JP3010438U - Hand cart that can climb up and down stairs - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 かごに積み込まれるものに損傷を与えること
なく、しかも安全に階段を登り降りできるハンドカート
を提供する。 【構成】 後フレーム２に取り付けられたかご後部と、
後フレーム２の下方部分に回転可能に設けられた一対の
後輪３とを備えたかご１と、下方部分に回転可能に取り
付けられた一対の前輪５と、かご１の中にものを積み込
んで通常に使用する場合にかご１の底部を支えるための
下方部分に横方向に形成された底部支持ロッド４６とを
備えた、後フレーム２に回動可能に取り付けられたハン
ドル手段４とを有し、前記ハンドル手段４は、階段を登
り降りする場合には、前輪５を後輪３に近づけるように
後方へ引っ込むようにして後フレーム２の回動ロッド２
３回りに回動され、かご１を後方に傾けて、かご１の重
心にかかる荷重方向Ｗ１を、後方に引っ込んだときの前
輪５と後輪３との間の所定位置の方へ移動可能にした。 (57) [Summary] [Purpose] To provide a hand cart that can safely climb up and down stairs without damaging the items loaded in the car. [Structure] The rear part of the car attached to the rear frame 2,
A car 1 having a pair of rear wheels 3 rotatably provided at a lower portion of a rear frame 2, a pair of front wheels 5 rotatably attached to a lower portion, and a thing loaded in the car 1. Handle means 4 rotatably mounted on the rear frame 2 with a laterally formed bottom support rod 46 in the lower part for supporting the bottom of the car 1 in normal use. When the handle means 4 climbs up and down stairs, the steering wheel 4 is retracted rearward so that the front wheel 5 approaches the rear wheel 3, and the turning rod 2 of the rear frame 2 is pulled.
The car 1 is turned around 3 and tilts the car 1 rearward so that the load direction W1 applied to the center of gravity of the car 1 can be moved toward a predetermined position between the front wheel 5 and the rear wheel 3 when retracted rearward. did.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、例えばショッピングカート等のような、かごにものを積み込んで手 で引いたり押したりして運搬するハンドカートに関する。 The present invention relates to a hand cart, such as a shopping cart, in which items are loaded in a basket and are carried by pulling or pushing by hand.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

図５および図６に示すような従来のショッピングカートは、スーパーマーケッ トやショッピングセンターで何かを買うときに、食物、野菜およびその他の日用 品を積み込むのに使用され、かご１に回転可能に設けられた一対の後輪３および 一対の前輪５と、回動軸４０によりかご１の上部バーに回動可能に取り付けられ るハンドル４とを有している。 Conventional shopping carts, such as those shown in Figures 5 and 6, are used to load food, vegetables and other daily commodities when shopping for something in supermarkets or shopping centers, and can be rotated into basket 1. It has a pair of rear wheels 3 and a pair of front wheels 5 provided, and a handle 4 rotatably attached to the upper bar of the car 1 by a rotation shaft 40.

【０００３】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

このような従来のハンドカートを使用して図６に示すような階段Ｓを登る場合 にあっては、前輪５は、後輪３と分離して階段Ｓに不安定に留まり、そして、か ご１の中に重い材料が積み込まれたときに働く荷重方向Ｗは、階段のステップ面 の外方に移動せられ、ハンドカートの重心にかかる荷重方向Ｗを階段のステップ 面の外方に逸脱させて、ハンドカートを運搬する人を倒れさせる虞れがあり、特 に、弱い老婦人にとっては階段を登るときに注意を要するものであった。 When climbing the stairs S as shown in FIG. 6 using such a conventional hand cart, the front wheels 5 are separated from the rear wheels 3 and remain unstable on the stairs S, and the car The load direction W that works when a heavy material is loaded in 1 is moved to the outside of the step surface of the stairs, causing the load direction W applied to the center of gravity of the hand cart to deviate to the outside of the step surface of the stairs. Therefore, there is a risk that the person carrying the hand cart may fall, and in particular, a weak old lady needs to be careful when climbing the stairs.

【０００４】 この場合に、重心を後方に移動させるために、図６の２点鎖線で示すように折 りたたまれるかもしれないが、しかしながら、かご１の中にたくわえられた食物 のような材料は、固められたり、圧搾されたり、あるいは損傷を受けたり破損し たりさえするかもしれない。In this case, in order to move the center of gravity backward, it may be folded as shown by the chain double-dashed line in FIG. The material may be compacted, squeezed, or damaged or even broken.

【０００５】 そこで、本考案の目的は、かごに積み込まれるものに損傷を与えることなく、 しかも安全に階段を登り降りできるハンドカートを提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a hand cart that can safely climb up and down stairs without damaging the items loaded in the car.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するための本考案は、後フレームに取り付けられたかご後部と 、後フレームの下方部分に回転可能に設けられた一対の後輪とを備えたかごと、 下方部分に回転可能に取り付けられた一対の前輪と、かごの中にものを積み込ん で通常に使用する場合にかごの底部を支えるための下方部分に横方向に形成され た底部支持ロッドとを備えた、後フレームに回動可能に取り付けられたハンドル 手段とを有し、前記ハンドル手段は、階段を登り降りする場合には、前輪を後輪 に近づけるように後方へ引っ込むようにして後フレームの回りに回動され、かご を後方に傾けて、かごの重心にかかる荷重方向を、後方に引っ込んだときの前輪 と後輪との間の所定位置の方へ移動可能にしたことを特徴とするハンドカートで ある。 The present invention for achieving the above object includes a car rear part mounted on a rear frame and a pair of rear wheels rotatably provided on a lower part of the rear frame, and a car rotatably mounted on the lower part. Pivoting to the rear frame with a pair of front wheels and a bottom support rod laterally formed in the lower part to support the bottom of the car when it is loaded and loaded into the car for normal use And a handle means that is movably attached, said handle means being pivoted around the rear frame so as to retract rearward so as to bring the front wheels closer to the rear wheels when climbing and descending stairs. The hand cart is characterized by inclining the car rearward so that the load direction applied to the center of gravity of the car can be moved toward a predetermined position between the front wheel and the rear wheel when retracted rearward.

【０００７】 また、後フレームに取り付けられた後パネル、前パネル、底パネル、および２ つの横格子パネルを有し、後フレームの下方部分に回転可能に設けられた一対の 後輪と、底パネルに取り付けられ後方にいくにしたがって下方に傾斜せられると 共に下方溝が凹陥せられた少なくとも一つのガイドプレートとを備えた略平行六 面体形状を呈するかごと、最下方部分に回転可能に設けられた一対の前輪と、下 方部分に形成され、安全に階段を登るのに適合してハンドカート運搬者に近づく ようにかごの重心を後方移動させるべく前輪を後輪の方へ後方に引っ込ませるた めに、前記ガイドプレートの下方溝に係合するように作用して片寄せられる底部 支持ロッドとを備えた、後フレームに回動可能に取り付けられたハンドル手段と 、を有するハンドカートであって、かごに取り付けられる前記後フレームは、一 対の後輪を回転可能に設けるために後フレームの２つの側方バーを挿通してその 下方部分に横方向に取り付けられる後輪軸を有すると共に、前記各側方バーは、 ハンドル手段を後フレームの方に折りたたむときに該ハンドル手段を留めるため の前記各側方バーの上方部分に形成された上傾斜部と、ハンドル手段に取り付け られた支持ラグにより該ハンドル手段と回動可能に連結するための後フレームの 上方部分に横方向に形成される回動ロッドとを備え、前記ハンドル手段は、かご の両側面側に平行に配置された２つの連続バー部を有すると共に、この連続バー 部は、ハンドカートを押したり引いたりするために２つの連続バー部を連結する 各連続バー部の上方部分に形成されたＵ字形状のハンドルと、各連続バー部を後 フレームの前記各側方バーの上方部分に回動可能に連結するために取り付けられ た支持ラグと、前記一対の前輪を回転可能に設けるためのハンドル手段の最下方 部分に横方向に取り付けられた前輪軸と、かごの底パネルの底部に形成されたガ イドプレートに摺動して係合するために前輪軸の上方であってハンドル手段の下 方部分に横方向に形成された底部支持ロッドとを備え、前記ガイドプレートは、 かごの底パネルの前部に隣接する前プレート部分と、この前プレート部分とここ から前記一対の後輪の方へ後方にいくにしたがって下方に傾斜せられる傾斜部分 との間に凹陥せられた前溝と、後輪に近接してガイドプレートの傾斜部分の最下 方部に凹陥せられた前記下方溝と、かごの底パネルの後部に隣接した後プレート 部分とを有することを特徴とするハンドカートである。[0007] Further, a rear panel attached to the rear frame, a front panel, a bottom panel, and two horizontal lattice panels, and a pair of rear wheels rotatably provided in a lower portion of the rear frame, and a bottom panel. Mounted on the bottom of the cage, and is inclined downward as it goes rearward, and has a substantially parallelepiped shape with at least one guide plate having a recessed lower groove. A pair of front wheels and a lower part that pulls the front wheels backwards towards the rear wheels to move the center of gravity of the car backwards so that it is safe to climb stairs and approaches the hand cart carrier Therefore, a handle means rotatably attached to the rear frame, comprising: a bottom support rod that is biased to engage with the lower groove of the guide plate. A rear cart mounted on a car, the rear frame being laterally mounted on a lower part of the rear frame through two side bars of the rear frame for rotatably mounting a pair of rear wheels. Having rear wheel axles, each side bar having an upper ramp formed on an upper portion of each side bar for retaining the handle means when the handle means is folded toward the rear frame; A pivot rod laterally formed in the upper part of the rear frame for pivotally connecting with the handle means by means of a support lug attached to said handle means, said handle means being parallel to both sides of the car. Has two continuous bar sections arranged at the same time, and each of the continuous bar sections connects the two continuous bar sections for pushing and pulling the hand cart. The U-shaped handle formed on one side, the support lug attached to rotatably connect each continuous bar to the upper portion of each side bar of the rear frame, and the pair of front wheels. A front wheel axle mounted laterally on the lowermost portion of the handle means for rotatably mounting and above the front wheel axle for sliding engagement with a guide plate formed on the bottom of the bottom panel of the car. A bottom support rod laterally formed in the lower part of the handle means, said guide plate comprising a front plate part adjacent to the front part of the bottom panel of the car, and this front plate part and A front groove recessed between the pair of rear wheels and a sloped portion that is sloped downward as going rearward, and a recessed portion at the bottom of the sloped portion of the guide plate in the vicinity of the rear wheels. Said lower When a hand cart and having a plate portion was adjacent to the rear of the car bottom panel.

【０００８】[0008]

【作用】[Action]

このように構成した本考案に係るハンドカートにあっては、平坦面上で使用す る通常の場合には、ハンドル手段の下方部分に横方向に形成された底部支持ロッ ドは、ハンドル手段の下方部分に回転可能に取り付けられた一対の前輪と共に後 輪と所定距離だけ離れてガイドプレートの前溝に係合しかごの底部を支える。 In the hand cart according to the present invention constructed as described above, the bottom support rod formed laterally in the lower portion of the handle means is normally used on a flat surface. Together with a pair of front wheels rotatably mounted on the lower part, they engage the front groove of the guide plate at a predetermined distance from the rear wheels to support the bottom of the car.

【０００９】 一方、階段を登り降りする場合には、前記ハンドル手段を、前輪が後輪に近づ く方に後方へ引っ込ませるようにして後フレームの回りに回動させて底部支持ロ ッドをガイドプレートの下方溝に係合させる。こうして、かごを後方に傾けて、 かごの重心にかかる荷重方向を、後方に引っ込んだときの前輪と後輪との間の所 定位置の方へ移動させる。On the other hand, when climbing up and down stairs, the handle means is pivoted around the rear frame so that the front wheels are retracted rearward toward the rear wheels, and the bottom support rod is rotated. Engage the lower groove of the guide plate. In this way, the car is tilted rearward and the load direction applied to the center of gravity of the car is moved toward the predetermined position between the front wheel and the rear wheel when retracted rearward.

【００１０】 これにより、階段の狭いステップ面上においても、ハンドカートを安定化させ ることができる。したがって、ハンドカートを運搬する人を倒れさせる虞れもな くなり、階段の安全な登り降りが確保される。As a result, the hand cart can be stabilized even on a step surface of a narrow staircase. Therefore, there is no risk of the person carrying the hand cart falling down, and safe climbing and descending of stairs is secured.

【００１１】[0011]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例を図面を参照して説明する。 図１は、本考案の一実施例に係るハンドカートの階段を登るときの斜視図、図 ２は、図１に示されるハンドカートの概略斜視図、図３は、図１に示されるハン ドカートの側面図、図４は、本考案の階段での安全で安定した登りを示す図であ る。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a hand cart according to an embodiment of the present invention when climbing stairs, FIG. 2 is a schematic perspective view of the hand cart shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a hand cart shown in FIG. Fig. 4 is a side view of Fig. 4, which shows a safe and stable climb on the stairs of the present invention.

【００１２】 図１から図４に示したように、本実施例は、かご１、後フレーム２、一対の後 輪３、一対の前輪５およびハンドル手段４を有している。本考案は、その技術思 想の範囲内で、いくらかの変更がなおなされ得る。例えば、かご１と後フレーム ２とは、別の特有のかご構造に変更され得る。変更はこの実施例に限定されるも のではない。As shown in FIGS. 1 to 4, this embodiment has a car 1, a rear frame 2, a pair of rear wheels 3, a pair of front wheels 5 and a handle means 4. The present invention may still be modified within the scope of its technical idea. For example, the car 1 and the rear frame 2 may be changed to another unique car structure. Modifications are not limited to this example.

【００１３】 略平行六面体形状のかご１は、後フレーム２の一対の側方バー２１に取り付け られた後パネル１１、前パネル１２、底パネル１３、および一対の横格子パネル １４を有し、各横格子パネル１４は、例えば各横格子パネル１４の各端部に配置 される内方に突出するピン１４１などにより、前パネル１２が後パネル１１の方 に折りたたむことができるように前パネル１２と後パネル１１との横柱に回動可 能に設けられるようにして前パネル１２と後パネル１１との間に取り付けられ、 底パネル１３もまた、前パネル１２と後パネル１１との間で回動可能であり、後 フレーム２に対しハンドル手段４を折りたたんだり開いたりするときに、ハンド ル手段４の底部支持ロッド４６を片寄せて支持するための下方に平行に形成され 底パネル１３に取り付けられた一対のガイドプレート１５を有する。各パネル１ １，１２，１３は、例えばプラスチックモールド成形工程などにより、一体成形 される。The substantially parallelepiped-shaped car 1 has a rear panel 11, a front panel 12, a bottom panel 13 attached to a pair of side bars 21 of a rear frame 2, and a pair of horizontal lattice panels 14. The horizontal grid panel 14 is connected to the front panel 12 so that the front panel 12 can be folded toward the rear panel 11 by, for example, an inwardly projecting pin 141 arranged at each end of each horizontal grid panel 14. It is mounted between the front panel 12 and the rear panel 11 so as to be rotatably provided on the horizontal column with the rear panel 11, and the bottom panel 13 is also rotated between the front panel 12 and the rear panel 11. It is movable and is formed in parallel with the bottom to support the bottom support rod 46 of the handle means 4 in a biased manner when the handle means 4 is folded or opened with respect to the rear frame 2. It has a pair of guide plates 15 attached to the panel 13. The respective panels 11, 12 and 13 are integrally molded by, for example, a plastic molding process.

【００１４】 かご１に取り付けられた後フレーム２は、一対の後輪３を回転可能に設けるた めに、側方バー２１を挿通し後フレーム２の下方部分に横方向に取り付けられた 後輪軸２２を有する。各側方バー２１は、ハンドル手段４を図３に示すように後 フレーム２の方に折りたたむときに、ハンドル手段４を留めるための上方部分に 形成された上傾斜部２１１を有する。回動ロッド２３は、ハンドル手段４に取り 付けられた支持ラグ４３によりハンドル手段４と回動可能に連結するために、後 フレーム２の上方部分に横方向に形成される。The rear frame 2 attached to the car 1 has a pair of rear wheels 3 rotatably provided therein, so that the side bars 21 are inserted and the rear frame 2 is laterally attached to a lower portion of the rear frame 2. 22. Each side bar 21 has an upper sloping portion 211 formed in the upper part for retaining the handle means 4 when the handle means 4 is folded towards the rear frame 2 as shown in FIG. The pivot rod 23 is formed laterally in the upper part of the rear frame 2 for pivotally connecting to the handle means 4 by means of a support lug 43 attached to the handle means 4.

【００１５】 ハンドル手段４は、かご１の両側面側に平行に配置された２つの連続バー部４ １を有する。この連続バー部４１は、本考案のハンドカートを押したり引いたり するために２つの連続バー部４１を連結する各連続バー部４１の上方部分に形成 されたＵ字形状のハンドル４２と、各連続バー部４１を後フレーム２の各側方バ ー２１の上方部分に回動可能に連結するために取り付けられた支持ラグ４３と、 各連続バー部４１、一対の前輪５を回転可能に設けるためのハンドル手段４の最 下方部分に横方向に取り付けられた前輪軸４５と、かご１の底パネル１３の底部 に形成された各ガイドプレート１５に摺動して係合するために前輪軸４５の上方 であってハンドル手段４の下方部分に横方向に形成された底部支持ロッド４６と を有している。The handle means 4 has two continuous bar portions 4 1 arranged in parallel on both sides of the car 1. The continuous bar portion 41 includes a U-shaped handle 42 formed on an upper portion of each continuous bar portion 41 for connecting two continuous bar portions 41 to push and pull the hand cart of the present invention, and A support lug 43 attached for rotatably connecting the continuous bar portion 41 to the upper portion of each side bar 21 of the rear frame 2, each continuous bar portion 41, and a pair of front wheels 5 are rotatably provided. Front wheel shaft 45 laterally attached to the lowermost portion of the handle means 4 for engaging the front wheel shaft 45 for sliding engagement with each guide plate 15 formed at the bottom of the bottom panel 13 of the car 1. And a bottom support rod 46 formed laterally in the lower part of the handle means 4 above.

【００１６】 ハンドル手段４の各連続バー部４１は、前方に曲げられ、前輪５を回転可能に 設けるための前輪軸４５を連結するための屈曲部分４４を形成する。Each continuous bar portion 41 of the handle means 4 is bent forward to form a bent portion 44 for connecting a front wheel axle 45 for rotatably mounting the front wheel 5.

【００１７】 かご１の底パネル１３の底部分に取り付けられた各ガイドプレート１５は、か ご１の底パネル１３の前部に隣接した前プレート部分１５１と、この前プレート 部分１５１とここから後輪３の方に後方にいくにしたがって下方に傾斜せられる 傾斜部分１５３との間で凹陥せられた前溝１５２と、後輪３に近接して（特に、 図３参照）ガイドプレート１５の傾斜部分１５３の最下方部に凹陥せられた下方 溝１５４と、かご１の底パネル１３の後部に隣接した後プレート部分１５５とを 有する。Each guide plate 15 attached to the bottom part of the bottom panel 13 of the car 1 comprises a front plate part 151 adjacent to the front part of the bottom panel 13 of the car 1, a front plate part 151 and a rear part thereof. The front groove 152 that is recessed between the inclined portion 153 that is inclined downward toward the wheel 3 and the inclination of the guide plate 15 that is close to the rear wheel 3 (in particular, see FIG. 3) It has a lower groove 154 recessed in the lowermost part of the part 153 and a rear plate part 155 adjacent to the rear part of the bottom panel 13 of the car 1.

【００１８】 ハンドル手段４の底部支持ロッド４６は、荷重方向Ｗ線が図３（実線）に示す ようにかご１の底パネル１３と直交する場合であって、地面Ｇを通常走行するか ご１の通常の積み込みおよび運搬のために前輪５が前方に延びるようにハンドル 手段４が開かれるときに、かご１を通常使用時に支持するために前溝１５２と通 常に係合すべく、かご１のガイドプレート１５の傾斜部分１５３と摺動して係合 可能となっており、また、図３の２点鎖線で示すように、回動ロッド２３の回り でハンドル手段４を片寄らせることにより後輪３の方に後方移動されたときに、 ガイドプレート１５の下方溝１５４と作用して係合できるようになっている。こ の場合に、ハンドル手段４の２つの連続バー部４１は、本実施例のハンドカート の運搬者に接近して後フレームの２つの側方バー２１に近づくように回動され、 かご１の底パネル１３と交差する荷重方向Ｗ１線が図４に示すように後フレーム ２と鋭角を形成すべく、荷重方向が後方へ後輪３の方に移動する。The bottom support rod 46 of the handle means 4 is a case where the load direction W line is orthogonal to the bottom panel 13 of the car 1 as shown in FIG. Of the car 1 for normal engagement with the front groove 152 for supporting the car 1 in normal use when the handle means 4 is opened so that the front wheels 5 extend forward for normal loading and transport of the car 1. It is slidably engageable with the inclined portion 153 of the guide plate 15, and as shown by the chain double-dashed line in FIG. When it is moved rearward to the direction of 3, the lower groove 154 of the guide plate 15 can be operated and engaged. In this case, the two continuous bar portions 41 of the handle means 4 are rotated so as to approach the carrier of the hand cart of this embodiment and approach the two side bars 21 of the rear frame, and The load direction W1 line crossing the bottom panel 13 moves rearward toward the rear wheel 3 so as to form an acute angle with the rear frame 2 as shown in FIG.

【００１９】 これにより、図４に示すように、ハンドカートの運搬者の方に傾けてかご１に 重いものを入れて運搬するとき、階段Ｓでのハンドカートのより安全でより安定 的な登り動作に関し、かご１の安定的な荷重付加状態が形成される。As a result, as shown in FIG. 4, when carrying a heavy object in the car 1 while leaning toward the carrier of the hand cart and carrying a heavy object in the car 1, a safer and more stable climb of the hand cart on the stairs S can be achieved. In terms of operation, a stable loading of the car 1 is created.

【００２０】 ハンドル手段４は、それから、図３の実線で示すように、平坦な地面Ｇ上を通 常走行するときは、通常の積み込み状態を回復すべく、前輪５を前方に移動する ように片寄せられ、ハンドル手段４の底部支持ロッド４６はガイドプレート１５ の前溝１５２に係合する。As shown by the solid line in FIG. 3, the handle means 4 then moves the front wheels 5 forward so as to restore the normal loading state when the vehicle normally travels on the flat ground G. Aligned, the bottom support rod 46 of the handle means 4 engages the front groove 152 of the guide plate 15.

【００２１】 本考案は、図６に示すような従来のハンドカートに対し、以下の点できわめて 優れている。即ち、本考案は、図４に示すように、荷重方向線Ｗ１がハンドカー トの運搬者に近づくように、ハンドル手段４の支持ロッド４６をかご１のガイド プレート１５の下方溝１５４に係合させることにより、ハンドル手段４を後フレ ーム２の回動ロッド２３の回りに回動させて前輪５を後輪３の方に引っ込ませる ことができる。The present invention is extremely superior to the conventional hand cart shown in FIG. 6 in the following points. That is, according to the present invention, as shown in FIG. 4, the support rod 46 of the handle means 4 is engaged with the lower groove 154 of the guide plate 15 of the car 1 so that the load direction line W1 approaches the carrier of the hand cart. As a result, the handle means 4 can be rotated around the rotation rod 23 of the rear frame 2 so that the front wheel 5 can be retracted toward the rear wheel 3.

【００２２】 このため、かご１を後方に傾けて、かご１の中にものが積み込まれるときにか ごの重心にかかる荷重方向Ｗ１を、後方に引っ込んだときの前輪５と後輪３との 間の所定位置の方へ移動させることが可能となり、階段の狭いステップ面上にお いても、ハンドカートを安定化させることができる。したがって、階段の登り降 りでハンドカートを運搬する人が倒れるような事態を防止することができ、階段 の安全な登り降りが確保されてハンドカートの安全運搬が可能となる。Therefore, when the car 1 is tilted rearward and the load direction W1 applied to the center of gravity of the car when items are loaded in the car 1, the front wheel 5 and the rear wheel 3 are retracted rearward. It is possible to move the hand cart to a predetermined position in between, and it is possible to stabilize the hand cart even on a narrow step surface of stairs. Therefore, it is possible to prevent the person who carries the hand cart from falling down the stairs from falling down, and the safe climbing up and down the stairs is ensured, so that the hand cart can be carried safely.

【００２３】 かご１は、前パネル１２、横格子パネル１４、および底パネル１３を、後パネ ル１１のほうに、任意の従来の折りたたみ機構により折りたたむことによって折 りたたみ可能に構成でき、ここで言及していないが、この実施例に限定されるも のではない。The car 1 can be configured to be foldable by folding the front panel 12, the horizontal lattice panel 14, and the bottom panel 13 toward the rear panel 11 by any conventional folding mechanism, where Although not mentioned, it is not limited to this example.

【００２４】 なお、本考案は、実用新案登録請求の範囲に記載された考案の技術的思想から 逸脱することなく、適宜変更することが可能である。 例えば、かご１は、さらに、ハンドカートを走行させるときに床の濡れた汚れ を防止するために、かご１の中に貯溜されているものから流れ出る水滴を集める ための浅い皿やディスクを設けてもよい。 また例えば、上述した実施例では食物等を積み込むショッピングカートのよう なものを例に挙げて本考案のハンドカートを説明したが、本考案はこれのみに限 定されることなく、他の種類のハンドカートにも適用することができる。The present invention can be modified as appropriate without departing from the technical idea of the invention described in the claims for utility model registration. For example, the car 1 may also be equipped with a shallow dish or disc to collect water drops from what is stored in the car 1 in order to prevent wet floor contamination when driving the hand cart. Good. Further, for example, in the above-mentioned embodiment, the hand cart of the present invention has been described by taking a shopping cart for loading food etc. as an example, but the present invention is not limited to this, and the hand cart of the present invention is not limited to this. It can also be applied to hand carts.

【００２５】[0025]

【考案の効果】[Effect of device]

以上述べたように本考案によれば、階段を登り降りする場合には、ハンドル手 段を、前輪が後輪に近づく方に後方へ引っ込ませるようにして後フレームの回り に回動させることができると共に、かごを後方に傾けて、かごの重心にかかる荷 重方向を、後方に引っ込んだときの前輪と後輪との間の所定位置の方へ移動させ ることができる。 As described above, according to the present invention, when climbing up or down stairs, the handle can be pivoted around the rear frame so that the front wheel is retracted rearward as it approaches the rear wheel. At the same time, the car can be tilted backward to move the load direction applied to the center of gravity of the car toward a predetermined position between the front wheel and the rear wheel when retracted rearward.

【００２６】 これにより、階段の狭いステップ面上においても、ハンドカートを安定化させ ることができる。したがって、階段の登り降りでハンドカートを運搬する人が倒 れる虞れもなくなり、階段の安全な登り降りが確保されてハンドカートの安全運 搬が可能となる。As a result, the hand cart can be stabilized even on a step surface with a narrow staircase. Therefore, there is no fear that the person carrying the hand cart will fall down the stairs, and the safe climbing of the stairs will be ensured and the hand cart can be safely carried.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】 本考案の一実施例に係るハンドカートの階段
を登るときの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a hand cart according to an embodiment of the present invention when climbing stairs.

【図２】 図１に示されるハンドカートの概略斜視図で
ある。2 is a schematic perspective view of the hand cart shown in FIG. 1. FIG.

【図３】 図１に示されるハンドカートの側面図であ
る。3 is a side view of the hand cart shown in FIG. 1. FIG.

【図４】 本考案の階段での安全で安定した登りを示す
図である。FIG. 4 is a diagram showing a safe and stable climb on the stairs of the present invention.

【図５】 従来のハンドカートを示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a conventional hand cart.

【図６】 階段を登るときの従来のハンドカートを示す
図である。FIG. 6 is a view showing a conventional hand cart when climbing stairs.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…かご、 ２…後フレーム、３…後
輪、 ４…ハンドル手段、５…前輪、
１１…後パネル、１２…前パネル、
１３…底パネル、１４…横格子パネル、 １
５…ガイドプレート、２１…側方バー、 ２２
…後輪軸、２３…回動ロッド、 ４１…連続バー
部、４２…ハンドル、 ４３…支持ラグ、４４
…屈曲部分、 ４５…前輪軸、４６…底部支持
ロッド、 １４１…ピン、１５１…前プレート部分、
１５２…前溝、１５３…傾斜部分、 １５４…
下方溝、１５５…後プレート部分、 ２１１…上傾斜
部、Ｇ…地面、 Ｓ…階段、Ｗ，Ｗ１…
荷重方向。1 ... Basket, 2 ... Rear frame, 3 ... Rear wheel, 4 ... Handle means, 5 ... Front wheel,
11 ... rear panel, 12 ... front panel,
13 ... Bottom panel, 14 ... Horizontal lattice panel, 1
5 ... Guide plate, 21 ... Side bar, 22
... rear wheel shaft, 23 ... turning rod, 41 ... continuous bar portion, 42 ... handle, 43 ... support lug, 44
... Bent portion, 45 ... Front wheel shaft, 46 ... Bottom support rod, 141 ... Pin, 151 ... Front plate portion,
152 ... front groove, 153 ... inclined part, 154 ...
Lower groove, 155 ... Rear plate portion, 211 ... Upper inclined portion, G ... Ground, S ... Stairs, W, W1 ...
Load direction.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】 後フレームに取り付けられたかご後部
と、後フレームの下方部分に回転可能に設けられた一対
の後輪とを備えたかごと、 下方部分に回転可能に取り付けられた一対の前輪と、か
ごの中にものを積み込んで通常に使用する場合にかごの
底部を支えるための下方部分に横方向に形成された底部
支持ロッドとを備えた、後フレームに回動可能に取り付
けられたハンドル手段とを有し、 前記ハンドル手段は、階段を登り降りする場合には、前
輪を後輪に近づけるように後方へ引っ込むようにして後
フレームの回りに回動され、かごを後方に傾けて、かご
の重心にかかる荷重方向を、後方に引っ込んだときの前
輪と後輪との間の所定位置の方へ移動可能にしたことを
特徴とするハンドカート。1. A car including a car rear portion attached to a rear frame and a pair of rear wheels rotatably provided in a lower portion of the rear frame, and a pair of front wheels rotatably attached to a lower portion of the car. , A handle pivotably mounted on the rear frame, with a bottom support rod laterally formed in the lower part for supporting the bottom of the car when loaded in a car for normal use And a handle means, when climbing up and down stairs, is rotated around the rear frame so as to retract the front wheel toward the rear wheel, and tilts the car backward, A hand cart, wherein a load direction applied to a center of gravity of a car is movable toward a predetermined position between a front wheel and a rear wheel when retracted rearward. 【請求項２】 後フレームに取り付けられた後パネル、
前パネル、底パネル、および２つの横格子パネルを有
し、後フレームの下方部分に回転可能に設けられた一対
の後輪と、底パネルに取り付けられ後方にいくにしたが
って下方に傾斜せられると共に下方溝が凹陥せられた少
なくとも一つのガイドプレートとを備えた略平行六面体
形状を呈するかごと、 最下方部分に回転可能に設けられた一対の前輪と、下方
部分に形成され、安全に階段を登るのに適合してハンド
カート運搬者に近づくようにかごの重心を後方移動させ
るべく前輪を後輪の方へ後方に引っ込ませるために、前
記ガイドプレートの下方溝に係合するように作用して片
寄せられる底部支持ロッドとを備えた、後フレームに回
動可能に取り付けられたハンドル手段と、 を有するハンドカートであって、 かごに取り付けられる前記後フレームは、一対の後輪を
回転可能に設けるために後フレームの２つの側方バーを
挿通してその下方部分に横方向に取り付けられる後輪軸
を有すると共に、前記各側方バーは、ハンドル手段を後
フレームの方に折りたたむときに該ハンドル手段を留め
るための前記各側方バーの上方部分に形成された上傾斜
部と、ハンドル手段に取り付けられた支持ラグにより該
ハンドル手段と回動可能に連結するための後フレームの
上方部分に横方向に形成される回動ロッドとを備え、 前記ハンドル手段は、かごの両側面側に平行に配置され
た２つの連続バー部を有すると共に、この連続バー部
は、ハンドカートを押したり引いたりするために２つの
連続バー部を連結する各連続バー部の上方部分に形成さ
れたＵ字形状のハンドルと、各連続バー部を後フレーム
の前記各側方バーの上方部分に回動可能に連結するため
に取り付けられた支持ラグと、前記一対の前輪を回転可
能に設けるためのハンドル手段の最下方部分に横方向に
取り付けられた前輪軸と、かごの底パネルの底部に形成
されたガイドプレートに摺動して係合するために前輪軸
の上方であってハンドル手段の下方部分に横方向に形成
された底部支持ロッドとを備え、 前記ガイドプレートは、かごの底パネルの前部に隣接す
る前プレート部分と、この前プレート部分とここから前
記一対の後輪の方へ後方にいくにしたがって下方に傾斜
せられる傾斜部分との間に凹陥せられた前溝と、後輪に
近接してガイドプレートの傾斜部分の最下方部に凹陥せ
られた前記下方溝と、かごの底パネルの後部に隣接した
後プレート部分とを有することを特徴とするハンドカー
ト。2. A rear panel attached to the rear frame,
A pair of rear wheels having a front panel, a bottom panel, and two horizontal lattice panels, which are rotatably provided in a lower portion of the rear frame, and are attached to the bottom panel and are inclined downward toward the rear. A cage having a substantially parallelepiped shape with at least one guide plate in which the lower groove is recessed, a pair of front wheels rotatably provided in the lowermost portion, and a pair of front wheels formed in the lower portion to safely stairs. Acts to engage the lower groove of the guide plate to retract the front wheels rearward toward the rear wheels to move the center of gravity of the car rearward to fit the climber and approach the hand cart carrier. A hand cart having a bottom support rod biased to one side and pivotally attached to a rear frame, the rear cart being attached to a car. The boom has a rear wheel axle laterally attached to a lower portion of the rear frame through two lateral bars of the rear frame for rotatably mounting a pair of rear wheels, and each of the lateral bars has a handle. Pivotable with the handle means by means of an upper ramp formed in the upper part of each side bar for fastening the handle means when it is folded towards the rear frame and with a support lug attached to the handle means A pivoting rod formed laterally in the upper part of the rear frame for connecting to the car, the handle means having two continuous bar parts arranged in parallel on both sides of the car, The continuous bar part has a U-shaped handle formed on the upper part of each continuous bar part that connects two continuous bar parts to push and pull the hand cart, and each continuous bar part has a rear frame. A support lug mounted for pivotal connection to the upper portion of each of said side bars and a laterally mounted front portion for the lowermost portion of the handle means for rotatably mounting said pair of front wheels. An axle and a bottom support rod laterally formed above the front axle and in a lower portion of the handle means for slidingly engaging a guide plate formed on the bottom of the bottom panel of the car. The guide plate includes a front plate portion adjacent to a front portion of a bottom panel of the car, and a front plate portion and an inclined portion that is inclined downward as it goes rearward toward the pair of rear wheels. A front groove recessed in between, a lower groove recessed in a lowermost portion of the inclined portion of the guide plate adjacent to the rear wheel, and a rear plate portion adjacent to a rear portion of the bottom panel of the car. Characterized by Hand cart to.