JP3173125B2 - Pillar trim mounting structure - Google Patents
Pillar trim mounting structureInfo
- Publication number
- JP3173125B2 JP3173125B2 JP14000292A JP14000292A JP3173125B2 JP 3173125 B2 JP3173125 B2 JP 3173125B2 JP 14000292 A JP14000292 A JP 14000292A JP 14000292 A JP14000292 A JP 14000292A JP 3173125 B2 JP3173125 B2 JP 3173125B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pillar
- pillar trim
- trim
- ribs
- rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のピラーパネル
にピラートリムを取付けるための取付構造に関するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for mounting a pillar trim on a pillar panel of an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】四輪自動車のセンターピラーパネルに
は、シートベルトアジャスタ取付部等を覆うためにピラ
ートリムが取付けられる場合がある。2. Description of the Related Art In some cases, a pillar trim is mounted on a center pillar panel of a four-wheeled vehicle to cover a seat belt adjuster mounting portion and the like.
【０００３】図５は、センターピラーパネルを構成する
ピラーインナパネル２０にピラートリム２１を取付ける
ために従来より採用されている取付構造を示すものであ
る。図５に示すように、ピラーインナパネル２０には、
所定の複数箇所に差込孔２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２
ｄ，２２ｅがそれぞれ穿設されており、ピラートリム２
１の裏面２１ａ側には、前記複数の差込孔２２ａ〜２２
ｅに対応するように複数の断面Ｉ形状の差込部２３ａ，
２３ｂ，２３ｃ，２３ｄ，２３ｅが一体的に突設されて
いる。なお、前記差込部２３ａ〜２３ｅは同一形状のも
のであり、図６に示す如く、上下のフランジ２４，２５
と、これらのフランジ２４，２５の中央腹部を連結する
ウェブ２６とで構成されている。FIG. 5 shows a mounting structure conventionally used for mounting a pillar trim 21 on a pillar inner panel 20 constituting a center pillar panel. As shown in FIG. 5, the pillar inner panel 20 includes:
Insertion holes 22a, 22b, 22c, 22
d and 22e are respectively drilled, and the pillar trim 2 is provided.
1 on the back surface 21a side, the plurality of insertion holes 22a to 22
e, a plurality of insertion portions 23a having an I-shaped cross section,
23b, 23c, 23d, and 23e are integrally protruded. Note that the insertion portions 23a to 23e have the same shape, and as shown in FIG.
And a web 26 connecting the central abdomen of these flanges 24, 25.
【０００４】しかして、ピラートリム２１の複数の差込
部２３ａ〜２３ｅをピラーインナパネル２０の複数の差
込孔２２ａ〜２２ｅ内にそれぞれ差込んだ状態の下で、
クリップ２７の一対の挾持片２７ａを図７に示す如く前
記差込部２３ａ〜２３ｅのウェブ２６に装着すると共
に、このクリップ２７の一対の係着片２７ｂをピラーイ
ンナパネル２０に係着することにより、ピラーインナパ
ネル２０とピラートリム２１とが前記クリップ２７を介
して互いに連結され、ピラートリム２１がピラーインナ
パネル２０に取付けられるようになっている。[0004] Under the condition that the plurality of insertion portions 23a to 23e of the pillar trim 21 are inserted into the plurality of insertion holes 22a to 22e of the pillar inner panel 20, respectively,
As shown in FIG. 7, a pair of holding pieces 27a of the clip 27 are attached to the webs 26 of the insertion portions 23a to 23e, and a pair of engaging pieces 27b of the clip 27 are engaged with the pillar inner panel 20. The pillar inner panel 20 and the pillar trim 21 are connected to each other via the clip 27, and the pillar trim 21 is attached to the pillar inner panel 20.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き従来の取付構造にあっては、次のような問題点があ
る。すなわち、ピラートリム２１は、通常、ポリプロピ
レン等の樹脂成形品であるため、成形誤差や熱変形が可
成り大きく生じる。従って、それらを充分に吸収する目
的で前記差込部２３ａ〜２３ｅの外径寸法を前記差込孔
２２ａ〜２２ｅの寸法よりも相対的に小さく成形するよ
うにしているのが実状である。例えば、図７に示すよう
に、差込部２３ａ〜２３ｅの上下のフランジ２４，２５
間の外形寸法Ｌ1 が差込孔２２ａ〜２２ｅの上下方向の
寸法Ｌ2 よりも約５ｍｍ程度小さく構成されている。However, the conventional mounting structure as described above has the following problems. That is, since the pillar trim 21 is usually a resin molded product of polypropylene or the like, molding errors and thermal deformation are considerably large. Therefore, in actuality, the outer diameters of the insertion portions 23a to 23e are relatively smaller than the dimensions of the insertion holes 22a to 22e in order to sufficiently absorb them. For example, as shown in FIG. 7, the upper and lower flanges 24, 25 of the insertion portions 23a to 23e.
Dimensions L 1 between is formed approximately about 5mm smaller than the vertical dimension L 2 of the insertion hole 22 a to 22 e.
【０００６】このような寸法関係となっているため、差
込部２３ａ〜２３ｅの何れもがピラートリム２１の取付
位置の基準部とならず、自動車の各々においてピラーパ
ネル２０に対するピラートリム２１の取付位置にバラツ
キを生じ、ピラートリム２１の周辺部品との合わせ関係
が一定にならないという問題点がある。また、ピラート
リム２１の取付完了後にピラートリム２１が上下方向等
に動いてしまう可能性があり、自動車走行時にピラート
リム２１がピラーインナパネル２０に対して上下方向に
動いてしまうと、ピラーインナパネル２０とクリップ２
７との間に擦れ合いを生じて不快な異音（擦れ音）を発
生するおそれがある。Due to such a dimensional relationship, none of the insertion portions 23a to 23e serves as a reference portion of the mounting position of the pillar trim 21 and is located at the mounting position of the pillar trim 21 with respect to the pillar panel 20 in each of the automobiles. There is a problem that variations occur and the alignment relationship with the peripheral parts of the pillar trim 21 is not constant. Further, after the pillar trim 21 is completely mounted, the pillar trim 21 may move in the vertical direction or the like. If the pillar trim 21 moves in the vertical direction with respect to the pillar inner panel 20 during driving of the vehicle, the pillar inner panel 20 and the clip may be moved. 2
7 may be rubbed with each other to generate unpleasant abnormal noise (rubbing noise).
【０００７】本発明は、上述のような問題点を解消すべ
くなされたものであって、その目的は、ピラーパネルへ
のピラートリムの取付位置のための取付基準部を得るこ
とができると共に、ピラートリムを所定の取付位置にお
いて動きを生じない状態で安定良く取付けることができ
るようなピラートリムの取付構造を提供することにあ
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a mounting reference portion for mounting a pillar trim on a pillar panel, and to provide a pillar trim. It is an object of the present invention to provide a pillar trim mounting structure that can be mounted stably at a predetermined mounting position without movement.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、上下一対のフランジの中央腹部をウ
ェブにて連結して成る断面Ｉ字形状の複数の差込部をピ
ラートリムの裏面側に一体的に突設すると共に、ピラー
パネルの適宜の複数箇所に車体上下方向に延びる矩形の
差込孔を形成し、前記差込部を前記差込孔に差込んで、
前記差込部及び差込孔の周縁部を互いに連結するクリッ
プにて前記ピラートリムを前記ピラーパネルに取付ける
ようにしたピラートリムの取付構造において、前記複数
の差込部のうちの１つの差込部に、上方のフランジの上
面中央部にウェブに沿って延びる薄板状のリブと、下方
のフランジの下面中央部にウェブに沿って延びる薄板状
のリブとをそれぞれ一体成形すると共に、これらのリブ
を上下対称に配置し、かつ、前記上方のリブの上端面を
先端部からピラートリムの側へ向けて徐々に上方に傾斜
する傾斜面とし、前記下方のリブの下端面を先端部から
ピラートリムの側へ向けて徐々に下方に傾斜する傾斜面
とし、前記上下一対のリブの傾斜面と差込孔の周面との
間の係合作用にて前記ピラーパネルに対する前記ピラー
トリムの取付位置を規制するようにしている。In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention, the central abdomen of a pair of upper and lower flanges is c-shaped.
