JP3001466U - 雨水排水付フロントのモールディング - Google Patents
雨水排水付フロントのモールディングInfo
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- JP3001466U JP3001466U JP1994003333U JP333394U JP3001466U JP 3001466 U JP3001466 U JP 3001466U JP 1994003333 U JP1994003333 U JP 1994003333U JP 333394 U JP333394 U JP 333394U JP 3001466 U JP3001466 U JP 3001466U
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- head
- molding
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 フロントの硝子パネルと車体パネルの間に介
在する雨水排水溝付の左右の側部モール部と上方の上部
モール部とを2ヶ所の脚部による固定装置によつて確実
強固に挿着するモールディングである。 【構成】 フロントの硝子パネルの外周に装設するモー
ルディングを頭部2と第1支持脚と第2支持脚5と車体
パネル36に取着する取着条片6とから構成するもので
あつて、その主とする点は、組み立てが容易であると共
に、第1支持脚と第2支持脚とに各々2ヶ所の固着装置
を以て強固に装着できる雨水排水付フロントのモールデ
ィングを特徴としている。
在する雨水排水溝付の左右の側部モール部と上方の上部
モール部とを2ヶ所の脚部による固定装置によつて確実
強固に挿着するモールディングである。 【構成】 フロントの硝子パネルの外周に装設するモー
ルディングを頭部2と第1支持脚と第2支持脚5と車体
パネル36に取着する取着条片6とから構成するもので
あつて、その主とする点は、組み立てが容易であると共
に、第1支持脚と第2支持脚とに各々2ヶ所の固着装置
を以て強固に装着できる雨水排水付フロントのモールデ
ィングを特徴としている。
Description
【0001】
本考案は、自動車等のフロント硝子部分の車体パネルと硝子パネルとの間に介 在する雨水排水付のモールディングであつて、その主たる目的とする所は、モー ルディングと車体パネルとの接合部分が振動等による移動で擦れて錆等が生ずる のを防止するためと、車体パネルの開口縁の高低に対するモールディングの強固 な支持力と固定力を保持させるための雨水排水付フロントのモールディングに関 するものである。
【0002】
従来この種のモールディングは、車輌が走行中に生ずる振動や風圧抵抗によつ てモールディングが移動し、モールディング自体は安定して固着されていないも のである。また、車体パネルがモールディングによつて擦れて塗装が剥がれ、錆 びることが一般に知られている。
【0003】
本考案は、従来のこの様な問題を解決するものであり、モールディングと湾曲 している車体パネルとの接合面に対して、両者が風圧や振動によつても移動して 擦れないため、取着条片を介在接着し、且つ車体パネルの開口縁の高さ寸法に対 して車体パネルの開口縁に安定的に載置できる取着条片に第1支持脚と第2支持 脚の大小二種類を構成して雨水排水付モールディングを安定固定することを目的 としている。
【0004】
上記目的を達成するために、フロントの硝子パネルと車体パネルとの間に介在 するモールディング(1)を頭部(2)と第1支持脚(3)と第2支持脚(5) 及び車体パネル(36)に接着する取着条片(6)との各部材の組合せによつて 構成されている。車体パネル(36)の左右の側部モール部(32)(32)で は、頭部間(2)の凹嵌開口部(9)に第1支持脚(3)の嵌合頭部(12)を 嵌合すると共に、該挿入係脚(17)を該取着条片(6)に嵌着し、硝子パネル (33)の上部モール部(31)では、該頭部(2)の該凹嵌開口部(9)に該 第2支持脚(5)の係合頭部(20)を挿嵌すると共に、該挿入係脚(22)を 該取着条片(6)に嵌着することによつて安定確実にモールディングを強固に挿 着するようにしたものである。
【0005】
上記のように構成されたモールディングを図1に示す車輌(37)のフロント 硝子パネル(33)と車体パネル(36)との開口部との間にモールディング( 1)を接着剤(34)以て接着固定するものであるが、挿着に際しては、車体パ ネル(36)の開口縁に対して図6及び図7に示す如く内底部に取着条片(6) を粘着テープ(28)を以て固定する。 そして、図7に示す如く、車体パネル(36)の開口縁の高さの大きい雨水排 水付の左右の側部モール部(32)(32)では、該取着条片(6)に対し、頭 部(2)を嵌合した状態の図3に示す第1支持脚(3)の挿入係脚(17)を挿 嵌し、挿着脚部(13)を接着剤(34)で固着すると共に、雨水排水突部(1 5)の下面の硝子圧接面(16)の下面で硝子パネル(33)の端縁を圧着する ものである。 次に、該側部モール部(32)(32)より上方のコーナー部分より上方のパ ネル開口縁の高さの低い上部モール部(31)に対して、図4に示す第2支持脚 (5)を図6に示す如く該頭部(2)を嵌合した状態で該取着条片(6)に挿入 係脚(22)を挿嵌固定し、並設してある挿着脚部(21)を接着剤(34)で 固定すると共に、該頭部(2)の下面によつて、硝子パネル(33)の上面縁を 圧着固定するものである。
【0006】
本考案の実施例を図面について詳細に説明すると、自動車等の車輌(37)に おけるフロントの車体パネル(36)の開口部と硝子パネル(33)との間に介 在固定されるモールディング(1)は、各種の合成樹脂より長手方向に各々成形 され、表面に露出する頭部(2)と雨水排水溝付きの第1支持脚(3)と、該硝 子パネル(33)を直接圧持する第2支持脚(5)と、車体パネル(36)に接 着される取着条片(6)とからなる部材より組合せて構成されている。次に、前 記頭部(2)は、図2に示す如く長手方向に成形され、その下面に開口長孔(8 )と相対する係止突部(10)、係止突部(11)を形成してある。また、該開 口長孔(8)より内部に凹嵌開口部(9)を形成してある。且つ該頭部(2)に は、上部表面には長手方向の光輝テープ(30)を埋設すると共に、該頭部(2 )の所定位置の内部に長手方向の芯体となる伸縮を防止する補強芯線(29)( 29)を埋設してある。
【0007】 次に、該第1支持脚(3)には、長手方向の上部に該凹嵌開口部(9)に嵌合 する嵌合頭部(12)を形成すると共に、下部に該係止突部(10)に係合する 係吊凹部(14)を形成してある。該係吊凹部(14)の下方に略湾曲した雨水 排水突部(15)を設けて下面に硝子圧接面(16)を形成してある。また、該 第1支持脚(3)の下方に固定用の垂直な挿着脚部(13)を形成すると共に、 該挿着脚部(13)と並設して内面に係止鍔(18)(18)を突設した挿入係 脚(17)を形成してある。 次に、図4に示す該第2支持脚(5)には、上部に該凹嵌開口部(9)に側方 から嵌挿する係合頭部(20)を形成してある。該係合頭部(20)には、下方 垂直方向に挿着脚部(21)を形成すると共に、該挿着脚部(21)と並設して 挿入係脚(22)を形成してある。該挿入係脚(22)には内面に係止用の数個 の係合鍔(23)(23)を突設してある。
【0008】 更に、前記取着条片(6)には、長手方向に垂直取付片(24)を形成し、該 垂直取付片(24)には、下部に湾曲した底部取付片(26)を形成すると共に 、挿入隙間を設けて上方に向かつて並設した係止鍔(27)(27)を設けた係 合起立片(25)を形成してある。また、該取着条片(6)の該垂直取付片(2 4)には、該車体パネル(36)に接着するための粘着テープ(28)等を長手 方向に接合してある。
【0009】 次に、図7に示す如く、左右の側部モール部(32)(32)のフロントに雨 水排水部が有する部分では、頭部(2)を嵌装した第1支持脚(3)の挿入係脚 (17)を該取着条片(6)の該係合起立片(25)との間に嵌着した状態で接 着剤(34)を以て第1支持脚(3)と硝子パネル(33)を圧接固定する。ま た、図6に示すモールディング(1)の上部モール部(31)では、該頭部(2 )を嵌装した第2支持脚(5)の挿入係脚(22)を該取着条片(6)の該傾向 起立片(25)との間に嵌着した状態で接着剤(34)を以て雨水排水部のない モールディングを固定して構成したものである。
【0010】
以上説明したように本考案のモールディングは、頭部と第1支持脚と第2支持 脚及び取着条片との組合せによつて車体パネルに硝子パネルを強固に固定すると 共に、フロントの左右側部モール部では、雨水排水部を設けたモールディングを 強固に装着できる効果と、車体パネルとモールディングの接合面が振動により擦 れで生ずる塗装の剥がれが防止できる効果がある。また、従来のモールディング の様にコーナー継手を使用しないで表面が連続した一種類のモールディングの頭 部であるため非常に綺麗に仕上がる効果がある。そして、頭部に第1支持脚及び 第2支持脚を各々係合して組み立てるので、各々強弱の合成樹脂を自由に選定で きる便利な効果がある。また、第1支持脚と第2支持脚とに各々挿着脚部と挿入 係脚とを並設して形成したことにより、各該挿着脚部は、接着剤によつて強固に 接着固定されると共に、並設した各該挿入係脚は、該取着条片に強固に挿嵌され ると云う2ヶ所による固定作用によつて著しく強靭化されると云う従来にない優 れた効果がある。更に、車体パネルに接着する取着条片に設けた垂直取付片と係 合起立片とによつては、該垂直取付片によつて車体パネルの装着が容易であると 共に、垂直取付片と係合起立片との間に該第1支持脚及び第2支持脚との各々の 挿入脚部とを簡単に嵌挿固定できる便利な効果がある。また、該第1支持脚の雨 水排水突部を設けた左右の側部モール部のように風圧抵抗が強く加わる部分に対 して容易に剛性の強い材料を選定することによつて強靭化された最良のモールデ ィングを得ることができる優れた効果がある。
【図1】本考案を車輌のフロントに用いた斜面図であ
る。
る。
【図2】同じく頭部のモールディング部分の斜面図であ
る。
る。
【図3】同じく第1支持脚の斜面図である。
【図4】本考案の第2支持脚の斜面図である。
【図5】同じく車体パネルに装着する取着条片の斜面図
である。
である。
【図6】本考案の図1A−A線の縦断側面図である。
【図7】本考案の図1B−B線の縦断側面図である。
1 モールディング 2 頭部 3 第1支持脚 5 第2支持脚 6 取着条片 8 開口長孔 9 凹嵌開口部 12 嵌合頭部 13 挿着脚部 15 雨水排水突部 17 挿入係脚 20 係合頭部 21 挿着脚部 22 挿入係脚 24 垂直取付片 25 係合起立片 31 上部モール部 32 側部モール部 33 硝子パネル 36 車体パネル 37 車輌
Claims (1)
- 【請求項1】 合成樹脂よりなるモールディング(1)
は、頭部(2)と第1支持脚(3)と第2支持脚(5)
及び車体パネル(36)に接合する取着条片(6)とか
ら構成され、前記頭部(2)には、長手方向の下面に開
口長孔(8)を設けて内部に凹嵌開口部(9)を形成
し、該第1支持脚(3)には、長手方向の上部に該凹嵌
開口部(9)に嵌合する嵌合頭部(12)を形成すると
共に、下部に垂直な挿着脚部(13)を形成し、該挿着
脚部(13)の一方側面に雨水排水突部(15)を設け
ると共に、他方側面の下部に下方に向かつた挿入脚(1
7)を形成し、該第2支持脚(5)には、上部に該凹嵌
開口部(9)に嵌合する係合頭部(20)を形成すると
共に、下部に垂直な挿着脚部(21)を形成し、該挿着
脚部(21)に並設して挿入係脚(22)を形成し、該
取着条片(6)には、長手方向に垂直取付片(24)を
設けると共に、下部に底部取付片(26)を形成し、且
つ該垂直取付片(24)に並設して上向きの係合起立片
(25)を形成し、硝子パネル(33)の左右の側部モ
ール部(32)(32)では、該頭部(2)の凹嵌開口
部(9)に第1支持脚(3)の嵌合頭部(12)を嵌合
すると共に、該挿入係脚(17)を該取着条片(6)に
嵌着固定し、且つ該硝子パネル(33)の上部モール部
(31)では、該頭部(2)の該凹嵌開口部(9)に該
第2支持脚(5)の係合頭部(20)を挿嵌すると共
に、該挿入係脚(22)を該取着条片(6)に嵌着した
ことを特徴とする雨水排水付フロントのモールディン
グ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1994003333U JP3001466U (ja) | 1994-02-25 | 1994-02-25 | 雨水排水付フロントのモールディング |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1994003333U JP3001466U (ja) | 1994-02-25 | 1994-02-25 | 雨水排水付フロントのモールディング |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3001466U true JP3001466U (ja) | 1994-08-30 |
Family
ID=43216438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1994003333U Expired - Lifetime JP3001466U (ja) | 1994-02-25 | 1994-02-25 | 雨水排水付フロントのモールディング |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3001466U (ja) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS538781B1 (ja) * | 1966-04-06 | 1978-03-31 | ||
JPS644353B2 (ja) * | 1979-12-29 | 1989-01-25 | Sharp Kk | |
JPH0561629B2 (ja) * | 1988-02-22 | 1993-09-06 | Minolta Camera Kk |
-
1994
- 1994-02-25 JP JP1994003333U patent/JP3001466U/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS538781B1 (ja) * | 1966-04-06 | 1978-03-31 | ||
JPS644353B2 (ja) * | 1979-12-29 | 1989-01-25 | Sharp Kk | |
JPH0561629B2 (ja) * | 1988-02-22 | 1993-09-06 | Minolta Camera Kk |
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