JP3162236B2 - スクロ−ル圧縮機 - Google Patents
スクロ−ル圧縮機Info
- Publication number
- JP3162236B2 JP3162236B2 JP33158693A JP33158693A JP3162236B2 JP 3162236 B2 JP3162236 B2 JP 3162236B2 JP 33158693 A JP33158693 A JP 33158693A JP 33158693 A JP33158693 A JP 33158693A JP 3162236 B2 JP3162236 B2 JP 3162236B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- orbiting scroll
- scroll
- compressor
- pressure
- orbiting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
Description
凍機、空気圧縮機などに用いられるスクロ−ル圧縮機に
係り、性能および信頼性向上を図るのに好適な圧縮機に
関するものである。
243301号公報に記載のように、圧縮室を形成する
固定スクロール、揺動スクロールの渦巻部端面部とこれ
に対応する台板底面の間の隙間を微調整するチップシー
ル(微調整用エレメント)を備えている。このチップシ
ールは、渦巻部端面に設けた溝に装着され軸方向に移動
する構造になっている。このチップシールにより運転中
に渦巻部端面と台板底面との間に生じる隙間を遮断し、
この隙間を通り半径方向に流れる漏れ流量を低減してい
る。
面との間に軸方向の隙間が存在する。特に、前記の従来
の圧縮機のように揺動スクロールの下面が吸込み圧力に
等しい低圧力の空間に接する構造では、この揺動スクロ
ールは圧縮室に発生した圧力によって固定スクロールか
ら離されるため、前記軸方向隙間が大きくなっている。
れ流量を低減するために、前記の従来の例にも記載され
ているように、渦巻部端面にチップシールを設け、これ
を軸方向に移動させる構造が用いられている。このチッ
プシールにより、台板底面との間に生じている隙間を遮
断し半径方向の漏れ流量を低減している。しかしなが
ら、チップシールとこれを装着している溝との間に前記
隙間と同じ高さの流路が生じるため、溝方向に大きな漏
れ流量が生じ、圧縮機の性能が低下する問題があった。
互いに摺動性が悪い材料を組み合わせた場合、焼き付き
等が生じ信頼性が低下する問題がある。そこで前記従来
の圧縮機のように圧縮室に発生する圧力によって両スク
ロールを離反しながら運転することがある。しかしなが
ら、スクロールラップ端面に隙間が生じ、圧縮機の性能
が低下する問題があった。
クロール周囲を高温の吐出しガスが接触しながら流れる
構造のものがある。この固定スクロールは外周面からの
熱伝導によって加熱されるため、これにより吸込みガス
が加熱され圧縮機性能が低下することがあった。また、
従来のスクロール圧縮機の中には、揺動スクロールの自
転を規制し旋回運動させるオルダムカップリングの往復
運動によって高速運転時振動が大きくなることがある。
また低速運転時、遠心力による給油ポンプの揚程が小さ
くなり給油できなくなることがある。したがって、スク
ロール圧縮機の使用回転数範囲が限られるという問題が
あった。
ける漏れ流量に起因する損失は圧縮機の性能低下に対し
大きな割合を占めるため、圧縮機の効率を向上させため
には、この漏れ流量を低減する必要がある。
ール部材が接触すると焼き付き等圧縮機の信頼性を損ね
る問題が生じることがある。特に、スクロール部材にア
ルミ合金を用いた場合、接触を避けなければならない。
しかしながら、スクロール部材同士の接触を回避するた
めには、過負荷運転時など高温度、高圧力によってスク
ロール部材が大きく変形する場合を考慮すると、前記渦
巻端面部における軸方向隙間は予め大きく設定する必要
がある。このため通常運転時では圧縮機内における漏れ
流量が増加し圧縮機性能が低下することになる。
流量を増加させるスクロールラップ端面部の隙間を縮小
し、圧縮機性能を向上させると共に、スクロール部材同
士の接触を避け信頼性を向上させることにある。
伝導による吸込みガスの加熱を防止し、圧縮機性能を向
上させ、また、オルダムカップリングの往復運動による
振動を低減すると共に、給油ポンプ揚程を確保し圧縮機
回転数制御範囲を拡大することを目的にしている。
端面部と他方のラップ底面が接触しないように、スクロ
ール部材とは異なる材料によって形成した摺動部材をラ
ップ端面部に設け、この摺動部材を介して摺動させる。
な構造とし、非旋回スクロールを旋回スクロールへ前記
摺動材を介し押しつけ、ラップ端面部と摺動材との間の
隙間を最小限にする。さらに、前記非旋回スクロールお
よび旋回スクロールのそれぞれの背面に加わる圧力を調
整し、摺動部に負荷される荷重を適正に保つ。
ロールと該非旋回スクロールを回転方向及び半径方向の
移動を拘束しかつ軸方向移動可能に支持するハウジング
とに分割し、該ハウジングを熱伝導の小さい材料で製作
し、前記ハウジング内に前記非旋回スクロールを収納す
ることで内部のスクロール部品への熱伝導を遮断し、吸
込みガスの加熱を防止する。また、オルダムカップリン
グと逆位相の往復運動するピストンを持つ容積形の給油
ポンプを設け、高速時の振動を相殺すると共に低速時の
給油を確実にする。
グによって支持し、その上面の中央部を吐出し圧力、周
辺部を吸込み圧力によって下方に押し付け、一方この非
旋回スクロールの下面には圧縮室が形成され、ここに発
生する圧力によって上方に押し返される。この力のバラ
ンスは非旋回スクロールの上面の圧力分布によって決ま
り、この上面の押し付け力が大きくなるように設定する
ことにより、非旋回スクロールは軸方向下方に押し付け
られながら運転する。非旋回スクロールおよび旋回スク
ロールのラップ端面部に摺動部材を設け、それぞれ対向
するスクロールの溝底部に対し該摺動部材を介して互い
に押し付け合うようにする。
クロール及び旋回スクロールの両ラップ端面部のうち、
一方は摺動部材を挾み溝底面の間は隙間なく押し付けら
れながら摺動し、他方もほとんど隙間をなくすことがで
きる。これにより、これらの隙間から漏れる流量を最小
限にすることができ圧縮機の性能を向上できる。
互いに押し付けられるため、互いに接触することがな
い。
る圧力調整室を設け、吸い込み圧力に連動して非旋回ス
クロールの旋回スクロールに押しつける荷重を調整す
る。同様に、旋回スクロール下面に、圧縮室と連通する
給油圧力調整室を設け、吸い込み圧力に連動して旋回ス
クロールのフレームに設けたスラスト軸受に押しつける
荷重を調整する。
ングを例えば鋳鉄など熱伝導が小さい材料を用い、非旋
回スクロールへの熱伝導を低減し、吸い込みガスの加熱
を低減する。クランク軸に旋回軸受の偏心と反対側に、
バランスウェイトを兼ねたクランクピンを設け、これに
よりオルダムカップリングの往復運動と逆位相に運動す
る給油ピストンを設け、これを囲む給油シリンダによっ
て容積形の給油ポンプを形成し、高速時の振動を互いに
相殺する。また、容積形の給油ポンプを用いることによ
り、低速時の給油揚程を確実に得ると共に高速時に十分
な給油量を供給する。
図3を用いて全体構成を説明する。 図1は、本発明の
一実施例に係るスクロ−ル圧縮機の縦断面図を示す説明
図、図2は図1の旋回スクロールの摺動部品取付け構造
の詳細を説明する縦断面図である。図3は図2の摺動部
品の形状を示す横断面図である。
密閉容器1内の上部に圧縮機構部、下部に電動機部が収
納され、底部に潤滑油を溜めた貯溜部25が設けられて
いる。圧縮機構部は、非旋回スクロール2、旋回スクロ
ール3、フレ−ム4、オルダムカップリング27を主要
構成要素としている。非旋回スクロール2の吸込み室7
には外部の冷凍サイクルに接続する吸込みパイプ8を設
けている。
は、それぞれの台板面に直立する渦巻状のラップ部をそ
れぞれ互いに内側に向けて噛みあわせて圧縮室6を形成
している。
5の偏心ボス部5aに旋回軸受20を介し回転自在に嵌
入され、台板部に設けたオルダムカップリングキー溝3
0とフレ−ム4に設けたオルダムカップリングキー溝
(図示せず)にはオルダムカップリング27が摺動自在
に配設されている。
軸と平行の中心軸を持つ移動軸13が設けられ、該軸
は、非旋回スクロールハウジング12に設けた軸受36
に軸方向移動自由に嵌入され、非旋回スクロール2に設
けた溝15Aと前記ハウジング12に設けた溝15Bに
非旋回スクロール角度固定キー15が嵌め込まれ、非旋
回スクロール2の回転を規制している。また、非旋回ス
クロールハウジングは、非旋回スクロールの材料より熱
伝導が小さい材料により作製されている。
レ−ム4に締結されている。フレ−ム4の外周部は、密
閉容器1に溶接等で固定されている。
構成され、クランク軸5にはロ−タ10が焼嵌めなどに
より嵌着されており、ステ−タ9は密閉容器1内に焼嵌
めなどにより固定されている。
を支持する主軸受、17は、クランク軸5の下部を支持
する副軸受である。クランク軸5の下端は貯溜部25中
に浸漬され、また、このクランク軸5を軸方向に貫通
し、一端が旋回軸受20に連通する給油路24が設けら
れている。さらに、この給油路24の途中には、クラン
ク軸5を半径方向に貫通し、主軸受22に連通する潤滑
油供給孔23が設けられている。44は主軸受22に対
向するクランク軸5の表面に刻まれたスパイラル給油溝
であり、この溝の一端は前記潤滑油供給孔23に連通し
ている。
パイラル給油溝(図示せず)が刻まれており、この溝の
一端が前記給油路24に連通し、多端がバランスウェイ
ト回転空間48を介し油排出孔43に連通している。
作用を説明する。
け、クランク軸5が回転し、旋回スクロール3はオルダ
ムカップリング27の作用により自転することなく偏心
回動(公転)する。旋回スクロール3の偏心回動によ
り、吸込みパイプ8を通して吸込まれた冷媒ガスが非旋
回スクロール2の吸込み室7から旋回スクロール3と共
に形成する圧縮室6で徐々に圧縮され、吐出し口28か
ら密閉容器1の中に吐き出される。吐き出された冷媒ガ
スは電動機部を冷却し吐出しパイプ18から外部の冷凍
サイクル(図示せず)へ供給される。
する。密閉容器1底部の貯溜部25に貯溜されている潤
滑油は、吸込み室7と密閉容器1との圧力差によって、
クランク軸5の給油路24を通り、旋回軸受20の一端
に吸い上げられる。吸い上げた潤滑油の一部は、旋回ス
クロール軸の表面に刻まれた前記スパイラル給油溝によ
って旋回軸受20を潤滑し、多端に流出する。流出した
潤滑油はバランスウェイト回転空間48を通り油排出口
43から密閉容器1内に排出する。また、一部の潤滑油
は旋回スクロール3台板部に設けた給油路21により吸
い込み室7に供給し、各スクロール部材の渦巻部端面の
潤滑およびシールに用いる。 主軸受22へは、圧力差
によって給油路24に吸い上げた潤滑油が供給孔23を
通りクランク軸5表面に刻んだスパイラル給油溝によっ
て供給される。また、副軸受17はクランク軸5下部に
設けた供給口49より潤滑油を供給している。
部を、図2、3を参照して説明する。
す説明図である。図3は、摺動部品形状を示す説明図で
ある。図1、図2および図3において、19a,19b
は摺動部材で、それぞれ非旋回スクロール2および旋回
スクロール3ラップ端面部に設けた溝50a,50bに
軸方向移動自由に嵌め込まれている。該摺動部材は、耐
摩耗性、好潤滑性材料で作製されることが好ましい。
クロール2の上面は中央部を吐出し圧力、周辺部を吸い
込み圧力によって押圧されている。一方下面は、圧縮室
6に発生する圧力によって押し返されるが、非旋回スク
ロール2の上面中央部の面積の大きさを常に上面の押圧
力が下面の押圧力より大きくなるようにしている。した
がって、非旋回スクロール2を軸方向下方に押し付ける
ことにより、非旋回スクロール2および旋回スクロール
3のラップ端面部にはそれぞれ対向するスクロールの溝
底部に摺動部材を介して押し付け合っている。
材は摺動部材を介し互いに押し付けられるため、旋回ス
クロール又は非旋回スクロールに、アルミ材同士など摺
動性の悪い材料同士を組み合わせ使用した場合でも焼き
付きなどを防止し信頼性を向上できる効果がある。ま
た、非旋回スクロール2および旋回スクロール3のラッ
プ端面部と溝底面の間は摺動部材を挾みほとんど隙間な
く摺動するため、この隙間からもれる冷媒流量を最小限
にすることができ圧縮機の性能を向上できる。次に、本
発明の別の実施例を説明する。図4は、本発明の第2の
実施例に係る圧縮機内の詳細を説明する縦断面図であ
る。
た部品は、図1、図2および図3と同部品であり、同様
の作用を行う。
クロールハウジング12によって形成する圧力調整室、
38は圧縮室6と前記圧力調整室37を連通する圧力調
整孔、14は前記圧力調整室37を密閉する軸シール、
40はバランスウェイト回転空間を兼ねた給油圧力調整
室、39は圧縮室6と前記給油圧力調整室40を連通す
る連通孔、34は前記給油圧力調整室40を密閉するシ
ールを兼ね旋回スクロール下面を支持するスラスト摺動
板である。
ジング12の移動軸受35およびこれに嵌め込まれ支持
される非旋回スクロール2の移動軸13は、両スクロー
ルの渦巻部が互いに組み合って形成する圧縮室6の軸方
向中心位置を通り、回転面と平行に延びる面と交差する
位置に設けている。
る。なお、本実施例のスクロール圧縮機の圧縮作用は、
前記第1の実施例と同様であり、詳細な説明を省略す
る。
て圧縮途中の圧縮室6と連通しているため、吸込圧力と
吐出し圧力との間の中間的圧力に保たれる。この圧力は
非旋回スクロール2の渦巻に沿って設ける圧力調整孔3
8の開口位置により任意に設定できる。非旋回スクロー
ル2の上面は、中央部を吐出し圧力、その外側の圧力調
整室37部の中間圧力、さらにその外側を吸込圧力が負
荷され、これらの合力により非旋回スクロール2は下方
に押し下げられる。一方、非旋回スクロール2はその下
方に形成される圧縮室6に生じる圧縮圧力により上方に
押し上げられるが、その上面の中央部および圧力調整室
部37の面積、前記圧力調整孔38開口位置を選択する
ことにより、圧縮機が運転中、常に下方に押し下げられ
ている。次に、本実施例の潤滑油の供給方法を説明す
る。給油圧力調整室40は、給油圧力調整孔39によっ
て圧縮途中の圧縮室6と連通しているため、吸込圧力と
吐出し圧力との間の中間的圧力に保たれる。この圧力は
旋回スクロール3の渦巻に沿って設ける給油圧力調整孔
39の開口位置により任意に設定できる。圧縮機吐出し
圧力と同様の高圧力に保たれる潤滑油貯溜部25の潤滑
油は、前記給油圧力調整室40と潤滑油貯溜部25との
圧力差によってクランク軸24の給油路25を通り吸い
上げられる。一部は潤滑油供給孔23から主軸受22に
導かれここを潤滑した後、給油圧力調整室40に排出す
る。さらに一部は旋回軸受20に導かれここを潤滑した
後、給油圧力調整室40に排出する。
油は、一部はスラスト摺動板34上面の隙間を通り、旋
回スクロール3下面の摺動面の潤滑を行なった後、吸込
室7に排出し、吸込ガスパイプ8に含まれる戻り油と共
に、吸込室7に設けたオルダムカップリング27キーの
潤滑を行なう。残りの潤滑油は給油圧力調整孔39によ
り圧縮室6に導かれ、スクロール部材の潤滑と、シール
面を漏れるガスの封止に用いられ、吐出しガスと共に密
閉容器1に吐出され、再び潤滑油貯溜部25に戻る。
スクロール軸11部が吐出し圧力、給油圧力調整室40
部が中間圧力、スラスト摺動部を挟みその外側が吸込圧
力が負荷されている。一方、旋回スクロール3の上面に
は、圧縮室6に発生する圧縮圧力および前記非旋回スク
ロール2の押し付け力が加わっており、給油圧力調整室
40部の面積、圧力を設定することにより、旋回スクロ
ール3を常に下方に押し付け、安定して旋回運動するよ
うにしている。
面積および圧力、給油圧力調整室40の面積および圧力
を調整することにより、非旋回スクロール3を旋回スク
ロール2に適度な力によって押し付け、さらに旋回スク
ロール3もフレーム4との間に設けたスラスト摺動板3
4に適度な力で押し付けながら運転することができる。
したがって、上記各摺動面における荷重を必要最低限に
設定でき、過度の摩擦損失を低減できる。
非旋回スクロール2および旋回スクロール3を回転軸に
対して直角方向に傾けるモーメントが生じるが、このモ
ーメントの作用点を含む水平面に非旋回スクロール2の
支持軸受35を配しているため、非旋回スクロール2の
傾きを小さく保ち支持できる。一方、旋回スクロール3
は、その背面を摺動板34に押し付けられながら支持さ
れているため、前記モーメントによる傾きを小さく運動
させることができる。したがって、本実施例によれば、
非旋回スクロール2、旋回スクロール3の運転中のそれ
ぞれの軸の傾きを小さくしながら運転することができ、
それぞれのスクロールの渦巻部端面部に生じる隙間を小
さくし漏れ流量による損失を低減できる。
の摺動による摩擦損失を小さく保ちながら、旋回スクロ
ール3を安定した運動させ、漏れ損失を低減することが
できるため、圧縮機の運転効率を向上できる効果があ
る。
34を介しフレーム4に押し付けているため、旋回スク
ロール3とフレーム4の材料がアルミ材同士など摺動性
が悪い材料を組合わすことができ、軽量化など材料の特
徴を生かすことができる効果がある。
巻部端面に摺動部材を配していないが、前記第1の実施
例と同様に摺動部材を配すれば、スクロール部材をアル
ミ材同士など摺動性の悪い材料によって組み合わせるこ
とができ、軽量化など材料の特徴を活かすことができる
効果がある。さらに、本実施例の荷重調整機構を用いれ
ば、摺動部材の摺動面に加わる荷重を低減することがで
き、摩擦損失を低減すると共に、摺動部材の摩耗を低減
することができ、信頼性を向上できる効果がある。
5は、本発明の第3の実施例に係る圧縮機の構造を説明
する縦断面図である。図6、図7は図5のフレーム4に
設けた給油ポンプの構造を示す説明図である。
同番号を付した部品は、図1および図4と同部品であ
り、同様の作用を行う。46は旋回スクロール3と反対
側に偏心したカウンタクランク、55はフレーム4に設
けた給油シリンダ、47は該給油シリンダ55内を前記
カウンタクランク46によって往復運動する給油ピスト
ン、58は給油シリンダ55と給油ピストン47に囲ま
れた給油ポンプ室、53は給油ポンプ室58に油を導く
給油路、52は給油ポンプ室58の油を排出する排出
路、51は排出路52に連通し油を密閉容器1内に排出
する排出孔、63は給油ピストン47とカウンタクラン
ク46に囲まれた油溜め、62はクランク軸5内給油路
24と前記油溜め63を連通する油導入路である。
ハウジング12を連結する固定板、57は固定ボルト、
59は非旋回スクロールハウジング12に設け、非旋回
スクロール2上部に形成した圧力調整室37と密閉容器
1とを連通する圧力開放孔、60は圧力開放孔59の出
口に設けた弁、61はこの弁60の開度を規制するリテ
ーナである。
7は旋回スクロール3と反対方向に偏心したカウンタク
ランク46によって給油シリンダ55内をオルダムカッ
プリング27と逆位相に往復運動する。給油シリンダ5
5と給油ピストン47に囲まれた給油ポンプ室58は給
油ピストン47の運動によって容積変化する。給油路5
3と給油ポンプ室58が連通時に油溜め63の油が給油
ポンプ室に吸い込まれ、一方、油排出路52と油排出孔
51が連通時に給油ポンプ室58内の油が排出される。
このようなポンプ作用によって、油貯溜部25の油は給
油路24を通り油溜め63に吸い上げられる。ここから
旋回軸受20、主軸受22に設けたスパイラル給油溝
(図示せず)によって各軸受を潤滑する。
縮機の運転条件にによって圧縮室6に過圧縮が生じた場
合、圧力調整室37と密閉容器1との圧力差によって弁
60が開口し、圧力調整室37のガスを密閉容器1内に
開放する。密閉容器1内の圧力が高い通常運転時は弁6
0が閉塞する。
ポンプを形成することにより、上部の潤滑部に潤滑油の
供給を確実にできると共に、オルダムカップリング3の
と逆位相の往復運動する給油ピストン47の運動により
お互いに振動を打消合い、圧縮機の振動を低減できる効
果がある。
7を通し、密閉容器1に開放することができるため、過
圧縮による圧縮機性能低下を防止すると共に、非旋回ス
クロール2の押しつけ力を調整できる効果がある。
よび旋回スクロール3のラップ端面部と溝底面の間は摺
動部材を挾みほとんど隙間なく摺動するため、この隙間
からもれる冷媒流量を最小限にすることができ圧縮機の
性能を向上できる。圧力調整機構により非旋回スクロー
ル2の押しつけ力を適度に保つことができ摩擦損失を低
減できると共に旋回スクロール3を安定して運転できる
ため圧縮機内の漏れによる損失を低減できる効果があ
る。また、両スクロール部材は摺動部材を介し互いに押
し付けられるため、アルミ材同士など摺動性の悪い材料
同士を組み合わせた場合でも焼き付きなどを防止できる
ため信頼性の高い圧縮機を提供できる効果がある。
性は悪いが軽量のアルミ材を使用でき、オルダムカップ
リングによる振動を相殺すると共に、容積形の給油ポン
プ構成できるので、高速時の振動を抑え、潤滑油の供給
を十分にすることができる。したがって、圧縮機の高速
化による小形化と共に、アルミ材使用による軽量化によ
り、小形軽量圧縮機を提供でき、これを搭載するエアコ
ンなどの冷凍機ユニットを小形軽量化できる効果があ
る。
の縦断面図。
縦断面図。
