JP2977538B1 - Foot position confirmation device for accelerator pedal mounting - Google Patents
Foot position confirmation device for accelerator pedal mountingInfo
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Abstract
【要約】
【課題】 視覚に頼らず感触でアクセルペダルの適正位
置に的確に足先を置き、確実、迅速、適切に又足元がず
れることなく長時間踏み続けられるアクセルペダル装着
用足位置確認装置を提供する。
【解決手段】 ベース部２の左端にはフック３が設けら
れている。ベース部２の右端に横ずれ防止サイド４が垂
設されている。ベース部２の所定部には、ネジスライド
穴５がアクセルペダル１の幅方向に開口されている。ネ
ジスライド穴５には、ボルト６が通され、アクセルペダ
ル裏面押さえ板７を貫通してナット８で止められてい
る。アクセルペダル裏面押さえ板７の一端部は、アクセ
ルペダル１の裏面に掛かるようにアングル７ａが施さ
れ、また他端部は、ベース部２の底面を支持するように
アングル７ｂが施されている。Abstract: A foot position checking device for mounting an accelerator pedal, which allows the user to accurately and quickly put the foot on the appropriate position of the accelerator pedal without touching the foot and to continue stepping on the foot for a long time without displacement. I will provide a. A hook (3) is provided at a left end of a base portion (2). At the right end of the base portion 2, a side slip prevention side 4 is vertically provided. A screw slide hole 5 is opened in a predetermined portion of the base 2 in the width direction of the accelerator pedal 1. A bolt 6 is passed through the screw slide hole 5, penetrates an accelerator pedal back surface holding plate 7, and is fixed by a nut 8. One end of the accelerator pedal back surface pressing plate 7 is provided with an angle 7a so as to hang on the back surface of the accelerator pedal 1, and the other end is provided with an angle 7b so as to support the bottom surface of the base portion 2.
Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はアクセルペダル装着
用足位置確認装置に係わり、特に視覚に頼らず感触でア
クセルペダルの適正位置に的確に足先を置き、確実、迅
速、適切に又足元がずれることなく長時間踏み続けられ
るアクセルペダル装着用足位置確認装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an accelerator pedal mounting foot position confirming device, and more particularly, to accurately and accurately place the foot of a foot on an accelerator pedal by touch without relying on visual perception. The present invention relates to an accelerator pedal mounting foot position confirmation device that can be continuously depressed for a long time without shifting.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、アクセルペダルは、運転席に座っ
たドライバーが運転をし易いように、老若男女の人の右
足の平均的な位置に合わせて取り付けられている。2. Description of the Related Art Conventionally, an accelerator pedal is attached to an average position of right and left feet of young and old men and women so that a driver sitting in a driver's seat can easily drive.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のアク
セルペダルでは、あくまでも大人の人の右足の平均的な
位置に過ぎず、大柄な人や小柄な人等個人差の存在する
中では、必ずしも常に適正な位置であるとは言い難かっ
た。このため、アクセルペダルの位置が不明確と感じら
れる場合も多く、特に履物の底が厚い場合等には、一層
感触も不明瞭かつ微弱になるおそれがあった。By the way, the conventional accelerator pedal is merely an average position of the right foot of an adult person, and is not always the case when there are individual differences such as a large person and a small person. It was hard to say that it was the right position. For this reason, the position of the accelerator pedal is often felt unclear, and especially when the sole of the footwear is thick, the touch may be further unclear and weak.
【０００４】また、アクセルペダルを使い込むと、アク
セルペダルの戻りも次第に遅くなり、戻りの間の無駄な
ガソリンの消費は環境問題等を含み問題であった。更
に、加速でない状態のときにアクセルペダルに軽く足を
乗せていることもしばしば行われ、かかる場合もガソリ
ンの浪費に繋がるおそれがあった。Further, when the accelerator pedal is used, the return of the accelerator pedal is gradually delayed, and wasteful consumption of gasoline during the return is a problem including environmental problems. Further, when the vehicle is not accelerating, the accelerator pedal is often lightly put on the foot, and in such a case, gasoline may be wasted.
【０００５】本発明はこのような従来の課題に鑑みてな
されたもので、視覚に頼らず感触でアクセルペダルの適
正位置に的確に足先を置き、確実、迅速、適切に又足元
がずれることなく長時間踏み続けられるアクセルペダル
装着用足位置確認装置を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is possible to accurately and accurately place the foot of a person on the accelerator pedal by touch without relying on the visual sense, and to make sure that the foot is displaced properly. It is an object of the present invention to provide an accelerator pedal mounting foot position confirming device that can be continuously depressed for a long time without any trouble.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】このため本発明（請求項
１）は、自動車に配設されたアクセルペダルにおいて、
該アクセルペダルの表側かつ幅方向に配置された所定高
さのベース部と、該ベース部の幅方向の一端を前記アク
セルペダルの一端側に係止する係止手段と、前記ベース
部の幅方向に所定長開口されたスライド穴と、該スライ
ド穴を前記アクセルペダルの表側より裏側に向けて貫通
する締結手段と、該締結手段による締結により、前記ア
クセルペダルの他端側を該アクセルペダルの裏側から挟
み込むことで、前記ベース部を前記アクセルペダルに装
着する装着手段と、前記アクセルペダルの他端側で、か
つ前記アクセルペダルの幅より外側に、ドライバーの足
が前記ベース部上から横ずれするのを防止する横ずれ防
止サイドとを備えて構成した。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention (claim 1) relates to an accelerator pedal provided in a motor vehicle.
A predetermined height arranged on the front side and in the width direction of the accelerator pedal
And the base portion, the accession width direction of the one end of the base portion
Locking means for locking to one end of the cell pedal, and the base
A slide hole that is opened for a predetermined length in the width direction of the part;
Hole through the accelerator pedal from the front to the back of the accelerator pedal
And the fastening by the fastening means.
By sandwiching the other end of the accelerator pedal from the back side of the accelerator pedal, mounting means for attaching the base portion to the accelerator pedal, and the other end of the accelerator pedal,
One the outside the width of the accelerator pedal, the driver foot
Are provided with a side slip prevention side for preventing a side shift from above the base portion .
【０００７】アクセルペダルの表側かつ幅方向に所定高
さのベース部を配置する。ベース部の幅方向の一端は、
係止手段によりアクセルペダルの一端側に係止する。そ
して、このベース部の幅方向には、スライド穴が所定長
開口されている。締結手段は、このスライド穴をアクセ
ルペダルの表側より裏側に向けて貫通する。締結手段に
よる締結により、装着手段は、アクセルペダルの他端側
をアクセルペダルの裏側から挟み込む。このことで、ベ
ース部はアクセルペダルに装着される。そして、アクセ
ルペダルの他端側で、かつアクセルペダルの幅より外側
に、ドライバーの足がベース部上から横ずれするのを防
止する横ずれ防止サイドを備える。[0007] A predetermined height in the front and width direction of the accelerator pedal
Place the base part. One end of the base in the width direction is
It is locked to one end of the accelerator pedal by locking means. So
In the width direction of the base, a slide hole
It is open. Fastening means can access this slide hole.
Through from the front to the back of the pedal. For fastening means
The mounting means is attached to the other end of the accelerator pedal.
Included sandwiched from the rear side of the accelerator pedal no. Thus, the base is mounted on the accelerator pedal . And access
At the other end of the pedal and outside the width of the accelerator pedal
To prevent the driver's feet from slipping off the base.
It has a side slip prevention side that stops .
【０００８】ドライバーの足の位置は女性と男性、背の
高さ、体重の差等により一様ではない。このため、かか
る個人差等があってもアクセルペダルの踏み込みが十分
に行えるように踏み込み可能面（アクセルペダルの幅よ
り外側にも踏み込める）を従来のアクセルペダルの面積
よりも広くする。また、ドライバーの足が横ずれしない
よう横ずれ防止サイドを設ける。The positions of the driver's feet are not uniform due to differences between women and men, height of the back, weight differences, and the like. For this reason, even if there is such an individual difference, the stepping surface (which can be depressed outside the width of the accelerator pedal) is made larger than the area of the conventional accelerator pedal so that the accelerator pedal can be depressed sufficiently. In addition, a side slip prevention side is provided so that the driver's foot does not side slip.
【０００９】横ずれしないので長時間の運転には好適で
ある。更に、横ずれ防止サイドを頼りにすることで、ア
クセルペダルに触れているという感触も明確になる。従
って、運転中に一層の安心感が得られる。なお、ベース
部、横ずれ防止サイドは予め両者を固着若しくは一体的
に形成しておいてもよいが、請求項２記載の発明のよう
に、前記横ずれ防止サイドの前記幅方向の位置を前記ベ
ース部に対し可変自在とする横ずれ防止サイド位置可変
手段を更に備えて構成してもよい。横ずれ防止サイド位
置可変手段では、個人差に応じて横ずれ防止サイドの幅
方向の取付け位置を段階的あるいは連続的に変えられる
ようにする。 It is suitable for a long-time operation because there is no lateral displacement. Further, by relying on the side of the lateral slip prevention, the feeling of touching the accelerator pedal becomes clear. Therefore, a further sense of security can be obtained during driving. The base part and side slip prevention side are fixed or integrated in advance.
Although it may be formed as described above, as in the invention of claim 2,
In addition, the position of the lateral displacement prevention side in the width direction is
Side shift prevention side position changeable
Means may be further provided. Side slip prevention side position
In the variable position means, the width of the side slip prevention side according to individual differences
The mounting position in the direction can be changed stepwise or continuously
To do.
【００１０】また、本発明（請求項３）は、前記横ずれ
防止サイドの上端には、ドライバーの足が掛かり前記ア
クセルペダルを引き上げられるようにアクセルペダル持
ち上げ用掛け部を備えて構成した。In the present invention (claim 3 ), an accelerator pedal lifting portion is provided on an upper end of the side slip prevention side so that a driver's foot can be hooked to lift the accelerator pedal.
【００１１】アクセルペダル持ち上げ用掛け部は、ドラ
イバーの足が掛かる程度の幅があれば足りる。アクセル
ペダル持ち上げ用掛け部を引き上げることで、アクセル
ペダルが強制的に完全に引き上げられ、燃費を抑えるこ
とが出来る。It is sufficient that the accelerator pedal lifting portion has a width enough to allow a driver's foot to be applied. By raising the hook for lifting the accelerator pedal, the accelerator pedal is forcibly lifted completely, and fuel consumption can be suppressed.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。本発明の第１実施形態の正面図を図
１に示す。また、図１中の矢視線Ａ−Ａよりみた断面図
を図２に示す。図１及び図２において、アクセルペダル
１の幅方向（長手方向に対し垂直）にベース部２が配置
されている。ベース部２の左端にはフック３が設けられ
ている。ベース部２の右端に横ずれ防止サイド４が垂設
されている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a front view of the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 1 and 2, a base 2 is arranged in the width direction of the accelerator pedal 1 (perpendicular to the longitudinal direction). A hook 3 is provided at the left end of the base 2. At the right end of the base portion 2, a side slip prevention side 4 is vertically provided.
【００１３】ベース部２の所定部には、ネジスライド穴
５がアクセルペダル１の長手方向に対し垂直な方向に開
口されている。ネジスライド穴５には、ボルト６が通さ
れ、アクセルペダル裏面押さえ板７を貫通してナット８
で止められている。アクセルペダル裏面押さえ板７の一
端部は、アクセルペダル１の裏面に掛かるようにアング
ル７ａが施され、また他端部は、ベース部２の底面を支
持するようにアングル７ｂが施されている。At a predetermined portion of the base portion 2, a screw slide hole 5 is opened in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the accelerator pedal 1. A bolt 6 is passed through the screw slide hole 5, and penetrates the back plate 7 of the accelerator pedal, and a nut 8.
Is stopped by. One end of the accelerator pedal back surface pressing plate 7 is provided with an angle 7a so as to hang on the back surface of the accelerator pedal 1, and the other end is provided with an angle 7b so as to support the bottom surface of the base portion 2.
【００１４】次に、本発明の第１実施形態であるアクセ
ルペダル装着用足位置確認装置のアクセルペダルへの装
着方法について説明する。まず、フック３をアクセルペ
ダル１の左側端に裏面より掛ける。続いて、アクセルペ
ダル裏面押さえ板７をアクセルペダル１の裏面からアン
グル７ａがアクセルペダル１の裏面に掛かるように支持
する。そして、ボルト６とナット８でネジスライド穴５
を通してベース部２とアクセルペダル裏面押さえ板７と
を締め付けて固定する。ネジスライド穴５は長く開口さ
れているため、アクセルペダル１の幅が異なる場合でも
簡単に装着が可能である。Next, a method of mounting the accelerator pedal mounting foot position confirming device according to the first embodiment of the present invention on the accelerator pedal will be described. First, the hook 3 is hooked on the left end of the accelerator pedal 1 from the back. Subsequently, the accelerator pedal back surface pressing plate 7 is supported so that the angle 7 a is hung from the back surface of the accelerator pedal 1 on the back surface of the accelerator pedal 1. Then, the screw slide hole 5 is formed by the bolt 6 and the nut 8.
, The base part 2 and the accelerator pedal backside holding plate 7 are tightened and fixed. Since the screw slide hole 5 is long open, it can be easily mounted even when the width of the accelerator pedal 1 is different.
【００１５】次に、本発明の第１実施形態の作用につい
て説明する。横ずれ防止サイド４により、ドライバーの
足が横ずれすることはなくなる。また、ドライバーは、
アクセルペダル１の位置を感触として確実に把握するこ
とが出来る。このため、ドライバーは安心して運転する
ことが出来る。更に、ベース部２の幅は、アクセルペダ
ル１の幅を越えている。このため、アクセルペダル１の
踏み込み可能面積も広くなる。Next, the operation of the first embodiment of the present invention will be described. The side slip prevention side 4 prevents the driver's foot from slipping sideways. Also, the driver
The position of the accelerator pedal 1 can be reliably grasped as a touch. Therefore, the driver can drive safely. Further, the width of the base portion 2 exceeds the width of the accelerator pedal 1. For this reason, the area where the accelerator pedal 1 can be depressed is also increased.
【００１６】従って、体格等に個人差があった場合で
も、アクセルペダルの踏み込みは楽に確実に行えるよう
になる。また、本発明の第１実施形態であるアクセルペ
ダル装着用足位置確認装置は、ボルト６の頭部が手前側
にあり、このボルト６を外すだけで全体が取り外し可能
となるため、取り外し作業は容易である。万一、装着後
に横ずれ防止サイド４の位置がドライバーの足に合わな
かった場合でも、ベース部２の幅の異なるものに簡単に
交換が可能である。また、その装着も容易である。Therefore, even if there are individual differences in physique and the like, the accelerator pedal can be easily and reliably depressed. Further, in the foot position checking device for mounting the accelerator pedal according to the first embodiment of the present invention, the head of the bolt 6 is located on the near side, and the whole can be removed simply by removing the bolt 6, so that the removing operation is not necessary Easy. Even if the position of the side slip prevention side 4 does not match the driver's foot after mounting, it can be easily replaced with a base part 2 having a different width. Also, the mounting is easy.
【００１７】なお、横ずれ防止サイド４は、ベース部２
の右端に固定としてもよいが、横ずれ防止サイド４をベ
ース部２と独立させ、アクセルペダル１の幅方向に移動
可能としてもよい。このとき、図示しないが、横ずれ防
止サイド４の下部にアングルを施し、ネジスライド穴を
別途ベース部２（ネジスライド穴は横ずれ防止サイド４
のアングル側に施してもよい）に配設し、別途用意した
ボルトとナットでこのネジスライド穴を通し横ずれ防止
サイド４のアングルとベース部２を固定する。It should be noted that the side slip prevention side 4 is
May be fixed to the right end, but the side slip prevention side 4 may be independent of the base portion 2 and may be movable in the width direction of the accelerator pedal 1. At this time, although not shown, an angle is formed at a lower portion of the side slip prevention side 4, and a screw slide hole is separately formed in the base portion 2 (the screw slide hole is formed in the side
And the bolts and nuts prepared separately may be passed through the screw slide holes to fix the angle of the side slip prevention side 4 and the base portion 2.
【００１８】または、複数個のボルト穴をベース部２に
開口しておき、段階的に横ずれ防止サイド４のアングル
とベース部２をボルトにより固定可能としてもよい。こ
のことにより、体格等に個人差のある場合の横ずれ防止
サイド４の微妙な位置調整を可能とすることが出来る。Alternatively, a plurality of bolt holes may be opened in the base portion 2 so that the angle of the side slip prevention side 4 and the base portion 2 can be fixed stepwise by bolts. This makes it possible to finely adjust the position of the side slip prevention side 4 when there are individual differences in physique and the like.
【００１９】次に、本発明の第２実施形態について説明
する。本発明の第２実施形態の斜視図を図３に示す。ま
た、図３中の矢視線Ｂ−Ｂよりみた断面図を図４に示
す。尚、図１及び図２と同一要素のものについては同一
符号を付して説明は省略する。図３において、横ずれ防
止サイド４の上端には、アクセルペダル持ち上げ用掛け
部９が配設されている。Next, a second embodiment of the present invention will be described. FIG. 3 shows a perspective view of a second embodiment of the present invention. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. In FIG. 3, an accelerator pedal lifting portion 9 is provided at the upper end of the side slip prevention side 4.
【００２０】次に、本発明の第２実施形態の作用につい
て説明する。アクセルペダル１の戻りが遅い等の場合に
は、アクセルペダル持ち上げ用掛け部９を足の甲で引き
上げることで、アクセルペダル１を強制的に引き上げ
る。これにより、完全に素早くアクセルペダル１が引き
上がり、燃費を抑えることが出来る。車種によっても多
少異なると思われるが、アクセルペダル１を引き上げな
い場合に比べ、およそ５％程度の燃費の改善があった。Next, the operation of the second embodiment of the present invention will be described. When the return of the accelerator pedal 1 is slow or the like, the accelerator pedal 1 is forcibly raised by lifting the hook 9 for lifting the accelerator pedal with the instep. As a result, the accelerator pedal 1 can be completely quickly pulled up, and fuel consumption can be suppressed. Although it seems to be slightly different depending on the vehicle type, the fuel efficiency is improved by about 5% compared to the case where the accelerator pedal 1 is not raised.
【００２１】なお、オートマチックミッション車で左足
により図示しないブレーキを踏むように運転すると、こ
のブレーキと同時にアクセルペダル１を踏む場合が出て
くる。マニュアルミッション車でも停止中にアクセルペ
ダル１に足を乗せる場合があるため、無意識にアクセル
ペダルを踏み込んでいる場合が生ずる。かかる場合にも
アクセルペダル１を強制的に引き上げることで、燃費を
抑えることが出来る。When an automatic transmission vehicle is operated so as to depress a brake (not shown) with a left foot, the accelerator pedal 1 may be depressed simultaneously with the brake. Even in a manual transmission vehicle, the foot may be put on the accelerator pedal 1 while the vehicle is stopped, so that the accelerator pedal may be depressed unconsciously. In such a case, fuel consumption can be suppressed by forcibly raising the accelerator pedal 1.
【００２２】[0022]
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ベ
ース部をアクセルペダルの幅より外側まで延長して配設
したことにより、アクセルペダルの踏み込み可能面積が
広くなり、アクセルペダルの踏み込みが楽にかつ確実に
行えるようになった。また、横ずれ防止サイドを設けた
ことにより、ドライバーの足が横ずれしなくなる。更
に、アクセルペダル持ち上げ用掛け部を配設したので、
アクセルペダルが強制的に完全に引き上げられ、燃費を
抑えることが出来る。As described above, according to the present invention, by disposing the base portion so as to extend outside the width of the accelerator pedal, the area where the accelerator pedal can be depressed is increased, and the accelerator pedal can be depressed. It has become easier and more reliable. Further, the provision of the side slip prevention side prevents the driver's foot from slipping. In addition, since the accelerator pedal lifting hook is arranged,
The accelerator pedal is forcibly lifted completely to reduce fuel consumption.
【００２３】[0023]
【図１】 本発明の第１実施形態の正面図FIG. 1 is a front view of a first embodiment of the present invention.
【図２】 図１中の矢視線Ａ−Ａよりみた断面図FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1;
【図３】 本発明の第２実施形態の斜視図FIG. 3 is a perspective view of a second embodiment of the present invention.
【図４】 図３中の矢視線Ｂ−Ｂよりみた断面図FIG. 4 is a sectional view taken along line BB in FIG. 3;
１ アクセルペダル ２ ベース部 ３ フック ４ 横ずれ防止サイド ５ ネジスライド穴 ６ ボルト ７ アクセルペダル裏面押さえ板 ８ ナット ９ アクセルペダル持ち上げ用掛け部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Accelerator pedal 2 Base part 3 Hook 4 Side slip prevention side 5 Screw slide hole 6 Bolt 7 Accelerator pedal back side holding plate 8 Nut 9 Accelerator pedal lifting hook
Claims (3)
いて、 該アクセルペダルの表側かつ幅方向に配置された所定高
さのベース部と、該ベース部の幅方向の一端を前記アクセルペダルの一端
側に係止する係止手段と、 前記ベース部の幅方向に所定長開口されたスライド穴
と、 該スライド穴を前記アクセルペダルの表側より裏側に向
けて貫通する締結手段と、 該締結手段による締結により、前記アクセルペダルの他
端側を該アクセルペダルの裏側から 挟み込むことで、前
記ベース部を前記アクセルペダルに装着する装着手段
と、前記アクセルペダルの他端側で、かつ 前記アクセルペダ
ルの幅より外側に、ドライバーの足が前記ベース部上か
ら横ずれするのを防止する横ずれ防止サイドとを備えた
ことを特徴とするアクセルペダル装着用足位置確認装
置。1. An accelerator pedal provided on a vehicle
Of the accelerator pedalObverse andArranged in the width directionPredetermined height
SanoA base part,One end of the base in the width direction is connected to one end of the accelerator pedal.
Locking means for locking to the side, A slide hole opened for a predetermined length in the width direction of the base portion
When, Turn the slide hole from the front side to the back side of the accelerator pedal.
Fastening means that penetrates By the fastening by the fastening means, other than the accelerator pedal
End side from the back side of the accelerator pedal By sandwiching, before
Attaching the base part to the accelerator pedalmeans
When,At the other end of the accelerator pedal, and The accelerator pedal
Outside the width of theIf the driver's feet are on the base
To prevent lateral misalignmentWith side slip prevention side
Foot position checking device for accelerator pedal mounting
Place.
置を前記ベース部に対し可変自在とする横ずれ防止サイ
ド位置可変手段を更に備えたことを特徴とする請求項１
記載のアクセルペダル装着用足位置確認装置。 2. The position of the lateral displacement prevention side in the width direction.
Side displacement prevention system that allows the
2. The apparatus according to claim 1, further comprising a position changing means.
The foot position confirmation device for mounting the accelerator pedal according to the above.
イバーの足が掛かり前記アクセルペダルを引き上げられ
るようにアクセルペダル持ち上げ用掛け部を備えたこと
を特徴とする請求項１又は請求項２記載のアクセルペダ
ル装着用足位置確認装置。The wherein the upper end of the lateral displacement preventing side, the driver foot takes the following claims 1 or claim 2, wherein comprising the use hooking portion lifting the accelerator pedal to be lifted the accelerator pedal Foot position confirmation device for accelerator pedal mounting.
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|---|---|---|---|
| JP20189898A JP2977538B1 (en) | 1998-07-16 | 1998-07-16 | Foot position confirmation device for accelerator pedal mounting |
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| JP20189898A JP2977538B1 (en) | 1998-07-16 | 1998-07-16 | Foot position confirmation device for accelerator pedal mounting |
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| Publication Number | Publication Date |
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| Country | Link |
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|---|---|---|---|---|
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1998
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| JP2000025485A (en) | 2000-01-25 |
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