JP3050826U - Tire attachment / detachment device with balancer - Google Patents
Tire attachment / detachment device with balancerInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 タイヤ着脱装置において、ホイールにタイヤ
を装着した後でバランス状態を検査する場合に、離れた
場所に設置してあるバランサー装置まで運ぶことなく手
軽に検査することが出来、しかも作業スペースをとらな
いバランサー付きタイヤ着脱装置の提供。
【解決手段】 本考案のタイヤ着脱装置はその一部にバ
ランサー装置11を取り付けし、ホイール5にタイヤ6
を装着するとともに、手間をとることなくタイヤのバラ
ンス状態を検査することが出来る。
(57) [Problem] To provide a tire attaching / detaching apparatus, in which a balance state is inspected after mounting a tire on a wheel, the inspection can be performed easily without carrying to a balancer apparatus installed in a remote place. Provision of a tire mounting and dismounting device with a balancer that can be made and does not take up work space. SOLUTION: The tire attaching / detaching device of the present invention has a balancer device 11 attached to a part thereof and a tire 6 attached to a wheel 5.
And the tire can be inspected for balance without any trouble.
Description
【0001】[0001]
本発明はタイヤ着脱装置であって、タイヤを装着した状態でバランス状態を即 座に調べることが出来るようにしたタイヤ着脱装置に関するものである。 The present invention relates to a tire attaching / detaching apparatus, and more particularly, to a tire attaching / detaching apparatus capable of immediately checking a balance state with a tire mounted.
【0002】[0002]
ホイールにタイヤを装着する場合、一般にタイヤ着脱装置が使用され、タイヤ の着脱作業の効率化が図られている。図2は従来から使用されているタイヤ着脱 装置を表しており、1は装置本体、2は回転テーブル、3はタイヤツメ、4はマ ウントローラ、そして5はホイール、6はタイヤを示している。同図はホイール 5にタイヤ6を装着している状態であるが、タイヤの装着に際してはホイール5 を回転テーブル2にチャックツメ7、7…を介して固定し、タイヤ6のビードを ホイール5に嵌め込む。このビードの嵌め込みは上記タイヤツメ3が使用され、 タイヤツメ3にビードを係止した状態でテーブル2と共にタイヤ6及びホイール 5を回転する。 When attaching a tire to a wheel, a tire attachment / detachment device is generally used to improve the efficiency of tire attachment / detachment work. FIG. 2 shows a conventional tire attaching / detaching apparatus, in which 1 is an apparatus main body, 2 is a rotary table, 3 is a tire claw, 4 is a mount roller, 5 is a wheel, and 6 is a tire. The figure shows a state in which the tire 6 is mounted on the wheel 5. When mounting the tire, the wheel 5 is fixed to the rotary table 2 via the chuck claws 7, 7, and the bead of the tire 6 is mounted on the wheel 5. Fit it. The tire claw 3 is used for fitting the bead, and the tire 6 and the wheel 5 are rotated together with the table 2 in a state where the bead is locked to the tire claw 3.
【0003】 下側ビードが嵌った後で上側ビードが嵌められてタイヤの装着が完了する訳で あるが、タイヤツメ3だけで上側ビードを嵌めることが困難な扁平タイヤの場合 には上記マウントローラ4が使用される。すなわち、マウントローラ4にてタイ ヤ上側面を押圧しながら嵌めるようになる。このタイヤ着脱装置はタイヤのサイ ズに応じてタイヤツメ3並びにマウントローラ4の位置が調整出来る構造と成っ ている。[0003] After the lower bead is fitted, the upper bead is fitted to complete the mounting of the tire. However, in the case of a flat tire in which it is difficult to fit the upper bead using only the tire claw 3, the mounting roller 4 is used. Is used. That is, the upper surface of the tire is fitted while being pressed by the mount roller 4. This tire attaching / detaching device has a structure in which the positions of the tire pawl 3 and the mount roller 4 can be adjusted according to the size of the tire.
【0004】 このようにホイール5に装着されたタイヤ6は所定圧のエアーが充填され、そ の後タイヤバランスが測定される。ホイール5並びにタイヤ6は軸を中心として 重量バランスがとられているが、しかし100%ではなく僅かなアンバランスが 車の運転に支障を来し、時には事故を招くことがある。そこで、タイヤを高速回 転してアンバランスを測定してバランスするように適当な箇所に重りを取り付け る。The tire 6 mounted on the wheel 5 is filled with air at a predetermined pressure, and thereafter the tire balance is measured. The wheels 5 and the tires 6 are weight-balanced about the axle, but a slight imbalance, not 100%, can hinder the operation of the car and sometimes lead to accidents. Therefore, the tire is rotated at high speed, the unbalance is measured, and a weight is attached to an appropriate place so that the tire is balanced.
【0005】 従来ではホイール5に装着したタイヤ6のバランス状態を測定する為にタイヤ バランサー装置が用いられているが、タイヤ着脱装置によってホイール5に装着 したタイヤ6をタイヤバランサーまで運んで測定しなくてはならず、タイヤの装 着とタイヤバランス測定は切ることが出来ない一連の作業であるにもかかわらず 、作業が切り離されている為に作業性が悪くなっている。また、狭い作業場所に タイヤ着脱装置とタイヤバランサー装置を別々の配置することはスペース上の問 題もある。[0005] Conventionally, a tire balancer device is used to measure the balance state of the tire 6 mounted on the wheel 5, but the tire 6 mounted on the wheel 5 is transported to the tire balancer by a tire attaching / detaching device, and measurement is not performed. In spite of the fact that the installation of tires and the measurement of tire balance are a series of tasks that cannot be cut, workability is poor because the tasks are separated. Separately installing the tire mounting and dismounting device and the tire balancer device in a narrow work area also poses a space problem.
【0006】[0006]
このように、従来のタイヤ着脱装置並びにタイヤバランサー装置には上記のご とき問題がある。本考案が解決しようとする課題はこの問題点であり、作業性を 向上させると共にスペースをとらないバランサー付きタイヤ着脱装置を提供する 。 As described above, the conventional tire attaching / detaching device and the tire balancer device have the above-mentioned problems. The problem to be solved by the present invention is this problem, and an object of the present invention is to provide a tire attaching / detaching apparatus with a balancer which improves workability and does not take up space.
【0007】[0007]
本考案のタイヤ着脱装置はタイヤバランサー機能を備えたものであり、タイヤ 着脱装置の一部にタイヤバランサー装置を取り付けしている。タイヤバランサー 装置は簡易的で手動回転式のものであったり、又はモーターを備えて自動回転さ せることも出来る。そこで、ホイールに装着されたタイヤはそのまま同じ機械で もってバランサーが測定されて必要な重りが止着される。 The tire attachment / detachment device of the present invention has a tire balancer function, and a tire balancer device is attached to a part of the tire attachment / detachment device. The tire balancer device can be simple and manually rotated, or it can be automatically rotated with a motor. Therefore, the tire mounted on the wheel is measured by the balancer using the same machine as it is, and the necessary weight is fixed.
【0008】[0008]
本考案のタイヤ着脱装置は前記図2に示すような乗用車等の小型タイヤを対象 とした場合、タイヤバランサー装置は本体に取り付けして構成する。タイヤ着脱 装置の具体的な構造は特に限定しないが、タイヤツメの他にマウントローラを装 着する場合もある。タイヤツメやマウントローラはタイヤサイズに応じてその位 置が変わるように成っている点は従来通りである。又トラック等の大型タイヤを 対象としたタイヤ着脱装置ではベースから起立した台にタイヤバランサー装置を 設けることが出来る。以下、本考案に係る実施例を図面に基づいて詳細に説明す る。 When the tire attaching / detaching device of the present invention is applied to a small tire such as a passenger car as shown in FIG. 2, the tire balancer device is attached to the main body. Although the specific structure of the tire attaching / detaching device is not particularly limited, a mount roller may be attached in addition to the tire claw. The position of tire pawls and mount rollers can be changed according to the size of the tire as before. Also, in a tire mounting and dismounting device for large tires such as trucks, a tire balancer device can be provided on a table that stands upright from the base. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
【0009】[0009]
図1は本考案のバランサー付きタイヤ着脱装置を表している実施例であり、本 体1にはバランサー装置11が装着されている。タイヤ着脱装置は前記図2にて 説明した通り、水平に配置した回転テーブル2、タイヤビードに係止してタイヤ 6を着脱するタイヤツメ3、タイヤ上側面を押圧するマウントローラ4を備えて いる。そしてバランサー装置11は回転主軸12を備えて本体13から水平に延 びている。 FIG. 1 shows an embodiment of a tire mounting / dismounting device with a balancer according to the present invention, and a balancer device 11 is mounted on the main body 1. As described with reference to FIG. 2, the tire attaching / detaching apparatus includes a horizontally arranged rotary table 2, a tire claw 3 which is engaged with a tire bead and detaches the tire 6, and a mount roller 4 which presses the upper surface of the tire. The balancer device 11 has a rotating main shaft 12 and extends horizontally from the main body 13.
【0010】 この回転主軸12は本体13内に所定の間隔をおいて設けている軸受けに軸支 され、タイヤ並びにホイールのアンバランスから発生する遠心力は上記軸受けに 作用し、これら軸受けに働く力を測定している。このバランサー装置11は手動 である為に回転主軸12に取り付けしたタイヤ6を手でもって回転し、この回転 速度を検出すると共に、遠心力により軸受けに作用する力からアンバランス量を 演算する。The rotating main shaft 12 is supported by bearings provided at predetermined intervals in the main body 13, and centrifugal force generated from unbalance between tires and wheels acts on the bearings, and forces acting on these bearings Is measured. Since the balancer device 11 is manually operated, it rotates by hand the tire 6 attached to the rotating main shaft 12, detects the rotational speed, and calculates the unbalance amount from the force acting on the bearing by centrifugal force.
【0011】 バランサー装置11の表示パネル14には上記アンバランス量の他にアンバラ ンス箇所が表示される。従って表示された箇所にウエイトを止着する。本体のテ ーブル15には小さな凹部が複数個形成されていて、これら凹部には各種ウエイ トが収容されている。所定のウエイトを所定の箇所に取り付けた状態で再度測定 し、アンバランス量が許容範囲にあれば完了する。The display panel 14 of the balancer device 11 displays an unbalanced portion in addition to the unbalance amount. Therefore, the weight is fixed at the displayed location. A plurality of small recesses are formed in the table 15 of the main body, and these recesses accommodate various weights. The measurement is performed again with the specified weight attached to the specified location, and the measurement is completed if the unbalance amount is within the allowable range.
【0012】 同図に示す実施例では、バランサー装置の回転主軸12は手動回転するように なっているが、モーターを備えることもある。特に大型タイヤのバランスを測定 する場合には手でもって高速回転することは出来ない為にモーター駆動する場合 が多い。以上述べたように、本考案のバランサー付きタイヤ着脱装置はタイヤバ ランサー機能を備えたものであり、次のような効果を得ることが出来る。In the embodiment shown in FIG. 1, the rotating main shaft 12 of the balancer device is manually rotated, but may be provided with a motor. Especially when measuring the balance of large tires, motors are often driven because they cannot be rotated at high speed by hand. As described above, the tire attaching / detaching device with a balancer according to the present invention has a tire balancer function, and the following effects can be obtained.
【0013】[0013]
本考案のタイヤ着脱装置はタイヤバランサー装置を備えている為に、ホイール にタイヤを装着すると同時にバランス状態を同じ機械で測定することが出来る。 同じ機械である為にタイヤを測定装置まで運ぶ必要はなく、タイヤの装着からバ ランス測定までの一連の作業を効率良くこなす事が出来る。そして、バランサー 装置をタイヤ着脱装置の一部に組み込むことで、2台が別々に設置してある場合 に比べて作業スペースが少なくて済む。 Since the tire attachment / detachment device of the present invention has a tire balancer device, it is possible to mount the tire on the wheel and at the same time measure the balance with the same machine. Since it is the same machine, there is no need to carry the tire to the measuring device, and a series of operations from tire mounting to balance measurement can be performed efficiently. By incorporating the balancer device into a part of the tire attaching / detaching device, the working space can be reduced as compared with a case where two units are separately installed.
【図1】本考案のバランサー付きタイヤ着脱装置の実施
例。FIG. 1 shows an embodiment of a tire mounting / dismounting device with a balancer according to the present invention.
【図2】従来のタイヤ着脱装置。FIG. 2 shows a conventional tire attaching / detaching device.
1 本体 2 回転テーブル 3 タイヤツメ 4 マウントローラ 5 ホイール 6 タイヤ 7 チャックツメ 11 バランサー装置 12 回転主軸 13 本体 14 表示パネル 15 テーブル DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body 2 Rotary table 3 Tire claw 4 Mount roller 5 Wheel 6 Tire 7 Chuck claw 11 Balancer device 12 Rotating spindle 13 Main body 14 Display panel 15 Table
Claims (3)
あって、この装置の一部にはホイールに装着したタイヤ
のバランス状態を測定するバランサー装置を備えたこと
を特徴とするバランサー付きタイヤ着脱装置。1. A device for mounting and dismounting a tire on a wheel, wherein a part of the device includes a balancer device for measuring a balance state of the tire mounted on the wheel. apparatus.
イールにタイヤを装着したり又は取り外したりする際に
タイヤビードに係止する為のタイヤツメを備えたタイヤ
着脱装置において、本体にはバランサー装置を装着した
ことを特徴とするバランサー付きタイヤ着脱装置。2. A tire mounting and dismounting device having a rotary table for fixing a wheel and a tire claw for locking a tire bead when a tire is mounted on or removed from the wheel. A tire attachment / detachment device equipped with a balancer.
上側面を押圧するマウントローラを備えた請求項2記載
のバランサー付きタイヤ着脱装置。3. The tire attaching / detaching apparatus according to claim 2, further comprising a mount roller for pressing an upper surface of the tire.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1998000441U JP3050826U (en) | 1998-01-23 | 1998-01-23 | Tire attachment / detachment device with balancer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1998000441U JP3050826U (en) | 1998-01-23 | 1998-01-23 | Tire attachment / detachment device with balancer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3050826U true JP3050826U (en) | 1998-08-07 |
Family
ID=43185012
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1998000441U Expired - Lifetime JP3050826U (en) | 1998-01-23 | 1998-01-23 | Tire attachment / detachment device with balancer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3050826U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013528523A (en) * | 2010-05-10 | 2013-07-11 | アンドロイド インダストリーズ エルエルシー | Robotic weight mounting station |
-
1998
- 1998-01-23 JP JP1998000441U patent/JP3050826U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013528523A (en) * | 2010-05-10 | 2013-07-11 | アンドロイド インダストリーズ エルエルシー | Robotic weight mounting station |
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