JP2979392B1 - Cab front window opening and closing device - Google Patents
Cab front window opening and closing deviceInfo
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- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/60—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith holding sliding wings open
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
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Abstract
【要約】
【課題】 前面窓の開閉時の移動が容易であるキャブの
前面窓開閉装置を提供する。
【解決手段】 キャブ本体の前面両側部から天井両側部
にわたって平行に延びる左右一対のガイドレールと、該
ガイドレールに沿ってキャブ前面の閉位置とキャブ天井
下面の収納位置の間を移動せしめられる前面窓と、該前
面窓を該閉位置と該収納位置にロックするロック手段と
を具備するキャブの前面窓開閉装置であって、前面窓の
下部両側部にそれぞれ側方に突出して装着された下部ロ
ーラと、前面窓の上部両側部にそれぞれ一端が回動可能
に装着されたステーと、該ステーの他端に回動可能に装
着された上部ローラとを具備し、下部ローラおよび上部
ローラをガイドレールに沿って移動するように構成され
ている。The present invention provides a cab front window opening and closing device that is easy to move when the front window is opened and closed. SOLUTION: A pair of left and right guide rails extending in parallel from both sides of the front surface of the cab body to both sides of the ceiling, and a front surface movable along the guide rails between a closed position on the front surface of the cab and a storage position on the lower surface of the cab ceiling. A cab front window opening / closing device comprising a window and a locking means for locking the front window to the closed position and the storage position, wherein the lower portion is laterally protrudingly mounted on both lower side portions of the front window. A roller, a stay rotatably mounted at one end on each of upper sides of the front window, and an upper roller rotatably mounted at the other end of the stay, and guides the lower roller and the upper roller. It is configured to move along the rail.
Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械等に搭載
れされるキャブに装着される前面窓の開閉装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a front window opening and closing device mounted on a cab mounted on a construction machine or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、パワーショベル等の建設機械に搭
載されるキャブにおいては、キャブ内の換気を良好にす
るために、開閉可能な前面窓が装着されている。開閉可
能な前面窓は、キャブ前面の閉位置とキャブ天井下面の
収納位置との間を移動可能に構成されている。このよう
な前面窓の開閉装置は、キャブ本体の前面両側部から天
井両側部にわたって平行に延びる左右一対のガイドレー
ルを具備し、前面窓の上下両側部にそれぞれ側方に突出
して装着された上部ローラおよび下部ローラを上記ガイ
ドレールに沿って上記閉位置と収納位置との間を移動さ
せるようになっており、前面窓を閉位置と収納位置にロ
ックするロック手段を備えている。このロック手段は、
前面窓の上端部に装着されたスライド式のラッチと、キ
ャブ本体のサイドパネルに設けられ上記ラッチと各々係
合する係合穴を備えた閉ラッチ受けおよび収納ラッチ受
けとからなっている。このように構成された前面窓の開
閉装置において、上記閉位置に位置付けられている前面
窓を収納位置に収納する場合は、前面窓を閉装置におい
てキャブ本体にロックしているスライド式のラッチを閉
ラッチ受けの係合穴から抜き、前面窓の上下端部に装着
された把手をつかみ、上部の把手を後方に引き、下部の
把手を上方に押し上げながら前面窓を上記ガイドレール
に沿って上記収納位置まで移動させ、この収納位置でス
ライド式のラッチを収納ラッチ受けの係合穴に嵌合させ
る。2. Description of the Related Art In recent years, a cab mounted on a construction machine such as a power shovel has a front window that can be opened and closed to improve ventilation in the cab. The openable front window is configured to be movable between a closed position on the front surface of the cab and a storage position on the lower surface of the cab ceiling. Such a front window opening / closing device includes a pair of left and right guide rails extending in parallel from both sides of the front surface of the cab body to both sides of the ceiling. The roller and the lower roller are adapted to move between the closed position and the storage position along the guide rail, and include a lock means for locking the front window between the closed position and the storage position. This locking means
A latch sliding mounted on the upper end portion of the front window, which is closed latch receiver and the storage latch receiver Toka et provided with engagement holes of the latch and each engagement provided in the side panels of the cab body. In the front window opening / closing device configured as described above, when the front window positioned at the closed position is stored in the storage position, a slide latch that locks the front window to the cab body in the closing device is provided. Remove the front window along the guide rail while pulling the handle attached to the upper and lower ends of the front window, pulling the upper handle backward, and pushing up the lower handle upward while pulling out the engagement hole of the closing latch receiver. It is moved to the storage position, and at this storage position, the slide type latch is fitted into the engagement hole of the storage latch receiver.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】而して、上記ガイドレ
ールは略L字に形成されているので、前面窓をガイドレ
ールに沿って移動させるには、かなりのテクニックが必
要である。また、上記ロック手段による閉位置と収納位
置におけるロック操作を容易にするためには、上記上部
ローラとスライド式のラッチとの位置関係と、上部ロー
ラと上記閉ラッチ受けおよび収納ラッチ受けの係合穴と
の位置関係を完全に一致させる必要があり、上記位置関
係が一致していないとスライド式のラッチの両ラッチ受
けの係合穴への嵌合が困難となり、ロック操作性が悪化
する。スライド式のラッチと両ラッチ受けの係合穴との
嵌合を容易にするために、ラッチの大きさに対して係合
穴を大きくすると、前面窓を閉位置および収納位置にロ
ックした状態でガタが発生する。Since the guide rail is formed in a substantially L-shape, a considerable technique is required to move the front window along the guide rail. Further, in order to facilitate the locking operation between the closed position and the storage position by the locking means, the positional relationship between the upper roller and the slide-type latch, and the engagement of the upper roller with the closed latch receiver and the storage latch receiver. It is necessary to completely match the positional relationship with the hole, and if the positional relationship does not match, it becomes difficult to fit both latch receivers of the slide type latch into the engaging holes, and locking operability deteriorates. In order to facilitate the engagement between the slide type latch and the engagement holes of both latch receivers, if the engagement hole is made larger than the size of the latch, the front window is locked in the closed position and the storage position. Rattling occurs.
【0004】本発明は、上記事実に鑑みてなされたもの
であり、主たる技術的課題は、前面窓の開閉時における
移動が容易であるキャブの前面窓開閉装置を提供するこ
とにある。また、本発明の他の技術的課題は、閉位置お
よび収納位置におけるロック操作性が容易なキャブの前
面窓開閉装置を提供することにある。[0004] The present invention has been made in view of the above-mentioned facts, and a main technical problem is to provide a cab front window opening / closing device that can be easily moved when the front window is opened / closed. Another technical object of the present invention is to provide a cab front window opening / closing device that is easy to lock in a closed position and a stored position.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を達成す
るために、本発明によれば、キャブ本体の前面両側部か
ら天井両側部にわたって平行に延びる左右一対のガイド
レールと、該ガイドレールに沿ってキャブ前面の閉位置
とキャブ天井下面の収納位置の間を移動せしめられる前
面窓と、該前面窓を該閉位置と該収納位置にロックする
ロック手段とを具備するキャブの前面窓開閉装置におい
て、該前面窓の下部両側部にそれぞれ側方に突出して装
着された下部ローラと、該前面窓の上部両側部にそれぞ
れ一端が回動可能に装着されたステーと、該ステーの他
端に回動可能に装着された上部ローラとを具備し、該下
部ローラおよび該上部ローラを該ガイドレールに沿って
移動するように構成した、ことを特徴とするキャブに装
着される前面窓の開閉装置が提供される。According to the present invention, a pair of left and right guide rails extending in parallel from both sides of the front surface of the cab body to both sides of the ceiling are provided. A front window opening / closing device for a cab, comprising: a front window that can be moved between a closed position on the front surface of the cab and a storage position below the cab ceiling along with locking means for locking the front window to the closed position and the storage position. A lower roller protruding laterally at each of the lower side portions of the front window, a stay rotatably mounted at one end to each of the upper side portions of the front window, and a second end at the other end of the stay. An upper roller rotatably mounted, wherein the lower roller and the upper roller are configured to move along the guide rail, wherein a front window mounted on the cab is provided. Closing device is provided.
【0006】上記ロック手段は、上記前面窓の外面側に
配設されたロック機構と、上記前面窓が閉位置と収納位
置に位置付けられた状態で該ロック機構と各々対向する
位置でキャブ本体側にそれぞれ固定され該ロック機構に
よりそれぞれ保持される第1および第2の被保持部材と
を有している。本発明の他の特徴については、以下の説
明により明らかにされる。The lock means includes a lock mechanism disposed on an outer surface side of the front window, and a cab body side at a position opposed to the lock mechanism with the front window positioned at a closed position and a storage position. And a first and a second held member respectively fixed to the lock mechanism and held by the lock mechanism. Other features of the present invention will become apparent from the following description.
【0007】[0007]
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明に従って構成されたキャブに装着される前面窓の開閉
装置の好適な実施形態について詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a front window opening / closing device mounted on a cab constructed according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.
【0008】図1には、本発明に従って構成された前面
窓開閉装置を備えたキャブが搭載された建設機械の一例
としてのパワーショベルが図示されている。図示のパワ
ーショベルは、一対の走行履帯2a、2bを備えた下部
走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に装着された
上部走行体3とを有している。この上部走行体3には、
作業装置4および該作業装置4や上記走行履帯2a、2
bを作動する動力源となるエンジンを収納するエンジン
室5が配設されている。また、上部走行体3の前部には
オペレータが搭乗して作業を行うキャブ6が配設されて
いる。FIG. 1 shows a power shovel as an example of a construction machine equipped with a cab having a front window opening / closing device configured according to the present invention. The illustrated power shovel has a lower traveling body 2 provided with a pair of traveling crawler tracks 2a and 2b, and an upper traveling body 3 mounted on the lower traveling body 2 so as to be pivotable. In this upper traveling body 3,
The working device 4 and the working device 4 and the traveling crawler 2a, 2
An engine room 5 for accommodating an engine serving as a power source for operating b is provided. In addition, a cab 6 on which an operator rides and performs work is disposed in front of the upper traveling body 3.
【0009】上記キャブ6には、キャブ本体60の前側
から天井側にわたって配設された一対のガイドレール
7、7が配設されており、該一対のガイドレール7、7
に沿って前面窓8が移動可能に配設されている。上記一
対のガイドレール7、7は、キャブ本体60の前面両側
部を構成するフロントピラー61、61に配設され互い
に平行に上下方向に延びる下部ガイドレール71、71
と、上記フロントピラー61、61と連続して構成され
天井板62の両側に設けられたサイドレール63、63
にそれぞれ配設され互いに平行に略水平に延びる上部ガ
イドレール72、72とから構成されている。下部ガイ
ドレール71は、図4に示すようにフロントピラー61
の内側面に形成された凹溝によって構成されている。上
部ガイドレール72は、図7で示すようにチャンネル材
によって形成されサイドレール63の内面に溶接等の固
着手段によって装着されている。この上部ガイドレール
72と上記下部ガイドレール71とは連続するようにし
て構成されている。図8乃至図11に示すように略L字
状をなすように形成されている。図8乃至図11に示す
ように、ガイドレール7を構成する下部ガイドレール7
1の下端には硬質ゴムまたは適宜の合成樹脂からなる第
1のストッパ710が設けられており、上部ガイドレー
ル72の後端には硬質ゴムまたは適宜の合成樹脂からな
る第2のストッパ720が設けられている。The cab 6 is provided with a pair of guide rails 7, 7 arranged from the front side of the cab body 60 to the ceiling side.
A front window 8 is movably disposed along the line. The pair of guide rails 7, 7 are disposed on front pillars 61, 61 constituting both front sides of the cab body 60, and are lower guide rails 71, 71 extending in the vertical direction in parallel with each other.
And side rails 63, 63 that are configured to be continuous with the front pillars 61, 61 and that are provided on both sides of the ceiling plate 62.
And upper guide rails 72, 72 extending substantially horizontally in parallel with each other. The lower guide rail 71 is, as shown in FIG.
Is formed by a concave groove formed on the inner surface of the. The upper guide rail 72 is formed of a channel material as shown in FIG. 7, and is attached to the inner surface of the side rail 63 by a fixing means such as welding. The upper guide rail 72 and the lower guide rail 71 are configured to be continuous. As shown in FIGS. 8 to 11, it is formed to be substantially L-shaped. As shown in FIGS. 8 to 11, the lower guide rail 7 constituting the guide rail 7
A first stopper 710 made of hard rubber or a suitable synthetic resin is provided at a lower end of the first guide rail 72, and a second stopper 720 made of hard rubber or a suitable synthetic resin is provided at a rear end of the upper guide rail 72. Have been.
【0010】上記前面窓8について図2乃至図4を参照
して説明する。前面窓8は、図2に示すように窓枠81
と該窓枠81に装着された窓ガラス80とからなってい
る。窓枠81は、図4に示すように1枚の金属板によっ
てロール成形が可能な断面構造に構成されており、この
窓枠81の外側面に窓ガラス80が接着ゴム800によ
って取り付けられている。窓枠81は、図2に示すよう
に上側両隅部が円弧状に形成されており、この上側両隅
部の内側(室内側)に略L字状に形成された支持プレー
ト82、82がそれぞれ溶接等の固着手段によって取り
付けられている。このように構成された前面窓8には、
その下部内側に前面窓8を移動する際に把持する把手8
3が装着されているとともに、上記支持プレート82、
82の内側にも把手84、84がそれぞれ取り付けられ
ている。The front window 8 will be described with reference to FIGS. The front window 8 has a window frame 81 as shown in FIG.
And a window glass 80 mounted on the window frame 81. As shown in FIG. 4, the window frame 81 has a cross-sectional structure that can be roll-formed by a single metal plate, and a window glass 80 is attached to an outer surface of the window frame 81 by an adhesive rubber 800. . As shown in FIG. 2, the window frame 81 has both upper corners formed in an arc shape. Support plates 82, 82 formed in a substantially L-shape inside the upper both corners (inside the room) are provided. Each is attached by a fixing means such as welding. The front window 8 configured as described above includes:
A handle 8 to be gripped when moving the front window 8 inside the lower part.
3, and the support plate 82,
Handles 84, 84 are also attached to the inside of 82.
【0011】上記窓枠81の下部両側部には、それぞれ
下部ローラ85、85が装着されている。この下部ロー
ラ85、85は、窓枠81の下部両側部にそれぞれ側方
に突出して取り付けられたローラピン851、851
と、該ローラピン851、851に回転自在に装着され
たローラ852、852とからなっている。窓枠81の
上側両隅部に取り付けられた支持プレート82、82に
は、それぞれ一端が回動可能に装着されたステー86、
86が配設されている。支持プレート82、82にステ
ー86の一端を回動可能に装着する機構の一例を図4を
参照して説明する。図4に示す実施形態においては、端
部にねじ穴871を備えた支持ピン87が支持プレート
82に溶接等の固着手段によって固定して取り付けられ
ている。この支持ピン87のねじ穴871に螺合する段
付きボルト88を備え、該段付きボルト88のカラー部
881にステー86の一端部に形成された穴861を挿
通してねじ部882を上記ねじ穴871に螺合すること
により、ステー86の一端が回動可能に支持される。な
お、窓枠81にステー86の一端を回動可能に装着する
機構としては、支持ピン87を窓枠81に回動可能に取
付け、この支持ピン87にステー86の一端を固定して
もよい。Lower rollers 85 are mounted on both lower sides of the window frame 81, respectively. The lower rollers 85, 85 are respectively provided with roller pins 851, 851 protruding laterally on both lower sides of the window frame 81.
And rollers 852, 852 rotatably mounted on the roller pins 851, 851. A support plate 82, 82 attached to both upper corners of the window frame 81 has a stay 86, one end of which is rotatably mounted,
86 are provided. An example of a mechanism for rotatably mounting one end of the stay 86 to the support plates 82, 82 will be described with reference to FIG. In the embodiment shown in FIG. 4, a support pin 87 having a screw hole 871 at the end is fixedly attached to the support plate 82 by fixing means such as welding. A stepped bolt 88 screwed into a screw hole 871 of the support pin 87 is provided. A hole 861 formed at one end of the stay 86 is inserted into a collar 881 of the stepped bolt 88 to screw the screw 882 into the screw. One end of the stay 86 is rotatably supported by being screwed into the hole 871. As a mechanism for rotatably mounting one end of the stay 86 to the window frame 81, a support pin 87 may be rotatably mounted to the window frame 81, and one end of the stay 86 may be fixed to the support pin 87. .
【0012】一方、ステー86、86の他端にはそれぞ
れ上部ローラ89、89が装着されている。上部ローラ
89は、図4に示すようにステー86の他端に外側方に
突出し固定して取り付けられたローラピン891と、こ
のローラピン891に回転自在に装着されたローラ89
2とからなっている。なお、上部ローラ89は、ローラ
892にローラピン891を固定して取付け、このロー
ラピン891をステー86の他端に回転自在に装着して
もよい。このようにして、前面窓6に装着された下部ロ
ーラ85、85および上部ローラ89、89は、図8乃
至図11で示すように上記ガイドレール7、7の溝内に
嵌合され、ガイドレール7、7に沿って案内されつつ移
動することができる。従って、下部ローラ85、85お
よび上部ローラ89、89を装着した前面窓6は、図8
に示すキャブ6の前面に位置付けられる閉位置から図1
1に示す天井板62の下側に位置付けられる収納位置の
間をガイドレール7、7に沿って移動することができ
る。On the other hand, upper rollers 89, 89 are mounted on the other ends of the stays 86, 86, respectively. As shown in FIG. 4, the upper roller 89 includes a roller pin 891 which is fixed to the other end of the stay 86 so as to protrude outward and is fixed to the other end of the stay 86.
It consists of two. The upper roller 89 may be configured such that a roller pin 891 is fixedly attached to the roller 892, and the roller pin 891 is rotatably mounted on the other end of the stay 86. In this way, the lower rollers 85, 85 and the upper rollers 89, 89 mounted on the front window 6 are fitted into the grooves of the guide rails 7, 7 as shown in FIGS. It can move while being guided along 7,7. Therefore, the front window 6 on which the lower rollers 85 and 85 and the upper rollers 89 and 89 are mounted, as shown in FIG.
1 from the closed position located in front of the cab 6 shown in FIG.
1 can move along the guide rails 7 between the storage positions positioned below the ceiling plate 62.
【0013】図示の実施形態においては、前面窓6を図
7に示す閉位置と図11に示す収納位置にロックするロ
ック手段9を具備している。ロック手段9は、上記支持
プレート82、82にそれぞれ装着されたロック機構9
0、90と、前面窓6が図8に示す閉位置と図11に示
す収納位置に位置付けられた状態で該ロック機構90、
90と各々対向する位置でキャブ6側にそれぞれ固定さ
れた第1の被保持部材10、10および第2の被保持部
材12、12とによって構成されている。第1の被保持
部材10、10は図4に明確に示されているように丸棒
鋼材をコ字形に形成されたストライカからなり、天井板
62の前側垂下部621の内面にキャブ6の幅方向に水
平に配設され、溶接等の固着手段によって取り付けられ
ている。第2の被保持部材12、12は第1の被保持部
材10、10と同一構成のストライカからなり、天井板
62の後部622の内面にキャブ6の幅方向に配設さ
れ、溶接等の固着手段によって取り付けられている。な
お、天井板62の前側垂下部621の内面には、図4に
示すように窓枠81の外側面に装着された窓ガラス80
と対向する位置に雨水進入防止用シール部材であるウエ
ザーストリップ14が装着されている。In the illustrated embodiment, there is provided a locking means 9 for locking the front window 6 in the closed position shown in FIG. 7 and the storage position shown in FIG. The lock means 9 includes a lock mechanism 9 attached to the support plates 82, 82, respectively.
0, 90 and the lock mechanism 90 with the front window 6 positioned in the closed position shown in FIG. 8 and the storage position shown in FIG.
The first and second held members 10 and 10 and the second held members 12 and 12 are respectively fixed to the cab 6 at positions facing each other. As shown in FIG. 4, the first held members 10 and 10 are made of a striker formed by forming a round bar steel material into a U-shape, and the width of the cab 6 is formed on the inner surface of the front hanging portion 621 of the ceiling plate 62. And are attached by fixing means such as welding. The second held members 12, 12 are formed of strikers having the same configuration as the first held members 10, 10, and are disposed on the inner surface of the rear portion 622 of the ceiling plate 62 in the width direction of the cab 6, and are fixed by welding or the like. Attached by means. In addition, as shown in FIG. 4, a window glass 80 attached to the outer surface of the window frame 81 is provided on the inner surface of the front hanging portion 621 of the ceiling plate 62.
A weather strip 14 which is a sealing member for preventing rainwater intrusion is mounted at a position opposite to the above.
【0014】次に上記ロック機構90について、主に図
4乃至図6を参照して説明する。ロック機構90は、上
記支持プレート82に取り付け用ボルト911によって
L字形の取付け板91を備えている。この取付け板91
に後述する第1および第2の保持部材を支持する支持部
材92が取り付けられている。支持部材92は、一対の
側板921、922と該一対の側板921、922を連
結する上下に配設された2個のスリーブ923、924
とからなっており、側板921、922と各スリーブ9
23、924および取付け板92を挿通して配設された
ボルト931、931およびこのボルト931、931
と螺合するナット932、932によって取付け板91
に固定されている。支持部材92を構成する一対の側板
921、922は、上記第1の被保持部材10および第
2の被保持部材12と対向する側の中央部にU字形の溝
921a、922aが設けられ、反対側に底部921
b、922bが折り曲げ形成されている。Next, the lock mechanism 90 will be described mainly with reference to FIGS. The lock mechanism 90 includes an L-shaped mounting plate 91 on the support plate 82 by mounting bolts 911. This mounting plate 91
A support member 92 for supporting first and second holding members described later is attached. The support member 92 includes a pair of upper and lower sleeves 923 and 924 connecting the pair of side plates 921 and 922 and the pair of side plates 921 and 922.
The side plates 921 and 922 and each sleeve 9
23, 924 and bolts 931, 931, which are disposed through the mounting plate 92, and the bolts 931, 931
Mounting plate 91 by nuts 932, 932 screwed with
It is fixed to. The pair of side plates 921 and 922 constituting the support member 92 are provided with U-shaped grooves 921a and 922a at the central portion on the side facing the first held member 10 and the second held member 12, respectively. Bottom 921 on the side
b and 922b are bent.
【0015】上記上側のスリーブ923には第1の保持
部材94が回動可能に支持されており、下側のスリーブ
924には第2の保持部材95が回動可能に支持されて
いる。第1の保持部材94は、上記第1の被保持部材1
0および第2の被保持部材12と嵌合する円弧状(半円
形)の溝941と、この溝941より内側に形成され第
2の保持部材95と係合する凸部942とを有してい
る。第2の保持部材95は、上記第1の保持部材94と
協働して上記第1の被保持部材10および第2の被保持
部材12と嵌合する円弧状の溝951と、この溝951
より内側に形成された鼻部952と、該鼻部952の内
側に形成され上記第1の保持部材94に形成された凸部
942と係合する係合凹部953と、該係合凹部953
の内側に形成された鍔部854とを有している。なお、
第2の保持部材95に形成された係合凹部953と第1
の保持部材94に形成された凸部942とは、図6に示
すように上記両円弧状の溝941および951間に上記
第1の被保持部材10または第2の被保持部材12を嵌
合保持した状態で互いに係合し、その係合状態を保持す
る。A first holding member 94 is rotatably supported by the upper sleeve 923, and a second holding member 95 is rotatably supported by the lower sleeve 924. The first holding member 94 is provided with the first held member 1.
It has an arc-shaped (semicircular) groove 941 fitted to the zero and second held members 12, and a convex portion 942 formed inside the groove 941 and engaged with the second holding member 95. I have. The second holding member 95 includes an arc-shaped groove 951 that fits with the first held member 10 and the second held member 12 in cooperation with the first holding member 94, and the groove 951.
A nose 952 formed on the inner side, an engagement recess 953 formed on the inside of the nose 952 and engaging with the projection 942 formed on the first holding member 94, and the engagement recess 953
And a flange portion 854 formed inside. In addition,
The engagement recess 953 formed in the second holding member 95 and the first
As shown in FIG. 6, the first held member 10 or the second held member 12 is fitted between the two arc-shaped grooves 941 and 951 with the convex portion 942 formed on the holding member 94. They engage with each other in the held state, and hold the engaged state.
【0016】上記第2の保持部材95には、第2の保持
部材95を係合解除方向に回動する解除レバー96が一
体的に設けられている。この解除レバー96は、図3お
よび図4に示すように上記支持プレート82に設けられ
た図示しない穴を通して室内側に突出されている。The second holding member 95 is integrally provided with a release lever 96 for rotating the second holding member 95 in the disengaging direction. The release lever 96 projects into the room through a hole (not shown) provided in the support plate 82 as shown in FIGS.
【0017】上記上側のスリーブ923にはトーション
スプリング97が嵌着されている。このトーションスプ
リング97は、一端部971が支持部材92を構成する
一対の側板921、922の底部921bまたは922
bに係合され、他端折曲部972が第1の保持部材94
に係合されており、第1の保持部材94を常に溝941
開く方向(図5において時計方向)に回動すべく付勢し
ている。また、下側のスリーブ924にもトーションス
プリング98が嵌着されている。このトーションスプリ
ング98は、一端部981が支持部材92を構成する側
板921、922の底部921bまたは922bに係合
され、他端折曲部982が第2の保持部材95に係合さ
れており、第2の保持部材95を常に溝951開く方向
(図5において反時計方向)に回動すべく付勢してい
る。従って、ロック機構90が非ロック状態において
は、第1の保持部材94および第2の保持部材95は図
5で示す状態に維持されている。A torsion spring 97 is fitted on the upper sleeve 923. The torsion spring 97 includes a bottom portion 921b or 922 of a pair of side plates 921 and 922, one end portion 971 of which constitutes the support member 92.
b, and the other bent portion 972 is connected to the first holding member 94.
And the first holding member 94 is always in the groove 941.
It is urged to rotate in the opening direction (clockwise in FIG. 5). A torsion spring 98 is also fitted to the lower sleeve 924. One end 981 of the torsion spring 98 is engaged with the bottom 921b or 922b of the side plate 921 or 922 constituting the support member 92, and the other end bent portion 982 is engaged with the second holding member 95. The second holding member 95 is always biased to rotate in the direction in which the groove 951 opens (counterclockwise in FIG. 5). Therefore, when the lock mechanism 90 is in the unlocked state, the first holding member 94 and the second holding member 95 are maintained in the state shown in FIG.
【0018】図示の実施形態におけるキャブの前面窓開
閉装置は以上のように構成されており、以下その作用に
ついて説明する。ガイドレール7を構成する下部ガイド
レール71に前面窓8に装着された下部ローラ85を嵌
合し、上部ローラ89を上部ガイドレール72に嵌合し
た状態が図9に示されている。なお、この状態では下部
ローラ85が第1のストッパ710に当接され、前面窓
8は最下位の位置に位置付けられている。図9に示す状
態からオペレータが把手84、84を把持して前面窓8
を下部ローラ85を支点として前方(図9において反時
計方向)に回動すると、前面窓8は図8で示す閉止位置
に位置付けられ、ロック機構90が図4および図6に示
すように第1の被保持部材10と嵌合してロック手段9
がロック状態となる。The front window opening / closing device of the cab in the illustrated embodiment is configured as described above, and its operation will be described below. FIG. 9 shows a state in which the lower roller 85 mounted on the front window 8 is fitted to the lower guide rail 71 constituting the guide rail 7, and the upper roller 89 is fitted to the upper guide rail 72. In this state, the lower roller 85 is in contact with the first stopper 710, and the front window 8 is positioned at the lowest position. The operator grips the handles 84 from the state shown in FIG.
Is rotated forward (counterclockwise in FIG. 9) with the lower roller 85 as a fulcrum, the front window 8 is positioned at the closed position shown in FIG. 8, and the lock mechanism 90 is moved to the first position as shown in FIGS. And the locking means 9
Is locked.
【0019】上記ロック手段9がロック状態となる作動
について説明する。ロック機構90が図5で示す非ロッ
ク状態で前面窓8を下部ローラ85を支点として前方に
回動すると、第1の保持部材94は凸部942が第1の
被保持部材10の被保持部101に当接して相対的に押
圧され、トーションスプリング97のバネ力に抗して図
において反時計方向に回動せしめられる。このように図
において反時計方向に回動せしめられる第1の保持部材
94は、凸部942が第2の保持部材95の鼻部952
を押し第2の保持部材95をトーションスプリング98
のバネ力に抗して図において時計方向に回動せしめる。
そして、第1の保持部材94の凸部942は第2の保持
部材95の鼻部952を乗り越えると、図6に示すよう
に第2の保持部材95に形成された係合凹部953と係
合する。このため、第1の保持部材94および第2の保
持部材95はトーションスプリング97および98によ
る第1の保持部材94および第2の保持部材95の開口
方向への復帰動作が規制され、第1の保持部材94およ
び第2の保持部材95によって第1の被保持部材10の
被保持部101を保持したロック状態が維持される。こ
のとき、第1の保持部材94および第2の保持部材95
は、それらに形成された円弧状の溝941および951
により第1の被保持部10の被保持部101を上下から
噛み付くようにして保持する。このようにして、前面窓
8は図7で示す閉止位置に位置付けられる。The operation for locking the lock means 9 will be described. When the lock mechanism 90 is rotated forward with the front window 8 as a fulcrum about the lower roller 85 in the unlocked state shown in FIG. 5, the first holding member 94 has the convex portion 942 and the held portion of the first held member 10. The torsion spring 97 is relatively pressed by contacting the torsion spring 97 and is turned counterclockwise in the figure against the spring force of the torsion spring 97. In this manner, the first holding member 94 which is rotated in the counterclockwise direction in the drawing has a projection 942 having a nose 952 of the second holding member 95.
And press the second holding member 95 with the torsion spring 98.
Is turned clockwise in the figure against the spring force of the above.
When the projection 942 of the first holding member 94 gets over the nose 952 of the second holding member 95, the projection 942 engages with the engagement recess 953 formed on the second holding member 95 as shown in FIG. I do. For this reason, the return operation of the first holding member 94 and the second holding member 95 in the opening direction of the first holding member 94 and the second holding member 95 by the torsion springs 97 and 98 is regulated, and the first holding member 94 and the second holding member 95 are restricted. The locked state where the held portion 101 of the first held member 10 is held by the holding member 94 and the second holding member 95 is maintained. At this time, the first holding member 94 and the second holding member 95
Are arc-shaped grooves 941 and 951 formed in them.
Thus, the held portion 101 of the first held portion 10 is held so as to bite from above and below. In this way, the front window 8 is positioned at the closed position shown in FIG.
【0020】次に、図8で示す閉止位置に位置付けられ
た前面窓8を、天井62の下面の収納位置に位置付ける
動作について説明する。先ず、図6に示すロック手段9
のロック状態から、オペレータは、解除レバー96の下
側近傍に位置する把手84を把持したまま、その手の親
指により解除レバー96を図6において下方に押し下げ
ると、第2の保持部材95が図において時計方向に回動
して、第1の保持部材94の凸部942と第2の保持部
材95に形成された係合凹部953との係合が外れるの
で、この解除操作を行いながら、把手84を手前(車室
内側)に引き寄せることにより、前面窓8は下部ローラ
85を支点として後方に回動し、図9に示す状態とな
る。Next, the operation of positioning the front window 8 positioned at the closed position shown in FIG. 8 at the storage position on the lower surface of the ceiling 62 will be described. First, the locking means 9 shown in FIG.
When the operator holds down the grip 84 located near the lower side of the release lever 96 and presses down the release lever 96 downward in FIG. 6 with the thumb of the operator from the locked state of FIG. , The convex portion 942 of the first holding member 94 and the engaging concave portion 953 formed in the second holding member 95 are disengaged from each other. By pulling 84 forward (inside the vehicle compartment), front window 8 pivots rearward with lower roller 85 as a fulcrum, resulting in the state shown in FIG.
【0021】図9に示す状態から把手83を把持して前
面窓8の下部を上方に押上げつつ把手84を把持して前
面窓8の上部を後方(図9において右方)に引くと、下
部ローラ85が下部ガイドレール71に沿って上方に移
動するとともに、上部ローラ89が上部ガイドレール7
2に沿って後方(図9において右方)に移動する。な
お、下部ローラ85は下部ガイドレール71の上端に達
すると、上部ガイドレール72に沿って後方(図9にお
いて右方)に移動する。この下部ローラ85および上部
ローラ89のガイドレール7に沿っての移動は、上部ロ
ーラ89が窓枠81に取り付けられた支持プレート82
に一端が回動可能に装着されたステー86に装着されて
いるので、熟練を要することなく容易に実行することが
できる。そして、上部ローラ89が図10に示すように
上部ガイドレール72の後端に配設された第2のストッ
パ720に当接すると、前面窓8の上部ガイドレール7
2に沿った移動が規制される。図10に示す状態から把
手84、84を把持して前面窓8を下部ローラ85を支
点として上方(図10において反時計方向)に回動する
と、前面窓8は図11で示す収納位置に位置付けられ、
図7で示すようにロック機構90が第2の被保持部材1
2と嵌合してロック手段9がロック状態となる。なお、
ロック機構90と第2の被保持部材12とのロック動作
は、上記閉止位置におけるロック機構90と第1の被保
持部材10とのロック動作と実質的に同一である。この
ようにして、前面窓8は収納位置に保持される。なお、
図示の実施形態におけるロック手段9は、前面窓8を下
部ローラ85を支点として回動することにより、ロック
機構90が第1の被保持部材10または第2の被保持部
材12と嵌合してロック状態となるので、ロック操作性
が容易となる。From the state shown in FIG. 9, when the grip 83 is gripped and the lower part of the front window 8 is pushed upward, the grip 84 is gripped and the upper part of the front window 8 is pulled backward (to the right in FIG. 9). The lower roller 85 moves upward along the lower guide rail 71, and the upper roller 89 moves to the upper guide rail 7.
2 (to the right in FIG. 9). When the lower roller 85 reaches the upper end of the lower guide rail 71, it moves rearward (to the right in FIG. 9) along the upper guide rail 72. The lower roller 85 and the upper roller 89 move along the guide rail 7 by moving the upper roller 89 to the supporting plate 82 attached to the window frame 81.
Since one end is mounted on a stay 86 rotatably mounted on the stay 86, the operation can be easily performed without requiring skill. When the upper roller 89 comes into contact with a second stopper 720 disposed at the rear end of the upper guide rail 72 as shown in FIG.
2 is restricted. When the handles 84, 84 are gripped from the state shown in FIG. 10 and the front window 8 is rotated upward (counterclockwise in FIG. 10) with the lower roller 85 as a fulcrum, the front window 8 is positioned at the storage position shown in FIG. And
As shown in FIG. 7, the lock mechanism 90 is connected to the second held member 1.
2 and the locking means 9 is locked. In addition,
The locking operation between the lock mechanism 90 and the second held member 12 is substantially the same as the locking operation between the lock mechanism 90 and the first held member 10 in the closed position. In this way, the front window 8 is held at the storage position. In addition,
The lock means 9 in the illustrated embodiment rotates the front window 8 with the lower roller 85 as a fulcrum, so that the lock mechanism 90 is fitted to the first held member 10 or the second held member 12. Since the lock state is set, the lock operability becomes easy.
【0022】次に、上記実施形態におけるガイドレール
7を構成する上部ガイドレール72および上部ローラ8
9の他の実施形態について、図12を参照して説明す
る。なお、この実施形態においては上部ガイドレール7
2および上部ローラ89以外は上記実施形態と実質的に
同一であるため、同一部材には同一符号を付して、その
説明は省略する。図12に示す上部ガイドレール720
は、チャンネル材によって形成され上部ローラ890が
移動する範囲においては下方が開放されるように天井板
62に装着されている。この上部ガイドレール720
は、その下端部がそれぞれ内側に折り曲げられてレール
部720a、720bを構成している。このように構成
された上部ガイドレール720の下端開放部720cに
沿って上記ステー86が移動するように構成し、ステー
86の他端に取り付けられたローラピン890aにステ
ー86の両側においてそれぞれ回転自在に装着されたロ
ーラ890b、890cを、上記レール部720a、7
20b上に載置し、ローラ890b、890cがレール
部720a、720bに沿って移動するように構成し
た。図12に示す実施形態においては、上部ガイドレー
ル720とステー86が同一線状に構成できるので、幅
方向のスペースが有効に活用することができるととも
に、各回動支点が重力線上に構成できるため前面窓8の
作動安定性も向上する。Next, the upper guide rail 72 and the upper roller 8 constituting the guide rail 7 in the above embodiment.
Ninth embodiment will be described with reference to FIG. In this embodiment, the upper guide rail 7
The components other than 2 and the upper roller 89 are substantially the same as those in the above-described embodiment, and therefore, the same members are denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted. Upper guide rail 720 shown in FIG.
Is mounted on the ceiling plate 62 such that the lower portion is opened in a range where the upper roller 890 is formed by a channel material and moves. This upper guide rail 720
The rails 720a and 720b have their lower ends bent inwardly. The stay 86 is configured to move along the lower end opening portion 720c of the upper guide rail 720 thus configured, and a roller pin 890a attached to the other end of the stay 86 is rotatable on both sides of the stay 86, respectively. The mounted rollers 890b, 890c are connected to the rails 720a, 720.
20b, the rollers 890b, 890c are configured to move along the rails 720a, 720b. In the embodiment shown in FIG. 12, the upper guide rail 720 and the stay 86 can be formed in the same line, so that the space in the width direction can be effectively used, and each rotation fulcrum can be formed on the gravity line. The operation stability of the window 8 is also improved.
【0023】[0023]
【発明の効果】本発明によるキャブの前面窓開閉装置は
以上のように構成されているので、以下の作用効果を奏
する。The cab front window opening / closing device according to the present invention is constructed as described above, and has the following operational effects.
【0024】即ち、本発明によれば、上部ローラが前面
窓の上部両側部にそれぞれ一端が回動可能に装着された
ステーの他端に装着されているので、下部ローラおよび
上部ローラを熟練を要することなく容易にL字状に形成
されたガイドレールに沿って移動させることができる。That is, according to the present invention, since the upper roller is mounted on the other end of the stay, one end of which is rotatably mounted on each of the upper side portions of the front window, the lower roller and the upper roller can be trained. It can be easily moved along the L-shaped guide rail without need.
【0025】また、本発明によれば、ロック手段は、前
面窓の外面側に配設されたロック機構と、前面窓が閉位
置と収納位置に位置付けられた状態でロック機構と各々
対向する位置でキャブ本体側にそれぞれ固定されロック
機構によりそれぞれ保持される第1および第2の被保持
部材とからなっているので、前面窓を下部ローラを支点
としてに回動することにより、ロック機構が第1の被保
持部材または第2の被保持部材と嵌合してロック状態と
なるため、ロック操作性が容易となる。Further, according to the present invention, the lock means includes a lock mechanism disposed on the outer surface side of the front window, and a position opposite to the lock mechanism when the front window is positioned at the closed position and the storage position. And the first and second held members respectively fixed to the cab body side and held by the lock mechanism, so that the lock mechanism is rotated by rotating the front window with the lower roller as a fulcrum. Since the locked state is established by fitting the first held member or the second held member, the lock operability is facilitated.
【0026】更に、本発明によれば、上部ガイドレール
は下方が開放されたチャンネル材によって形成されその
下端部がそれぞれ内側に折り曲げられてレール部を構成
しており、ステーが上部ガイドレールの下端開放部に沿
って沿って移動するように構成され、ステーの他端部に
装着された上部ローラをレール部に載置したので、上部
ガイドレールとステーが同一線上に構成できるため幅方
向のスペースが有効に活用することができるとともに、
各回動支点が重力線上に構成できるため前面窓の作動安
定性も向上する。Further, according to the present invention, the upper guide rail is formed of a channel material having an open bottom, and its lower end is bent inward to form a rail portion. It is configured to move along the open part, and the upper roller attached to the other end of the stay is placed on the rail, so the upper guide rail and the stay can be configured on the same line , so The space can be used effectively,
Since each rotation fulcrum can be configured on the gravity line, the operation stability of the front window is also improved.
【図1】本発明によって構成された前面窓開閉装置を装
着したキャブを搭載した油圧ショベルの斜視図。FIG. 1 is a perspective view of a hydraulic shovel equipped with a cab equipped with a front window opening / closing device configured according to the present invention.
【図2】図1のキャブに装着される前面窓の正面図。FIG. 2 is a front view of a front window mounted on the cab of FIG. 1;
【図3】図2の前面窓の側面図。FIG. 3 is a side view of the front window of FIG. 2;
【図4】図1におけるA−A矢視断面図。FIG. 4 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 1;
【図5】本発明によって構成された前面窓開閉装置に用
いるロック機構の開放状態を示す正面図。FIG. 5 is a front view showing an open state of a lock mechanism used in the front window opening / closing device configured according to the present invention.
【図6】本発明によって構成された前面窓開閉装置に用
いるロック機構のロック状態を示す正面図。FIG. 6 is a front view showing a locked state of a lock mechanism used in the front window opening / closing device configured according to the present invention.
【図7】図1におけるB−B矢視断面図。FIG. 7 is a sectional view taken along the line BB in FIG. 1;
【図8】本発明によって構成された前面窓開閉装置のガ
イドレールと前面窓との関係を示すのもので、前面窓が
閉位置に位置付けられロック手段によってロックされた
状態の説明図。FIG. 8 is a diagram illustrating a relationship between a guide rail and a front window of the front window opening / closing device configured according to the present invention, in which the front window is positioned at a closed position and locked by locking means.
【図9】本発明によって構成された前面窓開閉装置のガ
イドレールと前面窓との関係を示すのもので、前面窓が
閉位置に位置付けられロック手段によるロックが解除さ
れた状態の説明図。FIG. 9 is a diagram illustrating a relationship between a guide rail and a front window of the front window opening / closing device configured according to the present invention, illustrating a state in which the front window is positioned at a closed position and the lock by the locking means is released.
【図10】本発明によって構成された前面窓開閉装置の
ガイドレールと前面窓との関係を示すのもので、前面窓
が収納位置に位置付けられロック手段によるロックが解
除された状態の説明図。FIG. 10 is a diagram illustrating a relationship between a guide rail and a front window of the front window opening / closing device configured according to the present invention, in which the front window is positioned at the storage position and the lock by the locking means is released.
【図11】本発明によって構成された前面窓開閉装置の
ガイドレールと前面窓との関係を示すのもので、前面窓
が収納位置に位置付けられロック手段によってロックさ
れた状態の説明図。FIG. 11 is a diagram showing a relationship between a guide rail and a front window of the front window opening / closing device configured according to the present invention, in which the front window is positioned at a storage position and is locked by locking means.
【図12】本発明によって構成された前面窓開閉装置の
上部ガイドレールおよび上部ローラの他の実施形態を示
す断面図。FIG. 12 is a sectional view showing another embodiment of an upper guide rail and an upper roller of the front window opening / closing device configured according to the present invention.
2:下部走行体 3:上部走行体 4:作業装置 5:エンジン室 6:キャブ 60:キャブ本体 61:フロントピラー 62:天井板 63:サイドレール 7:ガイドレール 71:下部ガイドレール 710:第1のストッパ 72:上部ガイドレール 720:第2のストッパ 8:前面窓 80:窓ガラス 81:窓枠 82:支持プレート 83:把手 84:把手 85:下部ローラ 86:ステー 89:上部ローラ 9:ロック手段 90:ロック機構 91:取付け板 92:支持部材 921:支持部材の側板 922:支持部材の側板 923:スリーブ 924:スリーブ 94:第1の保持部材 95:第2の保持部材 96:解除レバー 97:トーションスプリング 98:トーションスプリング 10:第1の被保持部材 12:第2の被保持部材 14:ウエザーストリップ 2: Lower traveling body 3: Upper traveling body 4: Working equipment 5: Engine room 6: Cab 60: Cab body 61: Front pillar 62: Ceiling plate 63: Side rail 7: Guide rail 71: Lower guide rail 710: First Stopper 72: Upper guide rail 720: Second stopper 8: Front window 80: Window glass 81: Window frame 82: Support plate 83: Handle 84: Handle 85: Lower roller 86: Stay 89: Upper roller 9: Locking means 90: Locking mechanism 91: Mounting plate 92: Support member 921: Support member side plate 922: Support member side plate 923: Sleeve 924: Sleeve 94: First holding member 95: Second holding member 96: Release lever 97: Torsion spring 98: Torsion spring 10: First held member 12: Second held member 14 Weather strip
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 遠藤 徳明 神奈川県川崎市川崎区塩浜1丁目1番1 号 プレス工業株式会社内 (56)参考文献 特開 平8−72536(JP,A) 特開 昭62−248775(JP,A) 特開 平7−317106(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E02F 9/16 B60J 1/00 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Noriaki Endo 1-1-1 Shiohama, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa Prefecture Press Industry Co., Ltd. (56) References JP-A-8-72536 (JP, A) 62-248775 (JP, A) JP-A-7-317106 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) E02F 9/16 B60J 1/00
Claims (3)
にわたって平行に延びる左右一対のガイドレールと、該
ガイドレールに沿ってキャブ前面の閉位置とキャブ天井
下面の収納位置の間を移動せしめられる前面窓と、該前
面窓を該閉位置と該収納位置にロックするロック手段と
を具備するキャブの前面窓開閉装置において、 該前面窓の下部両側部にそれぞれ側方に突出して装着さ
れた下部ローラと、該前面窓の上部両側部にそれぞれ一
端が回動可能に装着されたステーと、該ステーの他端に
回動可能に装着された上部ローラとを具備し、該下部ロ
ーラおよび該上部ローラを該ガイドレールに沿って移動
するように構成した、 ことを特徴とするキャブの前面窓開閉装置。1. A pair of left and right guide rails extending in parallel from both front sides of a cab body to both sides of a ceiling, and can be moved along the guide rails between a closed position on the front of the cab and a storage position on the lower surface of the cab ceiling. A front window opening / closing device for a cab, comprising: a front window; and a locking means for locking the front window to the closed position and the storage position, wherein a lower portion protruding laterally from a lower side of the front window. A roller, a stay rotatably mounted at one end on each of upper sides of the front window, and an upper roller rotatably mounted at the other end of the stay, wherein the lower roller and the upper A front window opening / closing device for a cab, wherein a roller is configured to move along the guide rail.
設されたロック機構と、該前面窓が該閉位置と該収納位
置に位置付けられた状態で該ロック機構と各々対向する
位置でキャブ本体側にそれぞれ固定され該ロック機構に
よりそれぞれ保持される第1および第2の被保持部材と
を有する、請求項1記載のキャブの前面窓開閉装置。2. The locking device according to claim 1, wherein said locking means includes a locking mechanism disposed on an outer surface side of said front window, and a position in which said front window faces said locking mechanism when said front window is positioned in said closed position and said storage position. The cab front window opening / closing device according to claim 1, further comprising first and second held members fixed to the cab body side and held by the lock mechanism, respectively.
る下部ガイドレールと水平方向に延びる上部ガイドレー
ルとからなり、該上部ガイドレールは下方が開放された
チャンネル材によって形成されその下端部がそれぞれ内
側に折り曲げられてレール部を構成しており、該ステー
が該上部ガイドレールの下端開放部に沿って沿って移動
するように構成され、該ステーの他端部に装着された上
部ローラを該レール部に載置した、請求項1記載のキャ
ブの前面窓開閉装置。3. The pair of guide rails comprises a vertically extending lower guide rail and a horizontally extending upper guide rail, and the upper guide rail is formed by a channel material which is open at the bottom, and each of which has a lower end. The stay is bent inward to form a rail portion, and the stay is configured to move along the lower end opening of the upper guide rail, and the upper roller attached to the other end of the stay is provided with the upper roller. 2. The front window opening / closing device for a cab according to claim 1, which is mounted on a rail portion.
Priority Applications (1)
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JP12779898A JP2979392B1 (en) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | Cab front window opening and closing device |
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JP12779898A JP2979392B1 (en) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | Cab front window opening and closing device |
Publications (2)
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JP2979392B1 true JP2979392B1 (en) | 1999-11-15 |
JPH11324019A JPH11324019A (en) | 1999-11-26 |
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Family Applications (1)
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JP12779898A Expired - Fee Related JP2979392B1 (en) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | Cab front window opening and closing device |
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Families Citing this family (2)
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JP4711440B2 (en) * | 2007-05-21 | 2011-06-29 | キャタピラージャパン株式会社 | Cab front window lock device |
-
1998
- 1998-05-11 JP JP12779898A patent/JP2979392B1/en not_active Expired - Fee Related
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