の縦断面図。
の縦断面図。
図。
A矢視図。
ール、4…フレーム、 5…クランク軸、5a…偏心ボス部、6…圧縮室、7…
吸込み室、 8…吸込みパイプ、9…ステータ、10…ロータ、11
…旋回スクロール軸、 12…非旋回スクロールハウジング、13…非旋回スク
ロール移動軸、 14…軸シール、15…非旋回スクロール角度固定キ
ー、16…電動機、 17…副軸受、18…吐出しガスパイプ、19a、19
b…摺動部材、 20…旋回軸受、21…給油路、22…主軸受、23…
潤滑油供給孔、 24…給油路、25…貯溜部、27…オルダムカップリ
ング、 28…吐出し口、29…ボルト、30…オルダムカップ
リングキー溝、 31…オルダムカップリングキー溝、33…断熱溝、3
4…スラスト摺動板、 35…非旋回スクロール移動軸受、36…軸シール、3
7…圧力調整室、 38…圧力調整孔、39…給油圧力調整孔、40…給油
圧力調整室、 41…スラストシール、42…ばね、43…潤滑油排出
口、 46…カウンタクランク、47…給油ピストン、 48…バランスウェイト回転空間、49…油供給孔、5
0…シール溝、 51…排油孔、52…排油路、53…吸込路、54…給
油孔、 55…給油シリンダ、56…固定板、57…固定ボル
ト、58…給油ポンプ室、 59…圧力開放孔、60…弁、61…リテーナ、62…
油導入孔、 63…油溜め。
Claims (2)
- 【請求項1】 密閉容器内に、電動機と、前記電動機に
連結された圧縮機構部とを収納し、それぞれの台板上に
直立する渦巻状のラップを設け、それぞれのラップを互
いに噛み合わせて圧縮室を形成する非旋回スクロール及
び旋回スクロールと、前記旋回スクロールに回転力を伝
達するクランク軸と、前記クランク軸を支持する軸受を
具備するフレームと、前記非旋回スクロールに対する角
度関係を保つ前記旋回スクロールの自転防止機構とを備
えたスクロール圧縮機において、前記非旋回スクロールは、少なくとも該非旋回スクロー
ルより熱伝導の小さい材料で製作されたハウジング内に
収納されると共に回転方向及び半径方向の移動を拘束さ
れかつ軸方向移動可能に支持されており、前記非旋回ス
クロール及び前記旋回スクロールの少なくとも一方の背
面に調整した圧力を印加することにより両スクロールを
互いを押し付けるように構成すると共に、両スクロール
のラップ溝底面に対向する各スクロールのラップ端面に
両者の隙間から洩れる冷媒流量を最小限にするための摺
動部材を配設し、該ラップ端面と前記ラップ溝底面とが
互いに接触しないようにしたことを特徴とするスクロー
ル圧縮機。 - 【請求項2】 前記旋回スクロールおよび前記フレーム
の素材が、アルミニウムあるいはアルミニウムを母体と
した合金であることを特徴とする請求項1記載のスクロ
ール圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP33158693A JP3162236B2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | スクロ−ル圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP33158693A JP3162236B2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | スクロ−ル圧縮機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07189929A JPH07189929A (ja) | 1995-07-28 |
JP3162236B2 true JP3162236B2 (ja) | 2001-04-25 |
Family
ID=18245310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP33158693A Expired - Fee Related JP3162236B2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | スクロ−ル圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3162236B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5464248B1 (ja) * | 2012-09-27 | 2014-04-09 | ダイキン工業株式会社 | スクロール圧縮機 |
CN111911411A (zh) * | 2020-09-08 | 2020-11-10 | 上海海立新能源技术有限公司 | 一种涡旋压缩机结构 |
-
1993
- 1993-12-27 JP JP33158693A patent/JP3162236B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH07189929A (ja) | 1995-07-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100754357B1 (ko) | 포트를 가진 궤도이동 스크롤 부재를 구비한 스크롤 기계 | |
JP3173253B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
US6494696B2 (en) | Scroll compressor | |
KR880000225B1 (ko) | 밀폐형 스크로울 압축기의 축받이 장치 | |
JPH0553953B2 (ja) | ||
JPS6237238B2 (ja) | ||
US4997349A (en) | Lubrication system for the crank mechanism of a scroll compressor | |
US20080304994A1 (en) | Scroll Fluid Machine | |
JP3893487B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
JPH0372840B2 (ja) | ||
KR920003593B1 (ko) | 스크롤 유체기계 | |
US4579512A (en) | Scroll-type fluid machine with radial clearance between wraps | |
JPH09228968A (ja) | スクロール圧縮機 | |
JP2557533B2 (ja) | 密閉型可変速スクロール圧縮機 | |
JP3045961B2 (ja) | スクロール気体圧縮 | |
JP3136132B2 (ja) | スクロールコンプレッサ | |
JP3162236B2 (ja) | スクロ−ル圧縮機 | |
JP3545826B2 (ja) | スクロ−ル圧縮機 | |
JP3584533B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
KR20010014606A (ko) | 용적형 유체 기계 | |
JPH0765580B2 (ja) | スクロール気体圧縮機 | |
JP3642604B2 (ja) | スクロール式圧縮機 | |
JP2006307753A (ja) | スクロール膨張機 | |
JP3593083B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
JP3690645B2 (ja) | ヘリウム用密閉形スクロール圧縮機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080223 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090223 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090223 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100223 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100223 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110223 Year of fee payment: 10 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |