JP3025196U - 荷枠旋回式クローラキャリア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 クローラ式走行体に対して運転台および積載
枠を３６０度の任意の方向に変えることができるので、
狭隘地や幅員の狭い道路等での作業性、運転性に優れ、
また安全性に優れている。 【解決手段】 クローラ式走行体１には旋回装置８を介
して上部旋回体１３が搭載してあり、上部旋回体１３は
３６０度の方向に旋回することができる。上部旋回体１
３の前側には機械室１７および運転台１８が設置してあ
り、その後方には積載枠２３が連結ピンを介して昇降可
能に設けてある。積載枠２３は上部旋回体１３との間に
設けた油圧昇降装置によって昇降動作する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は林道工事、河川工事、宅地造成工事等の土木工事、砂利、セメント等 の工事用骨材の運搬、農産・水産物の運搬に使用する荷枠旋回式クローラキャリ アに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、土木工事の土砂を運搬する手段として用いられているクローラキャリア はクローラ式走行体と、該クローラ式走行体上に旋回不能に搭載された荷枠とか ら大略構成されており、クローラ式走行体を前進および後退させることによって のみ荷枠に土砂を積載し、また荷枠から放出するようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上述の如く、従来のクローラキャリアはクローラ式走行体に対して旋回不能に 搭載されている。このため、例えば林道の開設作業において絶壁面を削り取った 土砂を下側に放土して幅員を広げる作業を行なう場合、クローラ式走行体の向き は変えずに荷枠のみの向きを変えることはできないことから、土砂を積載したク ローラキャリアは土砂放出場所に移動して路上に土砂を放出し、作業員が下側に 放土するという作業を行なわなければならず、作業性が悪いし、人件費も嵩むと いう欠点がある。

【０００４】 また、クローラキャリアを農産物の運搬や海草、魚介類の運搬に使用する場合 も、荷枠のみの向きを変えることができないため、クローラキャリアを前進後退 させながら荷枠の向きを変えなければならず、極めて作業能率が悪いという欠点 がある。また、運転台もクローラ式走行体と同一の方向を向いていることから、 狭隘地や幅員の狭い道路等でクローラキャリアの方向転換を行なう場合、視界が 狭いために運転操作が困難であるという欠点もある。

【０００５】 本考案は上述した従来技術の諸欠点に鑑みなされたもので、クローラ式走行体 に対して運転台および荷枠を３６０度の任意の方向に変えることができるので、 作業性、運転性に優れ、また安全性に優れた荷枠旋回式クローラキャリアを提供 することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上述した課題を解決するために構成された本考案の手段は、クローラ式走行体 と、該クローラ式走行体に旋回装置を介して旋回自在に搭載された上部旋回体と 、該上部旋回体上の一側に設置された機械室および運転台と、前記上部旋回体上 の他側に設置され、後端側が該上部旋回体とピン結合されて昇降可能な荷枠と、 前記上部旋回体に設けられ、該荷枠を昇降可能に作動する油圧昇降装置とからな る。

【０００７】 そして、前記運転台は四方が開放した状態で、かつ前記荷枠と同じ高さか、そ れ以上高く位置するように前記上部旋回体に設けるとよい。

【０００８】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施の形態を図面に基づき詳述する。図において、１はクロー ラ式走行体（以下走行体１という。）を示し、該走行体１はトラックフレーム２ と、該トラックフレーム２上に設けた丸胴からなるセンターフレーム３と、前記 トラックフレーム２の両側に固着された左右のサイドフレーム４、４と、該各サ イドフレーム４の後端側に設けられ、油圧モータにより駆動される駆動輪５と、 サイドフレーム４の前端側に設けた遊動輪６と、該遊動輪６と駆動輪５との間に 巻回して設けられた履帯７とから構成してある。

【０００９】 ８は前記走行体１のセンターフレーム３上に設けられた旋回装置を示し、該旋 回装置８はセンターフレーム３上に固着され、内周面に歯部９Ａが刻設された内 輪９と、該内輪９の外周にボール１０、１０、・・・を介して回動自在に嵌合さ れ、後述する上部旋回体１３に固着された外輪１１と、上部旋回体１３に搭載さ れ、前記内輪９の歯部９Ａに噛合するピニオン１２Ａを有する旋回モータ１２と から構成してある。

【００１０】 １３は前記旋回装置８を介して走行体１に搭載された上部旋回体を示し、該上 部旋回体１３は前記外輪１１が固着された旋回フレーム１４と、該旋回フレーム １４に固着された一対のレールフレーム１５、１５とから構成してあり、該各レ ールフレーム１５は前側に段部１５Ａが形成してある。そして、上部旋回体１３ は旋回継手１６によって旋回装置８の中心と同心に連結されており、図３中矢示 Ａ、Ｂ方向に旋回可能になっている。

【００１１】 １７は前記レールフレーム１５、１５の段部１５Ａ、１５Ａに設置された機械 室で、該機械室１７には走行用モータおよび旋回モータに作動油を供給するため の油圧ポンプ等からなる油圧駆動装置（図示せず。）が格納してある。１８は前 記機械室１７の上部一側に設置され、後述する積載枠２３よりも高い位置にある 運転台で、該運転台１８には運転席１８Ａ、左右一対の走行操作レバー１８Ｂ、 １８Ｃ、旋回操作レバー１８Ｄ、ダンプ操作レバー１８Ｅが設けてある。そして 、運転台１８の外側はコ字状の安全柵１９によって囲ってある。また、運転台１ ８の側方に位置して機械室１７の上部他側には燃料タンク２０が設置してある。 ２１、２２は機械室１７の前側および後側に設置された昇降用梯子である。

【００１２】 ２３は機械室１７の後方に位置して上部旋回体１３上に搭載された積載枠を示 す。該積載枠２３は荷台２３Ａと、荷台２３Ａの前端に起立した隔壁２３Ｂと、 荷台２３Ａの左右に立設された側板２３Ｃ、２３Ｃとから構成してある。そして 、積載枠２３は後端側の位置で上部旋回体１３と連結ピン２４によってピン結合 されており、図４中矢示Ｃ、Ｄ方向に昇降可能になっている。

【００１３】 ２５は前記積載枠２３を回動して昇降するための油圧昇降装置で、該油圧昇降 装置２５は上部旋回体１３に基端側がピン結合された油圧シリンダ２５Ａと、該 油圧シリンダ２５Ａのピストンロッド先端にピン結合された略三角形の板体から なり、一側角部が積載枠２３にピン結合された上降リンク２５Ｂと、該上降リン ク２５Ｂの他側角部と上部旋回体１３との間に連結された下降リンク２５Ｃとか ら構成してある。

【００１４】 本実施の形態は上述した構成からなっており、運転者は運転席１８Ａで各操作 レバー１８Ｂ、１８Ｃ、１８Ｄ、１８Ｅを操作することによって、走行体１を前 進、後退させて任意の場所に移動し、上部旋回体１３を図３に示すように旋回さ せ、また積載枠２３を昇降させることができる。これらの操作を行なう場合、運 転台１８は積載枠２３より上方に位置しており、また四方が開放しているから運 転者の視界が広く、極めて運転性、操作性に優れており、また作業の安全性にも 優れている。そして、積載枠２３に搭載した土砂等の積載物を放出する場合、走 行体１に対して積載枠２３は３６０度の任意の方向に旋回させることができるか ら、走行体１の向きを変えることなく積載枠２３のみを旋回させて土砂等の積載 物を任意の場所に放出することができる。

【００１５】 なお、本実施の形態では運転台１８の四方が開放した状態に構成したが、運転 台をキャビンで覆う構成にすることもできるものである。

【００１６】

【考案の効果】

本考案は以上詳述した如く構成したから、下記の諸効果を奏する。 （１）機械室、運転台および荷枠は上部旋回体に搭載することにより、クローラ 式走行体に対して３６０度の範囲で旋回することができるから、積載物を任意の 方向の場所に移動させることができる。また、運転者は逆方向に走行する場合上 部旋回体を１８０度旋回させることにより、常に前進方向に走行させることがで きるから、運転操作性に優れているし、安全運転ができる。

【００１７】 （２）上記（１）で述べた如く、荷枠の向きを任意の方向に選択できるから、狭 隘地や幅員の狭い道路等でもクローラ式走行体の向きを変える必要がなく、荷枠 への積載物の積み込み、積み降ろし作業を容易に行うことができる。

【００１８】 （３）運転台は四方が開放した状態で、かつ荷枠とほぼ同じ高さか、それ以上高 く位置するように上部旋回体に搭載することにより、運転者の視界が良く、作業 性および安全性に優れている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施の形態に係る荷枠旋回式クローラ
キャリアの側面図である。

【図２】走行体および旋回装置の一部を破断にして示す
部分拡大図である。

【図３】荷枠旋回式クローラキャリアの平面図である。

【図４】積載枠を上昇させた状態の側面図である。

【符号の説明】

１ クローラ式走行体 ８ 旋回装置 １３ 上部旋回体 １７ 機械室 １８ 運転台 ２３ 積載枠 ２５ 油圧昇降装置

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 クローラ式走行体と、該クローラ式走行
   体に旋回装置を介して旋回自在に搭載された上部旋回体
   と、該上部旋回体上の一側に設置された機械室および運
   転台と、前記上部旋回体上の他側に設置され、後端側が
   該上部旋回体とピン結合されて昇降可能な荷枠と、前記
   上部旋回体に設けられ、該荷枠を昇降可能に作動する油
   圧昇降装置とから構成してなる荷枠旋回式クローラキャ
   リア。
2. 【請求項２】 前記運転台は四方が開放した状態で、か
   つ前記荷枠と同じ高さか、それ以上高く位置するように
   前記上部旋回体に設けてある請求項１記載の荷枠旋回式
   クローラキャリア。