JP2966776B2 - Vehicle seat tilt device - Google Patents
Vehicle seat tilt deviceInfo
- Publication number
- JP2966776B2 JP2966776B2 JP7260523A JP26052395A JP2966776B2 JP 2966776 B2 JP2966776 B2 JP 2966776B2 JP 7260523 A JP7260523 A JP 7260523A JP 26052395 A JP26052395 A JP 26052395A JP 2966776 B2 JP2966776 B2 JP 2966776B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tilting
- seat
- opening
- tilt
- tilting mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、背もたれ部が後方
に倒される際、着座部から前記背もたれ部に渡って略水
平になるように、該着座部の後部側を上方に傾斜させる
ための車両用シートのチルト装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle for inclining a rear portion of a seat back upward so that when the back rest is tilted backward, the seat back is substantially horizontal from the seat back to the backrest. The present invention relates to a tilting device for a seat.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、ライフスタイルの変化に伴い、余
暇を楽しむための専用自動車であるＲＶ（Ｒｅｃｒｅａ
ｔｉｏｎａｌ Ｖｅｈｉｃｌｅ）が普及しつつある。こ
の種の車両では、シートを構成する背もたれ部を後方に
倒すとともに、該シートを構成する着座部の後部側を上
方に傾斜させることにより、前記着座部から前記背もた
れ部に渡って略水平になるものが知られている。2. Description of the Related Art In recent years, with the change of lifestyle, RV (Recrea) is a dedicated car for enjoying leisure.
Tional Vehicles) are becoming widespread. In this type of vehicle, the seat back portion that constitutes the seat is tilted backward, and the rear side of the seat portion that constitutes the seat is inclined upward, so that the seat portion becomes substantially horizontal from the seat portion to the backrest portion. Things are known.
【０００３】例えば、実公昭６４−６３４６号公報に開
示されているように、着座部を構成するクッションフレ
ームの側板に第１ロッドが回動自在に取り付けられ、こ
の第１ロッドに回動自在に連結される第２ロッドが基台
に対し回動自在に取り付けられており、バックフレーム
が後方に倒れる際、移動機構を介して前記第１および第
２ロッドを回動させ、これによって前記着座部の後部が
上昇して該着座部と前記背もたれ部が略水平になるよう
に構成されたリフター装置が知られている。[0003] For example, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 64-6346, a first rod is rotatably mounted on a side plate of a cushion frame constituting a seat portion, and the first rod is rotatably mounted on the first rod. A second rod to be connected is rotatably attached to the base, and when the back frame falls backward, the first and second rods are rotated via a moving mechanism, whereby the seating portion is rotated. A lifter device is known which is configured such that a rear portion thereof rises so that the seat portion and the backrest portion become substantially horizontal.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記の従来
技術では、着座部を構成するクッションフレームにリフ
ター装置が直接設けられている。このため、着座部を前
方に跳ね上げた状態で背もたれ部をこの着座部側に前倒
しすることにより、この背もたれ部上を荷台として使用
する構造には適用することができない。これにより、汎
用性に劣るという不具合があり、例えば、ＲＶ用のシー
トとして有効に採用することができないという問題が指
摘されている。However, in the above prior art, a lifter device is directly provided on a cushion frame constituting a seating portion. For this reason, it is not possible to apply the present invention to a structure in which the backrest portion is used as a carrier when the backrest portion is tilted forward to the side of the seat portion while the seat portion is flipped forward. As a result, there is a problem that the versatility is inferior. For example, it is pointed out that a problem cannot be effectively adopted as a sheet for RV.
【０００５】本発明は、この種の問題を解決するもので
あり、着座部から背もたれ部に渡って略水平に維持する
ことができるとともに、この着座部を前倒し可能にし、
これによって種々の用途に容易に対応することができ、
汎用性に優れた車両用シートのチルト装置を提供するこ
とを目的とする。The present invention solves this kind of problem, and it is possible to maintain substantially horizontal from a seating portion to a backrest portion, and to make the seating portion tiltable forward.
This makes it easy to handle various applications,
An object of the present invention is to provide a tilting device for a vehicle seat excellent in versatility.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
めに、本発明は、背もたれ部が後方に倒される際、傾動
機構を介して着座部の後部側が上方に傾斜されることに
より、前記着座部から前記背もたれ部に渡って略水平に
配置される。一方、連結手段により着座部の後部側と傾
動機構が離脱された後、この着座部が前方に跳ね上げら
れるとともに、背もたれ部が前記着座部側に前倒しされ
ることにより、この背もたれ部上を荷台の一部として使
用することができる。その際、着座部は、傾動機構から
分離されるが、この傾動機構の上部を覆ってカバー部材
が配置されており、背もたれ部がこの傾動機構上に前倒
しされても、前記カバー部材によって該背もたれ部に損
傷や汚れが生ずることがない。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is directed to the present invention, in which, when the backrest portion is tilted backward, the rear portion of the seating portion is tilted upward through a tilting mechanism. It is arranged substantially horizontally from the seating portion to the backrest portion. On the other hand, after the rear portion of the seating portion and the tilting mechanism are disengaged by the connecting means, the seating portion is flipped forward, and the backrest portion is tilted forward to the seating portion side, so that the backrest portion is loaded on the carrier. Can be used as part of At this time, the seating portion is separated from the tilting mechanism, but a cover member is disposed so as to cover an upper portion of the tilting mechanism. Even if the backrest portion is tilted forward on the tilting mechanism, the backrest is provided by the cover member. There is no damage or dirt on the part.
【０００７】また、傾動機構を構成する傾動部材に連結
されたリンク手段が保持手段により閉動姿勢および開動
姿勢で保持されるため、特に、着座部の後部側が上方に
傾斜された状態で、この着座部を強固に保持することが
可能になる。しかも、保持手段によるリンク手段の保持
作用が解除された際、付勢手段により着座部が前方を支
点にして回動する方向に付勢されており、前記着座部の
傾動動作が容易かつ円滑に遂行される。ここで、ロック
手段および保持手段に連結された単一の操作部材を操作
するだけで、このロック手段および保持手段が一体的に
駆動されるため、操作が一層簡素化する。Further, since the link means connected to the tilting member constituting the tilting mechanism is held in the closed and open positions by the holding means, especially when the rear portion of the seating portion is tilted upward, The seating portion can be held firmly. Moreover, when the holding action of the link means by the holding means is released, the seating section is urged by the urging means in the direction of rotation about the front as a fulcrum, and the tilting operation of the seating section is easy and smooth. Will be performed. Here, by simply operating a single operating member connected to the locking means and the holding means, the locking means and the holding means are driven integrally, so that the operation is further simplified.
【０００８】さらにまた、傾動部材の傾動端部側にシー
トベルトが固定されている。このため、着座部の後部側
を上方に傾斜させる際に、このシートベルトが脱落する
ことがなく、前記シートベルトを前記傾動部材と一体的
に上方に移動させることができる。Furthermore, a seat belt is fixed to the tilting end of the tilting member. Therefore, when the rear side of the seating portion is tilted upward, the seat belt does not fall off, and the seat belt can be moved upward integrally with the tilting member.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】図１は、車両用リヤシート１０、
１２と、このリヤシート１０、１２に組み込まれる本実
施形態に係るチルト装置１４との概略斜視説明図であ
る。リヤシート１０、１２は、同一に構成されており、
以下、前記リヤシート１０側について詳細に説明し、前
記リヤシート１２側には同一の構成要素に同一の参照符
号を付して、その詳細な説明は省略する。FIG. 1 shows a rear seat 10 for a vehicle.
FIG. 2 is a schematic perspective explanatory view of a tilt device and a tilt device according to the present embodiment, which is incorporated in the rear seats; The rear seats 10 and 12 have the same configuration,
Hereinafter, the rear seat 10 side will be described in detail, and the same reference numerals will be given to the same components on the rear seat 12 side, and detailed description thereof will be omitted.
【００１０】図１〜図４に示すように、リヤシート１０
は、着座部１６と、背もたれ部１８と、この背もたれ部
１８の上縁に着脱自在なヘッドレスト２０とを備える。
着座部１６は、前方に設けられている第１支点２２を介
して前方に跳ね上げ自在であり、背もたれ部１８は、軸
２４を支点にしてリクライニング機構２５を介し前記着
座部１６側に前倒し可能でかつ後方に傾動自在に構成さ
れており、一側部側に肘掛け部２６が跳ね上げ自在に装
着される。ヘッドレスト２０には、背もたれ部１８の上
縁に挿入されてこのヘッドレスト２０を固定するための
一対のステイ２８が設けられている。As shown in FIG. 1 to FIG.
Includes a seating portion 16, a backrest portion 18, and a detachable headrest 20 on the upper edge of the backrest portion 18.
The seat portion 16 can be flipped forward through a first fulcrum 22 provided forward, and the backrest portion 18 can be tilted forward to the seat portion 16 side via a reclining mechanism 25 with a shaft 24 as a fulcrum. The armrest 26 is attached to one side so as to be able to jump up. The headrest 20 is provided with a pair of stays 28 that are inserted into the upper edge of the backrest 18 and fix the headrest 20.
【００１１】図４に示すように、着座部１６が跳ね上げ
られて背もたれ部１８が前倒しされた状態で、これらの
間にヘッドレスト用収納機構３０が構成される。このヘ
ッドレスト用収納機構３０は、第１支点２２と着座部１
６とを連結するとともに、この着座部１６が跳ね上げ姿
勢に維持された際にヘッドレスト２０を支持可能な一対
のアーム部材３２を備える。図２に示すように、アーム
部材３２の一端に第１支点２２が設けられる一方、この
アーム部材３２の他端に第２支点３３が設けられ、この
第２支点３３は、着座部１６のチルト支点を構成する。As shown in FIG. 4, a headrest storage mechanism 30 is configured between the seating portion 16 and the backrest portion 18 in a state where the seatback portion 18 is flipped up and the backrest portion 18 is tilted forward. The headrest storage mechanism 30 includes a first fulcrum 22 and a seating portion 1.
6 and a pair of arm members 32 capable of supporting the headrest 20 when the seating portion 16 is maintained in the flip-up posture. As shown in FIG. 2, a first fulcrum 22 is provided at one end of the arm member 32, while a second fulcrum 33 is provided at the other end of the arm member 32. Configure a fulcrum.
【００１２】図１および図５に示すように、チルト装置
１４は、着座部１６の下方に配置され、背もたれ部１８
が後方に倒される際、この着座部１６から前記背もたれ
部１８に渡って略水平になるように、該着座部１６の後
部側を上方に傾斜させる傾動機構３４と、前記着座部１
６の後部側と前記傾動機構３４とを着脱自在な連結手段
３６と、前記傾動機構３４の上部を覆うカバー部材３８
とを備える。As shown in FIGS. 1 and 5, the tilt device 14 is disposed below the seating portion 16 and has a backrest portion 18.
A tilting mechanism 34 for inclining the rear side of the seating portion 16 upward so that the seating portion 16 becomes substantially horizontal from the seating portion 16 to the backrest portion 18 when the seating portion 1 is tilted rearward;
6 and a connecting member 36 for detachably connecting the tilting mechanism 34 to the rear side, and a cover member 38 for covering an upper part of the tilting mechanism 34.
And
【００１３】傾動機構３４は、着座部１６の第２支点３
３に対応して設けられた傾動支点４０を中心に傾動可能
な第１および第２傾動板（傾動部材）４２、４４と、こ
の第２傾動板４４の傾動端部４４ａ側をフロア４６に対
して固定するロック手段４８と、一端が前記フロア４６
側に連結され、他端が前記第１および第２傾動板４２、
４４側に連結される開閉リンク手段５０と、この開閉リ
ンク手段５０を開動姿勢および閉動姿勢で保持する保持
手段５２と、この保持手段５２による前記開閉リンク手
段５０の保持作用が解除された際、着座部１６が第２支
点３３を中心に後方を上方に向けて回動するように該開
閉リンク手段５０を付勢するコイルスプリング（付勢手
段）５４とを備える。ロック手段４８および保持手段５
２には、単一の操作部材であるノブ５６が連結されてお
り、第１および第２傾動板４２、４４は、フレーム部材
５７に固定されている。The tilting mechanism 34 is connected to the second fulcrum 3 of the seat 16.
The first and second tilting plates (tilting members) 42 and 44 which can be tilted about a tilting fulcrum 40 provided corresponding to 3 and the tilting end 44a side of the second tilting plate 44 with respect to the floor 46. Lock means 48 for fixing the floor 46
And the other end is connected to the first and second tilting plates 42,
Opening / closing link means 50 connected to the 44 side, holding means 52 for holding the opening / closing link means 50 in the open and closed positions, and when the holding action of the holding means 52 by the holding means 52 is released. And a coil spring (biasing means) 54 for biasing the opening / closing link means 50 so that the seat portion 16 rotates rearward and upward around the second fulcrum 33. Locking means 48 and holding means 5
A knob 56 as a single operation member is connected to 2, and the first and second tilting plates 42 and 44 are fixed to a frame member 57.
【００１４】図６〜図８に示すように、ノブ５６に連結
された軸５８が第１傾動板４２に回転自在に支持される
とともに、この軸５８にコンロッド６０の一端が係合す
る。このコンロッド６０の他端は、回動自在な作動部材
６２に係合し、この作動部材６２は、引張ばね６４を介
して、図６中、反時計方向（矢印方向）に常時付勢され
ている。As shown in FIGS. 6 to 8, a shaft 58 connected to the knob 56 is rotatably supported by the first tilting plate 42, and one end of a connecting rod 60 is engaged with the shaft 58. The other end of the connecting rod 60 is engaged with a rotatable operating member 62. The operating member 62 is constantly urged in a counterclockwise direction (arrow direction) in FIG. I have.
【００１５】作動部材６２には、係止片部６６と案内用
開口部６８とカム板６９とが設けられ、この開口部６８
には、保持手段５２を構成するストッパ部材７０に設け
られたガイドピン７２が挿入される。ストッパ部材７０
は、支点７４を介して第１傾動板４２に揺動自在に支持
されるとともに、カム板６９により開閉リンク手段５０
側に押圧されており、その側部に歯形部７６が形成され
る。The operating member 62 is provided with a locking piece 66, a guide opening 68, and a cam plate 69.
A guide pin 72 provided on a stopper member 70 constituting the holding means 52 is inserted into the holding member 52. Stopper member 70
Is pivotally supported by the first tilting plate 42 via a fulcrum 74 and the opening / closing link means 50 is
Side, forming a tooth 76 on the side.
【００１６】開閉リンク手段５０は、フロア４６に一端
が係合するリンク片７８と、このリンク片７８の他端に
係合するリンクアーム８０とを備える。このリンクアー
ム８０は、回転軸８２の一端に固着されるとともに、こ
の回転軸８２の他端には、同様にリンクアーム（図示せ
ず）の端部が固着される。図５に示すように、回転軸８
２とフレーム部材５７の先端部５７ａとにコイルスプリ
ング５４が係合し、該回転軸８２は、このコイルスプリ
ング５４を介して、常時、図６中、矢印方向に付勢され
ている。The opening / closing link means 50 includes a link piece 78 whose one end is engaged with the floor 46, and a link arm 80 which is engaged with the other end of the link piece 78. The link arm 80 is fixed to one end of the rotating shaft 82, and the other end of the rotating shaft 82 is similarly fixed to an end of a link arm (not shown). As shown in FIG.
A coil spring 54 is engaged with the distal end 57a of the frame member 57 and the rotating shaft 82, and the rotating shaft 82 is constantly urged in the direction of the arrow in FIG.
【００１７】リンクアーム８０の側部には、図６〜図８
に示すように、着座部１６を着座姿勢（開閉リンク手段
５０の閉動姿勢）に対応してストッパ部材７０の歯形部
７６に噛合する第１歯形部８４と、前記着座部１６の後
部を上方に傾斜させる姿勢（開閉リンク手段５０の開動
姿勢）に対応して前記歯形部７６に噛合する第２歯形部
８６とが形成される。FIGS. 6 to 8 show the side portions of the link arm 80.
As shown in FIG. 7, the first tooth profile 84 that meshes with the tooth profile 76 of the stopper member 70 corresponding to the seating position (the closing movement of the opening / closing link means 50), and the rear portion of the seating portion 16 is raised. A second tooth profile 86 that meshes with the tooth profile 76 is formed corresponding to the attitude of tilting the opening (opening attitude of the opening / closing link means 50).
【００１８】作動部材６２の係止片部６６に対応し、駆
動ワイヤ８８の一端が配置される。図５に示すように、
この駆動ワイヤ８８は、第１傾動板４２を貫通して第２
傾動板４４側に引き出され、傾動端部４４ａ側でロック
手段４８を構成するレバー部材９０の一端部に係合され
る。One end of a drive wire 88 is arranged corresponding to the locking piece 66 of the operating member 62. As shown in FIG.
The drive wire 88 passes through the first tilting plate 42 and
It is pulled out to the tilting plate 44 side and is engaged with one end of a lever member 90 constituting the locking means 48 on the tilting end 44a side.
【００１９】図９および図１０に示すように、レバー部
材９０は、回動軸９２の一端に固着され、この回動軸９
２の他端には、第２傾動板４４の前記レバー部材９０と
は反対側に位置してカム部材９４が固着される。カム部
材９４は、ガイドピン９３とガイド溝９５を介して回動
範囲が規制される。As shown in FIGS. 9 and 10, a lever member 90 is fixed to one end of a rotating shaft 92.
A cam member 94 is secured to the other end of the second tilt plate 44 at a position opposite to the lever member 90 of the second tilting plate 44. The rotation range of the cam member 94 is regulated via the guide pin 93 and the guide groove 95.
【００２０】第２傾動板４４の傾動端部４４ａ側にラッ
チ部材９６が回動自在に支持され、このラッチ部材９６
に設けられたガイドピン９８と、前記傾動端部４４ａに
形成されたガイド溝１００を介して前記ラッチ部材９６
の回動範囲が規制されている。ラッチ部材９６の周面に
は、カム部材９４に係合する切欠部１０２と、この切欠
部１０２に前記カム部材９４が係合した状態でフロア４
６に固着されているストライカ１０４に係合する爪部１
０６とが設けられる。カム部材９４とラッチ部材９６
は、それぞれのガイドピン９３、９８に張設されたコイ
ルスプリング１０５を介して、図９中、矢印方向に付勢
されている。A latch member 96 is rotatably supported on the side of the tilting end 44a of the second tilting plate 44.
Of the latch member 96 through a guide pin 98 provided in the tilting end portion 44a and a guide groove 100 formed in the tilt end portion 44a.
Is restricted. A notch 102 engaging with the cam member 94 is provided on the peripheral surface of the latch member 96, and a floor 4 is provided with the cam member 94 engaged with the notch 102.
6 that engages with the striker 104 fixed to 6
06 is provided. Cam member 94 and latch member 96
Are urged in the direction of the arrow in FIG. 9 via coil springs 105 stretched over the respective guide pins 93 and 98.
【００２１】第２傾動板４４の傾動端部４４ａには、ボ
ルト・ナットからなる緊締具１０７を介してシートベル
ト１０９、１０９の端部が固定されている（図５参
照）。The ends of the seat belts 109, 109 are fixed to the tilting end 44a of the second tilting plate 44 via a tightening member 107 composed of a bolt and a nut (see FIG. 5).
【００２２】図２および図５に示すように、連結手段３
６は、第１および第２傾動板４２、４４の傾動端部４２
ａ、４４ａ側に配置されたフレーム部材５７の後端部５
７ｂに固定された係止部材１１０と、着座部１６側に設
けられ、スプリング１１２を介して前記係止部材１１０
側に付勢されるフック部材１１４と、このフック部材１
１４に設けられた突部１１６に巻き付けられて前記着座
部１６の上方まで引き出される引張用紐部材１１８とを
備える。As shown in FIG. 2 and FIG.
6 is a tilting end 42 of the first and second tilting plates 42, 44.
a, rear end 5 of frame member 57 disposed on 44a side
7b and a locking member 110 provided on the side of the seat portion 16 via a spring 112.
The hook member 114 urged to the side and the hook member 1
And a tension cord member 118 that is wound around the protrusion 116 provided on the seat 14 and pulled out above the seating portion 16.
【００２３】このように構成されるチルト装置１４の動
作について、以下に説明する。The operation of the tilt device 14 thus configured will be described below.
【００２４】先ず、リクライニング機構２５を介して背
もたれ部１８が後方に倒されるとともに、ノブ５６が上
方に操作される。このため、図７に示すように、ノブ５
６と一体的に軸５８が矢印方向に回転し、コンロッド６
０が矢印方向に引張されてこのコンロッド６０に係合す
る作動部材６２は、引張ばね６４に抗して、図中、時計
方向（矢印方向）に回転する。この作動部材６２の開口
部６８には、ガイドピン７２が挿入されており、前記作
動部材６２が時計方向に回転することにより、前記開口
部６８および前記ガイドピン７２の案内作用下にストッ
パ部材７０が開閉リンク手段５０を構成するリンクアー
ム８０から離間する方向に揺動する。First, the backrest 18 is tilted backward via the reclining mechanism 25, and the knob 56 is operated upward. For this reason, as shown in FIG.
The shaft 58 rotates in the direction of the arrow integrally with the connecting rod 6.
0 is pulled in the direction of the arrow, and the operating member 62 that engages with the connecting rod 60 rotates clockwise (in the direction of the arrow) in the figure against the tension spring 64. A guide pin 72 is inserted into the opening 68 of the operating member 62. When the operating member 62 rotates clockwise, the stopper member 70 is guided by the opening 68 and the guide pin 72. Swings in a direction away from the link arm 80 constituting the opening / closing link means 50.
【００２５】従って、リンクアーム８０の第１歯形部８
４からストッパ部材７０の歯形部７６が離脱し、このリ
ンクアーム８０は、回転軸８２に係合しているコイルス
プリング５４の引張作用下に矢印方向の回転力が付与さ
れる。これにより、リンクアーム８０とリンク片７８
は、開動方向に付勢され、操作者の持ち上げ動作と共働
して第１および第２傾動板４２、４４の傾動端部４２
ａ、４４ａ側が、傾動支点４０を介して上方に傾動さ
れ、着座部１６は、第２支点３３を中心にして後部側を
上方に傾斜させる。Therefore, the first tooth portion 8 of the link arm 80
4, the tooth profile 76 of the stopper member 70 comes off, and the link arm 80 is given a rotational force in the direction of the arrow under the tensile action of the coil spring 54 engaged with the rotary shaft 82. Thereby, the link arm 80 and the link piece 78
Are biased in the opening direction, and cooperate with the lifting operation of the operator, the tilting end portions 42 of the first and second tilting plates 42, 44.
The a and 44a sides are tilted upward via the tilt fulcrum 40, and the seating section 16 tilts the rear side upward about the second fulcrum 33.
【００２６】一方、図７に示すように、ノブ５６が上方
に操作されて作動部材６２が回動すると、その係止片部
６６により駆動ワイヤ８８が引張される。このため、図
１０に示すように、駆動ワイヤ８８がレバー部材９０を
矢印方向（反時計方向）に引張し、回動軸９２を介して
カム部材９４が矢印方向に回動する。そして、カム部材
９４は、ラッチ部材９６の切欠部１０２から離脱し、こ
のラッチ部材９６が回動自在になる。従って、第１およ
び第２傾動板４２、４４の傾動端部４２ａ、４４ａが上
方に移動する際に、ラッチ部材９６は、コイルスプリン
グ１０５の引張作用下にガイドピン９８とガイド溝１０
０の案内作用下にその爪部１０６をストライカ１０４に
係合させた状態で矢印方向に回転した後、このストライ
カ１０４から離脱する。これにより、第１および第２傾
動板４２、４４の傾動端部４２ａ、４４ａをフロア４６
に対して固定していた固定手段４８が解除される。On the other hand, as shown in FIG. 7, when the knob 56 is operated upward to rotate the operating member 62, the driving wire 88 is pulled by the locking piece 66. Therefore, as shown in FIG. 10, the driving wire 88 pulls the lever member 90 in the direction of the arrow (counterclockwise), and the cam member 94 rotates in the direction of the arrow via the rotating shaft 92. Then, the cam member 94 is detached from the notch 102 of the latch member 96, and the latch member 96 becomes rotatable. Therefore, when the tilting end portions 42a, 44a of the first and second tilting plates 42, 44 move upward, the latch member 96 moves the guide pin 98 and the guide groove 10 under the tensile action of the coil spring 105.
After the claw portion 106 is rotated in the direction of the arrow with the claw portion 106 engaged with the striker 104 under the guiding action of 0, the claw portion 106 is separated from the striker 104. As a result, the tilt ends 42a, 44a of the first and second tilt plates 42, 44 are connected to the floor 46.
The fixing means 48 that has been fixed with respect to is released.
【００２７】このように、操作者は、ノブ５６を操作し
て保持手段５２による開閉リンク手段５０の保持作用を
解除するとともに、ロック手段４８によるフロア４６と
傾動機構３４（または第２傾動板４４）との固定状態を
解除し、着座部１６の後部側を、コイルスプリング５４
と共働して上方に押し上げる。次いで、着座部１６が所
定の傾斜状態まで上昇すると、図８に示すように、リン
クアーム８０の第２歯形部８６にストッパ部材７０の歯
形部７６が噛合する。このため、開閉リンク手段５０
は、開動姿勢で保持手段５２により保持され、前記着座
部１６から背もたれ部１８に渡って略水平になるように
調整される（図３参照）。As described above, the operator operates the knob 56 to release the holding action of the opening / closing link means 50 by the holding means 52, and the floor 46 and the tilting mechanism 34 (or the second tilting plate 44) by the locking means 48. ) Is released, and the rear side of the seating portion 16 is
Cooperates with and pushes up. Next, when the seat 16 rises to a predetermined inclined state, the tooth profile 76 of the stopper member 70 meshes with the second tooth profile 86 of the link arm 80 as shown in FIG. For this reason, the opening / closing link means 50
Is adjusted by the holding means 52 in the open position to be substantially horizontal from the seat portion 16 to the backrest portion 18 (see FIG. 3).
【００２８】この場合、本実施形態では、単一のノブ５
６を操作するだけで、保持手段５２による開閉リンク手
段５０の保持作用と、ロック手段４８によるフロア４６
と第１および第２傾動板４２、４４の固定作用とが解除
される。従って、チルト装置１４の操作が、極めて容易
に遂行されるという利点が得られる。In this case, in this embodiment, a single knob 5
6, the holding action of the opening / closing link means 50 by the holding means 52 and the floor 46 by the locking means 48.
And the fixing action of the first and second tilting plates 42, 44 is released. Therefore, there is an advantage that the operation of the tilt device 14 is extremely easily performed.
【００２９】しかも、開閉リンク手段５０を構成するリ
ンクアーム８０には、回転軸８２を介してコイルスプリ
ング５４が係合しており、前記開閉リンク手段５０に
は、このコイルスプリング５４を介して回動方向に引張
力が付与されている。これにより、操作者は、比較的軽
い力で着座部１６の後部側を上方に傾斜させることがで
き、操作性が一層向上するという効果が得られる。Further, a coil spring 54 is engaged with a link arm 80 constituting the opening / closing link means 50 via a rotating shaft 82, and the opening / closing link means 50 is rotated through the coil spring 54. A tensile force is applied in the moving direction. Thereby, the operator can incline the rear side of the seating portion 16 upward with relatively light force, and the effect of further improving the operability can be obtained.
【００３０】さらに、開閉リンク手段５０を構成するリ
ンクアーム８０には、その閉動姿勢および開動姿勢でス
トッパ部材７０の歯形部７６に噛合する第１および第２
歯形部８４、８６が設けられている。従って、特に、着
座部１６の後部側を上方に傾斜させた状態で、第２歯形
部８６と歯形部７６との噛合作用下にこの着座部１６を
強固に保持することが可能になる。Further, the link arm 80 constituting the opening / closing link means 50 has a first and a second engagement with the tooth profile portion 76 of the stopper member 70 in the closed and open positions.
Toothed portions 84 and 86 are provided. Therefore, in particular, in a state where the rear portion of the seat portion 16 is inclined upward, the seat portion 16 can be firmly held under the meshing action of the second tooth portion 86 and the tooth portion 76.
【００３１】さらにまた、本実施形態では、第２傾動板
４４の傾動端部４４ａ側に緊締具１０７を介してシート
ベルト１０９、１０９の端部が固定されている。これに
より、着座部１６の後部側が上方に傾斜する際、傾動端
部４４ａと一体的にシートベルト１０９、１０９が上昇
する。従って、従来のように、着座部１６の後部側を上
昇させる際にこの着座部１６と背もたれ部１８との間隙
からシートベルト１０９が脱落することがなく、このシ
ートベルト１０９を前記着座部１６と一体的に上昇させ
ることが可能になる。Further, in the present embodiment, the ends of the seat belts 109, 109 are fixed to the tilting end 44a of the second tilting plate 44 via the fastener 107. As a result, when the rear side of the seat portion 16 is inclined upward, the seat belts 109, 109 are moved up integrally with the inclined end portion 44a. Therefore, the seat belt 109 does not fall off from the gap between the seating portion 16 and the backrest portion 18 when the rear portion of the seating portion 16 is raised as in the related art. It becomes possible to raise integrally.
【００３２】次いで、背もたれ部１８上を荷台として活
用すべく、着座部１６を前方に跳ね上げてこの背もたれ
部１８を前記着座部１６側に前倒しする作業について説
明する。Next, a description will be given of an operation of flipping the seat portion 16 forward and tilting the back portion 18 toward the seat portion 16 in order to utilize the upper portion of the back portion 18 as a carrier.
【００３３】先ず、図２に示すように、連結手段３６を
構成する紐部材１１８が矢印方向に引張されると、この
紐部材１１８に係合する突部１１６を介しフック部材１
１４がスプリング１１２に抗して矢印方向に揺動する。
このため、フック部材１１４が係止部材１１０から離脱
し、着座部１６と傾動機構３４との係合状態が解除され
る。First, as shown in FIG. 2, when the string member 118 constituting the connecting means 36 is pulled in the direction of the arrow, the hook member 1
14 swings in the direction of the arrow against the spring 112.
Therefore, the hook member 114 is disengaged from the locking member 110, and the engagement between the seat 16 and the tilting mechanism 34 is released.
【００３４】そこで、着座部１６が第１支点２２を中心
に前方に跳ね上げられた後（図１１参照）、ヘッドレス
ト２０が背もたれ部１８から離脱され、このヘッドレス
ト２０が一対のアーム部材３２に載置されて支持され
る。さらに、背もたれ部１８は、着座部１６側に前倒し
されることにより、この背もたれ部１８上を荷台として
利用可能になる（図４参照）。Then, after the seat portion 16 is flipped forward around the first fulcrum 22 (see FIG. 11), the headrest 20 is detached from the backrest portion 18, and the headrest 20 is mounted on the pair of arm members 32. Placed and supported. Further, when the backrest 18 is tilted forward toward the seating portion 16, the backrest 18 can be used as a carrier (see FIG. 4).
【００３５】このように、本実施形態では、着座部１６
が第２支点３３を中心に揺動自在であり、第１および第
２傾動板４２、４４が傾動支点４０を中心に上方に傾斜
する動作に追従して前記着座部１６の後部側が上方に傾
斜される。一方、着座部１６は、第１支点２２を中心に
前方に跳ね上げられることにより、背もたれ部１８上を
荷台として使用することができる。従って、リヤシート
１０、１２は、種々の用途に容易に対応することが可能
になり、汎用性に優れるという利点が得られる。As described above, in the present embodiment, the seat 16
Is pivotable about a second fulcrum 33, and the rear side of the seat 16 is tilted upward following the operation of the first and second tilting plates 42, 44 tilting upward about the tilting fulcrum 40. Is done. On the other hand, the seat portion 16 can be used as a carrier on the backrest portion 18 by being flipped forward about the first fulcrum 22. Therefore, the rear seats 10 and 12 can easily cope with various uses, and have an advantage of being excellent in versatility.
【００３６】しかも、連結手段３６により着座部１６と
傾動機構３４が離脱された後、この着座部１６のみを前
方に跳ね上げると、背もたれ部１８が前倒しされる位置
には、前記傾動機構３４の上部を覆っているカバー部材
３８が露呈する。これにより、背もたれ部１８を前倒し
する際、この背もたれ部１８が傾動機構３４に直接接触
して汚れたり損傷したりすることがなく、前記背もたれ
部１８を有効に保護することができるという効果があ
る。Further, after the seat 16 and the tilting mechanism 34 are disengaged by the connecting means 36, when only the seat 16 is flipped forward, the tilting mechanism 34 is moved to a position where the backrest 18 is tilted forward. The cover member 38 covering the upper part is exposed. Thus, when the backrest 18 is tilted forward, the backrest 18 does not directly contact the tilting mechanism 34 and is not stained or damaged, and the backrest 18 can be effectively protected. .
【００３７】なお、本実施態様では、傾動機構３４がフ
ロア４６に直接固定されているが、この傾動機構３４を
スライド機構（図示せず）を介して前記フロア４６に対
し進退自在に装着するようにしてもよい。In this embodiment, the tilting mechanism 34 is directly fixed to the floor 46. However, the tilting mechanism 34 is attached to the floor 46 via a slide mechanism (not shown) so as to be able to move forward and backward. It may be.
【００３８】[0038]
【発明の効果】以上のように、本発明に係る車両用シー
トのチルト装置では、着座部が傾動機構を介してチルト
動作するとともに、この着座部とこの傾動機構が離脱さ
れた後に前記着座部が前方に跳ね上げられて、背もたれ
部上を荷台の一部として使用することができ、汎用性に
優れるという利点がある。その際、着座部は、傾動機構
から分離されるが、この傾動機構の上部を覆ってカバー
部材が配置されており、背もたれ部がこの傾動機構上に
前倒しされても、前記カバー部材によって該背もたれ部
に損傷や汚れが生ずることがない。As described above, in the tilting apparatus for a vehicle seat according to the present invention, the seating portion tilts via the tilting mechanism, and the seating portion and the tilting mechanism are released after the tilting mechanism is detached. Can be used as a part of the cargo bed by being flipped forward, and there is an advantage that the versatility is excellent. At this time, the seating portion is separated from the tilting mechanism, but a cover member is disposed so as to cover an upper portion of the tilting mechanism. Even if the backrest portion is tilted forward on the tilting mechanism, the backrest is provided by the cover member. There is no damage or dirt on the part.
【図１】本発明の実施形態に係るチルト装置が組み込ま
れるリヤシートの斜視説明図である。FIG. 1 is an explanatory perspective view of a rear seat into which a tilt device according to an embodiment of the present invention is incorporated.
【図２】前記リヤシートの一部切欠側面図である。FIG. 2 is a partially cutaway side view of the rear seat.
【図３】前記リヤシートを略水平になるように調整した
状態の側面図である。FIG. 3 is a side view of a state where the rear seat is adjusted to be substantially horizontal.
【図４】前記リヤシートを構成する背もたれ部上を荷台
として使用する際の側面説明図である。FIG. 4 is an explanatory side view when the backrest constituting the rear seat is used as a carrier.
【図５】前記チルト装置の要部斜視説明図である。FIG. 5 is an explanatory perspective view of a main part of the tilt device.
【図６】前記チルト装置を構成する傾動機構の側面図で
ある。FIG. 6 is a side view of a tilting mechanism constituting the tilt device.
【図７】前記傾動機構の動作途上の側面図である。FIG. 7 is a side view of the tilting mechanism during operation.
【図８】前記傾動機構の上昇端位置を示す側面図であ
る。FIG. 8 is a side view showing a rising end position of the tilting mechanism.
【図９】前記チルト装置を構成するロック手段の概略斜
視図である。FIG. 9 is a schematic perspective view of a lock unit constituting the tilt device.
【図１０】前記ロック手段の解除状態を示す斜視説明図
である。FIG. 10 is a perspective explanatory view showing a released state of the lock means.
【図１１】前記リヤシートを構成する着座部を前方に跳
ね上げた状態の斜視説明図である。FIG. 11 is a perspective explanatory view showing a state where a seat portion constituting the rear seat is flipped forward;
１０、１２…リヤシート １４…チルト装置 １６…着座部 １８…背もたれ部 ２０…ヘッドレスト ２２、３３…支点 ３０…ヘッドレスト用収納機構 ３４…傾動機構 ３６…連結手段 ３８…カバー部材 ４２、４４…傾動板 ４８…ロック手段 ５０…開閉リンク手段 ５２…保持手段 ５４…コイルスプリング ５６…ノブ ６２…作動部材 ７０…ストッパ部
材 ７８…リンク片 ８０…リンクアー
ム ８８…駆動ワイヤ １０７…緊締具 １０９…シートベルト10, 12 Rear seat 14 Tilt device 16 Seating part 18 Backrest 20 Headrest 22, 33 Support point 30 Headrest storage mechanism 34 Tilt mechanism 36 Connecting means 38 Cover members 42, 44 Tilt plate 48 ... locking means 50 ... opening and closing link means 52 ... holding means 54 ... coil spring 56 ... knob 62 ... operating member 70 ... stopper member 78 ... link piece 80 ... link arm 88 ... drive wire 107 ... clamping tool 109 ... seat belt
Claims (4)
部側に前倒し可能な背もたれ部とを有する車両用シート
において、 前記着座部の下方に配置され、該着座部の後部側を上方
に傾斜させる傾動機構と、 前記着座部の後部側と前記傾動機構とを着脱自在な連結
手段と、 前記着座部と前記傾動機構との間に配設されて該傾動機
構の上部を覆うカバー部材と、 を備えることを特徴とする車両用シートのチルト装置。1. A vehicle seat having a seat portion that can be flipped forward and a backrest portion that can be tilted forward on the seat portion side, wherein the seat is disposed below the seat portion, and a rear side of the seat portion is located upward. A tilting mechanism for inclining the tilting mechanism; a connecting means for detachably connecting the rear side of the seating portion and the tilting mechanism; a cover member disposed between the seating portion and the tilting mechanism to cover an upper portion of the tilting mechanism. A tilt device for a vehicle seat, comprising:
傾動機構は、前部側を支点にして傾動可能な傾動部材
と、 前記傾動部材の傾動端部側をフロアに対して固定可能な
ロック手段と、 一端が前記フロア側に連結され、他端が前記傾動部材側
に連結され、開閉動作により該傾動部材を傾動させる開
閉リンク手段と、 前記開閉リンク手段を閉動姿勢および開動姿勢で保持す
る保持手段と、 前記保持手段による前記開閉リンク手段の保持作用が解
除された際、前記着座部が前記傾動部材と一体的に前方
を支点にして後方を上方に向けて回動するように、該開
閉リンク手段を付勢する付勢手段と、 を備えることを特徴とする車両用シートのチルト装置。2. The tilting device according to claim 1, wherein the tilting mechanism includes a tilting member that can tilt with a front portion as a fulcrum, and a lock that can fix the tilting end of the tilting member to a floor. Means, one end of which is connected to the floor side, and the other end of which is connected to the tilting member side, the opening / closing link means for tilting the tilting member by opening / closing operation, and the opening / closing link means is held in a closed position and an open position. Holding means, when the holding action of the opening and closing link means by the holding means is released, so that the seating portion rotates integrally with the tilting member toward the rear upward with the front as a fulcrum, A biasing means for biasing the opening / closing link means, and a tilting device for a vehicle seat.
ロック手段および前記保持手段に連結され、該ロック手
段および該保持手段を一体的に操作してそれぞれの固定
作用および保持作用を解除可能な単一の操作部材を備え
ることを特徴とする車両用シートのチルト装置。3. The tilt device according to claim 2, wherein said locking means and said holding means are connected to each other, and said locking means and said holding means can be integrally operated to release their respective fixing action and holding action. A tilt device for a vehicle seat, comprising a single operation member.
傾動部材の傾動端部側にシートベルトが固定されること
を特徴とする車両用シートのチルト装置。4. A tilt device for a vehicle seat according to claim 2, wherein a seat belt is fixed to a tilt end side of said tilt member.
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7260523A JP2966776B2 (en) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Vehicle seat tilt device |
| US08/719,837 US5971467A (en) | 1995-10-06 | 1996-09-30 | Tilting structure for motor vehicle seat |
| CA002187054A CA2187054C (en) | 1995-10-06 | 1996-10-03 | Tilting structure for motor vehicle seat |
| DE19655068A DE19655068C2 (en) | 1995-10-06 | 1996-10-04 | Tilting construction for seat in vehicle |
| DE19641091A DE19641091C2 (en) | 1995-10-06 | 1996-10-04 | Tilt construction for tilting a vehicle seat, in particular motor vehicle seats |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7260523A JP2966776B2 (en) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Vehicle seat tilt device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0999765A JPH0999765A (en) | 1997-04-15 |
| JP2966776B2 true JP2966776B2 (en) | 1999-10-25 |
Family
ID=17349157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7260523A Expired - Fee Related JP2966776B2 (en) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Vehicle seat tilt device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2966776B2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3874162B2 (en) * | 2000-10-17 | 2007-01-31 | ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 | Vehicle armrest |
| JP5034522B2 (en) * | 2007-01-31 | 2012-09-26 | トヨタ紡織株式会社 | Retractable seat |
| JP5980553B2 (en) * | 2012-04-19 | 2016-08-31 | 株式会社タチエス | Split-type folding rear seat for use in automobiles |
-
1995
- 1995-10-06 JP JP7260523A patent/JP2966776B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0999765A (en) | 1997-04-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5971467A (en) | Tilting structure for motor vehicle seat | |
| JP4005963B2 (en) | Flat foldable vehicle seat | |
| JP4024428B2 (en) | Vehicle flattened seat structure | |
| JPH0645322B2 (en) | Vehicle seat device | |
| JP4583613B2 (en) | Vehicle seat support mechanism | |
| JP2004034956A (en) | Automotive seat | |
| JP2966776B2 (en) | Vehicle seat tilt device | |
| JP2010124831A (en) | Reclining device for vehicle seat | |
| JPH01226448A (en) | Collapsable seat | |
| JP2002331861A (en) | Vehicle seat | |
| JP4175466B2 (en) | Vehicle seat device | |
| JP2966778B2 (en) | Tilt structure of vehicle rear seat | |
| JPH07304357A (en) | Seat for vehicle | |
| JPH09109746A (en) | Seat device for vehicle | |
| JP2003002098A (en) | Folding seat for vehicle | |
| JP2002347488A (en) | Seat for vehicle | |
| JPH0721388Y2 (en) | Seat back forward tilt mechanism | |
| JPH0631961Y2 (en) | Seat back tilt adjustment mechanism | |
| JP4059811B2 (en) | Vehicle seat device | |
| JP3427722B2 (en) | Vehicle seat | |
| JP3364108B2 (en) | Vehicle seat lock device | |
| JP3430508B2 (en) | Seat slide device | |
| JP3892657B2 (en) | rear seat | |
| JPH0729004Y2 (en) | Seat back Front-tilt type vehicle seat | |
| JP3919209B2 (en) | Sheet device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080813 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090813 Year of fee payment: 10 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |