JP2634728B2 - Unit building with carport - Google Patents
Unit building with carportInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、複数の建物ユニットを
組み合わせて建てるカーポート付きユニット建物に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a unit building with a carport constructed by combining a plurality of building units.
【０００２】[0002]
【背景技術】建物の建築では、工場において、柱に梁を
連結して骨組みを形成し、その骨組みに内外壁パネル、
天井パネルおよび床パネルなどを取り付けてボックス状
建物ユニットを製造し、この建物ユニットをトラックな
どで建築現場まで輸送したのち、そこで、複数の建物ユ
ニットを積み上げてユニット建物を建てる、いわゆる、
ユニット工法が知られている。2. Description of the Related Art In the construction of buildings, in a factory, a beam is connected to a pillar to form a skeleton, and the skeleton includes inner and outer wall panels,
A box-shaped building unit is manufactured by attaching ceiling panels and floor panels, etc., and after transporting this building unit to a building site by truck etc., a plurality of building units are stacked and a unit building is built,
Unit construction methods are known.
【０００３】ユニット工法で用いられるボックス状建物
ユニットの大きさは、輸送制限にかからない最大寸法、
つまり、最大幅寸法および最大高さ寸法に製造されてい
る。従って、ボックス状建物ユニットの輸送に当たって
は、２トントラックなどでは積載できないことから、通
常、４トントラックを利用して建築現場まで輸送してい
る。[0003] The size of the box-shaped building unit used in the unit construction method has a maximum dimension that is not subject to transportation restrictions.
That is, it is manufactured to have a maximum width dimension and a maximum height dimension. Therefore, when transporting a box-shaped building unit, it cannot be loaded on a 2-ton truck or the like, so that it is usually transported to a building site using a 4-ton truck.
【０００４】一方、輸送上の制限から建物ユニットの最
大幅寸法および最大高さ寸法が規定されているから、通
常の建物ユニットの幅寸法より大きい幅寸法の建物ユニ
ットを工場で製造したとしても、輸送することができな
い。従って、通常の建物ユニットの幅寸法より大きい幅
寸法の空間を形成する場合、現場において作業者が個々
の部品を組み合わせて作るしかなかった。例えば、カー
ポートなどについても、現場において作業者が作るしか
なかった。On the other hand, since the maximum width and the maximum height of a building unit are regulated due to transportation restrictions, even if a building unit having a width larger than the width of a normal building unit is manufactured at a factory, Can not be transported. Therefore, when forming a space having a width larger than the width of a normal building unit, an operator has no choice but to combine individual parts on site. For example, carports and the like have to be made by workers on site.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のよう
に建物ユニットを４トントラックによって建築現場まで
輸送しなければならないことは、仮に、建築現場が幅の
狭い道路を経て到達できる場所にある場合などでは、４
トントラックでの侵入が不可能である。このような場
合、建物ユニットを４トントラックからユニット専用の
特殊車両に移替えて建築現場まで搬入するにしても、建
物ユニット自体が大きいことから、搬入作業に時間がか
かるという問題がある。By the way, the fact that a building unit has to be transported to a building site by a 4-ton truck as in the prior art is, for example, when the building site is located in a place that can be reached via a narrow road. Then 4
Intrusion by ton truck is impossible. In such a case, even if the building unit is transferred from a 4-ton truck to a special vehicle dedicated to the unit and is carried to the construction site, there is a problem that it takes time to carry in the work because the building unit itself is large.
【０００６】また、従来のように通常の建物ユニットの
幅寸法より大きい幅寸法の空間を形成する場合、現場に
おいて作業者が個々の部品を組み合わせて作っていたの
では、現場での作業が多く、品質的にも安定しないばか
りか、作業能率が悪いことから、工期遅延の要因になる
という問題がある。In the case where a space having a width larger than the width of a normal building unit is formed as in the prior art, if a worker combines individual components on the site, the work on the site is often performed. In addition, there is a problem that not only the quality is not stable but also the work efficiency is poor, which causes a delay in the construction period.
【０００７】ここに、本発明の目的は、このような従来
の欠点を解消し、幅の狭い道路でも容易に輸送できる
上、幅寸法が大きく、かつ、簡易に組み立てられるカー
ポートを有するカーポート付きユニット建物を提供する
ことにある。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned conventional drawbacks and to provide a carport having a carport which can be easily transported even on a narrow road, has a large width, and can be easily assembled. To provide a unit building .
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】そのため、本発明のカー
ポート付きユニット建物は、複数のボックス状建物ユニ
ットによって形成され、かつ、一部にカーポートを有す
るカーポート付きユニット建物において、前記カーポー
トは、壁フレーム、この壁フレームの上端から直角に延
びる天井フレームおよび前記壁フレームの下端から直角
にかつ前記天井フレームと同方向へ延びる床フレームを
有し、互いに開口側を向かい合わせた状態でかつ所定間
隔隔てて配置された一対のカーポート用ユニットと、こ
の各カーポート用ユニットの天井フレーム上に設けられ
る第１屋根パネルと、この両側の第１屋根パネル間に配
設され前記一対のカーポート用ユニットの天井フレーム
間を連結する天井連結フレームを一体的に有する第２屋
根パネルと、前記一対のカーポート用ユニットの床フレ
ーム間を連結する床連結フレームとを備え、前記一対の
カーポート用ユニット間の内部には車が入る空間を有す
ることを特徴としている。Therefore, a unit building with a carport according to the present invention comprises a plurality of box-like building units.
Formed by a carpet and partially having a carport
In a unit building with a carport,
Has a wall frame, a ceiling frame extending at right angles from the upper end of the wall frame, and a floor frame extending at right angles from the lower end of the wall frame and in the same direction as the ceiling frame, with the opening sides facing each other. A pair of carport units arranged at a predetermined interval, a first roof panel provided on a ceiling frame of each carport unit, and the pair of carport units disposed between the first roof panels on both sides thereof. A second roof panel integrally having a ceiling connection frame connecting the ceiling frames of the carport units; and a floor connection frame connecting the floor frames of the pair of carport units .
There is a space for cars inside the carport units
It is characterized in that that.
【０００９】[0009]
【作用】[Action]
カーポートを、一対のカーポート用ユニットCarport, a pair of carport units
と、第１屋根パネルと、第２屋根パネルと、床連結フレ, A first roof panel, a second roof panel, and a floor connection frame.
ームとから構成したので、例えば、一対のカーポート用And for example, for a pair of carports
ユニットの大きさを従来のボックス状建物ユニットを２The size of the unit is two conventional box-shaped building units.
分割した大きさとすれば、カーポート用ユニットは従来If the size is divided, the carport unit is
のボックス状建物ユニットの半分以下の大きさでよいかLess than half the size of a box building unit
ら、２トントラックなどでも輸送することができる。よCan also be transported on a two-ton truck. Yo
って、狭い道路でも容易に輸送できる。Therefore, it can be easily transported even on narrow roads.
【００１０】建築現場において、一対のカーポート用ユ
ニットを互いに開口側を向かい合わせた状態でかつ所定
間隔隔てて配置したのち、各カーポート用ユニットの天
井フレーム上に第１屋根パネルを、この両側の第１屋根
パネル間に第２屋根パネルをそれぞれ配設するととも
に、床フレーム間に床連結フレームを連結してカーポー
トを構成するようにしたので、輸送制限にかかることな
く、幅寸法（間口寸法）が大きなカーポートを簡易に組
み立てることができる。[0010] In architectural field, after spaced and predetermined distance in a state facing each other mutually opening side Yu <br/> knit a pair carport, first on the ceiling frame of the unit for each Carport Since the second roof panel is arranged between the first roof panels on both sides of the roof panel and the floor connection frame is connected between the floor frames to constitute a carport, there is no transportation restriction. In addition, a carport having a large width (width dimension) can be easily assembled.
【００１１】しかも、天井連結フレーム（第２屋根フレ
ーム）および床連結フレームの寸法を変えれば、一対の
カーポート用ユニットを何ら変更することなく、内部空
間の幅寸法を任意に変えることができる。この際、天井
連結フレーム（第２屋根フレーム）および床連結フレー
ムの寸法が異なるものを複数用意しておけば、幅寸法の
変更にも容易に対応できる。また、第２屋根パネルには
天井連結フレームが一体的に設けられているから、その
天井連結フレームを一対のカーポート用ユニットの天井
フレーム間に連結すれば、第２屋根パネルを取り付ける
ことができる。従って、この点からも簡易に組み立てる
ことができる。Further, if the dimensions of the ceiling connection frame (second roof frame) and the floor connection frame are changed, a pair of
The width of the internal space can be arbitrarily changed without changing the carport unit. At this time, if a plurality of ceiling connection frames (second roof frames) and floor connection frames having different dimensions are prepared, it is possible to easily cope with a change in the width dimension. Further, since the second roof panel is integrally provided with the ceiling connection frame, the second roof panel can be attached by connecting the ceiling connection frame between the ceiling frames of the pair of carport units. . Therefore, it is possible to easily assemble from this point as well.
【００１２】[0012]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照しなが
ら詳細に説明する。図１は本発明のカーポート付きユニ
ット建物を適用したユニット建物の外観を示す斜視図、
図２はその平面図である。同ユニット建物は、大広間２
を有する２階建ての建物本体１と、この建物本体１に隣
接して建てられたカーポート３とを備える。建物本体１
は、幅寸法および高さ寸法が輸送制限内に収まる通常の
大きさからなる複数のボックス状建物ユニット４によっ
て形成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a unit with a car port according to the present invention.
Perspective view showing the appearance of a unit building to which a unit building is applied;
FIG. 2 is a plan view thereof. The unit building is a large hall 2
And a carport 3 built adjacent to the building main body 1. Building body 1
Is formed by a plurality of box-shaped building units 4 of a normal size whose width and height are within the transport restrictions.
【００１３】前記大広間２は、正面から見てＣ型形状の
一対のＣ型建物ユニット５，６と、この一対のＣ型建物
ユニット５，６の天井面間に連結された天井連結パネル
７と、前記一対のＣ型建物ユニット５，６の床面間に連
結された床連結パネル（図示省略）と、前記一対のＣ型
建物ユニット５，６の前後端面を塞ぐ壁パネル（図示省
略）とから構成されている。The saloon 2 includes a pair of C-shaped building units 5 and 6 each having a C-shape as viewed from the front, and a ceiling connection panel 7 connected between the ceiling surfaces of the pair of C-shaped building units 5 and 6. A floor connection panel (not shown) connected between floors of the pair of C-type building units 5 and 6, and a wall panel (not shown) for closing front and rear end surfaces of the pair of C-type building units 5 and 6. It is composed of
【００１４】前記カーポート３は、図３にも示す如く、
正面から見てＣ型形状のカーポート用ユニットとしての
一対のＣ型建物ユニット１１，１２と、この一対のＣ型
建物ユニット１１，１２の天井面間に連結された天井連
結フレーム１３と、前記一対のＣ型建物ユニット１１，
１２の床面間に連結された床連結フレーム１４と、前記
一対のＣ型建物ユニット１１，１２の後端面に取り付け
られた壁パネル１５とを備え、前記一対のＣ型建物ユニ
ット１１，１２間の内部に車が入る空間を有する。 The car port 3 is, as shown in FIG.
A pair of C-shaped building units 11 and 12 as C-shaped carport units as viewed from the front, and a ceiling connection frame connected between the ceiling surfaces of the pair of C-shaped building units 11 and 12 13 and the pair of C-type building units 11,
A floor connecting frame 14 connected between the floor 12, and a wall panel 15 mounted on the rear end surface of the pair of C-type building units 11 and 12, the pair of C-type building Uni
There is a space for a car to enter between the units 11 and 12.
【００１５】前記各Ｃ型建物ユニット１１，１２は、２
本の柱２１Ａ，２１Ｂおよびその両柱２１Ａ，２１Ｂの
上下端間を連結した梁２２，２３から矩形枠上に形成さ
れた壁フレーム２４と、この壁フレーム２４を構成する
柱２１Ａ，２１Ｂの上端から直角に突設された２本の天
井梁２５Ａ，２５Ｂからなる天井フレーム２６と、前記
壁フレーム２４を構成する柱２１Ａ，２１Ｂの下端から
直角にかつ前記天井フレーム２６と同方向へ向かって突
設された２本の床梁２７Ａ，２７Ｂからなる床フレーム
２８とから構成されている。なお、壁フレーム２４に
は、必要に応じて、外壁パネル３１や内壁パネル３２が
取り付けられる。また、天井フレーム２６には第１屋根
パネル３３が取り付けられる。床フレーム２８には必要
に応じて床パネル３４が取り付けられる。Each of the C-type building units 11 and 12 has 2
A wall frame 24 formed on a rectangular frame from the pillars 21A, 21B and beams 22, 23 connecting the upper and lower ends of the pillars 21A, 21B, and upper ends of the pillars 21A, 21B constituting the wall frame 24 A ceiling frame 26 composed of two ceiling beams 25A and 25B projecting at right angles to the ceiling frame 26, and projecting from the lower ends of the columns 21A and 21B constituting the wall frame 24 at right angles and in the same direction as the ceiling frame 26. And a floor frame 28 composed of two provided floor beams 27A and 27B. Note that an outer wall panel 31 and an inner wall panel 32 are attached to the wall frame 24 as needed. The first roof panel 33 is attached to the ceiling frame 26. A floor panel 34 is attached to the floor frame 28 as needed.
【００１６】前記天井連結フレーム１３および床連結フ
レーム１４は、前記一対のＣ型建物ユニット１１，１２
が互いに開口側面を向かい合わせた状態で配置された状
態において、その向かい合う天井フレーム２６間および
床フレーム２８を連結する各２本の連結梁２９Ａ，２９
Ｂ、３０Ａ，３０Ｂによって構成されている。なお、２
本の連結梁２９Ａ，２９Ｂは第２屋根パネル３５に予め
取り付けられている。２本の連結梁３０Ａ，３０Ｂは、
必要に応じて、床パネル３６に予め取り付けておいても
よい。The ceiling connection frame 13 and the floor connection frame 14 are connected to the pair of C-type building units 11 and 12.
Are arranged with the side surfaces of the opening facing each other, two connecting beams 29A, 29 connecting the ceiling frame 26 and the floor frame 28 facing each other.
B, 30A and 30B. In addition, 2
The connecting beams 29A and 29B of the book are attached to the second roof panel 35 in advance. The two connecting beams 30A and 30B are
If necessary, it may be attached to the floor panel 36 in advance.
【００１７】次に、本実施例の製造方法を説明する。工
場において、一対のＣ型建物ユニット１１、１２を製造
する。これには、まず、柱２１Ａ，２１Ｂの上端間およ
び下端間を梁２２，２３で連結して矩形枠状の壁フレー
ム２４を形成したのち、各柱２１Ａ，２１Ｂの上端およ
び下端に天井梁２５Ａ，２５Ｂおよび床梁２７Ａ，２７
Ｂを突設して天井フレーム２６および床フレーム２８を
形成する。Next, the manufacturing method of this embodiment will be described. At the factory, a pair of C-type building units 11 and 12 are manufactured. For this, first, the upper ends and lower ends of the columns 21A and 21B are connected by beams 22 and 23 to form a rectangular frame-shaped wall frame 24, and then the ceiling beams 25A are provided on the upper and lower ends of the columns 21A and 21B. , 25B and floor beams 27A, 27
B is projected to form a ceiling frame 26 and a floor frame 28.
【００１８】ここで、Ｃ型建物ユニット１１の壁フレー
ム２４には外壁パネル３１を取り付けるとともに、天井
フレーム２６および床フレーム２８には第１屋根パネル
３３および床パネル３４を取り付ける。また、Ｃ型建物
ユニット１２の壁フレーム２４には内壁パネル３２を取
り付けるとともに、天井フレーム２６および床フレーム
２８には第１屋根パネル３３および床パネル３４を取り
付ける。この状態のＣ型建物ユニット１１，１２、第２
屋根パネル３５、床パネル３６および壁パネル１５を他
の建物ユニットなどと共に建築現場まで輸送する。Here, an outer wall panel 31 is attached to the wall frame 24 of the C-type building unit 11, and a first roof panel 33 and a floor panel 34 are attached to the ceiling frame 26 and the floor frame 28. An inner wall panel 32 is attached to the wall frame 24 of the C-type building unit 12, and a first roof panel 33 and a floor panel 34 are attached to the ceiling frame 26 and the floor frame 28. In this state, the C-type building units 11 and 12 and the second
The roof panel 35, the floor panel 36, and the wall panel 15 are transported to a building site together with other building units.
【００１９】建築現場において、これらを組み立てる。
まず、複数の建物ユニット４を積み上げて建物本体１を
形成した後、大空間２およびカーポート３を組み立て
る。カーポート３の組み立てに当たっては、図４に示す
如く、一対のＣ型建物ユニット１１，１２を所定間隔隔
ててかつ互いに開口側面を向かい合わせた状態で配置し
たのち、その向かい合う天井フレーム２６間および床フ
レーム２８間に屋根パネル３５に取り付けた天井連結フ
レーム１３および床パネル３６に取り付けた床連結フレ
ーム１４を配置する。At a building site, these are assembled.
First, after a plurality of building units 4 are stacked to form the building body 1, the large space 2 and the carport 3 are assembled. In assembling the carport 3, as shown in FIG. 4, a pair of C-shaped building units 11 and 12 are arranged at a predetermined distance from each other with their opening sides facing each other, and then, between the facing ceiling frames 26 and the floor. The ceiling connection frame 13 attached to the roof panel 35 and the floor connection frame 14 attached to the floor panel 36 are arranged between the frames 28.
【００２０】そして、両天井フレーム２６と天井連結フ
レーム１３との間の接合端部に連結板３７を当て、その
連結板３７を介してボルトで連結する。また、両床フレ
ーム２８と床連結フレーム１４との間の接合端部に連結
板３７を当て、その連結板３７を介してボルトで連結す
ると、内部に大空間のカーポート３が形成される。最後
に、壁パネル１５で後端面を閉塞する。Then, a connecting plate 37 is applied to a joint end between the ceiling frames 26 and the ceiling connecting frame 13, and is connected by bolts via the connecting plate 37. When a connecting plate 37 is applied to a joint end between the two floor frames 28 and the floor connecting frame 14 and connected by bolts via the connecting plate 37, a large-sized carport 3 is formed inside. Finally, the rear end face is closed with the wall panel 15.
【００２１】従って、本実施例によれば、カーポート３
を、一対のＣ型建物ユニット１１，１２、天井連結フレ
ーム１３および床連結フレーム１４によって構成するよ
うにしたので、これらの構成部品を２トントラックなど
で建築現場まで輸送することができる。よって、建築現
場が幅の狭い道路を経て到達できる場所にある場合など
でも、カーポート３を形成することができる。Therefore, according to the present embodiment, the car port 3
Is constituted by a pair of C-type building units 11 and 12, a ceiling connection frame 13 and a floor connection frame 14, so that these components can be transported to a construction site by a 2-ton truck or the like. Therefore, the carport 3 can be formed even when the building site is located at a place that can be reached via a narrow road.
【００２２】また、一対のＣ型建物ユニット１１，１２
を互いに開口側面を向かい合わせた状態で配置したの
ち、その向かい合う天井フレーム２６間および床フレー
ム２８間に、天井連結フレーム１３および床連結フレー
ム１４を配置し、それらを互いに連結するようにしたの
で、輸送制限にかかることなく、従来の建物ユニット４
の幅寸法より大きい幅寸法を有するカーポートを能率的
に形成することができる。A pair of C-type building units 11 and 12
Are arranged in a state where the opening side faces face each other, the ceiling connecting frame 13 and the floor connecting frame 14 are arranged between the facing ceiling frame 26 and the floor frame 28, and they are connected to each other. Conventional building units 4 without transport restrictions
Carports having a width dimension larger than the width dimension of the carport can be efficiently formed.
【００２３】また、天井連結フレーム１３および床連結
フレーム１４の幅寸法を変えれば、Ｃ型建物ユニット１
１，１２の天井フレーム２６および床フレーム２８の壁
フレーム２４からの突出長さを変えることなく、つま
り、Ｃ型建物ユニット１１，１２を何ら変更しなくて
も、内部空間の幅寸法を任意に変えることができる。こ
の場合、天井連結フレーム１３および床連結フレーム１
４について、幅寸法の異なるものを予め複数種用意して
おけば、幅寸法の変更にも容易に対応できる。If the widths of the ceiling connection frame 13 and the floor connection frame 14 are changed, the C-type building unit 1
The width dimensions of the internal space can be arbitrarily set without changing the length of the ceiling frames 26 and floor frames 28 of the first and second 12 from the wall frame 24, that is, without changing the C-type building units 11 and 12 at all. Can be changed. In this case, the ceiling connection frame 13 and the floor connection frame 1
By preparing a plurality of types 4 having different width dimensions in advance, it is possible to easily cope with a change in the width dimension.
【００２４】また、第２屋根パネル３５には天井連結フ
レーム１３を一体的に設けたので、その天井連結フレー
ム１３を一対の建物ユニット１１，１２の天井フレーム
２６間に連結すれば、第２屋根パネル３５を取り付ける
ことができる。従って、この点からも簡易に組み立てる
ことができる。Further, since the ceiling connection frame 13 is integrally provided on the second roof panel 35, if the ceiling connection frame 13 is connected between the ceiling frames 26 of the pair of building units 11 and 12, the second roof panel 35 is provided with the second roof panel 35. The panel 35 can be attached. Therefore, it is possible to easily assemble from this point as well.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上の通り、本発明のカーポート付きユ
ニット建物によれば、幅の狭い道路でも容易に輸送でき
る上、幅寸法が大きく、かつ、簡易に組み立てられるカ
ーポートを構成できる。 As described above, the car port with the present invention is provided.
According to the knitted building , it can be easily transported even on narrow roads , and has a large width and can be easily assembled.
Port can be configured.
【図１】本発明の一実施例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.
【図２】同上実施例の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the embodiment.
【図３】同上実施例におけるカーポートの分解斜視図で
ある。FIG. 3 is an exploded perspective view of the car port in the embodiment.
【図４】同上カーポートの正面図である。FIG. 4 is a front view of the carport.
３ カーポート １１，１２ Ｃ型建物ユニット（カーポート用ユニッ
ト） １３ 天井連結フレーム １４ 床連結フレーム ２４ 壁フレーム ２６ 天井フレーム ２８ 床フレーム ３３ 第１屋根パネル ３５ 第２屋根パネル3 Carport 11,12 C type building unit ( unit for carport)
G) 13 ceiling connection frame 14 floor connection frame 24 wall frame 26 ceiling frame 28 floor frame 33 first roof panel 35 second roof panel
Claims (1)
形成され、かつ、一部にカーポートを有するカーポート
付きユニット建物において、 前記カーポートは、 壁フレーム、この壁フレームの上端から直角に延びる天
井フレームおよび前記壁フレームの下端から直角にかつ
前記天井フレームと同方向へ延びる床フレームを有し、
互いに開口側を向かい合わせた状態でかつ所定間隔隔て
て配置された一対のカーポート用ユニットと、 この各カーポート用ユニットの天井フレーム上に設けら
れる第１屋根パネルと、 この両側の第１屋根パネル間に配設され前記一対のカー
ポート用ユニットの天井フレーム間を連結する天井連結
フレームを一体的に有する第２屋根パネルと、前記一対
のカーポート用ユニットの床フレーム間を連結する床連
結フレームとを備え、 前記一対のカーポート用ユニット間の内部には車が入る
空間を有する ことを特徴とするカーポート付きユニット
建物。Claims: 1. A plurality of box-like building units
Carports formed and partially having carports
In the attached unit building, the carport has a wall frame, a ceiling frame extending at a right angle from an upper end of the wall frame, and a floor frame extending at a right angle from the lower end of the wall frame and in the same direction as the ceiling frame,
A pair of carport units arranged with a predetermined distance therebetween with their opening sides facing each other, a first roof panel provided on a ceiling frame of each carport unit, and a first roof on both sides The pair of cars arranged between panels
Comprises a second roof panel having a roof connecting frame for connecting the ceiling frame ports for units integrally, and a floor connecting frame for connecting the underframe of the unit for the pair of carports, the pair of carport Inside the space between the units
Unit with carport characterized by having space
Building .
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP4112736A JP2634728B2 (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Unit building with carport |
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|---|---|---|---|
| JP4112736A JP2634728B2 (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Unit building with carport |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0642062A JPH0642062A (en) | 1994-02-15 |
| JP2634728B2 true JP2634728B2 (en) | 1997-07-30 |
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| JP4112736A Expired - Lifetime JP2634728B2 (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Unit building with carport |
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|---|---|---|---|---|
| JPH1181482A (en) * | 1997-02-14 | 1999-03-26 | Sekisui Chem Co Ltd | Unit building and building unit |
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| JP2006144309A (en) * | 2004-11-17 | 2006-06-08 | Sekisui Chem Co Ltd | Building unit and unit building |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5225414A (en) * | 1975-08-22 | 1977-02-25 | Mitsubishi Chem Ind | Prefabricated residence |
-
1992
- 1992-05-01 JP JP4112736A patent/JP2634728B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0642062A (en) | 1994-02-15 |
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|---|---|---|---|
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