JP3001059U - Road reflector - Google Patents
Road reflectorInfo
- Publication number
- JP3001059U JP3001059U JP1994000643U JP64394U JP3001059U JP 3001059 U JP3001059 U JP 3001059U JP 1994000643 U JP1994000643 U JP 1994000643U JP 64394 U JP64394 U JP 64394U JP 3001059 U JP3001059 U JP 3001059U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- back plate
- mirror body
- road reflector
- heat storage
- mirror
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 蓄熱材の交換が容易に行えると共に、結露防
止効果の高い道路反射鏡を提供すること。
【構成】 鏡体１０２は鏡面１２０が凸状に形成されて
いる。バックプレート１０４は鏡体１０２を支持すべ
く、周縁部分にて鏡体１０２の背面縁部に連結されてい
る。取付金具１０８はバックプレート１０４の背面に設
けられ、鏡体１０２を所定位置に取り付けるためのもの
である。蓋体１２はバックプレート１０４の背面に取り
付けられ、バックプレート１０４との間に空間を形成す
る。蓄熱材２６は当該空間内に配されている。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a road reflector that can easily exchange heat storage materials and has a high dew condensation prevention effect. [Configuration] The mirror body 102 has a mirror surface 120 formed in a convex shape. The back plate 104 is connected to the rear edge of the mirror body 102 at the peripheral edge portion so as to support the mirror body 102. The mounting bracket 108 is provided on the back surface of the back plate 104 and is for mounting the mirror body 102 at a predetermined position. The lid body 12 is attached to the back surface of the back plate 104 and forms a space between the lid body 12 and the back plate 104. The heat storage material 26 is arranged in the space.
Description
【０００１】[0001]
本考案は道路反射鏡に関し、特に鏡体の鏡面の曇り止め機能を有する道路反射 鏡に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a road reflector, and more particularly to a road reflector having a function of preventing fog on the mirror surface of a mirror body.
【０００２】[0002]
図７は、従来の道路反射鏡の一例を示す側面断面図である。 従来、道路反射鏡１００は図７に示すように、メタクリル樹脂、ポリカーボネ ート樹脂、ステンレス、またはガラスを用いて鏡面が凸形に形成された鏡体１０ ２と、鏡体１０２を支えるため、鏡体１０２の背面周縁部に連結されたバックプ レート１０４と、バックプレート１０４の周縁部分と連結ボルトおよびナット等 （不図示）を用いて連結され、前記周縁部分との間で鏡体１０２の周縁を挟持す る取付枠１０６と、背面に設けられた取付金具１０８と、バックプレート１０４ の背面に設けられた取付金具１０８と、取付金具１０８と連結され、鏡体１０２ を所定位置に保持するための支柱１１０とから構成されている。また、道路反射 鏡１００のバックプレート１０４の上部にはフード１１２が設けられ、冬期での 鏡面への雪や霜の付着を防止している（図７参照）。また、鏡体１０２は凸形に 形成されているため、バックプレート１０４との間に空気層１０９が形成される 。 なお、取付金具１０８は、第１の金具部１１４と第２の金具部１１６とから成 っている。第１の金具部１１４の一端部はバックプレート１０４の背面に固定さ れ、その他端部は第２の金具部１１６の一端部と連結されている。また第２の金 具部１１６の他端部は支柱１１０に連結可能となっている。第１の金具部１１４ と第２の金具部１１６とは、取付ボルト１１８により連結されているが、当該ボ ルト１１８を取り外すことにより、バックプレート１０４に鏡体１０２、および 第１の金具部１１４が連結された状態で支柱１１０から容易に分離が行える。こ れにより、鏡体１０２が破損した様な場合に交換が可能となっている。 しかし、路上に設置される道路反射鏡１００は、特に冬期の外気温度が低下し た際に鏡面１２０に空気中の水分が結露して付着し、鏡面１２０が曇るという課 題があり、この課題を解決するために実開昭61-198901 号に開示されるように、 鏡体とバックプレートとの間に蓄熱材を設けて、上述したような鏡面の結露を防 止する構造を有するものもある。 FIG. 7 is a side sectional view showing an example of a conventional road reflector. Conventionally, as shown in FIG. 7, the road mirror 100 supports a mirror body 102 having a convex mirror surface and a mirror body 102 made of methacrylic resin, polycarbonate resin, stainless steel, or glass. The back plate 104 connected to the peripheral edge of the rear surface of the mirror body 102 is connected to the peripheral edge of the back plate 104 using connecting bolts and nuts (not shown), and the peripheral edge of the mirror body 102 is connected to the peripheral edge. For holding the mirror body 102 at a predetermined position by being connected to the mounting frame 106 that sandwiches the mounting frame 106, the mounting bracket 108 provided on the back surface, the mounting bracket 108 provided on the back surface of the back plate 104, and the mounting bracket 108. And a column 110. A hood 112 is provided above the back plate 104 of the road reflector 100 to prevent snow and frost from adhering to the mirror surface in winter (see FIG. 7). Further, since the mirror body 102 is formed in a convex shape, an air layer 109 is formed between the mirror body 102 and the back plate 104. The mounting metal fitting 108 is composed of a first metal fitting portion 114 and a second metal fitting portion 116. One end of the first metal fitting 114 is fixed to the back surface of the back plate 104, and the other end is connected to one end of the second metal fitting 116. The other end of the second metal part 116 can be connected to the support 110. The first metal fitting portion 114 and the second metal fitting portion 116 are connected by a mounting bolt 118, but by removing the bolt 118, the back plate 104 has the mirror body 102 and the first metal fitting portion 114. Can be easily separated from the column 110 in a connected state. As a result, if the mirror body 102 is damaged, it can be replaced. However, the road reflector 100 installed on the road has a problem that the moisture in the air is condensed and adheres to the mirror surface 120 when the outside air temperature is lowered in winter, and the mirror surface 120 becomes cloudy. In order to solve the problem, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-198901, there is also a structure having a heat storage material between the mirror body and the back plate to prevent the above-mentioned dew condensation on the mirror surface. is there.
【０００３】[0003]
しかしながら、上記従来の道路反射鏡には次のような課題がある。 鏡面の結露を防止するための蓄熱材は、鏡体とバックプレートとの間に配設す る構造のため、蓄熱材の重みが鏡体に作用して鏡面が歪む可能性がある。特に、 鏡体を樹脂で形成した場合には、鏡体自体の強度が低いため大きく歪み易いため 、製作は慎重に行う必要がある。また、蓄熱材の劣化に伴う交換、および蓄熱効 果の高い他の蓄熱材との交換の際には、鏡体とバックプレートを分離しなければ ならず、鏡面に傷を付け易いと共に作業に手間がかかる。さらには、鏡体の背面 に蓄熱材が接しているため、蓄熱材に蓄えられた熱が鏡体を通して放熱し易く、 結露防止の効果が低下するという課題がある。 従って本考案は、上記課題を解消すべくなされ、その目的とするところは、蓄 熱材の取り付けや交換が容易に行えると共に、結露防止効果の高い道路反射鏡を 提供することにある。 However, the above-mentioned conventional road reflector has the following problems. Since the heat storage material for preventing the dew condensation on the mirror surface is arranged between the mirror body and the back plate, the weight of the heat storage material may act on the mirror body to distort the mirror surface. In particular, when the mirror body is made of resin, the strength of the mirror body itself is low and it is easily distorted. Therefore, it is necessary to carefully manufacture the mirror body. In addition, when replacing the heat storage material due to deterioration, or when replacing it with another heat storage material that has a high heat storage effect, the mirror body and the back plate must be separated, which easily scratches the mirror surface and makes the work easier. It takes time and effort. Furthermore, since the heat storage material is in contact with the back surface of the mirror body, the heat stored in the heat storage material is easily dissipated through the mirror body, and there is a problem that the effect of preventing dew condensation is reduced. Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a road reflector having a high dew condensation prevention effect while easily attaching and replacing a heat storage material.
【０００４】[0004]
上記課題を解決するため、本考案は次の構成を備える。 すなわち、本考案に係る第１の道路反射鏡では、鏡面が凸状に形成された鏡体 と、該鏡体を支持すべく、周縁部分にて鏡体の背面縁部に連結されたバックプレ ートと、前記鏡体を所定位置に取り付けるべく、前記バックプレートの背面に設 けられた取付金具とを有する道路反射鏡において、前記バックプレートの背面に 取り付けられ、該バックプレートとの間に空間を形成する蓋体と、前記空間内に 配された蓄熱材とを具備することを特徴とする。 また、本考案に係る第２の道路反射鏡では、鏡面が凸状に形成された鏡体と、 該鏡体の背面側を鏡体の背面との間に空間を形成して覆うと共に、鏡体を支持す べく、周縁部分にて鏡体の背面縁部に連結されたバックプレートと、前記鏡体を 所定位置に取り付けるべく、前記バックプレートの背面に設けられた取付金具と を有する道路反射鏡において、前記バックプレートの背面に取り付けられ、該バ ックプレートとの間に空間を形成する蓋体と、前記バックプレートと蓋体との間 の空間内に配された蓄熱材とを具備することを特徴とする。 In order to solve the above problems, the present invention has the following configuration. That is, in the first road reflector according to the present invention, a mirror body having a convex mirror surface and a back plate connected to a rear edge portion of the mirror body at a peripheral edge portion to support the mirror body. A road reflector having a mount and a mounting metal fitting provided on the back surface of the back plate for mounting the mirror body at a predetermined position, the road reflecting mirror is mounted on the back surface of the back plate and between the back plate and the back plate. It is characterized by comprising a lid forming a space and a heat storage material arranged in the space. In the second road reflector according to the present invention, a mirror body having a convex mirror surface and a back surface side of the mirror body are covered with a space formed between the mirror body and the back surface of the mirror body. A road reflector having a back plate connected to the rear edge of the mirror body at the peripheral edge to support the body, and a mounting bracket provided on the back surface of the back plate to mount the mirror body in place. The mirror includes a lid body attached to the back surface of the back plate and forming a space between the back plate and the back plate, and a heat storage material arranged in the space between the back plate and the lid body. Is characterized by.
【０００５】[0005]
本考案の第１の道路反射鏡では、バックプレートと鏡体とを分離することなく 、バックプレートの背面に、当該背面との間に空間を形成する蓋体を取り付け、 当該空間に蓄熱材を配設できる。 さらに、本考案の第２の道路反射鏡では、昼間に鏡体、さらにバックプレート を介して蓄熱材に蓄えられた熱が、夜間にバックプレート、およびバックプレー トと鏡体との間の空間を介して徐々に鏡体に伝えられて鏡体の結露を防止する。 In the first road reflector of the present invention, a lid that forms a space between the back plate and the mirror body is attached to the back plate without separating the back plate and the mirror body, and the heat storage material is placed in the space. Can be installed. Further, in the second road reflector of the present invention, the heat stored in the heat storage material through the mirror body during the daytime and the backplate is used at night, and the space between the backplate and the mirror body during the nighttime. Is gradually transmitted to the mirror body through the to prevent dew condensation on the mirror body.
【０００６】[0006]
以下、本考案の好適な実施例について添付図面と共に詳述する。 図１は本考案にかかる道路反射鏡の第１実施例を示す側面断面図である。 図２は、図１に使用される蓋体の矢印Ａ方向から見た正面図である。 図３は、図１のバックプレートと蓋体との連結構造を示す要部断面図である。 図４は、図１の取付金具と蓋体とのシール構造を示す矢印Ｂ方向からみた要部 背面図である。 図５は本考案にかかる道路反射鏡の第２実施例を示す側面断面図である。 図６は、本考案にかかる道路反射鏡の構成を、道路表示板に応用した際の側面 断面図である。 Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a side sectional view showing a first embodiment of a road reflector according to the present invention. FIG. 2 is a front view of the lid body used in FIG. 1 as seen from the direction of arrow A. FIG. 3 is a cross-sectional view of essential parts showing a connection structure between the back plate and the lid body of FIG. 1. FIG. 4 is a rear view of a main part of the sealing structure between the mounting bracket and the lid shown in FIG. FIG. 5 is a side sectional view showing a second embodiment of the road reflector according to the present invention. FIG. 6 is a side cross-sectional view when the structure of the road reflector according to the present invention is applied to a road display board.
【０００７】 第１実施例について説明する。 まず、図１〜図４を用いて構造について説明する。なお、従来と同じ構成につ いては同一の符号を付し、説明は省略する。 道路反射鏡１０は、鏡面が凸形に形成された鏡体１０２と、鏡体１０２の背面 に連結されたバックプレート１０４と、バックプレート１０４の背面に設けられ た取付金具１０８と、取付金具１０８と連結され、鏡体１０２を保持する支柱１ １０とから構成されている。 また、１２は蓋体であり、図２に示すように鏡体１０２の形状に合わせて円板 状に形成されており、その周縁には周壁部１４が延設されている。また蓋体１２ の外径はバックプレート１０４の内径より若干小径に形成され、周壁部１４には バックプレート１０４に取付枠１０６を固定している連結ボルト１６の位置に合 わせて、連結ボルト１６の外径より若干幅広の切欠部１８が４箇所設けられてい る（なお、切欠部１８は連結ボルト１６の本数に合わせて設ければ良く、４箇所 に限定されるものではない）。また、蓋体１２の中央部分には第１の金具部１１ ４が挿通可能な挿通孔２０が設けられており、その内周縁には雨水等の侵入を防 止するためのリング状のパッキング２２が取り付けられている。蓋体１２は金属 を用いて形成しても良いし、また樹脂材料を用いて形成しても良い。特に柔軟性 を有する樹脂材料にて蓋体１２を形成すると、後述する蓄熱材の量を、道路反射 鏡１０の設置する環境に合わせて増減することが可能となり、効率のよい蓄熱材 の使用が可能となる。 また２４は、取付枠１０６と鏡体１０２の周縁部分との間に介装されたシール 部材であり、雨水等の侵入を防止するためのものである。The first embodiment will be described. First, the structure will be described with reference to FIGS. The same components as those of the conventional one are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. The road reflector 10 includes a mirror body 102 having a convex mirror surface, a back plate 104 connected to the rear surface of the mirror body 102, a mounting bracket 108 provided on the back surface of the back plate 104, and a mounting bracket 108. And a pillar 110 that holds the mirror body 102. Further, reference numeral 12 is a lid, which is formed in a disk shape in conformity with the shape of the mirror body 102 as shown in FIG. 2, and a peripheral wall portion 14 is extended on the peripheral edge thereof. The outer diameter of the lid 12 is formed to be slightly smaller than the inner diameter of the back plate 104, and the connecting bolt 16 is attached to the peripheral wall portion 14 at the position of the connecting bolt 16 fixing the mounting frame 106 to the back plate 104. There are four notches 18 that are slightly wider than the outer diameter (not limited to four notches as long as the number of the connecting bolts 16 is provided). Further, an insertion hole 20 through which the first metal fitting 114 can be inserted is provided in a central portion of the lid body 12, and a ring-shaped packing 22 for preventing invasion of rainwater or the like is provided on an inner peripheral edge thereof. Is attached. The lid 12 may be made of metal or a resin material. In particular, when the lid 12 is formed of a flexible resin material, the amount of heat storage material described later can be increased or decreased according to the environment in which the road reflector 10 is installed, and the heat storage material can be used efficiently. It will be possible. Further, reference numeral 24 is a seal member interposed between the mounting frame 106 and the peripheral portion of the mirror body 102, for preventing rainwater and the like from entering.
【０００８】 ２６は蓋体１２とバックプレート１０４の背面との間に形成された空間に配さ れた蓄熱材である。蓄熱材２６は、１または２以上の容器または袋（不図示）に 収納されたゲル状蓄熱剤にて構成されている。蓄熱材２６はバックプレート１０ ４の背面に接して配されている。 ２８は断熱材であり、蓋体１２と蓄熱材２６との間に配されて、蓄熱材２６に 蓄えられた熱の蓋体１２からの放熱を防止するためのものである。一例として発 泡ウレタン、発泡スチロール等が使用される。断熱材２８は蓋体２６の形状に合 わせて一体に形成しても良いし、複数個に分割して形成されていても良い。 ゲル状蓄熱剤には、例えばポバール系ゲルまたは吸水性ポリマーが、蓄熱量が 大きく、また放熱も緩やかに安定して行われるため適している。容器の材料とし ては、アルミ箔や合成樹脂、もしくはこれらを複合したものを用いる。Reference numeral 26 is a heat storage material disposed in a space formed between the lid 12 and the back surface of the back plate 104. The heat storage material 26 is composed of a gel heat storage agent contained in one or more containers or bags (not shown). The heat storage material 26 is arranged in contact with the back surface of the back plate 104. Reference numeral 28 denotes a heat insulating material, which is arranged between the lid 12 and the heat storage material 26 to prevent the heat stored in the heat storage material 26 from radiating from the lid 12. As an example, foamed urethane, styrofoam, etc. are used. The heat insulating material 28 may be integrally formed according to the shape of the lid 26, or may be divided into a plurality of pieces. As a gel heat storage agent, for example, a Poval type gel or a water-absorbing polymer is suitable because it has a large heat storage amount and radiates heat slowly and stably. Aluminum foil, synthetic resin, or a composite of these is used as the material for the container.
【０００９】 次に、蓋体１２、蓄熱材２６、および断熱材２８の取り付け手順について説明 する。 まず、第１の金具部１１４と第２の金具部１１６とを分離し、鏡体１０２をバ ックプレート１０４と共に支柱１１０から外す。 次に、バックプレート１０４と取付枠１０６とを固定している連結ボルト１６ を一旦緩める。その後、バックプレート１０４の背面側に接するように蓄熱材２ ６を配し、断熱材２８を内側に配した蓋体１２を、挿通孔２０に第１の金具部１ １４を挿通させながら、バックプレート１０４の背面方向へはめ込む。この際に 、蓋体１２の周壁部１４に形成されている切欠部１８内に連結ボルト１６を嵌入 させる（図３参照）。 最後に、緩めた連結ボルト１６を締めて完了する。Next, a procedure for attaching the lid 12, the heat storage material 26, and the heat insulating material 28 will be described. First, the first metal fitting 114 and the second metal fitting 116 are separated, and the mirror body 102 is removed from the support 110 together with the back plate 104. Next, the connecting bolt 16 that fixes the back plate 104 and the mounting frame 106 is temporarily loosened. After that, the heat storage material 26 is arranged so as to contact the back side of the back plate 104, and the lid 12 having the heat insulating material 28 arranged inside is inserted into the insertion hole 20 while the first metal fitting portion 114 is inserted. Fit it in the direction of the back of the plate 104. At this time, the connecting bolt 16 is fitted into the cutout portion 18 formed in the peripheral wall portion 14 of the lid body 12 (see FIG. 3). Finally, the loosened connecting bolt 16 is tightened to complete.
【００１０】 上記構成の道路反射鏡１０は、昼間の外気の温度上昇や、直射日光により温め られた鏡体１０２からの熱が、鏡体１０２とバックプレート１０４との間の空気 層１０９、およびバックプレート１０４自体を介して蓄熱材２６に蓄えられる。 この熱の殆どは、蓄熱材２６の蓋体１２側が断熱材２８により覆われているため 、外気温が低下する夜間から朝方にかけて逆に、バックプレート１０４、鏡体１ ０２とバックプレート１０４との間の空気層１０９を介して鏡体１０２に徐々に 放熱される。特に、蓄熱材２６が接するバックプレート１０４と直接外気に触れ る鏡体１０２との間には、必ず空気層１０９が形成されるため、蓄熱材２６の過 度の放熱が防止でき、特に結露し易い朝方まで長時間にわたって鏡体を温め続け ることが可能となり、鏡体１０２の結露による曇りが防止できる。 また仮に、朝方に蓄熱材２６が放熱しきって鏡体１０２に結露が生じた場合で も、日の出後に温度が上昇する外気から鏡体１０２に加わる熱が、バックプレー ト１０４、さらには蓄熱材２６へ伝達するのを空気層１０９により遮断されるた め、鏡体１０２の温度上昇が早まり、鏡体１０２の結露が迅速に解消される。In the road reflector 10 having the above-described structure, the temperature rise of the outside air in the daytime and the heat from the mirror body 102 heated by the direct sunlight cause an air layer 109 between the mirror body 102 and the back plate 104, and It is stored in the heat storage material 26 via the back plate 104 itself. Since most of this heat is covered with the heat insulating material 28 on the lid 12 side of the heat storage material 26, the back plate 104, the mirror body 102 and the back plate 104 are reversed from the nighttime when the outside air temperature decreases to the morning time. Heat is gradually dissipated to the mirror body 102 through the air layer 109 between them. In particular, since the air layer 109 is always formed between the back plate 104 in contact with the heat storage material 26 and the mirror body 102 that directly contacts the outside air, excessive heat radiation of the heat storage material 26 can be prevented, and especially dew condensation occurs. It is possible to keep the mirror body warm for a long time until morning, and it is possible to prevent the mirror body 102 from being clouded due to dew condensation. Even if the heat storage material 26 radiates heat in the morning and dew condensation occurs on the mirror body 102, the heat applied to the mirror body 102 from the outside air whose temperature rises after sunrise is applied to the back plate 104 and further the heat storage material 26. Since the air layer 109 blocks the transmission to the lens body 102, the temperature rise of the mirror body 102 is accelerated, and the dew condensation on the mirror body 102 is quickly eliminated.
【００１１】 上述したように、蓋体１２を既設の道路反射鏡に合わせて製作しておけば、鏡 体１０２とバックプレート１０４とを分離することなく蓄熱材２６を取り付ける ことができるため、図７に示すような従来の道路反射鏡を容易に、かつ低コスト で結露しない道路反射鏡に改造できる。特に、道路反射鏡の鏡体の大きさは、丸 形では直径600 、800 、1000ミリメートル、角形では450 ×600 ミリメートル等 、規格で決められているため、蓋体１２は数種類製作しておけば、殆どの既設の 道路反射鏡に適合可能である。 また、蓄熱材２６が劣化したり、一層蓄熱効果のある蓄熱材が開発された際に は、容易に交換が行え、便利である。As described above, if the lid body 12 is manufactured in accordance with the existing road reflector, the heat storage material 26 can be attached without separating the mirror body 102 and the back plate 104. The conventional road reflector as shown in Fig. 7 can be easily and inexpensively converted into a road reflector that does not cause dew condensation. In particular, the size of the mirror body of the road reflector is 600, 800, 1000 mm for the round shape and 450 × 600 mm for the square shape. , Compatible with most existing road reflectors. Further, when the heat storage material 26 is deteriorated or a heat storage material having a further heat storage effect is developed, it can be easily replaced, which is convenient.
【００１２】 次に、第２実施例について図５を用いて説明する。なお、第１実施例と同じ構 成については同一の符号を付し、説明は省略する。 上述した第１実施例は、鏡体１０２の周縁部分を取付枠１０６とバックプレー ト１２との間で挟持する構造のため、主に合成樹脂製やガラス製の鏡体１０２を 用いた道路反射鏡１０に採用される構造である。 ここで鏡体３０がステンレス等の金属製の場合には、鏡体３０自体に強度があ るため、バックプレート３２と連結ボルト１６で共締めする図５に示すような構 造を採用する場合が多い。この際に、鏡体３０およびバックプレート３２の周縁 にはフランジ（不図示）が形成され、両者のフランジが連結ボルト１６で共締め されてバックプレート３２に鏡体３０が固定される。 ３４は蓋体であり、蓋体３４の周縁にもフランジが形成され、連結ボルト１６ を用いてバックプレート３２の背面側に連結可能となっている。 ３６は防水用の樹脂またはゴム製のリング状のパッキングであり、連結された 鏡体３０、バックプレート３２、および蓋体３４の各フランジの全周にわたり、 被装されている。 第１実施例と同様に、蓋体３４を既設の道路反射鏡に合わせて製作しておけば 、容易に蓄熱材２６を取り付けたり、蓄熱材２６が劣化した際や、一層蓄熱効果 のある蓄熱材が開発された際には、交換が容易に行える。 また、鏡体３０およびバックプレート３２のフランジがスポット溶接で固定さ れている場合には、蓋体３４のフランジと鏡体３０およびバックプレート３２の フランジを、例えば断面コ字状の金具等で数カ所挟持することで固定し、その上 からパッキング３６を被装するようにしても良い。Next, a second embodiment will be described with reference to FIG. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. The first embodiment described above has a structure in which the peripheral edge portion of the mirror body 102 is sandwiched between the mounting frame 106 and the back plate 12, so that road reflection mainly using the synthetic resin or glass mirror body 102 is performed. This is the structure adopted in the mirror 10. Here, when the mirror body 30 is made of metal such as stainless steel, the mirror body 30 itself has strength, and therefore, when the structure shown in FIG. 5 in which the back plate 32 and the connecting bolt 16 are fastened together is adopted. There are many. At this time, flanges (not shown) are formed on the periphery of the mirror body 30 and the back plate 32, and both flanges are fastened together by the connecting bolts 16 to fix the mirror body 30 to the back plate 32. Reference numeral 34 denotes a lid, and a flange is formed on the peripheral edge of the lid 34 so that the lid 34 can be connected to the back surface side of the back plate 32 by using a connecting bolt 16. Reference numeral 36 is a ring-shaped packing made of resin or rubber for waterproofing, and is fitted over the entire circumference of each flange of the connected mirror body 30, back plate 32, and lid body 34. Similar to the first embodiment, if the lid 34 is manufactured in conformity with the existing road reflector, the heat storage material 26 can be easily attached, or when the heat storage material 26 deteriorates, the heat storage material having a further heat storage effect. When the material is developed, it can be easily replaced. Further, when the flanges of the mirror body 30 and the back plate 32 are fixed by spot welding, the flange of the lid body 34 and the flange of the mirror body 30 and the back plate 32 may be, for example, metal fittings having a U-shaped cross section. The packing 36 may be fixed by being sandwiched at several places, and the packing 36 may be put on the packing 36.
【００１３】 また、図６に示すように、支柱１１０と、支柱１１０に取り付けられた標識板 ５０とからなる道路標識５２にも、蓋体１２を例えば合成樹脂で標識板５０の背 面全体を覆える一面が開口する箱状に形成することで、蓄熱材２６を取り付ける ことができ、道路標識５２の表示面の結露による凍結等を防止できる。As shown in FIG. 6, a road sign 52 including a support 110 and a sign plate 50 attached to the support 110 also covers the entire back surface of the sign plate 50 with a lid 12 made of, for example, synthetic resin. By forming the heat storage material 26 by forming a box shape with one surface that can be covered, it is possible to prevent freezing due to dew condensation on the display surface of the road sign 52.
【００１４】 以上、本考案の好適な実施例について種々述べてきたが、本考案は上述した実 施例に限定されるのではなく、蓋体の形状は、鏡体やバックプレートの形状に合 わせて方形等であっても良い。また、蓋体をバックプレートに取り付ける際に、 バックプレートの背面に、昼間の鏡体の温度付近で遠赤外線を発する材料（遠赤 外線セラミックスを微粉状にしたもの）を含んだ塗料を塗布しておくと、昼間に 蓄熱材の内部にまで熱が伝わり、蓄熱材への蓄熱が一層効率よく行える等、考案 の精神を逸脱しない範囲で多くの改変を施し得るのはもちろんである。Although various preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the shape of the lid body conforms to the shape of the mirror body or the back plate. Alternatively, it may be rectangular or the like. Also, when attaching the lid to the back plate, apply a paint containing a material that emits far-infrared rays (a fine powder of far-infrared radiation ceramics) near the temperature of the mirror body during the day to the back plate of the back plate. In other words, heat can be transferred to the inside of the heat storage material during the day, and heat can be stored in the heat storage material more efficiently, and many modifications can be made without departing from the spirit of the invention.
【００１５】[0015]
本考案に係る第１の道路反射鏡を用いると、バックプレートの背面に、当該背 面との間に空間を形成する蓋体を取り付け、当該空間に蓄熱材を配設するため、 鏡体自体に蓄熱材の重みが加わらず、鏡体の鏡面が歪まない。また、既設の道路 反射鏡にも、取付金具を外して支柱から取り外すだけで、バックプレートと鏡体 と分離することなく容易に蓄熱材を取り付けることができ、低コストで結露しな い道路反射鏡を実現できる。また、蓋体を取り外すだけで容易に蓄熱材を交換で き、蓄熱材の劣化や、蓄熱効果の高い蓄熱材との交換に容易に対応できる。 さらに、本考案に係る第２の道路反射鏡を用いると、鏡体とバックプレートと の間に形成される空間により、蓄熱材の効率のよい放熱が可能となり、長時間に わたって鏡体を温めることが可能となる等の著効を奏する。 When the first road reflector according to the present invention is used, the lid body that forms a space between the back plate and the back surface is attached to the back surface of the back plate, and the heat storage material is arranged in the space. The weight of the heat storage material is not added to the mirror surface of the mirror body. In addition, heat storage materials can be easily attached to existing road reflectors without separating the back plate and the mirror body by simply removing the mounting brackets and removing them from the columns. Can realize a mirror. In addition, the heat storage material can be easily replaced by simply removing the lid, which makes it possible to easily deal with deterioration of the heat storage material and replacement with a heat storage material having a high heat storage effect. Further, when the second road reflector according to the present invention is used, the space formed between the mirror body and the back plate enables efficient heat dissipation of the heat storage material, which allows the mirror body to be used for a long time. It has a remarkable effect such as being able to warm it.
【図１】本考案にかかる道路反射鏡の第１実施例を示す
側面断面図である。FIG. 1 is a side sectional view showing a first embodiment of a road reflector according to the present invention.
【図２】図１に使用される蓋体の矢印Ａ方向から見た正
面図である。FIG. 2 is a front view of the lid body used in FIG. 1, viewed from the direction of arrow A.
【図３】図１のバックプレートと蓋体との連結構造を示
す要部断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of essential parts showing a connection structure between the back plate and the lid body of FIG.
【図４】図１の取付金具と蓋体とのシール構造を示す矢
印Ｂ方向からみた要部背面図である。FIG. 4 is a rear view of the main part of the sealing structure between the mounting bracket and the lid shown in FIG. 1, viewed from the direction of arrow B.
【図５】本考案にかかる道路反射鏡の第２実施例を示す
側面断面図である。FIG. 5 is a side sectional view showing a second embodiment of the road reflector according to the present invention.
【図６】本考案にかかる道路反射鏡の構成を、道路表示
板に応用した際の側面断面図である。FIG. 6 is a side cross-sectional view when the structure of the road reflector according to the present invention is applied to a road display board.
【図７】道路反射鏡の一従来例を示す側面断面図であ
る。FIG. 7 is a side sectional view showing a conventional example of a road reflector.
１０ 道路反射鏡 １２ 蓋体 ２６ 蓄熱材 １０２ 鏡体 １０４ バックプレート １０８ 取付金具 １２０ 鏡面 10 Road Reflecting Mirror 12 Lid 26 Heat Storage Material 102 Mirror 104 Back Plate 108 Mounting Bracket 120 Mirror Surface
Claims (13)
を支持すべく、周縁部分にて鏡体の背面縁部に連結され
たバックプレートと、前記鏡体を所定位置に取り付ける
べく、前記バックプレートの背面に設けられた取付金具
とを有する道路反射鏡において、 前記バックプレートの背面に取り付けられ、該バックプ
レートとの間に空間を形成する蓋体と、 前記空間内に配された蓄熱材とを具備することを特徴と
する道路反射鏡。1. A mirror body having a convex mirror surface, a back plate connected to a rear edge portion of the mirror body at a peripheral edge portion for supporting the mirror body, and the mirror body at a predetermined position. In a road reflector having a mounting bracket provided on the back surface of the back plate for mounting, a lid body mounted on the back surface of the back plate and forming a space between the back plate and the inside of the space. A road reflector comprising a heat storage material arranged.
の背面側を鏡体の背面との間に空間を形成して覆うと共
に、鏡体を支持すべく、周縁部分にて鏡体の背面縁部に
連結されたバックプレートと、前記鏡体を所定位置に取
り付けるべく、前記バックプレートの背面に設けられた
取付金具とを有する道路反射鏡において、 前記バックプレートの背面に取り付けられ、該バックプ
レートとの間に空間を形成する蓋体と、 前記バックプレートと蓋体との間の空間内に配された蓄
熱材とを具備することを特徴とする道路反射鏡。2. A mirror body having a convex mirror surface, and a back surface side of the mirror body to form a space between the mirror body and the back surface of the mirror body to cover the mirror body. In a road reflector having a back plate connected to the rear edge of the mirror body and a mounting bracket provided on the back surface of the back plate for mounting the mirror body at a predetermined position, A road reflector, comprising: a lid body that is attached to form a space between the back plate and the back plate; and a heat storage material disposed in the space between the back plate and the lid body.
たは袋に収納されたゲル状蓄熱剤にて構成されているこ
とを特徴とする請求項１または２記載の道路反射鏡。3. The road reflector according to claim 1, wherein the heat storage material is composed of a gel heat storage agent contained in one or more containers or bags.
あることを特徴とする請求項３記載の道路反射鏡。4. The road reflector according to claim 3, wherein the gel heat storage agent is a water absorbing polymer.
であることを特徴とする請求項４記載の道路反射鏡。5. The road reflector according to claim 4, wherein the water-absorbent polymer is a Poval gel.
線放射材料が塗布されていることを特徴とする請求項
１、２、３、４または５記載の道路反射鏡。6. The road reflector according to claim 1, wherein a far-infrared radiation material is applied to the back surface of the back plate.
材が配されていることを特徴とする請求項１、２、３、
４、５または６記載の道路反射鏡。7. A heat insulating material is disposed between the heat storage material and the lid, and the heat insulating material is disposed between the heat storage material and the lid.
The road reflector according to 4, 5, or 6.
が挿通可能な挿通孔が設けられていることを特徴とする
請求項１、２、３、４、５、６または７記載の道路反射
鏡。8. The insertion hole through which the mounting member can be inserted is provided in a central portion of the lid body according to claim 1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7. Road reflector.
水用のパッキングが配されていることを特徴とする請求
項１、２、３、４、５、６、７または８記載の道路反射
鏡。9. The packing according to claim 1, wherein a waterproof packing is arranged between the insertion hole and the mounting member. Road reflector.
ボルトを用いて連結可能な取付枠を有し、該取付枠とバ
ックプレートとの間で前記鏡体の周縁を挟持する道路反
射鏡であって、 前記蓋体の周縁には、前記バックプレートの周縁内壁面
と密着可能な周壁部が延設されると共に該周壁部には前
記連結ボルトと嵌合可能な切欠部が設けられていること
を特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８ま
たは９記載の道路反射鏡。10. A road reflector having an attachment frame connectable to a peripheral edge portion of the back plate by using a connection bolt, and sandwiching the peripheral edge of the mirror body between the attachment frame and the back plate. A peripheral wall portion that can be in close contact with the peripheral inner wall surface of the back plate is extended on the peripheral edge of the lid body, and a cutout portion that can be fitted to the connecting bolt is provided on the peripheral wall portion. The road reflector according to claim 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 or 9.
周縁にはそれぞれフランジが形成され、各フランジが連
結ボルトにより共締めされて鏡体がバックプレートに固
定される道路反射鏡であって、 前記蓋体の周縁には、前記連結ボルトを用いて前記バッ
クプレートの背面側に連結可能なフランジが形成されて
いることを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、
７、８または９記載の道路反射鏡。11. A road reflector in which flanges are formed on the periphery of the mirror body and the back plate, respectively, and the flanges are fastened together by connecting bolts to fix the mirror body to the back plate. A flange that can be connected to the back side of the back plate by using the connecting bolt is formed on the peripheral edge of the body.
Road reflector according to 7, 8 or 9.
記鏡体、前記バックプレート、および前記蓋体の各フラ
ンジの全周にわたり、防水用のリング状のパッキングが
被装されていることを特徴とする請求項１１記載の道路
反射鏡。12. A waterproof ring-shaped packing is provided over the entire circumferences of the flanges of the mirror body, the back plate, and the lid body, which are fastened together by the connecting bolts. The road reflector according to claim 11.
材料を用いて形成されていることを特徴とする請求項
１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、１１また
は１２記載の道路反射鏡。13. The lid body is formed by using a synthetic resin material having flexibility, and the lid body is formed of a flexible synthetic resin material. , 11 or 12 road reflector.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1994000643U JP3001059U (en) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Road reflector |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1994000643U JP3001059U (en) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Road reflector |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3001059U true JP3001059U (en) | 1994-08-16 |
Family
ID=43137051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1994000643U Expired - Lifetime JP3001059U (en) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Road reflector |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3001059U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018111994A (en) * | 2017-01-12 | 2018-07-19 | 燕振興工業株式会社 | Road reflecting mirror |
| KR20210147292A (en) * | 2020-05-28 | 2021-12-07 | 이진규 | Partial replaceable road reflector |
| WO2023153610A1 (en) * | 2022-02-11 | 2023-08-17 | 주식회사 케이지 | Transmission plate, traffic sign comprising same, and method for manufacturing transmission plate |
| JP7503788B2 (en) | 2020-10-12 | 2024-06-21 | 谷口商会株式会社 | Traffic reflector and anti-fogging method thereof |
-
1994
- 1994-02-15 JP JP1994000643U patent/JP3001059U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018111994A (en) * | 2017-01-12 | 2018-07-19 | 燕振興工業株式会社 | Road reflecting mirror |
| KR20210147292A (en) * | 2020-05-28 | 2021-12-07 | 이진규 | Partial replaceable road reflector |
| JP7503788B2 (en) | 2020-10-12 | 2024-06-21 | 谷口商会株式会社 | Traffic reflector and anti-fogging method thereof |
| WO2023153610A1 (en) * | 2022-02-11 | 2023-08-17 | 주식회사 케이지 | Transmission plate, traffic sign comprising same, and method for manufacturing transmission plate |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4580200A (en) | Lighting fixture | |
| US5243507A (en) | Portable quartz floodlight fixture | |
| US6267491B1 (en) | Lens retention means for vehicle lamp assembly | |
| JP3001059U (en) | Road reflector | |
| JP3250073B2 (en) | Auxiliary lamp unit | |
| JPS62501930A (en) | solar heat collector | |
| IE20200133A2 (en) | Solar panel | |
| WO1993015965A1 (en) | Container | |
| GB2027188A (en) | Adhesive jointed reflector-lens in vehicle headlamps | |
| JPH05148821A (en) | Road-sign apparatus | |
| GB2026149A (en) | A lamp with a reflector flexibly coupled to a lens | |
| JPH0641683B2 (en) | Road reflector | |
| US6695463B1 (en) | Vibration isolator for a vehicle-mounted light | |
| JPS6110249Y2 (en) | ||
| EP0583533B1 (en) | Road reflector with non-fogging function | |
| JPH0715810U (en) | Curve mirror | |
| JP2588357B2 (en) | Heat storage and heat dissipation device | |
| JPS646577Y2 (en) | ||
| CN212252471U (en) | Tail lamp for motorcycle | |
| JPS6347057Y2 (en) | ||
| JP2518035Y2 (en) | Planar antenna | |
| CN211667786U (en) | Ventilation and heat dissipation device for road lighting equipment | |
| JPH0685410U (en) | Traffic sign | |
| JPS6110258Y2 (en) | ||
| JPH0468105A (en) | Reflecting mirror |