JP3124953B2 - 扉開閉装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は扉開閉装置に関し、
更に詳細には、一の把手部の回動操作のみによって、扉
開閉用ラッチと、クレモン錠に備わるデッドボルト等の
デッドロック部材とを所要に出没させて、扉の３点締付
けロックを可能とする扉開閉装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】扉を開閉させるに当たっては、ハンドル
（あるいはノブ）を把手・回動させることによって、ラ
ッチを扉側部から出没させ、扉側部対向部分のラッチ受
けに対し出し入れするものが一般的であり、ここにラッ
チがラッチ受けに収容された状態を拘束して扉の閉鎖状
態をロックする種々のロック機構が付設されている。し
かし、ラッチ部分のみでの１点締付け式のロックでは施
錠強度の確実性・信頼性が劣るという問題があるため、
従来は、ラッチ機構とは別にクレモン錠を付設し、ラッ
チとクレモン錠のデッドロック部材による３点締付けに
よって扉のロック閉鎖状態の確実性・信頼性を高めてい
た。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ラッチ
機構とクレモン錠とを別々に付設する場合、取付け作業
が面倒でコストも高騰し、各操作もそれぞれ別個独立と
なって使い勝手が悪い等の問題があった。

【０００４】本発明は以上の問題点に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、別途クレモン錠等を付設するこ
となく、一の把手部の操作のみによってラッチの出没や
３点締付け施錠が可能となる扉開閉装置を提供すること
にある。

【０００５】本発明に係る扉開閉装置は、把手部２０を
回動することによってケーシング１０’の側面からラッ
チ受けに対し出没させるラッチ１２と、ケーシング１
０’の少なくとも上下いずれかの面からデッドロック部
材をデッドロック部材受けに対し出し入れさせるデッド
ロック部１３Ａと、前記把手部２０によって回動する回
動軸１１と一体に回転可能な円板状のカムプレート１４
と、該カムプレート１４には、始部１４’ａから時計回
りに次第に拡径した後、中間部１４’ｂから終部１４’
ｃまで径長が一定となり、中間部１４’ｂから径方向内
側へ遊び溝路１４’ｄを分岐する第１の駆動溝路１４’
と、始部１４Ａ’ａから時計回りに径長が一定となった
後、中間部１４Ａ’ｂを経て終部１４Ａ’ｃへと次第に
拡径し、終部は径方向内側に向って屈曲してストッパー
ロック溝１４Ａ’ｃを有する第２の駆動溝路１４Ａ’と
を設け、前記ラッチ１２に穿設した連絡凸部１２’を前
記第１の駆動溝路１４’に、前記デッドロック部１３Ａ
に突設した連絡凸部１３Ａ’を前記第２の駆動溝路１４
Ａ’にそれぞれ係合させ、前記把持部２０の回動による
前記カムプレート１４の回転を介し、前記連絡凸部１
２’が前記第１の駆動溝路１４’の始部１４’ａと、前
記連絡凸部１３Ａ’が前記第２の駆動溝路１４Ａ’の始
部１４Ａ’ａにそれぞれ位置する場合に前記ラッチ１２
及び前記デッドロック部１３Ａが共に没状態となる扉開
放可能状態と、前記連絡凸部１２’が前記第１の駆動溝
路１４’の終部１４’ｃと、前記連絡凸部１３Ａ’が前
記第２の駆動溝路１４Ａ’の前記ストッパーロック溝１
４Ａ’ｃにそれぞれ位置する場合に前記ラッチ１２及び
前記デッドロック部１３Ａが共に突出状態になる扉ロッ
ク閉鎖状態と、前記連絡凸部１２’が前記第１の駆動溝
路１４’の中間部１４’ｂと、前記連絡凸部１３Ａ’が
前記第２の駆動溝路１４Ａ’の中間部１４Ａ’ｂにそれ
ぞれ位置する場合に前記デッドロック部１３Ａが前記没
状態となる扉開放可能状態を維持しつつ、前記ラッチ１
２は前記第１の駆動溝路１４’から分岐した遊び溝路１
４’ｄに引っ込み可能に突出状態となる扉非ロック閉鎖
状態とを、それぞれ規定可能にしたことを特徴とする。

【０００６】即ち、本発明は、一の把手部（ハンドルや
ノブ）を把手・回動させると、回動軸と共にカムプレー
トが回転し、各連絡凸部を受け入れる部位における駆動
溝路の径長（カムプレートの中心からの距離）が所要に
変化し、これによって各連絡凸部をカムプレートの径方
向内外に強制移動させることにより、ラッチ及びデッド
ロック部を突出・引っ込みさせ、各駆動溝路を所要に設
定して、イ）ラッチがラッチ受けから外れると共にデッ
ドロック部材もデッドロック部材から外れる扉開放可能
状態と、ロ）ラッチがラッチ受けに入り込んで扉は閉鎖
される一方、デッドロック部材はデッドロック部材受け
から外れて扉の閉鎖状態がロックされていない扉非ロッ
ク閉鎖状態と、ハ）ラッチがラッチ受けに入り込むと共
にデッドロック部材もデッドロック部材受けに入り込ん
で扉の閉鎖状態がロックされる扉ロック閉鎖状態とを把
手部の回動角度の違いによって規定可能としたものであ
る。

【０００７】尚、ラッチ受け及びデッドロック部材受け
は、本装置が取り付けられる扉に対応する扉画定枠部分
等に設けられ、また、デッドロック部は、それ自体がデ
ッドロック部材受けに出し入れされる場合の他、このデ
ッドロック部に所要のデッドロック部材を連結して動作
させる場合もある。

【０００８】本発明では、前記デッドロック部が二つ備
わることが好ましい。即ち、扉閉鎖状態をロックするた
めのデッドロック部を二つとして扉がラッチとデッドロ
ック部材とによる三点締付けロックによってロック閉鎖
状態となるようにするものである。

【０００９】本発明ではまた、前記デッドロック部の連
絡凸部と係合する駆動溝路に当該連絡凸部を拘束して前
記扉ロック閉鎖状態を拘束するロックストッパー溝路を
連設することができ、このようにすれば、扉ロック閉鎖
状態が安定したものとなる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施形態を
添付図面を参照して説明する。

【００１１】図１及び図２は本発明に係る扉開閉装置１
の平面図及び透視底面図であり、図１をＡ方向及びＢ方
向から見る側面図及び一部透視側面図が図３及び図４に
示される。扉開閉装置１は、平面正方形状のケーシング
１０’及びカバー１０”によって外郭が規定される装置
本体１０と、装置本体１０の表裏両面中央からそれぞれ
突出する回動軸（シャフト）１１に対し着脱自在に装着
可能な把手部としてのハンドル２０とを備える。尚、図
２及び図３ではハンドル２０が取り外された状態が示さ
れる。

【００１２】装置本体１０は、ケーシング１０’の左側
面（方向は図１に基づく。以下、同じ。）から出没可能
に配設され、ラッチ受け（図示せず）に対し出し入れさ
れるラッチ金具１２と、ケーシング１０’上下側面から
出没可能にそれぞれ配設され、デッドロック棒等のデッ
ドロック部材（図示せず）をデッドロック部材受け（図
示せず）に対し出し入れさせるためのデッドロック部と
しての上下の連結ロッド１３Ａ，１３Ｂと、回動軸１１
と一体に回転する円板状のカムプレート１４とを備え
る。尚、デッドロック部材は連結ロッド１３Ａ，１３Ｂ
のボルト孔１３’から螺合・連結される。

【００１３】ラッチ金具１２及び連結ロッド１３Ａ，１
３Ｂの各基端付近には、円柱凸状の連絡凸部（カムフォ
ロアー）１２’，１３Ａ’，１３Ｂ’が突設され、各連
絡凸部１２’，１３Ａ’，１３Ｂ’は、カムプレート１
４に穿設された概ね周方向にに延長する第１、第２及び
第３の駆動溝路１４’，１４Ａ’，１４Ｂ’にそれぞれ
入り込む。尚、駆動溝路１４’，１４Ａ’，１４Ｂ’は
カムプレート１４を貫通するが、貫通しなくてもよい。

【００１４】ケーシング１０’内にはまた、ラッチ金具
１２及び連結ロッド１３Ａ，１３Ｂの変位をカムプレー
ト１４に対する径方向（以下単に「径方向」という。）
にのみ許容・案内するためのガイドホルダー１５が、ラ
ッチ金具１２及び連結ロッド１３Ａ，１３Ｂの各両脇に
設置され、更に、ラッチ金具１２を常にケーシング１
０’外へ突出する方向に付勢するキックスプリング１６
が設けられる。

【００１５】以上の構成によって、詳細は後述するが、
ハンドル２０を回すと、回動軸１１及びカムプレート１
４が一体に回動・回転し、連絡凸部１２，１３Ａ’，１
３Ｂ’の受入れ位置における駆動溝路１４’，１４
Ａ’，１４Ｂの径長（カムプレート１４の中心からの距
離をいう。）が増減することによって、連絡凸部１
２’，１３Ａ’，１３Ｂ’が径方向に強制的に変位し、
もってラッチ金具１２及び連結ロッド１３Ａ，１３Ｂが
径方向に進退従動する。

【００１６】図５はカムプレート１４の平面図であり、
第１の駆動溝路１４’は、始部１４’ａから時計回りに
次第に拡径した後、中間部１４’ｂから終部１４’ｃま
で径長が一定となり、中間部１４’ｂから径方向内側へ
遊び溝路１４’ｄが分岐する。第２の駆動溝路１４Ａ’
は始部１４Ａ’ａから時計回りに径長が一定となった
後、緩やかな段差状に拡径する中間部１４Ａ’ｂを経て
終部１４Ａ’ｃへと次第に拡径し、終部１４Ａ’ｃは径
方向内側に向かって若干屈曲してストッパーロック溝路
（１４Ａ’ｃ）を規定する。尚、第３の駆動溝路１４
Ｂ’は第２の駆動溝路１４Ａ’を１８０度ずらしたもの
に相当するため、参照番号等は省略する。

【００１７】次に、図６乃至図９に基づいて扉開閉装置
１の使用状態を詳述する。

【００１８】図６はハンドル２０を回動する状態を示
し、便宜的にハンドル２０が真右方向（時計の短針の３
時）を指す位置（平常位置）を０度とし、また、反時計
回りを正とする。カムプレート１４の各駆動溝路１
４’，１４Ａ’，１４Ｂ’は、ハンドル２０が平常位置
からマイナス６０度及びプラス９５度回動可能となるよ
う設定され、ハンドル２０の平常位置、マイナス６０度
の位置（−６０度位置）及びプラス９５度の位置（＋９
５度位置）に対応する連絡凸部１２’，１３Ａ，１３Ｂ
と駆動溝路１４’１４Ａ’，１４Ｂ’との係合状態が図
７，図８及び図９にそれぞれ示される。

【００１９】ラッチ金具１２は、ハンドル２０の操作を
行わない状態において、キックスプリング１６の付勢に
よって最もケーシング１０’外へ突出しようとするた
め、第１の駆動溝路１４’内における始部１４’ａと中
間部１４’ｂとの間にある連絡凸部１２’は最も径方向
外側の中間部１４’ｂに位置すべくカムプレート１４を
回転させる。この回転は、連絡凸部１２’が中間部１
４’ｂに位置すると、連結ロッド１３Ａ，１３Ｂの連絡
凸部１３Ａ’，１３Ｂ’が第２及び第３の駆動溝路１４
Ａ’，１４Ｂ’内の中間部１４Ａ’ｂの段差に出会って
抵抗を受けるため自動的に止まる。従って、ラッチ金具
１２の連絡凸部１２’は通常駆動路１４’内の中間部１
４’ｂに落ち着き、ハンドル２０は平常位置に落ち着
く。この状態において、ラッチ金具１２はラッチ受けに
入り込み、扉は閉鎖状態となるものの、遊び経路１４’
ｄの存在によって連絡凸部１２’の径方向内側への移動
が許容されるため、ラッチ金具１２はキックスプリグ１
６の付勢に抗して引っ込み可能となり、扉は非ロック
（閉鎖）状態とされる（図７参照）。尚、ラッチ金具１
２の先端部は傾斜しており（図４参照）、この傾斜が、
上述した非ロック閉鎖状態の扉を引く際、ラッチ受けの
角と係合することにより、ラッチ金具１２が引っ込んで
扉が開放する。また、ハンドル平常位置において連結ロ
ッド１３Ａ，１３Ｂはケーシング外１０’へ突出はして
いるものの、その突出高が最小の没状態にある（図７参
照）。

【００２０】ハンドル２０を平常位置から−６０度位置
に回すと、回動軸１１を介してカムプレート１４が回転
し、図７から図８の状態に変化する。この変化におい
て、第１の駆動溝路１４’における連絡凸部１２’に対
応する部分が中間部１４’ｂから縮径する始部１４’ａ
へと移るため、連絡凸部１２’は径方向内側に移動し、
突出状態にあったラッチ金具１２は強制的に径方向内側
へ引き込まれる。従って、ラッチ金具１２はラッチ受け
から出て、扉は開放可能状態となる。一方、連結ロッド
１３Ａ，１３Ｂの突出高は、ハンドル平常位置と−６０
度位置との間における第２及び第３の駆動溝路１４
Ａ’，１４Ｂ’の径長が一定であるため、没状態を維持
する。尚、ハンドル２０を−６０度位置から平常位置を
回すと、上述とは逆に図８から図７の状態に変化する。

【００２１】ハンドル２０を平常位置から正方向に回す
と、ラッチ金具１２の突出高は変わらないものの、遊び
溝路１４’ｄが連絡凸部１２’に対応する位置からずれ
るため、ラッチ金具１２は引っ込み不能となる。連結ロ
ッド１３Ａ，１３Ｂは次第に拡径する第２及び第３の駆
動溝路１４Ａ’，１４Ｂ’によって径方向外側へ強制移
動させられる連絡凸部１３Ａ’，１３Ｂ’を介して次第
にケーシング１０’外へ突出し、この突出高はハンドル
２０の＋９０度の位置で最大となる。更にハンドル２０
を＋５度回して＋９５度位置とすると、連絡凸部１３
Ａ’，１３Ｂ’はストッパーロック溝路１４Ａ’ｃに嵌
まり込み（図９参照）、連結ロッド１３Ａ，１３Ｂの最
大突出状態が拘束される。即ち、連絡凸部１３Ａ’，１
３Ｂ’がストッパーロック溝路１４Ａ’ｃに入り込んで
いない状態では、例えば連結ロッド１３Ａ，１３Ｂに径
方向内側へ押し戻す力が働くと、連絡凸部１３Ａ’，１
３Ｂ’が駆動溝路１４Ａ’，１４Ｂ’との滑動を介して
カムプレート１４を負方向に回転させるといった具合
に、連結ロッド１３Ａ，１３Ｂの突出高は不安定となる
が、連絡凸部１３Ａ’，１３Ｂ’がストッパーロック溝
路１４Ａ’ｃに入り込むと、連結ロッド１３Ａ，１３Ｂ
に押し戻す力が働いても、カムプレート１４は回転する
ことはない。従って、ハンドル２０の＋９５度位置にお
いて、デッドロック部材はデッドロック部材受けに入り
込んで固定され、また、ラッチ金具１２も引っ込み不能
にラッチ受けに入り込むため、扉は強固且つ確実な３点
締付けロックによるロック閉鎖状態となる。尚、ハンド
ル２０を負方向に回動させることにより、連絡凸部１３
Ａ’，１３Ｂ’を簡単にストッパーロック溝路１４Ａ’
ｃから外すことができる。

【００２２】尚、ハンドル２０を装置本体１０の表裏い
ずれにも装着可能とすることにより、扉開閉装置１を扉
に設置するに当たっての方向的制限は一切なくなる。

【００２３】

【発明の効果】本発明によれば、単にラッチ及びデッド
ロック部にそれぞれ設けた連絡凸部とカムプレートに設
けた駆動溝路を係合させ、一の把持部の回動操作のみに
よって、駆動溝路の径長を変化させて連絡凸部をカムプ
レートの径方向に変位させることにより、ラッチとデッ
ドロック部を同時にラッチ受け及びデッドロック部材受
けに対して扉を開放可能状態とロック閉鎖状態にＯＮ，
ＯＦＦするだけでなく、第１と第２の駆動溝路のニュー
トラル（中間部）において、ラッチを駆動溝路から分岐
した遊び溝路１４’ｄに引っ込み可能に突出状態にする
こと（扉非ロック閉鎖状態）もできるようにしたこと
で、把持部やキーの回転操作をしなくてもそのまま把持
部を引っ張り又は押し込むことでラッチをラッチ受けに
出入自在にすることができる。特に、上記扉の開放可能
状態をロック閉鎖状態、及び扉非ロック閉鎖状態を一個
のカムプレートに少なくとも、始部から中間部を時計回
りに次第に拡径した後、中間部から終部まで径長を一定
にするとともに、中間部から径方向へ遊び溝路を分岐す
る第１の駆動溝路と、始部から中間部までを時計回りに
径長を一定にした後、中間部から終部まで拡径した第２
の駆動溝路とを設けて、前記第１の駆動溝路にラッチに
設けた連絡凸部を係合させるとともに、第２の駆動溝路
にデッドロック部に設けた連絡凸部を係合させること、
すなわち１個のカムプレートに少なくとも上記２つの第
１と第２の駆動溝路を設け、それぞれにラッチとデッド
ロック部の連絡凸部を係合した構造によって、把持部の
中間部における中間部でのニュートラル状態（扉非ロッ
ク閉鎖状態）から、始部までの扉の開放可能状態と、ニ
ュートラル状態から終部までの扉のロック閉鎖状態を可
能にしたものである。しかも、上記第１と第２における
始部、中間部及び終部の動きは連絡凸部によって駆動溝
路を緩やかに移動することができることによって、扉の
開閉動作をスムースにすることができる。特に、ラッチ
の連絡凸部の第１の駆動溝路における中間部から終部、
デッドロック部の連絡凸部の第２の駆動溝路における中
間部から始部の移動はカムプレートの軸心から同径の移
動であり、ラッチの連絡凸部の中間部から始部、デッド
ロック部の連絡凸部の中間部から終部の移動は第１と第
２の駆動溝路における溝の外縁又は内縁に沿って移動す
ることになり、このことによりラッチとデッドロック部
の凸部はカムプレートの径方向にスムースに滑動するこ
とができ、ラッチとデッドロック部の操作を極めてスム
ースにすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】扉開閉装置の平面図である。

【図２】扉開閉装置の透視底面図である。

【図３】図１のＡ方向側面図である。

【図４】図１のＢ方向一部透視側面図である。

【図５】カムプレートの平面図である。

【図６】ハンドルの回動状態を示す説明図である。

【図７】ハンドル平常位置におけるカムプレートとラッ
チ金具等との係合状態を示す説明図である。

【図８】ハンドル−６０度位置におけるカムプレートと
ラッチ金具等との係合状態を示す説明図である。

【図９】ハンドル＋９５度位置におけるカムプレートと
ラッチ金具等との係合状態を示す説明図である。

【符号の説明】

１ 扉開閉装置 １０ 装置本体 １０’ ケーシング １１ 回動軸 １２ ラッチ金具 １２’，１３Ａ’，１３Ｂ’ 連絡凸部 １３Ａ，１３Ｂ 連結ロッド １４ カムプレート １４’，１４Ａ’，１４Ｂ’ 第１，第２及び第３の駆
動溝路 １４’ａ，１４Ａ’ａ 始部 １４’ｂ，１４Ａ’ｂ 中間部 １４’ｃ 終部 １４’ｄ 遊び溝路 １４Ａ’ｃ 終部（ストッパーロック溝路） １５ ガイドホルダー １６ キックスプリング ２０ ハンドル

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 把手部２０を回動することによってケー
   シング１０’の側面からラッチ受けに対し出没させるラ
   ッチ１２と、 ケーシング１０’の少なくとも上下いずれかの面からデ
   ッドロック部材をデッドロック部材受けに対し出し入れ
   させるデッドロック部１３Ａと、 前記把手部２０によって回動する回動軸１１と一体に回
   転可能な円板状のカムプレート１４と、 該カムプレート１４には、始部１４’ａから時計回りに
   次第に拡径した後、中間部１４’ｂから終部１４’ｃま
   で径長が一定となり、中間部１４’ｂから径方向内側へ
   遊び溝路１４’ｄを分岐する第１の駆動溝路１４’と、
   始部１４Ａ’ａから時計回りに径長が一定となった後、
   中間部１４Ａ’ｂを経て終部１４Ａ’ｃへと次第に拡径
   し、終部は径方向内側に向って屈曲してストッパーロッ
   ク溝１４Ａ’ｃを有する第２の駆動溝路１４Ａ’とを設
   け、 前記ラッチ１２に穿設した連絡凸部１２’を前記第１の
   駆動溝路１４’に、前記デッドロック部１３Ａに突設し
   た連絡凸部１３Ａ’を前記第２の駆動溝路１４Ａ’にそ
   れぞれ係合させ、 前記把持部２０の回動による前記カムプレート１４の回
   転を介し、前記連絡凸部１２’が前記第１の駆動溝路１
   ４’の始部１４’ａと、前記連絡凸部１３Ａ’が前記第
   ２の駆動溝路１４Ａ’の始部１４Ａ’ａにそれぞれ位置
   する場合に前記ラッチ１２及び前記デッドロック部１３
   Ａが共に没状態となる扉開放可能状態と、前記連絡凸部
   １２’が前記第１の駆動溝路１４’の終部１４’ｃと、
   前記連絡凸部１３Ａ’が前記第２の駆動溝路１４Ａ’の
   前記ストッパーロック溝１４Ａ’ｃにそれぞれ位置する
   場合に前記ラッチ１２及び前記デッドロック部１３Ａが
   共に突出状態になる扉ロック閉鎖状態と、前記連絡凸部
   １２’が前記第１の駆動溝路１４’の中間部１４’ｂ
   と、前記連絡凸部１３Ａ’が前記第２の駆動溝路１４
   Ａ’の中間部１４Ａ’ｂにそれぞれ位置する場合に前記
   デッドロック部１３Ａが前記没状態となる扉開放可能状
   態を維持しつつ、前記ラッチ１２は前記第１の駆動溝路
   １４’から分岐した遊び溝路１４’ｄに引っ込み可能に
   突出状態となる扉非ロック閉鎖状態とを、それぞれ規定
   可能にしたことを特徴とする扉開閉装置。