JP3034414B2 - Wire harness abnormality detection device - Google Patents
Wire harness abnormality detection deviceInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等に使用される
ワイヤーハーネスの異常検出装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for detecting an abnormality of a wire harness used in an automobile or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図４は、自動車の電気回路の基本例を示
す。この回路においては、電源である車載バッテリー１
のプラス端子と負荷２の一端が、途中に負荷２側からス
イッチ３、ヒューズ４、ヒュージブルリンク５を介装し
たワイヤーハーネス６で接続され、バッテリー１のマイ
ナス端子と負荷２の他端が車両のボディ７にアースされ
ている。2. Description of the Related Art FIG. 4 shows a basic example of an electric circuit of an automobile. In this circuit, the vehicle-mounted battery 1 as a power supply is used.
Terminal of the load 2 is connected from the load 2 side by a wire harness 6 with a switch 3, a fuse 4, and a fusible link 5 interposed therebetween, and the negative terminal of the battery 1 and the other end of the load 2 are connected to the vehicle. The body 7 is grounded.
【０００３】この回路においては、ヒュージブルリンク
５とヒューズ４との間の点Ｐが、車両のボディ７にある
時間（ヒュージブルリンク５の溶断に至る時間）以上シ
ョートすると、ヒュージブルリンク５が溶断して、回路
が遮断され、ワイヤーハーネス６の発火が防止される。In this circuit, when the point P between the fusible link 5 and the fuse 4 is short-circuited for a certain period of time in the body 7 of the vehicle (the time required to blow the fusible link 5), the fusible link 5 is turned off. The circuit is cut off by fusing, and the ignition of the wire harness 6 is prevented.
【０００４】しかし、短時間のショートに対しては、ヒ
ュージブルリンク５が溶断するまでには至らず、点Ｐで
断続的なショートが繰り返されることにより、点Ｐ部分
の温度が上昇して、最終的にワイヤーハーネス６の発火
を引き起こすことにもなりかねない。However, for a short-time short-circuit, the fusible link 5 does not melt down, and the intermittent short-circuit is repeated at the point P, so that the temperature at the point P increases. Eventually, the wiring harness 6 may be ignited.
【０００５】そこで、このようなショートが発生した場
合に、それを表示して運転者に知らせると共に、ブレー
カを遮断して火災の発生を未然に防ぐようにした技術
が、特開昭６１−１９１２３１号公報で提案されてい
る。[0005] To solve this problem, Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-191231 discloses a technique in which when such a short circuit occurs, it is displayed and notified to the driver, and the breaker is shut off to prevent the occurrence of a fire. No. pp. 139 to 163.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来公報の
技術では、ショートの程度（レベル）に関係なく、ショ
ートと判断したらブレーカを遮断するようになっている
ので、ワイヤーハーネスの発火防止の点では安全性が高
まるものの、回路が遮断されて初めて運転者が状況を認
識することになるため、回路遮断による他の安全面での
影響を無視できないという問題がある。However, in the technique disclosed in the related art, the breaker is cut off when it is determined that the short circuit is present, regardless of the degree (level) of the short circuit. Although the safety is enhanced, the driver will recognize the situation only after the circuit is cut off, so that there is a problem that other safety effects due to the circuit cut-off cannot be ignored.
【０００７】本発明は、上記事情を考慮し、安全性を十
分に配慮したワイヤーハーネスの異常検出装置を提供す
ることを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a wire harness abnormality detecting device in which the above circumstances are taken into consideration and safety is sufficiently considered.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、源と
負荷をつなぐワイヤーハーネスの過電流レベルを検出す
る過電流検出手段と、過電流検出手段の信号に応じて過
電流レベルが小のとき警報信号を発生し、過電流レベル
が大のとき警報信号と共に切断信号を発生する切断判断
手段と、前記警報信号に応答して警報を発生する警報手
段と、前記切断信号に応答して前記ワイヤーハーネスの
通電を遮断する切断手段とを備え、前記過電流レベル
が、単位時間あたりの過電流の積算値であり、前記過電
流レベルに応じて異なる警報信号を前記切断判断手段が
発生することを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided an overcurrent detecting means for detecting an overcurrent level of a wire harness connecting a source and a load, and a low overcurrent level according to a signal from the overcurrent detecting means. A warning signal is generated at the time, disconnection determination means for generating a disconnection signal together with the alarm signal when the overcurrent level is large, alarm means for generating an alarm in response to the alarm signal, and in response to the disconnection signal Disconnecting means for interrupting energization of the wire harness ;
Is the integrated value of overcurrent per unit time,
The disconnection judging means outputs a different alarm signal according to the flow level.
Characterized in that it occurs .
【０００９】[0009]
【００１０】[0010]
【００１１】[0011]
【作用】請求項１の発明では、ワイヤーハーネスがショ
ートして、軽微な過電流レベルが検出された場合、警報
を発生して、予め運転者にワイヤーハーネスがショート
したことを知らせる。また、さらにショートの程度が悪
化して、過電流レベルが高くなった場合、警報を発生し
て、運転者にワイヤーハーネスが危険な状況にあること
を知らせると共に、回路を遮断して火災の発生を防止す
る。According to the first aspect of the present invention, when the wire harness is short-circuited and a slight overcurrent level is detected, an alarm is issued to notify the driver in advance that the wire harness has been short-circuited. If the level of short-circuit worsens and the overcurrent level rises, an alarm is issued to notify the driver that the wiring harness is in danger, and the circuit is cut off to cause a fire. To prevent
【００１２】通常、ワイヤーハーネスの発火に至るまで
には、多くの場合、レアショート（ある抵抗値をもった
ショート）やスライスショート（短時間の断続ショー
ト）等の前兆があるので、初期段階での警報の発生によ
り、車両の安全性を全く損なわない段階で、ショートに
対する処置を施すことができる。Usually, before the ignition of the wire harness, there are often signs such as a rare short (short having a certain resistance value) and a slice short (short-time intermittent short). With the generation of the alarm described above, it is possible to take a measure against a short circuit at a stage where the safety of the vehicle is not impaired at all.
【００１３】[0013]
【００１４】[0014]
【００１５】[0015]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１６】図１は本発明の第１実施例の電気回路を示
す。この電気回路は、図４に示した従来のヒュージブル
リンク５の代わりに異常処理回路１０を設け、この異常
処理回路１０の信号を警報手段１１に送出するようにし
たものである。それ以外は図４の回路と同一であるの
で、同一要素に同一符号を付して説明を省略する。この
場合の警報手段１１としては、計器盤の中などに設けた
ＬＥＤや、ブザー等を用いることができる。FIG. 1 shows an electric circuit according to a first embodiment of the present invention. In this electric circuit, an abnormality processing circuit 10 is provided in place of the conventional fusible link 5 shown in FIG. 4, and a signal of the abnormality processing circuit 10 is sent to an alarm means 11. Otherwise, the circuit is the same as the circuit of FIG. As the alarm means 11 in this case, an LED, a buzzer, or the like provided in an instrument panel or the like can be used.
【００１７】前記異常処理回路１０は、ワイヤーハーネ
ス６の過電流レベルを検出する過電流検出手段１０Ａ
と、過電流レベルに応じて警報手段１１に警報信号を送
出したり、切断信号を発生したりする切断判断手段（判
断手段）１０Ｂと、発生した切断信号に応答してワイヤ
ーハーネス６の通電を遮断する切断手段１０Ｃとからな
る。異常処理回路１０は、外部接続端子ａ、ｂ、ｃを持
ち、端子ａがバッテリー１のプラス端子に接続され、端
子ｂがヒューズ４、スイッチ３を介して負荷２に接続さ
れ、端子ｃが警報手段１１に接続されている。The abnormality processing circuit 10 includes an overcurrent detecting means 10A for detecting an overcurrent level of the wire harness 6.
A disconnection determining means (determining means) 10B for sending an alarm signal to the alarming means 11 or generating a disconnection signal in accordance with the overcurrent level, and energizing the wire harness 6 in response to the generated disconnection signal. And cutting means 10C for cutting off. The abnormality processing circuit 10 has external connection terminals a, b, and c. The terminal a is connected to the plus terminal of the battery 1, the terminal b is connected to the load 2 via the fuse 4 and the switch 3, and the terminal c is an alarm. Connected to the means 11.
【００１８】この回路において、異常処理回路１０の後
段でショートが発生すると、過電流検出手段１０Ａがそ
れを検出し、切断判断手段１０Ｂが過電流レベルに応じ
て、過電流レベルが小のときは警報信号のみ、過電流レ
ベルが大のときは警報信号と切断信号を発生する。警報
信号は警報手段１１に、切断信号は切断手段１０Ｃに送
出される。そして、警報手段１１に警報信号が入力され
ると警報が発生する。また、切断手段１０Ｃに切断信号
が入力されるとワイヤーハーネス６の通電が遮断され
る。なお、過電流レベルは、過電流と時間との関係で割
り出される。In this circuit, when a short circuit occurs at the subsequent stage of the abnormality processing circuit 10, the overcurrent detecting means 10A detects it and the disconnection judging means 10B responds to the overcurrent level when the overcurrent level is low. When only the alarm signal has a high overcurrent level, an alarm signal and a disconnection signal are generated. The alarm signal is sent to the alarm unit 11 and the disconnection signal is sent to the disconnecting unit 10C. When an alarm signal is input to the alarm means 11, an alarm is generated. When a cutting signal is input to the cutting means 10C, the power supply to the wire harness 6 is cut off. Note that the overcurrent level is determined based on the relationship between the overcurrent and time.
【００１９】次に、この異常処理回路１０の処理の流れ
を、図２のフローチャートを参照しながら説明する。な
お、このフローチャートには、警報の発生及び回路の切
断までの流れを便宜上一緒に記載してある。Next, the flow of processing of the abnormality processing circuit 10 will be described with reference to the flowchart of FIG. In this flowchart, the flow from generation of an alarm to disconnection of the circuit is described together for convenience.
【００２０】処理がスタートすると、最初のステップ１
０１で過電流を検出したか否かを判断する。ＮＯの間は
ステップ１０１の判断を繰り返す。ショートや負荷の異
常による過電流の発生を検出すると、次のステップ１０
２に進み、単位時間当たりの積算電流値∫Ｉｄｔを演算
する。そして、ステップ１０３で積算電流値∫Ｉｄｔ
が、「警報のみを発する場合のレベル」か否かを判断す
る。ショートのレベルが低い場合、つまり即座にワイヤ
ーハーネスの安全性を損なう程ではない場合は、当座は
車両の安全機能を優先させて、回路遮断までは行わな
い。そのため、この判断を行う。警報のみを行うか否か
の判断は、次の式に基づいて行う。When the process starts, the first step 1
At 01, it is determined whether or not an overcurrent has been detected. While the determination is NO, the determination in step 101 is repeated. When occurrence of overcurrent due to short circuit or load abnormality is detected, the next step 10
Proceeding to 2, the integrated current value per unit time ∫Idt is calculated. Then, in step 103, the integrated current value ∫Idt
Is determined to be a “level when only an alarm is issued”. If the short-circuit level is low, that is, if the safety of the wiring harness is not immediately impaired, the safety function of the vehicle is given priority and the circuit is not interrupted. Therefore, this judgment is made. The determination as to whether or not to issue only an alarm is made based on the following equation.
【００２１】Ｉｄ＞∫Ｉｄｔ≧Ｉｃ …（１） ここで、 Ｉｄ＝ワイヤーハーネスの火災が発生するであろう電流
値の８０％ Ｉｃ＝ワイヤーハーネスの火災が発生するであろう電流
値の５０％ である。Id> ∫Idt ≧ Ic (1) where Id = 80% of a current value at which a wire harness fire will occur Ic = 50% of a current value at which a wire harness fire will occur It is.
【００２２】この式（１）が成立する場合は、ステップ
１０３の判断がＹＥＳとなって、ステップ１０４に進
み、警報信号を発生して、ステップ１０５でＬＥＤを点
滅させたり、ブザーを鳴動させたりして、警報を発生す
る。この際、さらに積算電流値のレベルに応じて、細か
く警報信号を異ならせ、警報の種類や程度を異ならせて
もよい。If this equation (1) is satisfied, the determination in step 103 is YES, the process proceeds to step 104, where an alarm signal is generated, and in step 105 the LED is turned on or off, or the buzzer is sounded. Then, an alarm is generated. At this time, according to the level of the integrated current value, the alarm signal may be finely changed, and the type and degree of the alarm may be changed.
【００２３】ステップ１０３の判断がＮＯの場合は、ス
テップ１０６に進み、積算電流値∫Ｉｄｔが、「回路遮
断を行うべきレベル」にあるか否かを判断する。回路遮
断を行うべきレベルであるか否かの判断は、次の式に基
づいて行う。If the determination in step 103 is NO, the process proceeds to step 106, where it is determined whether or not the integrated current value ∫Idt is at a "level at which circuit interruption should be performed". The determination as to whether or not the level is such that the circuit interruption should be performed is made based on the following equation.
【００２４】∫Ｉｄｔ≧Ｉｄ …（２） この式（２）が成立する場合は、積算電流値が回路遮断
を行うべきレベルにあるということであるから、ステッ
プ１０７に進んで、前述の警報信号とは異なる警報信号
を発生すると共に切断信号を発生する。そして、ステッ
プ１０８で警報を発生すると共に、切断手段により回路
の通電を遮断する。回路の切断は、切断信号の発生と共
に即座に行ってもよいし、警報の発生からある程度時間
をおいて行ってもよい。この場合の警報は、回路切断を
知らせるための警報であるから、先の警報よりも注意を
喚起するものとする。例えば、点滅の速度を速めたり、
ブザーの鳴動周波数や周期を変化させたりする。∫Idt ≧ Id (2) If this equation (2) holds, it means that the integrated current value is at a level at which the circuit should be cut off. And a disconnection signal. Then, an alarm is generated in step 108, and the power supply to the circuit is cut off by the disconnecting means. The disconnection of the circuit may be performed immediately upon generation of the disconnection signal, or may be performed after a certain time from the generation of the alarm. Since the alarm in this case is an alarm for notifying the disconnection of the circuit, the alarm is to be more attention than the previous alarm. For example, to increase the speed of blinking,
Change the buzzer sound frequency or cycle.
【００２５】式（２）が成立しない場合はステップ１０
１に戻り、再度過電流の発生を検出したか否かの判断を
行う。If equation (2) does not hold, step 10
Returning to step 1, it is determined again whether or not the occurrence of overcurrent has been detected.
【００２６】以上のように、この電気回路においては、
ワイヤーハーネス６が軽くショートした場合、警報を発
生して予め運転者に知らせる。また、ショートの程度が
悪化した場合は、警報を発生して運転者にワイヤーハー
ネスが危険な状況にあることを知らせると共に、回路を
遮断して火災の発生を防止する。したがって、全く安全
な段階でショートに対する処置を講ずることができ、信
頼性を高めることができる。また、単位時間当たりの過
電流の積算値を用いて、ショートのレベルを判断するの
で、判断が的確で誤りがない。また、ショートのレベル
に応じて警報を異ならせるので、運転者は警報の違いで
ショートのレベルを認識することができる。As described above, in this electric circuit,
When the wire harness 6 is short-circuited lightly, an alarm is generated to notify the driver in advance. When the degree of short-circuit is deteriorated, an alarm is issued to notify the driver that the wiring harness is in a dangerous state, and the circuit is cut off to prevent a fire from occurring. Therefore, it is possible to take a measure for a short circuit at a completely safe stage, and to improve reliability. Further, since the short-circuit level is determined using the integrated value of the overcurrent per unit time, the determination is accurate and there is no error. In addition, since the warning is made different depending on the level of the short, the driver can recognize the level of the short based on the difference of the warning.
【００２７】次に、図３を参照して本発明の第２実施例
を説明する。この第２実施例の電気回路では、２系統の
ワイヤーハーネス６ａ、６ｂが設けられ、それぞれのワ
イヤーハーネス６ａ、６ｂの先端にスイッチ３あるいは
ヒューズ４などを介して負荷２が接続されている。そし
て、各ワイヤーハーネス６ａ、６ｂの途中にそれぞれ前
述の異常処理回路１０が接続され、各異常処理回路１０
の警報信号がダイオード１２を介して警報手段１１に送
出されるようになっている。それ以外の構成は第１実施
例と略同様である。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the electric circuit according to the second embodiment, two systems of wire harnesses 6a and 6b are provided, and the load 2 is connected to the ends of the respective wire harnesses 6a and 6b via a switch 3 or a fuse 4. The above-described abnormality processing circuit 10 is connected in the middle of each of the wire harnesses 6a and 6b.
Is sent to the alarm means 11 via the diode 12. Other configurations are substantially the same as those of the first embodiment.
【００２８】この電気回路によれば、各異常処理回路１
０においてそれぞれのワイヤーハーネス６ａ、６ｂの過
電流レベルの検出が行われ、それに基づいて警報信号あ
るいは切断信号が発生され、それに応じて回路の切断が
行われる。また、警報については、共通の警報手段１１
が使われる。それ以外は第１実施例と共通である。According to this electric circuit, each abnormality processing circuit 1
At 0, the overcurrent levels of the respective wire harnesses 6a and 6b are detected, and an alarm signal or a disconnection signal is generated based on the detection, and the circuit is disconnected accordingly. For the alarm, the common alarm means 11
Is used. The rest is the same as the first embodiment.
【００２９】[0029]
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、発火の原因を回路切断前に運転者に認識させる
ことにより、全く安全な段階での処置を可能とする。よ
って、常に安心して運転できるようになると共に、メン
テナンス性が向上する。As described above, according to the first aspect of the present invention, the driver can recognize the cause of the ignition before disconnection of the circuit, so that a treatment at a completely safe stage can be performed. Therefore, the vehicle can always be operated with peace of mind, and the maintainability is improved.
【００３０】[0030]
【００３１】[0031]
【図１】本発明の一実施例の回路図である。FIG. 1 is a circuit diagram of one embodiment of the present invention.
【図２】本発明の一実施例のフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart of one embodiment of the present invention.
【図３】本発明の他の実施例の回路図である。FIG. 3 is a circuit diagram of another embodiment of the present invention.
【図４】従来例の回路図である。FIG. 4 is a circuit diagram of a conventional example.
１ バッテリー（電源） ２ 負荷 ６ ワイヤーハーネス １０Ａ 過電流検出手段 １０Ｂ 切断判断手段（判断手段） １０Ｃ 切断手段 １１ 警報手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Battery (power supply) 2 Load 6 Wire harness 10A Overcurrent detection means 10B Disconnection determination means (determination means) 10C Disconnection means 11 Alarm means
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02H 3/00 - 3/10 G01R 19/165 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) H02H 3/00-3/10 G01R 19/165
Claims (1)
過電流レベルを検出する過電流検出手段と、過電流検出
手段の信号に応じて過電流レベルが小のとき警報信号を
発生し、過電流レベルが大のとき警報信号と共に切断信
号を発生する切断判断手段と、前記警報信号に応答して
警報を発生する警報手段と、前記切断信号に応答して前
記ワイヤーハーネスの通電を遮断する切断手段とを備
え、前記過電流レベルが、単位時間あたりの過電流の積
算値であり、前記過電流レベルに応じて異なる警報信号
を前記切断判断手段が発生することを特徴とするワイヤ
ーハーネスの異常検出装置。1. An overcurrent detecting means for detecting an overcurrent level of a wire harness connecting a power supply and a load, and an alarm signal is generated when the overcurrent level is low in response to a signal from the overcurrent detecting means. Disconnection determination means that generates a disconnection signal together with an alarm signal when is large, alarm means that generates an alarm in response to the alarm signal, and disconnection means that cuts off current to the wire harness in response to the disconnection signal. Wherein the overcurrent level is the product of overcurrent per unit time.
Calculated according to the overcurrent level.
The wire harness abnormality detecting device , wherein the disconnection judging means is generated .
Priority Applications (1)
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| JP5275374A JP3034414B2 (en) | 1993-11-04 | 1993-11-04 | Wire harness abnormality detection device |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP5275374A JP3034414B2 (en) | 1993-11-04 | 1993-11-04 | Wire harness abnormality detection device |
Publications (2)
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|---|---|
| JPH07131925A JPH07131925A (en) | 1995-05-19 |
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Family
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Family Applications (1)
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| JP5275374A Expired - Fee Related JP3034414B2 (en) | 1993-11-04 | 1993-11-04 | Wire harness abnormality detection device |
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Families Citing this family (4)
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1993
- 1993-11-04 JP JP5275374A patent/JP3034414B2/en not_active Expired - Fee Related
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