JP3160686U - Automotive seat cooling system - Google Patents
Automotive seat cooling system Download PDFInfo
- Publication number
- JP3160686U JP3160686U JP2010002672U JP2010002672U JP3160686U JP 3160686 U JP3160686 U JP 3160686U JP 2010002672 U JP2010002672 U JP 2010002672U JP 2010002672 U JP2010002672 U JP 2010002672U JP 3160686 U JP3160686 U JP 3160686U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- air
- cooling device
- backrest
- fan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
【課題】自動車のシートに簡易に冷却機能を備えさせることのできる自動車のシート用冷却装置を提供する。【解決手段】座部10と背もたれ部11とを有し、自動車のシート上に装着される冷却装置本体1と、前記座部10にエアを送出する第1ファン2aと、前記背もたれ部11にエアを送出する第2ファン2bと、前記座部10及び背もたれ部11の表面に複数設けられ、前記エアが外部に排気される排出孔12とを備えている。【選択図】図1A vehicle seat cooling apparatus is provided that can easily provide a vehicle seat with a cooling function. A cooling device main body (1) having a seat (10) and a backrest (11), mounted on a seat of an automobile, a first fan (2a) for sending air to the seat (10), and the backrest (11). A plurality of second fans 2b for sending air and a plurality of exhaust holes 12 provided on the surfaces of the seat portion 10 and the backrest portion 11 for exhausting the air to the outside. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、自動車のシートに冷却機能を備えさせることのできる自動車のシート用冷却装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle seat cooling apparatus that can provide a vehicle seat with a cooling function.
例えば、夏場等の炎天下において、密閉状態で駐車された自動車の室内温度は非常に高くなるために、一般には乗車前に窓やドアを開放して室内の熱気を外部に放出したり、さらには空調装置を作動させて室内を冷却する等、室内温度を低下させた後に乗車が行われる。しかるに、高温状態にあるシートの温度を早急に低下させることは非常に困難であるために、通常ある程度の熱さは我慢しつつ、着座可能な温度にまで低下した時点で乗車することになる。 For example, the indoor temperature of a car parked in a sealed state becomes extremely high under hot weather such as in summer, so generally the windows and doors are opened before boarding to release indoor hot air to the outside, The boarding is performed after the room temperature is lowered, for example, by cooling the room by operating the air conditioner. However, since it is very difficult to quickly reduce the temperature of the seat in the high temperature state, the passenger gets on the vehicle when the temperature is lowered to a seatable temperature, usually withstanding a certain amount of heat.
また、人体と接触するシート部分は体温により熱を持ってしまうために、ドライブ中に蒸れや発汗が生じ易く、着座者に不快感を与えてしまうという難点もあった。 In addition, since the seat portion that comes into contact with the human body has heat due to body temperature, it tends to cause stuffiness and sweating during driving, which causes the seated person to feel uncomfortable.
これに対して、従来、シート自体に冷却機能を備えさせたものが開発されている(特許文献1参照)。すなわち、この従来のものは、シートの下方位置にファンとペルチェ素子とが設けられると共に、シートにエア流通空間及び複数のエア排出孔が設けられたものである。これによると、ファンによって吸入されたエアは、ペルチェ素子及びエア流通空間を介してエア排出孔から外部に排出され、シートと接触する人体の下肢から背中にかけての部分が冷却される。これは、シート自体に冷却機能を備えさせることにより、快適なドライブ環境を提供せんとするものである。
On the other hand, conventionally, a sheet having a cooling function has been developed (see Patent Document 1). That is, in this conventional device, a fan and a Peltier element are provided at a lower position of the seat, and an air circulation space and a plurality of air discharge holes are provided in the seat. According to this, the air sucked by the fan is discharged to the outside from the air discharge hole via the Peltier element and the air circulation space, and the portion from the lower limb of the human body that contacts the seat to the back is cooled. This is intended to provide a comfortable driving environment by providing a cooling function to the seat itself.
しかしながら、上記従来の冷却装置は、シート自体に冷却機能を備えさせるものであるために、シートの構成が非常に複雑なものとなり、製作コストが嵩んでしまうという大なる問題点を有していた。 However, since the conventional cooling device is provided with a cooling function in the sheet itself, the configuration of the sheet becomes very complicated and has a great problem that the manufacturing cost increases. .
それ故に、本考案は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、自動車のシートに簡易に冷却機能を備えさせることのできる自動車のシート用冷却装置を提供する点にある。 Therefore, the present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a vehicle seat cooling device that can easily provide a vehicle seat with a cooling function. is there.
本考案に係る自動車のシート用冷却装置は、座部と背もたれ部とを有し、自動車のシート上に装着される冷却装置本体と、前記座部にエアを送出する第1ファンと、前記背もたれ部にエアを送出する第2ファンと、前記座部及び背もたれ部の表面に複数設けられ、前記エアが外部に排気される排出孔とを備えていることを特徴としている。 A vehicle seat cooling device according to the present invention includes a seat and a backrest, a cooling device main body mounted on the vehicle seat, a first fan for sending air to the seat, and the backrest. A plurality of second fans for sending air to the part; and a plurality of exhaust holes provided on the surfaces of the seat part and the backrest part, through which the air is exhausted to the outside.
このような自動車のシート用冷却装置は、その冷却装置本体が自動車のシート上に装着され、人は冷却装置本体を介してシートに着座することになる。この状態で、第1ファンを作動させるとエアが座部に送出され、その排出孔から外部に排出される。また、第2ファンを作動させるとエアが背もたれ部に送出され、その排出孔から外部に排出される。このようにして冷却装置本体の各排出孔から排出されたエアにより、着座者の身体が冷却されることになる。 In such a car seat cooling device, the cooling device body is mounted on the car seat, and a person sits on the seat through the cooling device body. In this state, when the first fan is operated, air is sent to the seat and discharged from the discharge hole to the outside. Further, when the second fan is operated, air is sent to the backrest and is discharged to the outside through the discharge hole. Thus, the body of the seated person is cooled by the air discharged from the discharge holes of the cooling device main body.
これにより、着座時における蒸れや発汗の発生が抑制されて、良好な着座状態を長時間に渡って維持することが可能になるために、快適なドライブ環境を提供することができる。また、着座前に各ファンを作動させることにより、高温状態にあるシート上にも比較的早く着座することが可能になる。 Thereby, the occurrence of stuffiness and sweating at the time of sitting is suppressed, and it becomes possible to maintain a good sitting state for a long time, so that a comfortable driving environment can be provided. In addition, by operating each fan before sitting, it is possible to sit on a seat in a high temperature state relatively quickly.
また、前記第1ファン及び前記第2ファンは、着座者の腰部に対応する前記背もたれ部の下部側に内装させてもよい。 In addition, the first fan and the second fan may be installed on the lower side of the backrest corresponding to the waist of the seated person.
このように、着座時において人体と接触し難いと考えられる背もたれ部の下部側に第1及び第2ファンを内装させることにより、冷却すべき着座者の臀部や背中部分等に対応する座部及び背もたれ部の所定位置に排出孔を形成することが可能になるために、良好な冷却効果を確保することができる。 As described above, the first and second fans are provided on the lower side of the backrest portion that is considered to be difficult to come into contact with the human body at the time of sitting, so that the seat portion corresponding to the buttocks, the back portion, etc. of the seated person to be cooled and Since the discharge hole can be formed at a predetermined position of the backrest portion, a good cooling effect can be ensured.
また、前記座部及び前記背もたれ部には、前記各ファンからのエアを前記排出孔に誘導する複数のエア流通路が形成されるようにしても構わない。 The seat portion and the backrest portion may be formed with a plurality of air flow passages for guiding air from the fans to the discharge holes.
これによると、各ファンから送出されたエアはエア流通路を介して排出孔に適切に誘導されるために、エアを排出孔から良好に排出させることが可能になり、冷却効果の向上が図れる。 According to this, since the air sent out from each fan is appropriately guided to the discharge hole via the air flow passage, the air can be discharged well from the discharge hole, and the cooling effect can be improved. .
また、前記エア流通路は、前記各ファンから前記排出孔へ向かうように設けられた複数の区画壁間に形成されてもよい。 The air flow passage may be formed between a plurality of partition walls provided so as to go from the fans to the discharge holes.
これによると、各ファンからのエアは区画壁間のエア流通路を介して排出孔に適切に送出することが可能になるために、良好な冷却効果を確実に維持することができる。 According to this, air from each fan can be appropriately sent to the discharge hole via the air flow path between the partition walls, so that a good cooling effect can be reliably maintained.
また、本考案に係る自動車のシート用冷却装置は、自動車のシート上に装着するものであるために、既存の自動車シートについて幅広く適用することが可能であると共に、シート自体に冷却機能を備えさせる従来のものと比較すると、全体の構成が簡略化されるために、簡易に且つ安価に製作することができる。 In addition, since the automobile seat cooling device according to the present invention is mounted on an automobile seat, it can be widely applied to existing automobile seats, and the seat itself has a cooling function. Compared with the conventional one, the entire configuration is simplified, so that it can be manufactured easily and inexpensively.
本考案によれば、自動車のシートに簡易に冷却機能を備えさせることのできる自動車のシート用冷却装置を得ることができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the cooling device for motor vehicle seats which can provide the motor vehicle seat with a cooling function simply can be obtained.
以下、本考案に係る自動車のシート用冷却装置の一実施形態について、図面に従って説明する。自動車のシート用冷却装置Aは、図1及び図2に示すように、自動車のシート上に装着される冷却装置本体1と、冷却装置本体1に内装される第1ファン2a及び第2ファン2bと、これら各ファン2a、2bの動作を制御するコントローラー3とを備えている。
Hereinafter, an embodiment of an automobile seat cooling device according to the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 2, a cooling device A for a vehicle seat includes a
冷却装置本体1は、図3に示すように、自動車のシートクッションB上に配置される座部10と、シートバックC上に配置される背もたれ部11とからなっている。冷却装置本体1は、多数の排出孔12及び吸入孔13が形成されたシート状の前面カバー14と、前面カバー14の前面に設けられるメッシュシート15と、シート状の背面カバー16と、両側面を構成する一対の側壁17と、メッシュシート15の全面及び背面カバー16の上下両端部を覆うようにして設けられる外カバー18とを備えている。排出孔12及び吸入孔13の上方に配置される外カバー18の中央部分は、メッシュ素材により構成されている。
As shown in FIG. 3, the cooling device
ファン2a、2bは、着座者の腰部に対応する背もたれ部11の下部側に内装されており、本実施形態では所謂シロッコファンが使用されている。但し、その他の種類のファンを使用しても構わない。ファン2a、2bの吸気口20は前面側の略中央部に設けられており、その前方に配置される前面カバー14の吸入孔13を介してエアが吸入される。図4に示すように、第1ファン2aの排気口21は座部10に向けて配置されており、第2ファン2bの排気口22は背もたれ部11に向けて配置されている。座部10及び背もたれ部11の内部には、ファン2a、2bから送出されたエアを各排出孔12に誘導するエア流通路23を形成するために、長手方向に沿って複数の区画壁24が幅方向に所定間隔を有して設けられている。排出孔12は、区画壁24間の略中央位置に配置されている。なお、区画壁24は適度の弾力性を備えたウレタンフォーム等からなっており、座り心地を損なうことのないように構成されている。以上のような構成からなる冷却装置本体1を分解した状態を図5に示す。
The
コントローラ−3は、図6に示すように、ファン2a、2bを夫々作動させる一対のボタン型スイッチ30、31と、ファン2a、2bの風量を変更する回転ダイヤル32と、自動車のシガーライターソケットに装着されるソケット33とを有している。
As shown in FIG. 6, the controller-3 has a pair of
本実施形態に係る自動車のシート用冷却装置Aは、以上のような構成からなっている。次に、その一使用例について説明する。先ず、図3及び図7に示すように、自動車のシートクッションB上に座部10を配置すると共に、背もたれ部11をシートバックC上に配置して、シート用冷却装置Aをシートに装着する。さらに、コントローラー3のソケット33を自動車のシガーライターソケットに装着する。このような極めて簡易な作業により、自動車のシート用冷却装置Aをシートに取付けることができる。
The automotive seat cooling apparatus A according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, an example of its use will be described. First, as shown in FIGS. 3 and 7, the
その後、着座者が必要に応じてコントローラー3のボタン型スイッチ30、31の何れか一方、或いは双方を投入にすると、それに対応してファン2a、2bが回転する。その際、着座者はコントローラー3の回転ダイヤル32を任意に回転させることにより、風量を調節することが可能である。ファン2a、2bの吸気口20から吸入されたエアは排気口21、22をから排気され、区画壁24により複数に分岐されて各エア流通路23を介して排出孔12から外部に排出される。
Thereafter, when the seated person turns on one or both of the button-
このように、区画壁24によりエアの流路となるエア流通路23を形成すると、エアが適切に各排出孔12に誘導されるために、排出孔12から排出されたエアにより良好な冷却効果を得ることができる。着座者の臀部から下肢部分、及び背中部分は、排出孔12からのエアを受けて冷却されることになる。これにより、着座時における蒸れや発汗の発生が抑制されて、良好な着座状態を長時間に渡って維持することが可能になるために、快適なドライブ環境を提供することができる。
As described above, when the
また、着座前に各ファン2a、2bを作動させることにより、高温状態にあるシート上にも比較的早く着座することが可能になる。
Further, by operating the
さらに、各ファン2a、2bは、着座時において人体と接触し難いと考えられる背もたれ部11の下部側に内装させているために、冷却すべき着座者の臀部や背中部分等に対応する座部10及び背もたれ部11の所定位置に排出孔12を形成することが可能になるために、良好な冷却効果を得ることができる。
Furthermore, since each
また、本実施形態に係るシート用冷却装置Aは、既存の自動車シートについて幅広く適用することが可能である。 Moreover, the sheet cooling apparatus A according to the present embodiment can be widely applied to existing automobile seats.
さらに、シート用冷却装置Aは、自動車のシート上に装着するものであるために、シート自体に冷却機能を備えさせるものと比較すると、全体の構成が簡略化されるために、簡易に且つ安価に製作することができるという実用的な利点も有している。 Furthermore, since the seat cooling device A is mounted on the seat of an automobile, the overall configuration is simplified compared with a seat cooling device provided with a cooling function. It also has a practical advantage that it can be manufactured.
なお、上記実施形態においては、座部10及び背もたれ部11の内部に複数の区画壁24を設け、区画壁24間にエア流通路23が形成されるように構成したが、必ずしもこの
ように構成する必要はない。
In the above-described embodiment, a plurality of
また、ファン2a、2bは、上記実施形態のように着座者の腰部に対応する背もたれ部11の下部側に内装するのが構造的には好ましいが、本考案はこれに限定されるものではない。
The
また、本発明に係る自動車のシート用冷却装置Aは、運転席のシートのみならず、補助席や後部座席等についても使用することが可能である。 Further, the automotive seat cooling apparatus A according to the present invention can be used not only for the driver's seat but also for the auxiliary seat and the rear seat.
その他、冷却装置本体1やコントローラー3の各部の形状や構造等の具体的な構成も本考案が意図する範囲内において任意に設計変更自在である。
In addition, the specific configuration such as the shape and structure of each part of the cooling device
1 冷却装置本体
2a 第1ファン
2b 第2ファン
10 座部
11 背もたれ部
12 排出孔
23 エア流通路
24 区画壁
A 自動車のシート用冷却装置
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記座部にエアを送出する第1ファンと、
前記背もたれ部にエアを送出する第2ファンと、
前記座部及び背もたれ部の表面に複数設けられ、前記エアが外部に排気される排出孔と、を備えていることを特徴とする自動車のシート用冷却装置。 A cooling device main body having a seat portion and a backrest portion and mounted on a seat of an automobile;
A first fan for sending air to the seat;
A second fan for sending air to the backrest;
A cooling device for a seat of an automobile, comprising a plurality of exhaust holes provided on a surface of the seat part and the backrest part, through which the air is exhausted to the outside.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010002672U JP3160686U (en) | 2010-04-21 | 2010-04-21 | Automotive seat cooling system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010002672U JP3160686U (en) | 2010-04-21 | 2010-04-21 | Automotive seat cooling system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3160686U true JP3160686U (en) | 2010-07-01 |
Family
ID=54863837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010002672U Expired - Fee Related JP3160686U (en) | 2010-04-21 | 2010-04-21 | Automotive seat cooling system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3160686U (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020185285A (en) * | 2019-05-16 | 2020-11-19 | 株式会社マキタ | Body support device |
JP7104285B1 (en) | 2021-01-16 | 2022-07-21 | ヤザキ工業株式会社 | Sheet cushion |
JP7473952B2 (en) | 2020-03-14 | 2024-04-24 | デルタ工業株式会社 | Body Support |
-
2010
- 2010-04-21 JP JP2010002672U patent/JP3160686U/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020185285A (en) * | 2019-05-16 | 2020-11-19 | 株式会社マキタ | Body support device |
JP7181835B2 (en) | 2019-05-16 | 2022-12-01 | 株式会社マキタ | body support device |
JP7473952B2 (en) | 2020-03-14 | 2024-04-24 | デルタ工業株式会社 | Body Support |
JP7104285B1 (en) | 2021-01-16 | 2022-07-21 | ヤザキ工業株式会社 | Sheet cushion |
JP2022110166A (en) * | 2021-01-16 | 2022-07-29 | ヤザキ工業株式会社 | Sheet-like cushion |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4469390B2 (en) | Vehicle seat | |
JP6672170B2 (en) | Environmental control assembly | |
US20090218855A1 (en) | Climate control systems and devices for a seating assembly | |
JPH11137371A (en) | Air permeable seat device | |
JP2005287532A (en) | Car seat | |
JP2004215748A (en) | Air-conditioner for vehicle | |
JP5430085B2 (en) | Seat with built-in blower | |
JP3160686U (en) | Automotive seat cooling system | |
TR201612386A2 (en) | AIR CONDITIONING SYSTEM FOR VEHICLE SEAT | |
WO2016104208A1 (en) | Ventilated seat | |
JP2010006174A (en) | Vehicular seat | |
KR100778593B1 (en) | Structure for mounting thermo electric device of seat for automobile | |
JP3666774B2 (en) | Automotive seat structure | |
JP6641552B2 (en) | Vehicle seat | |
JP2007223542A (en) | Fan device for seat | |
JP2008125723A (en) | Ventilation device for seat | |
KR101251137B1 (en) | Cooling and heating apparatus for vehicle seat | |
JP4513363B2 (en) | Air-conditioning seat device | |
JP6089095B2 (en) | Seat device | |
JP2004166812A (en) | Seat | |
JP2017178274A (en) | Air conditioner for vehicle | |
JP3705893B2 (en) | Automotive seat structure | |
JP5947074B2 (en) | Seat device, air blower for seat, and vehicle | |
JP2006346359A (en) | Cloth for seat, and vehicle seat | |
JP2004097748A (en) | Ventilation of seat by suction and vacuum suction device for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130609 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |