JP3050105B2 - 自動課金装置 - Google Patents
自動課金装置Info
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- JP3050105B2 JP3050105B2 JP28034795A JP28034795A JP3050105B2 JP 3050105 B2 JP3050105 B2 JP 3050105B2 JP 28034795 A JP28034795 A JP 28034795A JP 28034795 A JP28034795 A JP 28034795A JP 3050105 B2 JP3050105 B2 JP 3050105B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、有料道路の走行区
間の料金を算出し自動的に処理する自動課金装置の改良
に関する。
間の料金を算出し自動的に処理する自動課金装置の改良
に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２は、従来の自動課金装置の概要を示
すブロック図である。
すブロック図である。
【０００３】図２において、１０１は車両内に設置され
たＩＣカード、１０２ＡはＡ地点（有料道路の入口等）
に設置された自動課金端末装置、１０２ＢはＢ地点（有
料道路の出口等）に設置された自動課金端末装置、１０
３は自動課金端末装置からのデータを処理する処理装置
である。
たＩＣカード、１０２ＡはＡ地点（有料道路の入口等）
に設置された自動課金端末装置、１０２ＢはＢ地点（有
料道路の出口等）に設置された自動課金端末装置、１０
３は自動課金端末装置からのデータを処理する処理装置
である。
【０００４】図２にそって自動課金装置の従来例の動作
について説明する。図２で車両がＡ地点に接近すると、
Ａ地点に設置された自動課金端末装置１０２Ａと車両内
に設置されたＩＣカード１０１との間に電波による送受
信が行われ、ＩＣカード１０１内に記録されている車両
識別コード（ＩＤコード）が自動課金端末装置１０２Ａ
に送信され、自動課金端末装置１０２Ａは特定の車両識
別コードを有する車両がＡ地点を通過したことを認識
し、この事実を処理装置１０３へ通知する。
について説明する。図２で車両がＡ地点に接近すると、
Ａ地点に設置された自動課金端末装置１０２Ａと車両内
に設置されたＩＣカード１０１との間に電波による送受
信が行われ、ＩＣカード１０１内に記録されている車両
識別コード（ＩＤコード）が自動課金端末装置１０２Ａ
に送信され、自動課金端末装置１０２Ａは特定の車両識
別コードを有する車両がＡ地点を通過したことを認識
し、この事実を処理装置１０３へ通知する。
【０００５】次に車両がＢ地点に接近すると、Ｂ地点に
設置された自動課金端末装置１０２Ｂと車両内に設置さ
れたＩＣカード１０１との間で電波による送受信が行わ
れ、ＩＣカード１０１内に記録されている車両識別コー
ド（ＩＤコード）が自動課金端末装置１０２Ｂに送信さ
れ、自動課金端末装置１０２Ｂは特定の車両識別コード
を有する車両がＢ地点で有料道路から出ることを検出す
る。この事実は処理装置１０３へ通知され、処理装置１
０３は特定の車両識別コードを有する車両がＡ地点から
Ｂ地点間で走行したことを認識する。そうして、処理装
置１０３によってＡ地点からＢ地点間の走行料金が自動
的に計算処理される。
設置された自動課金端末装置１０２Ｂと車両内に設置さ
れたＩＣカード１０１との間で電波による送受信が行わ
れ、ＩＣカード１０１内に記録されている車両識別コー
ド（ＩＤコード）が自動課金端末装置１０２Ｂに送信さ
れ、自動課金端末装置１０２Ｂは特定の車両識別コード
を有する車両がＢ地点で有料道路から出ることを検出す
る。この事実は処理装置１０３へ通知され、処理装置１
０３は特定の車両識別コードを有する車両がＡ地点から
Ｂ地点間で走行したことを認識する。そうして、処理装
置１０３によってＡ地点からＢ地点間の走行料金が自動
的に計算処理される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述のごとく、従来例
においては、ＩＣカードと自動課金端末装置間の通信に
よって有料道路料金は自動的に処理される。しかし、こ
の処理内容は処理装置１０３内で処理されるだけであ
り、車両の運転手には料金が表示されることがなく、正
しい料金であるかどうかの確認も行われなかった。
においては、ＩＣカードと自動課金端末装置間の通信に
よって有料道路料金は自動的に処理される。しかし、こ
の処理内容は処理装置１０３内で処理されるだけであ
り、車両の運転手には料金が表示されることがなく、正
しい料金であるかどうかの確認も行われなかった。
【０００７】本発明は、このような問題点を解決するも
ので、ＩＣカードに対して自動課金装置から送られる走
行料金と、走行位置表示装置（ナビゲーション装置）に
よって自車の走行経路から読み出された料金とをディス
プレイに表示し、料金の照合を可能にすることを目的と
するものである。
ので、ＩＣカードに対して自動課金装置から送られる走
行料金と、走行位置表示装置（ナビゲーション装置）に
よって自車の走行経路から読み出された料金とをディス
プレイに表示し、料金の照合を可能にすることを目的と
するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、有料道路を走行する車両に設けられ、自
動課金端末装置との間で車両識別コードを含む課金に必
要な課金データの送受信を行う車両側の送受信装置と、
前記有料道路の入口および出口に設けられ、前記車両側
の送受信装置と前記課金データの送受信を行う自動課金
端末装置と、前記自動課金端末装置で受信した前記課金
データ中の車両識別コードをキーとして前記有料道路を
走行する車両の走行区間の通行料金を演算する演算処理
装置とを有する自動課金装置において、前記車両は、前
記車両の走行距離と走行方位に基づいて前記車両の現在
位置を検出する現在位置検出手段と、地図データと有料
道路の料金データを記憶する記憶手段と、前記記憶手段
から読み出された地図と前記現在位置検出手段で検出さ
れた現在位置と前記車両の走行に必要なデータとを表示
する表示手段と、前記記憶手段から読み出された前記地
図データおよび料金データと前記現在位置検出手段で検
出された現在位置から前記車両の走行区間とそれに対す
る走行料金を演算する車両側演算処理装置と、前記演算
処理装置で演算され前記自動課金端末装置から前記車両
側の送受信装置に送信される前記通行料金と、前記車両
側演算処理装置で演算された走行料金とを前記表示手段
に表示する料金表示駆動手段とを具備することを特徴と
する。
め、本発明は、有料道路を走行する車両に設けられ、自
動課金端末装置との間で車両識別コードを含む課金に必
要な課金データの送受信を行う車両側の送受信装置と、
前記有料道路の入口および出口に設けられ、前記車両側
の送受信装置と前記課金データの送受信を行う自動課金
端末装置と、前記自動課金端末装置で受信した前記課金
データ中の車両識別コードをキーとして前記有料道路を
走行する車両の走行区間の通行料金を演算する演算処理
装置とを有する自動課金装置において、前記車両は、前
記車両の走行距離と走行方位に基づいて前記車両の現在
位置を検出する現在位置検出手段と、地図データと有料
道路の料金データを記憶する記憶手段と、前記記憶手段
から読み出された地図と前記現在位置検出手段で検出さ
れた現在位置と前記車両の走行に必要なデータとを表示
する表示手段と、前記記憶手段から読み出された前記地
図データおよび料金データと前記現在位置検出手段で検
出された現在位置から前記車両の走行区間とそれに対す
る走行料金を演算する車両側演算処理装置と、前記演算
処理装置で演算され前記自動課金端末装置から前記車両
側の送受信装置に送信される前記通行料金と、前記車両
側演算処理装置で演算された走行料金とを前記表示手段
に表示する料金表示駆動手段とを具備することを特徴と
する。
【０００９】これにより、自動課金装置の演算処理装置
で演算された走行料金と車両側の演算処理装置で演算さ
れた走行料金とが表示手段に表示されて料金の照合が可
能になる。
で演算された走行料金と車両側の演算処理装置で演算さ
れた走行料金とが表示手段に表示されて料金の照合が可
能になる。
【００１０】また、有料道路を走行する車両に設けら
れ、自動課金端末装置との間で車両識別コードを含む課
金に必要な課金データの送受信を行う車両側の送受信装
置と、前記有料道路の入口および出口に設けられ、前記
車両側の送受信装置と前記課金データの送受信を行う自
動課金端末装置とを有する自動課金装置において、前記
車両は、前記車両の走行距離と走行方位に基づいて前記
車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、地図デ
ータと有料道路の料金データを記憶する記憶手段と、前
記記憶手段から読み出された地図と前記現在位置検出手
段で検出された現在位置と前記車両の走行に必要なデー
タとを表示する表示手段と、前記車両側の送受信装置で
受信した前記有料道路の入口および出口の識別データと
前記記憶手段から読み出された前記料金データとに基づ
いて前記車両の第１の走行料金を演算する第１の演算処
理装置と、前記記憶手段から読み出された前記地図デー
タおよび料金データと前記現在位置検出手段で検出され
た現在位置から前記車両の走行区間とそれに対する第２
の走行料金を演算する第２の演算処理装置と前記第１の
演算処理装置で求められた第１の走行料金と前記第２の
演算処理装置で求められた第２の走行料金とを前記表示
手段に表示する料金表示駆動手段とを具備することを特
徴とする。
れ、自動課金端末装置との間で車両識別コードを含む課
金に必要な課金データの送受信を行う車両側の送受信装
置と、前記有料道路の入口および出口に設けられ、前記
車両側の送受信装置と前記課金データの送受信を行う自
動課金端末装置とを有する自動課金装置において、前記
車両は、前記車両の走行距離と走行方位に基づいて前記
車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、地図デ
ータと有料道路の料金データを記憶する記憶手段と、前
記記憶手段から読み出された地図と前記現在位置検出手
段で検出された現在位置と前記車両の走行に必要なデー
タとを表示する表示手段と、前記車両側の送受信装置で
受信した前記有料道路の入口および出口の識別データと
前記記憶手段から読み出された前記料金データとに基づ
いて前記車両の第１の走行料金を演算する第１の演算処
理装置と、前記記憶手段から読み出された前記地図デー
タおよび料金データと前記現在位置検出手段で検出され
た現在位置から前記車両の走行区間とそれに対する第２
の走行料金を演算する第２の演算処理装置と前記第１の
演算処理装置で求められた第１の走行料金と前記第２の
演算処理装置で求められた第２の走行料金とを前記表示
手段に表示する料金表示駆動手段とを具備することを特
徴とする。
【００１１】これにより、自動課金装置の演算処理装置
と同一の処理で演算された走行料金と現在位置検出手段
を用いて演算された走行料金とが表示手段に表示するこ
とで料金の照合が可能になる。
と同一の処理で演算された走行料金と現在位置検出手段
を用いて演算された走行料金とが表示手段に表示するこ
とで料金の照合が可能になる。
【００１２】前記車両側の送受信装置は送受信機能およ
びデータ記憶機能を有するＩＣカードで構成されること
を特徴とする。
びデータ記憶機能を有するＩＣカードで構成されること
を特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１の発明は、有料
道路を走行する車両に設けられ、自動課金端末装置との
間で車両識別コードを含む課金に必要な課金データの送
受信を行う車両側の送受信装置と、前記有料道路の入口
および出口に設けられ、前記車両側の送受信装置と前記
課金データの送受信を行う自動課金端末装置と、前記自
動課金端末装置で受信した前記課金データ中の車両識別
コードをキーとして前記有料道路を走行する車両の走行
区間の通行料金を演算する演算処理装置とを有する自動
課金装置において、前記車両は、前記車両の走行距離と
走行方位に基づいて前記車両の現在位置を検出する現在
位置検出手段と、地図データと有料道路の料金データを
記憶する記憶手段と、前記記憶手段から読み出された地
図と前記現在位置検出手段で検出された現在位置と前記
車両の走行に必要なデータとを表示する表示手段と、前
記記憶手段から読み出された前記地図データおよび料金
データと前記現在位置検出手段で検出された現在位置か
ら前記車両の走行区間とそれに対する走行料金を演算す
る車両側演算処理装置と、前記演算処理装置で演算され
前記自動課金端末装置から前記車両側の送受信装置に送
信される前記通行料金と、前記車両側演算処理装置で演
算された走行料金とを前記表示手段に表示する料金表示
駆動手段とを具備することを特徴とするもので、これに
より、自動課金装置の演算処理装置で演算された料金と
車両側の演算処理装置で演算された料金がともに表示手
段に表示され、料金の照合が可能になる。
道路を走行する車両に設けられ、自動課金端末装置との
間で車両識別コードを含む課金に必要な課金データの送
受信を行う車両側の送受信装置と、前記有料道路の入口
および出口に設けられ、前記車両側の送受信装置と前記
課金データの送受信を行う自動課金端末装置と、前記自
動課金端末装置で受信した前記課金データ中の車両識別
コードをキーとして前記有料道路を走行する車両の走行
区間の通行料金を演算する演算処理装置とを有する自動
課金装置において、前記車両は、前記車両の走行距離と
走行方位に基づいて前記車両の現在位置を検出する現在
位置検出手段と、地図データと有料道路の料金データを
記憶する記憶手段と、前記記憶手段から読み出された地
図と前記現在位置検出手段で検出された現在位置と前記
車両の走行に必要なデータとを表示する表示手段と、前
記記憶手段から読み出された前記地図データおよび料金
データと前記現在位置検出手段で検出された現在位置か
ら前記車両の走行区間とそれに対する走行料金を演算す
る車両側演算処理装置と、前記演算処理装置で演算され
前記自動課金端末装置から前記車両側の送受信装置に送
信される前記通行料金と、前記車両側演算処理装置で演
算された走行料金とを前記表示手段に表示する料金表示
駆動手段とを具備することを特徴とするもので、これに
より、自動課金装置の演算処理装置で演算された料金と
車両側の演算処理装置で演算された料金がともに表示手
段に表示され、料金の照合が可能になる。
【００１４】また、本発明の請求項２の発明は、有料道
路を走行する車両に設けられ、自動課金端末装置との間
で車両識別コードを含む課金に必要な課金データの送受
信を行う車両側の送受信装置と、前記有料道路の入口お
よび出口に設けられ、前記車両側の送受信装置と前記課
金データの送受信を行う自動課金端末装置とを有する自
動課金装置において、前記車両は、前記車両の走行距離
と走行方位に基づいて前記車両の現在位置を検出する現
在位置検出手段と、地図データと有料道路の料金データ
を記憶する記憶手段と、前記記憶手段から読み出された
地図と前記現在位置検出手段で検出された現在位置と前
記車両の走行に必要なデータとを表示する表示手段と、
前記車両側の送受信装置で受信した前記有料道路の入口
および出口の識別データと前記記憶手段から読み出され
た前記料金データとに基づいて前記車両の第１の走行料
金を演算する第１の演算処理装置と、前記記憶手段から
読み出された前記地図データおよび料金データと前記現
在位置検出手段で検出された現在位置から前記車両の走
行区間とそれに対する第２の走行料金を演算する第２の
演算処理装置と前記第１の演算処理装置で求められた第
１の走行料金と前記第２の演算処理装置で求められた第
２の走行料金とを前記表示手段に表示する料金表示駆動
手段とを具備することを特徴とするもので、これによ
り、自動課金装置の演算処理装置と同一の処理で演算さ
れた走行料金と現在位置検出手段を用いて演算された走
行料金とが共に表示手段に表示され料金の照合が可能に
なる。
路を走行する車両に設けられ、自動課金端末装置との間
で車両識別コードを含む課金に必要な課金データの送受
信を行う車両側の送受信装置と、前記有料道路の入口お
よび出口に設けられ、前記車両側の送受信装置と前記課
金データの送受信を行う自動課金端末装置とを有する自
動課金装置において、前記車両は、前記車両の走行距離
と走行方位に基づいて前記車両の現在位置を検出する現
在位置検出手段と、地図データと有料道路の料金データ
を記憶する記憶手段と、前記記憶手段から読み出された
地図と前記現在位置検出手段で検出された現在位置と前
記車両の走行に必要なデータとを表示する表示手段と、
前記車両側の送受信装置で受信した前記有料道路の入口
および出口の識別データと前記記憶手段から読み出され
た前記料金データとに基づいて前記車両の第１の走行料
金を演算する第１の演算処理装置と、前記記憶手段から
読み出された前記地図データおよび料金データと前記現
在位置検出手段で検出された現在位置から前記車両の走
行区間とそれに対する第２の走行料金を演算する第２の
演算処理装置と前記第１の演算処理装置で求められた第
１の走行料金と前記第２の演算処理装置で求められた第
２の走行料金とを前記表示手段に表示する料金表示駆動
手段とを具備することを特徴とするもので、これによ
り、自動課金装置の演算処理装置と同一の処理で演算さ
れた走行料金と現在位置検出手段を用いて演算された走
行料金とが共に表示手段に表示され料金の照合が可能に
なる。
【００１５】以下、本発明にかかる自動課金装置を添付
図面を参照にして説明する。図１は、本発明の一実施形
態である自動課金装置のブロック図である。図１におい
て、１は車両に設置されたＩＣカードであり、このＩＣ
カード１には特定のＩＤコードが記録されている。２Ａ
は道路上のＡ点に設置された自動課金端末装置、２Ｂは
道路上のＢ点に設置された自動課金端末装置である。Ｉ
Ｃカード１と自動課金端末装置２Ａ、２Ｂとは電波によ
って送受信を行う。
図面を参照にして説明する。図１は、本発明の一実施形
態である自動課金装置のブロック図である。図１におい
て、１は車両に設置されたＩＣカードであり、このＩＣ
カード１には特定のＩＤコードが記録されている。２Ａ
は道路上のＡ点に設置された自動課金端末装置、２Ｂは
道路上のＢ点に設置された自動課金端末装置である。Ｉ
Ｃカード１と自動課金端末装置２Ａ、２Ｂとは電波によ
って送受信を行う。
【００１６】３は処理装置であり、自動課金端末装置２
Ａ、２Ｂからの信号によって車両の走行料金を算出し、
課金のために自動的に料金の処理を行う。
Ａ、２Ｂからの信号によって車両の走行料金を算出し、
課金のために自動的に料金の処理を行う。
【００１７】４は方位センサで、５は例えば車輪の回転
に応じて発生するパルスを発生させるなどの方法で走行
距離を測定可能にする距離センサ、６はブレーキスイッ
チ、パーキングスイッチなどからくるオン・オフ信号や
バッテリの電源電圧監視用信号などのセンサ信号であ
る。
に応じて発生するパルスを発生させるなどの方法で走行
距離を測定可能にする距離センサ、６はブレーキスイッ
チ、パーキングスイッチなどからくるオン・オフ信号や
バッテリの電源電圧監視用信号などのセンサ信号であ
る。
【００１８】７は方位センサ４、距離センサ５を始めと
するセンサ信号を処理するセンサ信号処理部、８はＧＰ
Ｓ（Global Positioning System ）レシーバである。Ｇ
ＰＳレシーバ８は、複数の衛星から送信される電波を受
信して演算することによって、受信点の位置（緯度と経
度）を求めることができるものである。方位センサ４、
距離センサ５、センサ信号処理部７、ＧＰＳレシーバ８
とそれらのインタフェースおよび後述するＣＰＵ１３で
ナビゲーション装置が構成される。
するセンサ信号を処理するセンサ信号処理部、８はＧＰ
Ｓ（Global Positioning System ）レシーバである。Ｇ
ＰＳレシーバ８は、複数の衛星から送信される電波を受
信して演算することによって、受信点の位置（緯度と経
度）を求めることができるものである。方位センサ４、
距離センサ５、センサ信号処理部７、ＧＰＳレシーバ８
とそれらのインタフェースおよび後述するＣＰＵ１３で
ナビゲーション装置が構成される。
【００１９】９はＣＤ−ＲＯＭドライブであり、このＣ
Ｄ−ＲＯＭドライブ９は地図データおよび有料道路料金
データが記憶されたＣＤ−ＲＯＭ１０からデータを読み
出す機能を有している。
Ｄ−ＲＯＭドライブ９は地図データおよび有料道路料金
データが記憶されたＣＤ−ＲＯＭ１０からデータを読み
出す機能を有している。
【００２０】１１は車両運転席に設けられた表示・操作
部である。表示・操作部１１は地図データ、自動車の現
在の走行位置および方位等を表示する液晶ディスプレイ
１１Ａと複数の操作スイッチ１１Ｂからなり、操作スイ
ッチ１１Ｂのなかには地図の部分拡大や縮小等を指示す
るスイッチ、有料道路料金を表示させるためのスイッチ
などが含まれている。
部である。表示・操作部１１は地図データ、自動車の現
在の走行位置および方位等を表示する液晶ディスプレイ
１１Ａと複数の操作スイッチ１１Ｂからなり、操作スイ
ッチ１１Ｂのなかには地図の部分拡大や縮小等を指示す
るスイッチ、有料道路料金を表示させるためのスイッチ
などが含まれている。
【００２１】また、１２は走行位置表示装置本体であ
る。この走行位置表示装置本体１２の構成について次に
説明する。
る。この走行位置表示装置本体１２の構成について次に
説明する。
【００２２】１３は各種の演算と装置の制御を行うＣＰ
Ｕ（中央処理装置）、１４はＣＰＵ１３が処理する各種
の演算のプログラムが記憶されたＲＯＭ（リードオンリ
ーメモリ）、１５は方位センサ４、距離センサ５、ＧＰ
Ｓレシーバ８、ＣＤ−ＲＯＭドライブ９等からのデータ
やＣＰＵ１３の演算結果等を記憶するＤＲＡＭ（ダイナ
ミックランダムアクセスメモリ）、１６は装置本体１２
への電源供給が一時停止した場合に必要なデータを保持
するためのＳＲＡＭ（スタチックランダムアクセスメモ
リ）、１７は液晶ディスプレイ１１Ａに表示される文
字、記号等のパターンを記憶するメモリである漢字・フ
ォントＲＯＭ、１８は地図データや自動車の現在位置デ
ータなどに基づいて表示画像を形成する画像処理ＬＳ
Ｉ、１９はＣＰＵ１３から出力される地図データや現在
位置データと、漢字・フォントＲＯＭ１７から出力され
る町名や道路名等の漢字フォントを合成して液晶ディス
プレイ１１Ａに表示するための画像を記憶するＶＲＡＭ
（ビデオランダムアクセスメモリ）、２０はＶＲＡＭ１
９の出力データを色信号に変換するＲＧＢ変換回路であ
る。ＲＧＢ変換回路２０によって色信号に変換されたＶ
ＲＡＭ１９の出力データは液晶ディスプレイ１１Ａに出
力されて表示される。２１は通信インタフェースであ
る。
Ｕ（中央処理装置）、１４はＣＰＵ１３が処理する各種
の演算のプログラムが記憶されたＲＯＭ（リードオンリ
ーメモリ）、１５は方位センサ４、距離センサ５、ＧＰ
Ｓレシーバ８、ＣＤ−ＲＯＭドライブ９等からのデータ
やＣＰＵ１３の演算結果等を記憶するＤＲＡＭ（ダイナ
ミックランダムアクセスメモリ）、１６は装置本体１２
への電源供給が一時停止した場合に必要なデータを保持
するためのＳＲＡＭ（スタチックランダムアクセスメモ
リ）、１７は液晶ディスプレイ１１Ａに表示される文
字、記号等のパターンを記憶するメモリである漢字・フ
ォントＲＯＭ、１８は地図データや自動車の現在位置デ
ータなどに基づいて表示画像を形成する画像処理ＬＳ
Ｉ、１９はＣＰＵ１３から出力される地図データや現在
位置データと、漢字・フォントＲＯＭ１７から出力され
る町名や道路名等の漢字フォントを合成して液晶ディス
プレイ１１Ａに表示するための画像を記憶するＶＲＡＭ
（ビデオランダムアクセスメモリ）、２０はＶＲＡＭ１
９の出力データを色信号に変換するＲＧＢ変換回路であ
る。ＲＧＢ変換回路２０によって色信号に変換されたＶ
ＲＡＭ１９の出力データは液晶ディスプレイ１１Ａに出
力されて表示される。２１は通信インタフェースであ
る。
【００２３】図１にそってこの回路の動作を説明する。
車両が有料道路の入口に入ると、入口に設置された自動
課金端末装置２Ａと車両に設置されたＩＣカード１の間
で電波による信号の送受信が行われ、ＩＣカード１から
自動課金端末装置２ＡにＩＤコードが送信される。この
ＩＤコードは自動課金端末装置２Ａで受信された後、処
理装置３に送られる。
車両が有料道路の入口に入ると、入口に設置された自動
課金端末装置２Ａと車両に設置されたＩＣカード１の間
で電波による信号の送受信が行われ、ＩＣカード１から
自動課金端末装置２ＡにＩＤコードが送信される。この
ＩＤコードは自動課金端末装置２Ａで受信された後、処
理装置３に送られる。
【００２４】処理装置３では特定のＩＤコードの車両が
Ａ点から高速道路に入った事実とその年月日および時刻
が記録される。また、自動課金端末装置２ＡからＩＣカ
ード１には、入口Ａ点を識別するデータ、車両が入口Ａ
点に入った年月日および時刻等のデータが送信され、こ
れらのデータはＩＣカード１内に記憶される。
Ａ点から高速道路に入った事実とその年月日および時刻
が記録される。また、自動課金端末装置２ＡからＩＣカ
ード１には、入口Ａ点を識別するデータ、車両が入口Ａ
点に入った年月日および時刻等のデータが送信され、こ
れらのデータはＩＣカード１内に記憶される。
【００２５】車両が有料道路を走行し、Ｂ点の出口を出
るときには、出口に設置された自動課金端末装置２Ｂと
車両に設置されたＩＣカード１の間で信号の送受信が行
われ、ＩＣカード１から自動課金端末装置２ＢにＩＤコ
ードが送信され、このＩＤコードは自動課金端末装置２
Ｂから処理装置３に送られる。
るときには、出口に設置された自動課金端末装置２Ｂと
車両に設置されたＩＣカード１の間で信号の送受信が行
われ、ＩＣカード１から自動課金端末装置２ＢにＩＤコ
ードが送信され、このＩＤコードは自動課金端末装置２
Ｂから処理装置３に送られる。
【００２６】処理装置３では特定のＩＤコードの車両が
Ｂ点で高速道路から出た事実とその年月日および時刻が
記録される。また、自動課金端末装置２ＢからＩＣカー
ド１には、出口Ｂ点を識別するデータ、車両が入口Ｂ点
を出た年月日および時刻等のデータが送信され、これら
のデータはＩＣカード１内に記憶される。
Ｂ点で高速道路から出た事実とその年月日および時刻が
記録される。また、自動課金端末装置２ＢからＩＣカー
ド１には、出口Ｂ点を識別するデータ、車両が入口Ｂ点
を出た年月日および時刻等のデータが送信され、これら
のデータはＩＣカード１内に記憶される。
【００２７】これら一連の処理によって、処理装置３に
は、特定のＩＤコードの車両がＡ点から高速道路に入っ
てＢ点で出た事実が認識され、その間の料金が演算さ
れ、この料金がＩＤコード、年月日および時刻データと
ともに記録され、料金の自動引き落としなどに利用され
る。
は、特定のＩＤコードの車両がＡ点から高速道路に入っ
てＢ点で出た事実が認識され、その間の料金が演算さ
れ、この料金がＩＤコード、年月日および時刻データと
ともに記録され、料金の自動引き落としなどに利用され
る。
【００２８】一方ＩＣカード１には、これら一連の処理
によって、入口の識別データ、入口にはいった年月日と
時刻、出口の識別データ、出口を出た年月日と時刻等が
記録される。
によって、入口の識別データ、入口にはいった年月日と
時刻、出口の識別データ、出口を出た年月日と時刻等が
記録される。
【００２９】ＩＣカード１はこの記憶されたデータを通
信インタフェース２１を介してＣＰＵ１３に送り、ＣＰ
Ｕ１３は送られたデータと、ＣＤ−ＲＯＭドライブ９に
搭載されたＣＤ−ＲＯＭ１０に記憶された有料道路料金
データとをもとにＡ点からＢ点間の料金を演算する。そ
の演算結果は液晶ディスプレイ１１Ａに表示される。
信インタフェース２１を介してＣＰＵ１３に送り、ＣＰ
Ｕ１３は送られたデータと、ＣＤ−ＲＯＭドライブ９に
搭載されたＣＤ−ＲＯＭ１０に記憶された有料道路料金
データとをもとにＡ点からＢ点間の料金を演算する。そ
の演算結果は液晶ディスプレイ１１Ａに表示される。
【００３０】一方、ナビゲーション装置は車両の走行経
路を認識できるから、自動課金システムとは別個に、走
行経路から有料道路上をＡ点からＢ点まで走行したこと
が認識でき、Ａ点からＢ点までの料金を演算することが
できる。このナビゲーション装置で演算された料金も液
晶ディスプレイ１１Ａに表示され、ＩＣカード１とＣＤ
−ＲＯＭ１０から求めた料金と照合できる。
路を認識できるから、自動課金システムとは別個に、走
行経路から有料道路上をＡ点からＢ点まで走行したこと
が認識でき、Ａ点からＢ点までの料金を演算することが
できる。このナビゲーション装置で演算された料金も液
晶ディスプレイ１１Ａに表示され、ＩＣカード１とＣＤ
−ＲＯＭ１０から求めた料金と照合できる。
【００３１】以上の実施形態では、ＩＣカード１に記憶
された入口、出口の識別データとＣＤ−ＲＯＭ１０に記
憶された有料道路料金データからＣＰＵ１３で料金を演
算によって求めている。
された入口、出口の識別データとＣＤ−ＲＯＭ１０に記
憶された有料道路料金データからＣＰＵ１３で料金を演
算によって求めている。
【００３２】これとは別な方法として、処理装置３で演
算された料金データを処理装置３から出口側の自動課金
端末装置２Ｂに送信し、この自動課金端末装置２Ｂから
ＩＣカード１に電波によって料金データを送信する方法
がある。この場合は、ＩＣカード１は受信した料金デー
タを記憶し、記憶した料金データをそのまま液晶ディス
プレイ１１Ａに表示し、ナビゲーション装置で演算され
た料金と照合すれば良い。この場合は、料金の自動引き
落としなどに利用されるデータそのものが表示されるの
で照合の意味合いがさらに高くなる。
算された料金データを処理装置３から出口側の自動課金
端末装置２Ｂに送信し、この自動課金端末装置２Ｂから
ＩＣカード１に電波によって料金データを送信する方法
がある。この場合は、ＩＣカード１は受信した料金デー
タを記憶し、記憶した料金データをそのまま液晶ディス
プレイ１１Ａに表示し、ナビゲーション装置で演算され
た料金と照合すれば良い。この場合は、料金の自動引き
落としなどに利用されるデータそのものが表示されるの
で照合の意味合いがさらに高くなる。
【００３３】また上述の実施形態では車両側の送受信装
置として送受信可能なＩＣカードを使用しているが、Ｉ
Ｃカード以外でも自動課金端末装置と送受信が可能でデ
ータ記憶機能を有する送受信装置であればどのようなも
のでもいい。
置として送受信可能なＩＣカードを使用しているが、Ｉ
Ｃカード以外でも自動課金端末装置と送受信が可能でデ
ータ記憶機能を有する送受信装置であればどのようなも
のでもいい。
【００３４】
【発明の効果】以上説明したように本発明の第１の実施
形態では、自動課金装置の演算処理装置と同一の処理で
演算された走行料金と現在位置検出手段を用いて演算さ
れた走行料金とをともに表示手段に表示するようにし
た。
形態では、自動課金装置の演算処理装置と同一の処理で
演算された走行料金と現在位置検出手段を用いて演算さ
れた走行料金とをともに表示手段に表示するようにし
た。
【００３５】また、本発明の第２の実施形態では、自動
課金装置の演算処理装置で演算された走行料金と車両側
の演算処理装置で演算された走行料金とを表示手段に表
示するようにした。
課金装置の演算処理装置で演算された走行料金と車両側
の演算処理装置で演算された走行料金とを表示手段に表
示するようにした。
【００３６】これにより運転席での料金の照合が可能に
なる。
なる。
【図１】本発明の自動課金装置の一実施形態のブロック
図
図
【図２】従来の自動課金装置のブロック図
１、１０１ ＩＣカード ２Ａ、２Ｂ、１０２Ａ、１０２Ｂ 自動課金端末装置 ３、１０３ 処理装置 ４ 方位センサ ５ 距離センサ ６ センサ信号 ７ センサ信号処理部 ８ ＧＰＳ（Global Positioning System ）レシーバ ９ ＣＤ−ＲＯＭドライブ １０ ＣＤ−ＲＯＭ １１ 表示・操作部 １１Ａ 液晶ディスプレイ １１Ｂ 操作スイッチ １２ 走行位置表示装置本体 １３ ＣＰＵ（中央処理装置） １４ ＲＯＭ（リードオンリーメモリ） １５ ＤＲＡＭ（ダイナミックランダムアクセスメモ
リ） １６ ＳＲＡＭ（スタチックランダムアクセスメモリ） １７ 漢字・フォントＲＯＭ １８ 画像処理ＬＳＩ １９ ＶＲＡＭ（ビデオランダムアクセスメモリ） ２０ ＲＧＢ変換回路 ２１ 通信インタフェース
リ） １６ ＳＲＡＭ（スタチックランダムアクセスメモリ） １７ 漢字・フォントＲＯＭ １８ 画像処理ＬＳＩ １９ ＶＲＡＭ（ビデオランダムアクセスメモリ） ２０ ＲＧＢ変換回路 ２１ 通信インタフェース
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−296991（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−35933（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−192046（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−253330（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−288993（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G07B 15/00 G08G 1/0967
Claims (3)
- 【請求項１】 有料道路を走行する車両に設けられ、自
動課金端末装置との間で車両識別コードを含む課金に必
要な課金データの送受信を行う車両側の送受信装置と、
前記有料道路の入口および出口に設けられ、前記車両側
の送受信装置と前記課金データの送受信を行う自動課金
端末装置と、前記自動課金端末装置で受信した前記課金
データ中の車両識別コードをキーとして前記有料道路を
走行する車両の走行区間の通行料金を演算する演算処理
装置とを有する自動課金装置において、前記車両は、前
記車両の走行距離と走行方位に基づいて前記車両の現在
位置を検出する現在位置検出手段と、地図データと有料
道路の料金データを記憶する記憶手段と、前記記憶手段
から読み出された地図と前記現在位置検出手段で検出さ
れた現在位置と前記車両の走行に必要なデータとを表示
する表示手段と、前記記憶手段から読み出された前記地
図データおよび料金データと前記現在位置検出手段で検
出された現在位置から前記車両の走行区間とそれに対す
る走行料金を演算する車両側演算処理装置と、前記演算
処理装置で演算され前記自動課金端末装置から前記車両
側の送受信装置に送信される前記通行料金と、前記車両
側演算処理装置で演算された走行料金とを前記表示手段
に表示する料金表示駆動手段とを具備することを特徴と
する自動課金装置。 - 【請求項２】 有料道路を走行する車両に設けられ、自
動課金端末装置との間で車両識別コードを含む課金に必
要な課金データの送受信を行う車両側の送受信装置と、
前記有料道路の入口および出口に設けられ、前記車両側
の送受信装置と前記課金データの送受信を行う自動課金
端末装置とを有する自動課金装置において、前記車両
は、前記車両の走行距離と走行方位に基づいて前記車両
の現在位置を検出する現在位置検出手段と、地図データ
と有料道路の料金データを記憶する記憶手段と、前記記
憶手段から読み出された地図と前記現在位置検出手段で
検出された現在位置と前記車両の走行に必要なデータと
を表示する表示手段と、前記車両側の送受信装置で受信
した前記有料道路の入口および出口の識別データと前記
記憶手段から読み出された前記料金データとに基づいて
前記車両の第１の走行料金を演算する第１の演算処理装
置と、前記記憶手段から読み出された前記地図データお
よび料金データと前記現在位置検出手段で検出された現
在位置から前記車両の走行区間とそれに対する第２の走
行料金を演算する第２の演算処理装置と、前記第１の演
算処理装置で求められた第１の走行料金と前記第２の演
算処理装置で求められた第２の走行料金とを前記表示手
段に表示する料金表示駆動手段とを具備することを特徴
とする自動課金装置。 - 【請求項３】 前記車両側の送受信装置は送受信機能お
よびデータ記憶機能を有するＩＣカードで構成されるこ
とを特徴とする請求項１または請求項２記載の自動課金
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28034795A JP3050105B2 (ja) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | 自動課金装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28034795A JP3050105B2 (ja) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | 自動課金装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09128572A JPH09128572A (ja) | 1997-05-16 |
| JP3050105B2 true JP3050105B2 (ja) | 2000-06-12 |
Family
ID=17623748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28034795A Expired - Fee Related JP3050105B2 (ja) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | 自動課金装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3050105B2 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ID25826A (id) | 1998-01-23 | 2000-11-09 | Toyota Motor Co Ltd | Sistem pemrosesan biaya, sistem penghitungan biaya dan kartu pemrosesan biaya |
| ES2399827T3 (es) * | 1998-10-09 | 2013-04-03 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Dispositivo para el cargo de tarifas |
| WO2000051082A1 (fr) * | 1999-02-23 | 2000-08-31 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Appareil de taxation automatique embarque a bord d'un vehicule |
| KR100661370B1 (ko) * | 2004-07-20 | 2006-12-27 | 에스케이 텔레콤주식회사 | 모바일 하이패스 시스템 및 그 작동방법 |
| KR100751219B1 (ko) * | 2005-10-26 | 2007-08-23 | 팅크웨어(주) | 네비게이션 시스템에서의 도로 요금 정보 제공 방법 및 그장치 |
| KR20090077520A (ko) * | 2008-01-11 | 2009-07-15 | 최대승 | 자동통행료징수 기능을 갖는 네비게이션 장치 |
| JP5697541B2 (ja) * | 2011-05-27 | 2015-04-08 | 三菱電機株式会社 | 情報処理装置及びｅｔｃシステム |
-
1995
- 1995-10-27 JP JP28034795A patent/JP3050105B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09128572A (ja) | 1997-05-16 |
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