JP3192475U - 自発光式安全用具 - Google Patents

Abstract

【課題】子供やお年寄りであっても容易に点灯・消灯を操作することができ、誤操作も起こりにくい自発光式安全用具を提供する。【解決手段】ベース体１１と、前記ベース体１１に対して回転自在に設けられた回転体２０と、を備える。前記回転体２０は、発光部品２６と、前記発光部品２６の電源としての電池２７と、前記発光部品２６の点灯をオン・オフするためのリードスイッチ２８と、を内蔵する。前記ベース体１１は、前記リードスイッチ２８の接点をオン・オフするための磁性体１２を備える。回転体２０を回転させることで、リードスイッチ２８を磁性体１２に臨ませた点灯状態と、リードスイッチ２８を磁性体１２から離反させた消灯状態と、を切り替え可能である。【選択図】図２

Description

この考案は、使用者の衣服等に装着して自動車などの運転者に対する視認性を高め、交通の安全性を向上させるための自発光式安全用具に関する。

従来、夜間の道路などの視認性が低くなる環境下において、歩行者が反射キーホルダーなどを装着して視認性を高めることが行われている。その他、歩行者が自発光式の装置を装着して視認性を高めることも行われている。自発光式の装置としては、例えば特許文献１に記載されているように、ＬＥＤを使用したものが一般的である。

特開平６−１９５０２９号公報

しかし、特許文献１に記載されているような従来の自発光式の装置においては、押しボタンやスライド式のスイッチでＬＥＤのオン・オフを切り替えるため、操作性が悪かったり、誤操作を招くといった問題があった。例えばこうした交通安全用の自発光式装置は子供やお年寄りが使用することも多いが、子供やお年寄りは細かい手先の操作が苦手な場合があるため、こうした細かい手先の操作が苦手な使用者にとっては押しボタンやスライド式のスイッチは操作しにくいという問題があった。なお、押しボタン等を大きくすれば操作性は向上するものの、誤って押しボタンを押してしまう可能性も高まるため、ライトが意図せずに点灯したままになってしまう可能性があった。
そこで、本考案は、子供やお年寄りであっても容易に点灯・消灯を操作することができ、誤操作も起こりにくい自発光式安全用具を提供することを課題とする。

本考案は、上記した課題を解決するためになされたものであり、以下を特徴とする。

請求項１記載の考案は、ベース体と、前記ベース体に対して回転自在に設けられた回転体と、を備え、前記回転体は、発光部品と、前記発光部品の電源としての電池と、前記発光部品の点灯をオン・オフするためのリードスイッチと、を内蔵し、前記ベース体は、前記リードスイッチの接点をオン・オフするための磁性体を備え、前記回転体を回転させることで、前記リードスイッチを前記磁性体に臨ませた点灯状態と、前記リードスイッチを前記磁性体から離反させた消灯状態と、を切り替え可能であることを特徴とする。

請求項２に記載の考案は、前記ベース体に安全ピンを取り付けたことを特徴とする。

請求項３に記載の考案は、前記発光部品の裏面側に反射材を設けたことを特徴とする。

請求項１に記載の考案は上記の通りであり、回転体を回転させることで、リードスイッチを磁性体に臨ませた点灯状態と、リードスイッチを磁性体から離反させた消灯状態と、を切り替え可能である。このような構成によれば、回転体を回転させるというシンプルな動作で発光部品の点灯をオン・オフすることができるので、細かい指先の操作も必要もなく、子供やお年寄りであっても容易に操作することができる。また、回転体を回転させるという大きな動作で発光部品の点灯をオン・オフするので、意図せずにスイッチが切り替わってライトがつきっぱなしになるといった問題も生じにくい。

また、請求項２に記載の考案は上記の通りであり、前記ベース体に安全ピンを取り付けたので、自発光式安全用具を容易に衣服等に着脱することができる。よって、反射キーホルダーを付けたバッグ等を持ち歩かない場合であっても、自発光式安全用具を衣服に直接装着して安全性を高めることができる。

また、請求項３に記載の考案は上記の通りであり、発光部品の裏面側に反射材を設けたので、反射材で発光部品の光を反射して、外からの視認性を高めることができる。また、仮にスイッチをオンにし忘れた場合でも、反射材が車のライトの光などを反射するので、安全性を高めることができる。

自発光式安全用具の（ａ）正面図、（ｂ）平面図である。 自発光式安全用具の内部構造を説明する図である。 回転体を回転させる様子を上から見た図である。

本考案の実施形態について、図を参照しつつ説明する。
本実施形態に係る自発光式安全用具１０は、歩行者の衣服等に装着可能となっており、光を発することで自動車などの運転者に対する視認性を高め、交通の安全性を向上させるためのものである。この自発光式安全用具１０は、図１に示すように、ベース体１１と、ベース体１１に対して回転自在に設けられた回転体２０と、キャップ３１と、を備えている。

ベース体１１は、図１に示すような平面視で略楕円形をした板状部材であり、裏面側には安全ピン１３が取り付けられている。安全ピン１３は、支持部１３ｃと、支持部１３ｃに支持された針１３ａと、針１３ａの先端に臨む留金１３ｂと、を備えている。衣服等に針１３ａを通し、針１３ａの先端を留金１３ｂに引っ掛けることで、自発光式安全用具１０を衣服等に装着できるように形成されている。また、このベース体１１の表面側には、図２に示すように、回転体２０の裏面側に臨む位置に、係合突起１１ａが形成されている。この係合突起１１ａは、回転体２０を回転させたときの停止位置を決めるためのものである。また、このベース体１１の表面側には、回転体２０の裏面側に臨むように磁性体１２が配設されている。この磁性体１２は、後述するリードスイッチ２８の接点をオン・オフするためのものであり、後述する回転軸３０に対して偏心した位置に配置されている。

回転軸３０は、ベース体１１の中央部に一体的に突出形成された軸部である。この回転軸３０は、回転体２０の中心を貫通することで、回転体２０を回転可能に支持するものである。

回転体２０は、図１に示すような略半楕円体形状の部材であり、中央に回転軸３０を貫通させる貫通孔が形成されている。この回転体２０は、貫通孔を貫通する回転軸３０を軸として、ベース体１１に対して回転自在に取り付けられている。本実施形態に係る回転体２０は、図２に示すように、カバー材２１と、反射材２２と、発光装置２４と、を備えている。

カバー材２１は、合成樹脂などで形成された透光性を有する部材である。本実施形態に係るカバー材２１は、ベース体１１の表面側を覆うように配置される。このカバー材２１の内部には、格納部２３が形成されている。格納部２３は、後述する発光装置２４を格納するための空間である。

反射材２２は、カバー材２１の裏面側に貼り付けられており、カバー材２１への貼付面が反射面となっている。このため、反射面が表側に向くようになっている。

発光装置２４は、図２に示すように、基板２５と、発光部品２６と、電池２７と、リードスイッチ２８と、を備えている。発光部品２６と電池２７とリードスイッチ２８とは、基板２５上で配線によって電気的に接続されている。発光部品２６は、電池２７を電源として発光するライトであり、例えばＬＥＤ電球などである。この発光部品２６は、リードスイッチ２８の接点がオンになったときに点灯し、リードスイッチ２８の接点がオフになったときに消灯するようになっている。

なお、リードスイッチ２８は一般的に販売されているものと同様であり、円筒状のガラス管の中に２枚の金属板を互いに対向するように配置したものである。このリードスイッチ２８に磁性体１２を近づけると、リードスイッチ２８内部の金属板が磁力を帯びて引き寄せられ、接点がオンになるようになっている。このリードスイッチ２８は、前述した磁性体１２と同程度に、回転軸３０に対して偏心した位置に配置されている。

キャップ３１は、回転軸３０の先端に取り付けられる部材である。このキャップ３１が回転軸３０の先端に嵌合固定されることで、回転体２０が回転軸３０から外れないように抑え込まれている。なお、カバー材２１の表面には、キャップ３１の取り付け位置に凹部が形成されており、キャップ３１を取り付けた状態でカバー材２１の表面が面一になるようになっている。
上記のように構成された自発光式安全用具１０は、以下のような操作により点灯と消灯とを切り替えることができる。

図２（ａ）及び図３（ａ）は、自発光式安全用具１０の消灯状態を示す図である。これらの図が示すように、リードスイッチ２８が磁性体１２から離反した位置にある場合には、リードスイッチ２８の接点がオフになるため、電池２７と発光部品２６とが電気的に遮断された状態となり、発光部品２６が消灯している。このとき、図３（ａ）に示すように、ベース体１１と回転体２０とが互いに重なり合った位置（互いの長軸が重なり合った位置）となっている。なお、図２（ａ）に示すように、係合突起１１ａが係合溝２０ａに係合することで、回転体２０が意図せずに回転してしまわないように固定されている。

自発光式安全用具１０の発光部品２６を点灯させる場合には、図３（ｂ）に示すように、ベース体１１と回転体２０とを回転軸３０を中心に相対回転させる。なお、係合突起１１ａと係合溝２０ａとの係合は、回転方向に少し力を加えれば解除される。

図２（ｂ）及び図３（ｃ）は、自発光式安全用具１０の点灯状態を示す図である。これらの図が示すように、リードスイッチ２８が磁性体１２に臨む位置にある場合には、リードスイッチ２８の接点がオンになるため、電池２７と発光部品２６とが電気的に接続された状態となり、発光部品２６が点灯する。このとき、図３（ｃ）に示すように、ベース体１１と回転体２０とは互いに重なり合った位置（互いの長軸が重なり合った位置）となっている。なお、図２（ｂ）に示すように、係合突起１１ａが係合溝２０ａに係合することで、回転体２０が意図せずに回転してしまわないように固定されている。

自発光式安全用具１０の発光部品２６を消灯させる場合には、再度ベース体１１と回転体２０とを回転軸３０を中心に相対回転させ、自発光式安全用具１０を図２（ａ）及び図３（ａ）に示すような消灯状態とすればよい。

以上説明したように、本実施形態によれば、回転体２０を回転させることで、リードスイッチ２８を磁性体１２に臨ませた点灯状態と、リードスイッチ２８を磁性体１２から離反させた消灯状態と、を切り替え可能である。このような構成によれば、回転体２０を回転させるというシンプルな動作で発光部品２６の点灯をオン・オフすることができるので、細かい指先の操作も必要もなく、子供やお年寄りであっても容易に操作することができる。また、回転体２０を回転させるという大きな動作で発光部品２６の点灯をオン・オフするので、意図せずにスイッチが切り替わってライトがつきっぱなしになるといった問題も生じにくい。

また、前記ベース体１１に安全ピン１３を取り付けたので、自発光式安全用具１０を容易に衣服等に着脱することができる。よって、反射キーホルダーを付けたバッグ等を持ち歩かない場合であっても、自発光式安全用具１０を衣服に直接装着して安全性を高めることができる。

また、発光部品２６の裏面側に反射材２２を設けたので、反射材２２で発光部品２６の光を反射して、外からの視認性を高めることができる。また、仮にスイッチをオンにし忘れた場合でも、反射材２２が車のライトの光などを反射するので、安全性を高めることができる。

なお、上記した実施形態においては、カバー材２１の内部に発光部品２６を配置し、発光部品２６の光がカバー材２１を通して外部に放たれるようにしたが、このような態様に限らず、発光部品２６を外部に露出して設けてもよい。例えば、カバー材２１に孔を貫通させ、この孔からＬＥＤなどの発光部品２６を外部に露出させてもよい。

また、上記した実施形態においては、回転体２０を１８０度回転させることで点灯と消灯とを切り替えるようにしたが、これに限らず、違う回転角度で点灯と消灯とを切り替えるようにしてもよい。例えば９０度回転させるごとに点灯と消灯とを切り替えるようにしてもよい。その際、磁性体１２を２箇所以上に配置してもよい。

また、上記した実施形態においては、ベース体１１に係合突起１１ａを設け、回転体２０に係合溝２０ａを設けたが、これに限らず、ベース体１１に係合溝２０ａを設け、回転体２０に係合突起１１ａを設けてもよい。

また、上記した実施形態においては特に図示していないが、カバー材２１の表面をダイヤのカット形状を模した形状としてもよい。カバー材２１の表面をダイヤのカット形状を模した形状とすることで、デザイン性を高めるとともに、発光部品２６の光を拡散させることができる。特に発光部品２６としてＬＥＤを使用した場合、直進性の高いＬＥＤの光を拡散させることができるので、外部から見たときの光の視認性を高めることができる。

１０ 自発光式安全用具
１１ ベース体
１１ａ 係合突起
１２ 磁性体
１３ 安全ピン
１３ａ 針
１３ｂ 留金
１３ｃ 支持部
２０ 回転体
２０ａ 係合溝
２１ カバー材
２２ 反射材
２３ 格納部
２４ 発光装置
２５ 基板
２６ 発光部品
２７ 電池
２８ リードスイッチ
３０ 回転軸
３１ キャップ

Claims (3)

1. ベース体と、前記ベース体に対して回転自在に設けられた回転体と、を備え、
   前記回転体は、発光部品と、前記発光部品の電源としての電池と、前記発光部品の点灯をオン・オフするためのリードスイッチと、を内蔵し、
   前記ベース体は、前記リードスイッチの接点をオン・オフするための磁性体を備え、
   前記回転体を回転させることで、前記リードスイッチを前記磁性体に臨ませた点灯状態と、前記リードスイッチを前記磁性体から離反させた消灯状態と、を切り替え可能であることを特徴とする、自発光式安全用具。
2. 前記ベース体に安全ピンを取り付けたことを特徴とする、請求項１記載の自発光式安全用具。
3. 前記発光部品の裏面側に反射材を設けたことを特徴とする、請求項１又は２記載の自発光式安全用具。

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