット４とした例が図３に示されている。第１，２ユ
ニット１，２は、それぞれの第２の枠体15，25の対向面
15A,25A 同士を密着して、図４に示すように、各枠用上
梁16,26 および枠用下梁18,28 が、例えばボルト30で結
合されて、ガレージユニット４全体が門型に構成されて
いる。そして、第２の枠体15，25の下方の空間がガレー
ジ部4Aとされる。また、第２の枠体15，25の車の出入り
口側（図３において紙面手前側）には、シャッタ31Aを
組込んだシャッタボックス31が配置されており、従っ
て、ガレージユニット４の前面はシャッタ31A によって
開閉自在となっている。FIG. 3 shows an example in which a unit-type building 3 constructed by combining such first, second and first units 1 and 2 is used as a garage unit 4, for example. The first and second units 1 and 2 are opposed to the second frames 15 and 25, respectively.
As shown in FIG. 4, the upper beams 16 and 26 for frames and the lower beams 18 and 28 for frames are connected with, for example, bolts 30 so that the entire garage unit 4 is formed in a gate shape. It is configured. The space below the second frames 15, 25 is the garage section 4A. A shutter box 31 incorporating a shutter 31A is arranged on the entrance / exit side of the vehicle of the second frames 15 and 25 (on the front side in FIG. 3), so that the front of the garage unit 4 is It can be opened and closed freely by 31A.

【００１６】図５には、このようなガレージユニット４
を組込んだユニット式建物40が示されている。ガレージ
ユニット４は、他の居室用の下階建物ユニット35および
上階建物ユニット36等と組合わされるとともに、その内
部には、不燃性の壁材32および天井材33等も取付けられ
ている。また、ガレージユニット４の上階建物ユニット
36から突出した部分の天井部には、所定の屋根材34が設
けられている。FIG. 5 shows such a garage unit 4.
Is shown as a unit building 40 incorporating. The garage unit 4 is combined with a lower-floor building unit 35 and an upper-floor building unit 36 for other living rooms, and a non-combustible wall material 32 and a ceiling material 33 are mounted inside. Also, the upper floor building unit of garage unit 4
A predetermined roofing material 34 is provided on the ceiling of the portion protruding from 36.

【００１７】前記第１，２ユニット１，２におけるそれ
ぞれの第２の枠体15，25は、車の整備等に必要な工具
類、その他の少部品等を収納する収納室５とされてい
る。すなわち、第２の枠体15，25の枠用下梁18,28 側に
架けわたされた天井小梁19,29 の上に、図示しない床板
が敷きつめられて少部品等が収納可能とされており、そ
の取り出し口は、上階建物ユニット36の床下に設け、あ
るいは、並設されている下階建物ユニット35側に設けて
もよい。The second frames 15 and 25 in the first and second units 1 and 2 are storage rooms 5 for storing tools and other small parts necessary for car maintenance and the like. . That is, floor boards (not shown) are laid on the ceiling beams 19, 29 which are bridged on the side of the lower beams 18, 28 of the second frames 15, 25, so that small parts and the like can be stored. The outlet may be provided below the floor of the upper-floor building unit 36 or may be provided on the side of the lower-floor building unit 35 which is juxtaposed.

【００１８】このような第１，２ユニット１，２をガレ
ージユニット４としてユニット式建物40に組込むには次
のように行う。まず、工場において第１の枠体13，23お
よび第２の枠体15，25を製作するとともに、第２の枠体
15，25を第１の枠体13，23に対して直交するように取付
け、それぞれ仮柱9A，9Bも取付け、第１，２ユニット
１，２を製造する。この際、第１ユニット１には外壁14
を取付けておく。このような両ユニット１，２を、トラ
ックで建設現場に輸送する。In order to incorporate the first, second and first units 1 and 2 as the garage unit 4 into the unit building 40, the following is performed. First, the first frames 13, 23 and the second frames 15, 25 are manufactured at the factory, and the second frame
The first and second units 1 and 2 are manufactured by mounting the first and second units 1 and 2 with the temporary columns 9A and 9B, respectively. At this time, the outer wall 14 is attached to the first unit 1.
Is attached. These two units 1 and 2 are transported to the construction site by truck.

【００１９】建設現場では、クレーンで各ユニット１，
２を降ろし、互いの第２の枠体15，25の対向面15A ，25
A 同士を密着させ両者をボルト，ナット30で結合し、ガ
レージユニット４を構成する。次に、このガレージユニ
ット４を再度クレーンで吊るし、基礎上の所定位置に配
置するとともに固定する。At the construction site, each unit 1,
2 and the opposing surfaces 15A, 25 of the second frames 15, 25
A is brought into close contact with each other and joined together with bolts and nuts 30 to form the garage unit 4. Next, the garage unit 4 is suspended again by the crane, and is placed at a predetermined position on the foundation and fixed.

【００２０】ガレージユニット４が固定されたら、その
内部に不燃性の壁材32および天井材33を取付ける。な
お、この壁材32は、工場でのユニット製造時に取付けて
おくこともできる。次いで、居室用の建物ユニット35等
を順次配置して組合わせ、ユニット式建物40を完成させ
る。After the garage unit 4 is fixed, a non-combustible wall member 32 and a ceiling member 33 are mounted inside. The wall member 32 can be attached at the time of manufacturing a unit in a factory. Next, the building units 35 for living rooms and the like are sequentially arranged and combined to complete the unit building 40.

【００２１】前述のような本実施例によれば次のような
効果がある。すなわち、第１，２ユニット１，２を結合
させることで通常の建物ユニットの幅より幅の広いユニ
ット式建物３を建てることができる。従って、このユニ
ット式建物３をガレージユニット４として使用すれば、
幅がひろいので、ガレージ内での車への乗り降りがしや
すくなるとともに、車庫入れが容易となる。また、この
ユニット式建物３を居室として使用すれば、室内に柱の
ない広い居室とすることができる。According to the above-described embodiment, the following effects can be obtained. That is, by combining the first, second, and first units 1, 2, a unit-type building 3 wider than a normal building unit can be built. Therefore, if this unit building 3 is used as a garage unit 4,
The wide width makes it easy to get in and out of the car in the garage, and also makes it easy to enter the garage. In addition, if this unit-type building 3 is used as a living room, it can be made a room with no pillars in the room.

【００２２】さらに、第１，２ユニット１，２を結合さ
せる際は、それぞれの第２の枠体15，25の対向面15A ，
25A 同士を密着させ、両者をボルト，ナット30で結合す
る面接合なので、中間に柱を設けなくても、また、ラチ
ス梁等で補強しなくてもユニット式建物３全体の剛性が
強い。その結果、第１，２ユニット１，２の第１の枠体
13,23 同士を繋ぐ下梁も不要となり、材料も節約でき
る。また、第２の枠体15，25内は収納室５となっている
ので、例えば、車の整備用工具類や小部品等をその収納
室５内に収納でき、ガレージ内をすっきり整理できると
ともに、広く有効に使用できるという効果がある。Further, when the first and second units 1 and 2 are combined, the opposing surfaces 15A and 15A of the respective second frames 15 and 25 are connected.
Since 25A is brought into close contact with each other, and the two are joined by bolts and nuts 30, the rigidity of the entire unit building 3 is strong without providing a column in the middle or reinforcing it with lattice beams or the like. As a result, the first frame of the first and second units 1 and 2
There is no need for lower beams connecting between 13,23, and the material can be saved. Further, since the inside of the second frames 15, 25 is the storage room 5, for example, tools and small parts for car maintenance can be stored in the storage room 5, and the inside of the garage can be neatly arranged. The effect is that it can be used widely and effectively.

【００２３】また、第１，２ユニット１，２には、それ
ぞれ仮柱9A,9B が取外し自在に取付けられており、各ユ
ニット１，２の輸送時および組立て時にはそれらが取付
けられているので、安全かつ容易に輸送できとともに、
組立てもしやすいという効果かえほある。Temporary columns 9A and 9B are removably attached to the first and second units 1 and 2, respectively. These units are attached when the units 1 and 2 are transported and assembled. Safe and easy to transport,
There is an effect that it is easy to assemble.

【００２４】なお、本発明は前述の実施例に限定される
ものではなく、本発明の目的を達成できる範囲の変形例
を含むものである。例えば、前記実施例では第１，２ユ
ニット１，２を組合せてガレージユニット４を形成した
が、これに限らず、居室としてもよく、そうした場合、
室内の中央に柱のない大きな空間を有する居室となる。It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiment, but includes modifications within a range that can achieve the object of the present invention. For example, in the above embodiment, the garage unit 4 is formed by combining the first, second, and first units 1 and 2. However, the garage unit 4 is not limited to this.
It will be a living room with a large space without pillars in the center of the room.

【００２５】また、前記実施例では、第１，２ユニット
１，２に輸送治具としてそれぞれ仮柱9A,9B が取外し自
在に取付けられているが、輸送治具はこれに限らず、要
は、各ユニット１，２を安全かつ容易に輸送できるとと
もに、組立てもしやすいものであれば、例えば箱体状の
台であってもよい。さらに、前記実施例では、第１，２
ユニット１，２の幅は略同一幅としたが、これに限ら
ず、いずれかのユニットの幅を他のユニットの幅より広
くしてもよい。In the above embodiment, the temporary columns 9A and 9B are detachably attached to the first and second units 1 and 2 as transport jigs, respectively. However, the transport jig is not limited to this, and For example, a box-shaped base may be used as long as the units 1 and 2 can be transported safely and easily and can be easily assembled. Furthermore, in the above embodiment, the first and second
Although the widths of the units 1 and 2 are substantially the same, the width is not limited to this, and the width of one of the units may be wider than the width of the other unit.

【００２６】さらに、前記実施例では、第１，２ユニッ
ト１，２において、それぞれ第１の枠体15,25 は、枠用
上梁16,26 と枠用下梁18,28 等で枠組み形成されてお
り、ラチス梁を不要としているが、これに限らず、図６
に示すような第１ユニット50としてもよい。すなわち、
本実施例の第１のユニット50では、第１の枠体51の枠用
上梁16と枠用下梁18との間にラチス梁52が架けわたされ
ている。この場合、図示しないが第２ユニット側も同様
にラチス梁を架けわたせばよい。なお、ラチス梁52が架
けわたされる場合は、第１の枠体51の高さ寸法が、例え
ば450mm まで程度とされ、それ以上の高さ、例えば１ｍ
程度では、上梁等の部材を大きくするとともに各コーナ
部を補強プレート等で補強して対応する。このようにす
れば、第１の枠体51の強度がより大きくなるという効果
がある。Further, in the above-mentioned embodiment, in the first and second units 1 and 2, the first frames 15, 25 are formed by upper frames 16, 26, lower beams 18, 28, etc. The lattice beam is not required, but is not limited to this.
The first unit 50 as shown in FIG. That is,
In the first unit 50 of this embodiment, a lattice beam 52 is provided between the upper frame beam 16 and the lower frame beam 18 of the first frame 51. In this case, though not shown, a lattice beam may be similarly provided on the second unit side. When the lattice beam 52 is bridged, the height of the first frame 51 is set to, for example, up to about 450 mm, and a height higher than that, for example, 1 m
In the case of the degree, the members such as the upper beams are enlarged and each corner portion is reinforced with a reinforcing plate or the like. This has the effect of increasing the strength of the first frame 51.

【００２７】[0027]

【発明の効果】以上に説明したように、本発明のユニッ
ト式建物によれば、それぞれ、第１の枠体および第２の
枠体とを備えて側面視逆Ｌ字状に形成された第１、第２
の建物ユニットが、第２の枠体の突設側先端面同士を密
着させて連結される。第２の枠体は略直方体状とされて
いるので、突設側先端面同士の連結が面接合となり、そ
の結果、剛性が強くなり、間に柱がなくても幅の広いユ
ニット式建物とすることができる。また、このユニット
式建物がガレージとされているので、ガレージ内で車へ
の出入りが容易となり、車庫入れも容易となる。さら
に、第２の枠体の内部が収容室とされているので、車の
整備用工具等を収納でき、ガレージ内を広く有効に使用
できるという効果がある。As described above, according to the unit-type building of the present invention , the first frame and the second frame are respectively provided.
A first and a second L-shape when viewed from the side including a frame.
Building unit closes the protruding end faces of the second frame
Wear and connect. The second frame has a substantially rectangular parallelepiped shape.
Connection, the connection between the protruding end surfaces becomes surface joining,
As a result, the rigidity is increased, and a wide unit-type building can be obtained without any pillars . Further, since the unit-type building is a garage, it is easy to get in and out of the car in the garage, and it is easy to enter the garage. Furthermore, since the inside of the second frame is a storage chamber, it is possible to store maintenance tools and the like for a car, and there is an effect that the inside of the garage can be widely and effectively used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の一実施例に係るユニット式建物を構成
する第１の建物ユニットを示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a first building unit constituting a unit-type building according to an embodiment of the present invention.

【図２】本発明の一実施例に係るユニット式建物を構成
する第２の建物ユニットを示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a second building unit constituting the unit building according to one embodiment of the present invention.

【図３】第１，２の建物ユニットを組合わせたユニット
式建物を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a unit-type building in which first and second building units are combined.

【図４】第１，２の建物ユニットの結合部を示す詳細図
である。FIG. 4 is a detailed view showing a connecting portion of the first and second building units.

【図５】ガレージを組込んだユニット式建物の全体を示
す正面図である。FIG. 5 is a front view showing the entire unit building incorporating a garage.

【図６】第１の建物ユニットの別の実施例を示す斜視図
である。FIG. 6 is a perspective view showing another embodiment of the first building unit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 第１ユニット（第１の建物ユニット） ２ 第２ユニット（第２の建物ユニット） ３ ユニット式建物 ４ ガレージユニット ５ 収納室 9A,9B 仮柱 10 柱 13 第１の枠体 15 第２の枠体 15A,25A 対向面 16 枠用上梁 18 枠用下梁 23 第１の枠体 25 第２の枠体 40 ユニット式建物 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st unit (1st building unit) 2 2nd unit (2nd building unit) 3 Unit type building 4 Garage unit 5 Storage room 9A, 9B Temporary pole 10 pillars 13 1st frame 15 2nd frame Body 15A, 25A Opposing surface 16 Upper beam for frame 18 Lower beam for frame 23 First frame 25 Second frame 40 Unit-type building

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 第１の建物ユニットと第２の建物ユニッ
トとを組み合わせて建てられるユニット式建物であっ
て、前記第１の建物ユニットおよび第２の建物ユニット
は、それぞれ、２本の柱とこれらの柱の上端間同士およ
び下端間同士を結合する上梁、下梁とで形成された第１
の枠体と、この第１の枠体における前記２本の柱の上部
間に前記第１の枠体と直交する方向に突出して設けられ
かつ略直方体に形成された第２の枠体とを含み構成され
るとともに、これらの第１、第２の枠体で側面視逆Ｌ字
状に形成され、それぞれの建物ユニットにおける前記第
２の枠体の突設側先端面同士を密着させて連結し、前記
第１の建物ユニットと第２の建物ユニットとで門型を構
成したことを特徴とするユニット式建物。A first building unit and a second building unit;
Unit building that can be built by combining
The first building unit and the second building unit
Respectively, between the two pillars and between the tops of these pillars and
The first beam formed by the upper beam and the lower beam connecting the lower and lower ends
And a top of the two columns in the first frame
Protruding in a direction perpendicular to the first frame body,
And is configured and a second frame that is formed in a substantially rectangular parallelepiped
And the first and second frames have an inverted L shape in side view.
Formed in a shape, and the protruding-side end surfaces of the second frame body in each building unit are brought into close contact with each other and connected ,
The first building unit and the second building unit form a gate type.
A unit-type building that has been completed . 【請求項２】 請求項１記載のユニット式建物におい
て、前記第１の建物ユニットと第２の建物ユニットとを
連結した際、それぞれの建物ユニットにおける前記第２
の枠体の下方に構成された空間が自動車等を収納するガ
レージであることを特徴とするユニット式建物。2. A method according to claim 1 in unit type building, wherein when the connecting the first building unit and the second building unit, the second in each building unit
A unit-type building, wherein a space formed below the frame is a garage for storing automobiles and the like. 【請求項３】 請求項１または請求項２記載のユニット
式建物において、前記第２の枠体はその内部が収納室で
あることを特徴とするユニット式建物。3. The unit-type building according to claim 1 , wherein the second frame body is a storage room inside.