JP3162643B2 - 直線作動機の駆動部シール装置 - Google Patents

直線作動機の駆動部シール装置

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JP3162643B2 JP04768997A JP4768997A JP3162643B2 JP 3162643 B2 JP3162643 B2 JP 3162643B2 JP 04768997 A JP04768997 A JP 04768997A JP 4768997 A JP4768997 A JP 4768997A JP 3162643 B2 JP3162643 B2 JP 3162643B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、物品或は物体を前
後動或は昇降動させる直線作動機(ジャッキ等を含む)
に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、直線作動機は、直線作動軸を進退
動させる駆動部が駆動部ケースに内装され、該駆動部ケ
ース内にグリース等の固形潤滑油が封入されているの
で、駆動部ケースを貫挿して進退動する直線作動軸と駆
動部ケースとの貫挿隙間から前記潤滑油が漏出しないよ
うに、例えば、図2に示すような軸方向に装着されるシ
ール部材Sが取付けられている。
【0003】すなわち、図2は直線作動機のシール装置
の要部を拡大した断面図であって、外周に螺条Rを刻設
した直線作動軸Aには駆動ナット部材Nが外嵌螺合し、
該ナット部材Nは駆動部ケースH内に軸受Bを介して回
動自在に取付けられ、駆動部ケースH内にはグリス等の
固形潤滑油Gが封入され、前記直線作動軸Aは回転を阻
止されて駆動部ケースを進退動可能に貫挿しており、駆
動ナット部材Nを回転駆動すると、直線作動軸Aは駆動
部ケースHに対して軸線方向に進退動し、直線作動軸A
の先端部に取付けられている被作動体を進退動させる。
【0004】そして、駆動部ケースHと直線作動軸Aと
の貫挿隙間δから駆動部ケースH内に封入された潤滑油
が漏出しないように、駆動ナット部材Nの両端部外周面
と該外周面に対向する駆動部ケース内壁面とで形成され
る軸方向の潤滑油漏洩隙間にOリング等のシール部材S
が圧嵌装入されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上述のように、シール
部材Sを軸方向の潤滑油漏洩隙間に装入すると、該シー
ル部材Sが半径方向および軸方向に遊動離脱しないよう
にするために、駆動部ケースHの内壁にシール部材離脱
阻止段部Dを突設し、さらに、駆動ナット部材Nの両端
部外周面にシール面Fを形成するため、駆動ナット部材
Nの両端部を軸方向に延在させなければならないから、
駆動ナット部材Nの軸方向長さが長大化し、前記シール
部材離脱阻止段部Dを突設するための駆動部ケース肉厚
の肥厚化および駆動ナット部材Nの長大化に伴う駆動部
ケースの軸方向長さの増大が避けられず、駆動部ケース
の小形化に支障を来すという問題点を有していた。
【0006】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明は、駆動
部ケースと直線作動軸との貫挿隙間に連通する駆動ナッ
ト部材の両端面と該両端面に対向する駆動部ケース内壁
面との間に形成されるスラスト方向の潤滑油漏洩隙間に
シート状シール部材を圧嵌固定するシール装置によって
前記課題を解決した。
【0007】
【作用】シール部材はスラスト方向の潤滑油漏洩隙間に
装着されているから、駆動ナット部材の両端面と駆動部
ケース内壁面とに挟圧されて軸方向に離脱することがな
く、また、シール部材はシート状であるので、駆動ナッ
ト部材の端面又は駆動ケース内壁面に貼着することによ
り遊動が阻止され、駆動部ケース内に封入されている潤
滑油が直線作動軸と駆動部ケースとの貫挿隙間から漏出
することがない。
【0008】
【実施例】直線作動機の実施例として図1に示すジャッ
キについて説明する。外周に螺条1Aが刻設されている
直線作動軸1が進退動可能に貫挿されている駆動部ケー
ス2は、断面凹状のケース本体2Aと蓋体2Bで構成さ
れ、内部に直線作動軸1の駆動部が収納されている。該
駆動部は、直線作動軸1に外嵌螺合するウォーム歯車3
と該ウォーム歯車3に螺合するウォーム軸4で構成さ
れ、ウォーム歯車3の軸方向両端部は駆動部ケース2に
軸受5,5を介して回転自在に取付けられている。な
お、直線作動軸1は図示しない公知の手段で回転運動を
阻止されている。したがって、ウォーム軸4を介して外
部駆動力をウォーム歯車3に伝達すると、ウォーム歯車
3に螺合している直線作動軸1は回動することなく軸方
向に昇降し、直線作動軸1の頂部に担持している物体等
を扛重又は、降下させる。
【0009】駆動部ケース2内の駆動部収納空間には、
ウォーム歯車3とウォーム軸4との噛合伝達および軸受
5,5の円滑回転に必要なグリース等の固形潤滑油Gが
封入されているが、該固形潤滑油が雰囲気温度又は噛
合、回動等による発熱に伴って粘性が低下して、直線作
動軸1と駆動部ケース2との貫挿螺条隙間(以下単に貫
挿隙間という)δから漏出するため、該貫挿隙間δに連
通するスラスト方向(直線作動軸1の移動方向に直交す
る方向)の潤滑油漏洩隙間6にシート状シール部材7を
圧嵌し少なくとも該シール部材の一面を接着剤等で貼着
固定して潤滑油の貫挿隙間δへの漏洩を防止する。シー
ト状シール部材6は、耐熱耐摩性の摩擦係数の低いポリ
エステル不織布を環状に形成したものが好ましい。
【0010】
【発明の効果】本発明は、スラスト方向の潤滑油漏洩隙
間6にシール部材7を圧嵌したので、前述した従来技術
における軸方向の潤滑油漏洩隙間にシール部材を装着し
た場合に比し、シール部材を固定保持するシール部材離
脱阻止段部を駆動部ケース内壁に突設する必要がないか
ら、駆動部ケース肉厚の肥厚化が避けられ、また、シー
ル面を形成するためにウォーム歯車の両端を軸方向に延
在させる必要もないから、駆動部ケースの軸方向長さの
長大化が避けられるので、駆動部ケースの小形化が達成
され、さらに、シール部材がシート状であるので、漏洩
隙間が僅少であっても装入可能であるとともに、直線作
動軸に負荷される軸方向荷重がシート状面に分散負荷さ
れてシート部材の耐用寿命を向上させ、そして、シート
状面であるから、貼着面が増大してシート部材の固定力
が確保となり、位置ずれを起すおそれもないし、シール
部材がスラスト方向に装着されているので、直線作動軸
に負荷される荷重によって負荷側シール部材が挟圧され
てシール作用が増大する等のすぐれた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施例を示す拡大正面断面図。
【図2】 従来例の要部拡大断面図。
【符号の説明】
1 直線作動軸 2 駆動部ケース 3 ウォーム歯車 4 ウォーム軸 5 軸受 6 スラスト方向潤滑油漏洩隙間 7 シート状シール部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B66F 3/00 - 3/46 F16J 15/00

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 軸線の周りの回動を阻止され軸線方向に
    進退移動可能に支持され外周に螺条を刻設した直線作動
    軸と、該作動軸に外嵌螺合した回転駆動ナット部材と、
    該ナット部材を軸受を介して回転自在に内装し前記直線
    作動軸を進退動自在に貫挿して潤滑油を封入した駆動部
    ケースと、を有する直線作動機の駆動部において、駆動
    部ケースと直線作動軸との貫挿隙間に連通し、駆動ナッ
    ト部材の両端面と該両端面に対向する駆動部ケース内壁
    面との間に形成されるスラスト方向の潤滑油漏洩隙間に
    シート状シール部材を圧嵌固定したシール装置。
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