JP2968638B2 - Airframe structure of mobile agricultural machine - Google Patents
Airframe structure of mobile agricultural machineInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、リヤアクスルを後端部
に装着した移動農機における機体フレーム構造に係るも
のである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a frame structure of a mobile agricultural machine having a rear axle mounted on a rear end thereof.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に乗用田植機等の移動農機において
は、機体の外周に沿って機体フレームを形成し、該機体
フレームの後端部にリヤアクスルを取付けたものが知ら
れている。そして、この種の機体フレームはリヤアクス
ルの取付が簡単で、しかもできるだけ軽量化することが
望まれる。2. Description of the Related Art It is generally known that a mobile agricultural machine such as a rice transplanter has a body frame formed along the outer periphery of the body and a rear axle attached to a rear end of the body frame. In addition, it is desired that the rear axle of this kind of body frame is easy to mount, and the weight of the body frame is reduced as much as possible.
【０００３】[0003]
【本発明が解決しようとする課題】ところが、リヤアク
スルを取付けた機体フレームの前部には、エンジン、ミ
ッションケース等が搭載され、機体フレームの上方には
運転座席を配設しなければならないので、機体フレーム
を軽量化しようとすると、機体フレームの剛性が弱くな
るという問題があった。本発明は、上記の如き問題点を
解消すべく創案されたものであって、機体フレームを剛
性の高い構造としてリヤアクスルを容易に取付けること
ができ、そのうえ機体フレームの上方に配設される運転
座席を強固に支持することができる移動農機における機
体フレーム構造を提供することを目的としたものであ
る。However, an engine, a transmission case and the like are mounted on the front of the body frame to which the rear axle is attached, and a driver's seat must be arranged above the body frame. When trying to reduce the weight of the body frame, there was a problem that the rigidity of the body frame was reduced. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and has a structure in which a body frame has a high rigidity so that a rear axle can be easily attached thereto, and furthermore, a driver's seat arranged above the body frame. It is an object of the present invention to provide a body frame structure of a mobile agricultural machine capable of firmly supporting a vehicle.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明が講じた技術的手段は、機体フレームの後端
部にリヤアクスルを装着した移動農機において、上記機
体フレームを機体の前部外周を形成する上フレームと、
リヤアクスル側に突出する左右の下フレームとで構成す
ると共に、上記下フレームに跨って設けた前後方向のリ
ヤアクスル支持フレームを、上方に湾曲したループ状に
形成して、上フレームと下フレームとを上記リヤアクス
ル支持フレームを介して一体状に連結固定したことを特
徴とし、また機体フレームを、機体の前部外周を形成す
る上フレームと、リヤアクスル側に突出する左右の下フ
レームとで構成し、上記上フレームと下フレームとを前
後方向のリヤアクスル支持フレームで連結して、リヤア
クスル支持フレームの後端にそれぞれリヤアクスルの取
付座を設けると共に、上記取付座間を、中央にリヤアク
スルとのセンター連結プレートを有する連結パイプで連
結したことを特徴とするものである。In order to achieve the above object, a technical measure taken by the present invention is to provide a mobile agricultural machine having a rear axle attached to the rear end of a body frame, wherein the body frame is connected to a front part of the body. An upper frame forming an outer periphery;
In addition to the left and right lower frames protruding toward the rear axle, the front and rear rear axle support frames provided over the lower frame are formed in a loop shape curved upward, and the upper frame and the lower frame are It is characterized in that it is integrally connected and fixed via a rear axle support frame, and the body frame is composed of an upper frame forming the outer periphery of the front part of the body and lower left and right frames protruding to the rear axle side, A connection pipe having a frame and a lower frame connected by a rear axle support frame in the front-rear direction, a rear axle mounting seat provided at a rear end of the rear axle support frame, and a center connection plate with the rear axle at the center between the mounting seats. It is characterized by being connected by.
【０００５】[0005]
【作用】したがって本発明によれば、機体フレームを構
成する上フレームと下フレームとは、下フレームに跨っ
て設けた前後方向のリヤアクスル支持フレームで一体状
に連結されており、しかもリヤアクスル支持フレームは
上方に湾曲したループ状となっているので、機体フレー
ム全体が剛性の高い枠組構造となる。しかもリヤアクス
ル支持フレームの後端に設けたリヤアクスルの取付座間
を、中央にリヤアクスルとのセンター連結プレートを有
する連結パイプで連結しているのでリヤアクスル支持フ
レームの強度が一層向上する。そしてリヤアクスルの取
付時には、左右の取付座とその中間にあるセンター連結
プレートにより簡単にかつ強固に取付けることができ
る。Therefore, according to the present invention, the upper frame and the lower frame constituting the body frame are integrally connected by a front-rear rear axle support frame provided over the lower frame, and the rear axle support frame is Since it has a loop shape curved upward, the entire body frame has a highly rigid framework structure. Further, since the mounting seats of the rear axle provided at the rear end of the rear axle support frame are connected by a connection pipe having a center connection plate with the rear axle at the center, the strength of the rear axle support frame is further improved. When the rear axle is mounted, the rear axle can be easily and firmly mounted by the left and right mounting seats and the center connecting plate located therebetween.
【０００６】[0006]
【実施例】次に本発明の一実施例を添付した図面に基い
て詳細に説明する。１は移動農機として例示する乗用田
植機の走行機体であって、前輪２、後輪３を備えた機体
フレーム４の前部にエンジン５が搭載され、その後方に
運転座席６が配設されている。７は苗載台８、フロート
９、苗植付杆１０等からなる植付部であって、該植付部
７が走行機体１の後方にリンク機構１１を介して昇降自
在に支持されている。１２は植付部７のローリング軸で
ある。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Reference numeral 1 denotes a traveling body of a riding rice transplanter exemplified as a mobile agricultural machine. An engine 5 is mounted on a front part of a body frame 4 having a front wheel 2 and a rear wheel 3, and a driver seat 6 is disposed behind the engine 5. I have. Reference numeral 7 denotes a planting portion including a seedling mounting table 8, a float 9, a seedling planting rod 10, and the like. The planting portion 7 is supported at the rear of the traveling machine body 1 via a link mechanism 11 so as to be able to move up and down. . Reference numeral 12 denotes a rolling shaft of the planting section 7.
【０００７】上記機体フレーム４は軽量なパイプ材から
なり、図１〜図２に示すように機体の前部外周を形成す
る上フレーム１３と、該上フレーム１３の内側下方に設
けた後方に突出する左右の下フレーム１４、１４とによ
って構成されている。上フレーム１３は、左側外周フレ
ーム１３ａと右側外周フレーム１３ｂに分割されてお
り、いずれも先端側が機体内方に折曲しているが、左側
外周フレーム１３ａの前面よりも右側外周フレームｂの
前面が後方に位置しており、その対向間に亘って配設し
た前記エンジン５のエンジンベース１５によって両外周
フレーム１３ａ、１３ｂが連結固定されている。１６は
上記両外周フレーム１３ａ、１３ｂを連結する横梁部
材、１７はその略中央部に垂設したブラケットであっ
て、該ブラケット１７の後面に下フレーム１４、１４の
先端が固定されており、ブラケット１７の前面にはミッ
ションケース１８が取付ボルト１９を介して固定されて
いる。２０はミッションケース１８から左右に突出する
フロントアクスルである。２１は上記フロントアクスル
２０の取付プレートであって、該取付プレート２１は上
フレーム１３に沿って横梁部材１６の前後方向に亘り延
設され、上フレーム１３と横梁部材１６とに溶着されて
いる。そして取付プレート２１の先端にフロントアクス
ル２０が取付ボルト２２を介して固定され、後方の延設
部には下方に向けて壁板部２３が折曲形成されていて、
該壁板部２３にクラッチペダル等の取付孔２４が形成さ
れている。また壁板部２３の後部に設けた取付パイプ２
５に補助苗台２６の後端が軸支されていて、該補助苗台
２６が図６に示すように上方回動自在となっている。２
７は補助苗台２６の前端を支持する支持フレームであっ
て、該支持フレーム２７が機体前部のプロテクタを兼ね
ている。また２８は左右の下フレーム１４、１４から立
設した座席フレームであって、該座席フレーム２８によ
り、運転座席６が機体フレーム４の上方に支持されてい
る。The body frame 4 is made of a lightweight pipe material. As shown in FIGS. 1 and 2, an upper frame 13 which forms the outer periphery of the front part of the body, and a rearwardly projecting part provided inside and below the upper frame 13 are provided. And left and right lower frames 14. The upper frame 13 is divided into a left outer peripheral frame 13a and a right outer peripheral frame 13b, and both of the upper frames 13 are bent toward the inside of the machine. The two outer frames 13a and 13b are connected and fixed by the engine base 15 of the engine 5 which is located rearward and is disposed between the opposing frames. Reference numeral 16 denotes a cross beam member for connecting the outer peripheral frames 13a and 13b, and 17 denotes a bracket vertically suspended at a substantially central portion thereof. The front ends of the lower frames 14, 14 are fixed to the rear surface of the bracket 17, A transmission case 18 is fixed to the front surface of 17 via mounting bolts 19. Reference numeral 20 denotes a front axle projecting left and right from the transmission case 18. Reference numeral 21 denotes a mounting plate for the front axle 20. The mounting plate 21 extends along the upper frame 13 in the front-rear direction of the cross beam member 16 and is welded to the upper frame 13 and the cross beam member 16. A front axle 20 is fixed to a front end of the mounting plate 21 via a mounting bolt 22, and a wall plate portion 23 is bent downward at a rearwardly extending portion,
A mounting hole 24 for a clutch pedal or the like is formed in the wall plate portion 23. The mounting pipe 2 provided at the rear of the wall plate portion 23
The rear end of the auxiliary seedling stand 26 is pivotally supported by 5, and the auxiliary seedling stand 26 is rotatable upward as shown in FIG. 2
Reference numeral 7 denotes a support frame for supporting the front end of the auxiliary seedling stand 26. The support frame 27 also functions as a protector at the front of the machine. Reference numeral 28 denotes a seat frame which is erected from the left and right lower frames 14, 14, and the driver's seat 6 is supported above the body frame 4 by the seat frame 28.
【０００８】そして前記下フレーム１４、１４上には、
パイプ材で形成したループ状のリヤアクスル支持フレー
ム２９が設けられている。すなわち、左右の下フレーム
１４、１４に跨って配設したパイプ材３０の両端余長部
を上方に湾曲状に突出させて、その中途部を上フレーム
１３の後端内側に溶着するとともに、下降した後端側を
下フレーム１４、１４の後端部に固定することにより、
前後方向のリヤアクスル支持フレーム２９がループ状に
一体形成されている。また３１はリヤアクスル支持フレ
ーム２９の上部を連結する横パイプであって、該横パイ
プ３１により、前記座席支持フレーム２８を下方から支
持補強できるようになっている。３２、３２は上記リヤ
アクスル支持フレーム２９の後端部に固定した左右の取
付座であって、該取付座３２は前方に向かうコ字状に形
成され、その背面にリヤアクスル３３が取付ボルト３４
を介して固定されている。さらにリヤアクスル支持フレ
ーム２９の後端部が左右方向の連結パイプ３５で連結固
定されているが、上記取付座３２の外側片３２ａがそれ
ぞれ内側片３２ｂより長く突出形成されていて、該外側
片３２ａの内側に連結パイプ３５の両端が溶着されてい
る。そして上記連結パイプ３５の中央部には、リヤアク
スル３３の中央を支持するセンター連結プレート３６が
一体状に形成されている。３７は操向ホイール、３８は
乗降用足かけ、３９は後輪ラグである。Then, on the lower frames 14, 14,
A loop-shaped rear axle support frame 29 formed of a pipe material is provided. That is, the excess length portions of both ends of the pipe member 30 disposed over the left and right lower frames 14 and 14 are projected upward in a curved shape, and the middle portion is welded to the inside of the rear end of the upper frame 13 and lowered. By fixing the rear end side to the rear ends of the lower frames 14, 14,
A rear axle support frame 29 in the front-rear direction is integrally formed in a loop shape. Reference numeral 31 denotes a horizontal pipe connecting the upper part of the rear axle support frame 29, and the horizontal pipe 31 can support and reinforce the seat support frame 28 from below. Reference numerals 32, 32 denote left and right mounting seats fixed to the rear end of the rear axle support frame 29. The mounting seat 32 is formed in a U-shape facing forward, and a rear axle 33 is provided with mounting bolts 34 on its rear surface.
Has been fixed through. Further, the rear end of the rear axle support frame 29 is connected and fixed by a connecting pipe 35 in the left-right direction. The outer pieces 32a of the mounting seat 32 are formed to protrude longer than the inner pieces 32b, respectively. Both ends of the connection pipe 35 are welded inside. A center connection plate 36 that supports the center of the rear axle 33 is formed integrally with a center portion of the connection pipe 35. 37 is a steering wheel, 38 is a footrest for getting on and off, and 39 is a rear wheel lug.
【０００９】上記如き構成において、パイプ材からなる
機体フレーム４は、機体の前部外周を形成する上フレー
ム１３が左右の外周フレーム１３ａ、１３ｂに分割さ
れ、エンジンベース１５で互いに連結されているので、
上フレーム１３をコンパクトな部材で形成することがで
き、しかもエンジンベース１５の外側に空間部ができる
のでバッテリー等の取付が容易となる。そして両外周フ
レーム１３ａ、１３ｂは横梁部材１６で連結され、さら
に横梁部材１６の前後方向に延設された取付プレート２
１が補強部材となるので、上フレーム１３を強固にする
ことができる。一方、下フレーム１４、１４に固定した
リヤアクスル支持フレーム２９は上方に湾曲したループ
状に形成され、しかも前部側を上フレーム１３に溶着す
るとともに、左右後端部が連結パイプ３５で連結固定さ
れているので、パイプ材で形成した軽量な機体フレーム
４全体を剛性の高い枠組構造とすることができる。また
リヤアクスル支持フレーム２９の上部を連結する横パイ
プ３１が座席支持フレーム２８を支持するので、運転座
席６の補強部材を別に設ける必要はない。そして、リヤ
アクスル支持フレーム２９の後端部に設けた取付座３２
がコ字状に形成され、しかも該取付座３２に左右方向の
連結パイプ３５が溶着されているのでリヤアクスル支持
フレーム２９の強度を一層向上させることができるう
え、リヤアクスル３３を取付ける際には、左右の取付座
３２と連結パイプ３５に形成したセンター連結プレート
３６により簡単にかつ強固に取付けることができる。In the above-described configuration, the body frame 4 made of pipe material has the upper frame 13 forming the front periphery of the body divided into left and right outer frames 13a and 13b and connected to each other by the engine base 15. ,
Since the upper frame 13 can be formed of a compact member, and a space is formed outside the engine base 15, the attachment of a battery or the like becomes easy. The two outer frames 13a and 13b are connected by a cross beam member 16, and the mounting plate 2 extends in the front-rear direction of the cross beam member 16.
Since 1 serves as a reinforcing member, the upper frame 13 can be made strong. On the other hand, the rear axle support frame 29 fixed to the lower frames 14, 14 is formed in a loop shape curved upward, and the front side is welded to the upper frame 13, and the right and left rear ends are connected and fixed by the connection pipe 35. As a result, the entire lightweight body frame 4 made of pipe material can have a highly rigid frame structure. Further, since the horizontal pipe 31 connecting the upper part of the rear axle support frame 29 supports the seat support frame 28, it is not necessary to separately provide a reinforcing member for the driver's seat 6. A mounting seat 32 provided at the rear end of the rear axle support frame 29
Is formed in a U-shape, and since the connecting pipe 35 in the left-right direction is welded to the mounting seat 32, the strength of the rear axle support frame 29 can be further improved. By using the mounting seat 32 and the center connecting plate 36 formed on the connecting pipe 35, mounting can be performed easily and firmly.
【００１０】[0010]
【発明の効果】これを要する本発明は、機体フレームの
後端部にリヤアクスルを装着した移動農機において、上
記機体フレームを機体の前部外周を形成する上フレーム
と、リヤアクスル側に突出する左右の下フレームとで構
成すると共に、上記下フレームに跨って設けた前後方向
のリヤアクスル支持フレームを、上方に湾曲したループ
状に形成して、上フレームと下フレームとを上記リヤア
クスル支持フレームを介して一体状に連結固定し、また
機体フレームを機体の前部外周を形成する上フレームと
リヤアクスル側に突出する左右の下フレームとで構成
し、上記上フレームと下フレームとを前後方向のリヤア
クスル支持フレームで連結して、リヤアクスル支持フレ
ームの後端にそれぞれリヤアクスルの取付座を設けると
共に、上記取付座間を、中央にリヤアクスルとのセンタ
ー連結プレートを有する連結パイプで連結したことか
ら、機体フレームを構成する上フレームと下フレームと
は、リヤアクスル支持フレームで一体状に連結され、し
かも下フレームに跨って設けた前後方向のリヤアクスル
支持フレームは上方に湾曲したループ状に形成されてい
るので、機体フレーム全体を剛性の高い枠組構造とする
ことができる。しかも、リヤアクスル支持フレームの左
右後端に設けた取付座が連結パイプで連結されるので、
リヤアクスル支持フレームの強度を一層向上させること
ができるうえ、リヤアクスルの取付時には、左右の取付
座と連結パイプに形成したセンター連結プレートにより
簡単にかつ強固に取付けることができるものである。According to the present invention which requires this, in a mobile agricultural machine having a rear axle mounted on the rear end of the body frame, the above-mentioned body frame is formed by an upper frame forming the front outer periphery of the body, and a left and right side projecting to the rear axle side. In addition to the lower frame, the front and rear rear axle support frame provided across the lower frame is formed in an upwardly curved loop shape, and the upper frame and the lower frame are integrated via the rear axle support frame. The fuselage frame is composed of an upper frame that forms the front outer periphery of the fuselage and lower left and right frames that protrude to the rear axle side, and the upper frame and the lower frame are supported by a front-rear rear axle support frame. Attach the rear axle mounting seats at the rear end of the rear axle support frame. The upper frame and the lower frame constituting the body frame are integrally connected by the rear axle support frame, and are provided over the lower frame because they are connected by the connection pipe having the center connection plate with the rear axle at the center. Since the rear axle support frame in the front-rear direction is formed in a loop shape that is curved upward, the entire body frame can have a highly rigid framework structure. Moreover, since the mounting seats provided on the left and right rear ends of the rear axle support frame are connected by connecting pipes,
The strength of the rear axle support frame can be further improved, and when the rear axle is mounted, it can be easily and firmly mounted by the left and right mounting seats and the center connection plate formed on the connection pipe.
【図１】要部の平面図FIG. 1 is a plan view of a main part.
【図２】同上側面図FIG. 2 is a side view of the same.
【図３】移動農機の全体側面図FIG. 3 is an overall side view of the mobile farm machine.
【図４】同上平面図FIG. 4 is a plan view of the same.
【図５】同上斜視図FIG. 5 is a perspective view of the same.
【図６】補助苗台の側面図FIG. 6 is a side view of an auxiliary nursery stand.
【図７】エンジンベースに搭載されたエンジンの正面図FIG. 7 is a front view of the engine mounted on the engine base.
【図８】同上側面図FIG. 8 is a side view of the same.
４ 機体フレーム １３ 上フレーム １４ 下フレーム ２９ リヤアクスル支持フレーム ３２ 取付座 ３３ リヤアクスル ３５ 連結パイプ ３６ センター連結プレート 4 Airframe 13 Upper frame 14 Lower frame 29 Rear axle support frame 32 Mounting seat 33 Rear axle 35 Connecting pipe 36 Center connecting plate
Claims (2)
装着した移動農機において、上記機体フレームを、機体
の前部外周を形成する上フレームと、リヤアクスル側に
突出する左右の下フレームとで構成すると共に、上記下
フレームに跨って設けた前後方向のリヤアクスル支持フ
レームを、上方に湾曲したループ状に形成して、上フレ
ームと下フレームとを上記リヤアクスル支持フレームを
介して一体状に連結固定したことを特徴とする移動農機
における機体フレーム構造。1. A mobile agricultural machine having a rear axle mounted on a rear end of a body frame, wherein the body frame includes an upper frame forming a front outer periphery of the body and lower left and right frames protruding toward the rear axle. In addition, the front and rear rear axle support frame provided across the lower frame is formed in a loop shape curved upward, and the upper frame and the lower frame are integrally connected and fixed via the rear axle support frame. An airframe structure for a mobile agricultural machine.
装着した移動農機において、上記機体フレームを、機体
の前部外周を形成する上フレームと、リヤアクスル側に
突出する左右の下フレームとで構成し、上記上フレーム
と下フレームとを前後方向のリヤアクスル支持フレーム
で連結して、リヤアクスル支持フレームの後端にそれぞ
れリヤアクスルの取付座を設けると共に、上記取付座間
を、中央にリヤアクスルとのセンター連結プレートを有
する連結パイプで連結したことを特徴とする移動農機に
おける機体フレーム構造。2. A mobile agricultural machine having a rear axle mounted on a rear end of a body frame, wherein the body frame comprises an upper frame forming a front outer periphery of the body and lower left and right frames projecting toward the rear axle. The upper frame and the lower frame are connected by a rear axle support frame in the front-rear direction, a rear axle mounting seat is provided at each rear end of the rear axle support frame, and a center connecting plate with the rear axle is provided at the center between the mounting seats. A frame structure for a mobile agricultural machine, wherein the frame is connected by a connecting pipe.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10925392A JP2968638B2 (en) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Airframe structure of mobile agricultural machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10925392A JP2968638B2 (en) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Airframe structure of mobile agricultural machine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05276810A JPH05276810A (en) | 1993-10-26 |
| JP2968638B2 true JP2968638B2 (en) | 1999-10-25 |
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| JP10925392A Expired - Fee Related JP2968638B2 (en) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | Airframe structure of mobile agricultural machine |
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| Country | Link |
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| JP (1) | JP2968638B2 (en) |
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1992
- 1992-04-02 JP JP10925392A patent/JP2968638B2/en not_active Expired - Fee Related
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| JPH05276810A (en) | 1993-10-26 |
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Legal Events
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