JP3127546U - Brake device for walking auxiliary vehicle - Google Patents
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Abstract
【課題】片手でブレーキがけ、解除の操作ができる歩行補助車のブレーキ装置を提供する。
【解決手段】歩行補助車を構成するフレームのハンドルフレームに回動自在に設けられ、連動部材を介して該ブレーキ装置に連結する駆動桿と保持部材とを含み、該駆動桿は該ブレーキ装置が車輪にブレーキをかけるブレーキ位置とブレーキを解除するブレーキ解除位置とを有し、該保持部材は、制限部と押し圧勾配部とを含み、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、該制限部は該駆動桿の該ハンドルフレームに近い位置に拘止して該駆動桿を該ブレーキ位置に保持し、該ハンドルフレームの方向に駆動桿を引っ張って回転させると、該押し圧勾配部が駆動桿を押し圧することによって該保持部材が回転し、該駆動桿をブレーキ開放の位置に復帰させるように構成する。
【選択図】図2There is provided a brake device for a walking assist vehicle that can be braked and released with one hand.
A driving rod and a holding member, which are rotatably provided on a handle frame of a frame constituting a walking assistance vehicle and are connected to the brake device via an interlocking member, the driving rod being arranged by the brake device. The brake member has a brake position for braking the wheel and a brake release position for releasing the brake, and the holding member includes a restricting portion and a pressing pressure gradient portion, and is provided rotatably on the handle frame. When the drive rod is held at the brake position by being held close to the handle frame of the drive rod, and the drive rod is pulled and rotated in the direction of the handle frame, the pressure gradient portion is The holding member is rotated by pressing and the drive rod is returned to the brake release position.
[Selection] Figure 2
Description
この考案は歩行補助具に関し、特に歩行補助車のブレーキ装置に関する。 The present invention relates to a walking aid, and more particularly, to a brake device for a walking assistance vehicle.
高齢化社会の到来により、高齢者を対象とした各種介護用具などが開発されるようになった。歩行車もその内の一つであって、動作が緩慢であったり、不便であったりする高齢者が歩行する場合に、身体の支持と歩行の補助として利用される。 With the advent of an aging society, various nursing tools for the elderly have been developed. A walking car is one of them, and is used to support the body and assist walking when an elderly person who is slow or inconvenient is walking.
また、歩行車は動作が緩慢な高齢者を対象とするため、安全性と、使用上の使い易さを考慮しなければならない。一般に、歩行車にはブレーキ装置が設けられている。例えば、日本国特許公開平11−089899号にはブレーキ装置を具える歩行補助車が開示される。即ち、パイプ状の2本の支柱と、この2本の支柱のそれぞれの頂部に設けられた左右一対の平板状の偏平台座、それぞれの偏平台座間を連結するように横方向に設けられたパイプ状の連結部材等によってハンドル部を構成し、該連結部材に沿うようにしてブレーキレバーが設けられ、該連結部材のほぼ中央部にはブレーキロックが配設されている。 In addition, since the walking vehicle is intended for elderly people who are slow in movement, safety and ease of use must be considered. In general, a walking vehicle is provided with a brake device. For example, Japanese Patent Publication No. 11-089899 discloses a walking assistance vehicle having a brake device. That is, two pipe-shaped support columns and a pair of left and right flat plate-shaped flat pedestals provided at the tops of the two support columns are provided in the lateral direction so as to connect the flat pedestals. A handle portion is constituted by a pipe-shaped connecting member or the like, a brake lever is provided along the connecting member, and a brake lock is disposed at a substantially central portion of the connecting member.
前記ブレーキレバーは、前記ハンドル部方向に引き寄せることによってブレーキがかかる。また、該ブレーキロックはブレーキレバーを係止するために設けられ、該ブレーキロックを係止することによって歩行補助車の位置が固定された状態とする。この状態を解除する場合は、ブレーキレバーを引いて、該ブレーキロックをブレーキ解除の位置に復帰させる。但し、係る操作はブレーキレバーをハンドル部方向に引いてブレークロックをブレーキレバーから離し、さらにブレーキロックを回転させるが、そのためには両手を使わなければならない。よって、極めて不便である。 The brake lever is braked by being pulled toward the handle portion. The brake lock is provided to lock the brake lever, and the position of the walking assist vehicle is fixed by locking the brake lock. To release this state, pull the brake lever to return the brake lock to the brake release position. However, in this operation, the brake lever is pulled in the direction of the handle to release the break lock from the brake lever, and the brake lock is further rotated. For this purpose, both hands must be used. Therefore, it is extremely inconvenient.
この考案は、片手でブレーキがけ、解除の操作を行うことができ、使用上便利な歩行補助車のブレーキ装置を提供することを課題とする。 An object of the present invention is to provide a brake device for a walking assistance vehicle that can be braked and released with one hand and is convenient for use.
そこで、本考案の考案者は従来の技術に見られる欠点に鑑みて鋭意研究を重ねた結果、歩行補助車を構成するフレームのハンドルフレームに設けられ、車輪のブレーキ、またはブレーキの開放を制御するブレーキ装置であって、駆動桿と保持部材とを含んでなり、該駆動桿は、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、且つ連動部材を介して該ブレーキ装置に連結するとともに、該駆動桿は該ブレーキ装置が車輪にブレーキをかけるブレーキ位置とブレーキを解除するブレーキ解除位置とを有し、該保持部材は、制限部と押し圧勾配部とを含み、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、該制限部は該駆動桿の該ハンドルフレームに近い位置に拘止して該駆動桿を該ブレーキ位置に保持し、該ハンドルフレームの方向に駆動桿を引っ張って回転させると、該押し圧勾配部が駆動桿を押し圧することによって該保持部材が回転し、該駆動桿をブレーキ開放の位置に復帰させるように構成する歩行補助車のブレーキ装置の構造によって課題を解決できる点に着眼し、かかる知見に基づいて本考案を完成させた。 Therefore, the inventors of the present invention have conducted intensive research in view of the drawbacks found in the prior art, and as a result, provided on the handle frame of the frame that constitutes the walking assistance vehicle, and controls the brake of the wheel or the release of the brake. A brake device comprising a drive rod and a holding member, the drive rod being rotatably provided on the handle frame and connected to the brake device via an interlocking member, and the drive rod Has a brake position where the brake device applies a brake to the wheel and a brake release position where the brake is released, and the holding member includes a limiting portion and a pressing pressure gradient portion, and is provided rotatably on the handle frame. The restricting portion is held at a position near the handle frame of the drive rod to hold the drive rod at the brake position, and pulls the drive rod toward the handle frame. When the rotation is rotated, the holding pressure member is rotated by the pressing pressure gradient portion pressing the drive rod, and the structure of the brake device for the walking assist vehicle is configured to return the drive rod to the brake release position. We focused on the problems that could be solved and completed the present invention based on this knowledge.
以下、この考案について具体的に説明する。 Hereinafter, this device will be specifically described.
請求項1に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、歩行補助車を構成するフレームのハンドルフレームに設けられ、車輪のブレーキ、またはブレーキの開放を制御するブレーキ装置であって、駆動桿と保持部材とを含んでなり、
該駆動桿は、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、且つ連動部材を介して該ブレーキ装置に連結するとともに、該駆動桿は該ブレーキ装置が車輪にブレーキをかけるブレーキ位置とブレーキを解除するブレーキ解除位置とを有し、
該保持部材は、制限部と押し圧勾配部とを含み、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、該制限部は該駆動桿の該ハンドルフレームに近い位置に拘止して該駆動桿を該ブレーキ位置に保持し、該ハンドルフレームの方向に駆動桿を引っ張って回転させると、該押し圧勾配部が駆動桿を押し圧することによって該保持部材が回転し、該駆動桿をブレーキ開放の位置に復帰させるように構成する。
The brake device for a walking auxiliary vehicle according to claim 1 is a brake device that is provided on a handle frame of a frame that constitutes the walking auxiliary vehicle, and controls braking of a wheel or release of the brake, the driving rod and the holding member. And comprising
The drive rod is rotatably provided on the handle frame and is connected to the brake device via an interlocking member, and the drive rod releases a brake position and a brake at which the brake device brakes a wheel. A brake release position,
The holding member includes a restricting portion and a pressing pressure gradient portion, and is provided rotatably on the handle frame. The restricting portion restrains the drive rod in a position near the handle frame of the drive rod. When the drive rod is held in the brake position and is rotated by pulling the drive rod in the direction of the handle frame, the holding pressure member is rotated by the pressing pressure gradient portion pressing the drive rod. It is configured to return to
請求項2に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項1におけるフレームが脚部を具え、該脚部の下端に車輪セットを連結する。 According to a second aspect of the present invention, the frame of the first aspect includes a leg portion, and a wheel set is connected to the lower end of the leg portion.
請求項3に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項1におけるブレーキ装置がブレーキ桿と弾性部材とをさらに含み、該ブレーキ桿が該車輪セットの回転を阻止し、且つ該弾性部材によって該ブレーキ桿がブレーキ解除の位置に復帰するように構成する。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a brake device for a walking assistance vehicle, wherein the brake device according to the first aspect further includes a brake rod and an elastic member, the brake rod prevents rotation of the wheel set, and the elastic member The brake rod is configured to return to the brake release position.
請求項4に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項3におけるブレーキ桿が該車輪セットに回動自在に設けられ、且つ該弾性部材が該ブレーキ桿と該車輪セットとの間に設けられる。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a brake device for a walking auxiliary vehicle, wherein the brake rod according to
請求項5に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項3におけるブレーキ桿が該脚部に回動自在に設けられ、該弾性部材が該ブレーキ桿と該脚部との間に設けられる。 According to a fifth aspect of the present invention, the brake rod of the third aspect is provided with the brake rod rotatably on the leg portion, and the elastic member is provided between the brake rod and the leg portion.
請求項6に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項3における弾性部材が引っ張りバネである。 According to a sixth aspect of the present invention, the elastic member in the third aspect is a tension spring.
請求項7に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項1における保持部材の制限部と押し圧勾配部とが一体に形成される。 According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a walking assist vehicle brake device in which the holding member restricting portion and the pressing pressure gradient portion according to the first aspect are integrally formed.
請求項8に記載する歩行補助車のブレーキ装置は、請求項1におけるハンドルフレームの長手方向の両側にそれぞれ連結座を設け、該連結座に該駆動桿の一端を回動自在に連結する。 According to an eighth aspect of the present invention, there is provided a brake device for a walking auxiliary vehicle, wherein connecting seats are provided on both sides of the handle frame in the longitudinal direction of the first aspect, and one end of the drive rod is rotatably connected to the connecting seat.
この考案による歩行補助車のブレーキ装置は、ブレーキをかける、または解除する動作を片手で行うことができ、操作上便利であるという利点を有する。 The brake device for a walking auxiliary vehicle according to the present invention has an advantage that it can be operated or released with one hand and is convenient in operation.
この考案は、片手でロック、ロック解除の操作を行うことができ、使用上便利な歩行補助車のブレーキ装置であって、歩行補助車を構成するフレームのハンドルフレームに設けられ、車輪のブレーキ、またはブレーキの開放を制御するブレーキ装置であって、駆動桿と保持部材とを含んでなり、該駆動桿は、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、且つ連動部材を介して該ブレーキ装置に連結するとともに、該駆動桿は該ブレーキ装置が車輪にブレーキをかけるブレーキ位置とブレーキを解除するブレーキ解除位置とを有し、該保持部材は、制限部と押し圧勾配部とを含み、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、該制限部は該駆動桿の該ハンドルフレームに近い位置に拘止して該駆動桿を該ブレーキ位置に保持し、該ハンドルフレームの方向に駆動桿を引っ張って回転させると、該押し圧勾配部が駆動桿を押し圧することによって該保持部材が回転し、該駆動桿をブレーキ開放の位置に復帰させるように構成する。 This device can be locked and unlocked with one hand, and is a brake device for a walking assistance vehicle that is convenient for use, provided on a handle frame of a frame that constitutes the walking assistance vehicle, Or a brake device for controlling the release of the brake, which includes a drive rod and a holding member, the drive rod being provided rotatably on the handle frame and connected to the brake device via an interlocking member. The drive rod has a brake position where the brake device brakes the wheel and a brake release position where the brake is released, and the holding member includes a limiting portion and a pressing pressure gradient portion, and the handle The restricting portion is provided at a position close to the handle frame of the drive rod to hold the drive rod at the brake position, and Rotating pull the direction to the drive rod of the arm, the holding member is rotated by the pushing pressure gradient portion presses down the driving rod and configured to return the drive rod to the position of the brake release.
かかる歩行補助車のブレーキ装置の構造と特徴を詳述するために具体的な実施例を挙げ、図示を参照して以下に説明する。 In order to describe in detail the structure and features of the brake device of such a walking assistance vehicle, a specific example will be given and described below with reference to the drawings.
図1、2に開示するように、この考案による歩行補助車のブレーキ装置は、歩行補助車を構成するフレーム10に設けられ、ブレーキ部2と、駆動桿3と、連動部材4と、保持部材5とを含んでなる。
As disclosed in FIGS. 1 and 2, a brake device for a walking assistance vehicle according to the present invention is provided in a
フレーム10は、図1、2に開示するように展開した状態から折り畳んだ状態(図示しない)にすることができ、脚部12の下端に車輪セット11を転動自在に設ける。また、フレーム10にはハンドルフレーム13を設け、使用者が掴んで歩行補助車を押すために供する。ハンドルフレーム13の長手方向の両端には連結座14をそれぞれ設ける。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
ブレーキ部2は、ブレーキ桿21と弾性部材22とを含み、車輪セット11か、もしくは脚部12の下端に設ける。実施例において、ブレーキ部21は車輪セット11か、もしくは脚部12の下端に回動自在に設ける。ブレーキ桿21は圧接部211を具え、ブレーキ桿21が回転して圧接部211が車輪15のトレッド部に圧接する。このため、車輪が回転しなくなり、ブレーキの目的を達成する。
The brake part 2 includes a
また、車輪15にはブレーキ桿21に係止する係止歯(図示しない)を形成し、ブレーキ桿21が車輪15に形成した係止歯に係止して車輪の回転を阻止するように構成する。
Further, the
弾性部材22は引っ張りばねであって、ブレーキ桿21の車輪セット11、もしくは脚部12との間に設ける。弾性部材22はブレーキ桿21が回転した場合、圧接部211が車輪15のトレッド部から離れて、ブレーキをかけた状態を解除する動作の補助を行う。
The
駆動桿3は、ハンドルフレーム13の連結座14に回動自在に設け、ブレーキ位置30(図4参照)と、ブレーキ解除位置31(図2参照)と有する。駆動桿3は連動部材4を介してブレーキ桿21に連結する。このため、ハンドルフレーム13の位置によって、駆動桿3が連動部材4を介してブレーキ桿21を引っ張って回転させブレーキを解除することができる。
The
図3〜6に開示するように、保持部材5は、ハンドルフレーム13の適宜な位置に、回動自在に嵌設する。保持部材5は制限部51と、押し圧勾配部52とを有し、該制限部51と、押し圧勾配部52は一体に成型する。また、実施例において制限部51は、フック状を呈し、駆動桿3がハンドルフレーム13方向に回転し、ブレーキ桿21を駆動してブレーキをかける場合、制限部51が駆動桿3に拘止してブレーキ桿21がブレーキをかけた状態を持続できるように保持する(図4参照)。ブレーキを解除する場合は、再度、駆動桿3を引っ張る。駆動桿3が押し圧勾配部52に沿って保持部材5を押し圧して回転させることによって駆動桿3が保持部材5の制限から開放され、弾性部材22の付勢力によってブレーキ解除位置31に復帰する(図2参照)。
As disclosed in FIGS. 3 to 6, the
以上の説明から明らかなように、保持部材5は押し圧勾配部52を有するため、ブレーキを解除する場合、片手で直接、駆動桿3をハンドルフレーム13方向に(ブレーキをかける場合の方向と同じ)移動させることによって、保持部材5が同時に回転し、駆動桿3の制限を解除してブレーキ解除位置31に復帰させることができる。よって、ブレーキを解除する操作が便利になる。
As is clear from the above description, since the
以上は、この考案の好ましい実施例であって、この考案の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、この考案の精神の下においてなされ、この考案に対して均等の効果を有するものは、いずれもこの考案の実用新案登録請求の範囲に属するものとする。 The above is a preferred embodiment of the present invention, and does not limit the scope of implementation of the present invention. Accordingly, any modifications or changes that can be made by those skilled in the art, which are made within the spirit of the present invention and have an equivalent effect on the present invention, all belong to the scope of claims for registration of the utility model of the present invention. Shall.
10 フレーム
11 車輪セット
12 脚部
13 ハンドグリップフレーム
14 連結座
15 車輪
2 ブレーキ部
21 ブレーキ桿
22 弾性部材
211 圧接部
3 駆動桿
30 ブレーキ位置
31 ブレーキ解除位置
4 連動部材
5 保持部材
51 制限部
52 押し圧勾配部
DESCRIPTION OF
Claims (8)
該駆動桿は、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、且つ連動部材を介して該ブレーキ装置に連結するとともに、該駆動桿は該ブレーキ装置が車輪にブレーキをかけるブレーキ位置とブレーキを解除するブレーキ解除位置とを有し、
該保持部材は、制限部と押し圧勾配部とを含み、該ハンドルフレームに回動自在に設けられ、該制限部は該駆動桿の該ハンドルフレームに近い位置に拘止して該駆動桿を該ブレーキ位置に保持し、該ハンドルフレームの方向に駆動桿を引っ張って回転させると、該押し圧勾配部が駆動桿を押し圧することによって該保持部材が回転し、該駆動桿をブレーキ開放の位置に復帰させるように構成することを特徴とする歩行補助車のブレーキ装置。 A brake device that is provided on a handle frame of a frame that constitutes a walking assistance vehicle, and controls braking of a wheel or release of a brake, and includes a drive rod and a holding member,
The drive rod is rotatably provided on the handle frame and is connected to the brake device via an interlocking member, and the drive rod releases a brake position and a brake at which the brake device brakes a wheel. A brake release position,
The holding member includes a restricting portion and a pressing pressure gradient portion, and is provided rotatably on the handle frame. The restricting portion restrains the drive rod in a position near the handle frame of the drive rod. When the drive rod is held in the brake position and is rotated by pulling the drive rod in the direction of the handle frame, the holding pressure member is rotated by the pressing pressure gradient portion pressing the drive rod. A brake device for a walking assistance vehicle, wherein the brake device is configured to be returned to the position.
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