JP3016188B2 - Differential gear with differential gear inner support - Google Patents

Differential gear with differential gear inner support

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JP3016188B2
JP3016188B2 JP9014153A JP1415397A JP3016188B2 JP 3016188 B2 JP3016188 B2 JP 3016188B2 JP 9014153 A JP9014153 A JP 9014153A JP 1415397 A JP1415397 A JP 1415397A JP 3016188 B2 JP3016188 B2 JP 3016188B2
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differential
basket
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gears
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ハインツ・マツァク
アードリアーン・クルデク
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/28Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears
    • F16H48/285Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears with self-braking intermeshing gears having parallel axes and having worms or helical teeth

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、バスケット区分
と、このバスケット区分を端部側で閉鎖する2つのカバ
ー部材とから成っていて差動ギヤハウジング内に回転可
能に支承されている駆動可能な差動バスケットと、バス
ケット区分内の同軸的な円筒状孔内に受容されていてか
つそれぞれ軸動シャフトと結合可能である、差動バスケ
ット内に同軸的に回転可能に支承された2本の軸動シャ
フト歯車と、バスケット区分における軸平行の円筒状孔
内にそれらの歯先で滑動して受容されているそれぞれ少
なくとも1つの差動歯車を有する2セットの差動歯車と
を備えており、この場合、両方のセットの差動歯車がそ
れぞれ、軸動シャフト歯車と、他方のセットのそれぞれ
少なくとも1つの差動歯車とに噛み合っており、さら
に、差動歯車のための軸平行の円筒状孔が、バスケット
区分に置ける貫通孔として構成されており、かつ差動歯
車が、歯区分と、これに続くスペースピンとを有してお
り、さらに、差動歯車が、円筒状孔の端部において差動
バスケットのカバー部材に支持されている形式の差動装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a drivable drive comprising a basket section and two cover members which close the basket section on the end side and which are rotatably mounted in a differential gear housing. A differential basket and two shafts rotatably mounted coaxially in the differential basket, which are received in coaxial cylindrical bores in the basket section and are each connectable to an axial shaft. A dynamic shaft gear and two sets of differential gears each having at least one differential gear slidingly received at their tips in an axially parallel cylindrical bore in the basket section; In this case, both sets of differential gears are respectively meshed with the axial shaft gear and the respective at least one differential gear of the other set, and furthermore, The parallel cylindrical bore is configured as a through hole in the basket section, and the differential gear has a tooth section followed by a space pin, and further, the differential gear has a cylindrical bore. At the end of the differential basket supported by the cover member of the differential basket.

【0002】[0002]

【従来の技術】前述の形式の差動装置は、例えばドイツ
連邦共和国特許公開第4013200号明細書により公
知である。この場合、差動バスケットの製造を簡単にす
るために、バスケット区分は、製造時に例えば簡単にブ
ローチ削りされることができる一定の直径の貫通孔を備
えている。この貫通孔内で差動歯車を軸方向で確定する
ために、差動歯車はその歯区分を越えてスペースピンに
よって延長されていてかつバスケット区分の長さにほぼ
相応するようになっている。貫通孔の端部において、差
動歯車は当て付け部材又は閉鎖部材に支持されている。
この当て付け部材又は閉鎖部材は、差動バスケットをそ
の軸方向端部において閉鎖する普通の形式のカバーであ
る。しかし、この部材は、簡単に構成される当て付け円
板又は貫通孔内に直接取り付けられた安全リングである
こともできる。
2. Description of the Related Art A differential of the above-mentioned type is known, for example, from DE-A 40 13 200. In this case, in order to simplify the manufacture of the differential basket, the basket section is provided with a through-hole of a certain diameter that can be easily broached during manufacture, for example. In order to axially define the differential gear in this through-hole, the differential gear is extended by a space pin beyond its tooth section and corresponds approximately to the length of the basket section. At the end of the through-hole, the differential gear is supported by an abutment or closing member.
The abutment or closure is a common type of cover that closes the differential basket at its axial end. However, this element can also be a simple construction of the application disk or a safety ring mounted directly in the through-hole.

【0003】ドイツ連邦共和国特許公開第401780
0号明細書により類似の形式の差動装置が公知であり、
この場合、差動歯車はバスケット区分のそれぞれ一部分
長さのみを占めており、この部分長さは、両セットの差
動歯車の相互の噛み合い部に中央の歯区分の長さを加え
た一方の軸動シャフト歯車の歯区分の長さに相応する。
この場合、差動歯車は差動バスケットにおける複数の盲
孔内に受容されており、これらの盲孔は、周面にわたっ
て交互にバスケット区分の軸方向の両端部から出発して
構成されている。盲孔は、カバーとバスケット区分との
間に締め込まれている走行円板によって直接閉鎖されて
いる。
[0003] DE-OS 401 780
No. 0 describes a similar type of differential,
In this case, the differential gear occupies only a partial length of each of the basket sections, this partial length being one of the intermeshing portions of the two sets of differential gears plus the length of the central tooth section. Corresponds to the length of the tooth section of the shaft shaft gear.
In this case, the differential gear is received in a plurality of blind holes in the differential basket, which blind holes are constructed starting from the axial ends of the basket section alternately over the peripheral surface. The blind hole is closed directly by a running disk which is clamped between the cover and the basket section.

【0004】ここに示された公知の形式の差動装置のた
めの特徴は、差動歯車が貫通孔内に直接それらの歯先で
支承されていることであり、この支承は、軸動シャフト
歯車と差動歯車との間の、並びに互いに異なるセットの
差動歯車の間の反力に基づいて高い摩擦を歯先において
生ぜしめ、ひいてはトルクに関連する自縛作用を生ぜし
める。両セットの差動歯車が、それぞれの歯区分の間の
差動歯車軸方向長さの部分範囲においてのみ両方の軸動
シャフト歯車と噛み合うので、差動歯車の長さにわたっ
て不均一な負荷状態が生じる。差動歯車のための同軸的
な円筒状孔及び軸平行の円筒状孔の半径方向の貫通部に
基づいて、差動歯車は内方に向かう反力に対しても十分
には差動バスケット内に支持されていない。
A feature of the known type of differential shown here is that the differential gears are mounted with their tips directly in the through-holes, which support the shaft shaft. Due to the reaction forces between the gears and the differential gears, as well as between the different sets of differential gears, a high friction is produced at the tooth tips, and thus a self-locking action associated with the torque. Since both sets of differential gears mesh with both axially driven shaft gears only in a subrange of the differential gear axial length between the respective tooth sections, uneven load conditions over the length of the differential gears are achieved. Occurs. Due to the coaxial cylindrical bore for the differential gear and the radial penetration of the axially parallel cylindrical bore, the differential gear is well in the differential basket against inward reaction forces. Not supported by

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、差動
歯車の突き合わせ条件及び負荷条件をそれらの貫通孔内
で改善することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to improve the butting condition and load condition of a differential gear in their through holes.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
めに、本発明では、スペースピンの端部に滑り軸受区分
が形成されており、さらに差動バスケットにおいてバス
ケット区分の軸方向で外側に、前記の滑り軸受区分に適
合された滑り軸受個所が形成されている。
In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, a sliding bearing section is formed at an end of a space pin, and furthermore, in a differential basket, the sliding bearing section is provided outward in the axial direction of the basket section. A sliding bearing portion is formed which is adapted to the sliding bearing section described above.

【0007】[0007]

【発明の効果】滑り軸受個所は、スペースピンにおける
滑り軸受区分をほぼ半径方向で遊びなしに回転可能に受
容する。このような形式で、縦軸線に対する差動歯車の
傾斜個所もしくは軸平行の貫通孔への強化された圧着
は、相互の貫通部の縁範囲に沿って阻止されており、こ
れは、差動歯車が付加的な軸受個所内に案内もしくは支
承されているからである。この場合、滑り軸受個所の例
えば円錐状の構成及び/又はスペースピンの曲げ弾性度
によって、全ての負荷条件において軸平行の貫通孔内で
の歯先の平行な突き合わせが維持されたままであること
が保証される。
The slide bearing points receive the slide bearing section at the space pin rotatably in a substantially radial direction without play. In this manner, enhanced crimping of the differential gear to the inclined point or to the axially parallel through-hole with respect to the longitudinal axis is prevented along the edge area of the mutual penetration, which Are guided or supported in additional bearing locations. In this case, the parallel butting of the tooth tips in the axially parallel through-holes under all load conditions may be maintained, for example, due to the conical configuration of the slide bearing points and / or the bending elasticity of the space pins. Guaranteed.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】第1の有利な構成によれば、滑り
軸受個所が、バスケット区分とカバー部材との間に取り
付けられたディスク部材において貫通孔から直接形成さ
れている。これによって、軸動ジャーナル歯車の歯区分
がディスク部材の厚さだけ軸方向で取り除かれており、
すなわち特に、軸動ジャーナル歯車が直接ディスク部材
上を走行するという条件が満たされている。このような
形式で、簡単な内側の平らなカバー部材を使用すること
ができる。ディスク部材は、十分な厚さの簡単な平らな
薄板であることができ、この薄板において貫通孔が滑り
軸受個所として、かつ軸動ジャーナルの中央の貫通部の
ために打ち抜かれている。
According to a first advantageous configuration, the slide bearing points are formed directly from the through-holes in the disk member mounted between the basket section and the cover member. Thereby, the tooth section of the axial journal gear is removed in the axial direction by the thickness of the disk member,
That is, in particular, the condition that the axial journal gear runs directly on the disk member is fulfilled. In this manner, a simple inner flat cover member can be used. The disk element can be a simple flat sheet of sufficient thickness, in which through-holes are punched as sliding bearing points and for the central through-hole of the axial journal.

【0009】別の有利な構成によれば、滑り軸受個所
が、差動バスケットのカバー部材において凹部又は貫通
孔として構成されている。このことは、軸動ジャーナル
歯車の歯がカバー部材の所まで延びることを許してお
り、このカバー部材は、同時に差動歯車の歯区分のため
の当て付け部材を形成する。滑り軸受個所のための円筒
状の凹部又は貫通孔は機械的に製造されることができ
る。カバーを焼結材料製品として製造する際に、カバー
は直接一体成形されることができる。
[0009] According to another advantageous configuration, the slide bearing points are designed as recesses or through holes in the cover element of the differential basket. This allows the teeth of the axial journal gear to extend to the cover member, which at the same time forms an abutment for the tooth section of the differential gear. The cylindrical recesses or through holes for the slide bearing points can be produced mechanically. When manufacturing the cover as a sintered material product, the cover can be directly molded.

【0010】スペースピンは、軸動ジャーナル歯車が普
通の互いに同じ大きさの構成である場合に、歯区分と滑
り軸受区分との間で直径を狭くされなければならない。
重量を軽くするために、第1の構成では、滑り軸受区分
を含むスペースピンの直径が、差動歯車の歯区分の歯元
円直径の内側に位置している。軸受負荷を減少するため
に、別の有利な構成では、滑り軸受区分の直径が、差動
歯車の歯区分の歯先円直径にほぼ相応している。
[0010] The space pin must be reduced in diameter between the tooth section and the plain bearing section when the axial journal gears are of the same general size configuration.
In order to reduce the weight, in a first configuration, the diameter of the space pin including the sliding bearing section is located inside the root diameter of the tooth section of the differential gear. In order to reduce the bearing load, in another advantageous embodiment, the diameter of the sliding bearing section corresponds approximately to the tip diameter of the tooth section of the differential gear.

【0011】[0011]

【実施例】以下に図面を用いて有利な実施例を説明す
る。図1には、ほぼ軸方向に一様な横断面を有するバス
ケット区分12又は中央区分と、このバスケット区分を
軸方向で閉鎖するカバー部材13,14とから成る差動
バスケット11が示されている。バスケット区分12と
カバー部材13,14との間にそれぞれ、ディスク部材
39,40が締め込まれている。バスケット区分12に
は、傘歯車を固定するための端面側のフランジ15が設
けられており、この傘歯車を介して差動バスケットは、
図示されない差動ギヤハウジングに支承されているピニ
オンによって回転駆動されることができる。差動バスケ
ット11には、内室への潤滑材流入を改善するための壁
開口16が設けられている。カバー部材13,14及び
ディスク部材39,40は、それぞれ同軸的な通過開口
17,18を有しており、これらの通過開口を通って軸
動シャフトを差し込むことができる。これらの通過開口
に対して同心的に、カバー部材13,14にスリーブ突
出部19,20が形成されており、このスリーブ突出部
に軸受部材が差し嵌められることができる。このような
軸受を介して、差動バスケットは図示されない差動ギヤ
ハウジング内に回転可能に支承されることができる。バ
スケット区分12内には、軸方向の中央で直接互いに接
していてかつそれぞれ外からディスク部材39,40に
よって支持されるような軸動シャフト歯車21,22が
同軸的に保持されている。軸動シャフト歯車21,22
の歯区分23,24は、ディスク部材39,40の直ぐ
外まで達する軸動シャフト歯車長さの部分範囲だけを有
している。軸動シャフト歯車21,22は同軸的な貫通
孔内に保持されているが、この貫通孔は図示の断面図か
らは分からず、これは、軸動シャフト歯車が、差動歯車
27,28を受容する軸平行の貫通孔25,26を備え
た貫通領域を形成するからである。第1セットの差動歯
車の4つの差動歯車27の1つが、前記の貫通孔25内
に保持されて縦断面において上側に示されており、かつ
第2セットの差動歯車の4つの差動歯車28の1つが、
前記の貫通孔26内に保持されて縦断面において下側に
示されている。差動歯車27は、歯区分29及びスペー
スピン30を有しており、このスペースピンは端部にお
いて滑り軸受区分31を形成する。この滑り軸受区分
は、第2のディスク部材40に穿孔42として構成され
ている軸受個所32内で案内されており、一方、差動歯
車27は、その他では歯区分29の歯先によって貫通孔
25内で滑動する。歯端部において、差動歯車27は直
接ディスク部材39の平らな内面によって安全にされて
いる。差動歯車28は、歯区分33及びスペースピン3
4を有しており、このスペースピンは端部において滑り
軸受区分35を形成する。この滑り軸受区分は、第1の
ディスク部材39に穿孔41として構成されている軸受
個所36内で案内されており、一方、差動歯車28は、
その他では歯区分33の歯先によって貫通孔26内で滑
動する。歯端部において、差動歯車28は直接ディスク
部材40の平らな内面によって安全にされている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a differential basket 11 consisting of a basket section 12 or central section having a substantially axially uniform cross section and cover members 13 and 14 axially closing the basket section. . Disc members 39, 40 are fastened between the basket section 12 and the cover members 13, 14, respectively. The basket section 12 is provided with an end face side flange 15 for fixing the bevel gear, and through this bevel gear, the differential basket is
It can be driven to rotate by a pinion mounted on a differential gear housing (not shown). The differential basket 11 is provided with a wall opening 16 for improving the flow of the lubricant into the inner chamber. The cover members 13, 14 and the disc members 39, 40 have coaxial passage openings 17, 18, respectively, through which the axial shaft can be inserted. Concentrically to these passage openings, sleeve projections 19, 20 are formed on the cover members 13, 14, into which a bearing member can be fitted. Via such bearings, the differential basket can be rotatably mounted in a differential gear housing, not shown. In the basket section 12, axially driven shaft gears 21, 22 which are in direct contact with each other at the axial center and are supported from outside by disk members 39, 40, respectively, are coaxially held. Axle shaft gears 21 and 22
Tooth sections 23, 24 have only a subrange of the axial shaft gear length that extends just outside the disk members 39, 40. The axially driven shaft gears 21 and 22 are held in coaxial through holes, which are not evident from the cross-sectional view shown, because the axially driven shaft gears This is because a through region having the through holes 25 and 26 that are parallel to the axis is formed. One of the four differential gears 27 of the first set of differential gears is shown above in a longitudinal section retained in said through hole 25 and the four differential gears of the second set of differential gears are shown. One of the dynamic gears 28
It is held in the through hole 26 and is shown on the lower side in a vertical section. The differential gear 27 has a tooth section 29 and a space pin 30, which at the end forms a sliding bearing section 31. This sliding bearing section is guided in the bearing portion 32, which is configured as a bore 42 in the second disk member 40, while the differential gear 27 is otherwise driven by the tip of the tooth section 29 through the bore 25. Sliding within. At the tooth end, the differential gear 27 is secured directly by the flat inner surface of the disc member 39. The differential gear 28 includes a tooth section 33 and a space pin 3.
4, which form a sliding bearing section 35 at the end. This sliding bearing section is guided in a bearing location 36, which is configured as a bore 41 in the first disk member 39, while the differential gear 28 is
Otherwise, the tip of the tooth section 33 slides in the through hole 26. At the tooth ends, the differential gear 28 is secured directly by the flat inner surface of the disc member 40.

【0012】図2には、これ内に取り付けられたディス
ク部材40を有するバスケット区分12が示されてい
る。ディスク部材40には、通過開口18と、第1の差
動歯車27の滑り軸受区分31のための軸受個所32を
形成するための4つの穿孔42とが設けられている。図
3には、ほぼ軸方向に一様な横断面を有するバスケット
区分12又は中央区分と、このバスケット区分を軸方向
で閉鎖するカバー部材13,14とから成る差動バスケ
ット11が示されている。バスケット区分12には、傘
歯車を固定するための端面側のフランジ15が設けられ
ており、この傘歯車を介して差動バスケットは、図示さ
れない差動ギヤハウジングに支承されているピニオンに
よって回転駆動されることができる。差動バスケット1
1には、内室への潤滑材流入を改善するための壁開口1
6が設けられている。カバー部材13,14は、それぞ
れ同軸的な通過開口17,18を有しており、これらの
通過開口を通って軸動シャフトを差し込むことができ
る。これらの通過開口に対して同心的にスリーブ突出部
19,20が形成されており、このスリーブ突出部に軸
受部材が差し嵌められることができる。このような軸受
を介して、差動バスケットは図示されない差動ギヤハウ
ジング内に回転可能に支承されることができる。バスケ
ット区分12内には、軸方向の中央で直接互いに接して
いてかつそれぞれ外からカバー部材13,14によって
支持されるような軸動シャフト歯車21,22が同軸的
に保持されている。軸動シャフト歯車21,22の歯区
分23,24は、カバー部材13,14の直ぐ外まで達
する軸動シャフトは軸方向長さの部分範囲だけを有して
いる。軸動シャフト歯車21,22は同軸的な貫通孔内
に保持されているが、この貫通孔は図示の断面図からは
分からず、これは、軸動シャフト歯車が、差動歯車2
7,28を受容する軸平行の貫通孔25,26を備えた
貫通領域を形成するからである。第1セットの差動歯車
の4つの差動歯車27の1つが、前記の貫通孔25内に
保持されて縦断面において上側に示されており、かつ第
2セットの差動歯車の4つの差動歯車28の1つが、前
記の貫通孔26内に保持されて縦断面において下側に示
されている。差動歯車27は、歯区分29と、スペース
ピン30と、滑り軸受区分31とを有している。この滑
り軸受区分は、第2のカバー部材14における凹部38
によって構成されている軸受個所32内で案内されてお
り、一方、差動歯車27は、その他では歯区分29の歯
先によって貫通孔25内で滑動する。歯端部において、
差動歯車27は直接カバー部材13の平らな内面によっ
て安全にされている。差動歯車28は、歯区分33と、
スペースピン34と、滑り軸受区分35とを有してい
る。この滑り軸受区分は、第1のカバー部材13に凹部
37によって構成されている軸受個所36内で案内され
ており、一方、差動歯車28は、その他では歯区分33
の歯先によって貫通孔26内で滑動する。歯端部におい
て、差動歯車28は直接カバー部材14の平らな内面に
よって安全にされている。
FIG. 2 shows a basket section 12 having a disk member 40 mounted therein. The disc member 40 is provided with a passage opening 18 and four perforations 42 for forming bearing points 32 for the sliding bearing section 31 of the first differential gear 27. FIG. 3 shows a differential basket 11 consisting of a basket section 12 or central section having a substantially axially uniform cross section and cover members 13, 14 which axially close the basket section. . The basket section 12 is provided with an end-face side flange 15 for fixing the bevel gear, via which the differential basket is rotationally driven by a pinion supported by a differential gear housing (not shown). Can be done. Differential basket 1
1 includes a wall opening 1 for improving the lubricant flowing into the inner chamber.
6 are provided. The cover members 13, 14 have coaxial passage openings 17, 18, respectively, through which the axial shaft can be inserted. Sleeve projections 19 and 20 are formed concentrically with these passage openings, and a bearing member can be fitted into the sleeve projection. Via such bearings, the differential basket can be rotatably mounted in a differential gear housing, not shown. In the basket section 12, axially driven shaft gears 21, 22 which are directly in contact with each other at the axial center and are respectively supported from outside by the cover members 13, 14 are coaxially held. The toothed sections 23, 24 of the axially driven shaft gears 21, 22 have a partial range of axial length of the axially driven shaft, which extends just outside the cover members 13, 14. The axially driven shaft gears 21 and 22 are held in coaxial through-holes, which are not evident from the cross-sectional view shown.
This is because a through region having an axially parallel through hole 25, 26 for receiving the 7, 28 is formed. One of the four differential gears 27 of the first set of differential gears is shown above in a longitudinal section retained in said through hole 25 and the four differential gears of the second set of differential gears are shown. One of the dynamic gears 28 is shown in the longitudinal section at the bottom, held in said through-hole 26. The differential gear 27 has a tooth section 29, a space pin 30 and a plain bearing section 31. This sliding bearing section is provided with a recess 38 in the second cover member 14.
The differential gear 27 slides in the through-hole 25 by the tip of the tooth section 29 otherwise. At the tooth end,
The differential gear 27 is secured directly by the flat inner surface of the cover member 13. The differential gear 28 includes a tooth section 33,
It has a space pin 34 and a sliding bearing section 35. This sliding bearing section is guided in the first cover member 13 in a bearing location 36 defined by a recess 37, while the differential gear 28 is otherwise provided with a tooth section 33.
Is slid in the through hole 26 by the tip of the tooth. At the tooth ends, the differential gear 28 is secured directly by the flat inner surface of the cover member 14.

【0013】図4には、これ内に取り付けられたカバー
部材14を有するバスケット区分12が示されている。
カバー部材14には、通過開口18と、第1の差動歯車
27の滑り軸受区分31のための軸受個所32を形成す
るための4つの凹部38とが設けられている。ところ
で、上記した本発明の実施の形態を列記すると概ね以下
の通りである。
FIG. 4 shows a basket section 12 having a cover member 14 mounted therein.
The cover member 14 is provided with a passage opening 18 and four recesses 38 for forming bearing points 32 for the sliding bearing section 31 of the first differential gear 27. By the way, the above-described embodiments of the present invention are generally as follows.

【0014】<1> バスケット区分(12)と、この
バスケット区分を端部側で閉鎖する2つのカバー部材
(13,14)とから成っていて差動ギヤハウジング内
に回転可能に支承されている駆動可能な差動バスケット
(11)と、バスケット区分(12)内の同軸的な円筒
状孔内に受容されていてかつそれぞれ軸動シャフトと結
合可能である、差動バスケット(11)内に同軸的に回
転可能に支承された2本の軸動シャフト歯車(21,2
2)と、バスケット区分における軸平行の円筒状孔(2
5,26)内にそれらの歯先で滑動して受容されている
それぞれ少なくとも1つの差動歯車を有する2セットの
差動歯車(27,28)とを備えており、この場合、両
方のセットの差動歯車(27,28)がそれぞれ、軸動
シャフト歯車(21,22)と、他方のセットのそれぞ
れ少なくとも1つの差動歯車とに噛み合っており、さら
に、差動歯車(27,28)のための軸平行の円筒状孔
(25,26)が、バスケット区分における貫通孔とし
て構成されており、かつ差動歯車(27,28)が、歯
区分(29,33)と、これに続くスペースピン(3
0,34)とを有しており、さらに、差動歯車(27,
28)が、円筒状孔(25,26)の端部において差動
バスケット(11)のカバー部材(13,14)に支持
されている形式の差動装置において、スペースピン(3
0,34)の端部に滑り軸受区分(31,35)が形成
されており、さらに差動バスケット(11)においてバ
スケット区分(12)の軸方向で外側に、前記の滑り軸
受区分に適合された滑り軸受個所(32,36)が形成
されており、滑り軸受個所(32,36)が、差動バス
ケット(11)のカバー部材(13,14)において凹
部(37,38)又は貫通孔として構成されている、差
動歯車の内側支持部を有する差動装置。
<1> Consisting of a basket section (12) and two cover members (13, 14) for closing the basket section on the end side, it is rotatably supported in the differential gear housing. A drivable differential basket (11) and coaxial within a differential basket (11) received in a coaxial cylindrical bore in the basket section (12) and each coupleable with an axial shaft. Two axially driven shaft gears (21, 2) rotatably supported.
2) and an axially parallel cylindrical hole (2
5 and 26) with two sets of differential gears (27, 28), each having at least one differential gear slidably received at their tips. Differential gears (27, 28) mesh with the axially driven shaft gears (21, 22) and the other set of at least one differential gear, respectively, and further include the differential gears (27, 28). Are formed as through holes in the basket section, and the differential gears (27, 28) are provided with tooth sections (29, 33) followed by them. Space pin (3
0, 34), and the differential gear (27,
28) is supported on the cover members (13, 14) of the differential basket (11) at the ends of the cylindrical holes (25, 26).
0,34) are formed at the ends with sliding bearing sections (31,35), and further in the differential basket (11), axially outside the basket section (12), adapted to said sliding bearing sections. Sliding bearing points (32, 36) are formed, and the sliding bearing points (32, 36) are
The cover members (13, 14) of the
Part (37, 38) or a through hole,
A differential having an inner support for a dynamic gear.

【0015】<2> 滑り軸受個所(32,36)が、
バスケット区分(12)とカバー部材(13,14)と
の間に取り付けられたディスク部材(39,40)にお
いて貫通孔(25,26)から直接形成されている、上
記<1>に記載の差動装置。 <3> 滑り軸受区分(31,35)を含むスペースピ
ン(30,34)が、歯区分(29,33)の歯元円直
径より小さい直径を有している、上記<1>または<2
>に記載の差動装置。
<2> The sliding bearing portions (32, 36) are
Basket section (12) and cover members (13, 14)
To the disc members (39, 40) attached between
And formed directly from the through holes (25, 26).
The differential device according to <1>. <3> The above <1> or <2>, wherein the space pin (30, 34) including the slide bearing section (31, 35) has a diameter smaller than the root diameter of the tooth section (29, 33).
<2.

【0016】<4> 滑り軸受区分(31,35)の直
径が、歯区分(29,33)の歯先円直径にほぼ相応し
ている、上記<1>〜<3>までのいずれか1つに記載
の差動装置。
<4> Straightness of sliding bearing sections (31, 35)
The diameter corresponds approximately to the tip circle diameter of the tooth section (29, 33)
Described in any one of the above <1> to <3>
Differential.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】軸動シャフト歯車及び差動歯車を有する本発明
による差動装置の差動バスケットの第1実施例を、図2
の矢印に沿って断面した縦断面図である。
FIG. 1 shows a first embodiment of a differential basket of a differential according to the invention having an axially driven shaft gear and a differential gear, FIG.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view taken along the arrow of FIG.

【図2】図1に示す本発明による差動装置の差動バスケ
ットを、図1の矢印に沿って断面した横断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the differential basket of the present invention shown in FIG. 1 taken along the arrow of FIG. 1;

【図3】軸動シャフト歯車及び差動歯車を有する本発明
による差動装置の差動バスケットの第2実施例を、図4
の矢印に沿って断面した縦断面図である。
FIG. 3 shows a second embodiment of a differential basket of a differential according to the invention having an axial shaft gear and a differential gear,
FIG. 3 is a longitudinal sectional view taken along the arrow of FIG.

【図4】図3に示す本発明による差動装置の差動バスケ
ットを、図3の矢印に沿って断面した横断面図である。
4 is a cross-sectional view of the differential basket of the differential shown in FIG. 3 taken along the arrow in FIG. 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 差動バスケット 12 バスケット区分 13,14 カバー部材 15 フランジ 16 壁開口 16,17 スリーブ突出部 18,19 軸動シャフト歯車 23,24 歯区分 25,26 貫通孔 27,28 差動歯車 29 歯区分 30 スペースピン 31 滑り軸受区分 32 軸受個所 33 歯区分 34 スペースピン 35 滑り軸受区分 36 軸受個所 37,38 凹部 39,40 ディスク部材 41,42 穿孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Differential basket 12 Basket division 13,14 Cover member 15 Flange 16 Wall opening 16,17 Sleeve projection 18,19 Axial shaft shaft gear 23,24 Tooth division 25,26 Through hole 27,28 Differential gear 29 Tooth division 30 Space pin 31 Sliding bearing section 32 Bearing section 33 Tooth section 34 Space pin 35 Sliding bearing section 36 Bearing section 37,38 Recess 39,40 Disk member 41,42 Perforation

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アードリアーン・クルデク ドイツ連邦共和国 セット・アウグステ ィーン、ヴァイスマレエール・シュトラ ーセ 42 (56)参考文献 特開 平7−243507(JP,A) 特開 昭63−76938(JP,A) 特開 平9−49561(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16H 1/28 - 1/48 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Ardlian Kurdek Set-Augstein, Weiss Maleere Strasse 42 (56) Reference JP-A 7-243507 (JP, A) JP-A Sho 63-76938 (JP, A) JP-A-9-49561 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) F16H 1/28-1/48

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 バスケット区分(12)と、このバスケ
ット区分を端部側で閉鎖する2つのカバー部材(13,
14)とから成っていて差動ギヤハウジング内に回転可
能に支承されている駆動可能な差動バスケット(11)
と、バスケット区分(12)内の同軸的な円筒状孔内に
受容されていてかつそれぞれ軸動シャフトと結合可能で
ある、差動バスケット(11)内に同軸的に回転可能に
支承された2本の軸動シャフト歯車(21,22)と、
バスケット区分における軸平行の円筒状孔(25,2
6)内にそれらの歯先で滑動して受容されているそれぞ
れ少なくとも1つの差動歯車を有する2セットの差動歯
車(27,28)とを備えており、この場合、両方のセ
ットの差動歯車(27,28)がそれぞれ、軸動シャフ
ト歯車(21,22)と、他方のセットのそれぞれ少な
くとも1つの差動歯車とに噛み合っており、さらに、差
動歯車(27,28)のための軸平行の円筒状孔(2
5,26)が、バスケット区分における貫通孔として構
成されており、かつ差動歯車(27,28)が、歯区分
(29,33)と、これに続くスペースピン(30,3
4)とを有しており、さらに、差動歯車(27,28)
が、円筒状孔(25,26)の端部において差動バスケ
ット(11)のカバー部材(13,14)に支持されて
いる形式の差動装置において、スペースピン(30,3
4)の端部に滑り軸受区分(31,35)が形成されて
おり、さらに差動バスケット(11)においてバスケッ
ト区分(12)の軸方向で外側に、前記の滑り軸受区分
に適合された滑り軸受個所(32,36)が形成され
おり、滑り軸受個所(32,36)が、差動バスケット
(11)のカバー部材(13,14)において凹部(3
7,38)又は貫通孔として構成されていることを特徴
とする、差動歯車の内側支持部を有する差動装置。
1. A basket section (12) and two cover members (13,
14) a drivable differential basket (11) rotatably mounted in the differential gear housing.
2 coaxially rotatably mounted in a differential basket (11), which is received in a coaxial cylindrical bore in the basket section (12) and is respectively connectable with an axial shaft. Shaft driving shaft gears (21, 22);
An axially parallel cylindrical hole (25, 2) in the basket section
6) with two sets of differential gears (27, 28), each having at least one differential gear slidably received at their tip, in which case the difference between the two sets is provided. Each of the driving gears (27, 28) meshes with the shaft driving shaft gear (21, 22) and at least one differential gear of the other set, respectively, and further for the differential gears (27, 28). A cylindrical hole (2
5 and 26) are configured as through holes in the basket section, and the differential gear (27, 28) is provided with a tooth section (29, 33) followed by a space pin (30, 3).
4) and a differential gear (27, 28)
Are supported by the cover members (13, 14) of the differential basket (11) at the ends of the cylindrical holes (25, 26).
A slide bearing section (31, 35) is formed at the end of 4), and further in the differential basket (11), axially outside the basket section (12), a slide adapted to said slide bearing section. bearing point (32, 36) is formed
The sliding bearings (32, 36) are
In the cover member (13, 14) of (11), the concave portion (3
7, 38) or as a through hole
A differential having an inner support portion of a differential gear.
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