Piercing a plurality of I-shaped cross-sections
Alongside the rear side of the rat trim,
A rectangular shape extending in the vertical direction of the vehicle body
Forming an insertion hole, inserting the insertion portion into the insertion hole,
In the mounting structure of the pillar trim in which the said trim in a clip for connecting together the periphery of the insertion portion and the insertion hole to attach the pillar panel, wherein the plurality
One of the sockets on the upper flange
A sheet-like rib extending along the web at the center of the
A thin plate extending along the web at the center of the lower surface of the flange
And these ribs, and these ribs
Are arranged vertically symmetrically, and the upper end face of the upper rib is
Inclined gradually upward from the tip toward the pillar trim
The lower end of the lower rib from the tip
Inclined surface that gradually slopes down toward the pillar trim
The mounting position of the pillar trim with respect to the pillar panel is regulated by the engagement between the inclined surfaces of the pair of upper and lower ribs and the peripheral surface of the insertion hole .
【０００９】[0009]
【作 用】ピラートリムの複数の差込部のうちの１つの
差込部に設けられたリブがピラーパネルの差込孔の周面
に係合し、当該差込部と差込孔の周面との間の隙間（ガ
タツキ）が吸収される。その結果、ピラーパネルに対す
るピラートリムの取付位置が所定位置に規制（位置決
め）されると共に、ピラーパネルへのピラートリムの取
付完了後におけるピラートリムの相対的な動きが防止さ
れる。[Operation] A rib provided at one of the plurality of insertion portions of the pillar trim is engaged with the peripheral surface of the insertion hole of the pillar panel, and the insertion portion and the peripheral surface of the insertion hole are engaged. The gap (rack) between them is absorbed. As a result, the mounting position of the pillar trim on the pillar panel is regulated (positioned) at a predetermined position, and the relative movement of the pillar trim after the mounting of the pillar trim on the pillar panel is prevented.
【００１０】[0010]
【実施例】以下、本発明の一実施例に付き図１〜図４を
参照して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【００１１】図１は、自動車のセンターピラーの内側を
構成する金属製のピラーパネル（センターピラーインナ
パネル）１の上部箇所に樹脂製のピラートリム２を取付
けるための構造を示すものである。上述のピラーパネル
１は金属板を屈曲成形して成るものであって、ピラーパ
ネル１には、図１に示すように適宜の複数箇所に矩形の
差込孔３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３ｅが形成されてい
る。FIG. 1 shows a structure for mounting a resin pillar trim 2 on an upper portion of a metal pillar panel (center pillar inner panel) 1 constituting the inside of a center pillar of an automobile. The above-mentioned pillar panel 1 is formed by bending a metal plate. As shown in FIG. 1, the pillar panel 1 has rectangular insertion holes 3a, 3b, 3c, 3d, 3e at appropriate plural locations. Are formed.
【００１２】一方、ピラートリム２の裏面２ａ側には、
上述の差込孔３ａ〜３ｅにそれぞれ対応する差込部４
ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄ，４ｅが一体的に突設されてい
る。これらの差込部４ａ〜４ｅには、図１及び図２に示
すように、上下一対のフランジ５ａ，５ｂの中央腹部を
ウェブ５ｃにて連結して断面Ｉ字状に成形して成る樹脂
製一体成形品である。そして、これらの差込部４ａ〜４
ｅのうちの１つ、例えば、最下方の差込部４ｅには、図
２に明示するように位置規制用のリブ６，７が一体成形
されている。On the other hand, on the back surface 2a side of the pillar trim 2,
Insertion portions 4 corresponding to the above-described insertion holes 3a to 3e, respectively.
a, 4b, 4c, 4d, and 4e are integrally protruded. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, these insertion portions 4a to 4e are made of resin formed by connecting central abdominal portions of a pair of upper and lower flanges 5a and 5b with a web 5c and forming an I-shaped cross section. It is an integrally molded product. And these insertion parts 4a-4
In one of the e, for example, the lowermost insertion portion 4e, ribs 6 and 7 for position control are integrally formed as shown in FIG.
【００１３】ここで、上述のリブ６，７について図２を
参照して更に詳述すると、上方のフランジ５ａの上面中
央部にウェブ５ｃに沿って延びる薄板状のリブ６が一体
成形され、下方のフランジ５ｂの下面中央部にウェブ５
ｃに沿って延びる薄板状のリブ７が一体成形されてい
る。かくして、リブ６，７は上下対称となるように配置
されており、図２及び図３に明示するように、リブ６の
上端面（６ａ）は先端部６ｂからピラートリム２の側に
向けて徐々に上方に傾斜する傾斜面６ａとなされると共
に、リブ７の下端面（７ａ）は先端部７ｂからピラート
リム２の側に向けて徐々に下方に傾斜する傾斜面７ａと
なされている。Here, the ribs 6 and 7 will be described in more detail with reference to FIG. 2. A thin plate-like rib 6 extending along the web 5c is integrally formed at the center of the upper surface of the upper flange 5a, Web 5 at the center of the lower surface of the flange 5b
A thin plate-like rib 7 extending along c is integrally formed. Thus, the ribs 6 and 7 are arranged so as to be vertically symmetrical, and the upper end surface (6a) of the rib 6 gradually extends from the tip end 6b toward the pillar trim 2 as clearly shown in FIGS. The lower end surface (7a) of the rib 7 is formed as an inclined surface 7a which is gradually inclined downward from the front end portion 7b toward the pillar trim 2 side.
【００１４】また、図４はピラーパネル１にピラートリ
ム２を取付けるために用いられるクリップ８を示すもの
である。このクリップ８は、樹脂製一体成形品から成る
ものであって、断面Ｕ字状に屈曲成形された屈曲部９
と、この屈曲部９の両端にそれぞれ延設された第１及び
第２の各一対の弾性片部１０，１１及び１２，１３とを
具備している。また、第１の一対の弾性片部１０，１１
の先端には外側に向けて屈曲されたガイド片部１４，１
５が設けられると共に、第２の一対の弾性片部１２，１
３の先端には断面くの字状の係着部１６，１７が設けら
れている。FIG. 4 shows a clip 8 used for attaching the pillar trim 2 to the pillar panel 1. The clip 8 is made of a resin integrally molded product, and has a bent portion 9 bent and formed into a U-shaped cross section.
And a pair of first and second elastic pieces 10, 11 and 12, 13 respectively extending from both ends of the bent portion 9. In addition, the first pair of elastic pieces 10, 11
Guide pieces 14, 1 bent outwardly at the tip of
5 and a second pair of elastic pieces 12, 1
At the front end of 3, there are provided engaging portions 16 and 17 each having a U-shaped cross section.
【００１５】次に、ピラートリム２をピラーパネル１に
クリップ８を用いて取付ける時の取付作業に付き述べ
る。まず、ピラートリム２の裏面側の差込部４ａ〜４ｅ
をピラーパネル１の差込孔３ａ〜３ｅにそれぞれ対応せ
しめて差込む。この際、最下方の差込部４ｅのリブ６，
７とピラーパネル１の最下方の差込孔３ｅとの間の位置
規制作用（位置決め作用）にて、ピラーパネル１に対す
るピラートリム２の相対位置が定められる。すなわち、
前記差込部４ｅを前記差込孔３ｅに差込むのに伴って、
前記リブ６，７の傾斜面６ａ，７ａが図３に示すように
前記差込孔３ｅの上下の周面１８ａ，１８ｂに当接する
ため、ピラートリム２の上下方向の位置決めがなされ
る。一方、ピラートリム２のその他の差込部４ａ〜４ｄ
はピラーパネル１のその他の差込孔３ａ〜３ｄ内のほぼ
中央箇所に遊嵌状態で挿入配置される。Next, the mounting operation when the pillar trim 2 is mounted on the pillar panel 1 using the clip 8 will be described. First, the insertion portions 4a to 4e on the back side of the pillar trim 2
The by allowed correspond to insertion holes 3a~3e the pillar panel 1 insertion-free. At this time, the ribs 6 of the lowermost insertion portion 4e
A relative position of the pillar trim 2 with respect to the pillar panel 1 is determined by a position regulating operation (positioning operation) between the lower panel 7 and the lowermost insertion hole 3e of the pillar panel 1. That is,
Along with inserting the insertion portion 4e into the insertion hole 3e,
Since the inclined surfaces 6a, 7a of the ribs 6, 7 abut against the upper and lower peripheral surfaces 18a, 18b of the insertion hole 3e as shown in FIG. 3, the pillar trim 2 is positioned in the vertical direction. On the other hand, the other insertion portions 4a to 4d of the pillar trim 2
Is inserted and arranged in a loosely fitted state substantially at the center of the other insertion holes 3a to 3d of the pillar panel 1.
【００１６】このようにして、ピラートリム２をピラー
パネル１に位置決めした状態で係着した後に、クリップ
８を差込部４ａ〜４ｅ及び差込孔３ａ〜３ｅにそれぞれ
装着する。クリップ８の装着に当たっては、クリップ８
の第１の一対の弾性片部１０，１１間に差込部４ａ〜４
ｅのウェブ５ｃをそれぞれ挾持した状態とし、かつ、第
２の一対の弾性片部１２，１３の係着部１６，１７を差
込孔３ａ〜３ｅの左右の対向縁部１９ａ，１９ｂ（図１
参照）にそれぞれ係着する。これにより、ピラートリム
２はクリップ８及び差込部４ａ〜４ｅを介してピラーパ
ネル１に固定される。After the pillar trim 2 is engaged with the pillar panel 1 in such a manner as to be positioned, the clips 8 are attached to the insertion portions 4a to 4e and the insertion holes 3a to 3e, respectively. When attaching the clip 8, the clip 8
Between the first pair of elastic pieces 10, 11.
e in a state where the web 5c is sandwiched, and the engaging portions 16, 17 of the second pair of elastic pieces 12, 13 are connected to the left and right facing edges 19a, 19b of the insertion holes 3a to 3e (FIG. 1).
Reference). Thereby, the pillar trim 2 is fixed to the pillar panel 1 via the clip 8 and the insertion portions 4a to 4e.
【００１７】上述の如きピラートリム２の取付構造によ
れば、１つの差込部４ｅに一対のリブ６，７を設けるよ
うにしたので、これらのリブ６，７をピラートリム２の
取付基準部として機能させることができる。すなわち、
このリブ６，７と差込孔３ｅの周面１８ａ，１８ｂとの
間の位置規制作用により、ピラートリム２を正規の位置
に位置決めし得てピラーパネル１にガタツキなく（特
に、上下方向の動きを生じることなく）取付けることが
できる。また、取付基準部が設けられることにより、ピ
ラートリム２の取付けのバラツキをなくすことができ、
ピラートリム２と他部品との合わせ関係を一定にするこ
とが可能となる。さらに、本例においては、最下方の１
つの差込部４ｅのみにしかリブ６，７を設けていないの
で、他の差込部４ａ〜４ｄの成形誤差及び熱変形は従来
と同様に充分に吸収することができ、何ら支障を生じな
い。また、リブ６，７の存在により差込部４ｅの剛性を
向上させることができ、ひいては取付構造の剛性を向上
させることができる。According to the mounting structure of the pillar trim 2 as described above, a pair of ribs 6 and 7 are provided in one insertion portion 4e, so that these ribs 6 and 7 function as a mounting reference portion of the pillar trim 2. Can be done. That is,
By the position regulating action between the ribs 6 and 7 and the peripheral surfaces 18a and 18b of the insertion holes 3e, the pillar trim 2 can be positioned at a regular position, and the pillar panel 1 can be moved without any backlash (particularly, the vertical movement can be prevented). (Without occurring). In addition, by providing the mounting reference portion, it is possible to eliminate variations in mounting the pillar trim 2,
It is possible to make the alignment relationship between the pillar trim 2 and other parts constant. Further, in this example, the lowermost 1
Since the ribs 6 and 7 are provided only in the one insertion portion 4e, molding errors and thermal deformation of the other insertion portions 4a to 4d can be sufficiently absorbed as in the conventional case, and no trouble occurs. . In addition, the presence of the ribs 6 and 7 can improve the rigidity of the insertion portion 4e, and thus can improve the rigidity of the mounting structure.
【００１８】以上、本発明の一実施例に付き述べたが、
本発明は既述の実施例に限定されるものではなく、本発
明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能で
ある。例えば、差込部４ｅにリブ６，７を設ける必要は
必ずしもなく、差込部４ｅ以外の差込部４ａ〜４ｄのう
ちの何れか１つに前記リブ６，７を設けるようにしても
よい。また、差込部４ａ〜４ｅの何れか１つを横向きに
してその１つの差込部に設けられたリブ６，７と差込孔
の左右両側面との間の位置規制作用にてピラートリム２
の前後方向の位置決め及びガタツキ防止を図るようにし
てもよい。さらに、リブ６，７は必ず一対設ける必要は
なく、場合によっては１つのリブ６又は７のみを設ける
ようにしてもよい。As described above, one embodiment of the present invention has been described.
The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, it is not necessary to provide the ribs 6 and 7 in the insertion portion 4e, and the ribs 6 and 7 may be provided in any one of the insertion portions 4a to 4d other than the insertion portion 4e. . Further, one of the insertion portions 4a to 4e is turned sideways, and the pillar trim 2 is formed by the position regulating action between the ribs 6, 7 provided on the one insertion portion and the left and right side surfaces of the insertion hole.
In the fore-and-aft direction and rattling prevention. Further, it is not always necessary to provide a pair of ribs 6 and 7, and in some cases, only one rib 6 or 7 may be provided.
【００１９】以上の如く、本発明は、複数の差込部のう
ちの１つの差込部に、上方のフランジの上面中央部にウ
ェブに沿って延びる薄板状のリブと、下方のフランジの
下面中央部にウェブに沿って延びる薄板状のリブとをそ
れぞれ一体成形すると共に、これらのリブを上下対称に
配置し、かつ、上方のリブの上端面を先端部からピラー
トリムの側へ向けて徐々に上方に傾斜する傾斜面とし、
下方のリブの下端面を先端部からピラートリムの側へ向
けて徐々に下方に傾斜する傾斜面とし、上下一対のリブ
の傾斜面と差込孔の周面との間の係合作用にてピラーパ
ネルに対するピラートリムの取付位置を規制するように
したものであるから、リブをピラートリムの取付基準部
（上下方向の取付基準となる部材）として機能せしめる
ことができ、ピラートリムをピラーパネルに対して正規
の位置に位置決めした状態の下でガタツキなく安定性良
く取り付けことが可能となり、従って、ピラートリムが
自動車走行時に動いて擦れ音を発するようため、な不具
合を防止できる。また、リブを取付基準部として上下対
称に付設したため、ピラーパネルへのピラートリムの組
付作業が容易となり、組付作業性の向上を図ることがで
きると共に、ピラートリムとその周辺の他部品との合わ
せが正確になされるため、外観上の見栄えを良好にする
ことが可能である。さらに、上下一対のリブを差込部に
設けたことに伴い、差込部の剛性を向上させることがで
き、ひいては取付構造の剛性の向上を図ることができ
る。また、複数の差込部のうちの１つの差込部（例え
ば、最下方の差込部４ｅ）のみにしかリブを設けていな
いので、他の差込部（例えば、差込部４ａ〜４ｄ）の成
形誤差及び熱変形は従来と同様に充分に吸収できる。さ
らに、複数の差込部は断面Ｉ字形状に成形されているの
で、それ自身で剛性があり、クリップを確実に固定する
ことができる上に、リブの存在により、差込部の剛性を
向上させることができ、ひいては取付剛性の向上を図る
ことができる。 As described above, the present invention provides a plurality of insertion portions.
One of the insertion parts, the center of the upper surface of the upper flange
Ribs that extend along the
A thin plate-shaped rib extending along the web is
Each of these ribs is integrally molded, and these ribs are
Arrange the top edge of the upper rib from the top
An inclined surface that gradually inclines upward toward the trim,
Point the lower end of the lower rib from the tip to the pillar trim.
And a pair of upper and lower ribs
The mounting position of the pillar trim with respect to the pillar panel is restricted by the engagement between the inclined surface and the peripheral surface of the insertion hole.
(A member that serves as a reference for mounting in the vertical direction) , and the pillar trim can be mounted stably without looseness in a state where the pillar trim is positioned at a regular position with respect to the pillar panel. Since a rubbing sound is generated when the vehicle is running, it is possible to prevent a trouble. In addition, the upper and lower
As a result, the work of assembling the pillar trim to the pillar panel is facilitated, and the workability of assembling can be improved. Can be improved in appearance. Further, with the provision of the pair of upper and lower ribs in the insertion portion, the rigidity of the insertion portion can be improved, and the rigidity of the mounting structure can be improved. Further, one of the plurality of insertion portions (for example,
For example, the rib is provided only in the lowermost insertion portion 4e).
Therefore, the other insertion parts (for example, insertion parts 4a to 4d) are formed.
Shape errors and thermal deformation can be sufficiently absorbed as in the prior art. Sa
Furthermore, the plurality of insertion portions are formed in an I-shaped cross section.
It is rigid by itself and secures the clip
In addition to the ribs, the presence of the ribs
Can be improved, and thus the mounting rigidity is improved.
be able to.
【図１】本発明に係るピラートリムの取付構造を示す分
解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing a pillar trim mounting structure according to the present invention.
【図２】ピラートリムの差込部の拡大斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of an insertion portion of a pillar trim.
【図３】図１におるIII −III 線拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line III-III in FIG. 1;
【図４】クリップの拡大斜視図である。FIG. 4 is an enlarged perspective view of a clip.
【図５】従来のおけるピラートリムの取付構造を示す分
解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view showing a conventional pillar trim mounting structure.
【図６】従来より用いられているピラートリムの差込部
の拡大斜視図である。FIG. 6 is an enlarged perspective view of a conventionally used pillar trim insertion portion.
【図７】図５におけるVII −VII 線拡大断面図である。FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line VII-VII in FIG. 5;
１ ピラーパネル（センターピラーパネル） ２ ピラートリム ２ａ 裏面 ３ａ〜３ｅ 差込孔 ４ａ〜４ｅ 差込部５ａ，５ｂ フランジ ５ｃ ウェブ ６，７ リブ６ａ，７ａ 傾斜面 ６ｂ，７ｂ 先端部 ８ クリップ １８ａ，１８ｂ 周面（端面） １９ａ，１９ｂ 周縁部Reference Signs List 1 pillar panel (center pillar panel) 2 pillar trim 2a back surface 3a-3e insertion hole 4a-4e insertion portion 5a, 5b flange 5c web 6, 7 rib 6a, 7a inclined surface 6b, 7b tip end 8 clip 18a, 18b circumference Surface (end surface) 19a, 19b Peripheral edge
Claims (1)
にて連結して成る断面Ｉ字形状の複数の差込部をピラー
トリムの裏面側に一体的に突設すると共に、ピラーパネ
ルの適宜の複数箇所に車体上下方向に延びる矩形の差込
孔を形成し、前記差込部を前記差込孔に差込んで、前記
差込部及び差込孔の周縁部を互いに連結するクリップに
て前記ピラートリムを前記ピラーパネルに取付けるよう
にしたピラートリムの取付構造において、前記複数の差
込部のうちの１つの差込部に、上方のフランジの上面中
央部にウェブに沿って延びる薄板状のリブと、下方のフ
ランジの下面中央部にウェブに沿って延びる薄板状のリ
ブとをそれぞれ一体成形すると共に、これらのリブを上
下対称に配置し、かつ、前記上方のリブの上端面を先端
部からピラートリムの側へ向けて徐々に上方に傾斜する
傾斜面とし、前記下方のリブの下端面を先端部からピラ
ートリムの側へ向けて徐々に下方に傾斜する傾斜面と
し、前記上下一対のリブの傾斜面と差込孔の周面との間
の係合作用にて前記ピラーパネルに対する前記ピラート
リムの取付位置を規制するようにしたことを特徴とする
ピラートリムの取付構造。1. A web having a central abdomen of a pair of upper and lower flanges.
A plurality of insertion portions having an I-shaped cross section connected by pillars
In addition to projecting integrally on the back side of the trim,
A rectangular plug extending in the vertical direction of the vehicle body at appropriate locations on the
Forming a hole, inserting the insertion portion into the insertion hole, and attaching the pillar trim to the pillar panel with a clip connecting the peripheral portions of the insertion portion and the insertion hole to each other. In the mounting structure, the plurality of differences
Into one of the bayonet sections, in the upper face of the upper flange
A sheet-like rib extending along the web in the center and a lower rib
At the center of the lower surface of the flange, a thin plate
And these ribs together,
The lower ribs are arranged symmetrically, and the upper end surface of the upper rib is
Gradually inclines upward from the part toward the pillar trim
The lower end of the lower rib is
A slope that gradually slopes down toward the trim side.
The pillar trim mounting structure is characterized in that the mounting position of the pillar trim with respect to the pillar panel is regulated by the engagement between the inclined surfaces of the pair of upper and lower ribs and the peripheral surface of the insertion hole. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14000292A JP3173125B2 (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Pillar trim mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14000292A JP3173125B2 (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Pillar trim mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05310083A JPH05310083A (en) | 1993-11-22 |
| JP3173125B2 true JP3173125B2 (en) | 2001-06-04 |
Family
ID=15258653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14000292A Expired - Fee Related JP3173125B2 (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Pillar trim mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3173125B2 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009050990B4 (en) * | 2009-10-28 | 2020-09-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Flat body component made from a carbon fiber reinforced plastic |
| JP6245456B2 (en) * | 2015-08-18 | 2017-12-13 | しげる工業株式会社 | Vehicle pillar trim |
| JP6760136B2 (en) * | 2017-03-03 | 2020-09-23 | トヨタ紡織株式会社 | Vehicle functional component mounting structure |
| JP7226606B2 (en) * | 2018-01-17 | 2023-02-21 | トヨタ紡織株式会社 | engagement structure |
-
1992
- 1992-05-01 JP JP14000292A patent/JP3173125B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05310083A (en) | 1993-11-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2002362264A (en) | Mounting structure for vehicle exterior member | |
| JPH08310313A (en) | Pillar garnish support structure for automobile | |
| JP3173125B2 (en) | Pillar trim mounting structure | |
| JPH1086765A (en) | Molding clip | |
| KR20180105280A (en) | Assist handle fixture for vehicle | |
| JP3481874B2 (en) | Mold mounting structure to panel groove | |
| JP2001233049A (en) | Molding clip for automobile | |
| JPH069918Y2 (en) | Vehicle mall mounting structure | |
| JP3078388B2 (en) | Car airbag mounting structure | |
| JPH0329609Y2 (en) | ||
| JPH05338509A (en) | Grille mounting construction | |
| JP3582637B2 (en) | Rear pillar trim joint structure | |
| JPH0537720Y2 (en) | ||
| JP3353646B2 (en) | Mounting structure of airbag device | |
| JP3110253B2 (en) | Pillar garnish mounting structure | |
| JP2572045Y2 (en) | clip | |
| JP2606084Y2 (en) | Pillar trim mounting structure | |
| JP2002347660A (en) | Structure for mounting accessory for vehicle | |
| JP3949881B2 (en) | Corner piece mounting structure for automobile doors | |
| CN212889807U (en) | Car skylight frame structure and car | |
| CN212332380U (en) | Driver control panel assembly | |
| JP2001191861A (en) | Interior trim fitting structure | |
| JP3191584B2 (en) | Automotive console box | |
| JP2578383Y2 (en) | Mall holder | |
| JP2553081Y2 (en) | Mounting structure for automobile molding |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100330 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110330 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110330 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120330 Year of fee payment: 11 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |