JP2904608B2 - 繊維複合雨樋及びその製造方法 - Google Patents
繊維複合雨樋及びその製造方法Info
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、繊維複合雨樋及びその
製造方法に関する。
製造方法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、一般に雨樋は押出成形せられた硬
質塩化ビニル製であるが、硬質塩化ビニルは線膨張係数
が7.0×10-5(1/℃)と大きいために熱伸縮が大
きい。したがって、硬質塩化ビニル製雨樋を継手と共に
建物に取付けると、四季の気温の変化や昼夜の温度差に
より、雨樋が熱伸縮して継手から抜けたり、熱変形が生
じ、その結果ひび割れしたりして雨樋としての機能を果
たし得なくなるおそれがあった。
質塩化ビニル製であるが、硬質塩化ビニルは線膨張係数
が7.0×10-5(1/℃)と大きいために熱伸縮が大
きい。したがって、硬質塩化ビニル製雨樋を継手と共に
建物に取付けると、四季の気温の変化や昼夜の温度差に
より、雨樋が熱伸縮して継手から抜けたり、熱変形が生
じ、その結果ひび割れしたりして雨樋としての機能を果
たし得なくなるおそれがあった。
【0003】そこで、上記欠点を補なった雨樋として、
(イ)金属板製芯材の両面に熱可塑性樹脂を押出成形に
より被覆したもの(特開昭57−33660号公報参
照)や、(ロ)繊維質基材にゴム、合成樹脂等が含浸さ
れた芯材の内外両面に熱可塑性樹脂を押出成形により被
覆したもの(実公昭62−42019号公報参照)が提
案されている。
(イ)金属板製芯材の両面に熱可塑性樹脂を押出成形に
より被覆したもの(特開昭57−33660号公報参
照)や、(ロ)繊維質基材にゴム、合成樹脂等が含浸さ
れた芯材の内外両面に熱可塑性樹脂を押出成形により被
覆したもの(実公昭62−42019号公報参照)が提
案されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記(イ)の雨樋の場
合、金属板製芯材と内外被覆合成樹脂の各界面に、温度
変化による応力集中等で剥離が生じたり、蓄熱による変
形を生じるという問題があるし、切断面からの雨水の界
面への侵入による腐食や層間剥離等の問題をも有してい
る。
合、金属板製芯材と内外被覆合成樹脂の各界面に、温度
変化による応力集中等で剥離が生じたり、蓄熱による変
形を生じるという問題があるし、切断面からの雨水の界
面への侵入による腐食や層間剥離等の問題をも有してい
る。
【0005】また上記(ロ)の雨樋の場合、熱伸縮性を
低減させるために繊維量を増加させると、芯材がもろく
なり、衝撃による芯材の割れや層間剥離等が発生する。
低減させるために繊維量を増加させると、芯材がもろく
なり、衝撃による芯材の割れや層間剥離等が発生する。
【0006】本発明の目的は、層間剥離や腐食の問題が
なくかつ熱伸縮性が少なくて耐熱性及び剛性が大きい繊
維複合雨樋及びその連続的製造方法を提供することにあ
る。
なくかつ熱伸縮性が少なくて耐熱性及び剛性が大きい繊
維複合雨樋及びその連続的製造方法を提供することにあ
る。
【0007】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明による繊
維複合雨樋は、樋状の繊維強化架橋塩化ビニル樹脂製芯
材と、芯材の内外両面に積層せられた塩化ビニル樹脂層
とよりなることを特徴とするものである。
維複合雨樋は、樋状の繊維強化架橋塩化ビニル樹脂製芯
材と、芯材の内外両面に積層せられた塩化ビニル樹脂層
とよりなることを特徴とするものである。
【0008】請求項2の発明による繊維複合雨樋の製造
方法は、連続した多数の強化繊維を、架橋成分を含有し
た粉体状塩化ビニル樹脂の流動床中を通過させ、各強化
繊維に架橋成分を含有した粉体状塩化ビニル樹脂を付着
させた後に加熱してプリプレグ・シートを形成し、プリ
プレグ・シートをその軟化点以上の温度で樋状に賦形し
た後架橋反応を完了させて樋状芯材となし、樋状芯材を
クロスヘッド・ダイに引込んで内外両面に塩化ビニル樹
脂を積層することを特徴とするものである。
方法は、連続した多数の強化繊維を、架橋成分を含有し
た粉体状塩化ビニル樹脂の流動床中を通過させ、各強化
繊維に架橋成分を含有した粉体状塩化ビニル樹脂を付着
させた後に加熱してプリプレグ・シートを形成し、プリ
プレグ・シートをその軟化点以上の温度で樋状に賦形し
た後架橋反応を完了させて樋状芯材となし、樋状芯材を
クロスヘッド・ダイに引込んで内外両面に塩化ビニル樹
脂を積層することを特徴とするものである。
【0009】強化繊維の具体例としては、ガラス、炭
素、セラミック等の無機繊維、アラミド、ビニロン、ポ
リエステル等の有機繊維をあげることができる。
素、セラミック等の無機繊維、アラミド、ビニロン、ポ
リエステル等の有機繊維をあげることができる。
【0010】架橋成分としては、塩化ビニル樹脂の架橋
剤として従来公知のものが使用可能であり、例えばイオ
ウや窒素を含有した化合物や多官能性(メタ)アクリル
系モノマーがあげられ、前者としては、トリアジン系、
チオール系の架橋剤が適当であり、これらの塩化ビニル
樹脂100重量部に対する添加量は、通常、0.1〜1
0重量部、好ましくは、0.5〜2重量部である。
剤として従来公知のものが使用可能であり、例えばイオ
ウや窒素を含有した化合物や多官能性(メタ)アクリル
系モノマーがあげられ、前者としては、トリアジン系、
チオール系の架橋剤が適当であり、これらの塩化ビニル
樹脂100重量部に対する添加量は、通常、0.1〜1
0重量部、好ましくは、0.5〜2重量部である。
【0011】架橋反応を完了させる方法としては、加熱
炉を通して熱架橋させる外、電離性放射線照射、UV照
射等があり、過酸化物等の触媒が必要に応じて適宜添加
される。また、架橋反応は、芯材を加熱して樋状に賦形
するさいに一部生じることもあるが、最終的には樋状芯
材をクロスヘッド・ダイに引入れる前に完了していれば
よい。
炉を通して熱架橋させる外、電離性放射線照射、UV照
射等があり、過酸化物等の触媒が必要に応じて適宜添加
される。また、架橋反応は、芯材を加熱して樋状に賦形
するさいに一部生じることもあるが、最終的には樋状芯
材をクロスヘッド・ダイに引入れる前に完了していれば
よい。
【0012】粉体状塩化ビニル樹脂及び樋状芯材に積層
せられる塩化ビニル樹脂には、必要に応じて、安定剤、
滑剤、強化剤、ゲル化促進剤等が添加される。また重合
度は600以上が、製造せられる雨樋の物性、耐候性の
面で好ましい。
せられる塩化ビニル樹脂には、必要に応じて、安定剤、
滑剤、強化剤、ゲル化促進剤等が添加される。また重合
度は600以上が、製造せられる雨樋の物性、耐候性の
面で好ましい。
【0013】
【作用】本発明による繊維複合雨樋は、芯材が樋状の繊
維強化架橋塩化ビニル樹脂で、芯材の内外両面に積層せ
られた層が塩化ビニル樹脂であるから、両者は一体的に
接合する。また芯材が繊維強化架橋塩化ビニル樹脂であ
るため、熱伸縮性が少なくて、熱変形温度、ガラス転移
温度が高く、耐熱性に優れており、しかも剛性が大であ
る。
維強化架橋塩化ビニル樹脂で、芯材の内外両面に積層せ
られた層が塩化ビニル樹脂であるから、両者は一体的に
接合する。また芯材が繊維強化架橋塩化ビニル樹脂であ
るため、熱伸縮性が少なくて、熱変形温度、ガラス転移
温度が高く、耐熱性に優れており、しかも剛性が大であ
る。
【0014】
【実施例】本発明の実施例を、以下図面を参照して説明
する。
する。
【0015】図1に示す請求項1の発明による繊維複合
雨樋(1) は、樋状の繊維強化架橋塩化ビニル樹脂製芯材
(2) と、芯材(2) の内外両面に積層せられた塩化ビニル
樹脂層(3) とよりなるものである。
雨樋(1) は、樋状の繊維強化架橋塩化ビニル樹脂製芯材
(2) と、芯材(2) の内外両面に積層せられた塩化ビニル
樹脂層(3) とよりなるものである。
【0016】上記繊維複合雨樋の製造方法の実施例をつ
ぎに説明する。
ぎに説明する。
【0017】実施例1 図2に示すように、多数のボビ
ン(4) から連続した多数の強化繊維(5) を複数のガイド
・ロール(6) により流動床装置(7) に案内し、架橋成分
を含有した粉体状塩化ビニル樹脂の流動床(8) 中を通過
させ、各強化繊維(5) に架橋成分を含有した粉体状塩化
ビニル樹脂を付着させた後一対の加熱加圧ロール(9)に
より加熱加圧してプリプレグ・シート(10)を形成し、こ
れを一対の巻取ロール(11)により巻取機(12)に巻取る。
ン(4) から連続した多数の強化繊維(5) を複数のガイド
・ロール(6) により流動床装置(7) に案内し、架橋成分
を含有した粉体状塩化ビニル樹脂の流動床(8) 中を通過
させ、各強化繊維(5) に架橋成分を含有した粉体状塩化
ビニル樹脂を付着させた後一対の加熱加圧ロール(9)に
より加熱加圧してプリプレグ・シート(10)を形成し、こ
れを一対の巻取ロール(11)により巻取機(12)に巻取る。
【0018】強化繊維(5) としては、ガラス・ロービン
グを用い、流動床装置(7) に導入する前に開繊する。
グを用い、流動床装置(7) に導入する前に開繊する。
【0019】架橋成分としては、トリアジンチオール系
架橋剤を用い、粒径150μmの粉体状塩化ビニル樹脂
100重量部に対し、0.5重量部をスズ系安定剤2重
量部とともに添加し、ミキサーで混合したものを流動床
(8) とした。
架橋剤を用い、粒径150μmの粉体状塩化ビニル樹脂
100重量部に対し、0.5重量部をスズ系安定剤2重
量部とともに添加し、ミキサーで混合したものを流動床
(8) とした。
【0020】プリプレグ・シート(10)の厚みは0.5m
m、幅は400mm、ガラス含有率は30容量%であっ
た。
m、幅は400mm、ガラス含有率は30容量%であっ
た。
【0021】図3に示すように、プリプレグ・シート(1
0)を繰出機(13)に移し、これより繰出されたプリプレグ
・シート(10)を80℃の賦形装置(14)により加熱して樋
状に賦形し、樋状芯材(2) となし、続いて150℃の加
熱炉(15)を通過させて架橋反応を完了させる。なお、プ
リプレグ・シート(10)はこれを繰出機(13)に移すことな
く、直接賦形装置(14)に導いてもよい。つぎに、樋状芯
材(2)を押出機(16)に接続されクロスヘッド・ダイ(17)
に引込んで押出圧力の下で溶融塩化ビニル樹脂を芯材
(2) の両面に積層した後、冷却サイジング装置(18)内で
サイジングすることにより、図1に示されているような
芯材(2) の内外両面に塩化ビニル樹脂層(3) が積層せら
れた厚み1.5mmの雨樋(1) を連続的に得、これを引取
機(19)により引取る。クロスヘッド・ダイ(17)は全長2
00mmで、図4に示されているように、芯材通路(20)を
介して一方に配された樹脂流路(21)と、同他方に配され
た樹脂流路(22)とが、芯材通路(20)と直交する同一線上
に位置せしめられているが、ランド部(23)の長さは塩化
ビニル樹脂の溶融合着性及び脱泡性に応じて定められ
る。金型温度は185℃、成形速度は3m/min とし
た。
0)を繰出機(13)に移し、これより繰出されたプリプレグ
・シート(10)を80℃の賦形装置(14)により加熱して樋
状に賦形し、樋状芯材(2) となし、続いて150℃の加
熱炉(15)を通過させて架橋反応を完了させる。なお、プ
リプレグ・シート(10)はこれを繰出機(13)に移すことな
く、直接賦形装置(14)に導いてもよい。つぎに、樋状芯
材(2)を押出機(16)に接続されクロスヘッド・ダイ(17)
に引込んで押出圧力の下で溶融塩化ビニル樹脂を芯材
(2) の両面に積層した後、冷却サイジング装置(18)内で
サイジングすることにより、図1に示されているような
芯材(2) の内外両面に塩化ビニル樹脂層(3) が積層せら
れた厚み1.5mmの雨樋(1) を連続的に得、これを引取
機(19)により引取る。クロスヘッド・ダイ(17)は全長2
00mmで、図4に示されているように、芯材通路(20)を
介して一方に配された樹脂流路(21)と、同他方に配され
た樹脂流路(22)とが、芯材通路(20)と直交する同一線上
に位置せしめられているが、ランド部(23)の長さは塩化
ビニル樹脂の溶融合着性及び脱泡性に応じて定められ
る。金型温度は185℃、成形速度は3m/min とし
た。
【0022】実施例2 粉体状塩化ビニル樹脂に光開始
剤、増感剤を1重量部添加し、架橋反応を紫外線照射に
より完了したこと以外は、実施例1と同様にして雨樋を
製造した。
剤、増感剤を1重量部添加し、架橋反応を紫外線照射に
より完了したこと以外は、実施例1と同様にして雨樋を
製造した。
【0023】実施例1及び2につき、つぎの比較例と、
線膨張係数、耐熱変形性及び横方向曲げ弾性率を対比し
た。
線膨張係数、耐熱変形性及び横方向曲げ弾性率を対比し
た。
【0024】比較例 芯材が塩化ビニル樹脂であり、架
橋成分を含有しておらず、架橋化していないこと以外
は、実施例1と同様にして雨樋を製造した。
橋成分を含有しておらず、架橋化していないこと以外
は、実施例1と同様にして雨樋を製造した。
【0025】得られたサンプルを長さ4mに裁断し、以
下のように評価した。
下のように評価した。
【0026】1) 線膨張係数の測定 得られたサンプルを恒温温室に入れ、20℃での寸法を
測っておき、つぎに60℃に温度をあげて寸法変化量を
測定することにより線膨張係数を算出した。
測っておき、つぎに60℃に温度をあげて寸法変化量を
測定することにより線膨張係数を算出した。
【0027】2) 熱変形の評価 得られたサンプルを20cmの長さに切断し、80℃のオ
ーブン中に30分放置後、変形を観察した。
ーブン中に30分放置後、変形を観察した。
【0028】3) 曲げ弾性率の測定 得られたサンプルを25×150m の大きさに切断し、
JIS K6911に従って60℃での曲げ弾性率を測
定した。
JIS K6911に従って60℃での曲げ弾性率を測
定した。
【0029】
【表1】
【0030】なお、芯材の塩化ビニル樹脂が架橋してい
ることは、以下のようにして確認した。
ることは、以下のようにして確認した。
【0031】塩化ビニル樹脂の架橋性樋の芯材被覆層の
塩化ビニル樹脂成分のみを取り出し、アセトン中に浸漬
し(30℃、2時間)、浸漬後の重量変化を測定するこ
とで、ゲル分率、膨潤比を測定した。
塩化ビニル樹脂成分のみを取り出し、アセトン中に浸漬
し(30℃、2時間)、浸漬後の重量変化を測定するこ
とで、ゲル分率、膨潤比を測定した。
【0032】初期重量をW1 、膨潤重量をW2 、乾燥後
重量をW3 とすると、 ゲル分率=W1 /W3 ×100(%) 膨潤比=W2 /W3 で算出される。結果は次の通りであった。
重量をW3 とすると、 ゲル分率=W1 /W3 ×100(%) 膨潤比=W2 /W3 で算出される。結果は次の通りであった。
【0033】
【表2】
【0034】上記結果より明らかなように、本発明の製
造方法で得られた繊維複合雨樋の線膨張係数は、理論値
によく一致するとともに、耐熱性、剛性に優れている。
造方法で得られた繊維複合雨樋の線膨張係数は、理論値
によく一致するとともに、耐熱性、剛性に優れている。
【0035】
【発明の効果】本発明の繊維複合雨樋によれば、芯材の
架橋塩化ビニル樹脂と、これに積層せらられた塩化ビニ
ル樹脂とが一体的に接合するから、層間剥離を生じない
し、腐食の問題もない。
架橋塩化ビニル樹脂と、これに積層せらられた塩化ビニ
ル樹脂とが一体的に接合するから、層間剥離を生じない
し、腐食の問題もない。
【0036】また熱伸縮性が少なくて耐熱性及び剛性が
大であるから、雨樋としての耐久性が大である。
大であるから、雨樋としての耐久性が大である。
【0037】さらに本発明の製造方法によれば、上記の
優れた雨樋を連続的に製造することができるので生産性
が高い。
優れた雨樋を連続的に製造することができるので生産性
が高い。
【図1】本発明による繊維複合雨樋の部分斜視断面図で
ある。
ある。
【図2】実施例1において、プリプレグ・シートの製造
工程を示す側面略図であり、流動床装置のみ垂直断面が
示されている。
工程を示す側面略図であり、流動床装置のみ垂直断面が
示されている。
【図3】実施例1において、プリプレグ・シートから雨
樋を製造するまでの工程を示す側面略図である。
樋を製造するまでの工程を示す側面略図である。
【図4】クロスヘッド・ダイにより芯材に塩化ビニル樹
脂を積層する状態の拡大断面図である。
脂を積層する状態の拡大断面図である。
(1) 雨樋 (2) 繊維強化架橋塩化ビニル樹脂製芯材 (3) 塩化ビニル樹脂層 (5) 強化繊維 (8) 流動床 (10) プリプレグ・シート (17) クロスヘッド・ダイ
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI // B29K 105:10 B29L 31:10
Claims (2)
- 【請求項1】 樋状の繊維強化架橋塩化ビニル樹脂製芯
材と、芯材の内外両面に積層せられた塩化ビニル樹脂層
とよりなることを特徴とする繊維複合雨樋。 - 【請求項2】 連続した多数の強化繊維を、架橋成分を
含有した粉体状塩化ビニル樹脂の流動床中を通過させ、
各強化繊維に架橋成分を含有した粉体状塩化ビニル樹脂
を付着させた後加熱してプリプレグ・シートを形成し、
プリプレグ・シートをその軟化点以上の温度で樋状に賦
形した後に架橋反応を完了させて樋状芯材となし、樋状
芯材をクロスヘッド・ダイに引込んで内外両面に塩化ビ
ニル樹脂を積層することを特徴とする繊維複合雨樋の製
造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3097451A JP2904608B2 (ja) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | 繊維複合雨樋及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3097451A JP2904608B2 (ja) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | 繊維複合雨樋及びその製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04327639A JPH04327639A (ja) | 1992-11-17 |
JP2904608B2 true JP2904608B2 (ja) | 1999-06-14 |
Family
ID=14192674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3097451A Expired - Fee Related JP2904608B2 (ja) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | 繊維複合雨樋及びその製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2904608B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7380286B2 (ja) * | 2020-02-10 | 2023-11-15 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用ピラーガーニッシュ |
-
1991
- 1991-04-26 JP JP3097451A patent/JP2904608B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH04327639A (ja) | 1992-11-17 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |